施工安全员工作总结范文（精选12篇）
尊敬的公司领导：
本人1996年参加工作，于2012年开始从事水电安装建筑行业，已有初级水平的工作经验。今年来，我紧紧围绕项目部领导安排的工作思路和本职岗位工作，进一步发扬严谨、务实、团结、奉献的优良传统，顺利地完成了工作计划和各项工作任务。工作期间自己的专业知识得到了加强，实践经验得到了积累。为了能提高自己的专业知识水平，还参加了安全员培训，材料员培训，并拿到了相关的岗位资格证书。在担任专职安全员时，不仅及时完整的做好了安全资料，而且还跟踪施工作业，对劳务队进行安全技术交底。经常性的深入到工人中去，成为他们中的一员，谦虚谨慎的向工人们学习实践经验，请教老工人安全施工与保证质量之间发生矛盾时怎么处理，在与老工人积极交流勾通中，达到了共识，得到理解并支持安全管理工作，施工中起到了积极带头做好安全防范作用。同时增进了与工友们的友好关系，更加有利于安全工作的动态管理与情感式管理的结合。每次在施工前认真做好安全教育工作，时刻安全警钟常鸣，防患于未然，发现问题当即要求整改，杜绝各种机具操作伤害及触电伤人，防止安全事故的发生。
除了做好本职工作以外，我不愿意落后于人，一有时间就钻研施工工法和技术知识，用热情主动、积极务实、认真负责做我的工作原则，以吃苦耐劳为工作精神，我觉得只有认认真真，脚踏实地的工作才会换来应得的报酬，要求自己做事要尽职尽责,不推委扯皮。在工作中有幸与赵经理一同去吴起县工地向领导学到了过硬的施工知识及现场丰富的经验，使所学所看所做的更好的结合在一起。
由于项目领导赵经理的培养提拔，同事们热情的帮助下，我担任了临潼科技大学3—A阶梯教学楼的项目负责人，主管全部现场管理工作。接任工作后由我制定了现场管理制度，职工宿舍制度，办公室管理规定。负责开展施工组织协调，安全管理，建立好与甲方，监理，土建的友好界面。
此教学楼高三层，建筑面积 6000多平方米，工程造价1000多万元，框架结构，是树立安装公司在学校建设方形象的好机会，所以自上而下一致认真抓好工程质量，用科学的管理，专业的知识，一流的施工技术，来保证工程质量的优良。
在工作当中，让我认识到作为一个不是很专业的工作人员的艰辛和不易，所以我求知若喝，向技术人员请教，学习图纸，周密布置组织施工，认真全面抓好安全管理。平日里，带着管理人员跟踪作业，现场认真检查施工质量，安排好施工进度，严格要求按规范配置水电管、盒，达到验收合格，未发生重大质量和安全事故。
到目前为止，进度已经到一层顶板开始配强弱电线焊管，及水，暖预留洞的施工。现场更需要科学的管理，达到低耗材料，在保证质量前提下，提高施工进度，做好成本管理，节约出来的就是项目部的经营利润。
1 公路施工安全的特点
公路施工安全问题, 有着与其他行业生产安全方式不同的特征。一方面, 由于公路施工是在特定的公路线上进行, 施工的技术组织具有“大联动”特性, 需要勘测、设计、机械、运输、车辆、水、电等多部门的协同配合;由于施工生产的“结合部”较多, 所牵扯的生产工种较多, 因而安全工作的难度相对较大。另一方面, 随着公路施工市场的不断发展, 竞争不断加剧, 施工管理体制、经营机制、利益分配等也在发生深刻的变化, 因而增加了公路施工生产安全的复杂性。总之, 公路施工安全工作的特点主要体现为单件性、多源性、动态性、伴随性、高风险性及系统性。
2 公路施工安全管理
2.1 做好公路施工中的机械设备管理工作。
项目部要周密安排, 搞好设备组织工作, 及时对设备进行调配;操作手要服从项目安排, 要结合本机情况视情作业;操作手要严格按照操作规程, 随时观察设备的动态, 及时排除各种隐患, 杜绝因油水等问题影响正常运转;操作手要严格执行机械保养制度, 避免过时保养, 使机械保持良好的状态。对利用率高、易损坏、易出事故的设备应做好跟踪诊断, 变事后修理为预防性修理。机械发生异常现象时应立即停机检查, 并及时汇报给领导, 以便迅速组织维修人员进行现场抢修;机械的易损坏件应做好储备, 避免因购件周期过长影响公路工程施工;搞好机械设备更新、报废工作。
2.2 建立公路建设系统人员培训机制。
要通过举办学习班、研讨班、培训班等多种形式, 对安全监管机构工作人员、施工企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员、特种作业人员、爆破人员等进行有针对性的培训和考核, 提高其贯彻执行安全生产法律、法规和标准规范的自觉性;凡参与工程分包的队伍, 要加强其资质审查和从业人员的考核。不能高资质企业中标以后, 除了收管理费, 低资质企业就可以全额分包。分包工程的专业施工队伍也必须配备一定数量的专职或兼职安全员, 这些人员同样必须持有行业主管部门颁发的安全资格培训合格证书。
2.3 加强施工安全风险管理。
为了提高施工企业的安全防范能力, 大型施工项目必须依据工程的施工难度、施工环境、人员以及施工设施等条件, 对施工安全做出客观的风险分析、识别与评价, 并寻找控制的合理手段。风险控制的可行办法, 利用跟踪安全监理的手段比较切合我国的实际情况。风险转移的有效手段是如何利用保险这一机制增加对安全管理的制约性。
2.4 预防地质造成的伤害。
由于开挖和填筑造成山体原有的平衡被打破, 部分地段因防患不到位, 加上水流环境的改变, 时刻都有造成地质灾害的可能性。施工过程中, 必须正视它的存在, 时刻防范地质灾害过程的生成, 并及时采取措施确保安全。同时要关注气候对地质灾害的影响, 从源头上遏制地质灾害的发生、发展。
3 安全监理
监理单位的每一位从业人员必须认真落实的施工安全监理工作, 是非常及时和必要的。这对于保障公路建设健康有序的高速发展、体现人性化管理是非常有意义的。
在施工准备阶段中要认真检查并督促落实公路工程施工监理规范。从加强安全意识、安全教育和培训, 到安全制度的制定、安全岗位的设定、安全责任的落实、安全措施的加强、直至安全事故应急救援预案的制定等等, 无一不是为了保证了承包商在整个施工期的安全生产, 尽量将安全事故防患于未然。监理人员在施工准备阶段要切实监督承包商认真做好这些工作。
监理应要求承包商提出总体安全目标。安全目标应与工期目标、质量目标摆在同等重要的位置。只有这样, 才能促使承包商随时规范施工中的安全生产行为, 以期达到安全目标。若承包商在施工结束时工期、质量目标都实现了, 而没有达到安全目标, 那么, 建设单位和监理单位对此应该有个适当的说法。这种说法就是评价承包商在项目施工期业绩的优劣, 而在最后工程款支付中确定出处罚比例等。若政府质量监督部门今后将实行“安全黑名单”制, 那么, 承包商安全问题的好坏势必将影响到承包商在今后公路建设市场投标的潜在风险。
专业监理工程师应兼职执行安全监理工作。在施工阶段的全过程中, 新规范现已明确了安全监理工作是监理人员必须进行的五项监理工作之一。因此, 总监办和驻地办似应设置相应的专职安全监理工程师岗位。但在目前条件尚不成熟的情况下, 就应由专业监理工程师兼职执行安全监理工作。也就是说, 路基工程师在实施路基施工过程中要监督管理路基施工中的安全生产, 同样, 桥梁、路面、交通工程等专业监理工程师在桥梁、路面、交通工程等的施工过程中要进行以上方面的安全监理工作。只有监理人员在具体的施工过程中认真负责地执行了安全监理, 才能保证在施工准备阶段中所制订的那些安全制度、责任、规程、措施等的落实, 从而达到预期的安全生产目标。
加强监理人员自身的安全意识, 将承包商出现的安全事故责任追究与监理人员挂钩保证安全监理工作的有效开展。监理人员自身的安全意识的加强, 是搞好安全监理工作的前提。
监理人员在安全监理中要摆正自己的位置, 做到“不缺位, 不越位, 不错位”, 真正做到人性化管理。事实上, 监理人员的安全监督管理工作不能简单地替代承包商内部安全管理的具体工作。只有通过监理这一方的外部管理约束机制, 促成承包商自身内部的安全保障体系有效运行, 才能达到最终的安全目标。另外, 在实施安全监理工作中, 监理人员要有自我保护、规避风险的意识、能力和手段。要认真做好日常施工安全的监理台账, 通过日常的巡视、旁站和专项检查, 要善于发现安全问题, 以口头、但必须以文字的形成向承包商发出监理指令。对每次发出的安全监理指令要认真检查承包商是否切实整改, 落实到位。若承包商仍然拒绝或拖延整改落实, 则监理人员将采取新规范所赋予的权力———签发《工程暂停令》, 缓签或拒签中间交工证书, 直至向建设单位和有关主管报告等。再则, 监理人员所有以上安全监理行为都必须有详尽的文字记录, 其中必须包括详尽记录在发出指令后监理人员的检查、落实所采取的制约手段等, 以待备查。
参考文献
[1]谷世英.公路施工存在的安全问题与防范[J].中华建设, 2008, 12.
[2]荀世祥.高速公路施工安全问题研究[J].科技创新导报, 2009, 5.
[3]刘云军.如何做好公路工程施工安全监理工作之探讨[J].北方交通, 2009, 1.
关键词：土建工程；安全施工；监理
1、土建安全施工监理范围
审查施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案是否符合工程建设强制性标准，发现工程建设不具备相应安全生产条件的，不得签发工程开工报审表。在监理实施过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位立即进行整改。情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，应当及时向建设行政主管部门报告。
2、土建安全施工监理措施
2.1建立健全安全监理机构
严格执行相关安全生产的法律、法规、规范、标准，建立健全现场安全监理机构，在监理规划的编制中，明确安全监理责任内容和相关人员的安全监理职责，制定各项安全监理制度、工作程序、监理方案及制度措施，并针对工程具体情况，制定安全监理的实施细则。
监理人员要树立安全意识，提高专业素质。了解和掌握施工安全法规、安全知识、安全技能、设备性能及操作规程等相关内容，加强对施工单位的安全监督管理，督促施工单位健全施工安全生产保障体系，切实做好自控，根据工程专业特点对施工作业危险源采取预防措施加以预控，落实作业环境的不安全状态、施工现场不安全因素以及安全生产管理缺陷的有针对性的控制。对施工人员不安全行为予以警告、制止。
2.2做好事前安全准备控制
根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，按照工程建设强制性标准、《建设工程监理规范》（GB50319）和相关行业监理规范的要求，编制包括安全监理内容的项目监理规划，明确安全监理的范围、内容、工作程序和制度措施，以及人员配备计划和职责等。
对危险性较大的分部分项工程，编制监理实施细则，明确安全监理的方法、措施和控制要点，以及对施工单位安全技术措施的检查方案。同时审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求。审查包括施工单位编制的地下管线保护措施方案，基坑支护与降水、土方开挖与边坡防护、模板、起重吊装、脚手架、拆除、爆破等分部分项工程的专项施工方案，施工现场临时用电施工组织设计或者安全用电技术措施和电气防火措施，冬季、雨季等季节性施工方案的制定，施工总平面布置图是否符合安全生产的要求，临时设施设置以及排水、防火措施等是否符合强制性标准要求。
检查施工单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全监管机构的建立、健全及专职安全生产管理人员配备情况，督促施工单位检查各分包单位的安全生产规章制度的建立情况。审查施工单位资质和安全生产许可证是否合法有效。审查项目经理和专职安全生产管理人员是否具备合法资格，是否与投标文件一致。审查包括项目经理、安全管理人员、工长等人员的配备数量以及安全培训、持证上岗情况，审核特种作业人员的特种作业操作资格证书是否合法有效。审核施工单位应急救援预案和安全防护措施费用使用计划。检查所有进场的机械设备、材料和安全防护用品的报验情况，禁止使用质量证明资料不全、检测报告过期或现场检查未达安全要求的机械设备、材料。
2.3做好事中安全监督检查
监督安全保障措施的落实和安全保证体系的有效运行；督促施工单位按照施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案组织施工，及时制止违规施工作业。严肃认真履行职责，严格执行程序、规定、措施和制度；及时检查、及时汇报、及时研究和处理；不放过任何情况下的违章，不放过任何形式的不安全状态和行为，不放过任何理由下的改变措施，不放过任何程度的异常情况。
加强现场巡视检查；检查施工现场各种安全标志和安全防护措施是否符合强制性标准要求，并检查安全生产费用的使用情况。定期巡视检查施工过程中的危险性较大工程作业情况。每次检查结束后，都进行讲评，总结经验。鼓励表彰执行落实安全生产规章制度好的班组和事迹；对于存在安全管理漏洞或安全施工隐患的班组和事件，责令其限期整改，并帮助分析原因，制定整补措施。
督促并检查施工单位施工现场安全管理体系和安全生产管理制度建立和落实情况；监督施工单位在安全生产过程中各项规章、制度的落实情况；督促施工单位项目部技术人员在施工作业前，以书面的形式，将分项工程有关安全施工的技术要求向班组、作业人员逐级进行安全技术交底。督促施工单位进行安全自查工作，并对施工单位自查情况进行抽查，参加建设单位组织的安全生产专项检查；参加或组织施工现场的安全检查。
对基础工程土石方施工、高大模板支护，起重机械吊装以及起重吊装等多发生事故的危险源和安全生产薄弱环节实行重点监控。发现安全隐患当场下达口头指令，要求施工单位按照“定人、定时、定措施”的原则立即进行整改，并做好书面记录。对整改结果进行检查；对检查出的情况严重的事故隐患，要求施工单位必须暂停施工，并及时报告给建设单位；对施工单位拒不执行整改或不停止施工的，及时向建设行政主管部门报告。对各项施工机械、施工用电设备和其它施工进行验收，办理相关手续。核查施工承包单位施工现场施工起重机械、整体提升脚手架、模板等自升式架设设施和安全设施的验收手续，并签署意见。责令其不得投入使用未经安全监理人员签署认可的机械设施。
利用监理通知单、工作联系单、监理周报与月报等资料信息的网络传输共享，使公司领导、建设单位和施工单位及时掌握安全方面的真实情况，指导和改进工程的安全工作。监督施工单位要紧随施工进展及时整理安全资料，不得后补。跟踪监督整改措施的落实情况。对存在的安全隐患问题，坚决做到原因不查清不放过，整改不到位不施工，措施不落实不松手，教育未奏效不放松。发生重大安全事故或突发性事件时，立即下令停工，并积极配合有关部门、单位做好应急救援，控制事故扩大蔓延、排除险情；注意保护现场、作好标识；积极配合调查处理工作，如实介绍事故发生相关情况。
3、结语
综上所述，监理人员要认真履行法律法规规定的安全责任，加强对安全施工专项施工方案的审查及对施工现场安全检查，及时发现安全隐患，及时下达整改通知，加强对隐患整改的复查，充分发挥监理的现场安全管理职能，有效预防安全事故发生。
参考文献
[1]盛家富：《房屋建筑土建监理质量控制措施》[J]中华建设，2012（05）
[2]邵乃刚：《土建監理对提高施工质量的意义》[J]科技创新与应用，2012（12）
为了进一步搞好施工现场的安全生产工作，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，落实安全生产责任制，安全顺利的完成毛坦村还建（二期）H1项目5#楼的施工任务，特承诺如下： 进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。严格遵守安全生产六大纪律。严禁使用基本技术性能和特殊技术性能要求不符合国家标准（下颚带与帽壳相连接、无帽内垂直净空间、受过重击、退色、有裂纹、超过使用期限等）的安全帽。严禁用安全帽充当坐垫、器皿盛装物料。严禁随意改变安全帽的任何结构，严禁在安全帽上进行钻孔。
项目管理安全人员定期组织自查工作，一旦发现有使用劣质安全帽的予以及时更换，并加强安全宣传教育，做到零事故，百安全！
卓峰建设集团有限公司
毛坦村还建（二期）H1项目5#楼
2012年经理部的安全工作坚持“安全第一，预防为主，全员动手，综合治理”的方针，“全员、全过程、全方位、全天候”的安全管理原则，健全和落实以安全生产责任制为中心的各项安全管理制度，做到有章可循，违章必究，奖罚分明，杜绝违章、违纪现象，确保安全生产，以取得最大的经济效益。
二、2011年年度工作要点：
（一）首先，加强现场巡视力度，及时发现隐患，处理整改，纠正不良作业习惯，严查违章作业，近期重点巡视区域放在互通区和樟吉高速跨线桥和江边桥拆除上，严格按照专项施工方案的要求，规范现场施工次序，积极和路政交警沟通，在确保跨线桥和江边桥施工安全的同时维护樟吉高速正常通行。
（二）积极培训一线作业人员，强化安全意识，重点对共线段施工队伍进行安全培训和技术交底，确保扩建工程安全实施。
（三）完善安全内业资料，及时上报各类报表和汇报材料，为安全管理留下详细周全的影像和文字材料，坚持实行每周一会，每天一查的方法来提高施工人的安全意识，把安全隐患控制在萌芽状态。
上跨铁路施工安全防护方案
编 制：
审 核：
批 准：
中铁十九局集团第三工程有限公司
开原市许家台公铁立交桥改扩建工程项目经理部
二O一五年三月十日
开原市榆树堡公铁立交桥改扩建工程上跨铁路
施工安全防护方案
一、工程概况：
开原市许家台公铁立交桥，桥梁全长105米，改扩建桥梁跨越铁路京哈线K805+846.21处。既有桥梁部分采用30m+30m+25m+20m后张预应力混凝土小箱梁及箱梁结构桥，全宽12m，净宽11m。扩建后孔跨采用25m+31m+24m+25m,每孔由八片梁组成。桥墩采用圆柱式墩，柱径为140cm，桩径为160cm。桥台为肋板式桥台。新建部分与既有改造部分下部结构分离，上部结构利用桥面铺装连接成整体，形成净宽23m的双向横坡2%的桥面。桥下净空8.12m，桥墩距京哈线最小距离为9.30m，距辽开线最小距离为5.21m。因桥梁部分整体施工都在铁路运营范围线附近，所以在施工过程中的安全防护措施特别主要，特编制此施工安全方案。进场机械设备要求：
机械设备进场必须与设备管理单位、车务站段、安全监察室办理安全协议或审批手续，经审批后方允许进场作业，现场作业时必须一机一人进行防护。施工现场配齐各岗位所需人员且在与工点相邻两既有线车站各设置驻站员一名，施工现场设置防护员两名，防护员均配备对讲机及手机，时刻保持通话及信息的畅通，驻站联络员在列车开出前方站前，必须通知现场防护员停止作业并确保机械未侵入限界，确认现场防护措施有效。进场施工人员应具备必要的施工安全素质。现场防护人员必须经铁路局营业线施工安全培训，不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。各施工岗位人员施工中认真落实施工安全措施。施工前调查措施：
经现场实地调查，许家台公铁立交桥临近既有线铁路施工作业区域内为既有铁路路基。为了确保地下管线安全，施工前必须按照铁路局合同要求在铁路局各施工段做好管线排迁措施后方能进行跨线公路桥梁施工，并做好各单项工程的安全防护方案。
二、单项工程安全防护方案 1.1防护桩概况
考虑到明挖基础、承台及桩基施工对既有线路基的影响，施工时为防止既有铁路路基坍塌，根据现场实际采取钻孔防护桩对既有线进行防护。
防护桩施工
根据前期调查结合铁路路基实际要求确定施工现场是否需要防护桩防护，如果需要防护桩防护的话，则在施工前期对其施工现场防护环境进行防护桩施工。进行施工防护桩前，填土至桩开挖时在边坡的低点，将填土夯实。现场准备完毕后进行钻孔防护桩钻进施工。待钻至桩底标高后，安放钢筋笼、浇筑混凝土。所有防护桩施工完毕且桩身混凝土的强度达到设计强度的50%后便可开始桩基础施工。为不影响既有线行车安全，开挖桩基础完成立即绑下放钢筋笼，并进行混凝土浇筑，混凝土从临近商砼拌合站用混凝土罐车运送至现场。防护桩桩身钢筋笼采用汽车吊安装，汽车吊采用锚固形式将其固定，确保起重机设备不得侵入铁路限界，起重设备在操作过程中，派专人监控起重设备操作，一旦侵限，立即停止作业，退回到安全范围内。
防护桩施工安全注意事项
1）平整场地时尽量不破坏既有线运营设施，既有线两侧的桩基施工采取有效的防护措施，同时禁止开挖破坏路堤边坡。
2）施工时做好防排水工作，在远离既有铁路线方向设排水沟、泥浆池等；避免由于施工原因导致既有铁路两侧的排水沟堵塞而对铁路轨下结构产生不利影响。混凝土施工时，尽量避开列车通过高峰期，确保混凝土施工的连续性和施工安全。
3）现场设专职安全员，负责巡视现场施工安全。
4）现场施工人员必须戴好安全帽，施工前做好安全施工交底。5）为了防止防护桩施工时因列车动载造成孔壁坍塌，引起路基下沉，施工时采取加长护筒和增加泥浆比重的措施进行防护。1.2、钻孔桩安全施工防护方案：
开原市许家台公铁立交桥改扩建工程桩基施工使用钻孔桩施工，1#、2#、3#桥墩柱距离铁路运营线较近，钻孔桩施工前做好安全防护措施，安全防护采用钢管围栏防护，在防护区内进行桩基施工，钻孔桩施工机械全部进入防护区内进行施工。围栏长20米，高1.5米，靠近铁路侧挂设安全防护网，防止钻孔桩出渣侵限。并保证钻孔桩机械挂设揽风绳，防止机械向铁路沿线倾斜。安全防护围栏平面布置图如下：
1.3、桩基施工使用机械吊装时防护措施
钻孔桩钢筋笼要求分节吊装，吊车选用汽车式起重机（25t），主臂长为13～38米，作业半径为15米，旋转角度控制在60°范围,满足施工要求，且不影响既有线铁路的正常营运。
对于靠近营业线一侧钻孔，根据地质情况尽量增加钢护筒跟进长度，使钢护筒底部处于硬土层上，且护筒周围用黏土对称填筑分层压实。
为防止机械倾覆侵入营业线限界内，钻机后支点及操作平台尽量背对营业线，钻机场地应平整、密实，对于松软底层处采用碎石土进行整平、压实，防止机械倾覆。钻机施工前用两根φ16mm钢丝绳对钻机拉结，钢丝绳拉结地锚（地锚打入地下1m）以防倾覆。布置见附图。
钻机施工防护示意图
桩机移动过程中设防护员进行指挥，与车站驻站联络员保持联系，安排在没有列车通过的时间段内进行。
2、承台基坑施工安全防护措施：
1）施工前，完成基础和承台模板设计与制作，在铁路局各段现场监察人员的要求下进场，并按照现场监察人员要求进行施工，以保证承台施工安全有序进行。
2）工程开工前，编制承台施工作业指导书、作业控制要点卡片，并进行专项施工技术安全交底，交底至每一位作业人员，让每一位参与施工的人员了解施工工艺及控制要点。
3）施工前，对配备的吊车、电力设备、挖机等设备进行检查，保证其工作性能良好。
项目经理部相关科室根据测量放出的承台位置，结合开挖放坡尺寸，推算出承台顶面开挖范围，并用尺量进行定位，撒上开挖边线石灰线。采用机械施工为主，人工配合为辅的方法进行，然后采用人工开挖剩余土方并且夯实，以保证开挖面平整，不发生超挖现象；一旦发生超挖，必须采用碎石土回填夯实整平。
在基坑底部开挖排水沟，在远离便道一侧设置集水坑，以便雨天及时排水。
基坑开挖的质量要求：基坑平面位置、坑底尺寸必须满足设计要求和施工工艺要求（坑底尺寸按宽于承台尺寸1m设计）。基底高程的允许偏差为±50(mm)，每个基坑检查不少于5处。开挖完成后，预留上下通道，及时设置钢性防护护栏，防止人员落坑。
钻孔桩施工完毕后进行承台基坑开挖前，施工机械将依照铁路施工安全防护标准在桩基施工安全防护区域内施工，保证“一机一护”，有专人看护机械施工，必要时将对大型机械进行揽风绳固定施工，防止大型机械向既有线范围内倾斜。
3、承台、盖梁及墩身吊装模板作业的防护措施
1）安装吊装作业前为避免出现机械故障等原因，项目经理部将备用一辆吊装作业设备，以免在天窗时间内对施工计划和铁路运行造成影响。施工作业时，在施工地点两侧1400米处设现场防护员，非天窗作业时在列车接近时提前提醒现场施工负责人，所有的机具设备停止一切作业，待列车通过后继续作业。
2）墩身施工的支架及模板用钢丝绳拉牢固在承台四个角点（承台施工时预埋拉环），防止支架和模板倾覆侵限，影响行车安全。
3）模板吊装和拆除时，要在模板底角栓两根风缆绳，人工辅助吊装，防止模板在吊装过程中飘荡到既有线安全限界内。
4）为防止墩身模板的倾覆，在墩身四周搭设双排脚手架，距墩身边线0.7米为一排，向外侧0.6米为第二排，在距承台顶15cm处搭设落地杆，并使用剪刀撑进行拉结。
5）加强对现场吊装人员，特别是吊车司机的安全教育。承台施工前，应先进行防护桩防护施工，详细内容见防护桩施工安全专项措施。在确保防护工作完毕后，进行基坑开挖工作。在开挖过程中，由远离既有线向线路分段分层开挖到位并且控制开挖速度，随时观测钢板桩位移情况。
墩身、盖梁施工搭设的脚手架将在设置的安全防护区域内进行施工。搭设的脚手架在靠近既有线一侧将挂设安全防护网，防止施工器械、物资掉落进入铁路运营线内，盖梁顶侧加挂双层安全网防止重物落入铁路运营线内。梁板架设工作将在申请的天窗期内进行操作。
三、安全管理组织机构
本工程由中铁十九局集团第三工程有限公司开原市榆树堡公铁立交桥改扩建工程项目经理部进行施工管理，施工总负责人为项目经理赵显波，施工现场安全负责人为项目副经理谢锐，技术负责人为项目总工程师滕飞。安全科蔡宗辛负责施工现场安全生产及贯彻安全规章制度和安全施工方案的落实。安全管理的原则是建立健全安全生产管理组织机构和安全领导小组，落实人员责任制，实现人人抓安全，人人管安全的安全生产方针。项目各科室安全职责：
项目经理：对安全生产工作全面负责，负责安排建立健全安全生产责任制度，保证安全生产所需安全资金投入，负责安全资源调配。
项目副经理：负责全面安全生产及贯彻安全规章制度和施工方案。
项目总工：负责安全专项方案的编制、上报。
安全科：负责收集安全法律法规，监督安全防护用品的使用发放，负责安全奖罚制度的编制，负责安全检查及督办整改，及时上报有关安全隐患，负责有关安全资料的收集保管。质检科:负责工程质量检查和技术交底的编制下发。项目办公室：负责车辆安排调度，应急处置。
物资科：负责安全物资采购发放管理，负责机械设备报验检查维修。
计划科、财务科：负责安全措施专项费用的管理。
施工队长：负责施工现场施工安全质量管理工作，合理安排生产。施工队技术负责人：负责现场全面技术指导工作。
施工班组长：负责现场管理，班前交底、班中检查、班后总结。安全员：负责日常安全检查，督促整改并形成各种原始记录。技术员：负责日常安全技术交底，检查。防护员：与驻站员沟通负责现场安全防护工作。
四、施工安全保证措施：
1、所有操作人员必须经培训后方可上岗。
2、项目经理部将为作业人员配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼罩、防滑鞋、绝缘手套等。项目安全科将教育施工人员正确使用方法。操作人员根据相关要求正确使用，并在每次使用前检查防护用品的有效性。
3、项目安全科将做好现场防护标志的设置和安放教育，并对作业现场设置合格规范的安全防护和警示标志，禁止无关人员进入危险区域。
4、做好现场安全文明施工教育，作业场地必须整齐有序，道路畅通，做到每天作业后工完料净，作业空间不得过于狭窄而影响正常作业，现场要有明确的安全标志。
5、架梁作业人员，必须经过培训合格后，持证上岗，从事起重作业的施工人员还必须取得国家相关部门颁发的特种作业操作证，严格执行岗位责任制，熟悉本岗技术要求和操作规程，熟练掌握操作规程，坚持标准化施工。
6、施工前，做好驻站联络员、铁路施工安全员、防护员的安全教育培训。必须是经过铁路局要求培训考试合格的，熟悉跨铁路施工安全防护业务的专业人员方能进入既有线施工现场施工。
7、认真学习铁路既有线施工技术规范要求，制定跨线作业区域操作规程，组织各级作业人员培训学习有关封闭作业要领。
五、施工现场安全管理措施
1、施工区两侧将在规定的安全区域内进行施工，并沿施工区界设置限界栏杆，所有施工作业人员必须在限界以内施工。
2、施工区内的地上铁路设施采用钢板罩遮盖，以防车辆和机具碰撞损坏，钢板罩采用4mm钢板制作。
3、施工期间设置道口看守房，派专人24小时执班，禁止非施工人员和机械进入施工区。
4、认真作好跨线作业各项准备工作（放线、技术交底、复测），机械设备运行前做好安全检查，严禁机械带病作业。
5、进入跨线作业区域内所有施工人员和管理人员都要戴好安全帽，穿好防护服，并服从铁路局相关段、室及车间安全人员安全指挥。墩台、高空作业人员佩戴安全绳、穿防滑鞋进行施工，工具应放在固定位置，严禁在跨线作业区内抛扔工具，防止坠落。
6、同时在既有线施工现场按照铁路局要求派驻防护人员，并严格按照铁路既有线施工的安全防护规定设置各类安全标识牌。驻站联络员、现场防护人员不到位，安全标牌未设好，严禁施工人员进入工地施工。
7、施工前,在铁路限界外设置围挡,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内。
8、加强跨线施工安全监察监督，配齐安监员、加强安全教育提高安监人员的素质。安全管理人员要以高度负责的精神，严格履行责任，把主要精力放在预防事故上。
9、项目经理部安全科做好各单项应急救援预案，保证施工安全。
中铁十九局集团第三工程有限公司
开原市许家台堡公铁立交桥改扩建工程项目经理部
项目建立、健全了安全生产保证体系, 成立了安全生产领导小组、防火领导小组及安全生产管理部, 对公司的安全生产责任制、安全生产职责、操作规程及相关的安全生产管理、奖励、处罚等办法及时进行了修订和补充。做到了安全生产责任制覆盖了公司所有员工, 做到安全管理工作“横向到边, 纵向到底”的管理要求。
2 项目层层签订了安全生产目标管理责任书
项目与分包商、施工队层层签订了安全生产目标管理责任书, 将项目安全生产目标分解分包商及施工队, 年底还将严格落实年底考核制度, 做到奖惩结合, 充分调动分包商、施工队的安全生产积极性。
3 从事前教育工作入手, 加大宣传和教育力度
项目部把安全生产工作移到事前培训教育并在过程中加以控制, 着力念好安全生产经。
3.1 从思想上加强对员工的安全生产形势教育, 树立忧患意识和责任意识, 实现由“要我安全”到“我要安全”的转变。
为了筑牢安全生产防线, 项目部加大了对员工的日常性教育, 着力加强员工的自我防护意识。由于公路工程断面较长安全保卫难度极大, 存在“高危的”人身安全隐患。一旦发生恐怖袭击、人质绑架、炸弹袭击事件, 以及因劳务纠纷引发群体冲突、涉外突发事件等社会安全事件影响项目部正常经营施工等危险, 为保证中方人员的人身安全为此, 该部严格实行外出请假制度, 并规定在外出过程中必须有2人以上, 较好地规避了安全风险。
3.2 加大安全培训力度。
刚进入工地, 第一件事就是接受一系列安全培训, 培训科目很多, 各人须根据自己从事的工作和职务而选择科目。课程安排是循环的。培训的内容都较注重实用性, 有实物教具, 有些课程必须到现场进行训练, 但时间均较短, 多数是1小时。每当学完全部综合科目且通过考核合格后, 方可加入施工现场开始作业。对于与分部零星聘用的吉籍员工一道, 采取变招工为招生的方式, 先培训后上岗, 从根本上解决员工技术低下、安全意识淡漠的问题, 切实提高了安全意识, 规范了安全行为, 确保了安全生产。
3.3 要求个各承包商或施工队都要必须注意工地的安全宣传工
作, 安全宣传工作要做到随处可见制作精良的与安全有关的宣传画报、漫画、照片和标牌等, 可以说工地上几乎所有张贴物都与安全有关, 以确实把“安全第一”这一思想灌注到每人心中。
4 加大对安全生产事故、“三违”行为的处罚力度
项目制定了《安全生产事故及“三违”行为的处罚办法》, 本办法由项目安委会及安全管理部负责落实, 在检查中我始终严格按照本办法内容实施, 每天深入施工现场落实安全措施的落实情况, 严格按照《“三违”行为的处罚办法》条款开展对“三违”行为的处罚工作, 处罚的同时还必须严格按照安全生产事故隐患”四定”原则进行整改, 对安全生产“三违”行为处罚的罚款全部用于安全生产奖励, 做到有奖、有罚, 充分利用好安全生产奖励和处罚这把“双刃剑”。
5 项目安全员及安全生产领导小组成员深入施工现场开展不定期、定期安全生产检查工作并及时落实整改
项目安全员及、安全生产领导小组成员每月定期对施工现场进行安全检查, 特别是容易发生交通安全事故、坍塌、机械伤害等危险部位, 对所有检查出的安全隐患全部下了安全隐患整改通知单, 并且严格按照安全生产隐患“四定”的原则进行了整改, 整改合格率达到100%。
6 项目安全生产领导小组成员定期召开安全生产例会, 布置安全生产工作
我项目严格执行安全生产例会制度, 去年至今累计召开11次安全生产会议, 认真学习公司及上级单位下发的安全生产文件、总结安全生产经验, 及时对安全生产工作的不足进行整改;并对次月的安全生产工作进行周密布置, 充分发挥了安委会和安全管理机构在安全生产工作中的领导作用。
7 按照“预防为主, 常备不懈”的原则, 制定各种事故的安全应急预案, 并随时确保预案科学性
项目部安委会有我牵头制定各种事故的应急预案, 在制定的同时还及时认真听取各相关部门包括业主、监理方的意见, 及时进行调整和修订, 做到应急预案的科学性和完备性, 项目还利于工程闲余时间开展了应急演练, 在演练后认真总结, 对应急演练中提出的不足项、改进项、整改项全部进行的落实, 确保预案的完备性。
8 加大对安全事故责任人的处理工作
项目对发生的所有安全事故严格进行“四不放过”原则进行, 不管大小事故, 对事故责任人处罚做到“公平、公正、公开”原则, 让事故责任人及广大从业人员都得到教育, 做到事故教育工作“举一反三”并且事故的预防措施必须严格得到有效的落实。
9 找出不足, 及时改进, 不断完善
通过不断的摸索和总结才可以使工作不断进步, 才可以在今后更好地应用到工作当中, 安全管理工作需要在工程施工的全过程进行控制, 每个过程都有他特点和应对方法, 所以每个月、每个季度、每一年都需要认真总结和分析工作的不足和好的经验, 我每个月在项目安全总结会上都要将上月的安全生产上的不足向作为重点到次月通过不断的改进, 严格做到每月必须改进三项自己的不足项。在工作中还要通过自己的学习来武装自己的理论知识, 利用科学知识来开展安全管理工作, 并且在有时间的情况下还可以到兄弟标段进行学习和充电工作。
1 0 结束语
生命是宝贵的, 安全事故也是可以预防的, 在国外施工期间, 感觉到“安全第一”这口号不仅喊, 而且在施工中也确实执行, 安全管理做得比较实在, 也比较切合实际。所以在工作中始终以“安全生产, 预防为主, 综合治理”为工作方针, 坚持“以人为本, 科学发展”的理念, 把“要我安全”变为“我要安全”, 使安全的意识深入人心, 安全的行为成为习惯, 安全的氛围处处呈现, 今后还将进一步加大安全生产投入, 通过各种行之有效的方法不断提高自己的管理水平, 努力完成公司下达的安全管理目标!
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关键词：施工企业；安全生产；不安全因素；安全制度
综合分析，违章的行为和现象，究竟存在哪些深层次原因呢？归根结底，还是人的安全观念还未从被动的“要我安全”阶段转化到主观的“我要安全”观念上来。综合员工自身原因和企业管理中的原因分析，不安全因素起因有以下几个方面：
1.安全意识淡漠
没有真正体现出“安全为天”的思想，经常是躺在成绩的温床上，思想上自顾自放松注意，势必会造成安全隐患。违章不一定会造成事故，但事故的发生一定有多处违章，这是不容置疑的辨证观点。为什么违章事件屡禁不止呢？个人之见，其中一个重要原因是违章人认为此事不大或者没事；认为违章是完成工作的“便利通道”；认为企业那些安全规定和安全防范措施是领导用来管理和整治员工用的；甚至认为那些所谓事故通报的悲惨事件，只不过是危言耸听，不可能发生在自己身上。因此，抱有上述这些思想的人根本没把违章当回事儿，只要不被逮着，便一而再，再而三地违章。重大事件的起因往往是微小的，甚至是微不足道的，正因为微小，让人防不胜防，毫无察觉，让人麻痹大意，才可能造成意想不到的后果，甚至是非常重大而又悲惨的后果。联想到我们的实际工作，我们不应该引起高度警惕吗？
2.安全责任落实不到位
有的管理者只是将安全工作挂在嘴上，说起来重要，忙起来不要。只抓生产，忽视安全。不清楚自己的安全职责，遇到问题相互推诿，认为安全是管安全人员的事情；认为上面安全要求过多，生产都应付不过来，哪有心思和精力学文件和抓落实，认为可执行可不执行，甚至连看都不看直接进行下发，没有针对上面要求和工作实际，制订切实可行措施加以落实，甚至在检查中一句话“注意安全”。如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。“无规矩不成方圆”，要控制人的不安全行为，还要依靠健全的制度，要结合自身实际情况完善相关措施和建立健全安全组织机构，落实安全生产责任制，逐级签订安全责任书。
3.反违章禁令落不到实处
不愿学习各种规程制度，这种消极的对待工作的方法，也与当前的形势格格不入，明哲保身、事不关己高高挂起的态度与安全生产的要求背道而驰。
4.检查考核不到位
检查考核中，存在把关不严、标准不高、方式单一等，有的检查者甚至自身水平不高，不了解工作程序和准则，违章指挥等。要勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升。
5.风险管理不到位，流于形式
不能有效识别和评估风险，闭门造车一个人编写危险源和环境因素辨识表，当然就没有切实可行的风险削减措施，照搬照套。
6.安全教育措施不力，效果参差不齐
对安全防护设施操作现场检查存在操作不熟练，有的甚至不会操作。未针对现场实际制定具体措施，员工只知道注意安全，不知道注意哪些方面的，班前会安全注意事项交代不细。现场检查表流于形式，全部以符合填写，根本不管符合不符合，没有履行好岗位职责。新增员工较多，虽然接受了三级入场教育，基层单位也开展了现场和理论培训，仍存在安全操作技能低，对存在风险了解不清等。
7.安全就是时刻注重岗位沟通，协调操作
不被别人伤害，不伤害自己，不伤害别人，是坚持良好的操作习惯，是永远珍惜生命，是阻止别人违章，是每时每刻高度关注安全，关爱生命。员工良好的工作习惯是确保安全的前提，首先要让全员认真学习和领会，从根本上养成遵纪守法、安全第一的岗位操作习惯。严格规范和执行作业程序和监管措施。通过培训提高安全意识和自我防范能力。坚持定期或不定期安全生产检查，落实责任履行情况。坚决执行反违章六条禁令。要结合自身特点和风险类别，细化“反违章禁令”执行条款，将“三标”、“五型班组”、“安全文化”、“大比武、大练兵”活动相结合，大力开展违章行为专项整治活动，狠反“三违”行为，切实重视和加强安全生产，进一步提高对公司“反违章禁令”和“安全为天”要求重要性的认识，增强贯彻落实的自觉性和坚定性；以大讨论带动大检查大整改，进一步落实各项安全生产措施；进一步提高员工安全意识，自觉做到遵章守纪；进一步强化“三基”，狠反“三违”，提高安全执行力。
安全工作只有起点，没有终点。从事建筑施工行业，必须牢固树立“安全第一”的思想意识。必须从我做起，从现在做起，端正自己的思想作风，有“责任重于泰山”的责任意识，时刻紧绷安全之弦，从严要求。从我做起，熟练掌握安全专业知识，预知危险，分析和控制危险。从我做起，掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操作规程，并在工作中严格执行。只要我们真正把安全放在第一位，把安全装在每一个人的心中，从现在做起，从一点一滴做起，没有克服不了的困难。我相信，如果每个人都做到爱岗敬业，忠于职守，牢固树立安全生产思想，我们就能把好我们的安全关。必须做到以下六个方面：
一是提高安全生产极端重要性的认识。搞好安全生产工作是贯彻“三个代”重要思想的具体体现，是全建设小康社会的前提和重要标志，是社会主义现代化建设和经济持续发展的必然要求，企业和部门要高度重视，抓紧抓实。
二是加强“有感领导”。一个企业各级各部门的领导要结合本企业的生产任务真正贯彻《以人为本，安全第一》的思想，切实加强对安全工作的领导，从上到下形成强有力的，高效率的安全生产领导机制。
三是严格落实责任。要制定责任范围分明，责任程度科学，处罚力度合理，可操作性强的安全生产责任制，使人人肩上有担子、头上有压力、心中有责任，真正形成一种内部有动力，外部有压力的安全生产责任制。
四是采取有力措施。要教育方方面面的人员，特别是生产一线人员工作必须慎之又慎，严格按照规定和规程办事确保各项安全措施到位，做到万无一失。
五是强化检查督促。各级领导和安全生产监督部门一定要恪尽职守，勤奋工作，要改进工作方式，定期不定期的深入生产一线检查督促，警钟长鸣，防范于未然。
六是保障安全资金投入。安全投入只有按需按期定额到位，安全生产才能得到有力保障，大打安全攻坚战，才能实现安全生产。
参考文献
[1]辛恬.壳牌公司HSE管理经验分享[J]安全、健康和环境.2007.06
一、施工企业的安全生产许可证复印件；企业法人、企业经理、生产经理、安全处（科）长、项目部经理、项目部专职安全员等安全管理人员的考核合格证复印件。
二、企业安全管理规章制度和各工种安全技术操作规程。
三、职工伤亡事故月报表、工伤事故登记表、发生工伤事故之后的一些相关记录、事故事件统计台帐、工伤事故报告、工伤事故档案、工伤事故处理记录。
四、办理意外伤害保险有关单据。
五、现场安全生产投入台帐及购物单据复印件。
六、安全生产教育培训：职工培训计划、接受教育培训人名单、培训台帐及培训记录；对新进场从业人员的三级安全教育记录卡、教育内容的记录、分工种进行的考核试卷。
七、特种作业人员名单、特种作业操作证或IC卡的复印件。
八、施工组织设计、专项施工方案、专家论证审核的方案和论证审查报告、安全标志平面图、排水平面图。
九、施工现场重大危险源清单。
十、安全检查记录、事故隐患整改通知单。
十一、现场临时用电组织设计、安全技术交底、验收记录、接地电阻测试记录、漏电保护器测试记录、电工巡视记录。
十二、“三宝、四口”防护：安全帽、安全带、安全网的合格证、检测报告、安全技术交底、验收记录。
十三、基坑支护施工方案、安全技术交底、验收记录、检测或观测记录。
十四、脚手架施工方案、搭设安全技术交底、验收记录、拆除安全技术交底。
十五、模板工程的施工方案、支设的安全技术交底、模板验收记录、混凝土强度报告、模板拆除的安全技术交底。
十六、塔式起重机的专项施工方案、安装的安全技术交底、验收记录、拆除的安全技术交底。
十七、施工机具的安全技术交底、验收记录、维修记录。
十八、起重吊装施工方案、安全技术交底、验收记录。
十九、物料提升机的安装方案、安全技术交底、验收记录。
二十、外用电梯安装方案、安全技术交底、验收记录、检测记录、拆除安全技术交底。
二十一、现场应急预案、应急演练记录、应急情况(事故)处理记录。
二十二、劳保用品的采购计划、发放台帐、合格证、检测报告或检测记录。
二十三、违章处理记录：是根据企业或本项目的安全生产奖惩制度，对遵章守纪人员和违章人员进行奖罚的记录，并应将票据复印件附后。
二十四、动火审批手续。
二十五、主管部门及企业下发的有关文件及落实资料。
二十六、其他安全管理资料：与同在一个施工现场的其他施工队伍的安全管理协议；与分包队伍的安全管理协议；与安全生产相关的文件、通知、安全会议记录、安全监督手续等。
资料管理要求：
安全管理资料按岗位职责分工由负责人编写，安全员负责及时收集、整理、建档，安全资料的填写要真实，所做记录与现场实物相符，不得弄虚作假。所有安全资料的签字要真实，不得由他人代签。
管理目标确保措施之一
工程质量保证措施
廊坊民生源早快餐加工配送项目1#早餐生产车间钢结构工程施工质量好坏，直接反映出施工企业的管理和施工水平。该工程将列入我公司的创优目标，工程质量应确保优良。为达到以上目标，具体质量保证措施如下：
一、严格按照ISO9000质量体系管理本工程。公司获得ISO9000的质量体系认证已多年，运用到类似工程的操作也已多次，因此积累了丰富的实践经验，为本工程的质量保证建立了扎实的基础。
二、选派已施工多种类似工程的项目经理部。本工程的项目经理部已施工过五只土建、钢结构的总包工程，与钢结构的配合和土建、钢结构施工过程中将会出现的困难、要求都十分清楚，同时也有很强的处理问题的能力。项目经理专职搞钢结构多年，因此为控制本工程的质量提供了可靠的保证。
三、先交底的前提下实行严格的奖罚制度。根据本公司多年的施工经验，现场项目经理部在操作过程中实行经济奖罚不失为是一行种行之有效的办法。由于本项经部管理力量较强，在各分项工程施工前，分管人员对操作班组进行技术质量要求、完成要求的报酬、未达要求的处罚等方面的交底，使操作人员做到心中有数，无意中提高了施工人员的质量意识和工作积极性。为质量目标的实现具备了可操作性。
四、按规范执行建筑材料质量验收制度。要搞好工程质量，把好原材料质量关是基础。本工程的全部建筑材料由专职材料员采购，进场时由施工员、质量员、材料员共同验收，确保质量符合要求。对需要复测的材料，及时做好复测工作，合格后方可使用；对外加工的构件或半成品，进场时应签收验货，详细核对其品种、数量、规格、质量要求，做到不合格的产品不进场。
五、确保测量定位仪器、计量工具正确可靠。在施工过程中，严格把握施工现场的测量、计量关，设立专职的测量员、计量员负责对整个工程的一系列测量工作，并做好书面记录。在测量过程中，由施工员、质量员会同监理、业主进行验收，验收合格后方可进行下道工序施工。在施工过程中所采用的经纬仪、水准仪由专人负责维护、保养，同时建立定期的仪器、计量工具检测校正制度，从而确保工程质量。
六、做好隐蔽工程验收工作。隐蔽工程质量的好坏，直接会影响建筑物的使用功能和使用期限，也是确保工程质量的一个关键环节。因此在每一项隐蔽工程完成后，我们先进行自检，然后请业主、监理等有关单位来进行验收，并经验收各方签章认可后，方可进行下一道工序施工。
七、加强工程技术资料的管理工作。俗话说：工程质量的一半是技术资料，资料的好坏，对于今后业主建筑物的使用和管理能起到不可替代的作用。因此施工期间加强工程技术资料的管理工作也是本公司确保质量的一个重要环节。在现场我们设立专职技术资料员，按照“准确、真实、及时、完整”要求，及时进行整理和归档，使技术资料能正确反映工程的实际质量。
本公司一贯视质量为企业的生命，我们将坚持“质量第一、用户至上”的宗旨，做好优良服务，使业主感到满意和放心。
创优达标措施之二
确保施工工期措施
根据本企业特点及本工程的具体情况，我们决定从开工到竣工总工期为35个工作日。为达此目标，特制订如下措施：
一、对照计划工期实行周控制制度。投标时的计划工期，在施工过程中是我们的目标，只准提前，不能延期。我们以一周为操作周期，以每周与业主、监理的例会为切入点，周周对照。若提前，争取把为优势保持到工程结束；若延期，除书面向业主和监理提交延期原因外，并把延期的天数在下周抢回来，以确保按计划工期万无一失。
二、与相关单位实行天天碰头会。本工程的配合工种中，最大的是钢结构，施工期间，除了项目部全体管理人员必须做到土建、钢结构统筹安排外，每天不管是否开夜工，都能在晚饭后开一个碰头会，除了简要总结当天完成的工作外，对第二天的工作计划作一安排，不至于到了施工时再考虑问题，以确保工期按计划实行。
三、条件许可的前提下天天开夜工。由于工地施工人员吃住在现场，所发工资一般均为计时工资，因此一般来说施工人员乐意晚上加班，所以一般每天工作时间均控制在12小时左右，再由食堂配合夜宵，使工人的主观能动性能得到充分的发挥，以提高工作效率。
四、在项经部内部各班组实行周周书面报告制度。在项经部内部各工种负责人中，实行每周书面报告制度，报告的内容分本周完成工作、下周计划工作和目前存在困难三个部分，这书面材料作为项经部协调各班组的依据，又作为写周例会报告的原始资料，把内容工种间配合的协调时间减少到最低限度。
创优达标措施之三
确保安全生产措施
“安全为了生产、生产必须安全”，安全生产保证体系是工地职工生命安全的有效保障，为了使本工程在施工过程中，杜绝事故的发生，我公司将严格遵照国家建设部《建设工程施工现场管理规定》及河北省关于建设工程施工安全技术法规和安全技术标准，对本工程制订以下安全生产保证措施：
一、落实公司的各项安全生产制度。在安全生产方面，公司制订了一整套安全生产责任制，在每个工人上岗前，通过安全教育，在工地广泛宣传和贯彻，做到每个工人心中有数。同时建立好工地安全生资料，设立专职员，挂一些安全生产宣传牌和禁令标志，提高施工现场的安全生产气氛，切实搞好安全生产宣传活动，坚决做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。对班前安全技术交底持之以恒，把安全生产和经济效益挂钩，对安全违章作业人员严格处罚。
二、建立和建全三级安全教育制度。建立三级安全教育制度，加强安全生产管理和监督，对安全生产检查工作做到定期与不定期相结合，有计划、有步骤、有重点，检查后，作好书面记录。履行签字手续，提出限期整改措施，做到动作迅速，处理严肃。
三、对各特殊工种做到持证上岗。工地上的一些特殊工种，坚持做到持证上岗，所有施工机械均做到定机、定人、无证人员严禁上岗操作。
四、对各工人实行安全行为奖罚制度。进入施工现场的全体工人，都应遵循项经部的安全行为奖罚制度，必须做戴好安全帽，系好帽带，高空作业必须系好安全带，严禁酒后凳高作业。对违反上述行为的人员实行10 — 100元不等的罚款，对一个月内不受安全处罚的工人实行一定额度的奖励。
五、对各种机械设备的防护装置经常进行检查。各种机械均应接地或接零保护装置，传动部位设置防护罩，施工机械实行“一机一闸一保护”。配电箱安装正确、牢固，上门加锁，有防雨措施，闸刀内熔丝按用量配制，不得用金属丝代替保险丝。夜间施工，必须配备足够的照明设备，小太阳采用三蕊橡胶绝缘的软电线。
六、对易发事故的部位进行特别监督。本工程结构为钢结构，外墙为实砌砖墙，因此钢结构安装、砖墙体砌筑时是高空坠落事故最容易发生的时候。在此施工阶段，除派专人对安全设施、操作有工人进行严格检查、及时处理外，还应加强对工人的教育力度，对此阶段进行特别的监督。
七、建立消防、安全防火制度。彻实搞好工地安全防火工作，建立安全防火责任制、明火动 用审批制度及义务消防队，并投入一定的资金配备足够消防器材。
总之，该工程将列为我公司安全生产创优目标，严格执行国家部颁标准配置各种安全措施，一切按安全规定要求执行，做到安全生产无事故。
创优达标措施之四
文明生产保证措施
为切实有效的抓好施工现场的文明卫生，使工地的文明卫生能与本公司的厂容厂貌相协调，特制订如下保证措施：
一、投入资金建造高规格临时设施。为了能和本公司的整体环境相协调，本工程的临时设施我们拟用彩板活动房，用于工地办公室、会议室、食堂、职工宿舍。
二、教育工人为保持施工现场整洁出一份力。做好施工时落手清工作，保持施工环境整洁。落实卫生专职人员和清洁人员，每天派出一名工人专职扫地、打扫厕所，并监督职工宿舍，落实门前责任制，把生活卫生纳入工地总体管理。
三、职工宿舍卫生实行每周评比制度。为了落实工地的宿舍管理制度，确保职工能自觉地搞好本宿舍的卫生，我们进行每周一次的宿舍卫生评比，由项目经理带各寝室长参加，对于前二名的寝室除给予流动红旗作为精神鼓励外，还给予每个寝室成员一定额度的奖金，奖来源于倒数二名的罚款，中间名次不奖不罚。实践证明，效果特好。
四、建立食堂管理制度，搞好食堂管理工作。建立食堂卫生制度，食堂要有密封措施，食堂卫生要符合《食品卫生法》要求，食堂四周保持排水畅通、清洁、整齐，有消毒、灭蝇、防尘措施，严禁交叉污染。工地应保证茶水的供应，严禁食用生水，现场落实消灭蚊蝇孳生承包措施。
五、张贴卫生标语，背诵文明口诀。为了宣扬工地文明卫生的气氛，在工地上张贴一些横幅和标语，让职工能时时看到，同时我们自行编制了一些口诀，要求每个职工都能背诵或了解，并把它作为三级安全教育试卷中的题目。附、口诀：
场地平整，道路畅通； 给水排水，畅通无阻；
现场环境，安全卫生； 材料构件，堆放整齐；
机具整洁，接地接零； 危险物品，隔离贮存；
谁做谁清，及时干净； 工完料清，窗明地净。创优达标措施之五
施工现场消防保卫措施
本工程施工范围较大，为确保工地安全防火消防工作的顺利进行，特制订如下制度：
一、成立安全防火领导小组和义务消防队。施工现场成立安全防火领导小组及消防队，制定工程消防保卫方案、制度，定期研究消防保卫工作中的问题，认真执行各项保卫安全管理制度。
二、动用明火要有明火审批制度。建立建全工地的明火审批制度，动用明火作业必须按规定申请动火证，氧气、乙炔气集中设置专人管理，使用时要登记。
三、投入成本配备消防器材。现场要有消防灭火系统，配备足够有效的消防器材，规划现场消防平面布置，各主要通道不得堆物，保证道路畅通循环。
四、建立消防安全管理责任制度。义务消防队要建立消防责任制，定期进行检查，督促火险隐患，要开展消防宣传活动，普及消防常识，同时加强战术技术训练。管理目标确保措施之六
成品、半成品保护措施
一、钢构件与土建材料分区域堆放。本工程中，钢构件是最大的半成品，钢构件运到现场后，应与土建材料隔开一定的距离堆放，并保持场地平整，切忌与其它硬质材料碰撞，以免影响构件质量。教育工人尽量不在钢构件表面行走，保持油漆面的清洁度，以免影响观感质量。
二、屋面彩板的堆放和安装应重点保护。屋面是本工程的重点，确保屋面不渗一滴水是我们最起码的目标。因此对屋面板的保护成为重中之重。彩钢板运到现场后，除按施工组织设计正常堆放外，周围应加一定的围护措施。以免碰坏边角影响暗扣效果，工人应着软底鞋，清洁鞋面后方能踩踏彩板，以免表面涂层损伤或凹陷。管理目标确保措施之七
降低工程成本措施
降低工程成本，我公司施工管理工作重点之一，为了使该工程在施工过程中，有效降低成本，特制订如下措施：
一、组织人员编制施工组织设计，（包括总体项目、单体工程及分部分项），优化施工方案，降低成本，经常督促执行技术节约措施，减少不必要的浪费。
二、加强职工思想教育，号召发扬以节约光荣、浪费为可耻的优良传统，组织开展我为集体节约一支钉活动，共同为集体争效益。
三、加强材料管理，做到小材小用、大材大用，在施工过程中，开展技术革新活动，在保证 工程质量、安全的条件下，创经济效益。
四、严格执行月结成本制度，及时反馈成本信息，发现不良问题，及时采取有效措施。
五、加强机械管理，严格执行机械保养制度，严禁机械带病及超负荷运转，防止机械损坏。
六、健全机械工具保管、使用责任制，机械及工具实行专管专用，责任到人，遗失或损坏折价赔偿的保管使用制度。
七、加强班组落手清管理制度，做到工完料尽，物尽其用。
廊坊市元弘建筑安装工程有限公司
一、目前建筑业安全管理存在的主要问题
1、企业主体责任不落实，安全基础薄弱。
2、农民工安全教育落后，从业人员安全生产素质不高。
3、对重大危险源认识不足。
4、监理单位对安全管理的监理工作有待加强。
5、安全管理人员配备不足。
6、安全管理资料和现场管理脱节。
7、部分城乡结合部施工单位不服从管理，安全意识薄弱。
8、轻视事前管理，注重事后处理。
9、企业对应急救援工作重视不够。
二、对策措施和建议
建筑施工安全工作是一个系统工程，涉及多个部门和方方面面的工作。为此，提出以下对策措施和建议：
1、强化安全基础管理，落实企业主体责任。
企业是安全生产责任主体，要按照法律法规的规定，落实企业安全生产责任制，制定完备的安全生产规章制度，设置独立的安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，保障安全投入，把安全生产各项工作真正落实到位。同时，要加强施工现场的生产管理、技术管理和劳动组织管理，大力推进建筑企业安全质量标准化工作，打牢安全管理基础，确保施工企业本质安全。
2、认真开展建筑施工安全专项整治工作。
有关部门要以预防坍塌、高处坠落事故为重点开展专项整治，各部门要加强领导，落实责任，强化监督，严格督查，相互配合，突出重点，务求实效。对整治中发现的问题，限期整改，消除事故隐患。对隐患严重或不符合安全生产条件的施工企业，责令停业整顿。对整改不合格的，暂扣或吊销安全生产许可证，直至取消相关资质。
3、要努力构建安全生产长效机制。
一是建立隐患治理机制。二是建立责追究机制。三是建立应急救援机制。四是建立运行协调机制。五是建立安全生產专项政治机制。
4、严格实施安全生产许可条例，强化日常动态监管。
建筑施工实业安全生产许可制度是从源头强化政府安全生产监管、落实企业主体安全责任的重要手段。二是加强对持证施工企业的日常动态监管。进一步完善许可证日常动态监管制度和监管程序，实施许可证年检制度，对持证企业进行抽查和回检，加大对持证企业的监管力度。三是要加强执法监督检查，对无安全生产许可证仍擅自进行建筑施工活动的企业，要依法严格处罚，清除出建筑市场，决不能放任自流。
5、加强农民工的安全培训教育，提高从业人员安全素质。
各级政府及有关部门要制定和实施建筑施工企业农民工从事安全培训教育强制性的规定和办法，明确政府机器也的职责、任务、以及从业条件，培训教育内容、考试考核办法、违规处罚责任等。采取有效措施，有针对性地引导施工企业加强对农民工的安全培训教育和管理，做到未经安全培训或培训考核不合格的人员，不得上岗作业。同时，加大对建筑施工企业“三类”人员和特种作业人员的培训考核工作力度，提高培训质量，严格考核标准。通过培训教育，提高农民工和其他从业人员的安全技能知识和安全防护意识，自觉按照安全技术标准，规范从业人员的安全生产行为，真正做到“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”，防止“三违”现象发生，维护职工生命健康权益，实现安全生产。
6、加强日常管理，夯实安全基础。
一是进一步推进安全生产管理标准化。二是加大安全生产投入。三是进一步加强安全生产检查和考核工作。
7、组织应急演练，增强救援技能。
应急管理是施工管理中一项非常重要的工作，按照“预防与应急并重、常态与非常态结合”的原则，建立应急预案体系。各公司要制定综预案，成立应急救援指挥中心，配备救援设备，项目部制定专项预案，成立救援小组，明确应急救援程序，控制事态发展，降低事故造成的损失和影响。
8、进一步提高监理人员水平，规范建筑市场管理。
在安全监理实施过程中要认真审查施工组织设计中的安全技术措施。了解施工单位的安全管理水平和施工现场的安全工作状况，确定安全监理工作的重点，开展安全监理工作。认真检查施工现场的安全生产工作情况，消除安全隐患，对易发生事故的重点部位和环节重点检查，制止建设行为中的盲目性和随意性，督促施工单位落实安全措施，确保工程建设的安全性，果断处理施工现场的影响安全的突发情况。认真做好安全监理工作是安全生产的重要保障，做好建设工程的安全监理意义重大，工程参与各方必须予以高度重视，积极协助监理单位和监理人员，减少安全事故的发生，才能确保建筑施工全过程的安全生产。
1 工程安全监理的依据
1)监理服务合同和有关建设工程合同。2)建设工程批准文件包括:批准的可行性研究报告,施工许可证及初步设计文件,施工图设计文件等。3)有关安全生产、劳动保护等法律法规和标准规范。
2 安全监理的工作准备
1)监理单位应根据工程的规模和特点,选派能满足施工现场管理要求的相关监理人员进驻现场。由监理工程师及时建立安全监理的相关组织机构。2)监理工程师应组织项目监理人员熟悉设计文件和施工周边环境,学习施工、监理合同文件,熟悉掌握合同文件中的安全监理工作内容和要求,对监理人员进行安全交底以及进入工地现场的自身安全教育。3)监理工程师编制的监理计划应包括安全监理方案,并根据工程特点和高危作业的施工,编制专项安全监理细则。4)建立和完善安全监理组织网络,确定各项安全监理管理工作内容,制定安全监理责任制及各级监理岗位安全职责,将安全监理责任分解到各监理岗位,纳入监理工作质量考核办法并进行定期检查考核。5)制定安全监理程序、记录方法和表格。6)监理人员应参加建设单位组织的设计交底会,了解设计对结构安全的技术要求和施工过程的安全注意事项。
3 编制安全监理方案及其实施细则
3.1 编制安全监理方案
安全监理方案的编制应根据法律法规、委托合同中安全监理约定的要求,以及工程项目特点、施工现场的实际情况,明确项目监理机构的安全监理工作目标,确定安全监理工作制度、方法和措施,并根据施工情况的变化予以补充、修改和完善。
安全监理方案应包括:安全监理工作依据;安全监理工作目标;安全监理工作内容;项目监理机构安全监理岗位、人员及工作任务;安全监理工作制度;初步认定的危险性较大的分部分项工程一览表;初步认定须经监理复核安全许可验收手续的大中型施工机械和安全设施一览表;初步确定须编制的专项安全监理细则一览表;初步选定的新材料、新技术、新工艺及特殊结构防止安全事故的监督控制措施;必要的安全防护用品。
3.2 编制专项安全监理细则
对危险性较大的分部分项工程必须在施工开始前编制专项安全监理细则。安全监理细则由专业监理工程师编制,并经总监理工程师批准。专项安全监理细则应包括:危险性较大的分部、分项工程安全监理工作的特点和施工现场环境状况;安全监理人员安排与分工;安全监理工作的方法及措施;针对性的安全监理检查、控制要点;相关过程的检查记录和资料目录。
4 审查施工单位安全生产管理体系
1)检查施工单位安全管理机构,现场项目经理和专职安全生产管理人员持证上岗、安全员数量配备情况。2)检查施工单位的安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、安全生产规章制度和操作规程、消防安全责任制度、安全生产事故应急救援预案、安全施工技术交底制度以及设备的租赁、安装拆卸、运行维护保养、自检验收管理制度等是否健全和完善。3)检查施工现场各种安全标示和临时设施的设置。4)检查、督促施工单位与分包单位之间签订施工安全生产协议书。5)检查施工单位安全技术措施或文明施工措施费用的使用计划。6)督促施工单位制定安全事故应急救援方案、监控对重点部位和重点环节制定的工程项目危险源监控措施与应急救援方案的实施。7)对有关施工单位安全生产管理体系的检查项目,由项目监理机构在第一次工地会议上以书面形式向施工单位告知。8)明确工程安全事故上报与处理程序,要求事故单位在第一时间内,按预定程序上报建设单位、所在地安全生产监督管理部门、交通主管部门,不得隐瞒和拖延上报。
5 审查安全技术措施和专项施工方案
5.1 审查施工组织设计中的安全技术措施
1)进入施工现场的安全规定;2)地面、深坑、隧道施工作业的防护;3)水上、高处及立体交叉施工作业的防护;4)施工用电安全技术措施;5)机械、机具使用过程中的安全防护及夜间施工安全防护;6)为确保安全,对于采用新工艺、新材料、新技术制定的专项安全技术措施;7)预防自然灾害(雷击、洪水、地震、高温、寒冻、泥石流等)的措施。
5.2 审查专项安全施工方案
监理工程师应督促施工单位在施工前单独编制专项安全施工方案,同时对交通建设工程中特有的、危险性较大的工程都应编制专项安全方案。
5.2.1 专项安全施工方案的编制、审核程序
依据交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位应当在施工组织设计中对危险性较大的工程编制专项安全施工方案,并附安全验算结果,须在施工单位技术负责人、监理工程师审查同意并签字后实施,由安全生产管理人员进行现场监督。
5.2.2监理工程师对专项安全方案的审查
监理工程师应按程序性审查、符合性审查、针对性审查等方法审查专项安全施工方案,专项安全施工方案经专业监理工程师进行审查后,应在报审表上填写监理意见,并由监理工程师签认
6审查施工单位的安全设施、设备、特种作业人员进入现场的报验手续
6.1安全设施的审查
监理工程师应审查施工单位提供的安全设施的产地、厂家以及出厂合格证书,必要时,可要求施工单位对安全设施取样试验,确保安全设施满足要求。
6.2大、中型施工机械的审查
审查施工单位进场大、中型施工机械设备一览表及合格证,对施工单位报审进入施工现场的大、中型施工机械设备的数量型号、规格、生产能力、完好率进行审查。
6.3特种作业人员的进场审查
审核施工单位特种作业人员资格,包括岗位证书的相符性和有效性。
7审查施工现场平面布置
1)施工现场的生活生产房屋、变电所等均应符合防火、防洪防风、防爆的要求。2)施工现场要设置足够的消防设备。3)易燃易爆的仓库、发电机房、变电所,应采取必要的安全防护措施,严禁用易燃材料修建。4)场内道路应保持畅通。急弯与陡坡地段应设置明显交通标志。靠近河流和陡壁处的道路,应设置护栏和明显的警告标志。线路终点应设置倒坡和车挡。5)施工现场的临时设施,必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流等危险区域,选在水文、地质良好的地段。
8对施工单位事故应急救援预案的审查
监理工程师应督促施工单位在开工前根据各自项目施工现场和周边单位、周边重要基础设施以及本项目工程特点、环境条件、人员素质、物质资源评估等情况编制相应的事故应急救援预案,建立健全施工的现场应急救援体系并报监理工程师审查。
安全第一,预防为主。安全监理是监理工作的重要组成部分,责任重于泰山,只有从施工准备阶段起进行全面细致的监督管理,才能消除安全隐患,杜绝事故的发生,保障公路建设的顺利发展。
摘要：结合工作实际,介绍了工程安全监理的依据和安全监理的工作准备,阐述了安全监理方案的编制及其实施细则,探讨了施工单位安全生产管理体系、安全技术措施和专项施工方案等的审查,旨在加强工程安全生产的监督管理。
关键词：施工准备阶段,安全监理,工作要点
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