南宁市电子商务发展战略思考(精选8篇)
作者:杜文宏 王炜华 黄庆风[摘要] 南宁市是我国西南出海大通道枢纽城市和区域性核心城市,同时是我国面向东南亚的前沿城市。应根据本区域 发展 战略的需求和南宁市城市定位情况,立足南宁信息化建设的现状,制定 电子 商务发展战略,提升 经济 的发展水平。
作者:杜文宏 王炜华 黄庆风
[摘要] 南宁市是我国西南出海大通道枢纽城市和区域性核心城市,同时是我国面向东南亚的前沿城市。应根据本区域 发展 战略的需求和南宁市城市定位情况,立足南宁信息化建设的现状,制定 电子 商务发展战略,提升 经济 的发展水平。
[关键词] 南宁 电子商务 发展战略
南宁市是广西壮族自治区首府,位于广西南部,毗邻粤港澳,背靠大西南,面向东南亚,是我国西南出海大通道枢纽城市和区域性核心城市,是 中国 走向东盟的前沿城市。土地面积22112平方公里,市区面积6479平方公里,全市总人口648万人,其中市区人口245万人。自2003年我国与东盟各国确定今后每年在南宁召开“中国—东盟博览会”之后,南宁市在国民经济和社会事业各领域得到了新的发展机遇,在各个方面都取得了长足的进步;2006年广西提出了加快推动泛北部湾区域经济合作的“m”型战略,又给予了南宁市更大的经济发展空间。电子商务对于增强 企业 竞争力、提高政府效率、降低社会运营成本等方面发挥着越来越重要的作用,因此,如何根据广西的整体发展战略和南宁市的城市定位,立足本市信息化建设的现状,制定电子商务发展战略,是南宁市提升经济发展水平的一个重要课题。
一、南宁市电子商务发展现状
南宁市电子商务发展状况可以通过企业电子商务发展水平和信息化状况、企业电子商务的模式、单位与个人对电子商务的任知程度以及电子商务对单位经营管理的影响等指标进行描述。
1.从电子商务发展水平看,南宁市企业信息化程度低,电子商务层次低,整体处于起步阶段
2.南宁市企业参与电子商务程度低,电子商务呈现以b2b和b2c为主,g2b和g2c为辅的发展模式
3.南宁市企业与个人对电子商务的认知程度不高
4.以传统产业为基础,在传统商务上衍生电子商务,促进产业结构调整
5.采用多元化的交易手段
6.电子商务对企业经营与管理已经产生积极的影响
大多数南宁市企业都认为电子商务作为一种 现代 化的商务活动方式,会对传统业务有促进作用。超过30%的企业认为实施电子商务后,给企业带来的明显效果是生产成本下降、生产周期缩短、质量管理能力加强、工作流程优化、订单管理水平提高、员工工作效率提高、资金周转加快、收入和利润增加、数据标准化程度提高、信息获取效率提高、信息交流更及时方便、企业规模扩大、企业竞争能力加强、使客户管理水平提高和企业文化更加开放。
二、南宁市电子商务发展优劣势分析
1.优势
(1)南宁市已经建立了一定的信息基础设施和政策法规体系
南宁市已先后出台了《关于全面推进信息化,建设“数字南宁”的决定》、《南宁市“十五”信息化发展规划》、《南宁市信息化项目建设管理暂行办法》等10多个信息化政策法规文件,逐步建立和完善信息化政策法规体系,使全市信息化建设、管理工作逐步走向 科学 化、规范化和系统化。同时建立了信息化培训保障工作机制,形成了多形式多种类多层次的信息化管理及技术人才培训机制,信息化人才队伍不断壮大。
2.较高的经济发展水平和信息消费能力为南宁市电子商务发展创造了发展空间
一、南宁市电子商务发展现状
南宁市电子商务发展状况可以通过企业电子商务发展水平和信息化状况、企业电子商务的模式、单位与个人对电子商务的任知程度以及电子商务对单位经营管理的影响等指标进行描述。
1. 从电子商务发展水平看, 南宁市企业信息化程度低, 电子商务层次低, 整体处于起步阶段
2007年4月, 南宁市信息化工作办公室对本市162家企业的调查显示:超过三分之一的企业没有采用任何信息系统;在采用了信息系统的企业中, 只有部分企业达到了个别流程信息化阶段, 可以利用互联网进行网上信息发布、收集客户信息以及客户服务;企业的信息化程度总体比较低, 电子商务整体处于起步阶段。
2. 南宁市企业参与电子商务程度低, 电子商务呈现以B2B和B2C为主, G2B和G2C为辅的发展模式
目前, 南宁市只有7.2%的企业开展了电子商务, 5.1%的企业计划开展电子商务, 87.7%的企业没有开展电子商务。电子商务活动主要在企业之间 (B2B) 和企业对个人客户 (B2C) , 分别占41.7%和58.3%;同时, G2B和G2C电子商务也获得一定程度的发展。目前, 南宁市已经开展了电子税务和网上社会保险业务, 但总体技术水平和应用水平仍然比较低。
3. 南宁市企业与个人对电子商务的认知程度不高
南宁市企业认为本行业非常需要开展电子商务的占33.8%, 不确定必要性的占27.9%, 认为没有必要的占38.2%;认为企业建立电子商务愿望大的占6.6%, 较大的占15.1%, 一般的占34.9%, 不大的占20.8%, 没有愿望的占22。6%。78.5%的个人在一年内没有进行过网上购物, 6.9%只进行过1次, 8.5%进行过2—5次, 6.2%进行过5次以上;认为自己以后会习惯并且经常进行网上购物的比例为16.4%, 认为近期不会的为58.6%, 认为完全不会的则为25%。
4. 以传统产业为基础, 在传统商务上衍生电子商务, 促进产业结构调整
南宁市的经济实力远逊于北京、上海、广州等大城市, 网络经济的发展也严重滞后, 纯粹的电子商务或信息类门户网站较少, 仅有的几家的信息量、客户群也比较少, 覆盖面不广。南宁市电子商务的发动者和主角多是传统的企业, 依托传统产业业已形成的物理市场, 通过网络开展商务, 追求快速盈利的发展。对南宁市企业而言, 网络只是开拓业务的平台, 只作为有形市场与无形市场紧密结合的手段, 以及提升传统产业的工具。从事电子商务服务的企业, 也多是将电子交易与传统行业紧密结合。
5. 采用多元化的交易手段
南宁市企业开展商务的通信方式主要有电话线路、互联网、传统邮政和电子数据。个人网上购物时, 26.6%采用网上支付, 32.7%采用货到付款 (现金结账) , 22.9%采用银行付款, 8.6%采用邮局付款, 2.4%采用手机付款, 6.7%采用其它方式;得到购买的商品或服务的方式有普通邮寄 (22.6%) 、EMS (11.6%) 、其它快递 (18.5%) 、送货上门 (32.4%) 、网络下载或电子邮件传送 (6.7%) 、航空或铁路发运 (2.0%) 、其他 (6.2%) 。
6. 电子商务对企业经营与管理已经产生积极的影响
大多数南宁市企业都认为电子商务作为一种现代化的商务活动方式, 会对传统业务有促进作用。超过30%的企业认为实施电子商务后, 给企业带来的明显效果是生产成本下降、生产周期缩短、质量管理能力加强、工作流程优化、订单管理水平提高、员工工作效率提高、资金周转加快、收入和利润增加、数据标准化程度提高、信息获取效率提高、信息交流更及时方便、企业规模扩大、企业竞争能力加强、使客户管理水平提高和企业文化更加开放。
二、南宁市电子商务发展优劣势分析
1. 优势
(1) 南宁市已经建立了一定的信息基础设施和政策法规体系
2001年6月, 南宁成为国家信息化试点城市。到“十五”期末, 形成了以高速光缆为主干的多元化骨干网络, 信息基础网络容量不断扩大, 交换网进一步升级, 基本完成了全市公共信息及网络交换平台的建设, 包括电子政务网络、宽带城域网、城市光纤接入网、有线电视宽带网等, 实现对全市大部分范围的覆盖。在完善电话通信网络接入服务的同时, 加大了对光纤接入网的建设力度, 采用大对量铜缆、HFC (混合光纤同轴电缆网) 、无线等多种终端接入方式也得到了建设推广, 全市用户可通过多种方式获得“千兆到楼、百兆到层、十兆到桌面”的高速网络通信服务。已建成了电子政务基础网络平台、政府门户网站体系、数据共享与交换平台、政务信息发布系统、领导决策支持与分析系统、政务资源库与应用等一批电子政务项目和全市公共信息及网络交换平台。
南宁市已先后出台了《关于全面推进信息化, 建设“数字南宁”的决定》、《南宁市“十五”信息化发展规划》、《南宁市信息化项目建设管理暂行办法》等10多个信息化政策法规文件, 逐步建立和完善信息化政策法规体系, 使全市信息化建设、管理工作逐步走向科学化、规范化和系统化。同时建立了信息化培训保障工作机制, 形成了多形式多种类多层次的信息化管理及技术人才培训机制, 信息化人才队伍不断壮大。
2. 较高的经济发展水平和信息消费能力为南宁市电子商务发展创造了发展空间
广西经济连续多年保持了较高的增长速度, 初步形成了制糖、有色、冶金、电力、汽车、机械、建材、食品、医药等一批优势产业。作为广西的首府, 南宁市的经济发展同样取得了长足的进步, 经济领域信息化取得较好发展。南宁市逐步建立和完善了农业和农村服务信息化体系, 建立了农业信息服务系统;同时, 加快了工业企业信息化步伐, 推广工业企业财务管理软件、计算机辅助设计系统、ERP (企业资源计划) 管理软件等, 利用信息技术提升企业实力, 工艺技术和装备水平明显提高;金融机构利用信息化推进服务创新, 现代金融服务体系初步形成, 带动了南宁市电子商务的发展, 网上订购、网络支付、物流配送、认证服务等电子商务应用支撑体系也初步形成。
3. 中国—东盟博览会永久落户南宁和国家关于把广西建设成区域性的物流基地、生产加工基地、商贸基地和信息交流中心的战略方针是南宁市电子商务发展的巨大推动力量
中国-东盟博览会、中国-东盟投资与商务峰会和南宁国际民歌节的成功举办, 推动了举办地南宁的经济社会良性发展, 也是南宁市提高信息化水平和发展电子商务的直接推动力。南宁市建设完成了一批中国-东盟博览会通讯保障与综合信息服务系统项目, 为国内外客商和市民提供中、英文的综合信息服务, 完成会展中心智能化升级与改造、应急联动通信保障系统、宾馆饭店网络和通信设施等项目建设。建成“两会一节”综合服务与组织管理信息系统和食品安全监控管理信息系统, 成为信息化亮点, 大大提高城市综合信息服务水平, 为发展国际区域性电子商务打下了基础。
国家关于把广西建设成区域性的物流基地、生产加工基地、商贸基地和信息交流中心的战略方针是南宁市电子商务发展最强劲的推动力量。“三个基地、一个中心”的最终建成、泛北部湾经济开发和国家经济发展新的一极的形成, 以及自治区党委建设富裕文明和谐新广西的战略目标的实现都需要电子商务这一新的经济交易模式实现经济的高效率、大区域、低成本的快速增长。
4. 广西天然的区位优势拓展了电子商务的发展空间
广西是西部地区惟一沿海、沿江、沿边的省区, 具有得天独厚的区位优势。从区域环境看, 南宁地处东盟经济圈、华南经济圈和西南经济圈的接合部, 北面有广西的老工业基地柳州和桂林, 南面有新兴的广西沿海工业基地, 东西轴线沟通珠三角和东盟, 非常适合发展物流产业。随着中国—东盟交通枢纽在南宁的形成, 电子商务的迅速发展也将有利于南宁建设集贸易往来、出口加工、物流配送、保税物流、商贸、仓储、产品展示于一体的国际现代综合物流区和城市综合功能区, 实现区域经济一体化。
2.劣势
(1) 电子商务基础设施建设仍然薄弱
电子商务离不开加快信用体系、安全认证体系、在线安全支付体系、现代物流体系四大支撑环境。目前, 南宁市电子商务基础设施建设比较薄弱, 尚未建立完整的信用、支付和物流体系。而在网络环境下, 良好的信用支持和服务是电子商务交易的必要条件;在线支付可以大大加速电子商务的运作, 网络支付的便捷性、有效性和安全性是电子商务优势的重要体现;信息技术与智能工具的注入为传统物流带来巨大的变化, 充分展现了电子商务运作的低成本、高效率、服务好的巨大特征。
(2) 企业信息化程度低
由于经济发展水平与发达地区有一定的差距, 产业发展水平总体上比较落后, 信息化对生产和经营管理的影响也远远小于经济发达地区, 直接表现就是南宁市企业的信息化程度低。相当比例的企业没有信息系统, 即使采用了信息系统的企业, 也大多数只能完成部分生产和经营管理流程的业务, 不能对整个业务流程、供应商管理、客户管理, 以及电子交易过程全程信息化。企业信息化水平低直接导致企业参与电子商务的能力不足, 发展电子商务的用户基础不足。
(3) 企业和个人对电子商务的认知程度低
计算机及互联网技术总体上是先进的高新技术, 南宁市企业和个人对信息技术的了解度不够, 对电子商务在技术、流程、模式等方面缺乏认知, 发展电子商务的社会基础比较薄弱。南宁市的开放程度和信息吞吐量与北京、上海、广州等发达城市有较大的差距, 传统文化和习惯比较浓厚, 人们改变传统习惯的外部推动力相对较弱, 这些都在一定程度上制约了电子商务的发展。
(4) 电子商务人才短缺
电子商务的发展需要大量的复合型专业人才, 人才队伍的质量和数量对电子商务发展的水平、速度、后劲具有决定性作用。南宁市高层次电子商务专业人才缺口大, 高校专业结构设置不能满足电子商务发展的社会需求, 从业人员数量不够而且专业水准参差不齐, 远远不能满足电子商务发展的需求。
三、南宁市电子商务发展战略
电子商务是城市信息化建设的重要内容。根据南宁市的信息化建设情况和电子商务现状, 制定电子商务发展战略应考虑以下方面。
1. 政府推动, 以电子政务带动电子商务
以大力推进电子政府建设为契机, 充分利用南宁市电子政务建设的成果, 加大政府信息公开力度, 实现网上政府办事项目的多元化、网上公共服务的多样化和服务导航功能的全面化, 开展网上税务、网上工商、网上质监、网上社保等业务, 建立企业公共信息平台和政府电子采购平台, 重视G2B、G2C商业模式的应用和示范作用, 引导企业加快信息化进程和开展电子商务的步伐, 提升居民和全社会的电子商务应用意识。
2. 建设电子商务基础平台
以南宁市数字证书认证体系的应用为突破口, 完备对网络上企业、单位和个人身份和行为的认证, 推进各部门、行业、地区的信息系统互联互通, 建立电子商务信用体系和金融支付体系。同时, 加快制定信用体系和支付体系的相关政策法规, 为进一步推动电子商务应用奠定良好的基础。
3. 加快企业信息化建设
加强大中型骨干企业的信息化工作, 提高企业的信息化管理水平, 打造行业龙头企业带动的供应链平台、客户关系管理平台和行业电子商务平台;建立服务中小企业的第三方电子商务平台, 倡导各类企业应用电子商务降低成本、提升效率和拓展市场。通过项目建设、政策支持、需求导向等手段, 鼓励发展B2B、B2C等多种电子商务模式, 抓住重点, 积极扶持一批电子商务企业做大做强。
4. 促进电子商务人才培养
建立信息化专家库、信息化推进技术人才库和信息安全协作网, 制定信息化培训的全面规划, 积极组织开展多项培训, 全面提高领导、干部和广大市民的信息化基础知识和电子商务应用水平;同时, 制定相关政策, 引进人才, 留住人才。
5. 积极发展物流产业, 提升物流信息化水平
建立推进现代物流发展的统一协调机制、积极引入国际顶级第三方物流服务供应商、提升本区域第三方物流水平、引导和扶持大企业和物流公司使用物流信息化系统, 加快物流人才培养和引进等方面入手, 发展物流产业, 提升物流信息化水平。同时以现代物流系统建设为核心, 构筑相对完善的信息网络、金融支付、物流配送等电子商务基础支撑体系, 满足城市居民文化、物质生活的需要。
6. 建设充分发挥本地经济资源优势的信息平台
从适应本地经济水平的现实条件出发, 充分发挥本地经济资源优势, 建立面向东盟的电子商务平台, 建立旅游、食糖、有色金属、茉莉花等优势产业和产品的电子商务平台, 为今后建立南宁市电子商务综合服务平台奠定基础, 大力提倡网上交易, 改造传统行业的管理和营销方式, 以“信息化提升产业化, 以产业化带动信息化”。
7. 抓好立法与监管制度及标准化建设
根据国际电子商务的立法进展, 以及东南亚国家与地区的电子商务法规的制定经验, 制定电子商务相关的法规、制度和标准。同时, 加快电子商务市场准入制度和市场监管体系的建设, 建立和完善电子商务发展的良好的政策制度和法律环境。
摘要:南宁市是我国西南出海大通道枢纽城市和区域性核心城市, 同时是我国面向东南亚的前沿城市。应根据本区域发展战略的需求和南宁市城市定位情况, 立足南宁信息化建设的现状, 制定电子商务发展战略, 提升经济的发展水平。
关键词:南宁,电子商务,发展战略
参考文献
[1] (美) 加里P.施奈德著成栋韩婷婷译:电子商务[M].北京:机械工业出版社, 2006
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[3]李骁:大湄公河次区域电子商务发展现状及挑战[J].经济问题研究[J].2004年第4期
[4]蒋宇超等:我国区域电子商务评价体系构建.商业时代[J], 2006年4期
【关键词】绿色发展 南宁市 社区教育
【中图分类号】G 【文献标识码】A
【文章编号】0450-9889(2016)10B-0156-02
党的十八届五中全会提出,实现“十三五”时期发展目标,“必须牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。”在2016年全国教育工作会议上,教育部原部长袁贵仁也指出,必须要用五大发展理念引领未来教育的发展,并强调要以绿色发展引领教育风尚。“绿色发展”强调的是“人与自然、人与社会、人与人之间的和谐共生,蕴含的是简约朴素、返璞归真的自然本色”。基于“绿色发展”理念探索社区教育,即回到社区教育的本原上思考当下社区教育面临的问题,化解当前社区教育中“非绿色”的问题,促进社区教育的可持续发展,提升社区居民素质、生活品质和生活幸福指数,促进人与人和谐共处,增强社区的凝聚力,构建和谐社区,构筑城市、社区的和谐幸福之美。
一、“绿色”发展成效:用“小小”教育构筑城市和谐幸福之美
南宁市社区教育从2011年全面启动,经过几年努力,已取得一定的成效了。一方面,从社区教育自身的发展来说,南宁市社区教育已逐步走上管理规范化、活动常态化、发展本土化轨道。目前,全市已有2个全国社区教育实验区、3个全国社区教育示范街道,已连续五年获得全民终身学习活动周优秀组织奖;2013年已成为全国首批全国学习型城市建设联盟城市。另一方面,在提升居民素质,促进社会治理方面也已取得一定的成效。在当前教育背景下,社区教育在整个教育体系中处于一个十分微不足道的位置,但是,“小小的”社区教育承担着重要的教育使命,对建设和谐社区,对构筑城市和谐幸福之美,促进社会和谐发展,提高社会治理能力功不可没。
二、“非绿色”问题困扰:“繁荣”表象背后的层层束缚
经过五年的努力,南宁市社区教育确实取得了不凡的成绩,但是成绩的背后也存在着很多“非绿色”问题,严重阻碍了社区教育的发展。主要体现以下几方面:
(一)管理体系不够完善。南宁市目前有市、城区、街道办、社区居委会四级社区教育领导机构,看似科学合理,但运作起来还有一定的问题。从纵向上表现为两头积极,中间懈怠。街道办在社区教育中的作用没有充分发挥,城区社区教育指导委员会直接指导社区开展工作,难度大,效果不理想。从横向上表现为由教育部门挑大梁,市级社区教育指导委员会有40多个成员单位,只有小部分单位真正支持、参与社区教育,各个系统社区教育资源没有得到很好的整合和利用。这样的现状,将严重阻碍社区教育的可持续发展。
(二)社区教育资源较匮乏。一是缺乏专职工作者。由于涉及到编制等问题,目前南宁市社区教育学院、学校和基地的专职社区教育工作者较少,工作落实难以到位,社区教育发展步子缓慢。二是缺乏场地和设备。在寸土寸金的市区,大部分的社区目前办公面积还比较有限,没有足够的社区教育培训场地,开展社区教育活动只能打游击战,活动成本高,效果并不理想。三是缺乏足够的经费支持。社区教育学校、基地逐年增多,财政下拨的专项经费没有提高,再加上部分城区财政配套经费没有足额下拨,能分配到各社区教育学校、社区教育基地的社区教育活动、建设经费有所下降。
(三)居民的社区教育受益面不广。南宁市社区教育经历了从无到有,从零星开展到大面积铺开,从偶尔开展到常态化推进的过程;从最初社区教育活动无人问津,得依靠小礼品吸引居民参加,到今天,居民对社区教育活动翘首以盼,部分培训项目供不应求。比如,南宁市社区教育学院和市一职校、市三职校等社区教育学校的培训,经常出现招生简章发布不到1天的时候,名额基本上爆满,有些项目甚至存在半个小时内名额爆满的情况。尽管目前全市已成立了1个社区教育学院,27所社区教育学校,131个社区教育基地,社区教育学校和基地在街道和社区的覆盖率达70%,但由于社区教育资源的不均衡性等原因,居民能享受到优质社区教育的面还是比较少。
(四)社区教育活动形式较单一。一方面,目前南宁市社区教育活动主要是线下实体化社区教育教学网点的活动为主,由于活动时间、场地等限制,能参加社区教育活动的以青少年和老年人为主,而作为上班族的中青年居民参与率非常低;另一方面,近几年来,南宁市社区教育专项经费倾向于支持社区教育培训、讲座等活动,对文体活动、传统文化活动支持得较少。而很大一部分居民更热衷于以活泼的形式开展的社区教育文体类文化活动。
三、“绿色发展”理念引领:社区教育发展路径的探索
(一)用“绿色”的理念做好顶层设计
顶层设计是理念与实践之间的“蓝图”,只有科学合理的“蓝图”,才能引领我们高效、有序、可持续发展。南宁市社区教育的发展,同样也离不开这样的“蓝图”。着眼于南宁市社区教育发展现状,树立“绿色”发展理念,坚持以人为本,促进人的身心和谐发展,人与人、人与社会、人与自然和谐发展为宗旨;从社区教育发展目标、体系建设、机制健全、制度完善、资源整合、课程设计、重点项目打造等方面做好设计和谋划。明确各级社区教育管理机构、成员单位、管理工作者的职责,充分调动各层次机构和社区教育干部的积极主动性;完善街道一级社区教育管理机构,争取100%的街道都成立社区教育指导委员会,充分利用街道社区教育指导委员会力量,研究出台社区教育基地、学校建设标准以及社区教育经费使用制度、项目申报制度、年度考评制度等各方面的制度,进一步规范社区教育的管理,提高管理效率。
(二)用“绿色”的方式整合社区教育资源。坚持用“绿色”发展理念推进社区教育资源整合,以低能耗谋求社区教育的高效发展。一是切实发挥市社区教育教育指导委员会办公室统筹协调作用,全面加强市本级成员单位以及市、城区、街道办、社区居委会四级社区教育领导机构的联动协作功能,引导市社区教育学院和各层次社区教育学校、基地从场地、课程、师资等方面做到资源共享。二是通过政府统筹或教育行政部门协调,整合驻邕大中专院校、中小学等各级各类学校的教育资源,充分发挥图书馆、科技馆、博物馆、文体中心、革命教育基地、市民广场等场馆的作用,促进社区教育的发展。三是通过购买服务等方式,整合培训机构的教育资源为社区教育所用。
(三)用“绿色”的途径推进社区教育教学和管理。推进“互联网+社区教育”项目建设。继续推进“南宁终身学习公共服务平台”的建设,打造一个集培训信息数据管理、课程与教学管理、交流互动(网络研修社区、社交系统)等功能为一体的网络平台,实行全市社区教育的低碳、高效和无纸化办公管理模式,实现社区教育的“绿色”管理;倡导市民进行“绿色”学习,根据市民的学习和发展需求,丰富平台的数字化学习资源,引导市民进行数字化学习;开发学习公共服务平台的APP手机客户端,提供更便捷、机会更均等的学习模式,使市民时时、处处可学。
(四)用“绿色”的内容丰富社区教育课程。“绿色发展”理念引领下社区教育的发展,不可缺乏“绿色”的社区教育课程内容。一是在社区教育中渗透生命教育。随着社会的发展,人们物质生活水平急剧提高的同时,人们精神虚无的现象日益严重,为了追求刺激而吸毒、斗殴、肇事,因漠视生命而轻生等事件层出不穷。“以人为本,重视生命,是教育的出发点。”面对这样的社会现象,社区教育应立足于生命的原点,通过开设专门的生命教育课程或在社区教育过程中渗透生命教育,用教育强化市民的生命意识,提升市民的生命品质和幸福指数,让社会更加和谐。二是开发市民生态教育课程。通过发放宣传资料、主题讲座等形式开展环境保护等主题社区教育活动、推动市民环境保护等相关知识的学习;并通过背景文化的濡染,以可持续发展等“绿色发展”理念激发市民的保护生态环境的责任感和主人翁意识。
【参考文献】
[1]本书编写组.《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》辅导读本[M].北京:人民出版社,2015
[2]本报评论员.以绿色发展引领教育风尚——三论牢固树立新的教育发展理念[N].中国教育报,2016-01-20
[3]王建民,狄增如.“顶层设计”的内涵、逻辑与方法[J].改革,2013(08)
[4]朱永新.用“五大理念”引领“十三五”教育改革发展[J].今日教育,2015(12)
【作者简介】黄美娟(1979— ),女,汉族,广西南宁人,教育学硕士,广西南宁市职业教育中心社区教育部主任,研究方向:课程与教学论。
洪国彬郑丕谔
天津大学经济管理学院,300072
摘要:本文通过长风汽车公司发展电子商务的案例,说明了企业,尤其是制造企业在开展电子商务时,在选择电子商务运作模式时,应该结合产品、市场环境和电子商务发展进程等要素加以考虑,给企业的电子商务发展战略有一个明确的定位。
关键词:长风汽车公司,电子商务,运作模式,发展战略,价值链
Problems Of Development And Fixed Position Location About Enterprise E-Commerce
--The consideration on the case of e-commerce developing from Changfeng automobile company
Hong GuobinZheng Pie
College Of Economy And Administration, Tianjin University, 300072
Abstract: It’s explained that an Enterprise, particularly a manufacture enterprise should combine essential factors such as product, market environment and e-commerce development course etc to think over when developing e-commerce and selecting the e-commerce operation model, and in order to get a clear fixed position location of enterprise’s e-commerce development strategy from the case of e-commerce developing in Changfeng automobile company in the paper.Keywords: Changfeng automobile company, E-commerce, Operation model, development strategy, Value chain0、案例描述
长风汽车公司是全国最大的三家汽车制造企业之一。随着互联网在商业上的应用逐渐普及,长风汽车建立了网站,为了吸引网上用户购买,长风公司花重金将公司网页设计得非常精美:公司产品的图片清晰度高,可以360度旋转浏览。为了给公司的网站赋予创造价值的能力,公司应用了最新的电子商务系统以便顾客直接从网上购买长风汽车。但是到目前的状况是,虽然网站吸引了大批参观者,但通过网站购买汽车的人却寥寥无几。由于电子商务实施后的优势无法体现,负责电子商务的副总裁唐池因此非常苦恼。现在摆在唐池面前的问题是:目前,网站的定位是不是有问题,进一步扩大电子商务的投入是否有必要?为揭开心中的迷惑,他再一次调查和分析迄今网站的运行情况。他发现,虽然公司的网页里有产品外观和内部设施的详细说明和图片,大多数的网上浏览者也有购买汽车的愿望,但他们并不愿意在网上直接购买,而是宁愿亲身体会,直接接触要购买的车。再看看一些同行的网站,他发现几乎所有的汽车销售网站都大同小异,靠精美的图片展示吸引人气,网站外观华丽,而较少顾及可操作性、方便性。就拿自己公司的网站为例,上面长风公司在各地的代理商资料都不甚详细。有的代理商已经有自己的网页,唐池想,为什么不能建立直接的链接呢?他发现很多浏览者倾向于先在网上查找当地代理商的网页资料,挑选两到三款自己中意的产品,然后去现场试试车,最后再确定要购买的款式。最后,唐池发现公司购买的在线交易方式很简单,没有提供各种车型的比较和财务贷款等内容丰富的辅助服务,从而让浏览者无法即时做出决策。当然在传统店面或代理商那里,消费者可以很满意地得到这些服务。经过这些调查,唐池对如何改进网站有了一些意见,但是,对网站在整体市场营销战略中的定位仍然有些迷惑[1]。
在这个案例中,在很多地方表现出了通常人们理解的电子商务形式,也说明了电子商务正在影响着企业和企业的决策。但是,该案例在很大的程度上表现出人们对电子商务理解与具体运作的误区,带有很大的普遍性,为此,也值得我们对电子商务的思考。
1、模式定位
文献[2]在阐述电子商务的运作规则时明确地指出,在建设企业电子商务系统时,应考虑到:
●电子商务关系到企业业务模式,而不仅仅是技术;
●在现有的基础上构筑电子商务;
●从简单开始,快速增长;
●制定期望的目标和计划。
在电子商务发展的各个阶段都有完整的产品系列的电子商务解决方案。由于电子商务是新兴事物,不同的公司对电子商务的概念范畴的理解不同,这体现在他们各自的解决方案之中。
(1)电子商务开展的共性
电子商务开展的模式选择是企业电子商务的首要定位,也是共性问题。在这个案例中,长风公司没有明确电子商务在企业战略中的定位,公司是要实现全面的电子商务还是想通过网上交易来扩展销售渠道?如果仅仅是想通过网上交易来扩展销售渠道的话,则长风公司的决策可以说是不正确的。因为商品的销售模式的选择受到商品本身特性与终端消费者模式的影响,汽车销售问题,短期内想要改变销售渠
道,可能性较小;如果长风公司是希望全面实现电子商务的战略转型,则这个转型有着很大的局限性。因为电子商务不仅仅是网上交易系统的建立或者公司网站的建设,电子商务是企业通过现代化的信息技术提高企业运营效率的所有的举措之和。
和大多数国内企业一样,长风公司对电子商务的观念必须改变,电子商务不仅仅是在网上销售自己的产品,电子商务是商务的电子化,其最终结果不是销售渠道向网上转移,而是公司的虚拟化。就目前状况而言,能够直接赢利的网站只占少数,其成功主要不在技术,而在营收模式与经营运作的独特性以及能够提供令客户满意的服务。
(2)行业特性问题
正如长风公司调查结果反应的情况一样,消费者一般不直接通过网站购买汽车类商品,而是先从网站上查找适合自己的产品,然后去经销商处比较体验。这也是通用、福特、克莱斯勒公司所建网站所得的经验。
2000年2月25日,通用汽车、福特、克莱斯勒公司放弃了以往孤军奋战的方式,联合起来组成了世界上最大的电子交易市场,上万家汽车配件供应商也上网交易。几天后,丰田、雷诺以及其在日本收购的公司尼桑纷纷表示愿意加盟,其他一些公司也将跟进[3]。
这种由业界领头羊联合组成的大型电子交易市场,即电子商务的“买方主导市场”,其交易方式为一方满足另一方的单向交易,市场结构呈“金字塔”状,顶端是几个大买家,下面是大量的零配件供应商。这种开展电子商务的商业模式,体现在:a、由于强大的产业积聚能力,买方得以凭借电子交易手段取得最满意的交易价格;b、由于网站的主要投资人与组建方是交易的主导方,在其将自身庞大的供应链搬到网上时,即使缺少其他买家,也不必四处游说供应商加入其中;c、由于买方与卖方本身具有业务合作关系,这一市场结构的电子商务公司易于实行组建方和市场参与方共同投资的方式,既便于融资,又有利于网站的客户关系和交易量。
2、价值链定位
汽车企业的终端客户是一个个的消费者,而汽车企业所需的材料、备件等是由供应商提供的。为此,作为汽车企业,与汽车部件供应商到最终消费者将组成一个供应链。一个供应链如何转化为一条有效的价值链,通过价值链整合提高企业的效益和竞争力,才是汽车企业开展电子商务的出发点。
(1)电子商务价值链形成按照“买方主导市场”模式,通过联网和信息的实时交换,汽车公司与汽车部件供应商将组成一个有效的上游供应链,最终汽车公司将变成一个几乎不生产汽车部件的企业,它们只是将供应商送来的汽车部件进行最后组装,然后打上自己的品牌,而汽车公司将致力于汽车的设计和研究。
汽车部件供求关系的改善,将大量节省交易费用,降低成本,减少库存。根据福特公司估计,按传统方式采购的费用是现在采用电子商务方式费用的10倍。由此可见,网上采购节省的交易费用是相当可观的。另外,汽车公司将放弃许多生产厂的股份,使它们成为供应商,从而减少低利润的企业,精简公司的投资。
由于我国的国情(体制、电子商务环境、经济实力与购买力)及其汽车商品特性等因素,下游价值链在短期内不能按照国外同行的直销模式,应该继续利用现有的代理商、销售商网络,给消费者有更多的机会亲身体会和感性认识。
(2)网站的定位
这样一条有效的价值链的形成,网站的定位相当的关键,它将成为上下游价值链沟通的重要环节。
A、电子采购
为了完成电子采购,网站必须建立“电子目录”、“电子采购”、“电子订货”等相关性功能,以便达到供应链的整合(与企业资源整合系统连接)。
B、管理与服务
利用当前销售网络,面对下游价值链,网站主要是提供信息和服务,关注客户所关注的,顾客在考虑汽车产品时、选购汽车产品时所有的问题均尽可能从网站上得到满意的答案,客户使用产品时的疑问和对汽车产品的个性化需求(这一点是经销商无法完成的)等也可以通过网站得到反应和解决,通过网站对产品和经销商进行充分的介绍、有效的管理等,让最终消费者对本公司的产品和经销商有足够的认识。这样,客户向经销商购买长风的汽车,经销商增加销售额,从经销该产品中获得更多的利益,这样一来,经销商也会更努力地为该产品的销售提供服务,这种利益关系的形成也将为价值链的形成与管理带来良好的效果,从而达到“双赢”甚至“多赢”的效果。
(3)价值链的延伸
上述网站的定位,逐步形成电子采购和发展客户为导向的销售模式,成为具有供应链与分销链双重功能的交易、营销和服务的中心。这个中心构成了虚拟的“链式产业配套体系”,加速企业的转型,加强知识部分的生产能力(设计、研究与开发)和客户服务。这种以“供应链”为主体的模式将产生更合适的交易价格与更广泛的交易机会,形成规模效应,并由于规模效应给企业带来收益递增。当然,这种发展,到适当的时候,也可能发展成为行业的电子交易中心,并由此引发了规模交易。可以预言,利用电子商务方式,网站的成长空间是无限的,网站的收益将十分惊人。
3、商品与市场定位思考
市场,是商品经济特有的经济范畴,商品经济的发展赋予市场丰富的内容[4]。因此,考察市场的范畴必须把它同商品、商品经济发展的不同阶段紧密地联系起来。
电子商务是商品经济发展的继续,除了自身的特点外,也具有商品市场的规律。在电子商务发展过程中,不同的商品在不同的时期、不同的阶段应该有不同的销售、管理模式。
电子商务在我国才刚刚起步,还很不健全,如电子商务法律环境、网上身份认证、网上支付、通信安全等问题,给BtoC运作模式带来极大的不安全和不便;汽车这种商品,对于我国现阶段人们的购买力而言,购买汽车不可能像通常上超市购物那样的心态,因此网上的汽车销售的BtoC运作模式与现实的市场环境显得不对称。在发达的国家,电子商务发展相对健全,人们对汽车的购买力也较强,市场环境也发生了变化,因此,国外的汽车商品的电子商务运作不能在我国全部模仿,只能参考并加以选择。在选择某种电子商务模式时,应考虑到商品销售模式与电子商务的发展进程和人们的消费和购买能力等市场环境的对称性。事实上,这也是开展电子商务过程中模式选择和必要时模式改变的准则。
4、结论
吕明
(安顺职业技术学院,贵州 安顺 561000)
摘要:由于城市群中心城市带动作用相对低下,使黔中城市群构建有别于东部城市群,这要求周边城市必须从城市定位出发考虑自我发展问题。网络经济及电子商务的兴起为中小城市发展提供了契机,区域经济发展规划及物流交通条件的不断改善使本市电子商务发展有了保障,根据对安顺城市资源的分析,本文提出借助电子商务发展推动城市经济发展的合理路径。
关键词:电子商务城市经济路径设计
一、城市群建设困境
在目前的区域经济发展中,城市群构建一直是热点议题,地方政府期望通过城市间紧密联系加速产业升级,实现产业一体化,不断增大GDP贡献额,以其强大的集聚效应和辐射效应带动区域发展。长三角及珠三角城市群崛起引致国家“十一五”规划纲要中提出构建十大城市群,其中包括了僻处内陆的川渝与关中城市群。2011年上半年,长三角、珠三角、京津冀三大城市群GDP总和达到90147.9亿元,占全国GDP总量比例从2008年的38.2%升至44%①,号称经济发展三大引擎。因应经济发展形势,贵州省“十一五”规划提出建立贵阳城市经济圈,继而在“十二五”规划纲要中提出建立黔中城市群,期望形成区域新增长极。
以城市群建设的既有经验看,其成长有赖于地理上的便利、产业链的高关联度、中心城市的带动辐射作用及周边城市的功能定位、自我发展。与东部城市群相比,作为黔中城市群中心城市的贵阳并不具有强大的带动辐射作用,安风楼等(2011)对36个大中城市经济分析中,其位于落后城市之列②,这使黔中城市群的构建较东部城市群有更多困难,并因之突显安顺、遵义等周边城市基于合理定位之上的自我发展重要性。① 中国经济网:《2011年上半年各省GDP数据一览》,http:///xwzx/gnsz/gdxw/201107/28/t20110728_22569946.shtml
② 安凤楼等在《2009年我国36个城市经济实力分析》中,选用地区生产总值、货运量、地方财政收入等八个经济指标,利用因子分析方法得出城市经济实力排名。
基于中心城市欠发达的考虑,黔中城市群的各周边城市理应从其现状出发,结合城市群构建进程需要,充分发掘潜在优势,设计一条有利于加速城市经济发展的合理路径,并通过城市群内部产业整合,使集聚效应与辐射效应得以实现。
随着交通条件的日益改善和互联网技术的日益成熟,电子商务已在我国经济发展中占据重要位置,物流公司与电子商务公司大量涌现,与线下交易相比,电子商务交易在时空便利上优势非常明显,其对城市发展特别是中西部二三线城市发展有着特殊价值,因此,基于电子商务交易的经济发展路径设计对远处西部的安顺市具有现实意义。
二、城市经济发展潜力分析
网络经济及电子商务兴起于20世纪90年代,基于internet建构的信息网络,并利用网络外部性和正反馈机制,大量网络企业迅速成长,随着网络普及率的提升,又推动了电子商务的迅速发展。早期的电子商务只是线下交易向网络平台的转移,拓宽企业销售渠道,随着电子商务的深入发展,企业信息化管理、供产销流程整合及供应链整合等均被包含于电子商务范畴。
由于信息流与资金流可通过互联网络达成,电子商务三流中,物流往往成为甁颈,便利的交通及发达的物流业是电子商务发展的重要支撑。与传统商务相同,电子商务发展还取决于稳定的市场需求,而市场需求则与产品价格及差异化等因素密切相关。
从电子商务角度对潜在优势分析,首先考虑的是城市合理定位,只有定位准确,才能确保路径设计的长期有效,其次须考虑对电子商务的有用性,同时,还需考虑资源的节约或合理利用,确保经济发展趋向于低碳化。
(一)以旅游城市为定位
1985年,安顺市被确定为国家甲级旅游开放城市,07年获评中国优秀旅游城市,工业的薄弱更使旅游经济长期主导安顺经济发展,因此,以旅游带动其他产业发展是合理选择。近年来,地方政府更注重对市区内历史遗迹的修复和重建,并力求将市区内外旅游项目进行整合,这使旅游城市定位更为清晰。
(二)原生态地域文化资源
多民族聚居、历史遗留、及长期的对外封闭使安顺市拥有很多独特的、原生态资源,如蜡染及蜡染文化,屯堡文化,竹王节文化、原生态音乐及舞蹈等。原生态文化资源既是对历史的传承,同时也可成为经济发展中的重要资源,并且,对这类资源的利用充分满足低碳发展要求。
(三)特色饮食资源
在城市生活中,安顺市小吃早已成为亮点,荞凉粉、油炸鸡蛋糕、松糕荸粉等独有小吃极大满足市民休闲需要。事实上,即使非独有的其他饮食资源,在与其他城市对比中也有很大优势,如安顺剪粉(陕西称作米皮)比遍及全国的陕西
米皮更薄软口味更好。
东西合壁是安顺市饮食另一不为太多人所知的特色。历史上的屯田制造就顿堡文化的同时也将传统江南饮食带入本地,并因本地口味需要被改造形成独到美食,如由南京卤旺蛋变化而来的安顺炒寡蛋。特色饮食对本地人而言,是休闲生活的组成部分,对企业及地方经济而言,则可成为巨大商机,在一定条件下,甚至可以上升至城市名片高度,如兰州拉面、德州扒鸡。
(四)商业文化传统
由于地理位置的特殊,安顺市有“黔之腹、滇之喉,蜀粤之唇齿”的称谓,并因之发展成为商贸集镇,“商业之盛,甲于全省”,商业文化氛围浓厚,其商业形态与温州历史商业形态类同。不同的是,在资金短缺、业内整合不够及东西部发展失衡背景下,本地商业发展已严重滞后,外来商业企业规模远超本地。尽管商业发展处于不利地位,但市民商业文化传统并未衰落,在重构传统商业和创新流通业态进程中,商业文化传统仍将是潜力所在。
(五)互联网及物流资源
东西部发展失衡格局下,除自然资源外,西部地区全面落后于东部。相比于其他差异,互联网发展差异则相对较小,并呈现出差异缩小的趋势。互联网沙弥空间距离,实现区域间信息共享,有利于虚拟企业等新型企业组织在东西部间的形成,也使区域间频繁交易成为可能。
上世纪末以来,为加快经济发展,贵州省以十年时间构筑现代化立体交通网络,在省内各城市间大量建设高速公路和快速铁路,着力建设四主四辅对外铁路通道网,实现与川渝城市群、长三角、珠三角及京津冀的快速铁路通道。借力于省内交通条件的迅速改善,安顺市“十二五”规划纲要进一步提出,加强物流基础设施建设,建设区域物流中心,并强调加快航空物流、农产品冷链物流体系的建设③。既有交通网络及“十二五”期间物流园区、航空物流、农产品冷链物流体系的构建将使本地物资对外输出更为便利,形成网络经济视角下城市经济发展的最大潜力。
三、基于电子商务的城市经济发展路径设计
电子商务的兴起为企业特别是中小企业发展提供了机遇,且由于地理位置及城市吸引力等因素,电子商务为二三线城市提供了更多商机,并有望成为东西部差距缩小的重要动力。以电子商务驱动城市经济发展,可使黔中城市群形成发展中中心城市带动效应不足得到弥补。综合分析现有资源潜力,结合本地既有发展定位,可从电子商务角度设计安顺城市经济发展的合理路径。
第一,继续发展旅游经济
根据旅游城市定位,应将旅游经济发展置于首位。在目前旅游经济已有一定③ 安顺市人民政府网:《安顺市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,http://fgw.anshun.gov.cn/news/show.php?itemid=476
规模基础上,应建立专门网站做全面旅游宣传,随时更新旅游资讯,并利用论坛、留言板等与网民互动。同时,应注重旅游业的内部整合,如旅游形象的统一化、景区间旅游流程改造等。此外,必须着力培养旅游业从业者,提高其职业素质。
第二,资源整合下的口碑营销
在旅游经济加快发展的同时,应将特色饮食、原生态地域文化等整合入旅游业,这里的整合并非简单化地将饮食摊点置入景区或并入景区企业,而应首先根据旅游资源的文化特点对对城市旅游资源进行模块化分解,再对饮食及原生态地域文化与旅游资源的相关度做分析,按照相关度大小在各模块中分别融入特色饮食和原生态地域文化。通过整合,使旅游者对本地饮食与文化印象深刻,借助旅游者的口碑宣传增进本地饮食及原生态文化的了解,扩大潜在消费者规模。
第三,政府加大电子商务发展支持力度
潜在消费者规模的增大为本地企业发展提供了巨大商机,在此条件下,政府一方面应鼓励中小企业增大电子商务运作的力度,同时可适当出资鼓励个人从事电子商务交易,从而拓宽本地产品的销售渠道,加速企业发展。
第四,借助物流网络开拓区域电子商务市场
快速铁路通道与农产品冷链物流体系的建设,为本市饮食的网络输出提供可能。借鉴速冻食品的成功经验,应可对本地特色饮食进行特殊冷冻处理,并通过省内与川渝城市群间快速铁路通道实现在西南区域的电子商务交易。
第五,城市群电子商务整合发展
电子商务的深层发展涉及到更多复杂的系统建设问题,单个中小城市电子商务发展将遇到资源不足、后发劣势等瓶颈,因此,在电子商务深化发展阶段,应融入城市群电子商务发展,通过中心城市的居中调配,形成合理的电子商务综合发展平台,进一步加速经济发展。
从旅游经济发展到口碑营销,再大力发展电子商务对外输出本地产品,最终融入城市群发展,是安顺城市经济发展的可行路径,由于其符合安顺城市定位,且与区域发展规划相结合、与低碳经济发展要求相吻合,因而确保了城市经济发展的可持续性。
参考文献:
[1] 卡尔·夏皮罗,哈尔·瓦里安.《信息规则:网络经济的策略指导》[M].北京:中国人民大学出版社,2001.[2] 张成文,李恒杰.基于GIS的城市电子商务平台的实现方法[J].甘肃联合大学学报(自然科学版),2008,22(5):77-79
信息社会正在改变着与它接触的人群。《数码经济》的作者DonTapscott,把现在年龄在2~22岁之间与电子世界一同成长的人群称为“网络一代”或“网络人”。这些网络人不仅仅在学习网络新技术,他们已然是这项新技术的一部分。他们与电子技术息息相关,更把希望寄托于此。“网络人”将在非结构化的网络环境中长大成人,成为网络世界的新主人。这种状况给邮政带来十分现实的影响。写信和寄信不再是“网络人”精神世界的一部分,而且似乎从来就不是。电话、移动通信、因特网和电子邮件这些今天的快捷通信方式象磁铁石一样吸引着他们。随着移动电话用户人数的增加,WAP技术的成熟以及因特网的普及,迫需中国邮政寻求出路,已适应当前的发展形势。
中国邮政企业要在这种环境中生存,唯一的出路就是进行技术投资和运用现代技术。如果传统邮政要发挥其在经验、配送和资产方面的巨大潜力,克服自身的僵化和高成本基础设施的缺陷,它就必须成为技术上的领头人。
电子商务的出现给中国邮政的发展带来了生机。电子商务是国际贸易发展的必然趋势,它具有新产品发布快、价格低、远程选购、24小时服务等突出特点,但同时也有产品递送速度慢、货币结算繁琐、产品质量和售后服务不能保证以及缺少相应法律法规等弊端。尤其是在物流配送体系方面,更是影响我国电子商务发展的薄弱环节,商品的配送困难和售后服务的欠缺已经严重制约了电子商务的有序进行。所以在电子商务刚起步的中国,我们应当多个部门协调合作,共同构造一个完善的商务体制框架,创造一个良好的购物环境。邮政业由于其业务本身的特点和业务属性,在这方面又有着其他行业不可比拟的独特优势。努力实现邮政业务与电子商务的结合,促进邮政速递体系与商务物流配送体系的结合,必将创立一个双赢互利的经济发展新局面。电子邮政的实质是邮政电子商务,它虽然强调的是邮政行业的电子商务,但是很大程度上仍然受到整个社会电子化水平的制约。对电子邮政的发展问题,我国邮政主管部门明确指出,邮政电子商务是基于市场的需求,从实际业务出发建立起来的、具有中国邮政特色的电子商务,它既包含现实条件下初级的电子商务,也包含理想状态下完善的电子商务。
现实条件下初级的电子商务,要解决的首要问题是邮政各项业务的电子化、信息化,这也是电子邮政发展的前提,没有邮政业务的电子化、信息化,电子邮政的发展就会失去有力的支撑,成为空中楼阁。邮政业务的电子化和信息化主要包括如下方面:一是邮政营业窗口的电子化。目前我国邮政局所达6.4万处,其中电子化局所1.7万处,不到整个局所总量的1/4,为实现邮政电子化,首先应该加快电子化局所建设,不断拓展邮政电子化网络终端。二是分拣封发的机械化和管理的科学化。要加大智能化信函分拣设备的研制开发,逐步建立中心局管理体制,完善管理职能,使邮政网络管理的中间环节向科学化迈进。三是整个业务流程的信息集成化。要建立从营业到投递的信息化互动管理,建立融合各项业务之间与用户之间的信息服务和业务信息查询于一体的用户服务中心,使所有的邮政业务功能融合到统一的信息平台上,从而为电子邮政发展打下良好的基础。邮政实物传递网是邮政存在和发展的基础,发展电子邮政,要在完善邮政基本网络的同时,尤其重视实物传递网的建设和改造,建立适应电子邮政发展的物流配送体系,这是信息革命赐予邮政的良好机遇,抓住邮政实物传递网,就是抓住了邮政的根本,也就是抓住了邮政发展的契机。
为适应电子邮政发展的需要,建立真正意义上的现代物流配送体系,必须重新认识传统意义上的邮政实物传递网。现代物流的发展已经远远超出了传统实物传送模式,它对网络本身、管理机制、物品的运送和投递各方面提出了很高的要求:一是现代物流必须和信息技术紧密结合,把市场分析、指挥调度、投递运送融合到统一的信息平台上,实现交易的互动性;二是现代物流在组织、管理方面应该积极向现代化科学管理水平靠拢;三是在投递时间、投递服务质量、售后服务等方面提出了更高的要求。一 中国电
子邮政的基础 邮政具有资金、信息、实物三流合一的优势,具有发展邮政电子商务的天然条件。但是,目前邮政三网的基础建设薄弱,三网支撑下的三流还没有实现真正意义上的合一,变革和发展仍然还是一个迫切的愿望。1.中国电子邮政的现状 我国邮政现已建成的的基础平台有: ①中国邮政综合计算机信息网-信息流 覆盖200多个大中城市的ATM广域交换网。以183为接入码的INTERNET接入服务,以185为接入码的客户服务中心电话接入(CALL CENTER),众多的电子化邮政支局提供公众多媒体终端上网服务 ②邮政金融计算机网-资金流 覆盖全国800余市县。7,200多个联网营业点。自动柜员机(ATM)3,200多台。发卡1,200多万张,已与多个城市金卡系统联网。提供通存通取,各类代收、代付、电话银行、网上银行支付等多种服务。③邮政实物递送网-实物流 覆盖全国的物流处理体系:各类运输邮车41,000辆,火车车厢593辆,专用飞机3架,邮路总长298。4万公里。投递营业网络遍布城乡,服务全民:营业网点67,000多处(其中15,000多处电子化支局)。连接全球邮政网络,通达世界各个国家和地区 ④中国邮政电子商务服务系统 提供网上购物、支局零售、网上支付、配货分发、GPS调度、实物递送、网上查询等功能。网上邮局、网上银行、客户服务中心、安全认证,厂家代购代销,枢纽中心配货发运,邮局连锁代售 ⑤中国邮政电子认证服务系统 中国邮政电子认证体系提供:个人、机构、服务器等的身份认证信的安全保密,通信事实的不可否认,发生时间的确认等服务 ⑥中国邮政“185”客户服务中心系统 中国邮政客户服务中心系统提供:电话查询、咨询、服务申请、定购商品、交费支付、转帐、汇款等诸多功能。⑦中国邮政安全电子信函和文件递送系统 高速、优质、经济、安全、便捷的邮件递送服务;包括:实物函件到电子函件、电子函件到电子函件、电子函件到实物函件 ⑧电子化支局电子邮政在线支付系统 作为全国邮政综合网的基础信息源,在全国8万多邮政支局的营业网点中,现已实现了2万多个电子化支局所的建设。随着近年来电子商务大潮的飞速发展,电子邮政即邮政开办电子商务服务的需要已显得尤为迫切。由国家邮政局科学研究规划院电子化支局项目组开发的融电子邮政网点服务和传统邮政业务营业电子化的系统已正式推出。它不仅保持了现有邮政电子化支局的各项业务的电子化处理的优势,而且在原有系统的基础之上,又率先将各项业务的电子化在线支付得以实现,并能直接完成支局内部商品和新办业务(邮购业务等)的电子交易,使用户在邮局内部持有中国人民邮政的绿卡便可办理全部的邮政业务和得到各项服务。本系统已在第22届万国邮联大会和建国50周年成就成果展中代表中国邮政和国家邮政局参加展出,它将是未来邮政营业网点开办电子邮政服务的发展方向。2.中国电子邮政的变革 当前邮政三网基础建设还较薄弱,还需进行改革。从实物传递网来看,其营销、揽收、运输、分发和投递需要在体制和管理各方面进行改革,建立适应电子商务发展的配送系统;如何把业务发展和信息技术结合起来,发挥网络优势,实现邮政电子化、信息化是当前综合计算机网的主要任务;绿卡网就实力而言,并不具备很多优势,与银行系统相比,在技术力量、管理水平上还存在很大差距。从外部环境看,各种竞争势力也正在不断分割三流市场,在未来市场化竞争中,建立或拥有三网中的一网并不困难,到那时,优势和劣势是以市场的占有来区分的,谁能够把握市场,谁就拥有发展的空间,优势不会永远被一方垄断,这就是残酷的市场竞争法则。因此,对邮政来说,应该加强三网的基础设施建设,增强市场竞争力,把三流的合一作为最终发展目标。如果认为三流是惟我独有的优势,合一是业已存在的现实,从而失去竞争意识,那将对未来邮政的发展带来很多不利影响。这就需要我们:(1)大张旗鼓地宣传邮政电子商务 充分利用新闻媒介进行宣传,可以通过宣传企业的先进人物来间接地免费宣传邮政电子商务,也可以通过新闻媒介向网民直接宣传邮政电子商务;利用公关手段,深入社会各个网络公司、信息中心征求用户和网民的意见,以此达到宣传的目的;利用邮政职工与邮政用户千丝万缕的联系,采用多种形式,如“向用户多说一句话”活动,以此来宣传邮政新业务。总之,要通过各种宣传手段让全社会都了解开办邮政电子商务的目的、意义和前景,特别要
让用户知道使用邮政电子商务所带来的好处。(2)建立邮政信息服务中心 “信息”是开展邮政电子商务活动的源头和核心,因此要建立邮政信息服务中心,充分利用网络采集信息,在网点内存储信息,在网上邮购信息物品,为开展邮政电子商务提供和处理各种各类信息。此外,随着社会信息化进程的加快,全国各地都将建立起各自的专业网。由于这些网络采集和处理信息受专业限制的影响很大,难以发挥相应的经济效益和规模效应,网上的信息资源和用户数量也都受到一定的限制。因此,邮政部门也应当建立信息服中心,与专业网联成一片,各取所需,互利互惠。邮政信息服务中心应利用联系千家万户的独特优势,与邮政实物网相辅相成,互为支撑,通过网点上的营业员、投递员采集信息和提供信息服务。邮政信息服务中心的服务项目可以花样繁多、包罗万象,可以按专题按类别等进行网上交易,也可以先从经营网上的商业信息、服务信息入手,然后逐步扩大经营范围,形成全方位的服务于全社会的信息服务体系,做足做活做好“信息”这个源头的文章。此外,邮政信息服务中心也应该成为邮政用户在网上访问和进行电子邮政交易的场所。因此,电子邮政在网上一定要有统一的品牌。对此要进行统一规划、统一设计、统一接入,而且应该通过防火墙与因特网相连。(3)建立完整的安全认证体系 电子邮政交易活动中心必须保证交易双方各方面的安全,包括授权的合法性、身份的真实性、数据的完整性和信息的保密性等方面,防止泄密、篡改、抵赖等问题发生。电子邮政的发展过程中,没有一个完整的严格的安全认证体系就无法保证交易的完全和交易的成功,就不可能有交易,也就不会有用户,最终电子邮政无从发展。因此,建立完整的严格的安全认证体系对电子邮政的发展至关重要。(4)引入先进的管理方法和管理规范 邮政部门在长期传递实物信息的过程中积累了大量的经验,这对于发展电子邮政来说无疑是宝贵的精神财富。但是,电子邮政对实物信息传递的“迅速、准确、安全、方便”的要求更高,而且实物传递的机械化和自动化程度更高,对调度尤其是管理相应地提出了更高的要求。因此,管理者必须不断学习,以充实自己的知识和丰富自己的管理经验。电子邮政主要是通过电子信号的形式传递信息来处理业务的,这不同于邮政传统业务的处理,因此没有可借鉴的经验和成熟的管理方法。所以,邮政部门必须在实践中不断的模索,不断完善管理方法和管理手段,从而制定出严密的管理制度,尤其要注意引入先进的管理方法和管理规范,以确保电子邮政的健康发展。
二 结合电子邮政发展现代邮政物流 1.物流业在电子商务中的作用
电子邮政的真正实现,必须要有完善的物流配送作保证。20世纪90年代以来,以因特网为基础的电子商务的发展,一方面为物流服务提供了广阔的市场;另一方面,电子商务又需要强大的现代化的物流体系作为支撑。强大的现代化的物流体系是美国电子商务迅速发展的基础,而缺乏这种物流体系却恰恰是中国发展电子商务的瓶颈所在。
一个完整的电子商务交易过程一般都包含三种基本“流”:信息流、资金流和实物流。其中物流是指物质实体从供应者向需求者的物理流动,包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等一系列经济活动。发展电子商务最终的落脚点是要解决物流配送问题。具体来说,电子商务物流的重要性表现在以下几个方面: 第一,物流是信息流和资金流最终实现的根本保证。物流是电子商务全过程中的关键环节,没有商品或服务的转移,信息流、商流和资金流也无法真正实现。第二,电子商务物流是体现电子商务优势的重要条件。第三,物流配送效率是客户评价电子商务满意程度的重要指标,当信息流、资金流通过网络得以实现后,物流服务水平的高低成为顾客选择商家的重要因素。比如网上买书,在价格基础相同的情况下,读者选择网上书店的最基本的依据就变成为哪家书店在最短的时间内送到。因此,没有真正让顾客满意的物流服务,电子商务就无法为顾客创造应有的价值。
第四,物流配送的效率是衡量一个企业核心竞争力的重要指标,同时也是电子邮政生存和发展的基本条件。2.邮政企业发展物流业的优势
邮政系统除了拥有信息网、金融网的优势之外,还拥有自己的物流网,在参与和发展电子商务物流配送方面也有自己的独特优势:
首先,有一个遍布城乡的邮政网络与一支训练有素的投递队
伍,在电子商务的物流配送上可以发挥十分重要的作用。
其次,邮政企业拥有庞大的姓名、地址等信息资源,为电子商务物流配送的发展提供了充分的信息资源。
再者,邮政企业己形成巨大的无形资产。“中国邮政”的服务品牌和企业的信誉,已在广大用户中产生了极大的影响,对邮政参与并发展电子商务的物流配送具有重要的意义。这些优势和宝贵的资源及财富均是其它从事和想要从事物流服务的企业在短期内无法获得的。
目前,一些电子商务的物流配送公司,其业务基本局限在各大城市里,对中小城市以及广大农村市场,由于投入大、业务量小、效益较差等原因,显得力不从心或不愿涉足,而邮政企业只需在现有的基础上进行一定的投入,就可以显示出自己的优势,更好地占据这些市场,获取好的效益。3.邮政进军物流领域亟待解决的问题(1)明确目标和方向,进军物流行业
近年来,随着市场竞争的加剧,企业之间在产品质量价格方面的竞争潜力不断缩小,竞争的重点不断向物流环节转移,为了提高利润,减少物流成本占总成本的比例,一些企业放弃了大而全、小而全和产供销一体化、仓储运输一条龙的方式,而将企业的运输、仓储、包装、装卸等后勤服务纷纷外包给第三方公司运作,这使第三方物流市场的规模不断扩大。
另一方面,由于物流服务市场,特别是实物配送的巨大市场及其丰厚的利润,强烈地吸引着国际国内其它的一些行业和企业不断加入竞争。目前,国外的TNT(天地快运)、TRANSPOKT(佐川急便)、DHL(敦豪)、FEDEX(联邦快递)、UPS(联合包裹)等,国内的科利华、国家信息中心与中国交通运输协会、东方红集团、华运通等大公司都投入巨资打响了中国国内的物流市场争夺战。在中国加入WTO后,会有更多的国际国内公司加入竞争的行列,争夺有限的物流市场。
中国邮政在做好自身传统业务和创新业务的基础上,应该把握先机,充分利用自身良好的声誉和资源财富优势,把自己发展成为物流配送领域的主力军,为中国的网络经济建立一条最重要的、开放的、信息化的物流高速公路,服务于国民经济的各个领域和社会生活的各个方面,成为未来电子商务时代的重大受益者。(2)转变经营理念,拓宽发展领域
从目前和未来的形势来看,发展邮政物流业和相关的社会服务不是上级部门和领导的主观要求,而是邮政系统根据自身生存和发展以及满足社会需求必须积极探索和闯出新道路的客观要求。
中国邮政要建成高效的物流系统,不但要在技术、设备设施等方面具有较高的起点,更重要的是要增强服务的意识,要转变传统的“以客户来适应我的服务”的经营观念,建立“以客户为中心,为客户提供高效优质的物流服务”的经营理念,强化“质量是邮政企业从事物流业的生命线”的观念,在做好本行业的每一件工作的基础上,跨跃到与物流业有关的其它行业去积极探索,通过提供全天候、门对门、到桌面、低价位、高质量服务等措施,去创造性地做好艰苦细致的工作,去踏踏实实地为用户提供在时空距离上十分贴近的优质服务,去赢得用户的满意,去通过用户的口碑宣传自己,去创造新的品牌,去攻城掠地,只有这样才能够在物流服务市场中体现出自己的活力和竞争力,才能够拓宽自己发展的空间,最终实现跨越式和跳跃式的发展。(3)转变机制,谋求物流市场中的大发展
传统的邮政企业,长期生存在计划经济体制的羽翼下,虽然具有行业内全网联合作业,手续严密,规章制度严格等有利于邮政企业发展物流服务的优势,但在同时,旧有的观念、单一的行政管理机制、封闭的行业内部网络、过多的内部流通环节及纷繁的制度和手续导致运递时限大打折扣等因素,与现代物流服务快捷高效的要求不相适应,这就限制和弱化了邮政企业自身的市场竞争力。
中国邮政应该建设有中国特色的物流系统,一方面在总体体制上与国际接轨,另一方面又根据具体需要创造适合我国国情和物流网络管理的经营机制和灵活的激励机制,例如采取建立邮政物流股份有限公司等方法,改革管理办法,在市场经济条件下,通过市场机制及行政管理双重机制的作用,形成新型的协同工作的网络群体,以适应瞬息万变竞争激烈的现代物流服务的要求,发挥自己“三网合一”、点多、线长、面广、遍布城乡、连接千家万户的优势,在物流市场中谋求重大的发展。(4)建成高度统一的物流和电子商务网络
目前,我国经济发展水平仍然比较落后,在物流规模继续增长、物流需求结构不断发展、物流服务的数量和质量需求不断提高的形势下,要使物流供给与需求相平衡,应该重视物流需求分析,除了设法提高物流服务的供给数量及质量外,还应该引入物流合理化和最优化的理念,加强物流需求管理,达到低投入、高效率、高质量、高产出的目的。
现代邮政物流业的发展是一个庞大的系统工程,需要信息、流通和金融等方方面面协同配合,需要统一协调,制订不同期间、不同阶段的发展规划,快速切入逐步提高,加强标准化工作,搞好指导工作,整合物流资源,以达到统一规划、合理布局,避免重复建设、无序发展,从战略上推动邮政物流业快速进入高层次的健康的发展,抢占中国物流业发展先机。(5)争取更好的环境,为社会作出贡献
发展现代物流业必须具有:一定的产业经济环境、一定的政策法规支持、一定的基础条件保证和一定的技术发展水平。而对于建设流畅高效的邮政物流系统而言目前的一些政策法规有待于进一步完善,比如,邮政金融服务还仅限于个人储蓄,很多中间业务都难以开展,对于开展BtoB的电子商务也十分不利,传统的邮政网应该进行全面的改革和创新。
所以邮政系统应该抓紧研究相关政策措施,争取合适的中央和地方产业政策的支持,通过各方共同努力,在我国逐步建立起专业化、社会化、现代化的邮政物流服务网络体系。有关部门要密切协作,制定出能够促进现代物流发展的政策、措施,搞好发展现代物流的规划、指导、推动工作,为邮政物流业的发展创造一个良好的条件,以便更好地服务于国民经济的各个方面,更好地服务于社会。(6)联合发展,优势互补,共同开拓市场
现代物流业的一个特点就是各个环节和功能不可分割,而且跨越的行业和部门多,相互间的关系纵横交错。面对国际国内竞争日益激烈的趋势,邮政的战略对策之一是力争在核心技术方面领先,在自己具有优势的市场和所擅长的经营领域内取得突破,为客户提供优质服务,把本行业资源有限或不擅长的业务划分出来,委托给在该领域条件优越、有特长的、可信赖的合作伙伴去做。在广泛吸引国内外物流企业加盟的同时,同有关媒体和相关行业协会、物流机构建立合作关系,与客户建立“利益一体化”的长期的合作伙伴关系,使供应商、物流企业和客户之间在共同的目标市场开发方面保持深度的信息沟通和密切的合作。(7)升级改造邮政网,满足市场发展需求
邮政要大举进军物流行业,当好专业物流商,还需要把以往传送邮件为主的邮政网改造成为适合提供高效物流服务的新型综合网络。这就需要调整总体的投资方向,优先发展现代物流所需的基础设施和服务系统。应加强物流硬件和技术的建设与升级改造,配置服务于包装、装卸、运输、储存、流通、加工、配送等物流活动所需要的各种机械设备、运输工具、仓库建筑、场站设备和先进的计算机与通信网络等。例如,在对外业务方面,邮政应该加速实现三网合一的目标,应该加速为客户提供完善的解决方案:通过网上绿卡银行提供网上支付服务,利用特快专递代收货款和邮政汇款提供网下支付服务,利用183网提供网上交易服务,用185呼叫中心提供电话订货服务,通过邮政CA认证和邮政品牌解决厂商信用和质量、品牌与售后服务保障问题,用综合计算机网解决交易的安全可靠性问题等等。(8)努力发展成为物流市场的主力军
邮政企业可以从自己擅长的物流环节入手,以第三方物流承担者的方式,为各种电子商务商家提供广泛的、安全可靠的、适合于电子商务特点的平台式物流配送服务,或者采取与某些成功的电子商务商家合作的方式,创建能够发挥各自优势的新型合作式电子商务企业。邮政企业还可以与各大型公司、企业、商场、超市等实现战略联盟,为其提供专门的物流服务,包括商品运输、储存配送以及一系列增值服务等等。通过上述方法,邮政可以迅速切入到中国电子商务发展的激流中来,并逐渐发展成为物流市场的主力军。三 电子邮政业务开发 电子邮政应该涵盖电子商务的所有业务,邮政具有的信息传递(信息流)、物品运递(实物流)、资金流通(货币流)的传统的三大功能在网上都可以实现。根据邮政的现有条件和我国的国情,电子邮政主要应开发以下业务: 1.网上寄信 网民在网上相互发送电子邮件这已是小事一桩,但网民想给不能接收电子邮件的朋友发信就无法进行了。有了电子邮政,网民只要将给收件人的信发到离收件人最近的邮政局的电子信箱里,收到后邮政局立马就能
把该信送到收件人手上。2.网上邮购 邮政的“三网合一”优势可以实现网上购物,网民可以在网上通过电子邮政购买到国内甚至世界上已有的任何商品。3.网上发行 即将建成的全国邮政综合计算机网与报刊社的专业网实行联网,技术和经济问题解决后,就可实现网上发行,为用户节省手续和费用,也为邮政局和报刊社提高效益。4.网上集邮 电子邮政可以实现网民中的集邮爱好者的网上集邮之梦,邮迷即可以在网上购买到自己喜爱的新邮品,也可以尝析其他邮迷的珍品,更可以在网上进行邮品交换。5.网上银行 全国邮政储汇计算机网建成和中国邮政储金汇业局成立后,邮政办网上银行就是顺理成章的事了。邮政网上银行可以为广大网民办理网上划拨、网上支付、网上交费、网上购票、代发钞票等金融业务。6.网上保险近年来,世界上许多著名的保险公司纷纷看好因特网,在网上设立主页,介绍保险知识,提供各种保险服务。我国邮政应尽量争取国家支持开发电子邮政中的网上保险业务,为网民尽早办理网上保险业务。7.网上广告 利用邮政“三网合一”的便利,为广告用户办理广告发布、广告专送等业务,与广告信函、邮发广告等邮政部门办理的广告业务联成一体,力争在网上广告市场占有一席之地。8.网上商店 邮政可以在全国乃至全世界联锁经营,形成规模效应。凡是世界上有的商品(包括书)都可以在邮政办理的网上商店买到。9.网上旅游 邮政办理旅游业务应该联锁经营,充分利用全国乃至全世界的旅游资源,让网民最经济地漫游国内外最想去也能够去的邮政旅游业务范围内的旅游圣地。10.网上咨询 邮政办理的信息服务中心应该为网民有偿进行网上咨询服务,及时解答所能解答的有关网民的政治、经济、文化、生活、体育,甚至宗教等各种各类问题。总而言之,我国邮政应当抓住机遇,加速电子邮政的发展,必将推进我国邮政事业的飞速发展,成为我国邮政发展史上的一个新的里程碑。结束语 当前电子商务的发展,对我国邮政带来了挑战,同时也是机遇。中国邮政应当在发挥自身优势的基础上,引进先进的技术和管理理念,优化经营体制改革,健全各项配套设施,充分发挥邮政的信息传递功能,为人民群众提供更加快捷、更加便利的服务。中国电子邮政应当不断做好“三网、三流”的统一,特别是搞好现代邮政物流发展,使中国邮政的电子商务成为同行业的佼佼者。
邮政与电子商务的结合,适应了经济发展的新形势。目前,经济正处于信息经济向知识经济发展过渡时期,对于邮政传统经营方式而言,也要紧跟技术的进步,适应经济发展潮流。邮政物流配送网络的建立,不仅为邮政企业创造了新的经济增长点,也是其在电子信息技术迅速发展和市场竞争日益激烈的今天改革邮政的传统属性,顺应新的经济发展的体现。
邮政与电子商务的结合,有利于进一步促进企业改革,邮政要在原有基础上拓展新的业务,并且使其适应电子商务物流传递的需要,这更需要加强对邮政企业的改革,去除企业原有的弊病,强化业务管理,提高人员素质,增进工作效率,改进服务质量。
邮政与电子商务的结合,有利于改革邮政的经营状况。近年来,由于企业管理水平的低下,内部处理的缓慢,以及其他行业的冲击与竞争等,导致了邮政整体的经营落后与亏损,新型业务的延伸和拓展,便于邮政改进经营状况,扭亏为盈。
邮政与电子商务的结合,为电子邮政的发展拓宽了道路,技术的发展与社会环境的变化,以及人们对于服务需求的提高,促使邮政业务也要不断的提高、改进自己的经营方式。与电子商务的合作,有利于邮政电子化的进一步实践。
邮政与商务传递业务结合,促进了邮政的“多元化”经营。目前,很多国家的邮政部门根据当地情况拓展业务,进行“多元化”经营,各国邮政开办的邮政商店在规模、经营方式和品种都有很大差异,但共同的特点都是开拓业务范围,增加邮政收入,进一步方便顾客。邮政物流配送有利于邮政进一步拓展自身业务。而且,与此同时也解决了电子商务物流配送的这一难题,促进物流配送的快速化、广域化、高效化,增强人们对于电子商务的信心,使得电子商务的服务质量进一步提高。
1 兴宁市农业产业化发展基本情况
兴宁地处广东省东北部, 属南亚与中亚热带过渡气候, 无霜期长, 光照充足, 年均温20.4℃, 降雨量1 540.3 mm, 日照时数2 009.8 h。全市总面积2 105 km2, 坡度在25°以下的宜垦面积占73%, 其中常用耕地3.49万hm2。据统计, 2012年全年粮食生产面积5.35万hm2, 总产33.73万t, 其中优质稻占78%;水果生产面积6 520 hm2, 总产13.53万t;茶叶生产面积1 760 hm2, 总产2 123 t;水产养殖面积2 740 hm2, 总产1.52万t, 畜牧业生产全面发展。主要特色农产品有优质稻米、单枞茶、龙眼、绿柚、高山茶油、有机蔬菜、客家娘酒、珍珠红酒、阳天米酒、石马洞藏酒、食用菌、乐仙腐竹、桑蚕、客家黄优质肉鸡、侯记牛肉干、罗非鱼等。目前, 全市有各级农业龙头企业64家, 其中省级4家、市级28家、县级32家;有农民专业协会4个、各类农民专业合作社组织328个, 家庭农场98个。近年来, 兴宁市充分利用山区资源优势, 加快农业产业化经营, 发展效益农业、特色农业、生态农业和旅游农业, 加快转变农业发展方式, 夯实农业发展基础, 以市场为导向, 对农产品进行绿色栽培和精深加工、包装, 提高农产品的附加值, 实现农业农村经济持续健康发展。
2 主要措施
2.1 因地制宜, 发挥资源优势
把农业产业化发展与农业产业结构调整相结合, 是兴宁市的一大特点。兴宁既是山区县, 人多地少, 同时又是广东十大盆地之一。该市在规划现代农业发展时, 注重因地制宜发挥资源优势, 根据不同的地理环境, 规划农业产业 (经济) 带 (区) , 确立以优质稻米、果、茶、菜、肉、油六大特色产业为主的现代农业发展思路, 采取宜种则种、宜林则林、宜牧则牧、宜果则果的方式、方法, 积极推进“一镇一业一特色”“一村一品”的发展模式, 在山区乡镇重点发展油茶、茶叶、水果种植、家畜养殖基地, 附城发展蔬菜, 发展优质稻生产基地, 充分利用兴宁生态环境良好、山清水秀、空气清新、风景优美的优势, 大力发展休闲、旅游产业基地, 建设神光山森林公园、永和熙和湾现代生态农业发展基地, 径南黄蜂窝明珠养生生态园, 径心李果采摘园, 合水龙眼、荔枝采摘园, 龙田火龙果、韭菜花基地, 石马沙田柚试验示范基地。由于发展规划符合兴宁市的实际, 做到因地制宜, 充分利用了各种资源优势, 得到了广大群众的支持和拥护以及市场的认可。
2.2 壮大龙头, 增强发展动力
兴宁市把培育发展农业龙头企业、农民专业合作社、家庭农场作为推动农业产业化的重要举措, 通过龙头企业等农业经济组织辐射带动, 促进现代农业发展。一是对省和梅州市的农业龙头企业, 全面实行市领导农业局技术人员挂钩制度, 对县级龙头企业、农民专业合作社、家庭农场实行部门联系制度, 积极帮助农业龙头企业、农民专业合作社、家庭农场解决发展中遇到的实际困难和问题。二是按照“扶优、扶大、扶强”的原则, 每年安排1 000多万元用于龙头企业、农民专业合作社、家庭农场的贷款贴息, 在税收、土地等方面给予倾斜, 鼓励和支持现有龙头企业等经济组织做大、做强, 发挥示范带动作用。近年来, 兴宁市先后培育发展了广东富农、永和熙和湾、径南明珠养生园、广东宝兴、树人木业、鸿利丰、宝山茶业等起点高、规模大、带动力强的43家龙头企业。这些农业龙头企业、农民专业合作社、家庭农场固定资产总额25亿元以上, 年产值10.82亿元, 带动农户逾15.2万户, 农户从中增加收入5.32亿元, 户均增收3 500元[1]。
2.3 建好基地, 夯实发展基础
产业基地是加快发展现代农业的最好平台。兴宁市高度重视产业基地建设, 采取一系列措施, 夯实产业发展基础。一是加大基础设施投入。政府每年投入5 000万元用于农业产业化基地建设, 完善农业基础设施。二是按照发展工业的思路, 采取招商引资, 鼓励有条件的企业回乡办好农业绿色企业、鼓励民营企业和对绿色农业感兴趣的老板转产等方式, 扩大基地规模, 提升基地档次[2]。三是加大科技扶持力度, 开展粮食高产创建、农作物绿色防控技术、积极推广良种良法, 优质超级杂交稻, 引导发展优良品种, 推广绿色栽培新技术、新机具应用。同时, 积极开展新型农业科技和农民适用技术等技能培训, 提高农民种养水平和产出效益, 增加农民收入。四是重点抓好农业休闲生态旅游业基地建设, 突出特色, 抓好神光山、永和熙和湾、径南明珠生态园、合水、罗浮渡田河和兴宁古民居景区等农业旅游基地项目建设, 结合做好兴宁绿色农产品产业基地管理工作。
2.4 培育品牌, 提高经济效益
兴宁市十分注重做好农业品牌的培育和建设工作, 着力打好生态绿色品牌。一是制定奖励措施, 对荣获国家、省名牌产品的企业给予奖励, 鼓励企业争创名牌。二是积极组织农业企业和农业经济组织参加国内国际的农业博览会、展销会、订货会, 举办农产品专题宣传会, 开展农业品牌评选活动, 为企业搭建树立品牌、宣传品牌的良好平台, 品牌建设应注入生态、绿色、环保、文化、时尚等元素, 全力做到品类创新、品格创特、品质创优、品位创高, 深入挖掘产品的内涵, 打造市场认可、客户满意、经济效益高的名牌产品, 从而有效地调动企业创建品牌的积极性。
2.5 细化措施, 跟进服务
做好服务工作是品牌农业发展的保障措施。要按照“政府推动、企业主动”的原则, 加强对品牌农业建设的指导和服务, 为品牌农业的健康发展创造良好的外部环境, 提供社会化服务。做好名优新品种及高质、高产、高效、安全新技术的引进、科研和推广工作;协助办好产业协会和中介机构建设, 提供信息咨询、打假维权等方面服务;整合涉农品牌, 树立地方品牌, 注册地理标志商标;加大市场监管力度, 规范企业行为, 维护市场秩序;做好品牌推介。在现有工作的基础上, 可以通过采取增加拍摄电视专题片, 开辟宣传专栏, 开展专题摄影和征文有奖活动, 召开品牌发布会、品鉴会, 设立“品牌宣传月”等方式, 加大宣传声势, 吸引各地目光。做特色文章, 用精品引路, 树客都品牌;集本地精华, 推客家套餐, 尝客家风味, 留美好口碑, 传客都芳名, 能更好地推进走出去战略[3,4]。
3 存在的问题
一是现有农业企业市场竞争力差;二是农村经济调整结构步伐不快, 农业规模化、集约化、标准化、市场化、绿色防控技术力度不够;三是产业发展层次较低, 科技含量不高;四是融资渠道不够畅通, 缺乏足够的资金扶持。
4 发展建议
要充分利用兴宁山区资源优势, 加快农业产业化发展, 打造现代农业产业化体系, 做强做大农业产业;加快农村结构调整, 实现农村产业结构;优化升级、重整思路、发展具有特色精致高效农业, 将零星分散生产的农户和农业企业联营组织统一经营, 做到统一品牌、统一标准, 实现抱团发展, 才能提高农业市场竞争力;发展兴宁“名、优、特”绿色农产品;结合生态旅游、美丽乡村游, 推动文化旅游特色区建设, 激活全市山水人文资源, 利用兴宁生态资源良好、环境优美、山清水秀的条件为欠发达兴宁山区绿色经济发展探索, 吸引海内外游客前来驻足, 增强生态旅游的理念, 做到旅游、文化与农业融合, 推动兴宁“一、二、三”产业联动, 加强统筹协调, 促进兴宁农业产业化结构优化升级。
摘要:介绍了兴宁市农业产业化发展的基本情况及主要措施, 分析了存在的主要问题, 提出发展建议, 以期为兴宁市农业产业结构优化升级提供参考。
关键词:资源优势,农业产业化,广东兴宁
参考文献
[1]牛若峰.中国农业产业化经营的发展特点与方向[J].中国农村经济, 2002 (5) :4-8.
[2]黄祖辉, 王祖锁.从不完全合约看农业产业化经营的组织方式[J].农业经济问题, 2002 (3) :28-31.
[3]牛若峰.农业产业化经营发展的观察和评论[J].农业经济问题, 2006 (3) :8-15.
【关键词】农村经济;电子商务;思考
电子商务作为近年来新兴起的一种经济发展潮流趋势,对于社会经济的发展发挥着不容小觑的作用。现如今,电子商务已经不仅仅是城市经济发展的重要法宝,在农村经济发展中,电子商务也发挥着越来越重要的作用。从社会学角度对农村电子商务发展进行探究,一方面可以帮助我们综合把握农村电子商务发展的整体状况、掌握社会学视角的分析问题的方法,另一方面可以从全方面的分析中获得农村电子商务发展的新思路,为农村电子商务发展建言献策。
一、农村电子商务发展现状综述
随着农村信息化建设的进一步深入,截至目前为止,电子商务已经在我国许多农村地区普及,农民借助网络平台进行农产品的销售、流通,并通过网络平台及时获取最新的市场农产品动向。可以说,电子商务的发展为农民带来了极大的发展机遇,也是一种不小的挑战。由于电子商务具有很强的互动性、开放性和时效性,而当前多数地区农业的发展又面临着局限性、封闭性等问题,如果能够将电子商务与农业相结合,那么两者将会达到很好的互补效果,为解决“三农”问题提供新的思路,促进农村经济的新发展。
二、电子商务对于农村发展的重要作用
当前农村的电子商务发展之所以能够取得突飞猛进的进步,这与社会所提供的各种有利条件是密不可分的。除了农村经济的迅速发展为电子商务提供了良好的经济基础之外,国家所给予的政策支持、农民文化水平的提升、科学技术的进步、农村历史发展因素等都有着息息相关的联系。笔者将从社会学的角度,对农村电子商务发展的经济条件、政治条件、文化条件、技术条件和历史条件进行详细分析。
1.农村发展电子商务有利于促进现代化农业的发展。电子商务作为一种现代化经济的产物,其在农村的普及和应用,也有利于促进现代农业的发展。在现如今的农业发展中,“现代化农业”已经成为各农村所追求的共同目标,如何提高农业的现代化水平也成为他们所关注的焦点问题。电子商务作为一种沟通城市与农村的重要渠道,通过互联网信息的交流沟通等方式,能够为农民及时带来外界的现代化有效信息,为农业的发展提供新的思路。
2.农村发展电子商务有利于顺应社会经济发展潮流。当前我国的电子商务发展主要阵地集中在城市,呈现出城乡发展不平衡的状态。农村与城市相比,发展较为落后。在农村推广电子商务,能够让农村更好的跟上城市发展的步伐,顺应社会时代的发展潮流,实现农业的现代化水平提高。除此之外,信息化作为社会发展的一个大的潮流趋势,电子商务作为信息化建设的一个分支,如果农村能够牢牢把握电子商务发展的契机,加快农村的信息化建设,能够为农村未来的现代化发展奠定更加坚实的基础。
三、如何促进农村电子商务的发展
1.为农村电子商务发展提供更加有力的政策支持。政策对于农村电子商务的发展发挥着指导性的、方向性的作用。想要更好的发展农村电子商务,必然离不开政府相关政策的支持。笔者认为,相关政府可以尽快制定指导电子商务发展的政策方针,为积极响应发展电子商务号召的农民提供一定的技术支持和资金优惠政策,从而刺激电子商务在农村发展的活力,除此之外,国家也需要尽快出台与保护电子商务发展有关的法律法规,让农村的电子商务发展有法可依,这也能够促进农村电子商务的规范化运行。
2.提高农村电子商务发展意识。正确、积极的电子商务发展意识,对于农民的生产活动有着指导性的作用。因此,提高农民发展电子商务的意识也尤为重要。虽然电子商务在我国部分地区农村的发展取得了一定的成效,但是也有部分农村地区对于电子商务发展的响应积极性不高。这主要是由于对于电子商务的重要性认识不够造成的。笔者认为,国家可以派专员对农村地区进行发展电子商务的指导,对电子商务的相关信息进行宣传,激发广大农民利用电子商务发展农业的积极性。
3.加强农村电子商务相关技术教育。想要更好的发展农村的电子商务,文化水平是最基本的要求。我国很多地区的农民文化水平不高,面对电子商务发展呈现出心有余而力不足的状态,为了更好地应对电子商务发展潮流,把握电子商务对农业发展而言的机遇,笔者认为,农村相关领导人员应当定期开展对于农民的电子商务信息技术培训,让农民掌握一定的上网技能和电子商务操作技巧,让他们能够有基础的能力去发展电子商务。这种培训和教育也能够在一定程度上提高整个农村地区的科学文化素养,有利于农村的长久发展。
4.促进区域间的相互交流、借鉴、学习。在现如今开放性的时代,如果目光过于短浅,只局限于自己所在的小圈子,必然不会有大发展。在农村发展电子商务也是一样的。农村地区发展电子商务应当结合本地的农业发展实际状况,因地制宜,但是也需要积极借鉴电子商务发展较为成功的农村地区的发展经验,取长补短,在与其他地区的交流、沟通中,寻求本地区电子商务发展的新思路,能够实现互利共赢,也能够更好地促进农村电子商务发展水平的提高,对于农村的长久稳定发展和缩小城乡差距发挥着重要作用。
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