绿化设计方案（共8篇）
（一）随着我国房地产行业迅速发展和人们生活水平的不断提高，大家对住宅区的园林绿化设计提出了更高、更新的要求，设计出“人性化、生态化、自然化”的园林式居住区，以提高现代人的生活质量，成为当今住宅区园林绿化的设计准则。本文针对住宅小区绿化景观设计提出一些观点，旨在抛砖引玉，希望对城市建设起到促进作用。
一、城市住宅区绿化设计的原则
近几年，随着人们环境保护意识的日益增强和对生活环境要求的不断提高，在选购住房的过程中，越来越多的人们开始强调一个新的选择尺度：景观环境。现今，居民的住房消费更趋于理性化和理想化，住宅区绿化在人们的心中越来越占主导地位。住宅小区绿化规划应坚持“方便、安全、整洁、环保”，从改善城市小气候，能充分发挥小区功能出发，通过建设高品位、高质量的绿化空间环境，创造一个舒适、美观、休闲、有益于身心健康、充满活力的城市人居生态景观。在现代住宅小区设计中，一般要求绿化率达30%，高档住宅区甚至要达50%–60%。住宅小区绿化设计对树种选择要遵循“因地制宜、适地适树”的原则。此外，还应考虑以下：
1、绿化配置以植物群落为主，兼顾草坪。现代的住宅小区，植物群落是绿色空间环境的基础，植物景观是绿色的主体，因此，应以乔木、灌木、草本花卉、藤本植物来有机结合，根据它们的种类和习性的相似性组成层次丰富而不芜杂，适合该地自然环境条件的人工园林植物群落，以发挥最佳生态效益。科研人员从园林植物的改善环境功能和叶面积指数关系入手，换算城市最佳效益结构为乔 灌木 草（含地被、绿篱）。这种种植结构可创造最佳生态效益，既节省土地，又在环境生态效益上产生最佳效果。
2、绿化布局的集中与分散。我们知道，人类有安全的需要、交往的需要等。现代化的住宅小区，更要注重居民的交流、运动和休息，如何围绕小区绿地这一共享空间，组织一些有益的户外活动，丰富小区居民生活，密切人际关系，规划设计时就要考虑集中的中心绿地。但过度集中的中心绿地环境难以安静，感觉空旷，人员往来也复杂，在实际生活中管理不甚方便，无形中同小区内大多住户之间拉开距离。为了解决这一矛盾，在绿化设计中还应考虑设计一些分散的团块绿地，形成一些相对安静的空间，利于小区住户休息和生活。
3、绿化设计的实用性和艺术性。住宅小区绿化不同于公园设计，在住宅小区和建设中，要注重实用功效和美学艺术。现代的情感与文化品位取向的生态化人居环境，因而在其景观效果表达上要结合人文内涵，创造出充满情趣的生活空间。在规划设计中，还应充分考虑居民要求，满足小孩嬉戏，老人活动、品茶、下棋以及居民体育锻炼、健身等。
二、城市住宅小区的绿化设计与建设存在的问题
住宅区绿地可分为公共绿地、组团绿地和宅旁绿地，它们有不同的功能和要求，设计时应有所侧重。现代住宅绿化环境及设计的现状。尽管现代住宅区发展迅猛，但在住宅小区的绿化设计，尚有不少问题，概括起来主要有：
1、“为绿化而绿化”设计规划观念表现普遍。主要表现在一些住宅小区方案阶段粗糙的规划设计，这类方案仅仅满足符合规范或绿化法规条例的要求，但缺乏情趣、有人情味的可持久的绿化空间设计，有些住宅区的绿化甚至有拒人于园外的感觉，草坪、花坛、绿地景观被铁栅栏、围栏包围，这样的绿化虽然绝对化覆盖面积达标，但其绿化的实用功能却远远不能发挥它的作用。更与有主题的均好性绿化（即一方面，有中央庭院作为社区共享部分；另一方面，将绿色延伸到每一户的窗户外，或使住户能走入绿色，使之成为可享有的绿色）相违背。还有些城市规划中在市政广场、中心公园上很下功夫，对与城市居民关系最为密切，利用频率最高的住宅小区绿地空间却潦草马虎，应付了事。
2、住宅小区绿化设计千篇一律，千园一图，毫无个性可言。大多数城市居民在使用过程发现他们的住宅区没有特色，识别性不强，以致来访的客人很难快准确找到他们所处的位置。不少小区都江堰市是一片草坪，中间点缀几棵苏铁、夏鹃或刺柏、红叶小檗镶边等，以致于缺乏个性，造成住宅区往往是一样的植被，一样的空间布局形式，这显然没有充分考虑居民的心理需要。其实，开发商关注绿化环境时，不妨关注一下绿化环境的差异性，这样，可以使你开发的楼盘中脱颖而出，便于识别。
3、绿化过分重视单一草坪，而忽略植物群落。在住宅小区的绿化上，目前有一种过分追求大面积草坪的倾向，单一大规模进行草坪建植，其实并不科学，草坪相对植物群落而言，观赏性强，但实用性弱，而且大范围的草坪养护及建植的费用都很高，会增加住宅小区内居民的经济负担。
4、绿化设计与使用后的维护脱节。不少住宅区在正式投入使用后，由于我国物业管理尚起步，小区使用后因疏于管理和维护绿化好的环境遭到破坏而得不到及时维护，加上水、电供应及太阳能设施脱节，使居民的外环境受到严重破坏，从而大大降低住宅小区环境的质量。
三、提高城市住宅小区绿化设计质量的建议
城市住宅区绿地是城市园林绿地系统中分布最广，最接近居民，与居民日常生活关系最为密切的绿地，它在改善居住区小气候和卫生条件，美化居住区环境和为城市居民创造室外休息活动场所等方面有显著作用。针对当前住宅小区的特点，应从几方面入手提高城市住宅小区绿化设计质量。
1、统一规划设计，协调布局。住宅小区绿地种类多，有小区中心绿地、专用绿地、道路绿地、宅旁和院落绿地等，且规模不
一、功能各异。在进行绿化景观设计时，应在统一考虑小区整体风貌的前提下，根据使用与功能要求，科学协调布置绿化景观，以形成一个完整的绿化景观系统，并与城市整个自然绿化要保持统一。设计尽量做到“人性化、生态化、自然化”，步移景异，建设富有观赏性和实用性的住宅小区园林绿化景观。
2、植物品种、配植是园林绿化成功直接因素。小区园林绿化景观的植物可分为乔木、灌木、花卉、地被及草坪、藤本植物及水生植物等，应充分了解各种植物的特性再进行品种选择与搭配。品种选择要考虑植物色彩、花果期及时序，常绿树、落叶树，乔木、灌木，速生、慢生等因素。植物配植要有层次感，乔灌草的配植要考虑植物的生态习性和小区布局要求，合理配植高、中、低植物，宜将修剪整齐的植物配植在边际与外围，以构成多层次种植结构。另外，本土植物在当地有极强的生命力，抗病虫害能力强，降低养护成本，因此在选择上应优先考虑。为了避免小区绿化千篇一律，应推广应用一些适合居住区特点的植物新品种，以创造出“春花、夏荫、秋实、冬青”的四季景观。
3、因地制宜，合理利用，体现人性化。因地制宜是住宅小区园林绿化设计应遵循的基本原则。适地造林，借景寓情才是中国传统园林的精华所在。合理利用就是要最大限度利用原有地形地貌，少动土方，并适当保留原有的树木，这样可以减少投入，降低维护成本，并且显得朴实无华，真切自然。在园林植物的选择上倡导以乡土植物为主，还可适当选用一些适应性强、观赏价值高的外地植物，改善住宅小区的植物种植结构。自然起伏的多变地形比人工造平面整齐的地形更令人感到轻松、温馨与浪漫，更富有诗情画意。尽量避免过度注重外环境，迷恋热带海滨植物、盲目追求豪华水景布置等华而不实、高成本的设计。
4、小区绿地是区内居民游憩、锻炼身体、休闲、交流的良好场所，因此，园林绿化所创造的环境氛围要充满生活气息，做到景为人用，富有人情味。因此，在设计时，居住小区内的草坪采用一些耐践踏的草坪，同时铺设一些卵石路、滩卵石之类小石头，让居民踏卵石按摩脚以锻炼身体；另外，树下点缀大的石头，可以让人休息小坐；绿地内设置儿童游戏场地和设施，如沙坑、滑梯、翘翘板、攀登架、转椅等，可以促进儿童身心的健康发展，使人们休闲、运动、交流等活动能融合在园林绿化景观中，可以随时随地享受到阳光雨露、鸟语花香，营造出一个优美、安全、舒适的生活空间，充分体现“以人为本”的科学人性化设计。
5、园林景观要与生活、文化相结合，讲求实用性。高质量优美的自然环境、人文环境对人们的工作、生活和健康都会产生重大影响。如今，人们对住宅小区绿化的要求不再只是一两块草地，三四个花坛，而是要求高标准、高质量。首先，绿化面积要大于建筑面积的30%，其次在合理运用植物、园林小品、园路和铺装等前提下，特别要强调，在空间组织上达到一步一景，景随步移的效果。同时注意住宅园林景观要有地方特色和民族风格，提倡多元化，不要盲目效仿欧式风格的大门和护栏以及雕塑等，背离居民特有的生活与文化。住宅区园林绿化设计要符合实用性。儿童活动区内要树种树型丰富，色彩明快，比例恰当。一般采用生长健壮，少病虫害，树姿优美，无刺、无毒、无飞絮的树种。配置的方式要适合儿童的心理，色彩丰富，体态活泼，便于儿童记忆和辨认。老人活动区应选择高大乔木为老人休息处遮荫，为晨练、散步创造意境。又如停车坪采用多样式花架，种植藤木植物，既能折算百分之百绿化面积，又能起到保护汽车之功能，增添区域整体环境艺术效果。
总之，城市住宅小区园绿化的设计关系到居民的生活质量，营造高质量的住宅小区自然生态环境，使居家与自然融为一体，使人们能获得重返自然的美好享受。在城市住宅小区绿化设计时要不断创新，设计出真正人性化、生态化和自然化的园林景观。
小区绿化设计方案
（二）一、综合说明
（一）工程概况：
1、工程名称：山东某小区绿化工程
2、工程地点：山东海龙开元小区院内。开元小区位于潍坊市寒亭区，北依古亭街，南至金河街，东靠白云路，西邻上港路。总用地11.5公顷，其中，绿化用地3.39公顷。现状用地为平地，地势平坦。
3、施工现场现状：本工程施工现场业已具备“三通一平”，规划楼体已经形成，主要交通业已铺设完毕，随时可以进入现场施工。
（二）主要工程量：
1、小区景观中的绿化、土建、装饰、小品等。
南环线穿越贵州省贵阳市花溪区。花溪区是贵阳市的一个县级区, 距市中心17km, 气候宜人, 山明水秀。南环线起点位于贵阳环城高速西南段牛郎立交, 向南经改茅、孟关互通立交, 在桐木岭附近与花溪设枢纽互通立交, 往西北方向与花磊公路互通立交, 往北在石板哨与花溪——石板设石板哨互通立交, 止于金竹与在建环线相接设金竹互通立交。路线总长37.447公里, 路基宽度26m, 设计速度100Km/h。互通式立体交叉6座, 服务区1处, 停车区2处, 桥梁23座, 隧道2座。总绿化面积55.1万m2。其中, 六个互通立交区面积:40.5万m2, 中间隔离带宽2m, 面积为6.8万m2, 路侧绿化两边各为1m宽, 面积约7.8万m 2。
高速公路建成以后, 将穿越贵州境内杭州至瑞丽、重庆至湛江一纵一横两条国道主干线, 和即将修建的厦蓉高速公路连接, 进而使贵阳融入全国高速公路主干线的大循环中, 成为西南交通大枢纽的重要门户。
2. 建设条件
2.1 地形地貌
路线位于苗岭山地的中段, 地处长江水系与珠江水系的分水岭地带;地貌属低中山地貌类型, 以丘陵地貌为主, 根据成因分为剥蚀~侵蚀地貌和岩溶地貌两类。
2.2 气候
贵阳属亚热带湿润温和型气候, 兼有高原性和季风性气候特点。夏无酷暑, 冬无严寒, 气候温和, 四季宜人, 年平均气温15.3℃, 年日照时数1278h左右, 常年相对湿度大于76.9%, 无霜期270d。
2.3 植被与土壤
贵阳市境内的植被属中亚热带常绿阔叶林亚带。自然植被的区系组成为中亚热带成分, 按土壤的特性, 分为酸性土壤植被和钙质土土植被。
主要以黄壤为主, 有少部份的耕作土、水稻土。
2.4 风土人情与历史人文
花溪区现有汉、苗、布依等30个民族, 少数民族节日活动内容丰富, 民族风情浓郁。还有依山傍水的镇山村布依族村寨, 和全省最著名的文化古镇之一的青岩, 优美秀丽的天河潭风景区等。
花溪除发具有浓郁的民族风情、优美的自然山水风光之外, 还有贵州著名诗人周渔璜、状元赵以炯等文人。
3. 设计依据
(1) 甲方提供的相关文件和电子图文及投标文件;
(2) 公路设计单位编制的《贵阳市环城高速公路南环线工程可行性研究报告》及《贵阳市环城高速公路南环线工程初设说明书》;
(3) 根据国家和交通部颁现行规范、规程;
(4) 根据贵州省公路工程技术标准应用指南;
(5) 相关行业规划设计规范。
4. 指导思想和设计原则
(1) 科学规划的原则:遵重当地民族民风、历史文化和自然风貌, 在保护的前提下进行合理规划, 不进行大量的填挖方。
(2) 注重植物群落关系, 充分考虑速生与慢生, 常绿与落叶, 阔叶与针叶, 观赏与飘香植物的搭配, 只有形成植物群落, 才能发挥生态效应, 并达到良好的景观效果。
(3) 给景观赋予人文的概念, 以少数民族的传说及其特有的色彩感觉提炼出来的景观形式来欢迎远道而来的客人, 并给驾乘人员带来独特的景观感受。
(4) 生态保护性原则:遵重原有生态系统, 尽量保护原有植物, 在保护的前提下进行规划与设计。
5. 设计主题及构思
——“驶入森林, 开始布满山花的旅程”
营造一个自然、科技、人文、生态的绿化生态景观廊道。
5.1 营造自然景观:从“林、溪、花、田”四个方面表述设计主题
林:在环城林带中的南环线绿化将以乔木、灌木以及地被多层次的丰富组合为主, 突出“林城”形象。并以展现植物的季相变化为设计原则, 营造满城花开的自然景观。
溪:在南环线沿途主要经过花溪及天河潭, 花溪水库等景区景点设计中以植物栽植模仿流畅的溪水线形, 其上以高大乔木和景石点缀, 形成一条真正的“花溪”。
花:“林城无处不飞花”, 将南环线设计成一条三季有花、花开不断的“花廊”。除了常用的开花乔灌木以外, 大量运用造价低、易管护、景观效果好的野花组合, 使整条环线穿越花海, 形成独特的山花烂漫的美丽景观。
田:坡、石板层层叠叠的梯田, 使本方案在设计上得到极大启发, 并将各种花灌木、野花、地被花卉以梯田的形式布置, 形成南环线上特有的“花田”景观。
5.2. 利用科技手段实现设计主题
灯光夜景、护坡涵洞的绿化均采用先进的种植技术处理, 如液压喷播、土工材料坡面绿化技术, 三维植被网坡面绿化技术、喷混植草、客土喷播等等, 并运用多种野花搭配种植, 营造色彩丰富、层次分明的景观。
5.3 注重生态, 因地制宜、适地适树
5.4 人文的注入为景观增加生命灵动
除了以自然形态营造景观外, 我们还给南环线这一美丽的景观走廊赋予了文化的概念:
枫香——俗称枫树, 在苗语中是“妈妈树”的意思, 在苗族《枫木歌》中有记载——枫树被砍倒之后, 树心幻化成蝴蝶, 蝴蝶与水泡游方, 生出十二个蛋, 并由脊宇鸟孵化, 其中有一个就是人类始祖姜央。所以, 设计中将枫香作为主调植物之一。
竹——竹不但与贵阳的简称“筑”有关, 而且在布依族、苗族、仡佬族中广泛流传着小孩出生满“三朝”时要举行“栽花竹”的仪式, 男孩栽金竹, 女孩栽水竹, 象征着让竹神与儿女为伴, 祈求竹神保佑儿女成长。另外, 竹也是布依族的图腾。因此, 竹也就成为本方案中的主调植物。
苗族服饰——鲜艳的配色以及独特的图案也使方案得到启发。
6. 详细设计
将6个互通立交作为主要的景观节点, 以人文及生态为构思设计景观, 使之给人以自然、绚丽、富有特色的视觉效果。
6.1 互通立交绿化设计
互通立交区绿化强调以建设结构优美、功能高效、布局合理的高速公路生态防护绿地系统, 以“适地适种”的原则, 植物选择上大量应用当地野生的、生态健壮、适应性强、观赏性好的品种。主要运用一些植物造型和色叶植物, 以及大量的野花组合, 让它能给视觉疲劳的驾驶者一个清醒的信号, 给旅客一个景观的印记, 给环境一个补给。在绿化过程中尽量保持原有的植被和使用本土的植被, 使之与周围附近的环境、景观、植被、目前和未来土地利用规划等相协调。在外环匝道的外侧, 栽植一些灌木, 起到引导视线的作用。
互通立交分为以下6个部分:
6.1.1 南环花境 (牛郎关) :
牛郎关作为南环线的起点, 又临靠小河工业区, 故景观绿化以贵阳市花市树香樟、紫薇为骨干树种以体现大方、宏伟的气势;并以金丝桃、火棘及各种一、二年生草花、宿根花卉流线型种植, 形成色彩鲜明、层次丰富的“花境”景观, 体现繁荣、积极的经济氛围。
6.1.2 松林花海 (孟关) :
孟关以“松树林海”闻名, 故以黑松、雪松、樱花为骨干树种, 并在林下成片栽植各种适生野花和观花小灌木。
6.1.3 桐岭花香 (桐木岭) :
附近有著名诗人周渔璜的“桐野书屋”, 以香樟、法桐、青铜、泡桐、腊梅为骨干树种。林下种植话灌木以营造山花烂漫的景观。
6.1.4 高原花田 (党武) :
附近的高坡、燕楼等均有优美的高原梯田, 高坡曾被命名为“贵阳高原摄影基地”, 故而以花田的形式在此更添一笔浓彩。以香樟、枫香、水杉、紫荆、黑松为骨干树种, 层层叠叠的花田以各色各季的野花等来体现。
6.1.5 天河花坞 (石板) :
天河潭的水清、石秀, 此节点以花带模拟天河潭的水系, 周围遍植开花植物及各种野花, 形成壮观灿烂的“花坞”景观。
6.1.6 竹海花趣 (金竹) :
金竹以竹闻名, 在营造景观的过程中, 考虑到这一特点, 强调以竹、梅相映成趣的景观层次。
6.2 中间隔离带绿化
隔离带绿化除考虑控制视线及防眩光要求外, 在景观上应能缓解驾驶人的疲劳感。该高速路设计时速为v=100Km/h, 故设计1.5Km为一个景观转换尺寸, 使景观的变化给人以丰富而不杂乱的视觉感受。在植物的选择上继续沿用主题“花海”的概念, 大量种植易生长、花期长的野菊花、波斯菊、金鸡菊及其他宿根花卉, 体现山花烂漫的景观。
6.3 路侧绿化
道路两侧分布有1 m宽的绿化带, 边坡下的路侧绿化以整齐分布的行道树及花灌木为主, 遮挡并弱化硬质感较强的边坡。无边坡视野开阔的路侧绿化以灌木为主, 点缀大乔木以形成良好的前景来衬托远处丰富的植物景观, 形成透气透景的窗口。
6.4 服务区及收费站绿化
管理和提供方便。收费站以及服务区景观包括着建筑景观和自然植被景观, 应当运用多种形式和方法来进行与周边环境的协调, 以及满足它的功能的需要。我们从建筑的颜色与风格形式着手, 配以丰富的景观植物以及园林素材使之达到完美的视觉效果。
6.5 隧道口及桥的出入口绿化
隧道口及桥的出入口设计是集园林艺术、建筑艺术、防护技术与路政建设为一体的综合性工程艺术, 其设计首先要满足高速公路的交通功能, 将文化渗透在设计之中。在隧道口较宽的分离式路基绿化带上以自然式植物花境的形成亮点, 以缓解隧道黑洞效应带来的不适。植物以香樟、银杏、水杉、南天竹、美人蕉、石蒜、紫薇等为主。
7. 植物选择
骨干树种:香樟、竹、水杉、樱花、紫薇
乔木:香樟、银杏、枫香、水杉、白玉兰、广玉兰、柳杉、黑松、竹
花木:樱花、紫薇、紫荆、石榴、紫玉兰、红梅等
色叶植物:红枫、枫香、银杏、栾树、法桐、马卦木、檫木等
小灌木:杜鹃、八角金盘、美人蕉、火棘、南天竹、金丝桃等
地被:鸢尾、吉祥草、白三叶、萱草、石蒜等
草花:波斯菊、金鸡菊、半支莲、紫茉莉、福禄考、美女樱、二月兰、花棱草、凤仙花等
参考文献
[1]俞孔坚.论乡土景观及其对现代景观的意义[J]华中建筑, 2005 (4) 123-126.
[2]陈向远.现代化城市需要建设城市大园林[J].中国园林, 2001 (5) .
[3]陈俊愉.重提大地园林化[N].科学时报, 2002-02-19 (1) .
关键词：风景园林；绿化设计；原则；施工方案
引言
风景园林绿化主要是借助环境学和生态学的基本原理，通过人工的方式构建植物群落，并且辅之以艺术的气息使之具有休闲、景观、生态功能于一体的城市绿色环境系统。风景园林能够提高城市的环境质量，改善人们的居住环境，将人对环境的破坏降低，使经济和环境协调发展。
一、园林绿化设计的步骤
园林绿化工程设计是一项复杂的综合性工作，对于设计人员的专业要求、审美创造力等综合能力要求较高，设计要体现城市精神风貌与生态自然环境相互融合的理念，设计人员要掌握园林绿化设计步骤，做好每一个步骤工作的规划和具体实施方案，一般来说，设计步骤分为现场勘查、提炼中心、总体规划、局部设计四步。
1、现场勘查
现场勘查工作是设计工作进行之前重要的一个环节，也是为园林绿化设计提供科学合理的依据。进行现场勘查包括对自然环境、社会环境、设计条件进行的勘查。自然环境包括气候、地形、土壤、地质、水利、生物等进行的一系列勘查，自然环境的勘查是现场勘查的重点工作，因此，设计人员一定要利用园林绿化的理论知识以及实践经验作为参考，结合现场实际情况做好相关勘查记录。社会环境的勘查，主要是园林绿化工程周围的建筑物、交通、管线等以及在整个绿化系统中的整体关系，社会关系的勘查也是非常重要的，必须确保园林绿化工程在一个和谐的环境下发挥其应有的作用。勘查人员在进行勘查之前，要对甲方对于设计的具体要求和标准以及投资额度要进行了解，进行现场勘查时，要对现场环境进行科学合理的预测分析，并做好相关记录，提出相关的看法建议，为设计环节提供充分的条件。
2、提炼中心
在勘查工作结束后，对现场勘查的内容做好相关的记录分析，要对现场勘查的内容进行研究分析，提炼和确定中心思想，中心思想内容确立包括园林绿化设计的原则、设计风格、设计目标；将此园林绿化工程在城市园林绿化系统中所处的地位和作用进行标明；此园林绿化工程周围的环境特征、交通等；确立园林绿化工程建设实施的分期建设的相关程序。将建设园林绿化工程所有的基本条件以及设计方向明确以后，那么园林绿化的总体规划工作便可以进行了。
3、总体规划
园林绿化工程有大型工程，也有小型工程，小型的园林绿化工程总体规划，一张平面规划图就可以涵盖地形规划、绿地内道路系统、绿地规划、管线等，有时为了更加直观的表达绿地设计的意图，可以增加一个鸟瞰图。但是对于大型园林绿化工程来说，总体规划就要相对复杂，规划图纸包括的内容不仅要有总规划的平面图、整体鸟瞰图等和小型绿化工程一样的规划内容，同时电气规划图以及文字说明方面和編写的工程预算书也要标明。
4、局部设计
对于大型的园林绿化的规划，总体规划图是不可少的，为了全面的体现设计意图，在总体规划图中，要对规划绿地不同的分区划分为几个局部，每一个局部的划分设计要尽可能详细，同时，局部的设计也要有平面图或是纵横剖面图，以及局部园林种植设计图、园林建筑布局图等综合内容。例如南方某公园，图纸共包含二十五张，总平面图、道路设计、地形设计、排水设计、种植植物设计、跌水水景设计、花架大样设计、池壁台阶设计等。
二、风景园林绿化设计的原则
1、功能性
风景园林的绿化设计不是简单的几何二维平面，在设计中要全面考虑它的功能性，并能符合使用的要求。如乔木设计既要达到造景的要求还要考虑遮阴的功能。
2、艺术性
对于普通群众而言，风景园林的美学感受往往作为直接标准来评介园林的景观。人们感受到的良好视觉氛围，是建立在自然及其人工形态和感受而设计，否则这种美学感受将没有存在意义，在风景园林中的艺术美感极为重要。
3、经济性
风景景观园林绿化设计在注重美感和功能兼顾的同时，又要考虑经济的因素。对绿化指标进行长远或中短期的计算，其中包括水土保持、灰尘量、有害气体吸收、植物配置、立体绿量、人均绿地率、绿化覆盖率等各项指标。通过对指标的分析，选择适合的绿化方式，决定是否选择林下草与乔灌木相结合还是单一草坪。风景园林应尽量使用本土植物，从而使养护费用降低，探索具有低成本、大众化的绿化方式。
4、可持续性
风景园林的规划设计应当使多方参与进来，继续优化可持续发展战略。可持续性就是能够在技术上解决设计过程中的难题，并对设计项目中的一些问题做出合理的回应。可持续性实质上就是个体与物种之间的资源分配，原则上是公平的。基于这个根本性公正，风景园林规划设计需要公众、领导者和设计者三者形成相互制约、相互影响的关系，其中公众能够对设计者和领导者进行有效的制约，形成合理的决策模式。
三、园林绿地的种植设计要点
1、注重绿地植物的选择
绿地植物的选择对于园林绿化来说至关重要，它直接关系到园林绿化的最终效果以及后期的养护工作。因此，在园林绿地种植方面，植物种类的选择，一定要符合当地城市文化、地域性条件以及植物运用的要求。同时，所选择的植物种类均必须具有一定的特性。下面以草坪植物种类的选择为例，来具体分析其具有的特性：1.1生长和成型的速度都比较快，且覆盖时间要长，叶子的色泽以鲜绿最佳。1.2修剪、维护的周期要长，质量要好，被践踏之后能够快速的恢复。1.3适应环境的能力要强，且病虫害发生的频率要小，并对土壤肥力的要求比较低。1.4体积要矮小，且四季都能播种。1.5抗杂草能力强，不需要经常更换种子。
2、绿化区域与建筑物的距离要控制好
园林绿地的种植是由草坪种植和花草树木种植组成的。其中，在花草树木种植方面，一定要控制好与建筑物之间的距离。究其原因，主要有三点：2.1由于花草树木种植之后，需要定期对其进行浇水、施肥以及除虫害。若花草树木与建筑物之间的距离过短，则在对其进行浇水、施肥以及药剂除害时，不仅会对建筑物造成一定的污染，而且也会影响居民的生活。2.2由于建筑物的周围一般会存在大量的盐碱斑，若花草树木过于接近，会受其污染。2.3由于消防道在建筑物周边，则为了保证消防道的畅通，建筑物周边的植物不能过高，且在一定范围之内不能种植高大的中小乔木。
3、建立、健全绿地信息系统
建立、健全绿地信息系统的目的是为了对园林绿地建设过程中可能出现的问题进行防护，并能够及时制定行之有效的策略进行解决。绿地信息系统的内容不仅包括对绿地土壤的分析数据以及现场勘探的资料，而且还包括记录花草树木种植以及养护管理等方面的资料。
四、风景园林绿化的施工
1、质量控制体系的建立具体要求：首先，找出质量管理工作中的难点和重点，根据难点和重点而制定完善的质量管理制度；其次，加强宣传与推广，使质量管理的制度在风景园林行业里受到广泛的认可和接受并成为基本的管理制度；第三，管理组织方式的转变和完善，聘用具有专业知识和技能的质量管理人才，合理和充足地配置质量管理部门的人员，在满足工作需求的同时，防止人员闲置；最后，加强有关质量管理的方法探究，在现有的质量控制制度上不断创新和完善。
2、设计图纸的严格审核。对工程设计图纸进行严格的审核，确保施工与验收工作顺利完成。设计图纸对园林绿化工程带来巨大的影响，设计图纸的效果直接影响园林的景觀效果。园林绿化工程质量管理必须从设计开始抓起，此外，还可以通过邀请城建、规划、环保等部门参与对图纸的审核工作，最终将设计图纸进行科学合理的修改和完善，促进园林工程质量的提升。
3、施工前准备适宜的作业方案。风景园林工程是多个学科的综合配套，施工作业一定要抓住关键的环节，例如钢筋结构的异型加工、焊接防漏等专业的防漏环节，则需要专业技术人员的，使资源的利用效率发挥最大化，力求每个环节做到精益求精，使成本在可控范围里，园林绿化工程质量才能得到最大的提高。
4、全面控制施工过程使工程的质量符合合同规定里的质量标准，需要对园林工程进行全面的有效控制，确保每一个工序的质量达到要求。
结束语
综上所述，不断加强园林绿化工程的后期养护管理是园林工程能否长期保障效果的重要保证。作为自然和生活的和谐使者，园林绿化工程要将实用性与美观性结合，体现城市建设的精神面貌。作为一项综合性很强的工作，在新时期，园林设计者要顺应时代的发展趋势，不断的与时俱进，改革创新，应用现代化的技术手段进行园林绿化设计，这就要求园林设计者要具备高素质的能力，同时还要有创新的思维意识，通过不断的学习实践，创造出更加舒适、和谐的园林环境。
参考文献：
[1]王伟东.综合性园林景观工程施工管理探讨[J].中国城市经济，2012，（02）.
[2]赵志成.园林景观施工管理控制初探[J].中国园艺文摘，2012，（06）.
办事程序：受理—勘察—审批—(对城市风貌、生态有重大影响的须进行专家论证)—发证---
竣工验收
申报材料：（所有资料统一折叠成A4大小，图纸装订成册）：
1、领取并填写《城市绿化设计建设工程设计方案审批表》（需加盖建设单位公章）；
2、规划许可证或规划请照单（规划部门盖章的复印件1份，并加盖建设单位公章）；
3、用地红线图（土地部门盖章的复印件1份，并加盖建设单位公章）；
4、工程总平面图（规划部门盖章的复印件1份，并加盖建设单位公章）；
5、绿化种植方案图（须加盖设计单位资质章及建设单位公章，3份）附电子版，图纸比例1:500
居住区、学校、机关单位提供：（1）、设计说明书。（2）、绿化苗木明细表（包括植物类别、名称、规格、数量）；（3）、绿化种植方案总图，乔木与灌木分列图。（4）、廊亭、榭、水体、小品的结构图。（5）、道路结构图或施工大样图，道路、照明、环卫设施的位置图，如临近主干道，须提供照明设施的外观图。（6）、垃圾集中收集点详图及该垃圾收集点的污水排放图。
工矿企业提供：（1）、设计说明书。（2）、绿化苗木明细表（包括植物类别、名称、规格、数量）。（3）、绿化种植方案总图，乔木与灌木分列图。（4）、道路结构图或施工大样图，道路、照明、环卫设施的位置图。（5）、垃圾集中收集点详图及该垃圾集中收集点的污水排放图。
注：（1）、主干道两侧景观区域单独提报方案。（2）、如实施屋顶绿化须提供介质结构图。（3）、单块绿地面积超过2000平方米，需设置喷灌设施。（4）、项目围墙、挡土墙、山体高于50cm须进行垂直绿化。
6、绿化苗木综合单价的施工预算书；绿化施工进度表；（原件，盖建设单位公章）；
7、设计单位绿化设计资质证书（复印件加盖设计单位公章）、设计合同（复印件1份，加盖建设单位公章）；
8、设置绿化公示牌（规划许可证发放后10日内）
工厂绿化作为城市绿化的一个重要组成部分，不仅可以美化环境、陶冶情操，还是工厂文明的标志，绿化及景观投入也体现出企业的信誉并维护着城市生态的平衡。
新洲水泥厂第三期办公区、生活区整体面积约为50600平方米。此次绿化面积约为39200平方米，包括入口办公区景观绿化设计、后部生活区景观绿化设计及厂区周边绿化设计等
二、绿化设计依据：
1.由新洲水泥厂提供的厂区总平面布置图。
2.湖北武汉地区气象资料
3．工厂绿化景观设计相关规范。
三、设计主导思想：
本次绿化设计主导思想以简洁、大方、便民；美化环境；体现建筑设计风格为原则，使绿化和建筑相互融合，相辅相成。使环境成为公司文化的延续。总体设计风格考虑了：整体上开放大气的时代风格；布局上对称和谐的民族风格；细节上深邃优雅的文化风格；局部上精粹兼容的通俗风格。
设计特点有：
1、充分发挥绿地效益，满足厂区内不同功能分区的要求，创造一个幽雅的环境，通过营造优美的环境，陶冶广大员工的情操。坚持“以人为本”，充分体现出现代、生态、环保的设计思想。
2、植物配置以乡土树种为主，疏密适当，高低错落，形成一定的层次感。色彩丰富，主要以常绿树种作为“背景”，以四季不同花色的灌木进行搭配。尽量避免裸露地面，广泛进行垂直绿化并用各种灌木和草本类花卉加以点缀，使厂区达到四季常绿，季季有花。
3、厂区之中道路力求通顺、流畅、方便、实用，主干道设计宽度为6～12米，次要道路设计宽度为3～6米，人行道宽度为1.5～2米。适当安置园林小品,小品设计力求在造型、颜色、做法上有新意，使之与建筑相适应。周围的绿地不仅可以对小品起到延伸和衬托，又独立成景，使全区的绿地形成以集中绿地为中心的绿地体系。
4、绿化景观设计围绕神火集团的文化内涵，营造出“五境”，即“品味高雅的文化环境，严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”。充分体现出沁澳铝业有限公司的景观特性。
四、设计原则：
1、“以人为本”，创造舒适宜人的可人环境，体现人为生态的主体。
人是景观的使用者，因此首先考虑使用者的的要求，做好绿化的总体布局，要满足改善全厂的工作环境，减少生产中的种种环境污染，提高环境质量等方面的功能要求。
2、“以绿为主”，最大限度提高绿视率，体现自然生态的主体。
设计中主要采用以植物造景为主，绿地中配置高大乔木，茂密的灌木，营造出令人心旷神怡的环境。
3、“因地制宜”是植物造景的根本。
在工厂景观设计中，“因地制宜”应是“适地适树”、“适景适树”最重要的立地条件。选择适生树种和乡土树种，要做到宜树则树，宜花则花，宜草则草，充分反映出地方特色，只有这样才能做到最经济、最节约，也能使植物发挥出最大的生态效益，起到事半功倍的效果。
4、“崇尚自然”寻求人与自然的和谐。
纵观古今中外的庭院环境设计，都以“接近自然，回归自然”作为设计法则，贯穿于整个设计与建造中。只有在有限的生活空间中利用自然、美化自然，寻求人与建筑小品、山水、植物之间的和谐共处，才能使环境有融于自然之感，达到人和自然的和谐。
五、具体设计：
通过对设计主导思想的把握，本次景观绿化设计中我们将整个厂区划分为二大分区，一是办公区景观绿化设计，二是生活区景观绿化设计。
一．办公区景观绿化设计
“两大节点、四大区域”划分，即景观节点一；景观节点二；行政中心前区景观绿化林带；四季广场；健身休闲活动区及行政中心后部休憩空间。
1．景观节点一：位于行政中心主入口处，这里与厂区主干道紧密相连，它
不仅是公司职工上下班的密集地，也是外来客人入厂的第一印象场所，是公司对外的一个形象展示。我们采用桂花作为背景，黄色系的金叶女贞，红色系的红花继木，绿色系的笔柏等构成高低错落、色彩丰富的模纹图案。象征企业欣欣向荣、蒸蒸日上的发展前景。
2．景观节点二：它主要考虑了后部预留建筑的因素，作为一个导向性节点存在。依然采用金叶女贞、红花继木、笔柏等构成高低错落、色彩丰富的模纹图案，景观小品（标示牌）设置其上。后部以群植棕榈为背景，棕榈树形清秀挺拔，四季长绿，有文化树之称。
3．行政中心前区景观绿化林带：行政中心主入口两侧绿化带与厂区主干道紧密相连，种植雪松，形成一道绿色屏障，以雪松挺拔、苍翠、永不屈服的精神象征我厂发展前景的广阔。雪松下种植混播草坪，并且用色叶植物组成丰富的图案点缀其上，配植剑兰、红继木球、紫薇，以增加植物层次上的变化。每到夏季，青翠的剑兰开出绚烂美丽的白色花朵，红色的紫薇，四季红叶的红继木球，正是丹黄朱翠为之幻景。
4．四季广场：它又以“春意”、“夏歌”、“秋趣”、“冬韵”为四大主题。相互融合又独立成景。广场整体成发散式构成，运用简约的设计构图手法，直观、规矩的道路系统，既考虑现在的环境景观，又为将来发展留有余地。周边以植物造型来围合，利用方与圆的结合，以四方形的造型代表严谨的工作态度，两个扇形的发散式造型代表我厂一步步业绩的扩展，整体布局简洁，美观。大面积铺砌与整齐的树阵互相交融，以植物造景为主，搭配适量的流畅道路，既体现出企业形象的现代、大气、又为职工提供休闲散步的地方，使人在闲暇之余养神蓄目、绿林醉心。简洁的空间形式，既符合现代信息快捷、高效的特点，又蕴含了中国传统空间的含蓄、宁静。春园内主要以乔木的广玉兰、白玉兰、紫玉兰、红叶碧桃和灌木的栀子花、苏铁、红枫构成自然生态林；夏园则以合欢、含笑、栀子花、火棘等构成郁郁葱葱的夏景；秋园是以银杏为题材的树阵种群；冬园主要配植了红梅、腊梅、珍珠梅、结香等冬季开花植物。在植物配植上，我们充分考虑了该地域土壤特点，植物四季季相更替和色彩搭配，以使在不同的季节形成不同的景致，同时形成稳定、自然的生态植物群落。
5．健身休闲活动区：又将其划分为健身区和游园区。健身区主要设置了健身器材，供职工运动健身。游园内则通过自然的曲线构建园路，弯曲的流线型道路给人以流动、悠闲之感，蜿蜒的小道则是将一个个设置好的小场景，如一轴画卷展示给闲步者。沿路的两边采用黄色系的金叶女贞，红色系的红花继木，绿色系的笔柏等构成高低错落、色彩丰富的模纹图案。创造出一个适合大众活动，交流的空间。游园中心以棕榈、苏铁、菊花等构成一个独立的孤岛景观。色彩丰富的栾树、合欢、火棘；秋季挂果的枇杷、柑橘；春季美丽的云南黄馨无不诠释自然神奇的魅力。严整而虚实有序的形体结构是“形而下”与“形而上”交流的有效媒介，可以通过树影、声响、叶色等传递风、月、云、日、气、四季等自然的信息。植物素材丰富而独特的形体语言作为空间塑造的工具，具有其他材料所不能比拟的魅力。植物材料的自然属性中蕴育着历史、文化和空间情节，在满足生态功能的基础上可以营造文化意境和独特的空间情调。
6．行政中心后部休憩空间：办公楼后有较为开阔的休憩绿地空间，为方便职工休闲活动的需求，将其设为一处交流、休憩、活动的公共活动空间，以软质景观为主，硬质景观与植物景观交相互应。种植具有观赏性的各类乔木和绚丽夺目的花灌木，雨打芭蕉的灵感和竹林小径的惬意，松、竹、梅穿插其中，如一个婉约的女子在此留下她诗情画意般的感叹。职工在工作之余，也可散心漫步其间，或品一杯茶，或细读一份报纸。品味蕴涵深刻寓意的雕塑小品在心灵与精神上得以净化。具有休闲功能的仿木花架、木质坐凳等，给这里更好的空间享受。
`二．生活区景观绿化设计
“三大区域”划分，即福利中心周边绿地景观；宿舍楼（A1、A2）周边绿地景观；宿舍楼（B1、B2）周边绿地景观
1．福利中心周边绿地景观：在进入主干道的左侧，是以贵厂的发展契机为灵感，赋予“金色年华”为主题。种植以乔木银杏、灌木黄栌、地被菊花等植物，形成秋天层林尽染的景象。福利中心楼前种植挺拔、苍翠、永不屈服的雪松，配合充满收获希望的银杏，春天开花，色彩的彩叶树紫叶李等，给人以早春的气息，秋季的浪漫。福利中心后部以园路划分两大区域，分别为樱花园和四季果园。樱花，碧桃等春花给人以春花灿烂的景象；桃树、柑橘、枇杷等果树给这里增添了另一道亮丽的风景，象征收获和喜悦。
2．宿舍楼（A1、A2）周边绿地景观：在整个园区空间区域划分上，共分两大广场，即中心休闲广场和方亭休憩广场。另外以园路分割为散石园、梅花林、桂园、紫薇园、竹苑等。中心休闲广场主要满足全厂职工的休闲聚会，中小型集会等功能。在绿化环境设计中，根据各区域的不同位置及使用功能的差异，在植物选择上也以侧重，以挺拔、苍翠、永不屈服的雪松，富有激情的红色的五角枫、郁郁葱葱的合欢、生长茂盛的桂花和充满希望的枫香，搭配以流线型的小灌木组团及景石，形成立体感强、层次丰富的植物组景；方亭休憩广场则主要满足职工娱乐休闲的需求，设置棋桌、石桌、石凳等。丰富了职工们的业余生活。散石园、梅花林、桂园、紫薇园、竹苑等以各自为主题，创造独具特色的园林景观。梅花象征不屈不饶的精神：竹则赋予文人的气质，正直谦逊；桂花十里飘香，象征吉祥幸福。宿舍楼四周则以庭院树种为主，广玉兰、白玉兰、紫玉兰、杜仲、栀子花等构成，富于自然化的植被生态景观群落。
3．宿舍楼（B1、B2）周边绿地景观：设计采取简洁、大方的设计思路。入口两侧绿化采取有层次的种植，使景观在统一中求变化，并配以开花植物，既美观大方又舒适朴实，可以很好的调节小环境、改善小气候。植物飘带造型丰富，同时充分利用林下空间进行绿化。在污水处理站及配电房周围进行设计时充分考虑利用园林植物的净化空气、杀菌、减噪等作用，布置了海桐、珊瑚树等对有害气体抗性较强及吸附粉尘、隔音效果较好的树种。
六．植物设计
植物景观设计在整个环境规划设计当中处于极其重要的地位，是整个环境设计的核心内容之一。根据当地的气候特点，植物群落是以常绿阔叶树为主与落叶阔叶树混交林相出现，充分考虑冬日对阳光的需求，大量运用的植物种植群落应具有以下层次结构：
上层大乔木：以落叶阔叶树为主，形成上层界面空间，以保证夏季的浓荫与冬季充足的阳光。
中层乔灌木：以常绿阔叶树种为主，同时结合观花、叶、果、杆及芳香物种，形成主要植物景观感受界面空间。
下层是耐荫的低矮花灌木、地被及缀花草地。
在满足园区环境生态功能与使用功能以及丰富季相变化的同时，还要考虑植物种植文化的原则。在绿化树种选择上应遵循长生树种与速生树结合的原则，既可在近期达到一定的景观要求，又能随着时间的延续逐渐形成自身的植物景观特色与历史文化积淀。通过植物配置和群体寓意，反映我国在植物鉴赏中文化的精髓，以及与国外优秀植物设计文化的交融和渗透。
植物群落的空间和形态上，注重人在不同空间场所中的心理体验与感受的变化。从密林小径、林中空地、疏林草地到缓坡草坪，形成疏密、明暗、动静的对比，在富有生命的自然中创造出具有生命活力的多元感悟空间。
在考虑植物配置的多样化的同时，我们大量采用了有益身心的植物品种，例如，雪松（四季常绿、具有防尘、减噪作用），黄栌（四季色彩进行变化、杀菌），腊梅（清新醒脑的药用功能），海桐（防尘、减噪作用），珊瑚树（红果形如珊瑚，绚丽可爱，防尘，隔音，防火，对有害气体具有吸收性），小叶女贞球（四季常绿，隔音），合欢（四季常绿，对有害气体有抗性，隔音，早春嫩叶绛红，初夏红花点点，艳丽夺目）等等。这样不仅实现了植物的生态，而且体现了人为的生态。
具体树种、规格详见方案设计图纸。
苗木移植工程
苗 木 移 植 工 程 施 工 方 案
中国京冶工程技术有限公司
2018年3月10日
苗木移植工程施工方案
依照《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82-2012），以及国家、地方对施工现场管理的有关规定编制本施工方案，以此作为贯彻、指导施工管理全过程的指南，按期、优质、高效、安全地完成本项目的施工，达到业主满意。
本工程主要施工内容有绿化树木移植、绿化后期养护管理工作。具 体 包 括 ：挖 树 坑、起 树 苗、修 剪 整 形、运 输、回填、栽植、护桩、浇水，待节能工程施工完成后，重新移植到原位置，并进行一年养护管理，保证成活和成型。
一、组织保障措施
1.选派有工程施工经验、工程技术人员、技术过硬、作风好的施工队伍进行施工。2.以技术负责人为首的技术管理，确保施工生产全过程始终在合同规定的技术标准和要求的控制下。
3.建立完善的技术岗位责任制，各级技术人员以关键工序实行技术人员专业分工负责制，明确责任，确保各项技术管理工作的落实。
二、安全技术保证措施
1.对作业人员，进行技术交底，按照交底施工。
2.挖坑、栽培、运输等，有可能会出现砸脚、扬撬挖到脚，致使脚腿等部位受伤，要求所有施工人员佩戴好安全帽、安全鞋、反光背心等必要的劳防用品。
3.在施工过程中，以求得施工方案的先进性和科学性，通过专业人士指导，从而提高苗木的存活率。
4.由我单位施工，我们做好施工安全监督等工作。
三、进度保证措施
1.统筹规划，确保施工计划的严肃性。在安排施工计划时留有余地，关键工序在保证施工生产的前提下，安排紧凑。各种 配 套计划一定落实，做到合理施工安排，具体时间安排在礼拜
六、礼拜天（上班期间满停车无法施工）。
2.狠抓重点工程进度，确保提前完工。从施工准备开始，制定详细的施工计划，每天有专人检查计划的落实情况，发现问题及时修正调整计划，增加投入，确保各分项、分部工程工期。
四、移植施工流程 1.起苗准备
根据植物生物学特性和生态学习性，各种苗木有其不同的特性，因此本次工程移植苗木必须加大土球、保湿等措施。在移植前，以树干为中心，以胸径的3-4倍为半径画一个圆形或方形的边线，把圆形或方形的东、南、西、北分成4段，在树体的南和北或东和西两段向外挖宽30-40cm的沟，深度50-70cm（视根的深浅而定）。挖 掘 时，如 遇 较 粗 的 根，应 用 锋 利 的修枝剪或手锯切断，使之与沟的内壁齐平。2.挖掘土球
A.准备工作：应准备草绳、木板、抱杆、粗网绳、铁锨、等。B.修剪整枝：
C.支撑牵拉：根据大树粗度、高度，用粗大竹杆（一般毛竹杆）或粗木杆对树体进行支撑，保证大树在挖掘时不致突然倾倒，以防伤人或损伤树木。
D.挖掘土球：常绿和落叶大规格苗木必须带土球移植。土球大小根据树木胸径(或冠幅)大小来定。
3.树苗运输：苗木在运输时，应注意遮荫、补水保湿，减少树体水分蒸发，树木比较小，用小型推车，运输到指定地点。
A.保护树杆：先用草绳对树干紧密缠绕，再用网包进行缠绕后吊装；同时必须对树冠进行包裹、保护，以免在运输和栽植过程中造成枝叶损伤。
B.土球：装车时，使树体与土球保持平衡，应轻起轻放，不宜过快。树木装车时，要使树冠向着车的尾部，根部土块靠近推车人。树干包上柔软材料放在木架上，树冠也用软绳适当缠拢，树体在车上放稳后，在树干与车厢接触部分，用纸板或麻布等垫实，以防擦伤树干；同时用麻绳系牢，防止运输时树体滚动。
C.处理伤口：如有去掉的大枝伤口或擦伤部位，用油漆进行涂抹，保护伤口，防止病菌侵入。
5、树穴开挖
在厂房东南侧汽车停车带中间，检查现场有无停车，即使有停车，请厂方管理人员请出以停靠车辆，或者确认不会碰撞，才开始开挖，开挖深度大于起苗深度。
6、苗木栽培
苗木运输到指定地点后，搬运要仔细，要均匀排布，布置得当。培土完成后，清理现场。
五、完成最终检查
中国京冶工程技术有限公司
关键词：园林绿化,植物,配置方案
园林绿化建设的步伐随着人们对环境建设问题的重视得到了快速的发展, 城市中的园林数量也越来越多, 体现出了人与自然的协调发展, 对园林绿化植物配置合理的进行了设计, 在营造自然生态氛围、美化环境空间的基础上, 园林绿化树种也呈现出千姿百态。所以, 在城市园林绿化建设中, 要在科学性的基础上, 融入美学性, 将2者合理的结合在一起, 充分的发挥出园林绿化的功能。
1 园林绿化中的问题
1.1 空间应用单一
在原理绿化面积上, 近年来增加了草坪的面积, 使绿化总面积得到提升, 虽然面积大幅度增加, 但是取得的生态效益却不明显。例如, 街道两旁统一种植行道树或统一种植草坪, 都表现出在空间利用中的单一性。人类生存的空间是一个立体的结构, 作为绿化而言, 也应该是立体的。所以, 在园林绿化植物配置中, 也应该是各种植物综合进行应用。
1.2 植物色彩的单一性
园林的重要功能之一就是观赏性, 而植物的色彩是观赏中的关键, 在一些较好的园林中, 植物的叶子会随着季节的变化而发生变化, 色彩比较艳丽, 能够让人感受到大自然的美好。但是, 目前在很多城市, 植物色彩仍然体现出单一性的特点, 基本上都是绿色, 容易让人产生审美疲劳, 色彩缺乏多样性。
1.3 植物配置模式千篇一律
我国园林绿化工作中, 逐渐渗透着国际化思想, 很多成功的园林绿化设计都会被不断的模仿, 也使得园林绿化在各个地区出现了规模化的现象, 多数园林都是以大面积的草坪种植为主, 配合花坛的应用, 没有特别之处, 园林模式大同小异。
2 园林绿化植物配置方案
2.1 植物间的配置方法
在园林绿化中, 植物的布置方法有列植、对植、孤植、群植及丛植等, 列植, 又称带植, 是指将树木成行或成带的种植, 一般用于比较规则的广场周围或是道路的两侧绿化。如果作为园林景物的隔离或背景, 通常采用密植的方法, 形成一个屏障。对植, 就是将体积、数目大致相等的植物对称的进行种植, 一般在桥头、广场或是门口比较常见。孤植, 其目的是突出树木的个体美, 一般用于园林的主景, 在主景的周边配置其他植物, 保证观赏效果, 需要注意的是要对种植的距离合理的进行控制。群植及丛植, 是不同的树种进行组合种植的方法, 一般不少于3株, 在园林中广泛的进行应用, 群植或丛植不但可以作为主景, 也能作为配景, 在景物隔离或背景中也有所应用。在植物配置中, 应该自然大方, 与艺术中的构图规律相符, 既要突出个体美, 也要表现出植物的群体美效果。
2.2 植物与园林各要素间的配置方法
2.2.1 水景植物配置
在园林中, 水体是非常重要的, 满足了水体生态环境的需求。在体周边植物的选择上, 应该选择耐水喜湿、姿态优美、色彩艳丽的乔木或者灌木作为主景, 或者与湖石、花草组合进行装饰。对水景进行丰富时, 应该选择有色叶木或花木, 在面积比较大的水体周围种植高大乔木时, 要注意透景线的开辟及林冠线的起伏。对于有景可映的水面, 不要种植水生植物, 这样能够扩大空间感, 将远近景色全部投射在水面, 形成“水中画”。
2.2.2 路边植物配置
可以利用不同的植物构造出不同的园路景观, 例如花径、山道、竹径等。园林如果崇尚天然景观时, 在行道树的种植时应该打破传统的栽种格局, 道路两边的植物不需要选择同类植物, 但要保证和谐、均衡的效果。株距与行距应该和路旁的景物协调, 留出透景线, 在路口, 可以种植色彩艳丽的树丛或孤植, 作为标志或对景。对于小路或次要园林道路, 可以铺设镂空的瓷砖, 在瓷砖上镶嵌草皮, 对园路的景致是一种丰富。
2.2.3 建筑物旁的植物配置
由于临近建筑, 因此植物要和建筑风格相匹配、建筑要和周围环境相协调, 此外, 还要保证建筑物的基础种植, 在墙根可以载重灌木或花草, 从而使墙面与地面形成过渡。
2.2.4 假山观赏石旁植物配置
假山景观以表现石头的质地及外形为主, 植物是次要的, 因此不宜过多配置植物, 可以简单的配置低矮花卉或稀疏带草即可, 如果石块位于溪涧旁, 用水草配置实现自然趣味。
2.3 植物配置艺术的应用
在园林空间中, 不管是用单一的植物作为主景, 或者是与其他要素共同构成主景, 在植物数量的确定、种类的选择、方式的采取及位置的安排上, 都必须要体现出主体的地位, 表现出园林景观的风格与特点。利用植物的不同特点进行对比与衬托, 运用植株的高低、姿态、花型花色、叶形叶色进行对比, 衬托出植物景观的和谐与美好。均衡与动势主要是利用植物姿态的差异, 有的具有动态美、有的具有规整美。在植物配置时, 要注意植物之间及与其他要素之间的协调, 考虑植物随季节以及不同生长阶段的变化, 达到平衡的状态。背景与层次主要是防止景观的单一, 用花卉、乔木、灌木及草坪等进行多层次的搭配。不同花期、花色的植物进行分隔种植, 使景观更加的丰富多彩。景观的背景树通常要比前景树高, 密度要大, 色调偏深, 可以形成绿色屏障, 与前景色度与色调形成大的差异, 使衬托的效果得到加强。
3 结语
进行园林植物配置时, 并非植物的堆积, 而是在艺术的基础上对植物进行配置, 是园林艺术设计的提升与延伸。在园林绿化过程中, 植物的配置非常重要, 要在合理、科学的原则基础上, 保证园林绿化植物配置和地区表达的主体一致, 发挥园林应有的功能, 让人们在身心得到愉悦和健康的基础上, 降低环境污染, 提高人们对环境保护的意识, 从而使园林绿化反映出一个城市的精神面貌, 利用丰富、多彩、合理、健康的植物创造出美丽、和谐的自然景观, 发挥出园林植物的作用, 使之更好的服务于人类。
参考文献
[1]吴志明, 周俊枫.刍议园林绿化中的植物配置[J].安徽农学通报, 2011 (21) .
【关键词】绿化；设计
【Abstract】With economic development， improvement of living standards， increasing the amount of vehicle purchase， vehicle exhaust to the environmental impact is increasingly evident， and green living environment to improve the human has an immeasurable effect. In this paper， the significance of green design and considerations of the analysis， the greening of highway design of specific measures.
【Key words】Green design
随着经济的发展，人民生活水平的不断提高，公路作为承载经济发展的基础建设正日益发挥着重要的作用。由于公路里程增加从而导致道路占有率的提高，导致人均占有耕地面积降低，同时也导致绿化率降低。由于绿化减少，汽车尾气的排放导致气温升高，空气质量下降，生态环境严重受到影响。为了尽量减少由于公路建设给环境带来的影响，为人类营造既方便又舒适的生活环境，从而使得对道路进行绿化设计有着极其重要的作用。
1. 绿化设计的意义
1.1 吸收汽车尾气。
汽车行驶过程中会排放出大量的汽车尾气，汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒、臭气（甲醛等）。造成污染空气，人体吸入这些尾气会引起红眼病、，刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病，给生命造成损伤。而植物能吸收空气中的废气，起到净化空气的作用。
1.2 视觉引导。
由于汽车在行驶过程中，司机的视线注视前方的路况，注意力高度集中，若采用树种和色彩单一的植被容易产生视觉疲劳，注意力下降，影响行车安全。此时那种依葫芦画瓢的绿化模式显然不能适应现有的高速发展的公路，必须对道路中绿化进行有针对性设计，提高绿化的可适用性和实用性。
1.3 吸声作用。
汽车在行驶过程中会产生巨大的噪声，载重汽车、公共汽车等重型车辆的行驶中噪声在89～92 分贝，轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82～85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6～10分贝。由于现在大力发展高速公路，高速公路的车速一般在80～120Km/h，行驶过程中会产生较大的噪音，而良好的绿化设计可以吸收部分噪声，达到降低噪声的作用。
1.4 降低温度。
据国内的成功经验，良好的绿化设计会比完全没有绿化设计的道路上气温低5～6度，增加空气湿度，营造“小气候”，调节路面的温度，延迟路面老化，延长路面的使用寿命。
2. 绿化设计注意事项
2.1 设计与施工同时进行。
绿化设计应该同时设计同时施工同时投入使用，以便及时的发现问题，纠正问题。
2.2 合理选择植物。
（1）满足生存要求。由于我国幅员辽阔，南北温差较大，各个地方都有适合本地生长的植物，有的树种喜阳、有的树种抗旱、有的树种能吸收汽车排放的废气，故在植物选择的时候要因地制宜的考虑植物的生存环境，以最小的成本营造最好的绿化；由于公路绿化的养护是属于粗放型的，不会象园林内树木那样经常管理与养护，在树种选择的时候要考虑树种应该耐贫瘠、易养护、抗虫害。
（2）与周围协调。绿化设计还要考虑与周边自然环境与生态环境协调，尽量通过和谐的修复来恢复由于施工造成的自然绿化损坏。
（3）行车安全。由于绿化设计应起到行车引导及防眩的作用，在树种选择时需选择树干直的树木；由于植物种植在中央分隔带内，树冠不宜过大，以免对行车造成影响。
3. 绿化设计具体措施
（1）公路的绿化主要内容有：中央分隔带、边坡、互通式立交区、服务区停车区、取弃土场，各处绿化设计各有侧重点，应结合绿化所处位置及其所发挥的作用单独设计。
中央分隔带绿化：中央分隔带绿化主要是起到防眩、分隔、及视线诱导的作用。在设计过程中要考虑植物的配置，植物必须是多细枝、浓密，要做到四季常绿、植物的季想变化明显，冠形整齐，形成明显的季节感和韵律感。适合中央分隔带的树种主要有圆柏、紫薇、夹竹桃、迎春等等。种植树种的高度应低于1.5m，树冠在50～150cm之间，种植间距为1～1.5m之间。
（2）边坡绿化：边坡绿化起到防止边坡因受到雨水冲刷而产生水土流失和滑坡坍塌，既起到稳固边坡的作用，又起到美化环境的作用。绿化设计时因综合考虑各个边坡的地质情况、边坡坡比、路线所处位置以及道路在整个路网中所处的位置，因地制宜的设置边坡防护，并辅以边坡绿化，使绿化设计与防护有机结合。对于一些地质情况较好边地段可以设置生态防护，如植草护坡、铺草皮、植树；对于地质条件差的路段可以通过工程防护的稳固，生态防护的点缀，达到防护与绿化两结合，刚柔相济，安全环保两不误，现有的设计一般有直接喷播绿化、骨架护坡绿化、植生袋绿化、土工格栅绿化等等。总之各种边坡绿化最终的作用都是为边坡安全环保服务。
（3）互通式立交：由于互通式立交占地较大，绿化设计时要充分考虑互通立交的空间特征，综合考虑其立交功能，做到绿化设计不仅能起到美化环境的作用，又能诱导视线，起到安全的作用。植物选择上以常绿树种为基调，用色彩丰富的花灌木做成各种图案，树木应该高矮相间，错落有致，层次分明，与互通式立交的层次相烘托。在具体设计中需要从安全方面考虑植物配置与标志标牌相结合，以标志标牌为引导，植物配置为诱导。
（4）服务区、停车区：停车区服务区内的绿化需要兼顾车辆停放及人员休息，在停车位置可以考虑种植生长较快且绿量大的树种，以免车辆受到太阳暴晒；对于休息区，可以种植庭院式花坛，营造舒适宜人的景观环境。
（5）取弃土场：取弃土场绿化主要起到水土保持的作用。设计者可以在取弃土场上铺草皮，然后种植乔木，起到稳固的作用。
4. 结束语
绿化设计的好坏直接影响行车舒适，设计者在设计过程中要结合当地的地形、地物、气候、风土人情充分的考虑，按照“近花草，中灌木，远乔木”的原则精心设计，营造出车在路上行如在画中游的氛围。在施工过程中，施工单位可以将表土先移至路基范围外，待绿化施工时将表土作为种植土，合理利用资源，以减少借土数量，以降低工程造价。
绿化的好坏不仅取决于设计，笔者认为作为公路管理部门也应该在绿化施工后及时养护，为植物的生长提供良好的环境。
参考文献
[1] 《新概念公路设计指南》北京，人民交通出版社.
[2] 薛鹏涛，李劲松 中外公路.
[3] 刘朝辉，张印雪 公路线形与环境设计，人民交通出版社.
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