消防设备检修规程

2025-03-18 版权声明 我要投稿

消防设备检修规程(共8篇)

消防设备检修规程 篇1

1.目的为保证设备检修过程的安全,避免发生意外事故,特制订本制度。

2.适用范围

本制度适用于公司所属各车间设备、设施检修的安全管理。

3.职责与分工

3.1、设备部负责监督本制度的执行。

3.2、各生产车间。在日常检修工作中贯彻执行本制度。

4.内容与要求

编制检修计划时应包括检修安全措施,检修作业前必须进行危险源识别,办理检修作业票。具有二人以上参与的检修项目,必须指定一人负责安全。

4.1、通用安全检修规程

4.1.1、检修人员应熟悉工作中可能碰到的酸、碱和易燃、易爆、有毒物质的性质,避免发生灼伤、燃烧、爆炸和中毒事故。检修前应办理相关检修票证。

4.1.2、检修人员应知道消防沙池、救生水池、防毒面具、消防栓、灭火器、沐浴间的位置,并能正确的使用。

4.1.3、检修人员在维修基础设施期间,应随时清理地上的油污,以免使人滑倒跌伤,并对维修中产生的含油棉纱等废弃物进行收集,至检修结束后按《固体废弃物管理办法》进行处理。

4.1.4、检修用的工具和拆下来的零件应整齐放置,不能随便乱放,以便做到安全快速的检修。

4.1.5、待检修的设备在检修以前应由电仪班负责切断电源,然后接上地线,根据情况如有必要应切断机器的传动部分,取下保险开关并挂上标识牌。

4.1.6、检修带压的容器、设备和管路之前应将其压力降低到等于大气压。

4.1.7、待检修的机器设备,如果不断电源或未降低压力,或未将酸、碱和易燃、易爆、有毒介质放净时,绝对禁止进行维修。

4.1.8、在有易燃、易爆现场动火时,必须先在工作地点进行易燃物的分析,取得“安全动火证',经车间主任、安全科的签批同意后,方能作业。

4.1.9、当使用蒸汽吹净或加热时,输送蒸汽用的橡胶管应该用卡子固定在蒸汽的接口管上,不能使用铁丝或绳子来捆扎,防止蒸汽烫伤。

4.1.10、当被蒸汽或热的液体烫伤时,可以涂凡士林,伤重时要去医院治疗。

4.1.11、钳工在检修时不要触及电动机有电的部分,以及电缆和照明线。

4.1.12、使用电动工具时,维修人员不得戴线手套作业,电动工具外壳应良好接地。

4.1.13、不许使用裂边的錾子,以免伤手或崩伤眼睛。

4.1.14、锤柄的材料要坚实,柄头嵌入的部分应做得大些,亦用楔子胀紧。

4.1.15、扳手与螺帽的尺寸要相符,不许用垫子垫在螺帽与扳口之间。

4.1.16、在起重或其他危险工作区域都应挂警告牌标志,不许外人进入工作区域。

4.1.17、检修时拆开的地板,下班前应完好复原,如一时不便装上,要在四周上栏杆,防止行人陷落。

4.1.18、当机器设备检修完后,应将所有在检修时拆下的安全装置恢复原状,并按照规程进行试压、试漏、安全校验,试仪表和联锁的灵敏度,然后单体试车和联动试车。

4.1.19、外协检修项目验收必须由检修单位、使用单位,并有设备部、生产部等部门共同验收。对有防爆要求的场合,不得降低防爆等级标准。

4.1.20、检修完后应拆除脚手架、临时电气线路、警告牌和标志,搬走检修用的机具,清理设备、屋顶上、地面上的杂物垃圾,达到工完料净场地清。

4.1.21、在检修过程前、中、后所产生、收集的废液、废气、废固体必须按《固体废弃物管理办法》和《环境管理制度》进行处理。

检修安全规定

4.2.1

检修人员要对检修项目进行检查和危险源及环境因素识别,符合危险作业的项目办理审批手续;检修前准备工作符合检修要求方可进行检修。

4.2.2重要设备、AB类设备、特种设备、安全生产设施的关键装置及重点部位设备检修,除上款外,还需确认《基础设施检修联系单》及相关作业票证后,方可检修作业。

4.2.3

一切检修作业,必须严格执行各项安全技术规程和相关安全管理规定。

4.2.4

凡槽罐、设备、管线检修,要在已切断的物料、管道、阀门上悬挂警告牌。进入内部检修,要办理《进入受限空间作业证》。

4.2.5

在受限空间、容器内及不通风处作业,应采取临时通风措施,或使用空气呼吸器等,并设专人监护确保作业安全。

4.2.6

凡检修用的临时照明,电源电压等级不超过36V。

4.2.7

拆卸有危险的管道,应穿戴好规定的防护用品,松螺丝时应先松外面的,防止中毒和灼伤等伤害。

4.2.8

遇有易燃、易爆的设备,要使用防爆器械,或采取其它防爆措施,严防产生火花。

4.2.9

设备内检修必须有专人监护,监护人应由有经验的人担任,必须认真负责,坚守岗位,并与检修人员保持有效联络。

4.2.10

在检修作业条件发生变化,并可能危害检修人员时,必须立即撤出设备。再次检修时必须重新办理相关作业票证。

4.2.11

较大型设备内检修应根据设备具体情况搭设安全梯及架台,并配备救护绳索,确保应急撤离需要。

4.2.12计划停车检修期间,各级基础设施管理人员,应对检修现场进行检查并填写《设备设施检修现场检查及问题整改记录表》,对发现的问题要求相关维修人员进行整改。

4.2.13计划停车检修期间,设备科负责对检修现场进行拍照留存备查。

4.3、检修后验收

检修竣工后,检修部门要细致检查,切勿将工具器材等忘掉在机械设备内,并将搭设的工作架台、拉设的临时电源全部拆除,做到工完、料净、场地清。

2)检修移交验收前,不得拆除悬挂的警示牌和开启切断的物料、管道阀门。经验收后,对检修前所堵设的盲板和切断的管线等要责成专人检查处理。

3)竣工验收时,生产和检修双方负责人当场检查质量是否全部符合检修标准,安全装置是否恢复齐全。

4)生产单位自己检修的,单位负责人要亲自到现场检查验收。

消防设备检修规程 篇2

现有动车组检修规程规定[3—5]:

(1) 动车组三级修、四级修时, 需进行牵引拉杆节点外观状态检查和径向方向刚度检测。

(2) 动车组五级修时牵引拉杆节点更新。

拉杆节点刚度检测需要将牵引拉杆从转向架上拆下, 在专用试验台上进行测试, 从而增加了检修量和检修时间。从现有5级修的更换件统计情况分析, 拉杆节点在5级修时的刚度变化范围均未超出拉杆节点的使用要求。因此有必要对牵引拉杆节点从达到检修条件时的静刚度变化和经疲劳试验后的静刚度变化两方面进行详细研究, 评估其寿命周期, 优化检修规程, 减小检修工作量。

1 牵引拉杆节点结构及安装位置

牵引拉杆组成安装在转向架构架及车体之间, 主要用于传递纵向载荷。牵引拉杆组成由2个牵引拉杆节点及牵引拉杆体构成, 其结构图如图1所示[6]。牵引拉杆节点由芯棒、橡胶及外圆筒构成, 橡胶起到隔振作用。

2 研究方法

2.1 评判标准

以静刚度变化率作为牵引拉杆节点是否满足使用要求的评判依据。

静刚度变化率的定义如式 (1) 所示。

根据检修规程要求, 静刚度变化率大于±30%时, 牵引拉杆节点判定为失效。

2.2 技术路线

研究的重点是对牵引拉杆节点的使用寿命进行合理的评估, 并保证足够的安全系数。

研究分两步进行:

(1) 五级修替换件静刚度变化是否满足规程要求。

(2) 对五级修替换件进行加速疲劳试验 (按照再使用一个五级修的要求) , 对比试验前后的静刚度变化。

根据这一研究思路, 制订的研究路线如图2所示。

2.3 静刚度测试方法

静刚度主要测试轴直角方向, 试验按照JIS K6385[7]标准进行。采用去路加载方式, 即从零载荷开始, 以1 mm/min的速度加载到试验极限载荷, 然后快速卸载到零。试验前, 反复两次后, 再正式记录载荷-挠度曲线。

去路加载方式下的典型载荷-挠度曲线如图3所示。

2.4 疲劳试验方法

考虑牵引拉杆节点实际运用条件下的受力情况, 疲劳试验分轴直角、偏转、扭摆三个方向分别进行, 并为每个方向的试验设计了专用工装, 试验参数及试验现场照片分别如表1和图4所示。

2.5 试验载荷确定

牵引拉杆节点所受载荷主要为传递用载荷, 考虑到1.5倍定员时空气弹簧载荷、线路条件动态系数, 实际运营极限情况导致的角度变位等条件, 计算得到CRH2型动车组300 km/h速度下的载荷, 如表2所示。

3 试验数据分析

3.1 静刚度测试结果

CRH2型动车组三级修 (60万km2) 检测中牵引拉杆轴向节点1.9万多个 (480余列次) , 未发现牵引拉杆节点刚度超差现象, 可见牵引拉杆节点三级检修时可取消刚度测试要求。

对五级修 (240万km2) 后的牵引拉杆替换件中随机抽取16个进行静刚度试验, 变形量为0.92~0.99, 静刚度变化率为+16.5%~+22.6%。可见随着运营里程的增加, 橡胶有劣化趋势, 但仍满足检修规程的要求。

3.2 疲劳试验结果

从上述16个样本中再随机抽取三个样本分别进行疲劳试验, 试验前后的载荷-变形量曲线如图5所示。试验结果如下。

(1) 轴直角方向疲劳试验后的刚度, 与耐久前相比, 有-5.1%的变化。外观上只是有皱纹的发展, 没有龟裂和剥离现象。

(2) 偏摆方向疲劳试验后的刚度与耐久前相比有-11.5%的变化。外观上有皱纹扩大, 发生龟裂, 但对总体刚度的影响不大。

(3) 扭转方向疲劳试验后的刚度与耐久前相比, 有-7.0%的变化。外观上只是有皱纹的发展, 没有龟裂和剥离现象。

上述疲劳试验结果表明, 五级修更换下来的牵引拉杆节点, 再经过每个方向200万次疲劳试验后, 刚度变化仍满足规程要求。

4 结论

运用240万km2 (五级修) 后的牵引拉杆节点刚度统计和疲劳性试验刚度变化规律均表明, 在达到240万km2时, 牵引拉杆节点的静刚度变化率不会超过检修规程±30%的要求, 因此可确保60万km2 (三级修) 时刚度变化不会超出规程要求。

根据上述研究结果, CRH2型动车组牵引拉杆节点检修规程可优化为:取消60万km2 (三级修) 时的刚度检测, 仅进行外观状态检查。

摘要:CRH2型动车组三级检修过程中, 牵引拉杆节点刚度检测占用了较多的检修时间。在300 km速度级动车组载荷条件下, 对五级修运用之后的牵引拉杆节点和在此基础上进一步加速疲劳试验之后的牵引拉杆节点的静刚度变化进行了试验评估。结果表明, CRH2型动车组牵引拉杆节点满足三级修时取消刚度测试的要求, 为检修规程的优化提供了科学的依据。

关键词:动车组 (EMU) ,检修规程优化,牵引拉杆节点,静刚度

参考文献

[1] 李子睿, 许绍辉, 方杭玮, 等.老化作用对无砟轨道扣件橡胶垫板刚度影响的试验研究.铁道建筑, 2013; (6) :142—143Li Zirui, Xu Shaohui, FANG Hangwei, et al.Experimental study on the effect of aging on rubber pad stiffness of ballastless track fastener.Railway Engineering, 2013; (6) :142—143

[2] 丁家松, 张欢, 童宗鹏, 等.船用橡胶隔振器寿命评估方法研究.振动与冲击, 2010; (12) :Ding Jiasong, Zhang Huan, Tong Zongpeng, et al.Lifetime evaluation of rubber isolator for warship application.Journal of vibration and shock, 2010; (12) :

[3] 运装客车[2009]724号.关于印发《CRH2A、B、E型动车组三级修规程 (试行) 和有关要求》的通知Passenger transport[2009]No.724.The issuance of the notice of"the three level maintenance procedures (for trial implementation) and the relevant requirements of the CRH2A, B, E EMU"

[4] 运装客车[2010]613号.关于印发《CRH2A、2B、2E、2C型动车组四级修规程 (试行) 和有关要求的通知Passenger transport[2010]No.613.The issuance of the notice of"the four level maintenance procedures (for trial implementation) and the relevant requirements of the CRH2A, 2B, 2E, 2C EMU"

[5] 运装客车[2010]789号.关于印发《CRH2A型动车组五级修规程 (试行) 和有关要求的通知Passenger transport[2010]No.789.The issuance of the notice of"the five level maintenance procedures (for trial implementation) and the relevant requirements of the CRH2A EMU"

[6] 间间田·祥吾.橡胶件的损伤判定法.国外机车车辆工艺, 2013; (9) :40—45Mamada Xiangwu.Determination method of rubber parts damage.Foreign Locomotive&Rolling Stock Technology, 2013; (9) :40—45

浅析变电一次检修运行及设备检修 篇3

关键词:电力企业;一次设备;检修;分析

相对于电力企业来说,电力设备当中的变电一次设备的检查与修理,将直接影响到全部电力系统的正常运行,和电力系统所提供的电力质量与稳定性直接相关,怎样才能有效控制电力设备中一次设备的正常运行,是摆在当前电力系统工作人员面前的重要问题,在电力系统的正常运行当中,对一次设备的检查与修理将是解决此类问题最为有效的办法,本文在此方面做了一定的研究与探索。变电站的主要一次设备包括变压器、高压开关设备、互感器等。变压器是变电站的主要设备之一。变压器的主要任务是实现电压、电流等转换,根据其功能可分为很多种。高压开关在变电站中主要是起保护作用。一方面保护电网,在电网相关参数发生异常时可以有效的保护电网。另一方面保护人员,在工作人员检修时可以起到隔离作用,防止危险发生。互感器在变电站中的作用也是保护电路及人员,主要是利用电磁感应输出较小的电压或电流,以便进行检修。

一、电力企业变电一次设备运行现状分析

1.变压器的分析。当前电力系统正常运行的设备当中,变压器具有非常重要的地位,它是电力系统的中心部件,它在电力设备的正常运行当中发挥着不可替代的作用,能够把某种数值的电压经过处理转变为频率相同,且电压值不同的电压。并且在运行当中利用自身功能也能够转换交流电数值的改变、阻抗和相位的转换等,目前市场上存在各种不同类型的变压器,尽管数量与种类繁多,但这些变压器的工作原理基本相同。

2.高低压开关设备的分析。电力系统普遍应用的断路器,它能够在电力系统的运行当中完成闭合、负载和开断等动作,从而保证电路的安全性能,并且同时它也能及时断开包括短路情况的各种异常性电路,现有条件下,依据不同电压条件下的使用情况,可以把断路器分为低压断路器设备和高压断路器设备两种类型。对于电力系统当中的隔离开关,它在电力系统的正常运行当中最主要的作用就是:在进行线路检查与修理时或者检查有关电力设备过程中,对于出现的高压电流能够进行有效的隔离,对进行电路检查与修理人员的人身安全有所保障,保证检查修理工作的安全性。在这里需要讲的是:隔离开关设备没有灭弧功能,不能对电力设施当中的负荷电流和发生短路时的电流实行断开动作,在电力系统的实际应用当中,常常把隔离开关和断路器设备结合在一起使用,以期完成两者的综合功能。

3.电流、电压互感器的分析。电力设备当中的电流互感器和电压互感器设备在电力系统的正常工作当中所起到的作用与上面所讲到的变压器设备类似,它们把电力设备当中的变电一次设备和有关线路的运行电压、负荷、发生短路时的电流依据电力系统的有关规定转换为电力设备中的仪表、控制设施和保护系统当中表现出来 的低数值电压和安全电流方式。

二、电力企业变电一次设备状态检修研究

1.变压器容易出现的故障。在变压器的运行当中,出现最多的故障就是变压器的漏油和渗油现象,在变压器的外部能够看到的现象是,变压器外部常常会有黑色的浓稠液体流出。如果是体积较小的变压器,它在电力系统的应用当中往往配有配电柜,它所漏出或渗出的油会流入配电柜下部的坑槽当中,所以这种情况较难发现,这就要求工作人员在进行设备检查与修理时要细心。变压器出现漏油或者渗油的原因主要是:变压器的油箱部分密封不严,或者螺栓松动,有关部件的焊接不牢固,都会导致变压器出现 漏油或者渗油的现象,再有就是变压器在正常工作时遭受到来自外部的异物打击,也会导致变压器出现漏油或者渗油的现象;变压器在运行当中还可能出现的故障就是引线故障,出现这种故障的原因可能是由于变压器的接线柱松动、接触不良或者是引线由于电压问题而烧断等,这些现象也是变压器检查与修理过程中应该注意的问题。

2.高低压开关设备故障。先来关注断路器设备,断路器设备在实际应用当中出现 的故障有:拒动动作、错误动作、声音异常和过热现象,这些故障的出现常常会使断路器设备发生烧坏或者爆炸。在进行变电一次设备的检查与修理时,应该重点检查蓄电池容量、各种开关和合闸接触器设备的接触情况,再有操作系统的检查也很重要;再有关于隔离开关设备来讲,由于它的工作环境和本身设计问题等多种因素的存在,隔离开关出现问题较多的现象就是接触面发生过热的现象,再有较多的活动性接触,所以隔离开关较易出现接触不良的情况,在进行设备检查与修理时要特别予以注意。

3.电流、电压互感器设备故障。先来看电流互感 器设备,在它的工作当中常常会受到二次阻抗的影响,这时会出现铁芯部分的电流数值基本处于零度,如果在电力系统的运行当中发生声音异常和发热情况,这时就要及时停机进行检查与修理,检查重点是负荷数值和二次侧开路放电这几个方面;再来看电压互感器设备,它在运行过程当中出现问题较多的故障是回路断线,在进行检查与修理时先要检查熔断器设备的运行情况,看其是否能够正常运行,确定正常运行之后,再来检查電压回路是不是存在接头松动和断线的情况。

三、结语

随着现代经济社会的飞速发展,电力系统及电能供给不但涉及到人民群众生活水平的稳定提高,还涉及到现代经济社会发展进程的完善,同时涉及到百姓经济的稳步前进。本文简要解剖分析了有关电力企业一次检修运行及设备检修的问题,希望能够有利于电力企业今后的发展与有关方面的探索。目前,不管是个人还是企业,对电网稳定性的要求越来越高。变电站作为电网的重要环节,其运行状态对于电网有着很大的影响。变电站的一次设备是直接对电网进行调控的设备,其运行情况直接影响到电网的稳定性。因此,对一次设备的检修工作是非常重要的。变压器和高压开关是经常产生故障的一次设备,对它们的检修工作要根据具体的故障原因有针对性的进行检修。另外,相关工作人员也要认真分析故障产生的原因,做好防护工作,防止类似故障频繁发生。

参考文献:

[1]刘文松.探讨电力系统继电保护的运行与维护[J].广东科技. 2010(04).

[2]姜华.浅谈高压断路器问题分析及状态检修措施[J].中国新技术新产品. 2011(18).

消防设备检修规程 篇4

1、主要设备性能、1.1 4#连铸机:

1.1.1拉速范围 0.5一4.5m/min 1.1.2拉矫辊子规格 : φ350×220mm×5(只)1.1.3拉坯辊开口度 :110~17Omm 1.1.4减速机 :轴装式减速机 速 比 430.25 1.1.5电动机(前机架):配置2台,型号为YTAE2-132S-4 H级 N=5.5kw n=1460rpm, 带制动器(DC24V,A=3.5)

1.1.6电动机(后机架):配置1台,型号为YTA-132S-4 H级 N=5.5kw n=1460rpm, 1.1.7液压缸:1/.φ125×φ90×200 2/.φ125×φ90×540 工作压力: <5MPa 1.2 2#、3#连铸机: 1.2.1型式:整机架五辊式 1.2.2台数:每流一台 1.2.3拉速:0.6—5m/min 1.2.4每流:辊数5个、辊径φ350mm、辊面长260mm 1.2.5送引锭最大拉速:5m/min 1.2.6上辊压下工作压力:5MPa可调 1.2.7电机功率:(A C)1 1kw

2、操作规程 2.1送引锭前检查:

2.1.1检查拉矫机操作台上所有电气开关、按钮、指示信号装置,确认完好。

2.1.2打开设备内冷回水管路上的水龙头,检查冷却水,确认处于畅通状态。2.1.3检查减速机油位,油位应保持在油标的1/2认上。2.1.4启动拉矫机电机,检查正反转空运行情况。2.1.5启动液压站电机,检查液压站工作情况,油路是否畅通,操作台上各压力表显示是否正常,压力转换是否灵敏。

2.1.6 检查压下液压缸任意位置停止的可靠性,以及液压管路有无泄漏现象,检查完毕将拉矫机上辊处于升起位置。2.2送引锭准备:

2.2.1接主操指令,调好拉坯速度。2.2.2接主操室指令,选好操作方式。2.2.3若手动操作,启动拉矫机电动机,反转。

2.2.4转动液控台上的压力转换旋钮至冷压力位置,压力表显示5Mpa。

2.3送引锭杆(手动操作方式)2.3.1当引锭杆头部进入拉矫机时,上辊压下。

2.3.2当引锭杆头部到达结晶器下口5OOmm处停拉矫机电机,4ct转3cx操作。

2.3.3拉矫机电动机点动反转,将引锭杆头部准确送入结晶器 内规定位置。

2.4拉坯操作(3cx操作或4cT集中操作)2.4.1启动拉矫机电机正转,进行拉坯作业。

2.4.2 4#机:当红坯进入第一机架时,逐步把冷坯压力转换成热坯压力P=3Mpa。2#、3#机:当红坯过拉矫机中间辊后,拉矫机 脱锭辊压下,使红坯脱锭。

2.4.3正常作业时,拉矫机上辊始终保持压下状态,不得随意 抬起。

2.4.4生产过程中,若出现电机、减速机及液压系统的突然故障时,应立即通知主操室采取应急措施,特殊情况可先停机后报告,并认真做好记录。

2.4.5单流事故操作应在跟班工作的下进行。2.5停机操作(3CX转4CT)2.5.1当尾坯离开了机架后,抬起拉矫上辊。2.5.2各机架电机停。2.5.3停液压站。

3、维护规程: 3.1连(联)接是否牢靠。

3.2减速机油位是否超过油标1/2。3.3减速机是否渗油。

3.4电机运行是否平稳,有无异声异味。

3.5辊子转动是否灵活。调节固定端轴承座、垫片的厚薄和数量,使轴间间隙为0.2-03mm,使辊子运转灵活。3.6链条的松紧程度与磨损情况。3.7各干油点是否有油脂。3.8设备内冷水是否正常。

3.9液压管路、给排水管路是否泄漏。3.10液压缸动作有无冲击和爬行现象。

4、检修规程: 4.1小修(一周至3个月)4.1.1每周一次检修时间4~8小时,2#、3#机对5辊转动灵活,万向接手,轴承重加油润滑,更换损坏的胶管、钢管和接头,更换损坏的喷嘴。

4.1.2检查减速机油位,定期换油。4.1.3拆下干油点接头作润滑情况检查。4.1.4更换磨损严重的链条。4.1.5更换已坏的密封圈。4.1.6更换已坏的旋转接头。4.1.7整体更换单机或主要部件。4.2 中修(1年)4.2.1包括小修全部内容。4.2.2电机打开检查,轴承加油。4.2.3辊子尺寸调校,轴承清洗或更换。4.2.4电机、减速机、拉矫机架、离线保养检修。4.2.5水、液压、润滑管路检修。4.3 大修(3年)4.3.1含中修全部内容。4.3.2更换辊子和链轮。

4.3.3更换全部水管,作水压试验。4.3.4更换液压缸及管路附件。4.3.5更换干油系统元件及管路。4.3.6基础检杏并加固。4.3.7设备防腐、防锈。

电工检修操作规程 篇5

本规程适用于低压维修电工、安装电工。2 操作规程

2.1 电气作业人员必须经专业安全技术培训考试合格,发给许可证后,持证上岗操作。学徒工必须在持证电工的监护和指导下才准进行操作。

2.2 电工应掌握电气安全知识,了解岗位责任区域的电气设备性能,熟练掌握触电急救和事故紧急处理措施。

2.3 电工上岗必须穿戴合格的绝缘鞋,必要时应戴安全帽及其它防护用品,所用绝缘用具、仪表、安全装置和工具须检查完好、可靠。禁止使用破损、失效的用具,对不同电压等级、工作环境、工作对象,要选用参数相匹配的用具。

2.4 任何电气设备、线路未经本人验电以前,一律视为有电,不准触及。需接触操作时,应切断该处的电源,经验电、放电(电容性设施)之后验电合格,取下可熔保险器,并在电源开关手把上挂上“禁止合闸,有人工作”的标示牌,方能接触工作。

2.5 动力配电箱的闸刀开关,禁止带负荷拉开或合闸,必须先将用电设备开关切断方可操作。处理事故需拉开带负荷的动力箱闸刀开关时,应采用绝缘工具戴绝缘手套和护目镜或采取防止电弧烧伤、触电的措施。

2.6 各种电气接线的接头要保证导通接触面积不低于导线截面积,线头不应突出,接线不得松动,绝缘包扎符合要求。

2.7 使用行灯时,需用专用的隔离变压器供电,且行灯电压不得超过36伏。如在特别潮湿或在金属容器内工作时,其电压不应超过12伏。

2.8 电气设备的外露可导电部分必须与电网接地网可靠连接,零线与地线必须分开,接地线截面积要符合标准。

2.9 在可能的情况下,应尽量停电工作,如需带电操作,必须设专人监护。监护人应符合从业要求,监护时不得从事操作或做与监护无关的事情。

2.10 带电装卸熔断器管时,要戴护目镜和绝缘手套,必要时使用符合绝缘要求的绝缘夹钳,站在绝缘垫上操作。带电作业时,应先分清火线、零线(地线),选好工作位置。工作时应不同时触及导电部分和接零(地)部分。如需断开导线时,应先断开火线,后断开零(地)线;搭接导线时,顺序相反。

2.11 在带电的电度表和继电保护二次回路上工作时,要检查电压互感器和电流互感器的二次绕组原接地点应可靠。断开电流回路时,应事先将电流互感器二次的专用端子短路,严禁用导线缠绕。工作时不得将回路的永久接地点断开。工作时必须有专人监护,使用绝缘工具,并站在绝缘垫上。不许带负荷拆、装尾线。2.12 不准在设备运转过程中拆卸修理,必须停车切断设备电源,按安全操作程序进行工作。

2.13 未经电气技术负责人许可和批准,电工不得改变电气设施的原有接线方式和结构。

2.14 使用梯子时,梯子要有防滑措施,踏步应牢固无裂纹。梯子与地面之间的角度以75度为宜。没有搭勾的梯子在工作中要有人扶住梯子。使用人字梯时拉绳必须牢固。

2.15 高空作业时,应系好安全带,戴好安全帽,所用工具、零件均应装在工具袋内,禁止上、下抛扔,工作现场应有监护人。2.16 临时装设的电气设备必须符合临时线安全规程。2.17 工作结束后,应清扫、整理现场。工作负责人应对工作项目进行周密检查,确定无误后,向接班人员交接清楚。必要时,将有关事宜载入交接班记录。2.18 遇到发生人身触电时,应立即切断电源,按紧急救护法进行抢救,并应保护现场,同时要及时向上级领导和主管部门报告,并做好记录。2.19 使用电动工具应遵守有关电动工具安全操作规程。

检修工安全操作规程 篇6

一、检修工地面安全操作规程

㈠ 上岗条件

1.采掘机械检修工必须经过技术培训并考试合格后,持证上岗。

2.具备一定的钳工基本操作技能、液压基础知识及电气维修基础知识。

3.应熟知《煤矿安全规程》有关内容、《煤矿矿井机电设备好标准》、《矿机电设备检修

质量标准》及有关规定。

4.应熟练掌握所检修机械的结构、性能、传动系统、液压部分及电气部分原理。

㈡ 全注意事项

1.班前不准喝酒,工作时严格遵守劳动纪律,遵守各项规章制度。

2.工作时应穿戴好安全防护用品。

3.在地面进行焊接、切割作业时,要避开易燃、易爆物或提前作好防护安全措施。

4.采掘机械修理工站在设备上工作时,禁止穿易滑或带钉的鞋。

5.必须遵守《煤矿安全规程》《安全生产法》杜绝三违。

6.特别的生产项目要制定专项安全生产措施。

㈢ 检修准备

1.根据修理内容认真检查所用工具、量具、吊装用具、材料,备件的规格、质量、数

量应符合要求。

2.检修地点应清洁,无影响修理的杂物,尤其是修理液压系统的地点必须无污染、无

粉尘。

3.对机械进行外部清洗,除出煤泥,煤尘等污物。

4.检查机体外部零部件有无损坏、丢失。

㈣ 检修顺序

1.检查修理场所的安全状况。

2.试机并了解故障的现象,判断故障原因,确定修理部位。

3.切断电源、打开离合器。并挂“有人工作禁止合闸”标示牌。

4.关闭冷却水路。

5.清理机体上浮煤、矸石及阻碍物。

6.修理故障部位。先电气,后机械,先外部,后内部,先简单,后复杂,先传动系统,后液压系统。

㈤ 检修过程

1.用起重机起吊拆装大件时,对悬空或不稳定的机件,必须支承牢固,垫稳后再进行

作业。安装时应先拧好连接螺栓再松绳摘钩。

2.递工件、工具时,必须等对方接妥后送件人方可松手;远距离向高处传递时,必须

将工件或工具栓在吊绳上,禁止抛掷。

3.拆卸前必须熟悉机件的构造,观察每个零部件,确认他们的用途、相互位置关系,必要时做出标记。

4.拆卸中,根据零件的安装关系,选用适当的工具,采用合适的拆卸方法。

5.拆卸特殊零部件,如泵的柱塞、叶片等要做出标记,防止安装时装错。

6.拆卸时注意不要损坏各结合面、液压件。

7.拆下的机件要放在指定位置,不得有碍作业和通行,物件放置要稳妥,不得损坏领

部件。

8.对按规定需要检测的部件,如液压泵、液压马达等要按要求逐项进行检测,并对检

测数据详细记录。

9.部件的检测:根据检修质量标准,对每个零部件进行检查、测试,分出可用零件、报废零件及可修复零件。

10.零部件应根据检修质量标准进行检查不合格不得使用。液压件的检修、测试最好在无尘车间进行。

11.部件装配前,其相互配合的表面必须擦洗干净,涂上清洁的润滑油。润滑和液压等

系统的清洁应用干净的棉布进行,不得使用棉纱。零部件装配后,各润滑处必须注

入适量的润滑油。

12.电气部分的检修按电气设备检修操作规程进行。

13.整体组装后应检查有无漏装、错装。安全保护装置必须齐全、动作可靠,应做安全

性能试验的必须先进行试验。

14.要求加油、排气后对整机性能进行开机试验,合格后组织相关部门鉴定验收。

15.鉴定验收完毕后,对各部位紧固件应重新紧固,并在机件表面涂防锈油漆,在油缸

外面涂耐油油漆。

16.采掘机械大修出厂前要喷油漆。

㈥ 收尾工作

1. 检修结束进行全面试车,观察是否有异常。

2. 清点工具及剩余的材料、备件并妥善放好。

3. 将修理记录、测试数据存档保存。

4. 切断电气设备电源,清扫修理场地。

5. 设备运转正常后,检修工作结束。

二、检修工井下安全操作规程

㈠ 适用范围

本规程适用于采掘机械检修工。

㈡ 上岗条件

1.采掘机械检修工必须经过技术培训并考试合格后,持证上岗。

2、具备一定的钳工基本操作技能、液压基础知识及电气维修基础知识。

3、应熟知《煤矿安全规程》有关内容、《煤矿矿井机电设备好标准》、《煤矿机电设备检

修质量标准》及有关规定。

4、应熟练掌握所检修机械的结构、性能、传动系统、液压部分及电气部分原理。

㈢ 安全注意事项

1、班前不准喝酒,工作时严格遵守劳动纪律,遵守各项规章制度。

2、工作时应穿戴好安全防护用品。

3、在地面进行焊接、切割作业时,要避开易燃、易爆物或提前作好防护安全措施。

4、采掘机械修理工站在设备上工作时,禁止穿易滑或带钉的鞋。

5、采掘机械起吊时应按起重工操作指南的有关规定执行。

6、试车前需要盘车时,修理人员不得将手伸入机体内部。

7、井下修理采掘机械时,修理人员必须严格遵守入井的各项规定。

8、井下检修前,工作面运输机必须停机、断电、闭锁,液压支架停止工作,并通报有

关人员。

9、修理前除原有装置外,还要另设可靠的临时防滑安全固定装置。

10、井下煤壁侧、机身上或机身两端修理采掘机械时,应设专人进行监护,不准单人作

业。应清理煤壁顶板悬浮煤层,在煤壁、顶板之间加设防护措施,加强特别支护确保人身及设备安全。

11、当井下修理现场20m以内风流瓦斯浓度超过1%时,严禁送电试车;达到1.5%时,必须停止作业,切断电源,撤出人员。

12、在机身上检修其它部件时,必须切断电源,打开隔离开关和离合器。

13、对泵、液压马达、各种阀等液压元部件,按实验报告进行校验,试验合格,方可使

用。

㈣ 检修准备

1、根据修理内容认真检查所用工具、量具、吊装用具、材料,备件的规格、质量、数

量应符合要求。

2、检修地点应清洁,无影响修理的杂物,尤其是修理液压系统的地点必须无污染、无

粉尘。

3、对机械进行外部清洗,除出煤泥,煤尘等污物。

4、检查机体外部零部件有无损坏、丢失。

5、井下检修工作地点周围要洒水灭尘,要有足够的照明。

6、采掘机械开箱前顶部要布置帆布接尘。

㈤ 检修顺序

1.检查修理场所的安全状况。

2.试机并了解故障的现象,判断故障原因,确定修理部位。

3.切断电源、打开离合器。并挂“有人工作禁止合闸”标示牌。

4.关闭冷却水路。

5.清理机体上浮煤、矸石及阻碍物。

6.修理故障部位。先电气,后机械,先外部,后内部,先简单,后复杂,先传动系统,后液压系统。

㈥ 检修过程。

1.拆装时,敲击部位应使用铜棒。

2.拆卸锈蚀或使用了防松胶的部位时,事先应用松动剂或震动处理后再进行。

3.拆下的零部件及使用的工具应放在专用箱内,不准随处乱放,以防污染。

4.更换零部件前必须进行质量检测,核实后,方可使用。

5.浮动油封的密封环,不得有裂纹、沟痕,并必须成对使用或更换。

6.“O”形密封圈不得过松或过紧,装在槽内不得扭曲切边保持性能良好。

7.骨架油封的弹簧松紧适宜,按相关规定调整。

8.零部件装配前,其相互配合的表面必须擦洗干净,涂上清洁的润滑油。润滑和液压系统的清洗应用干净的棉布进行,不得用棉纱。零部件装配后,各润滑处必须注入适量的润滑油。

9.必须清洗油池,注入油池的油必须经过过滤。

10.恢复送电前,修理人员应清理现场,拆除工作帐篷,清点工具,撤到安全地点,修理负责人向相关人员发出送电开机的命令,方可送电,并由司机按规定开机试车。

11.液压系统在井下修理时,应采取必要的安全防护措施。

12.液压件带入井下时,应有防污措施。

13.更换滚筒和截齿时;必须护帮护顶,切断电源。

14.对常用工具无法或难以拆除的部位和零部件要使用专用工具,严禁破坏性拆除。

15.电气部分的修理按电气设备修理操作规程进行。

㈦ 收尾工作

1.检修结束进行全面试车,观察是否有异常。

2.清点工具及剩余的材料、备件并妥善放好。

3.将修理记录、测试数据存档保存。

4.切断电气设备电源,清扫修理场地。

消防设备检修规程 篇7

1.1 计划内容

年度检修计划是生产单位提出的用于指导生产的工作计划, 应包括年度状态检修计划和年度综合停电计划 (即年度停电计划) 两部分。

年度状态检修计划, 是根据状态检修综合报告中设备评价结果、设备风险评估结果、设备检修策略以及设备试验基准周期要求编制的年度状态检修计划, 是年度停电计划的编制依据。计划中应明确上次检修时间、检修等级、检修内容、检修工期、实施部门、费用预算等内容。

年度停电计划应在年度状态检修计划基础上, 结合可靠性预控指标及反措、技改、基建、市政、业扩等工程的停电要求进行编制;应统筹考虑输电与变电检修、一次与二次检修、线路两侧设备检修等配合原则进行优化, 统一安排同单元设备、同一停电范围内的设备检修, 尽可能减少设备停电次数、缩短停电时间、避免重复停电。

1.2 计划编制工作流程及要求

按照电网设备状态检修管理标准要求, 设备状态检修计划编制工作可划分为计划启动、编制、审核、批准等4个阶段。

地市公司根据省公司批复的状态检修综合报告启动电网设备状态检修计划编制工作。

生产工区根据状态检修综合报告中设备评价结果和设备风险评估结果, 以及根据试验规程基准周期要求编制年度初步状态检修计划, 上报地市公司生产技术部门。地市公司生产技术部门将各生产工区状态检修计划进行汇总, 各设备专家集中审核后报省公司审批。

地市公司生产技术部门根据审批后的设备状态检修计划综合平衡后并考虑营销、基建、调度、安监等部门意见, 编制本单位年度停电计划。220kV及以上年度停电计划经地市公司主管生产领导批准后, 报省公司审批。110 (66) kV及以下电网设备年度停电计划由地市公司审批, 并以文件形式下达。

省公司相关部门根据各地市公司上报的220 k V及以上状态检修计划和年度停电计划申请, 组织公司调度、基建、营销、安监等部门、各地市公司以及有关单位平衡协调后, 确定电网设备年度停电计划。省公司相关部门汇总平衡后的220kV设备停电计划, 经批准后下达各地市公司实施。

月 (季) 度停电计划应以年度停电计划为依据编制, 审批流程同年度停电计划。根据设备动态评价结果, 须及时开展停电检修的设备, 可在月 (季) 度计划中加以调整执行。

2 计划实施

2.1 计划实施的原则及要求

(1) 检修计划实施是状态检修具体执行环节, 依据年度停电计划, 按照统一计划、分级管理、流程控制、动态考核的原则具体组织现场实施检修计划。

(2) 设备检修应依据设备状态检修评价导则、检修导则等标准进行。

(3) 检修计划实施过程中应充分发挥技术监督在设备状态检修管理工作中的作用, 加强对相关标准执行情况的监督。

(4) 对严重及异常状态设备应及时安排设备检修, 防止决策失误导致的设备事故和障碍发生。设备检修应按已确定的检修决策及检修计划, 按照相关状态检修试验、检修、检测标准, 开展现场标准化作业。检修计划实施分为准备、实施和总结3个阶段。

2.2 准备阶段

在状态检修实施的准备阶段, 主要是对省公司下达的年度检修计划进行逐步分解, 并编制相应的施工方案。其中公司运维检修部、各检修分部和检修班组分别有各自相应的工作职责。

(1) 公司运维检修部准备工作。根据网、省公司下达的年度检修计划, 编制本单位年度、月 (季) 度实施计划, 并将检修任务分解至各责任部门、检修分部, 明确具体检修时间、工期等要求。组织编制大型复杂检修作业的施工方案、安全技术组织措施和现场标准化作业书 (卡) , 根据管理要求上报审批。

(2) 检修分部准备工作: (1) 根据运维检修部下达的年度、月 (季) 度检修计划, 编制本分部运维设备月 (季) 度、年度检修实施计划 (含停电计划) , 经批准后下达各相关检修班组; (2) 根据年度停电计划按时提交月度停电计划, 根据月度停电计划及时向相关调度提交日前停电检修申请; (3) 对检修决策建议为A、B、C类检修而因故未能列入当年综合停电计划的设备, 应组织班组对设备加强状态监 (检) 测、评价和维护, 如设备状态劣化时, 应及时安排停电检修。

(3) 检修班组准备工作。根据月度检修计划细化安排班组周工作计划。加强待检设备状态检 (监) 测, 编制检修作业方案, 落实检修前各项准备工作。

2.3 实施阶段

实施阶段主要以检修班组为检修实施主体, 但对于大中型检修作业及多班组检修工作, 公司运维检修部及检修分部应履行管理职责, 保证检修作业安全和检修质量。

(1) 检修班组现场实施工作: (1) 检修班组按照计划项目, 勘察工作现场, 编制相关安全技术组织措施和现场标准化作业指导书 (卡) , 上报检修分部。检修分部组织进行作业指导书 (卡) 的审核和培训, 公司运维检修部对大型、复杂、涉及工种较多的作业现场的标准化作业指导书 (卡) 进行审核; (2) 确定工作负责人, 落实人员分工、工器具配置及检修备品和材料准备; (3) 工作负责人做好技术交底和安全措施交底工作, 按照现场标准化作业指导书 (卡) 要求, 组织实施检修作业, 做好现场安全、质量和工期控制, 特别要对关键工序及质量控制点进行重点控制和检验, 并做好技术记录和验收签字手续, 确保检修质量。

(2) 现场实施工作要求。在检修计划现场实施的过程中, 应健全各级检修管理体系, 严格规范和执行现场标准化作业工作机制, 确保检修计划规范、有序、安全、可控实施。检修班组对现场作业进行风险预分析并上报检修分部, 检修分部进行作业风险应对措施制定, 公司运维检修部采取措施控制或降低作业风险。

2.4 总结阶段

(1) 检修班组总结: (1) 现场作业完成后应严格执行相关验收制度, 确认合格后, 现场作业终结; (2) 现场作业终结后, 工作负责人应及时编制工作总结, 对作业的安全和质量进行评价, 对标准化作业指导书 (卡) 的应用情况做出评估, 并上报工作完成情况; (3) 检修过程中发现的设备缺陷, 及时纳入缺陷流程管理; (4) 检修结果和试验记录等及时录入PMS系统; (5) 检修班组应在一周内完成工作小结、设备检修评价及PMS信息输入等工作。

(2) 检修分部总结。开展检修验收工作, 对检修班组进行考核。对检修计划执行情况进行统计分析, 及时完成检修后设备状态评价。根据检修结果, 对检修发现的疑似家族缺陷情况、检修策略及计划的动态优化调整提出建议, 并上报公司运维检修部。

(3) 公司运维检修部总结。组织检修验收工作, 并对各检修分部进行考核;对各检修分部检修计划执行情况进行统计分析, 根据检修实际完成情况动态调整计划安排, 并按要求上报省公司;对检修计划实施情况进行监督和考核, 严格控制计划外的检修工作, 严格控制重复性停电工作。

3 结束语

浅析电力设备状态检修 篇8

关键词:电力 设备 状态检修

中图分类号:TM7文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2012)04(a)-0058-02

实践中的常规检修也即定期检修,在以往的生产实际中切实有效的维护了设备的安全使用,减小了设备故障的几率,有其合理性和科学依据。但常规检修之缺点也比较明显,这种“一刀切”的检修模式,无法根据设备的实际状况安排检修工作,存在所谓“小病大治”或者“无病也治”的盲目现象。于是,状态检修应运而生。

随着国民经济迅速发展,电力工业的生产、服务质量以及各种衡量供电可靠性的电力指标的要求越来越高,各地区电网改造等项目的增多导致常规检修工作量剧增,检修缺人的问题日益凸现。同时,电力生产中大量采用集成式、少维护设备(GIS、HGIS设备),油设备普遍退役,设备在线监测技术、带电检修、测试技术的逐渐成熟,为状态检修的问世和发展提供了适宜的土壤。

所谓状态检修,是指企业以安全、环境和效益为基础,通过对电力设备的状态评价、风险分析、检修决策等手段有目的有导向可持续的安排检修工作,达到维护设备安全稳定运行和合理控制检修成本目的的一种设备检修策略。上述安全指有可能导致的各种人身伤害、设备损坏、供电可靠性降低、影响电网稳定等一系列危及电网的情形;環境指电力生产对社会发展、国民经济、以及环境保护等方面的影响;效益指企业成本、收益包括故障、事故状态下可能造成的直接、间接经济损失等。状态检修的核心是确定设备的运行状态,依据设备状态开展相应的试验、检修工作;目的是通过加强对设备状态的检测和监视,提高设备的运行可靠性,以期整体提升电网健康水平。当然,状态检修并不意味着绝对取消常规检修的概念。

状态检修主要包括收集设备信息、评价设备状态、风险评估、检修策略、检修计划、检修实施以及绩效评价七个环节。

1 设备信息收集

收集设备信息是开展状态检修的前提,要求在设备制造、运行、检修、试验等各个环节,进行基础信息、运行信息、试验检测数据、检修报告和记录等信息的收集,结合同类型设备的参考信息等特征参量汇总和分析,为评价设备状态奠定基础。

需要说明的是,电力设备的试验项目有例行和诊断性试验两类。

例行试验指为获取设备基本状态信息,评价设备工作状态,及时发现设备隐患而定期进行的各种带电检测和停电试验。其特点是,定期进行,适用范围广;能够发现常见缺陷或缺陷征兆,是获取设备基本状态信息的有效途径;项目较少,便于现场实施。

诊断性试验指巡检、在线监测、例行试验等发现设备处于非正常工作状态,为进一步核实设备状态而进行的试验。其特点是,不定期进行,仅适用于需要试验的设备,依据诊断要求和目标按需进行;巡检、例行试验发现设备异常,但无法确定异常的性质和程度,需进一步明确;有家族性缺陷、或经受了不良工况、或机械磨损、或长时间运行等导致设备异常,需进一步明确状态;项目较多,但不必一一进行,可根据适用条件选择。

2 设备状态评价

评价设备状态的依据主要是国家电网公司《输变电设备状态检修试验规程》、《输变电设备状态评价导则》等技术标准,要求是依据收集到的设备信息,确定设备状态和发展趋势。

评价设备状态是开展状态检修的基础。进行状态检修需要定期不定期的检查设备的工作状态,通过巡视、试验等各种手段,或在条件允许时通过在线监测、带电检测等获取状态量,根据量值大小以及发展趋势,结合与同类设备的比较,做出综合判断。

设备状态评价有年度评价和动态评价。年度评价针对所辖设备进行全面性评价,动态评价是在年度评价结束后,设备出现可能影响原评价结果的新情况时进行,如遭受新的不良工况、新的巡检异常以及设备大修技改完成后。

设备及其部件的状态等级分为正常状态、注意状态、异常状态和严重状态四种。正常状态表示设备各状态量均处于稳定良好的范围内,可正常运行。注意状态表示单(多)项状态量向标准限值发展,但未超过标准限值,或有部分状态量超过标准值,但对设备正常运行影响不大,应加强监视。异常状态表示重要单项状态量变化较大,已接近或超出标准限值,应监视运行,并适时安排停电检修。严重状态表示重要单项状态量严重超出标准限值,需尽快安排停电检修。

设备状态评价的内容分为部件评价和整体评价。部件状态由部件状态量扣分值决定,状态量应扣分值由状态量劣化程度和权重共同决定,状态量正常时不扣分。部件评价应综合考虑单项状态量的扣分和该部件所有状态量的合计扣分,变压器设备部件评价标准如表1。

设备整体评价必须综合所有部件的评价结果。当所有部件评价为正常时,整体评价为正常状态;当任一部件被评价为非正常状态时,设备整体评价必须是所有部件中最严重的状态。

3 设备风险评估

设备风险评估是状态检修的重要环节。目的是按国家电网公司《输变电设备风险评价导则》的要求,利用设备状态评价结果,综合考虑安全、环境和效益三方面的风险,确定设备运行中存在的风险程度,为制订检修策略和应急预案提供依据。

风险评估的指标是风险值,其大小由后果发生的概率决定。确定设备风险值后,可如下操作:同类型设备按照风险值大小排序,作为设备状态检修的决策依据;如需对不同类型设备进行风险值大小排序,必须按照设备类型进行风险值加权,如表2所示。变电设备需考虑设备所在间隔在变电所内的重要度,重要设备权重加0.1。

4 检修策略

检修策略根据设备状态评价结果制订,参考风险评估分值。综合考虑电网发展、技术进步等因素,对设备进行检修的必要性、紧迫性进行排序,依据相关技术标准确定检修方式和内容,制订翔实具体的检修方案。

检修策略的内容包括检修等级、调整检修周期等。检修等级共有A、B、C、D、E五类,其中A、B、C类是停电检修,D、E类是不停电检修。A类检修指整体性检修;B类检修指局部性检修;C类检修指常规性检查、维修和试验;D类检修指不停电进行的检查、检测和维修;E类检修指输电线路等电位带电检修、维护或更换。

评价为“正常状态”的设备,执行C类检修。C类检修可按照正常周期或延长一年结合例行试验安排。

评价为“注意状态”的设备,若D类检修可将设备恢复到正常状态,则可适时安排D类检修,否则应执行C类检修。如果单项状态量扣分导致评价结果为“注意状态”时,应根据实际情况提前安排C类检修。如果仅由多项状态量合计扣分或总体评价导致评价结果为“注意状态”时,可按正常周期执行,并根据设备的实际状况,增加必要的检修或试验项目。

评价为“异常状态”的设备,根据评价结果确定检修类型,并适时安排检修。

评价为“严重状态”的设备,根据评价结果确定检修类型,并尽快安排检修。

5 检修计划

检修计划和检修策略要一致,根据检修策略制订检修计划。检修计划的制订还要考虑基建、技改因素、考虑同间隔设备、同一停电范围内设备检修时间一致的原则。如果由于检修周期的调整,导致同一停电间隔中设备有不同检修周期时,停电计划务必统筹安排,绝不能机械执行。如果受停电时间限制,要对停电检修计划进行调整时,必须优先保证缩短检修周期的设备,放宽可延长检修周期的其他设备。

6 检修实施

实施设备检修要依据国家电网公司《状态检修相关导则》、单位年度检修计划及标准化作业要求进行。实施检修工作必须进行现场标准化作业,保证检修安全与质量。目前来说,电力设备检修现场标准化作业采取标准作业指导书和作业卡相结合的方式。

标准作业指导书供检修人员培训、查阅、准备工作而使用,内容应充实细化。一般用于检修作业前。标准化作业卡是根据作业指导书提炼主要工序、“三措”、危险点辨析及质量记录等内容而形成的,供检修人员现场使用。其目的是控制检修作业过程。

7 绩效评估

绩效评估要求贯穿状态检修工作的全过程,内容是依据国家电网公司《输变电设备状态检修绩效评估标准》,对工作开展的有效性、检修策略的适宜性、检修目标的实现程度和工作绩效等各环节进行评估,肯定状态检修工作的成效和成绩,查找工作中存在的和需改进的问题,提出持续改进的措施和建议。

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