卫生院车辆管理制度（通用9篇）
为了加强车辆管理，管好车，用好车，保证各项医疗卫生工作正常运转，特制定如下制：
一、车辆派遣原则
1、领导因公用车，必须首先保证，随时安排，各科室因用车，由领导统一派遣，但应提前汇报危重病人用车，临时安排，先交钱后派车，以防拖欠。
2、派遣车辆根据工作的紧急程度，工作量及外勤工作人员多少来决定是否派遣车辆。
3、车辆使用实行派车单制度，每次出车作好详细记录。
二、车辆用油管理
1、车辆需要加油时，经领导同意后，持单位制定油票到指定地点加油，或持油卡到指定地点加油。
2、驾驶员出差临时加油，由随车人员签字证明，出差回来后，由财务审核经主管领导签字即使在财务报账。
3、用油量按行程计算，财务结合行程换算用油量，用油量尽量控制在核算范围内，每100公里最多不超过30升。
4、卫生院职工有特殊事情用车，先征得领导的同意，核算路程，在财务交油费，在不影响工作的情况下可派车。
三、车辆维修制度
1、每年初审车交清1年的保险费和养路费。
2、车辆需要做经常维修保养，平时注意车内外清洁卫生。
3、建立车辆维修简况，时间，经费等均要作好详细记录。
4、作好车辆收支记录，公务用车作业务支出记录。
5、日常的小型维修及保养必须经领导同意，所需经费需要随行人员的签字。
6、凡应进行大中小维修的车辆，须先领导同意，取得经费后，在进行修理。
四、严禁公车私用，严禁非专职驾驶员驾驶车辆。如公车私用我经领导同意，一经查出，按接送病人双倍扣款。如公车私用或非专职驾驶员造成交通事故者，一切责任由驾驶者负责，单位概不负责。
五、如未经派遣私自出车出现交通事故，一切责任由驾驶员自己负责。
六、不是单位同意私自程车所产生的交通事故单位概不负责。
四格乡卫生院 2008年11月2日
四格乡卫生院照片驾驶员协议
招聘单位：（甲方）四格乡卫生院 被招聘人：（乙方）敖二先 住址：四格乡街上
1、规范遵守交通规则和操作规程，遵守本单位制定的各项规章制度，确保安全。
2、要有高度的责任感，认真做好车辆的“三检”（出车前，行车中，收车后）工作，做到每周一次保养，对车要做到勤检查，勤调整，勤打油，勤清洁，清除事故隐患。
3、严禁开英雄车，赌气车，带病车。
4、严禁酒后开车。
5、服从调度，听从指挥，24小时保持信息通畅。
6、严禁私自出车，无公务，车辆只能停放单位。
7、严禁私自出车。
8、热情服务，态度和蔼，主动工作，讲究文明礼貌。
9、积极参加本单位和交通安全部门的政治和安全业务学习。
10、聘用期二年，有需要可继续聘，在聘用期擅自离职，乙方应赔偿甲方聘用期购置的设备设施（相关）和甲方的知识产权。
11、甲方不得以任何理由拖欠乙方的工资，按月发放。
12、乙方在聘用期除规定的工资外，补助与劳动挂钩，其他甲方不负任何报酬和责任。
13、聘用期国家对驾驶员有政策照顾，甲方不得以任何理由转让他人。
14、双方共同遵守合同，一方违约，应承担违约责任。
甲方法人签字盖章
1 卫生防疫车故障案例
1.1 故障一
现象:车载发电机无法正常启动。
故障分析及处理:检修中发现车载电瓶由于长时间存放, 电瓶电压不足, 或者有电压、电流不足, 以及接触不良、漏电等情况。此外在温差较大的高海拔环境中, 空气含氧量低、温差较大使车载电瓶效能降低, 导致发电机无法启动。应当注重平时维护保养车辆, 使用前检查车载电瓶状态, 车辆停放不使用时, 应关闭电瓶总开关。
发电机在使用中一定要按照说明要求正确操作, 防止因操作不当导致故障。主要有:启动时不应连续启动, 应间隔15 s启动, 以免损坏启动电机;启动时注意燃油开关、减压开关状态位置;发电机启动后, 注意油箱油量指示, 防止油料燃尽。
1.2 故障二
现象:喷雾压力不足。
故障分析及处理:检查进、出水管路。在流量器调到最大的情况下, 压力不足, 首先要检查进、出水管路有无泄漏。如有泄漏点, 缠绕生胶带紧固。检查过滤器及密封圈是否完好。喷枪损坏应更换, 喷头堵塞, 应用气皮球或细银针清理。车辆使用后应及时进行清洗保养, 防止水箱药物腐蚀、过滤器破损、药液残渣造成管路堵塞。药液残留不仅会腐蚀管路, 有时会造成常量与超低容量转换旋钮损坏, 使得切换旋钮指示失灵, 这也会出现喷雾压力不足的情况。
2 野战X线诊断车故障案例
2.1 故障一
现象:机架通电后, 操作无反应。
故障分析及处理:机架通电情况下, 观察主控板指示灯HL2, 此灯亮, 则立柱固定销、立柱急停开关、控制台急停开关处于断开正常状态。指示灯HL20 亮, 则开关电源PWIO正常。经查指示灯HL24、HL25 和HL1 不亮, 则开关电源PWMCU无输出。测量开关电源PWMCU输出端确无12 V、5 V、24 V输出。更换开关电源PWMCU后, 故障排除。
2.2 故障二
现象:主机通电, 自检不能通过, 报错代码5。
故障分析及处理:打开主机控制台机壳, 发现D100 板、D220 板有指示灯闪烁, 表示供电不正常。经查开关电源SNT输入端220 V正常, 输出端无15 V输出, 导致D100 板、D220 板工作异常, 自检无法通过。更换开关电源SNT后, 故障排除。
3 野战手术车故障案例
3.1 故障一
现象:空调开启后, 总电源漏电流保护, 无法使用。
故障分析及处理:电源接通后, 首先对总控箱进行排查是否存在短路情况。断开其他负载, 对空调进行测试, 发现制冷情况下工作正常, 制热情况下出现漏电流保护现象。确定故障点在空调制热部分。经查空调空气开关、温度继电器ST、温度熔断器FU完好, 电加热管有阻值, 制热线路有烫伤痕迹, 更换线路后, 测试故障依然存在。判断电路板AP1 绝缘性不好, 导致漏电流保护, 但不影响空调部分正常工作。在不影响车辆其他设备情况下, 将空调电源直接连接总电源, 跳过漏电流保护。经测试空调制热工作正常。在空调空气开关、温度继电器ST和温度熔断器FU保护下, 并不降低空调的安全性能。
3.2 故障二
现象:车载手术灯工作不稳定。
故障分析及处理:经查手术灯EL9、EL10 的电源开关S7、S9 良好, 对应检查总控箱22、23、24、25 接线端, 发现102、103、105、106 连接线有轻微松动。接触不良, 导致手术灯工作不稳定。对连接线进行紧固, 手术灯工作正常。
4 体会
在检修卫生技术车辆中, 发现很多故障都是可以避免或者减轻的。这既有车辆维护保养不到位的问题, 也有使用环节操作不当的因素。此外, 卫生技术车辆使用环境相对恶劣, 车辆在机动后, 很容易出现线路松动, 导致接触不良, 应当在检查中特别注意。卫生技术车辆的日常维护保养及时, 严格按照操作流程进行操作, 可以很大程度地降低故障发生率, 延长装备的使用年限, 降低维护成本。在维修排除故障的同时, 应当加强使用人员操作技能和维护保养经验的提高, 只有这样才能发挥装备的最大效能, 提高装备完好率, 更好地发挥卫生技术车辆的保障作用。
参考文献
[1]谭树林, 高振海, 徐新喜, 等.新一代系列野战卫生技术车辆[J].医疗卫生装备, 2011, 32 (2) :68-70, 77.
[2]高连勇, 曹鹏, 秦爱粉, 等.部队大型卫生技术车辆管理使用存在问题和对策[J].解放军医药杂志, 2011, 23 (4) :105-106.
【关键词】车辆；安全；管理
近年来石油企业发展势头良好，但是该行业在国内整体水平不高，管理方面可借鉴的经验不足，也缺乏实践基础，因此进一步发展石油企业还需解决诸多困难与问题。企业车辆管理涉及到很多的管理工作，总的来说可以概括为质量管理，费用管理，安全管理三个方面。每个方面又涵盖了非常多的具体项目， 例如：车辆日常管理、车辆保养、车辆维修以及驾驶员的培训工作，其中车辆安全管理工作是重中之重。本文主要是提出了一些车辆安全管理的方法并进行了分析。
1.健全企业车辆管理规章，突出过程监控，强化车辆动态管理。
无规矩不成方圆。企业应该把建立健全车辆交通安全管理制度作为企业制度建设的重要内容来抓，做到车辆交通安全管理的各个环节都有章可循。明确交通安全管理“谁主管、谁使用、谁驾驶、谁负责”的原则，司乘人员都有权利和义务监督和保障安全行车，乘车人在车辆行驶过程中，不能干扰、妨碍驾驶员正常驾驶。在行使过程中，如发现驾驶员有违章现象有权制止。车辆出车前，行车中和收车后，驾驶员进行自查。出车前检查车辆状况，确保车辆出车前性能完好；行车过程中，对车辆行驶中的各项指标随时注意观察；收车后驾驶员对车辆的轮毂轴承、变速器等系统进行仔细检查，如遇存在问题及时沟通，协调解决。车辆主管部门对驾驶员的行车路线和驾驶行为情况开展路检路查，掌握车辆动态，及时对违章行为进行停车教育。
2.出车管理
为从严从细、全面规范车辆的管理，首先要建立包括车辆、驾驶员档案在内的一整套安全台账
车辆管理部门需要对企业共有的车辆状况和驾驶员的配备情况有充分的了解，熟知每一辆车的载重和载客数量、车辆的使用寿命以及存在问题，驾驶员的相应资质，是休息、外出公干还是待岗。
车辆需求单位需提前一周向车辆管理部门提出车辆需求申请，车辆管理部门需在每日对各用车单位提交的车辆需求申请进行复核和批复，车辆管理部门也需要进行登记备案，详细说明出车原因、出车单位、出车人员、出车路线、出车时间、使用时间等，并在第一时间将紧急出车以通知的形式下发给各单位。
3. 注意对车辆的维修保养
影 响 车 辆 安 全 的 最 重 要 一 个 方 面 是人。但是不可忽略的是车辆自身也是影响车辆安全另外一个方面，可以说是除人之外的第二要素。假若车辆质量不过关，在行驶的过程中国突然发生故障，会对车辆安全造成严重的威胁，在我国发生的交通事故中，因为车辆的原因而发生的交通事故占了所有交通事故总和的百分之十。
汽车的寿命长短与维护保养的程度有很大的关系，要想让车辆在较长时间内安全地行驶，就应当对车辆进行维修保养，以保证其性能。只有定期或是不定期进行维修保养的车辆，才能保证其运作处于优良的状态，大大减少安全事故发生的可能。近几年，随着车辆新技术应用的日新月异，车辆的维修理念“以养代修，预知维修”的维修管理方式在运输行业中流行。即车辆在运行过程中应做到经常检查、定期保养，对问题早发现、早解决，从而达到“以保代养，以养代修”的目的。
4.注重驾驶员培训和培养及岗位考核制度
驾驶员与车辆相处的时间最长，也在一定程度上影响了车辆的性能。拥有较高素质和安全意识的驾驶员，能够在驾驶途中有效地规避可能造成车辆不安全的风险，因此需要积极开展相关的培训，培训是提高驾驶员的驾驶技术和安全意识的途径之一，通过经常性的组织安全行车和交通法规以及事故分析、故障排除等培训和交流，定期开展"互帮互学"的活动，可以提高驾驶员的车辆驾驶能力。培训着重包括安全教育，规章制度和案例的分析。比如定期岗位练兵和技术比武活动，选出驾驶技术能手，及时提励和宣传，以点带面，营造驾驶员学技术、练本领的氛围。也可以采用小型化、随时随地的培训方式。
对于驾驶员的考核，最有效的方法是设定薪酬等级制度，薪酬等级根据一段时间内的测评成绩决定，形成自测、民主测评、领导测评三者相结合的良性测评机制。此外，还需要重视对驾驶员的阶段性考核，要具体到周、到月、到季，并对每一个时间段不同的考核方式和考核内容进行统一规划和安排，形成奖惩制度，使考核透明化。例如可以进行驾驶员技术比武，对于优胜者采取物质奖励，让驾驶员在比武过程中了解自身的不足，并能取长补短，同时在驾驶员内部形成“比、学、赶、帮、超”的良好竞争氛围。同时企业应坚持以人为本，尊重员工主人翁地位，努力形成员工关系和谐、互助互爱的良好氛围；力争把员工队伍建设成爱岗敬业、奋发向上、团结互助的优秀团队。
5.结语
在当前的新形势之下， 车辆对于企业所起的作用越来越重要，企业的生产经营活动都需要车辆的支持。企业的车辆有时候代表了一个企业的形象，在更多的时候，企业的车辆还要承担企业产品的运输，是与外界沟通的桥梁。因此，企业加强对车辆安全的管理是新形势下的要求，对于企业安全意义重大。必须牢固树立安全发展理念，坚持全面系统的提高车辆安全管理工作的科学性和有效性。为企业创造更大的效益，减少更多的损失。
参考文献：
[1]国有企业车辆管理的有效途径 封小红 企业研究 2010年8月第16期
一、要求运输车辆驾驶室内清洁，车厢内清洁，车辆底盘无泥垢，车轮无泥垢。
二、车辆进入库房（原料库或成品库）前，需按要求检查卫生状况，卫生不合格车辆禁止进入库房内，并做详细记录。
三、平时保持车辆的卫生清洁，定期对车辆进行彻底卫生清洁工作。
四、对外来车辆要进行车辆登记及严格管控，除本单位车辆，外来车辆一律禁止进入库房内。
五、要求库房保管员严格按要求对车辆进行登记及卫生检查，并做好记录，禁止卫生不合格及外来车辆进入库房内，避免对库房及产品造成环境污染。
北京福瑞纳咖啡食品有限公司
一、各物业处对所管物业项目区内车辆依法循章开展管理工作。
二、需要收取车辆保管费的，负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。
三、各物业处应熟悉掌握商场（大厦）车辆流通情况，车位情况，合理布置安排，优先保证商户使用车位。
四、负责指挥区内车辆行驶和停放，维持商场（大厦）交通、停车秩序。
五、负责对商场（大厦）内道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。
六、2.5吨以上货车（搬家等特殊情况除外）、大型客车以及载有易爆、剧毒、放射等危险品的车辆禁止进入广场。
七、机动车辆在区内行驶，时速不得超过15公里，禁止鸣号、试车、修车、练车。
八、不准在人行道、车行道、消防通道上停放车辆。
九、对商场（大楼）车辆管理情况定期向公司汇报。
五、商场停车场管理制度
一、停车场护管员负责指挥车场内的车辆整齐停放、存放、监护，并在《停车库车辆进出登记表》上做好记录。
二、应确保停车场内的设备、设施和停放车辆的安全，保证车场内整齐有序。
三、商场内所有客户的机动车辆必须登记备案。
四、当有车辆驶入地下车库时，值班人员应迅速指引车辆慢行,安全地停放在指定的车位上，并提醒司机关锁好车门、窗,并将车内贵重物品随身带走，无车辆停放许可证的车辆不得停放。
五、每隔半小时或临时详细检查车辆的车况，发现漏水、漏油、未关好车门窗、未上锁等现象及时处理并通知车主。
六、严密注视车辆情况和驾驶员的行为，若遇醉酒驾车者应立即劝阻，并报告班长及时处理，避免交通意外事故发生。
七、车辆出库时，仔细核对出库之车和驾驶员(车主)，有疑问时，应立即到车挡面前向司机敬礼，再有礼貌盘问。
八、当停车库发现可疑人员时，保安岗应急时前往对可疑人员进行查问，同时巡视检查停车所有车辆，有无丢失标志，车辆有无损伤，车门窗、后备箱有无被撬痕迹。
六、商场停车场管理制度
一、指挥进入车辆慢行，按规定行驶方向行驶，停放车辆位置适当，使车场车辆停放整齐。
二、指挥开出车辆按规定方向行驶，慢行开出停车场。
三、随时巡检地面车辆情况，发现门、窗未关好,有漏油、漏水,刮蹭现象应及时通知车主，并做好记录。
四、夜间应对停放在商场停车场内的车辆进行登记，以保证车辆的安全状况。
五、留意进入车场的车辆情况，对带有危险品车辆，禁止进入车场。
六、如有特殊情况及时上报。停车场、车库管理制度 停车场、车库，如果没有健全的管理制度，就不能把车辆管好。健全的管理制 度应该包括：门卫管理制度、车辆保管规定等。
一、车辆管理负责人职责
1.依法循章商场广场(大楼)、交通、车辆进行管理。
2.负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。
3.熟悉掌握住商场(大楼)车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位。
4.负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。
5.负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。
6.负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。
7.负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。
8.负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。
9.定时向管理部主管汇报工作。
二、车辆管理员的职责及纪律(一)车辆管理员的职责如下
1.负责对停车场(库)的汽车，摩托车，以及保管站内的自行车管理。
2.实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。
3.按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行，并认真填写《车辆出入登记表》。
4.遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。
5.按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。
6.负责指挥区内车辆行驶和停放，维持小区交通、停车秩序。
7.负责对广场车库道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。
8.负责停车场(库)的消防以及停车场(库)、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。(分别按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁)
(二)车辆管理员的纪律
1.仪容整洁，遵守《仪容仪表规定》。
2.执行公司文明礼貌用语规范，讲究文明服务，礼貌待人。
3.严格遵守《交接班制度》。
4.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嘻笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班职责无关的事。
5.爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。
6.依法办事，廉洁奉公，坚持原则，是非分明。
7.禁止在公司所管物业范围内打麻将；不准借娱乐为名搞变相赌博。
8.团结互助，禁止闹纠纷；不说脏话，不做不利团结的事。
9.遵守《员工宿舍管理规定》，不得带人留宿，来客留宿必须经管理处分管主任(或房管员)批准。
三、门卫管理制度
这里的门卫包括停车场库的门卫和物业区域大门门卫。某些区域，既需保持相对宁静，又需保证行人的安全和环境的整洁，为此，必须控制进入物业区域的车辆，这便是大门门卫的一部分职责。除救护车、消防车、清洁车、小区各业网点送货车等特许车辆外，其他车进 入物业区域时，都应限制性规定，经过门卫允许后方能驶入。大门门卫要坚持验证制度，对外来车辆要严格检查，验证放行；对从物业区域内外出的车辆也要严格检查，验证放行。对 可疑车辆要多观察，对车主要细询问，一旦发现问题，大门门卫要拒绝车辆外出，并报告有关部门处理。
停车场库门卫一般需设两人，一人登记收费，一人指挥车辆出入和停放。其职责是：
1.严格履行交接班制度。
2.对进出车辆作好登记、收费和车况检查记录。
3.指挥车辆的进出和停放。
4.对违章车辆，要及时制止并加以纠正。
5.检查停放车辆的车况，发现漏水、漏油等现象要及时通知车主。
6.搞好停车场库的清洁卫生。
7.定期检查消防设施是否完好、有效，如有损坏，要及时通报上级，维修更换。不准使用消防水源洗车等。
8.停车场库门卫不准私自带亲戚朋友在车库留宿，无关的闲杂人员要劝其离开。
9.值班人员不准睡觉、下棋、打扑克或进行其他与执勤无关的事，要勤巡逻，多观察，随时注意进入停车场库的车辆情况及车主的行为，对发现的问题，要及时报告上级部门。
四、车辆管理员交接班制度
1.按时交接班，接班人员应提前10min到达岗位，在接班人员未到达前，当班人员不能离岗。
2.接班时，要详细了解上一班车辆出入和停放情况以及本班应注意事项。
3.向下一班移交值班记录和《车辆出入登记表》。
4.交接班时应将上一班移交的值班物品如对讲机等及其他设备清点清楚，并在值班记录上签名。
五、停车场管理规定
管理部负责客户(商户)的车辆管理，商场车辆行驶停放，管理处部主管负责协调指导停车场(库)的管理工作，物管员监督、检查，车管员负责车辆的存放、保管、放行等具体管理。
1.对进入停车场车辆的管理规定
①进入停车场的车辆须具备一切有效证件，包括行驶证或待办理证明、保险单等，车辆 号牌应与行驶证相符，待办车辆应与待办证明相符。
②进入停车场的司机，须按进出场各种程序办理停车手续，并按指定的车位停放。
③车辆停放后，司机须配合车管员做好车辆的检查记录，并锁好车门窗，带走贵重物品，车管员没有帮司机保管物品的义务。
④进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。⑤进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止在场内吸 烟。
⑥进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车 场。
⑦禁止超过停车场限高规定的车辆、集装箱车以及漏油、漏水等病车进入停车场。
⑧进场车辆如不服从车管员指挥，造成本身车辆受损时，后果自负。
2.商场(大楼)交通车辆行驶停放管理规定
①遵守交通管理规定，爱护.商场(广场)的道路，公用设施，不乱停放车辆。
②车辆不准在商场(广场)内长期停放，临时停放按《车辆保管统一收费标准》缴费。
③商场(广场)内车辆行驶停放服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在指定位置停放。
④停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统至警备状态，车内贵重物品须随身带走。
⑤机动车辆在本区行驶，时速不得超过15km/h，严禁超车。
⑥机动车辆在广场(商场)内禁止鸣号。
⑦不准在广场(商场)任何场所试车、修车、练车。
⑧不准辗压绿化草地，损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及公用设施。
⑨不准在人行道、车行道、消防通道上停放车辆，机动车辆只能在停车场、库或道路上 划线停车位内停放，非机动车必须停放在自行车棚或保管站。
⑩除执行任务的车辆(消防车、警车、救护车)外，其他车辆一律按本规定执行。
3.停车场(库)管理规定
①停车场必须有专职保管人员24h值班，建立健全各项管理制度和岗位职责，管理制度、岗位责任人姓名和照片、保管站负责人、营业执照、收费标准悬挂在停车场(库)的出入口 明显位置。
②停车场(库)内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，由管理处消防负责人定期检查，由车管员负责管理使用。
③在停车场(库)和广场观后车行道路须做好行车线、停车位(分固定和临时)、禁停、转弯、减速、消防通道等标识，并在主要车行道转弯处安装凸面镜。
④在停车场(库)出入口处设置垃圾桶(箱)，在小区必要位置设路障和防护栏。
⑤机动车进场(库)时应服从车管员指挥，遵守停车场(库)管理规定，履行机动车进出车场(库)有关手续，按规定缴纳保管费。
⑥集装箱车、2.5t以上的货车(搬家车除外)、40座位以上的客车、拖拉机、工程车，以及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入小区(大厦)。
⑦不损坏停车场(库)消防、通信、电器、供水等场地设施。
⑧保持场(库)内清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在地上，有漏油、漏水时，车主应立即处理。
⑨禁止在停车场(库)内洗车(固定洗车台除外)、修车、试车、练车。
六、摩托车、自行车保管规定
商场(大楼)摩托车实行统一保管。摩托车、自行车的保管分月保与临保两种方式，两者的管理规定有所不同。
1.摩托车、自行车月保的管理：
a.需办理月保的车主先到停车场收费处办理登记，缴纳月保费用(收费标准按物价部门文件规定)，领取月保号牌；
b.月保车辆凭号牌停放，月保号牌禁止外借，禁止其他车辆使用，用户如更换车辆，需到车场办理手续；
c.月保车辆需每月按时缴纳月保费用(可预缴多月)，过期按临保车辆处理；
d.月保车辆进场需按指定的月保区域停放，并将号牌挂放在所保车辆上，以便车管员核对。
2.摩托车、自行车临保的管理：
a.临保车辆进场需按车管员指示到临时停放点停放；
b.车管员发放临保号牌，并做好车辆登记工作，临保号牌分为两个相同的号码牌，一个挂在临保车辆上，另一个给车主随身携带，作为取车凭证； c.车辆停放后，车主需到收费处缴纳临保费用；
d.临保车辆离场时，车主需交回号牌，车管员核对无误后放行。
3.禁止车主在停车场内洗车、修理摩托车，防止火灾事故的发生。
4.已缴纳保管费并有原始收费凭证和保管卡的单车，如有遗失，由保管单位负责赔偿。
5.需要保管的摩托车必须购买综合保险，车辆遗失时，由车主及时报案，保管部门出具证明，协助车主向保险公司索赔。
6.存放在保管站的自行车，长期存放没人使用，且未缴保管费达3个月者，由车管班清出保管站，不再负保管责任。
七、停车卡的办理和使用规定 1.停车卡的办理
停车场保管车辆一般分月保和临保两种方式，月保车辆按月收费，临保车辆则计时收费。用户若要办理月保，可带齐证件或证明到车场收费处办理，与管理处签订车位租用协议。车管员在收取当月应缴纳的车位租金及管理费后，发停车卡及电子出入卡给用户，并收取电 子出入卡押金。
2.停车卡的使用
车辆出入停车场时，要将停车卡放在车辆挡风玻璃左侧，电子出入卡随身携带，以便检 查和车辆出入。用户如更换车辆，需到车场办理停车卡、电子出入卡更换手续。月保车辆要按月定期缴纳。
保管费逾期不缴者，车场有权收回车位使用权。若用户遗失停车卡和电子出入卡，应及 时告知车管员，并提供有效证明，到收费处办理旧卡停止使用和新卡补办手续。用户不再租用车位时，将停车卡、电子出入卡交回车场，由车场退回电子出入卡押金。
用户停车卡、电子出入卡禁止外借给其他车辆使用。为保证车辆的停放安全，减少被盗 的机会，停车卡应随身携带。
3.车辆保管收费的标准
车辆保管收费的标准，要根据各地物价部门核定的标准执行。一般来讲，经济较发达地 区，收费标准较高，反之收费标准低些。以广州市为例，目前室内停车场收费标准仍没有具体明确的规定，一般只规定最高限额或制定指导价，具体的收费标准由物业管理公司根据政 府规定的指导价，并参考周围室内停车场的收费标准来确定，同时可以在市政府规定的收费标准限度内临时调整保管费。
八、值班室(岗亭)管理规定
1.值班室(岗亭)应用镜框悬挂车辆管理制度(主要为岗位制度、操作规程和停车场管理规定)、收费标准、营业执照，保管员姓名和照片等。
2.值班室内设一套完好的单人办公桌椅作记录使用，不准放长椅和床，不准闲杂人员进入，岗亭外不准摆放凳椅。
3.在值班室外适当位置(室内也可)配置一块800mm×600mm的白写字板出通知用，停车场、摩托车、单车棚(库)固定值班室，根据车辆停放数量制作一个悬挂准停证、停车牌等用 的标牌框。
4.值班室(岗亭)内不准存放杂物，随时保持室内外清洁。
5.值班室(岗亭)“值班记录”、“车辆出入登记表”及“车辆保管卡”均放在固定位置，且应摆放整齐。
6.值班室(岗亭)不准作其他使用。
九、对讲机使用管理规定
1.仅值班员和车辆巡逻管理员每人配一部对讲机，另配一个备用充电池和一个充电器。
2.对讲机在更换充电池时，必须先关掉电源和主机上的开关，保护和延长机身使用寿命。
3.电池不准经常更换，必须按规定时间(8～10h)轮换使用。
4.不准用对讲机谈论与本职工作无关的事情。
5.认真做好对讲机交接工作，以防出问题时互相推卸责任。
6.遵守“谁使用，谁保管；谁损坏，谁负责”的原则。
十、车辆管理员仪容仪表规定 1.着装规定
①统一按当地机动车保管场保管员的着装规定着装，要求举止文明、大方、端庄，精神 抖擞。
②制服统一，穿黑色皮鞋，佩戴员工证，服装整齐、干净、笔挺。
③不得佩戴饰物，口袋内不宜装过多物品，制服外不得显露有个人物品。④禁止披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤脚。
2.形象规定
①经常注意检查和保持仪表整洁。
②不准留长发、蓄胡子、留长指甲，蓄发不得露于帽檐外，帽沿下发长不得超过1.5cm，胡须要天天刮，不留长鬓角，鬓发长不超过耳屏，指甲不得超过1mm，鼻毛不得长出鼻孔。
③精神振作，姿态良好，抬头挺胸，不得弯腰驼背，不得东倒西歪，前倾后靠，不得伸 懒腰，不袖手、背手、插腰或将手插入衣袋，不准边执勤边吸烟、吃零食，不搭肩挽臂，做到站如松、坐如钟、动如风。
④不得哼歌曲、吹口哨、听收录机、看书报。
⑤不得随地吐痰，乱丢杂物。
⑥不挖耳、抠鼻孔，不得敲桌椅、跺脚或玩弄其他物品。
⑦做到“微笑服务”，对待车主、业主(客户)友善、热诚，严格遵守公司规定的文明礼貌服务用语。
⑧上岗前，必须对照整容镜整容，检查衣、帽、领带、鞋带及装备是否穿戴整齐、规范，班组长、分队长、房管员在场应检查或予以纠正。
第一条 停车场必须符合“五有”办场标准，即有完善的开办手续、有值班岗亭、有工作责任制度、有专职保管员、有安全围栏设施。
.......................................................第三条 机动车保管场的各种管理制度及收费标准必须张贴在出入口明显的位置，实行“三公开”，即公开收费标准、公开保管场责任人、公开保管员姓名和照片。
.......................................................第五条 停车场内不准搭棚住人，不准闲杂人员进入或滞留，场内须设置若干垃圾箱，并定期清洁打扫。
一、停车场设专职车场管理员负责，在管理所领导下开展管理工作。
二、停车场只作机动车保管之用，车场内不得进行车辆维修、装卸货物、拉客营运、摆卖等经营活动。
三、严格管理，停车场内不准搭棚住人，不准闲杂人员进入或滞留。场内卫生日产日清，定期清洁打扫。
四、按位停放，严禁乱停乱放。
五、摩托车保管业务必须统一集中保管，并按位编号。
六、停车场内所有车辆必须摆放整齐划一，通道内严禁停车。装载易燃、易爆、剧毒物品的车辆禁止进入场内保管。
七、严格财务制度。健全票证管理，完善领用手续。票证要有专人专管、日清月结。
一、磁卡保管
停车场月租卡或临时卡必须妥善保管，不得污损、折叠。如不慎遗失，临时车主应立即报告车场管理员，经检查有关证件后方可取车，并交纳停车费用及磁卡工本费150元；固定车位车主应向管理处报失及补发新卡。
二、泊车规范
1、必须按指示标志行车，按顺序进出。不得停泊在车位界线外，不得妨碍出入口或通道；禁止在有防火卷帘标识处停车。
2、进场车辆必须服从指挥，按指定位置及统一停车要求（车头朝外）停放。如有违反，本场将采取锁车措施，锁车期间停车费用自付。
三、管理办法
（一）固定车位停车：
已售车位及年（月）租车位属固定车位，车辆凭管理处办发的磁卡进出，按指定车位停放。磁卡需在有效期内专车使用。如需变更须到管理处办理手续。
（二）临时车位停放：
1、外来车辆临时停放，在入口领取停车场时租卡。
2、在停车场管理员指引下泊入停车位。
3、离场时，在出口处凭停车场时租卡交纳停车费用并交回滋卡。
四、安全注意事项：
1、场内严禁吸烟，严禁装有危险品、易燃品、易爆品的车辆进入。
2、禁止在场内加油或车与车过油。除指定地点外不得在场内清洁、冲冼、维修车辆。停放的车辆必须熄火。
3、泊车后，请关好车辆门窗，避免造成不必要的损失。本场不负责车辆及财物之失窃、损坏及任何人身安全。
4、月租车和临时车磁卡及贵重物品，请随身带。
五、违规责任：
1、爱护场内设施，如有损坏，当事人须承担赔偿责任。
2、进场车辆如因违反本规定而发生纠纷，报警处理，由责任人承担责任。
停车时间 收费
车辆管理制度（试行）
第一章：总则
为加强公司车辆统一规范管理，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，更好的为生产、经营服务，特制定本制度。
第二章：车辆管理
第一条：公司的所有车辆均由行政部统一负责管理。第二条：行政部门负责公司公用车辆调派。
第三条：车辆的保险、养路、年审等，由行政部指定相关人员办理，定期保养、维修由公司指定厂家。
第四条：公用车辆产生的正当费用（如：停车费、保养费等），实行实报实销原则。费用产生后需向财务部领取“费用支出报销凭证”按相关规定粘贴。审批程序按财务部规定执行。
第五条：本公司员工因公用车，须事前向行政部申请调派，行政部依事件的轻、重、缓、急顺序派车。员工不按规定办理用车手续时，行政部有权拒绝派车。
第六条：每辆车都设置《用车登记表》，司机/员工使用前应照油表核对“用车前里程数”与前一次用车登记记录是否相符，使用后应如实填写“用车后里程数”。
第七条：行政部每月不定期抽查一次《用车登记表》，如发现登记不实、不全或未记载的情况，应及时了解情况并呈报总经理。
第八条：每辆车均设置《车辆保养记录表》，由相关人员于每次加油、保养、修理时进行记录，每月月末连同《用车登记表》一并交由行政部核查，然后一并交由财务部审查。
第三章：车辆的使用
第九条：车辆使用范围
第十六条：司机不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶，任何人不得利用公车学开车。
第十七条：司机不出车时，车辆应停放在指定的停车处。司机不得擅自将车开回家，或作私用，违者将受处罚，经公司特许除外。
第十八条：司机应具备良好的职业道德修养，应对车内的谈话保密。违者，经查证按事件的重要性予以严惩。
第十九条：公司员工因私用车，原则上不予安排，特殊情况需事先请示总经理，经总经理批准后，由行政部按正规用车程序办理手续，在用车过程中产生的燃油费按公允价格计算后，还车时及时向财务部缴纳。
第二十条：为私人目的借用公车时，若发生事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全部费用由个人承担。
第二十一条：私家车因公出车，应事先征得行政部同意，行政部按规定程序进行登记，事后按停车费、过路费和实耗里程等计算费用，最后按财务部规定程序实报实销。
第二十二条：因公在途中遇不可抗力而发生车祸，应先急救伤者，向附近公安机关报案，并与公司行政部取得联系。如遇意外事故车辆损坏，扣除保险金额后，再视实际情况由司机与公司协商承担费用。
第二十三条：发生重大交通事故后，牢记对方车辆损坏部位与程度，条件许可时，可利用手机拍下现场实景，记录事故现场目击者的姓名、住址、电话等。如需向受害人赔偿损失，扣除保险金额后，其视实际情况由司机与公司协商按比例承担费用。
第四章：车辆维修与保养
第二十四条：车辆维修由公司专人负责考察，确定维修厂家，签订维修合同，公司所有车辆必须到指定厂家维修。
第二十五条：车辆日常维护保养，由专车司机负责。包括：行车前、行车中、行车后的日常检查。紧螺丝、加水、清理滤心器等等。原则上不
第三十五条：行政部对车辆进行不定期检查，内容包括制度执行情况，车辆内、外卫生和一般保养状况等。检查不合格者，对司机酌情处理。
第五章：车辆保险
第三十六条：公司所有车辆保险费，由公司统一安排、支付。
第六章 车辆供油
第三十七条：由行政办公室考察和确定加油站，并签订供油合同或购买油卡，油卡由公司指定人员统一管理。
第三十八条：司机每次出车前应认真检查燃油量，根据公里数有计划的向行政部提出申请，由行政部向公司指定人员请示后，按规定执行。
第三十九条：每月由行政办公室对每台车的用油情况和累计公里数及司机行车日志进行核对，油料消耗范围应基本符合行程公里数的指标，超出部分油料费由本车司机自负。
第七章 事故处理
第四十条：发生交通事故，经交警部门认定，我方责任超过50％，净损失过5000元的，处罚责任司机500元，损失在2000元以上的，处罚责任司机200元，损失在1000元以下的，处罚责任司机100元。
第四十二条：发生交通事故，经交警部门认定，我方责任占50％以下至_30％以上，损失超过5000元的，处罚责任司机 300元；损失在5000元以下3000元以上，处罚责任司机100元；损失在1000元以下，处罚责任司机50元。
第四十三条：发生交通事故，经交警部门和保险公司认定，我方责任在30％以下，对司机不予处罚。
第四十四条：车辆发生不安全事故，无论事故大小，必须及时将事故发生的原因、经过、损失情况报告行政部与总经理，便于及时研究对策采取措施，减少损失。
第四十五条：应及时上报的事故拖延上报，处罚司机100元，隐瞒不的违章罚款，由责任司机承担。外出远行对道路不熟悉的超速违章罚款可酌情处理。
第五十二条：本制度7月1日正式试行，解释权归集团公司行政部。
行政部
2010-07-06
车 辆 管 理
制 度
编制：_______________
日期：
审批：_______________
日期：
关键词：车辆；企事业单位；管理；保养；效益；安全；
中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2015）-06-00-01
一、企事业单位车辆管理保养的重要性
近年来，随着社会的进步和人民生活水平的提高，旅客运输业迅猛发展，已悄然进入了一个新的时期。在这个时期，运输市场的竞争越来越激烈，经营行为的要求越来越规范，安全管理的作用越来越突出。企事业单位投入车辆进行运输生产不仅要考虑经营效益，同时也要考虑提供的客运服务是否符合市场经济的发展需要、能否满足广大旅客日益提高的出行需求，这是企事业单位生存和发展的立足点。在满足新时期旅客运输要求的基础上，每个企事业单位都在积极的寻求新的经济增长点，提高企事业单位的经济效益。作为运输企事业单位最主要的生产工具，加强对车辆的管理显得非常必要。建立一套科学的管理制度及措施，借以提高车辆使用效率，降低车辆使用成本，是企事业单位增加经济效益的必须措施。
二、企事业单位车辆管理保养的原则
车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂按规运作、车辆管理单位认证监督的模式。
（一）公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理，任何单位不得私自安排车辆外出修理，特殊原因必须外修的，修车单位认真填写《车辆外委报修单》等文件，经修配厂签字确认后，由技术部组织修车单位共同到专业或指定厂家外修，外修厂家由技术部、修车单位和修配厂共同确定，外修项目和费用经公司计划平衡会审核同意后方可支付。
（二）车辆修理保养制度要切实做到注重保养。维护保养制度：为保持车辆技术状态良好，确保运行安全，保护环境，降低运行成本，提高运输质量，延长使用寿命，必须按期强制执行维护保养作业制度。
（三）修理制度：车辆整车或总成出现局部或整体的损伤、变形、磨损、腐蚀等损耗，达到使用极限、性能下降、丧失工作能力，为消除故障，防止拖延修理造成车况恶化，必须采取技术性措施进行修理，恢复性能，车辆修理要根据检测诊断和技术鉴定的结果进行。
（四）车辆修理保养必须建立原始记录本，一车一本，随车携带，车辆进行修理和各级保养作业后，驾驶人要随时记录，记录要详细准确。公司技术部要随时跟踪检查。
（五）新车或经过大修后的车辆，行驶一定里程（或时间）后，经过检查诊断和技术鉴定，用修理或更换零部件的方法，恢复车辆技术性能的恢复性修理。车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复总成完好技术状况、工作能力和寿命而進行的作业。
其中小修包括，用修理或更换个别部件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。主要是消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障或隐患。对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用的零件进行修理。
三、企事业单位车辆管理保养的措施
（一）维护。车辆日常维护是各级维护和保证车辆正常运行的基础，以清洁、补给和安全检视为作业中心内容：对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。由驾驶人负责执行的车辆维护作业。维护周期包括，出车前，行车中，收车后。
出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。保持加油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、蓄电池的清洁。防止漏水、漏油、漏气、漏电。保持车容整洁。
行车中，汽车起步行驶后，试验离合器、制动器、和转向系的工作状况。汽车行驶中发现有发动机熄火、工作不稳、温度过高。发动机或底盘有异响和气味。仪表工作失常或失效。制动器失灵或制动气压低于警戒值。转向机构工作失常。轮胎有明显的漏气或严重损坏。离合器工作失常等任意之一的情况时，应立即停车检查排除。
收车后要清洁全车外表和驾驶室内部。检查有无漏水、漏油、漏气、漏电。补给燃油量、制动液量、机油量、齿轮油量等达到标准，加注润滑脂。检查冷却系工作情况。夏季检查百叶窗开度和风扇皮带松紧度，定期换水清洁；冬季气温低于3℃时，未加防冻液的冷却水应放净。冬季气温低于-30℃时，露天停放的车辆应拆下蓄电瓶，置于室内保温。检查各连接装置有无松动、脱落。检查悬架总成各部状况。检查轮胎气压，不足时应予充气。清除胎纹及并装轮胎间杂物。放净制动储气筒内的油、水，并关闭电源开关（特指大型车辆）。发现故障，应及时排除。检查拖挂装置是否安全可靠。发现的故障和不良事项，及时排除或报修。
（二）车辆维护信息化。近几年来，以计算机技术、互联网络技术、信息通信技术为核心的技术群飞速发展，人们日常生活都产生了重大的推动作用，对于企事业单位的竞争来说，单纯通过市场产品提升企事业单位盈利能力的作用明显弱化，为实现企事业单位的可持续、健康发展，企事业单位对于精细化运营管理的需求更加迫切，强化企事业单位内部运营精细化管理成为企事业单位提升市场竞争力、提高公司盈利能力的重要突破口。进一步优化对企事业单位资源的调度与调配是实现企事业单位资源价值的最大化、最优化。作为企事业单位、机关资源管理的重要方面，车辆管理主要实现对车辆使用人、车辆自身等资源的管理和调配，车辆管理在使用范围、精细化方面，迫切需要推进车辆管理的信息化支撑手段，提升管理水平。对车辆管理系统的实现架构技术、系统设计语言、面向对象的编程技术和数据库平台技术，并对架构技术从适用性、安全性、处理响应速度等方面进行深入的对比分析，选择确定公务车辆管理系统设计开发主要技术。紧贴集团车辆管理工作的实际情况，对各功能模块的开发进行了详细的设计。并在此基础之上，设计实现车辆状态管理、车辆信息管理、车辆档案管理等公务车辆管理系统主要核心功能模块。另外在设计实现公务车辆管理系统基础上，对公务车辆管理系统进行测试优化，包括系统测试环境、系统测试用例等内容，并不断进行优化。
参考文献：
[1]熊永超，张维东.浅谈企事业单位车辆管理[J].黑龙江科技信息，2012，（16）：136-136.
[2]党璇.做好车辆管理与保养工作的探讨[J].科技与企事业单位，2012，（13）：87.
小车管理制度
一．目的：为更合理使用车辆，提高用车效率，加强车辆管理及车辆的调度统一化。二．范围：公司公务用车
三．车辆责任区分：车辆实行定人驾驶，专车专管，驾驶员对所分配的车辆承担责任。
1．粤S123456为某某专用车，驾驶员： 2．粤S123456为某某专用车，驾驶员： 3．粤123456为某某专用车，驾驶员： 4．粤123456为某某专用车，驾驶员： 5．粤S123456为某某专用车，驾驶员：
6．为增强驾驶员队伍，某某为后备驾驶员，在公司需要时替补专职驾驶员出车。其他人员未经行政副总许可，不得驾驶上述车辆。
四．证照审验/保险：
1．驾驶员对自已所开车辆的各种证件的有效性应经常检查。2．出车前应将行驶证等随车证件及驾驶证等自身证件携带齐全。3．证件年审及保险费续交需提前申请办理。五．车辆保养/维修：
1．驾驶员应按车辆的保养规范执行,维护车辆最佳状况；注意里程数，于固定里程进行换机油（补水补液）、“三格”等例行保养（日常保养，一、二、三级保养）。2．随时防范车辆失窃或损坏，在外停放时，多注意位置周边，防止碰擦、刮花。3．安全驾驶，对于车辆操控感觉异常应立即向上级报告，进行检修。4．保持车辆内、外整洁，安全带完好。
5．计划保养/维修时，先填写《维修申请单》报行政副总，按副总安排的时间进行。6．在行车中途出现故障，不能自行排除时，电话报告副总，按副总指示处理。7．维修后要带回所更换的零配件，并及时作好《维修记录》 六．路桥费/用油：
1．路桥费：各车均配置“粤通卡”，按需使用，在余额达到安全线（1000元）时，及时报告副总充值；在“粤通卡”不能使用的路桥需要缴费时，先电话报备副总，缴费后保管好相关票据回公司报销。
2．用油：现公司签约某个加油站为合作伙伴，并建立车辆用油台帐，每月核算一次，车辆一律凭“油卡”加油。合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内。每次出车或返程时经过加油站尽量顺路加油，有长途任务在出车前需将油箱加满，确实不够仍需在外地加油的情况电话报告副总，保管好相关票据回公司报销。在余额达到安全线（2000元）时，及时报告副总充值；
七．安全行车：
1．驾驶员需遵守交通法规，安全行车。如闯红/黄灯、超速、不按规定路线行驶/掉头、违规停车、未系安全带（含副驾驶座）等违章行为，记分/罚款金额自行承担责任。2．为确保安全，周一至周五全天、周六白天，驾驶员禁止饮酒。3．未经上级许可，不得将车借予他人使用。
4．在公务途中遇不可抗力车社祸发生，应先急救伤患人，向公安机关/保险公司报案，并及时报告行政副总。突发性其它类临时事故或故障，遵循“先报告再处理”原则。5．加强学习，掌握最新法规及路况，每月一次会议，同事之间多交流驾驶技能心得。6．专心驾驶，公司领导或客户交谈的事项，应保守机密，不得泄露。八．奖励：
1．安全奖：当月无违章行为，奖励驾驶员50元（在每月会议上现金发放）；
2．节约奖： 粤S123每100公里按N升耗油量计算，粤S123每100公里按N升耗油量计算，粤S123每100公里按N升耗油量计算，在此基础上节约的，给予相应的奖励。
九．用车流程及注意事项：
1．用车人提前一天发送申请用车邮件至行政副总和前台，副总按事件轻重缓急程度、邮件先后时间给予派车。
2．用车人对用车地点、时间、路线要有计划性，不得让驾驶员在中途浪费性的往返。3．用车人出车前应做好各项准备工作，不可出车途中又因某事或什么东西忘带而让驾驶员掉头返公司办理后再出发。
4．多人同坐一车外出，按路线逐一办理，先办完事者可坐公汽返厂，偏僻处可搭摩托车。十．保安门禁控制：
1．保安大门岗做好门禁管理，车辆没有授权人员的批准，不准放行； 2．车辆的出入时间、出入里程都要如实认真记录； 3．随车人员没有放行条，不准放行；
4．派车单要保管好，统一交到人力资源办公室，便于做相关数据统计。十一．私车公用：在公司车辆运送能力不足，公务急需用车时，借用同事私人车辆。
1．粤S****为**私家车 2．粤S****为**私家车 3．粤S****为**私家车
4．私车公用时，驾驶员须填写《出车记录表》，日期时间里程要逐项详细记录并由用车人确认，行政部每月核算一次，粤S***每100公里按*升耗油量计算，粤S****每100公里按*升耗油量计算，粤S****每100公里按*升耗油量计算，公司给予相应数量的加油数额。
5．考虑到车辆在运行中除用油之外，还有维修/保险/折旧等因素，公司在私家车的加油数量基础上额外给予20%的油量作为相关补贴。
6．声明：在公用期间发生车辆故障则私家车主自行处理，公司不用承担责任；如遇交通事故，则视为公务车辆办理；私家车主不享受安全奖与节约奖。相关表单： 《派车单》 《出车记录表》
规范公司车队管理，明确驾驶员岗位职责，确保车队有效运行,确保驾驶员的利益与公司的效益，提高驾驶员的工作责任心，以及保养、维修、事故处理等事项的程序和要求，为车队各项业务高效开展提供有力的后勤保障，特定如下制度。
2.适用范围
适用于车队范围内所有车辆的管理。
3.管理人员职责
车队经理和车队队长负责所有车辆的管理。具体工作职责和内容如下：
(1)根据车队业务发展、生产经营需要，拟制车辆的购置申请及方案。
(2)负责车队车辆调度和日常管理，包括维修和日常保养工作。
(3)负责车队全部车辆的维修管理，选择修理厂与其建立合作关系，并负责业务的洽谈、帐目核对及结算。
(4)负责办理车队车辆的年审及其它相关手续。
(5)负责车辆保险、理赔、事故处理。
(6)负责车队油库管理、车队车辆的加油工作。
(7)负责建立车辆档案，按月统计车队车辆行驶里程(包括燃油费、过桥过路费、维修保养费、年检费、保险费等)，并上报公司领导。
4.货运车辆与驾驶员的管理制度和奖罚制度
(1)车辆由车队经理和车队队长负责管理，车队根据驾驶员全年工作表现，从驾驶员拉运情况、安全行车、维修费用、工作态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的驾驶员给予奖励，对表现差的驾驶员按公司有关制度进行处罚。
(2)车辆进出煤矿、煤场、站台等，均要遵守有关纪律、制度或行车指示，禁止插队，如不排队和扰乱相关秩序，锁卡3天或罚款500元。
(3)车辆按站台计划拉运，不能私自窜矿，如有窜矿，每次罚款300元或月底不予结算运费。
(4)拉运车辆在冬季或道路结冰时，下八公里大坡禁止洒水，以防事故发生，如发现有洒水情况，对拉运车辆进行锁卡和罚款500元。
(5)按照煤矿、煤场、站台等规定的标准吨位拉运，如超载情况被相关部门或单位发现，车队不予协调解决。
(6)执行运输的车辆在通过站台附近的桥梁时应排队限速10迈通过，禁止在桥梁或桥梁附近停车，禁止鸣喇叭，如发现上述情况，对车辆锁卡或罚款500元。
(7)严禁驾驶员和煤矿、煤场、站台等管理人员寻衅滋事、打架、辱骂、骚扰、起哄等，否则后果自己承担，车队另外罚款100-500元。
(8)按规定速度范围内行驶，不能超速行驶，如超速行驶，按站台相关管理规定每超速1迈罚款100元。
(9)驾驶员按车队要求准时到煤矿、煤场拉运，特殊情况除外，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，履行请假和销
假手续，否则每次罚款200-500元，情节严重的报公司从严处理。
(10)有计划的车辆的必须把该计划及时完成、车辆必须尽快到指定的地方装车，如有不从或故意拖延的车辆锁卡5天，罚款500元，情节严重的报公司从严处理。
(11)驾驶员在拉运的过程中遇到问题时直接和车队联系，严禁给站台调度室打电话，如有不服从，锁卡或去调度室值班3天或按车队负责人的要求打扫卫生。
(12)所有上路驾驶员必须穿夜光服，正确佩戴安全帽，随车自带灭火器和三角架，按相关单位的要求盖严篷布。在路上必须配合检查人员的检查。
(13)确保手机、微信24小时开通，每个驾驶员必须加入到车队微信平台中，驾驶员及时回复甲方信息追踪人员的查询，如不回复车队管理人员的一次罚款100元。
(14)驾驶员执行运输任务时，遇特殊情况或发生事故，不论在何时何地必须马上通知车队管理人员。
(15)驾驶员必须按车队财务要求把路桥费单据如实交给车队，如不交或少交发现一次罚款200元，情节严重的从重处罚。
16) 驾驶员对待相关人员要有文明礼貌，要有和气，努力提高服务素质，为车队树立良好形象。
(17)驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力 学习业务技术，争当优秀驾驶员。
(18)熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁
发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。
(19)“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。
(20)每月月底对所有的驾驶员综合评定，有超速、违章、不服从管理、酒后驾车、打架滋事等予以处罚;对积极配合、服从管理(包括在指定地点加油、维修、换轮胎等)、为车队树立正面形象的驾驶员给予奖励，每次奖励100-500元。
(21)如果司机借故不出车，故意违反公司规章制度，怂恿其他车辆集体停车的恶劣行为，车队管理人员直接汇报给公司领导，由公司领导决定处罚方式。
(22)车辆途中不准搭乘人员。
(23)驾驶员出车时，必须随身携带相关证件，符合法律法规的证件必须齐全。
5.车辆维修保养与加油
(1)车辆的保养与维修，应实际预防为主，计划修理的方针，贯彻执行与经济相结合的原则，保证车辆经常处于良好的技术状况。发现问题，及时修理，确保车辆正常运行。
(2)所有车辆必须在车队指定的维修点进行车辆维修、换机油、换轮胎、日常维护等，如不到车队指定的维修点维修、换机油、换轮胎、日常维护等，公司财务在月底运费结算时每月多收取管理费元。
(3) 驾驶员按照车辆使用、保养手册，在车队指定保养地点定期对车辆进行保养，确保车辆能最大限度满足全公司运输服务要求，提高
车辆使用效率。
(4)所有车辆的维修、保养产生的费用由公司财务统一支付，驾驶员在车辆维修或保养后在维修和保养单据上签字确认即可，月底在运费结算中扣除。
(5)车队所有车辆一律在车队指定加油点加油。绝不允许在其他加油点加油，如遇到特殊情况需先向公司领导请示，得到批准后，方可加油。
(6)月初根据行驶里程、拉运次数计算车队所有车辆油耗，统计上月车队所有车辆实际加油量，确定有车辆在其他加油点加油情况时，公司财务在月底运费结算时每月多收取管理费2000元，情节严重的从重处罚。
(7)驾驶员在指定的加油点加油时，严禁鸣喇叭，严禁插队，加油点附近禁止抽烟，加油时发动机熄灭。
(8)所有车辆加油费由公司财务统一支付，驾驶员在加油票据上签字确认即可，月底在运费结算中扣除。
6.驾驶员安全行车制度
(1)司机每月进行一次或二次安全学习教育会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。
(2)在进行安全学习时，实行签到制，杜绝代签或不签。不来安全学习的驾驶员要用书面形式写好事由，说明情况。对无故缺席者罚款200元/人。
(3)对学习内容要充实，结合实际，对发生的事故进行分析，吸取
别人的教训，教育好自已。
(4)司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。
(5)严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。
(6)驾驶员在上班时间内不能饮酒，严禁酒后驾驶，开车时要集中精神。酒后驾车的造成一切损失和后果由驾驶员本人承担，并扣除当月所有运费。
7.交通事故处理
(1)驾驶员在行车过程中因违反交通法规所造成的罚款，由驾驶员个人承担。
(2)公司车辆在出车过程中发生交通事故，驾驶员应及时向当地所在交警大队和保险公司报案，及时通知车队经理和车队队长，由当地所在交警大队出具《事故责任书》确认事故责任，并将《事故责任书》交车队存档。
(3)驾驶人员应积极配合保险公司定损和办理理赔手续，并及时向车队通报理赔处理结果，由车队经理及车队队长决定维修处理方案。
(4)公司禁止驾驶员肇事逃逸、隐瞒不报等，否则造成的一切损失和后果由当事人承担。
(5)因交通事故产生的医疗费、修理费、拖车费、停车费、赔偿金等先由当事人垫付，待保险公司支付理赔款后，按公司制度要求支付给当事人。
(6)驾驶员在驾驶公司车辆过程中出现的其它违法行为，造成公司
损失的，全部由驾驶员承担。
(7)故障车辆严禁上路，出现问题立即停车检修，排除故障才能上路，未按规定执行造成事故或严重故障，驾驶员自负责任。
(8)随车手续保证齐全有效，随车携带的工具、灭火器、警示牌、备用轮胎等应确保其正常使用，如丢失则及时补办，相关费用由责任人承担。
8.其他
(1)本制度自下发之日起实施，
(2)本制度由车队经理和车队队长负责解释。
准格尔旗广维汽车运输有限责任公司
