制剂车间安全操作规程

制剂车间安全操作规程（共11篇）

制剂车间安全操作规程 篇1

一、车间生产员工一律穿工作服，着装整洁，不准穿拖鞋，不留长发。

二、经常检查并保持各自工位消防器材设施完好、可靠。车间内不准吸烟，危险性作业应做好应急防范措施，以防万一。

三、拆卸燃油管必须按章进行卸压后，再进行拆卸。

四、做好车辆路试的防火工作，必要时带上灭火器材。

五、升降台作业必须严格按《升降台操作规程》进行。

六、对正在进行车底作业的汽车，应挂出表示“车底作业”的标牌，拉紧手制动器，脱开档位及垫角木塞住车轮。作业时应使用卧板，不要直接躺在地上。

七、千斤顶作业，按《千斤顶安全操作规定》进行。

八、在装配作业时，不得用不正确的操作方法（如用手试探螺孔、锁孔等），以免造成工伤事故。

九、当试验发动机时，不得在车下工作。

十、起动发动机前，应检查机油及冷却液是否适当，换杆是否置空档位置，并拉紧手制动器。

十一、在车间内起动发机进行检查调整时，应打开窗门，使空气畅通，必要时可将排气管接出室外。注意安全，防止风扇及皮带伤人。

十二、发动机起动后，应及时检查各仪表的工作情况是否正常，及时检查发动机是否存在泄漏。

十三、在搬动、拆装电池应轻拿轻放，不可歪斜，以免电解液溅出伤人。禁止将金属工具放置在电池壳体上，以免造成短路及火灾发生，正在进行充电的电池周围应避免火花、火苗出现。

十四、经常打开窗户保持车间空气清新。

十五、各种设备、机具的操作应严格遵守相关的安全操作规定、规程进行。

十六、油漆、涂料、溶剂、汽油等按相关规范进行操作；气焊设备按《气焊设备安全管理及操作规定》严格按章操作。

十七、电动工具使用前，先检查电动工具是否完好无损，开关、插头、电线是否破损、裂纹及裸露，使用中留意如发生过热、焦味等应及时停止作业。移动风扇使用前，应检查是否完好安全，严禁使用有故障的电器及设备。

十八、车间临时用电，应使用安全线排，使用前应检查开关、插头及电线是否完好无损，并防止机械设备卷伤电线，注意用电安全。

检验试车安全操作规程

1.路试起步前，首先检查保修项目完成情况及车轮周围情况，检查油、水，拉紧驻车制动器，挂人空档并踏下离合器踏板后方可发动，待发动后慢慢松离合器踏板，注意仪表工作是否正常。

2.起步前必须关好车门、检试制动系时，气压制动系的气压不得低于294～392Da(3—4kg／cm2)。

3.倒车时必须前后看清楚通道情况，并与指挥倒车人员取得联系，按手示进行。

4.试车车辆必须前后挂试车牌，并在指定地点进行路试，参加路试随车人员不得超过3人。

5.试踏制动踏板时应先与车上人员示意后再进行试验。

制剂车间安全操作规程 篇2

拖拉机作业人员, 应经过由生产、销售或有关主管部门组织的技能培训和安全教育。

2.

拖拉机驾驶操作人员, 应取得农机安全监理机构核发的相应机型拖拉机驾驶证, 驾驶证应当在有效期内。

3.

拖拉机应按规定在农机安全监理机构办理注册登记, 领取拖拉机号牌、行驶证, 并按规定悬挂号牌, 随机携带行驶证。领有号牌、行驶证的拖拉机应按规定参加定期检验并合格。

4. 拖拉机驾驶操作人应详细阅读产品使用说明书, 熟悉安全注意事项和安全警示标记的含义。

拖拉机投入作业前, 应按使用说明书进行检查和保养, 确保机械技术状态完好。

5.

拖拉机驾驶操作人衣着不得妨碍驾驶操作, 衣扣须系紧, 不准赤足、穿拖鞋, 女性驾驶人发辫不应外露;作业前应勘察道路和作业场地、清除障碍, 必要时应在障碍、危险处设置明显标志。非作业人员不应进入作业区。

6. 拖拉机驾驶操作人员不得有下列行为:

(1) 驾驶操作与驾驶证规定不相符的拖拉机;

(2) 驾驶操作未按规定审验或审验不合格的拖拉机;

(3) 驾驶操作未按照规定登记、检验或者检验不合格的拖拉机;

(4) 将拖拉机交给无证人员驾驶操作;

(5) 携带不满十六周岁的未成年人上机作业;

(6) 饮酒或服用国家管制的精神药品、麻醉药品后驾驶操作拖拉机;

(7) 患有妨碍安全驾驶的疾病驾驶操作拖拉机;

7. 拖拉机的禁用

(1) 封存、报废和技术状态达不到安全要求的;

(2) 非法制造、拼装、改型或国家实行安全认证的拖拉机没有通过安全认证的;

(3) 安全销、安全链、防护网、防护罩等安全设施不全或不可靠的;

(4) 转向与制动系统工作不良的; (5) 离合器结合与分离不良的; (6) 发动机、传动部分有明显杂音或其它不正常现象的;

(7) 各部件联结松动、损坏的;

(8) 配套机具缺件、变形以及工作部件安装不正确及调节装置失灵的;

(9) 未配备有效的消防器材, 夜间无安全可靠的照明设备的。

8. 拖拉机的启动

(1) 启动时, 必须将变速器置于空档位置, 动力机组离合器手柄置于分离位置;

(2) 手摇启动, 要紧握摇把, 站立位置和姿势要正确, 发动机启动后, 应立即取出摇把;

(3) 绳索启动, 绳索不准缠在手上, 身后不准站人, 人体应避开启动轮回转面。启动机启动后, 空转时间不得超过5min, 满负荷时间不得超过15min;

(4) 电动机启动, 每次连续启动时间不超过5S, 一次不能启动发动机时, 应间隔2-3min再启动, 启动3次仍不能启动, 要查明原因, 排除故障后方可再启动;

(5) 严禁用金属件直接搭火启动;

(6) 严禁用溜坡或向进气管道中注入汽油等非正常方式启动;

(7) 严冬季节启动前应加热水预热, 不可骤加沸水, 严禁无水启动和明火烤车;

(8) 主机启动后要低速运转3-5min, 观察各仪表读数是否正常, 检查有无漏水、漏油、漏电、漏气现象, 倾听有无异常声音。

9. 拖拉机的起步

(1) 拖拉机发动机启动后必须空转预热, 达到规定的水温和油温, 待运转正常后方可起步和逐渐增加负荷;

(2) 起步或者传递动力前, 必须观察周围情况, 及时发出信号, 确认安全后方可进行;

(3) 起步或传递动力时, 必须缓慢结合离合器, 逐渐加大油门;

(4) 手扶拖拉机起步时, 不准在松放离合器手柄的同时, 分离一侧转向手柄;

(5) 驾驶室内不准超员乘坐, 不准放置有碍作业的物品。手扶拖拉机驾驶座位以及脚踏板上严禁乘座或站立其他人员;

(6) 拖拉机挂接农具上除设有工作座位 (或踏板) 供额定的操作人员在田间作业时乘座 (站) 外, 其他任何部位和任何情况下, 严禁乘座 (站) 人员, 也不得擅自增设座位或踏板;

(7) 驾驶操作人与辅助作业人员之间必须设置联系信号。

1 0. 拖拉机的行驶

(1) 道路行驶中应遵守道路交通安全法规规定;

(2) 拖拉机行驶中, 不准将脚踏在离合器踏板上, 不准用离合器控制车速, 不准分离离合器停车;

(3) 严禁双手脱把或者用脚操纵手扶拖拉机;

(4) 挂车装载应均衡, 不能偏向一侧, 也不能过于偏前和偏后;

(5) 轮式拖拉机左右制动踏板必须连锁牢固, 防止单边制动;

(6) 严禁用改变发动机的额定转速和拖拉机的传动速比等方法提高行驶速度;

(7) 严禁高速急转弯;

(8) 运输作业, 一辆拖拉机只准牵引一辆挂车, 严禁从事客运和人货混装;

(9) 不准装运危险、剧毒物品;

(10) 运输棉花、秸秆等易燃品时, 严禁烟火, 并有防火措施;

(11) 运输大件物品、机具, 须有防滑移措施;

(12) 拖拉机牵引损坏车辆时, 须遵守下列规定: (1) 一台拖拉机只准牵引一辆, 低速行驶, 禁止其后再挂接农具或者挂车 (不含手扶拖拉机) 。 (2) 被牵引车辆的转向, 制动必须有效, 夜间要有灯光信号设备。 (3) 牵引时采用硬联结方式。 (4) 同一类型的拖拉机可以互相牵引、小型拖拉机不得牵引大、中型拖拉机, 轮式拖拉机不得牵引履带式拖拉机;

(13) 通过渡口, 必须听从渡口管理人员指挥, 上、下渡船应低速行驶, 在渡船上停稳后必须锁定刹车, 并采取可靠的稳固措施。

1 1. 拖拉机的田间作业

(1) 作业人员工作时应坚守岗位、集中精力, 经常观察机组以及作业区内有无异常情况, 不得闲谈、打闹或者做其它有碍驾驶、操作的动作;

(2) 作业时人体不准接触运转部位, 禁止从传动皮带以及传动轴上、下方穿越, 行驶中严禁追随、攀登或跳车;

(3) 作业时, 禁止对机组进行保养、调整、紧固、注油、换件、检修、清理和排除故障等;

(4) 发动机冷却水沸腾时, 不准立即打开水箱盖, 骤加冷水, 应卸去负荷, 低速运转, 待水温下降后, 方可打开水箱盖添加冷水;

(5) 发动机发生“飞车”时, 不准卸掉负荷, 应立即采用切断气、油路等有效措施强行熄火;

(6) 发动机不准长时间怠速运转和超负荷作业;

(7) 拖拉机在作业中出现翘头时, 应立即减小油门, 分离离合器, 减轻负荷, 防止纵向翻车;

(8) 拖拉机牵引 (悬挂) 农具以及履带式拖拉机通过村镇和危险地段, 必须有专人护行、不准高速行驶, 不准行人追随攀登;

(9) 使用悬挂农具时, 须遵守下列规定: (1) 拖拉机挂接农具时, 驾驶操作人必须听从挂接人员的指挥, 挂接人员必须等车停稳后方可挂接农具; (2) 拖拉机与农具挂接后, 应插好安全销, 调整限位链, 下拉杆后端的横向摆动不得过大, 悬挂农具挂接后还应检查升降是否灵活; (3) 起步要平稳, 转弯时须减速, 不准操作过猛; (4) 作业时, 分置式液压操纵手柄必须放在“浮动”位置, 禁止放在“压降”位置, 半分置式及整体式液压装置, 应根据土壤比阻和地表情况, 正确使用位调节和力调节手柄; (5) 地头转弯或过沟埂时, 应将农具升到最高位置; (6) 越过高埂或者上陡坡时, 应根据地形倒车行驶, 倒车前, 应认真观察周围情况, 确认安全, 并发出信号后方可倒车, 必要时要有专人指挥; (7) 升起农具排除故障或更换零件时须将其支撑牢靠; (8) 机具不准悬挂停放; (9) 远距离转移地块时, 除应将农具升到最高位置外, 还必须调短上拉杆, 同时用定位阀定位, 并用锁紧装置将农具固定。

制剂车间安全操作规程 篇3

1.工作前要检查各部件传动性是否完好，搞好保养，注意检查锤爪的完好、可靠情况。

2.工作中应灵活操作液压手柄，使割台和切碎器适应田块要求，要避免切碎器锤爪打土，扶导器、摘穗辊碰撞硬物。

3.收获到地头时，不要立即减速。要继续保持作业部件的高速运转，并前进一段距离，以使秸秆完全粉碎。

4.柴油机水温超过95℃时，应当停车，清洗散热器，并及时补足冷却水。

5.拖拉机起动前，必须将变速手柄、动力输出手柄置于空挡位置。起步前，接合动力、转弯、倒车时。要先鸣喇叭，观察机车前后、左右情况，并提醒多余人员离开。

6.严禁拆卸护罩，机组在转向、地块转移、长距离空行及运输状态时，必须使收获机脱开动力，

二、操作要点：

1.首先了解待割地块的基本情况，在行距较紧的情况下最好人工开道，具体做法是：将地块倒伏的玉米穗和两头的玉米穗摘下运出，然后进行机械收获。

2.在试割期间，应先用低一挡试割，如果工作正常，再适当提高一个档位。

3.工作中驾驶员应灵活操作液压手柄，使割台和切碎机适应田块的要求，并避免切碎机锤不打土、扶导器和摘穗辊碰撞硬物。从而造成机件损坏。

4.在机器运转时，不得用手触摸I作部件或排除故障，排除故障时必须停车、熄火。

冲压车间安全操作管理规程 篇4

安全操作管理规程

前言

为明确冲压车间各级人员安全责任，加强员工安全教育，提高安全意识，确保车间安全生产，特制定《XXX汽车有限公司冲压车间安全操作规程》，要求全体员工学习并遵照执行。正文

1、小型冲压机安全操作规程 1.1.1注意防止误操作。工序单一，操作频繁，容易引起人的精神紧张和疲劳。如果是手工上下料，特别是在采用脚踏开关的情况下，极易发生误动作，从而造成轧手事故，或设备受到损坏。

1.1.2注意防止疲劳操作。动作失调，速度快，生产率高，在手工上下料的情况下，体力消耗大，容易产生动作失调而发生事故。压力机械发生轧手事故的原因，最主要是在送进和取出加工件过程中，手足失去平衡。在找材料位置以及取出压模中被卡住的材料时也容易发生危险。

1.1.3不允许在操作时吹牛、聊天、闲谈 1.1.4不允许饮酒

1.2 工作前，给冲压机加油，揩净机床及冲模，并在冲模和滑块的导板上涂油。首先要仔细检查操纵机构是否灵活、可靠，紧固件有无松动。各运转部分及滑动面有无障碍物，限位装置及安全防护装置是否完善。特别是注意操纵系统的弹簧有无失效或断裂现象。空载试验机器的运转是否正常，滑块单动运动是否有迟滞或连冲现象，安全装置是否完好。1.3手工送取单个坯料时，必须使用合适的专用工具。应在工作中自始至终地使用安全装置。

1.4工作中发现机器运转声音不正常，产生连冲、操纵不灵或电气故障，应立即断电，停止使用并通知维修人员检修。

1.5冲压机使用脚踏开关时，必须加设防护挡板。当滑块启动后和上下工件时，脚必须离开踏板。

1.6在机器运转过程中，严禁到转动部位检查与修理。调整、修理和清理模具，必须在停车后进行。

1.7工作结束后，关掉电动机，整理工作地点，清理冲压机工作台，给冲压机加油，揩净机床及冲模，并在冲模和滑块的导板上涂油。工作全部完毕，把踏板移到空档或把踏板锁住。

2、大型冲压机安全操作规程

2.1开动前应先检查机床各紧固件是否牢靠，各运转部分及滑动面有无障碍物，限位装置及安全防护装置是否完善。

2.2工作前先作空行程试运转10分钟，检查各按钮、开关、阀门、限位装置等是否灵活可靠，确认液压系统压力正常，工作运动灵活后，方可开始工作。2.3严禁油缸超行程使用，禁止在加压或卸压时或床身出现晃动时加工。2.4油缸活塞发现抖动或油泵发生尖锐声响，必须排出气体。2.5严禁乱调调节阀及压力表，应定期校正压力表。2.6工作中若设备出现异常现象或声音时应停机检查。

2.7保持液压油的油质，工作油温度不许超过45℃，若出现异常，立即停机。2.8工作时被压工件要放在工作台面中间与主轴同心，并垫放平稳。

2.9工作完毕下班时应先关闭工作油泵，再关闭控制油泵，切断电源，擦净设备，作好点检记录。

3、行车安全操作规程

3.1行车工须持证上岗，未经专门训练和未通过考试者不得单独操作。

3.2开车前应认真检查设备机械电气部分和防护保险装置是否完好，灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

3.3对地操行车，每天在行车工作前必须检查以上所列各项部位。如有异常立即告知设备部进行检查维修，故障排除后方可使用。

3.4必须听从挂钩起重人员（一人）指挥。正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。

3.5行车工必须得到指挥信号后方可进行操作，启动时应先鸣电铃。

3.6工作停歇时，不准将起重物悬在空中停歇，运行中地面有人或落放吊物时应鸣铃警告，严禁在人头上越过，吊运物件不得离地面过高。

3.7地操行车操作人员严禁湿手或带湿手套操作，在操作前应将手上的油或水擦拭干净，以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。

3.8行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，切断电源，并挂上“禁止合闸”的警示牌。

3.9行车工必须做到“十不吊” 超过额定负荷不吊。指挥信号不明，重量不明不吊。

吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊。行车吊挂重物直接进行加工的不吊。歪拉斜挂不吊。

工件上站人或放有活动物品的不吊。

氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危险的物品不吊。带棱角、快口未垫好的不吊。埋在地下的物件不吊。管理人员违章指挥不吊。

3.10工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道靠近驾驶室一侧，以便下一次使用前检查，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。

4、CO2气体保护焊安全操作规程 4.1准备工作

4.1.1认真熟悉焊接有关图样，弄清焊接位置和技术要求。

4.1.2焊前清理：CO2焊虽然没有钨极氩弧焊那样严格，但也应清理坡口及其两侧表面的油污、漆层、氧化皮以及铁金属等杂物。

4.1.3检查设备：检查电源线是否破损；地线接地是否可靠；导电嘴是否良好；送丝机构是否正常；极性是否选择正确。4.1.4气路检查：CO2气体气路系统包括CO2气瓶、预热器、干燥器、减压阀、电磁气阀、流量计。使用前检查各部连接处是否漏气，CO2气体是否畅通和均匀喷出。4.2安全技术

4.2.1穿好工作服，戴好手套，选用合适的焊接面罩。

4.2.2要保证有良好的通风条件，特别是在通风不良的小屋内或容器内焊接时，要注意排风和通风，以防CO2气体中毒。通风不良时应戴口罩或防毒面具。

4.2.3CO2气瓶应远离热源，避免太阳曝晒，严禁对气瓶强烈撞击以免引起爆炸。4.2.4焊接现场周围不应存放易燃易爆品。

5、车间乙炔气、氧气安全操作规程 5.1乙炔气瓶的安全管理规范

5.1.1应存放在通风良好的场所。在使用、运输、贮存时，环境温度不得超过40℃。在使用现场储量不得超过5瓶。

5.1.2严禁和易燃物、易爆物混放在一起。同时使用乙炔瓶和氧气瓶时，应避免放在一起，应离开10m以上。

5.1.3禁止敲击、碰撞，不得靠近热源和电气设备。严禁靠近热源，气瓶与明火的距离不得小于10m。

5.1.4检查设备、导管、阀门是否漏气时，必须用肥皂水，严禁用明火。

5.1.5乙炔气瓶应保持直立，使用时要注意固定，防止倾倒，严禁卧放使用。乙炔气瓶向放置时，头部应朝向一方。

5.1.6严禁放置在通风不良及有放射性射线的场所，且不得放在橡胶等绝缘体上。5.1.7冬季瓶阀冻结，严禁用火烘烤，必要时可用40℃以下的温水解冻。

5.1.8工作地点不固定且移动较频繁时，应装在专用小车上。运输乙炔瓶时，应轻装轻卸。严禁抛、滑、滚、碰。

5.1.9必须装设专用的减压器，回火防止器。开启时，操作者应站在阀口的侧后方，动作要轻缓。

5.1.10使用压力不得超过1.5kgf/cm2，输气流速不应超过1.5~2.0m3/h·瓶。5.1.11严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触，必须使用铜合金器具时，合金含铜量应低于70%。

5.1.12瓶内气体严禁用尽，必须留有规定的剩余压力。5.2氧气瓶的安全管理规范

5.2.1移动气瓶时,可以沿底部转动,不得拖曳或滚动。

5.2.2装卸气瓶时,应轻轻提放并应避免阀受力,如用吊车吊卸,应采用合适氧气瓶之吊具(一般吊索,吊篮不适用)将瓶身稳置夹牢,保证中途不会滑落才可以。5.2.3氧气瓶储存库室温应保持40℃以下。

5.2.4易燃性或爆炸性危险物料,如油类,电石及灌充有其他可燃性之容器等,不得同时堆放於氧气瓶储存库内.氧气瓶内,外部,阀等不得沾染油污杂质;如油质,油脂,电石,或其他危险物质。

5.2.5氧气瓶应远离热源或火源。

5.2.6开启氧气瓶阀时,须站在瓶口背面,不可面对瓶口,并应慢慢旋开避免高压氧气之冲击。

5.2.7瓶内之氧气不要用尽,应保留余气.余气压力应不低於1.7kg/cm2。5.2.8氧气不可替代压缩空气使用。5.2.9应避免氧气瓶接触电焊条或电路。5.3皮管的安全管理规范

5.3.1氧气、乙炔皮管强度是不一样的，氧气皮管允许的工作压力为1.5Mpa，乙炔皮管允许的工作压力为0.5Mpa，每种皮管只能用于一种气体，不能错接或互换使用。同时氧气、乙炔皮管的长度不能太短，一般为10-15米为宜。

5.3.2不得使用装过油类或修补过的氧气、乙炔皮管，皮管在工作中应防止粘上油脂或触及过热金属。

5.3.3皮管两端接头的固定必须采用卡子卡紧，不得用铁丝、绳子等代替。5.3.4氧气、乙炔皮管在使用中若发生破裂或者着火时，应迅速折弯靠气瓶一段皮管，将其熄灭。也可迅速关闭瓶阀停止供气。

5.3.5使用新皮管时应检查内部是否积存橡胶或其他粉末，可用压缩空气吹干净后使用。

6、电气安全操作规程

6.1 电气操作属特种作业，操作人员（电工）必须经培训合格，持证上岗。6.2车间内的电气设备，不得随便乱动。如电气设备出了故障，应请电工修理，不得擅自修理，更不得带故障运行。

6.3经常接触和使用的配电箱、配电板、闸刀开关、按钮开关、插座、插销以及导线等，必须保持完好、安全，不得有破损或带电部分裸露。

6.4在操作闸刀开关、磁力开关时，必须将盖盖好。

6.5电气设备的外壳应按有关安全规程进行防护性接地或接零。6.6使用手电钻、电砂轮等手用电动工具时，必须安设漏电保护器，同时工具的金属外壳应防护性接地或接零；操作时应戴好绝缘手套和站在绝缘板上；不得将重物压在导线上，以防止轧破导线发生触电。

6.7使用的行灯应用安全电压，要有良好的绝缘手柄和金属护罩。

6.8在进行电气作业时，要严格遵守安全操作规程，遇到不清楚或不懂的事情，切不可不懂装懂，盲目乱动。

6.9进行容易产生静电火灾、爆炸事故的操作时（如使用汽油洗涤零件、擦拭金属板材等）必须有良好的接地装置，及时消除聚集的静电。

6.10移动非固定安装的电气设备，如电风扇、照明灯、电焊机、测试设备等，必须先切断电源。

6.11在雷雨天，不可走进高压电杆、铁塔、避雷针的接地导线20米以内，以免发生跨步电压触电。

6.12发生电气火灾时，应立即切断电源，用黄砂、二氧化碳、干粉等灭火器材灭火。切不可用水或泡沫灭火器灭火，避免导电的危险。

7、消防设施及器材安全操作管理规程

7.1消防器材是灭火专用工具，不得随意动用（发生火灾时除外）。7.2要做到勤检查、勤清洁、定位放置、定期更换。

7.3消防器材要放到明显、易取、易发生火警的地方，放置消防器材处不得堆放其他物品。

7.4发生事故时应按照消防器材使用规定操作。

7.5对正常使用后的消防器材要及时向保卫部门报告并予更换，擅自挪用、损坏、丢失、破坏消防设施、器材者，要按有关规定处理并赔偿损失。

7.6确保公司消防通道畅通，任何单位和个人不得在消防通道堆放物品、堵塞消防通道。

7.7在安全保卫部门的指导下，每年举办一次消防实战演练。

8、其他设备安全操作规程

8.1操作前要对机械设备进行安全检查而且要空车运转一下，确认正常后，方可投入运行。

8.2设备在运行中要按规定进行安全检查，特别是对紧固的物件看看是否由于震动而松动，以便重新紧固。

8.3设备严禁带故障运行，千万不能凑合使用，以防出事故。8.4设备的安全装置必须按规定正确使用，更不准将其拆掉不使用。8.5设备使用的刀具，工夹具以及加工的零件等一定要装卡牢固，不得松动。8.6设备在运转时，严禁用手调整，也不得用手测量零件，或进行润滑、清扫杂物等。如必须进行时则应首先关停机械设备。

8.7操作旋转设备及直线往复时，应清除设备周边的杂物及与设备无关的工、夹、气具，严禁带手套操作旋转设备或去取未停稳的工件。

8.8设备运转时，操作者不得离开工作岗位，以防发生问题时，无人处置。8.9工作结束后，应关闭开关，把刀具和工件从工作位置退出，并清理好工作场地，将零件、工夹具等摆放整齐，打扫好机械设备的卫生。

附则

本安全操作管理规程自发布之日起开始实施。对违反本规定的人员，将视情节严重程度追究相应责任。

本安全操作管理规程未尽事项，以国家、行业、公司的有关规定为准。本安全操作管理规程如有与国家、行业、公司的有关规定相冲突之条款，以国家、行业、公司的有关规定为准。

本安全操作管理规程实施对象为XXX汽车有限公司冲压车间全体员工。

XXX汽车有限公司冲压车间将根据实际情况决定是否对此安全操作管理规程进行修订换版。新版发行后，旧版终止效力。

本安全操作管理规程的解释、监督权归XXX汽车有限公司冲压车间。具体的解释、监督工作由车间兼职安全员在车间的领导下和保卫部的业务指导下进行。

XXX汽车有限公司冲压车间 2017年11月25日

机加工车间安全操作规程[模版] 篇5

1、凡参与本工作必须经过安全技术培训考试合格发给特种作业人员操作证明后，并应熟悉本规程和电气设备的检修等规程，同时学会触电急救方法。

2、工作职责

(1)应熟悉和掌握所管辖维修区域内的一切电气设备，应保持经常处于完整无损，清洁整齐正常安全运转。

(2)按预修计划进度对电气设备进行预防性检修，经常检查电动机，加油清理及清除现有或将发生的故障，更换不良的电气部件等。

(3)经常监督对各种电气设备的运行情况，发现不合理操作时应及时纠正，或制止操作，随时宣传电气设备运行的安全知识，保证安全用电。

(4)保持工作地点和电工室的清洁，所有器具应有秩序的放置和保持完整无损，运行的设备发生故障时应尽快设法修理。

(5)经常检查调和上的电气安全设施，积极主动提也不安全因素，属本区域的立即组织实现，属本区域以外的应报告有关部门和安全环保部门协助解决。

(6)禁止违章作业，不得乱拉临时线和乱接临时设备，接拉临时线应按如下规定执行：

<1>临时线的范围是为某一临时特定需要的轻型500伏以下电气设备电线，随着任务的完成必须立即拆除。

<2>根据需要临时线由维修电工安装，但必须经申请批准。

<3>临时线必须符合安全要求，做好可接地线，保持清洁，对可能遭受机械损伤和污脏地点应加适当掩扩物。

3、巡视检查

(1)对本区域内的配电线路，电门箱、机床电气设备及其他电力传动和照明等设备，每班应巡视检查一次。

(2)检查站配电线路和设备时，禁止接触带电部分，注意电线接头，各部导线，电门箱的开关闭合动作是否良好。

(3)检查传动设备时应注意电机的接线板各种制动和起动装置，电机和电器乖设备的运行情况，各部接线点的温度，润滑轴等是否正常。

(4)各种照明设备是否安全可靠，照明灯的电压是否合乎规定，安全变压器插座，接地是否合乎要求。

4、运行维护

(1)对本区域内的配电板，电门箱等到开关的合闸必须由什班电工进行，但属于某一机床或设备的开关可由该岗位的工人操作，但电工应对所管；辖电门经常进行安全检查。

(2)禁止非电工人员打开配电箱开关等门或私自更换保险丝。电工在换熔丝时应正确选定保险丝容量，绝对不允许用铜、铁丝代替。

(3)未经生产技术科同意不得在自己维护的区域内进行移置改装或新设电气设备和线路。

(4)对运行中电机和转动设备进行维修时，不许在转动时进行其他工作。如必须工作应有保证安全的防护措施。

(5)电气发生事故应迅速检查和处理。如系电源停电检查所有的手动起动设备是否已恢复到起动位置或零位，如本区域内部应立即切断故障点的电源，立即报告生产技术科。

(6)要防止各种冷却液及润滑油等浸入电气设备，注意电源线或接地线是否移动，各种安全设施是否齐全可靠，禁止在电机开关和其它电器设备附近堆放材料或杂物，更不准在开关箱内放置其他东西。

5、检修

(1)检修前要先切断要修的线路和设备的电源，并用试电笔进行试验证实列电后才可进行检修。高空作业必须绑好安全带。

(2)在特殊情况下，如实在不能切断电源，又必须检修时允许带电工作，但必须遵守下列各项规定：

<1>必须用绝缘板将邻近各项予以隔离，穿好绝缘鞋，戴好绝缘手套和帽子，经检查认为可靠后方可工作。

<2>各项带电工作需经车间主任同意并报生产技术科批准，由技术高的电工监督下进行。

<3>工作场地附近各种与地相连的金属物必须隔开或用绝缘材料加以隔离。

<4>绝对禁止非电工人员一起进行电气设备的修理，更不能乱用电气设备。工作时应合理使用各种检修工具。

制剂车间安全操作规程 篇6

能源经营供电车间

电气运行工安全操作规程

01、按规定穿戴好劳保用品，遵守劳动纪律。

02、严格执行值班巡视制度，倒闸操作票制度、工作票制度、交接班制度、出入登记制度。

03、设备不停电的最小安全距离:10kV及以下:0.7m；110kV:1.5m。

04、巡视高压设备时，应穿绝缘鞋、戴安全帽，雷雨天气应增加巡视次数，并不得靠近避雷器和避雷针。进出各配电室，应随手将门锁好。

05、高压设备发生接地时，室内不得接近故障点4m以内，室外不得接近故障点8m以内。

06、严格遵守停送电联系制度，严禁约时停、送电。07、倒闸操作必须两人进行，一人操作、一人监护。08、停电拉闸操作顺序:断路器负荷侧隔离开关电源侧隔离开关,送电与之相反，严禁带负荷拉合隔离开关。

供电车间安全操作规程（简化版）

09、触电急救常用法：脱离电源、口对口人工呼吸和胸外心脏按压法。

10、电气设备着火时，应立即切断电源，使用干粉灭火器灭火，并上报领导。

11、保持电气设备的清洁卫生，妥善保管好消防器材，防止电气火灾发生。

煤矿掘进机司机作业安全操作规程 篇7

20世纪80年代以来, 我国对矿井设计进行了改革, 取消了岩石集中巷布置方式, 将开拓巷道和采准巷道布置在煤层中, 增加了煤巷在井巷工程中的比例。目前, 煤矿掘进巷道中大量的是煤巷, 约占总掘进巷道工程量的70%左右。

我国煤巷高效掘进方式主要有3种:第1种是悬臂式掘进机与单体锚杆钻机配套作业线, 也称为煤巷综合机械化掘进, 在我国国有重点煤矿得到了广泛应用, 主要掘进机械为悬臂式掘进机, 它适应范围广;第2种是连续采煤机与锚杆钻车配套作业线, 在我国神东、万利等矿区及鄂尔多斯地区进行了推广应用, 主要掘进机械为连续采煤机, 它需要多巷掘进, 交叉换位施工;第3种是掘锚机组掘锚一体化掘进, 仅在一些矿区进行了使用, 目前处于试验阶段。

2 掘进机司机作业工程中的操作规程

1) 掘进机司机必须经过培训并考试合格持证上岗作业。

2) 必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置, 不得擅自改动或甩掉不用, 不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。

3) 掘进机必须装有只准以专用工具开、闭的电器控制开关, 专用工具必须由专职司机保管。司机离开操作台时, 必须断开掘进机上的电源开关。在掘进机的非操作侧, 必须装有能紧急停止运转的按钮。掘进机必须装有前照明灯和尾灯。开动掘进机前, 必须发出警报。只有在铲煤板前方和截割臂附近无人时, 方可开动掘进机。

4) 掘进机作业时, 应使用内、外喷雾装置, 内喷雾装置的使用水压不得<3 MPa, 外喷雾装置的使用水压不得<1.5 MPa;如果内喷雾装置的使用水压<3 MPa或无内喷雾装置, 则必须使用外喷雾装置和除尘器。掘进机停止工作和交班时, 必须将掘进机切割头落地, 并断开掘进机上的电源开关和磁力启动器的隔离开关。

5) 检修掘进机时, 严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。各种电器设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护, 防止损坏、丢失。

6) 机器必须配备正副两名司机, 正司机负责操作, 副司机负责监护。司机必须精神集中, 不得擅自离开工作岗位, 不得委托无证人员操作。切割头变速时, 首先切断截割电机电源, 当其转速几乎为零时, 方可操作变速器手柄进行变速。严禁高速运转时变速。

7) 司机工作时精神要集中, 开机要平稳, 看好方向线, 并听从工作面人员指挥。前进时将铲煤板落下, 后退时将铲煤板抬起。发现有冒顶预兆或危及人员安全时, 应立即停车, 切断电源。接班后, 司机应配合班组长认真检查工作面周围的围岩和支护、通风、瓦斯及掘进机周围情况, 保证工作区域附近安全、整洁和无障碍物。

8) 经检查确认机器运转正常并在作业人员撤至安全地点后, 方准合上电源总开关, 按操作程序进行空载试运转, 禁止带负荷启动。开机前必须发出报警信号, 合上隔离开关, 按机器技术操作规定顺序起动。一般顺序是:液压泵——胶带转载机——刮板输送机 (转载机) ——截割部。按作业规程要求进行切割工作, 根据不同性质的煤岩, 确定最佳的切割方式。

3 开机前司机需对机器进行检查

1) 各操纵手把和按钮应齐全、灵活、可靠。

2) 机械、电气、液压系统, 安全保护装置应正常可靠, 零部件应完整无缺, 各部连接螺丝应齐全、牢固。

3) 电器系统各连接装置的电缆卡子应齐全牢固, 电缆吊挂整齐, 无破损、挤压。

4) 液压管路、雾化系统管路的管接头应无破损、泄露, 防护装置应齐全可靠。将所用延长的电缆、水管沿工作面准备好, 悬吊整齐, 拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10 m。

5) 减速器液压油箱的油位、油量应适当, 无渗漏现象, 并按技术要求给机器注油、润滑。

6) 转载胶带输送机应确保完好, 托辊齐全。

7) 切割头截齿、齿座应完好, 发现有掉齿或严重磨损不能使用时, 必须断开掘进机电气控制回路开关, 打开隔离开关, 切断掘进机供电电源, 并在顺槽开关箱上挂停电牌后再进行更换。

8) 装载爬爪、链轮要完好。刮板链垂度应合适, 无断裂丢销现象, 刮板齐全无损, 应拧紧防松螺帽, 防止刮板松动。转载机的胶带和接口无破裂, 胶带松紧程度适当。

9) 履带、履带板、销轮、链轮保持完好, 按规定调整好履带的松紧度。

10) 水雾化 (喷雾) 装置系统、冷却系统、照明应良好。水质、水压、流量应符合规定, 喷水管路、喷嘴应畅通。

4 在作业过程中遇到突发情况采取的措施

在掘进作业中如遇到岩石等问题应当场进行解决, 例如:岩石易破碎的, 应在巷道断面的顶部开始掘进;断面为半煤岩的, 应在煤岩结合处的煤层开始掘进。

1) 司机要按正确的截割循环方式操作, 并注意以下事项:

①掘进半煤岩巷道时, 应先截割煤, 后截割岩石, 即按先软后硬的程序。②一般情况下, 应从工作面的下部开始截割, 首先切底掏槽。③切割必须考虑煤岩的层理, 切割头应沿层理方向移动, 不应横断层理。④切割全煤, 应先四面刷帮, 再破碎中间部分。⑤对于硬煤, 采取自上而下的截割程序。⑥对较破碎的顶板, 应采取留顶煤或截割断面周围的方法。

2) 截割过程中的注意事项。

①岩石硬度大于掘进机切割能力时, 应停止使用掘进机, 并采取其他措施。②根据煤岩的软硬程度掌握好机器的推进速。

摘要：随着我国煤矿产业的不断发展, 采煤技术和采煤核心机械装备也在进一步的改进, 传统的掘进方法已经无法跟上当今煤矿产业的发展步伐。通过生产实践证明, 矿井使用综合机械化掘进机及相关技术可以大大提高掘进速度及掘进工效。文章主要概述了煤矿掘进机司机的作业过程中的操作规程。

含麻黄碱类复方制剂操作规程 篇8

1、目的：通过制定实施含麻黄碱类复方制剂药品销售操作规程，有效控制含麻黄碱类复方制剂药品销售符合质量规定的要求。

2、依据：《药品管理法》、《药品经营质量管理规范》

3、适用范围：适用含麻黄碱类复方制剂药品销售操作的全过程。

4、责任者：药店在册上岗人员。

5、内容：

5.1 国家有特殊管理要求的药品包括含麻黄碱类复方制剂、含可待因复方回以溶液，地芬诺酯片和复方甘草片。销售人员在销售该类药品时，处方药要严格按照处方药的销售制度规定条款销售，非处方药一次销售不得超过5个最小包装。

5.2 销售含麻黄碱类复方制剂，查验购买者的身份证并登记，除处方药按处方剂量销售外，一次销售不得超过2个最小包装。

1、目的：通过制定实施含麻黄碱类复方制剂药品销售操作规程，有效控制含麻黄碱类复方制剂药品销售符合质量规定的要求。

2、依据：《药品管理法》、《药品经营质量管理规范》

3、适用范围：适用含麻黄碱类复方制剂药品销售操作的全过程。

4、责任者：药店在册上岗人员。

5、内容：

5.1 国家有特殊管理要求的药品包含的为：含麻黄碱类复方制剂、含可待因复方口服溶液，复方地芬诺酯片和复方甘草片。销售人员在销售该类药品时，处方药要严格按照处方药销售制度规定条款销售，非处方药一次销售不得超过5个最小包装。

制剂车间安全操作规程 篇9

一、接种人员要持证上岗，工作衣帽穿戴整齐。

二、接种前要核实接种对象，询问接种者的健康状况、既往疾病史、过敏史及接种疫苗的反应史等。

三、使用一次性注射器，严格“一人一针一管”制度。

四、疫苗要冷藏保存，使用时要核查疫苗是否有效后，充分摇匀，吸取至注射器内。

五、狂犬病疫苗接种部位选上臂三角肌肌内注射（幼儿可在大腿前外侧区肌内注射），常规消毒皮肤，待干后，左手绷紧皮肤，右手持注射器与皮肤呈90度角，快速注入针头的2/3，固定针管，放松皮肤，回抽无血后注入疫苗，快速拔出针头，用消毒干棉棒稍加按压针眼部位。狂犬病人免疫球蛋白按每公斤体重20个国际单位、抗狂犬病血清按每公斤体重40个国际单位进行计算注射。不得把被动免疫制剂与狂犬病疫苗注射于同一部位，禁止使用同一注射器注射狂犬病疫苗和被动免疫制剂。

六、向接种对象交代可能出现的反应和注意事项。嘱接种对象在观察室内留15~30分钟，无反应后方可离开接种门诊。

安全规程、作业规程、操作规程 篇10

一、建筑施工行业的安全生产特点

1、高处作业和立体交叉作业多。按照国家标准《高处作业分级》规定划分，目前建筑施工中有90%以上是高处作业。建筑产品的固定性和建筑结构的复杂性导致在有限的空间和时间内集中了大量的人力、材料和机械共同施工生产，上下左右多层次的立体交叉作业，造成不安全因素多。

2、施工设施和安全防护设施的变化大。建筑施工行业的每一项工程都有一定的工期，从几个月到几年不等，但这个时间是相对短暂的，每一部位的作业也是短暂的。这就容易使管理人员和施工人员产生临时观念，对施工中出现的防护设施落实不到位等安全隐患麻痹大意，认为凑合凑合就能过去了。而每栋建筑物从地基打桩、主体工程到屋面装修，不同时段的不安全因素要随工程的进度而变化，针对这些变化，施工安全防护设施也要不断地改变、补充和完善，才能保证安全生产。

3、人员流动性和施工季节性明显。施工作业的高强度、施工现场的噪声、热量、有害气体和尘土，高空作业多，劳动对象的规模大以及工人须经常露天作业，决定了建筑工程施工企业中临时工和农民工所占的比例大，人员流动性强。据统计，目前施工工地中农民工约

占50%－70%甚至有的高达95%。同时，高温和严寒等施工环境使得工人体力和注意力下降，雨雪天气还会导致工作面湿滑，夜间照明不够，都容易导致安全事故。

二、建筑施工行业安全事故多发的原因

建筑施工行业的“产品固定、人员流动，露天、高处作业，手工操作、繁重体力劳动，工艺变化大、规则性差，不安全因素变化多端”等特点，决定了安全生产事故的高发。这些事故事故的发生，不仅给企业造成严重的经济损失，还给死者家庭带来灾难，影响社会的稳定。分析事故发生的原因，主要有以下几个方面：

1、施工行业违法承包现象普遍。在事故调查中，发现施工方把施工任务通过转包、违法分包或以挂靠的形式承包给不具备施工条件或缺乏相应资质的队伍和作业人员现象普遍存在，施工现场物料升降机等特种设备的单独承包也时有发生。这些承包方往往不具备基本的安全生产管理能力，存在违章指挥和盲目施工行为。而建设方和建设主管部门对这种违法分包行为往往未严格按照有关法律法规要求整改，这给安全生产带来极大隐患。

2、施工单位安全管理制度不健全。施工单位的各项安全生产规章制度不健全，制定的制度内容不能切合实际，并且不能认真执行。安全教育制度不健全，制度内容得不到落实，不能按有关法律法规规定认真组织开展安全教育，对管理人员的安全教育，对员工的日常安全教育和对新工人的“三级安全教育”等流于形式，不能起到提高管理人员及员工的安全知识水平的作用。甚至在调查中发现有的施工单位对员工教育培训造假，根本不开展安全教育工作。在日常管理中也未按要求开展安全检查，存在检查前无计划，检查时无具体依据，检查出的问题不能整改到位等，特别是对存在重大隐患或由于条件所限安全措施不能防护到位的分部工程未予重视。

3、安全隐患的整改和落实不到位。安全隐患的整改和落实不到位是发生事故的主要原因。据事故调查，施工单位从上到下各级人员往往存在着侥幸心理，在检查安全隐患时走过

场，不能真正做到检查到位、整改到位。对安全检查不重视，甚至存在项目经理不组织安全检查工作，只是口头上强调安全，但真正落实到工作上却应付了事，有的对安全管理人员的意见不予重视，认为是小题大做。有的企业法人对法定安全责任不能履行到位。安全投入不到位，施工现场的安全防护设施不齐全，安全措施、防护不到位，安全劳保用品发放不到位等等。

4、从业人员整体素质不高。随着我国经济结构的调整，大量农村剩余劳动力进入建筑施工行业成为该行业的主要力量，给建筑业带来新活力的同时，一方面由于企业往往迫于工期压力和经济利益的驱使，各项措施执行得不到位，使其对农民工的安全检查、教育流于形式；另一方面也因受到农民工文化素质偏低的影响，安全意识不强，缺乏自我保护能力，对建筑施工的了解甚少，对大规模工业化生产中严格执行规章制度的重要性认识不足，在违章作业时，并不清楚会带来怎样的后果，给企业的安全生产管理工作带来了很大的困难。所以，在生产安全事故中往往他们既是受害者，又是肇事者。

5、监理不到位。监理单位未按照《建设工程安全生产管理条例》等规定，认真履行安全监理职责。监理工作停留在过去“三控二管一协调”的老的工作内容和要求上，只重视质量，不重视安全，对建设方、施工方的违法、违纪行为不及时进行有效处理，对施工现场的事故隐患不及时向有上级汇报等等，致使安全隐患未能及时消除，最终导致事故的发生。

6、安全监督不到位。各级安全监督管理部门对各方责任主体的安全监督力度不够，对监督检查中发现的安全生产违法行为未能严格按照有关法律法规执行到位。

三、如何提高建筑施工行业的安全生产水平

1、施工单位

施工单位在严格执行国家有关法律法规的同时应重点做好以下五个方面：

一是落实安全生产责任制度。对建筑行业来说，只有从主要负责人到每一个部门、每一个班组、每一个岗位操作人员，都有明确的安全生产责任，并严格落实责任，严格按照安全规程、作业规程、操作规程“三大规程”的要求，按照岗位责任制的规定上标准岗、干标准活，做好每一项工作，才能使安全生产工作真正落到实处，安全生产才能得到保障。

二是建立日常安全检查制度。建立定期安全检查制度，明确检查方式、时间、内容和整改、处罚措施等内容，特别要明确工程安全防范的重点部位和危险岗位的检查方式和方法。重点检查工地用电、塔吊、物料提升机等的违章指挥和违章操作；检查“三宝、四口、五临边”中的楼梯口、进出口、洞口、井口和预留管道口等安全防护工作。

三是建立施工现场班前交底制度。建筑施工不同于其它行业，具有“深基、高空、负重、临边”作业等特点，每天开工前班组长履行交底制度时，要针对不同情况，实行普遍交底和个别交底相结合，做好交底记录。交底双方都应履行签名手续，提高全员的安全防范意识。四是建立隐患排查治理制度。对检查中发现的问题和隐患，要定责任、定时间、定措施，限期把存在问题和隐患进行全部整改。对整改不到位或不整改的相关责任人要严厉处罚。五是建立安全生产教育培训制度。切实加强对企业员工（特别是农民工）的安全生产教育培训，对提高从业人员的安全素质。首先农民工进场要有安全生产浓厚氛围。施工现场要建安全生产宣传栏、事故案例警示图片、安全生产的醒目标志等，使新进场的农民工能感受到安全生产的浓厚氛围，强化安全生产意识。其次坚持岗前培训，保证持证上岗。农民工上岗前，要严格按上级主管部门的要求，把安全生产三级教育放在首位。公司、项目部、班组安全教育培训后，要严格考试，考核合格才能持证上岗。上岗后，遵章守纪情况、安全生产情况、事故及不良操作行为等，都要记入个人安全档案。随时掌握其思想行为动态，实行动态管理，及时掌握和制止各类不良行为和安全隐患。第三建立健全常年培训计划。根据农民工流动性大，阶段性和临时性强的特点，制定常年培训计划。做到现有员工定期培训，新来员工随时培训，重点岗位重点培训，使安全生产教育培训常抓不懈，一抓到底。

2、监理单位

施工质量与施工安全是相辅相成、不可分割的。施工质量隐患往往导致施工安全事故，而不安全因素又可能造成质量事故，从某种角度上讲控制质量就是控制安全。所以监理单位在对建设工程质量控制的同时，应介入建设工程安全监督管理工作，对施工现场的违章操作，不符合安全生产要求的施工过程，应及时提出整改要求，对事故隐患应及时报告。

3、政府部门

建设主管部门要根据建筑施工行业的安全生产形势，一要加大监管力度，严格落实各方安全生产主体责任，督促施工企业认真制定施工方案、安全方案并严格执行，严禁擅自改变设计施工方法或者简化工序流程，严肃作业纪律。二要定期开展建筑施工场所隐患排查治理专项行动，要重点围绕分包、转包、挂靠施工队伍管理以及拆迁、地下施工等安全生产薄弱环节，采取拉网式检查的方式，深入查源头、查隐患、查“三违”，督促各级各类施工企业强化施工基础管理，有效扼制高坠、坍塌、机械伤害等易发事故。三要强化执法联动与执法信息互通，进一步拓宽群众与社会监督渠道，加大违法违规行为、重点违法企业的曝光与打击力度。

吊车操作人员安全操作规程 篇11

1、吊车司机必须经过专业培训，取得吊车司机资格证书，掌握吊车构造，工作原理，操作和保养方法，熟悉吊车安全操作规程，应遵守运输车辆司机的一般安全要求，非操作人员不得操作吊车。

2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷，应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源，并立即停车处理。

3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养，对自动控制及电器部分，需遵守技术文件的有关规定，应按照国家有关钢丝绳报废标准，经常检查钢丝绳的质量情况。

4、吊车发动后要空载试运转，在吊装时，要听从指挥人员的信号，司机与指挥密切配合按指挥信号操作，当信号不明或不清时，或可能引起事故时，应暂停操作，不得肓目开车或起吊。

5、轮胎式吊车，作业前支腿应全部伸出，并在支撑板下垫好木板，支腿有定位销的必须插上，底盘为悬挂式的吊车，伸出支腿前应先收紧稳定器。

6、作业中严禁扳动支腿操纵阀，若需调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前方或正后方，作业中发现支腿下沉，吊车倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，调整后方能作业。

7、吊车如需吊工件行走时，载荷不得超过吊车的允许起重量，工件应处于吊车的正前方，离地不得超500毫米，对于较长物件要防止摆动，缓慢行驶。

8、吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时，应将重物吊离地面200～500毫米后停止提升，检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续提升。

9、吊装工作场所应有足够的空间，要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时，应保持安全距离。在雨雾天工作时，安全距离适当加大。吊杆、钢绳及吊件与带电线路的距离最小应保持3米（限6000伏以下），夜间工作时，应有足够的照明。

10、在易燃、易爆物附近，一般不应进行起吊作业。特别不应使易燃物靠近排气管。吊车加油时，严禁吸烟和接近明火。

11、吊车吊装应站在平坦坚实并与沟槽、基坑保持适当距离的地面上。若地面松软或不平时，应夯实整平，并且用道木垫实，应在支腿底板下铺以垫木将机身顶起，并保持水平。

12、吊车司机酒后不得操作，在操作时不得与他人说话，谈笑，精神必须集中，以免出意外事故。

13、吊车司机要关注并检查起吊物是否绑扎绳扣是否牢固，所有索具和夹具都必须具有足够的强度，发现有损坏情况时，不可勉强使用。

14、司机必须清楚被吊装物的重量，不准斜拉斜吊，不允许吊重行车的吊车，吊重物时不准挪车位置。

15、在满负荷或接近满负荷吊重时，严禁降落臂杆或同时进行两个吊装动作。一般情况吊重时，不得进行伸臂及缩臂，若必须时，应符合起重图表的安全要求方可操作。

16、起吊物件应设置溜绳，起吊速度要均匀，操作要平稳，禁止忽快忽慢和突然刹车。作反操作时，必须待吊车停稳后再换向运转，禁止突然变换方向。

17、起吊时，不许横拖物件或倾斜吊装，严禁吊拔埋在地下的情况不明的物件或凝结在地面、冻在冰上的物件。

18、吊车吊着重物回转时，应慢速进行，速度不应超过规定值。禁止在斜坡处吊重物回转。

19、起吊物件上禁止站人，不准把吊车作为运送人员使用。起吊时不准在吊臂或吊起的重物下站人，起吊时汽车驾驶室内不许有人，禁止将重物吊越汽车驾驶室。

20、空负荷运行时，吊钩与地面间距不得少于2米，带负荷运行时，重物必须高于运行路线上最高障碍物0.5米上。

21、起吊重物严禁自由下落，应用手刹或脚刹控制缓慢下降，钢丝绳在卷筒上要排列整齐，当吊钩放在最低位置时，卷筒上至少应保留4圈钢丝绳。起吊中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。

22、吊车在坡道上行走时，禁止溜放滑行。行走时需要换向，必须在吊车停住以后进行。

23、两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许吊重的80%。

24、如果吊车在吊装过程中出现故障，应立即停止吊装，并采取措施将吊物放下，停止运转后再请维修工进行维修，严禁在运转中进行保养和修理工作。

25、停止工作时，必须刹住制动器。工作完毕，吊钩和吊杆应放在规定的妥当位置。所有控制手柄应放在零位，切断电源并关门上锁。

26、起吊时操作杆不要扳的过紧，以免出现紧急情况，操作杆扳不回来，造成吊车反张事故。

27、起吊时，先推吊车的吊钩后抬离器踏板，落钩时先把换向器手柄放在落钩位置，才能踏下自动踏板。

28、吊车在吊装重物回转时，动作要缓慢防止吊装物摆动，使吊车歪斜，并且在起吊时吊车臂下不得站人。

29、在吊装重物时，不准爬杆操作，如果必须爬杆时应将吊装物放下才能爬杆，然后再进行吊装，以免发生吊装事故。

30、严格遵守“十不吊”即：指挥信号不明或违章指挥不吊；超负荷不吊；工件紧固不牢不吊；吊物上面有人或有浮放物不吊；安全装置不灵不吊； 工件埋在地下不吊；光线隐暗 看不清不吊；斜拉工件不吊；棱角物件没有措施不吊；氧气瓶、乙炔发生器等具有易燃易 爆危险品不吊。

31、大雨、大雪、大雾天气或气温低于-20℃（含-20℃）及瞬间最大风速超过10米/秒时，应停止吊装作业。大风时，汽车吊应停放在避风处；履带吊应将上机放在与履带纵向方向，机械背面向风，且把起重臂降至地面或者将吊钩落到地面封到物体上，锁紧回转制动。

32、汽车吊工作完毕后，收支腿、回转吊杆不得同时进行。应先回转吊杆至行走位置再收支腿。

33、若发生交通事故，当事人应保护好事故现场，立即向交警部门报告，并向承租单位及公司安全部门报告事故经过和人员伤亡、财产损失基本情况。积极配合公安交警部门进行事故处理。

34、发生吊装事故，当事人应保护好事故现场，迅速采取措施抢救伤者及设备，并立即向承租单位及公司工程部和安环部报告事故经过和人员伤亡、财产损失基本情况。积极配合上级安全部门进行事故调查。