科技公司品牌发展规划(精选8篇)
1、水晶石数字科技有限公司
石数字科技股份有限公司亚洲规模最大的数字视觉技术及服务供应商,致力于用专业标准为客户提供从策划创意到设计制作的全方位服务,帮助客户有效接近并最终达成目标。水晶石公司的核心业务是三维可视化的开发和应用服务,涉及的技术领域涵盖影视特效、3D动画、多媒体、影像数据库、在线三维展示等多个专业,在大型活动、演示汇报、科普教育、影视制作及城市数字化建设等方面为客户提供创新的视觉解决方案,满足不同领域、不同行业、不同场合的客户需求。2002年开始,水晶石公司逐步开始国际化业务的尝试,并在香港、新加坡、迪拜、伦敦、东京等地设立分公司和办事处。(企业官网:)
2、上海伟景行科技股份有限公司
伟景行科技股份有限公司(Gvitech Corporation,以下简称“伟景行”)是业界领先的三维地理信息系统(3D GIS)和数字展示(Digital Media & Display)技术开发及服务机构。自成立以来,伟景行一直专注于三维可视化技术、3D GIS、数字媒体及展示、高性能图形计算、大屏幕专业显示技术的研究和开发。伟景行始终引领三维可视化技术的应用潮流,在国内率先推出应用于城市管理的3D GIS软件、面向城市规划和建筑的三维设计及辅助决策软件。其中
伟景行自主研发的CityMaker系列软件,已广泛应用于城市规划、市政管线、国土、测绘、应急、交通、房管、电力、石油石化等数行业。目前CityMaker在国内外数百个重大项目和机构得到了应用。(企业官网:)
3、深圳市数虎图像科技有限公司
数虎图像(Digital Tiger Co.Ltd.)创立于2001年,作为一家专业的创意科技型服务企业,本着创意为先,科技为基,服务为本的经营宗旨为客户提供数字视觉体验的综合服务解决方案,力争成为行业内视觉工程服务专家。数虎图像始终坚持在数字创意领域的技术创新与应用延伸,致力于视觉艺术、数字体验、主题创意、空间设计、技术创新的多维跨界整合及行业应用。开拓业务涵盖“旅游演艺、影视影像、展览展示、数字沙盘”四大核心领域,是目前国内最专业的数字创意整合服务提供商。(公司官网:)
4、北京盛邦新业科技有限公司
北京盛邦新业科技有限公司是多媒体互动行业的领军企业,也是目前国内少有的专注多媒体互动研发设计施工一体化的专业公司。目前盛邦是行业内拥有最多中国多媒体互动成功业绩的公司。公司借鉴国际化Crossover理念,以国际+本土的专业化团队,形成了自己的创作风格和设计特色,近年来在中国各地成功地打造了一个个优秀多媒体展示集成作品,拥有数项专利证书和软件著作权,依托自主知识产权的展示技术,被认定为“北京市高新技术企业”、“中关村国家自主创新示范企业”、“海淀区创新企业”,企业信用促进会优秀会员,并通过了ISO9001:2000认证。(公司官网:)
5、北京辉煌影音数字科技有限公司
北京辉煌影音数字科技是一家位于中央共青团扶持的国际关系学院创意产业基地的多媒体高科技企业,依托于中关村的高科技辐射效应,一直致力于互动多媒体、电子翻书、电子沙盘、互动投影、多媒体展览展示等设计制作与创新应用,专注于多媒体创新产业的设计与制作数字服务与品牌创新传播服务。北京辉煌影音数字科技秉承着将文化创意理念、影视视觉艺术与多媒体互动体验三者完美结合,通过在大型的展览展示视觉空间的多媒体整体设计制作与落地实施,将视觉艺术创新表现融入到互动多媒体的体验之中,在视觉与体验上彻底颠覆传统的视听体验。北京辉煌影音数字科技在企业发展的过程中积极引进与推广国内外创新型与先进性的多媒体数字影音互动技术和手段,业务范围涉及互动交互产品,虚拟现实技术、影像识别技术,多媒体展览展示、等多个领域,利用声、光、影、音以及机械等高科技互动交互手段,承接并完成了各类展览展厅、规划馆的多媒体创新设计项目和方案。(公司官网:)
6、广州市凡拓数码科技有限公司
广州市凡拓数码科技有限公司(以下简称凡拓)成立于2002年,致力于数字
差异化销售、组合拳出击
王总告诉我们, 奇瑞叉车是奇瑞重工的重要板块之一。奇瑞涉足叉车制造行业绝不是出于一时的心血来潮, 因此也有足够的信心在集团的支持下将叉车板块做大做强。众所周知, 今年上半年叉车市场的整体销售情况呈现下滑的态势, 而奇瑞叉车同比增长幅度达到30%以上, 截止到7月末, 已完成2012年全年销售目标的52%。在叉车市场遭遇降温的时期奇瑞实现了2011年“井喷式”增速, 这不能简单地归结为进入市场晚、上年基数较小。今年年初, 经过一系列的市场调研和策划, 奇瑞叉车举办了“3·15全国巡回促销会”。这一活动大大提升了奇瑞叉车的品牌知名度和认可度, 让更多人对奇瑞叉车的产品优势有了更直观的认识, 同时也极大地拉动了销量。王总说, 每年的3、4、5三个月是叉车的销售旺季, 往往也是决定全年销售业绩的关键。通过此次活动, 奇瑞不仅销售了数百台叉车, 还与一些持观望态度的代理商达成合作, 收到了很好的市场预期效果。
王总介绍, 奇瑞叉车有三大营销资源优势。首先, 奇瑞集团每年的叉车需求量巨大, 今年会增至800台以上;另外, 奇瑞的发展势头吸引了很多企业通过收购重组而成功地搭载了奇瑞平台, 这些企业将会大量采购奇瑞叉车;第三, 奇瑞叉车拥有海外事业部这样一个专门从事叉车营销的团队, 其所拥有的丰富的客户资源, 使奇瑞叉车远销全球很多国家, 同时享受国家的退税优惠政策, 因此奇瑞对于海外市场的开拓也充满信心。据了解, 在这支精干团队的努力下, 奇瑞叉车上半年出口量达1000台之多。
正确的营销策略无疑是扩大市场占有率的重要因素。王总告诉记者, 奇瑞叉车采取差异化销售和组合拳出击的方法成功赢得了市场。目前, 差异化销售主要是指针对不同区域、不同市场需求来主推不同的产品。比如在上海、江苏、广州等地, 电动仓储车的市场需求较大, 在这些区域由仓储车“唱主角”;而在山东以及东北地区, 内燃车往往是用户的首选, 这些地区内燃车便成为主推产品。对于一个区域的市场需求的正确定位, 决定了差异化销售方式的成功与否。“组合拳”主要是指各类型叉车的搭配销售, 比法保障产品品质和用户的安全, 也会给品牌形象带来负面影响。奇瑞叉车是芜湖市政府扶植产业, 获得了很大力度的政策支持, 相对其他企业更有节省成本的优势 (例如减免厂区、宿舍区的用地租金、政府其他补贴等) 。因此, 奇瑞虽然不会参与低价竞争, 但会采取费用补贴的方式使用户得到更多优惠。
新厂房、多优势、多领域
王总介绍, 奇瑞过去的地摊式生产方式造成产品质量稳定性欠佳, 同时交货期无法很好地满足市场需求, 特别是非标车生产难以保障按时交货。而此次新厂房的落成投产则完全实现了流水线操作、精益化生产管理, 大大提高了产品质量和生产效率, 节约工时, 从而保障了交货期。新厂房合理规划布置备料、结构车间工艺设备, 大大缩短了物流距离。自动焊接机器人等先进设备的应用在保证各零部件生产精度的同时减轻了一线员工的劳动强度, 既提高了效率又降低了能耗。新厂房还兼顾了对节能环保和消防安全的重视。可以说, 精益化的现场生产管理、一流的制造工艺和先进的管理理念为奇瑞叉车创造了更多无可比拟的优势。
目前, 奇瑞叉车全系列产品广泛地应用于各个领域, 其中不乏中石化、浦东机场、大连港、奇瑞汽车、安得物流等等这些人们耳熟能详的企业。王总告诉我们, 奇瑞下一步计划充分整合大客户资源, 借助集团优势拉动整体销售, 同时在“代理为主、直销为辅”的销售模式下, 争取在年底形成200个有效销售网点, 扩大奇瑞叉车的品牌知名度。
有的放矢、稳扎稳打
在2015年进入全国同行业企业的第一梯队行列。奇瑞叉车的发展目标是扩大品牌影响力, 进而进行资源整合, 把企业做大做强。未来奇瑞将通过收购重组在东北地区设立生产基地, 面向东北和华北市场, 大幅度降低物流成本, 为客户提供更好的产品和售后服务。与此同时, 奇瑞叉车将加快芜湖直销公司的发展脚步, 并以芜湖市为圆心辐射周边地区市场。对外不断打造品牌的知名度, 对内则要苦练内功。王总告诉我们, 未来奇瑞叉车将不断加强渠道建设, 优化调整渠道, 同时进一步提升销售团队的素质, 完善产品质量, 使奇瑞叉车更具市场竞争力。此外在产品结构上也会根据市场实际需求进行相应调整, 目前奇瑞内燃叉车占比近80%, 但投入成本与利润比却不尽如人意。而仓储车无疑是未来发展趋势, 奇瑞叉车将会在这一板块加大研发与生产力度。此外, 在管理上奇瑞叉车也会向先进同行学习, 加强对终端客户的掌控能力和规避经营风险的能力, 依靠对制度流程的严格管控保证产品品质, 最大化降低库存, 为后续生产和经营消除隐患。
王总说, 近几年来, 叉车在中国市场的销量巨大, 在亚洲和世界市场占比逐年上升。相信2012年的降温只是暂时的, 而未来十年发展空间巨大, 潜力无限。
有这样两块平板电子产品。A,7英寸,30万像素,触摸屏,拥有导航、播放DVD和收音机等基本娱乐功能,售价1万元人民币以上;B,9.7英寸,300万像素,可以识别多种操作手势,可以下载上百万种应用,功能多到你无法想象,售价不到4000元人民币。
这是看上去是一次一边倒的对决。前者是目前豪华车主流的车载多媒体系统配置,后者是苹果公司的iPad。
为什么汽车公司不放下身段,干脆采购iPad作为中控系统呢?面对这样的疑问,福特汽车公司亚太区工程经理罗德尼对《世界博览》记者解释说,每部车载多媒体设备都要符合美国汽车协会的要求,需要能在更严苛的环境中,长时间保持无故障工作,即便是以系统安全稳定而著称的苹果,其产品也无法满足要求。
这便是车联网的梦想与现实。IT巨头希望靠技术重塑汽车这个传统产业,就像它们带给传媒和手机行业的那样,来一场翻天覆地的变革而不是温柔的改良。然而汽车毕竟是个比手机更加昂贵和复杂的“大玩具”,没人敢与用生命为赌注试用“beta版”。
在一番谨慎的试探后,一场科技公司与车企的大联姻开始了。
汽车+苹果=?
不久前的WWDC大会上,苹果公司发布了全新的“iOS in the Car”计划,未来数年内,将iOS7系统全面整合到各大汽车厂商的车载平台中,为他们提供地图和语音服务。
汽车企业也不甘人后。6月26日的亚洲移动通讯博览会上,福特宣布与百度和中国联通结成深度合作伙伴,同时推出了SYNC AppLink技术,开放类似安卓和iOS系统的开发平台,向所有技术员全面开放,人人都可以开发自己感兴趣的应用。
美国咨询公司Gartner曾做过一次调查,46%的美国车主有兴趣在车内访问移动应用,包括地图、娱乐、寻找停车位、本地搜索等。在这些具体的需求背后,隐藏的是“车联网”的概念。
2010年10月,在百度搜索引擎上,中文“车联网”关键词才第一次被搜索。但与云计算、物联网、智慧城市之类早就被炒得火热的概念比起来,车联网其实是一个简单而且更容易发展为产业的构想。
所谓车联网,简单地说就是指运用网络技术把汽车连起来,形成庞大的车载网络。就好比智能手机构筑了移动互联网,汽车构筑的网络就是车联网。最基础的车联网为驾驶者提供的是感官享受和更好的驾车体验,例如让车内设备自动下载最新的歌曲并播放,或者随时从网络读取最新的路况信息,进而修正汽车导航路线。
如果仅限于此,它就只能是餐后甜点,而非汽车厂商与IT公司全力争夺的大蛋糕。
在底特律周边的安阿伯市,美国交通部和密歇根大学自去年8月以来就对3000辆汽车进行车联网的测试。这些汽车上安装的无线设备,可以为驾驶者提供交通拥堵状况与红绿灯变化的信息。这项研究将决定美国是否会强制性地要求所有汽车都使用该技术,而答案将在8月份底测试结束后揭晓。
在保证安全的前提下,这种装置可以控制红绿灯,跟踪其他汽车的位置和速度,甚至帮助司机做出刹车或是打方向盘的决定。90%的司机在收到邀请后,欣然同意参与这次试验。
这项实验的终点,就是自动驾驶,这也是车联网的终极目标。
很多人会感到奇怪,为什么最热衷于开发无人驾驶技术的是互联网公司谷歌,而非任何一家汽车企业。负责该项目的塞巴斯蒂安·特伦解释说,谷歌的目的是释放人们的双手和双眼,当他们无需再紧握方向盘,无需再紧盯着前方道路的时候,他们会干什么?答案是拿出手机,或戴上谷歌眼镜,只要上网,他们就会给谷歌带来源源不断的收入。
在移动互联网浪潮中,主导者是创造操作系统的苹果和谷歌,以及无数开发应用程序的科技公司,而生产手机的厂商只是跟随者,跟得慢了,还很可能像诺基亚一样掉队。互联网现在已经把目标对准了汽车产业,摆在车企面前的有三个选择:不参与,自己来,或者寻求合作。
几大全球车企大多明智地选择了后两种。通用选择自己来,而福特,则选择了同微软、谷歌、百度、新浪等企业合作。
汽车企业的编程马拉松
通用公司的On Star和丰田的Gbook,是车联网领域厂商主导的典型。这两套系统都是在汽车中植入SIM卡一样的移动终端,利用运营商的网络,由车企的工作人员提供各种服务。简单来说,就像在车里安装了一套专用的移动电话。
运营商当然喜欢这类服务。它等于用户在买车的同时,又开通了一个手机号码。而福特公司却认为,既然消费者自己就有手机,为什么还要多此一举呢?在微软的帮助下,SYNC系统出现了,它没有通讯模块,可以看成一个手机控制器,所有功能都通过消费者的智能手机实现。
例如同样是发生车祸,On Star系统会通过汽车自带的通讯模块报警,而SYNC则会控制驾驶者的手机报警。
为了让这套语音控制系统能实现更多的功能,福特并没有像其他厂商那样试图添加更多硬件,而是采取了典型的互联网思维,让它可以控制智能手机中更多的第三方应用。6月底的亚洲移动通信大会上,福特不但宣布与多家科技公司结成合作伙伴,同时还强调,SYNC Applink是全球首个免费开放的车载系统平台,就像安卓和iOS一样,希望能吸引更多开发者来设计可以在车里使用的应用。
半年前,百度与福特联合发起的“车载云疯狂Hackathon”编程马拉松活动,就展示出了这种开放的思路。
福特多年来一直自称“科技公司而非汽车公司”,这次活动也处处体现出互联网的极客精神。百度派出75名工程师参与,还首次开放了多媒体API,参赛者可以调用语音、人脸识别等诸多既新又酷的资源。福特则事先组织了两场有关AppLink的培训,在活动期间派出10名工程师,携多台设备驻扎百度。福特汽车亚太区总裁萧达伟和百度首席产品架构师孙云丰亲自担任了此次竞赛的评委。
经过长达24小时的“编程马拉松”,75名工程师基于百度多种平台和福特AppLink平台,开发出26个车载云应用,功能涵盖导航、天气、资讯、视听、分享、娱乐等多个方面。这也是福特Facebook合作研发车载应用后,再一次联合互联网巨头开发相关应用。
在那之后,福特又与新浪、搜狗、豆瓣等互联网公司合作,开发了可以边开车边刷的微博,还有地图、豆瓣FM广播等应用。
多聪明,取决于多开放
汽车可以变得多聪明?通用和丰田希望靠自己的研发实力试试看,而福特则决定让所有人一起来参与。在人机交互、娱乐体验方面,互联网公司似乎更加懂得消费者的需求。
但福特口中的“开放”,终究不能与谷歌安卓系统开放源代码相提并论。汽车是复杂得多的产品,而且关乎驾驶者的生命。这就是为什么福特让汽车控制手机,而不敢让手机控制汽车。开发者与车企也在进行博弈,前者追求应用的数量和功能的新奇炫,后者则试图在交互体验与驾车安全之间寻求平衡。
强势如特斯拉,也必须遵循汽车行业的基本法则。总之,汽车还是由车企来造,而移动应用,就交给互联网企业吧。
XX科技公司十二五发展规划
XX科技公司发展规划以服务社会为导向,以创新和开拓为中心,以服务于国家经济发展与现代化建设为目的,以人为本,加强基础设施建设,加强科技课题研发,提升企业核心竞争力,逐步推进现代企业制度建设,为科技企业产业化发展和成果转化应用构建良好平台,并全力打造一流的科技公司。
发展思路为面向市场的科技企业。按现代企业模式,逐步健全现代企业制度和建立适应市场变化的灵活经营机制,充分利用市场的资源与环境,加快科技企业发展。
XX科技公司面对新的形势,全面分析企业发展的内部和外部环境,客观审视自身战略取势和定位,正确评价自身条件和能力,优化资源配置,立足于专业化和特色化发展,充分发挥优势,规避风险,抓住机遇,采取积极果断行动抢占先机,实现市场效应、规模效应、科技效应和价值效应,开创XX科技公司稳健快速可持续发展的新时代。
一、XX科技公司十二五规划发展目标
2012年建成管理科学、规范,具有一定规模的现代科技企业; 2015年建成行业内同等规模的一流企业; XX科技公司根据国家发展政策、市场需求、以及战略目标、根据实际情况规划未来5年内各阶段的主要发展目标并在实践中不断修正充实,确保科技企业持续高效发展。
二、XX科技公司发展战略
1)立足市场,为科技建设提供专业化服务,支持企业的可持续发展;
2)进一步拓展XX科技公司的市场,基于XX科技公司在行业的丰富实践和经验,充分利用XX科技公司在行业的成熟的科技解决方案,成为行业内的科技服务提供者;
3)完善优化XX科技公司的科技人力资源组合,构建一支一流的科技管理和建设队伍,有效提升企业在业务应用和信息技术的综合能力;
4)充分联合XX科技公司的合作伙伴资源,拓展企业的有效资源。
三、XX科技公司企业文化
XX科技公司发展目标为一流的现代科技企业,需要与之相适应的企业文化支撑。企业文化体系形成于广大员工所认同的科学价值观、经营理念、企业精神。倡导“遵纪守法、诚实公正;以人为本、机会均等;持续发展、和谐安全;注重质量,满足要求”的理念。大力培育企业文化和精神,增强凝聚力,建设卓越企业文化,提高企业核心竞争力。
四、XX科技公司核心业务发展规划 1.技术研发与服务
(1)全面构建以高新技术企业、软件企业、软件产品认证、系统集成等资质体系,提供进入信息技术市场的资质条件。开展科技建设中基础性、集成性和共享技术研究,为科研产品走向市场提供信息技术支撑。通过项目开发逐步形成一支满足科技建设需要的信息技术人才团队。
(2)每年向政府有关部门申报一到二项高新技术产品,积累科技成果,做好自主知识产权保护工作,为企业持续发展打下结实基础。
2、网络基础设施服务
根据科技发展各阶段网络基础设施建设规划和企业发展方向,有步骤地搞好网络基础设施建设。网络基础设施的建设必须具有超前意识,以适应企业未来发展需要、满足研发与生产在未来5-10年内的需求。按照未来一流科技企业目标建设做好科研开发实验基地。主要包括:一流的实验室和相应的办公与生产环境,支持XX科技公司的持续发展。
3、创新战略
在充分实施人才战略的基础上,根据外部环境和内部环境的变化,不断开展体制创新、机制创新、管理创新、技术创新和产品创新,与时俱进,永葆朝气蓬勃、奋发向上的青春活力。
(1)体制创新、机制创新、管理创新是XX科技公司顺利实施各项战略计划、实现各项战略目标和可持续快速发展的组织保障。在建立现代企业制度的基础上,形成企业价值观,进而建立企业文化。通过创新使XX科技公司能适应公司发展的需要、符合XX科技公司利益、体现XX科技公司的激励机制和竞争机制、最大限度地调动全体员工的积极性、最大限度地实现人才价值、最大限度地保障员工的根本利益、最大限度地为社会做贡献。
(2)技术创新和产品创新是XX科技公司可持续快速发展的基础和动力源泉,是XX科技公司不断创新的必然结果。以原始创新、消化吸收再创新和集成创新为主,从研究开发、技术储备,形成一种基础稳固、科技含量高、具有自主知识产权的、重点产品和软件。依靠技术创新,充分调动创新资源,掌握并控制行业和产品中的核心技术,重视核心技术的开发、掌握和升级,实行产品寿命周期管理和完善,使软件产品的技术优势迅速扩展为成本优势、质量优势和品牌优势,最终形成市场优势。为XX科技公司的可持续快速发展提供充分的技术保障。
4、市场开发与战略
XX科技公司应充分利用已建成科技项目面向市场,面向用户不断完善自身的营销体制和服务理念,以确保公司在市场现有份额基础上实现稳步增长,使企业进入可持续发展阶段。
五、XX科技公司人力资源发展规划
XX科技公司根据各阶段战略规划和目标,实行以人为本、有计划、分步骤地进行人力资源开发,以培养、引进、合作等多种方式,为企业造就一批专业知识扎实、经验丰富、符合企业发展需要、具有良好职业道德、忠诚企业的人才。做到人才结构与层次合理,拥有一批国内知名度高、享有盛誉的工程技术人才,培养企业所需的各类具有执业资格的人才,以满足企业持续发展需求,并造就一批熟悉业务的项目管理人才,确保XX科技公司发展战略实施和目标实现。
随着科技项目建设的深入和发展,XX科技公司的人才队伍到2015年应达到 XX 人左右,以适应科技建设的需要,同时不断整合外部资源,提高科技管理水平。
六、XX科技公司战略规划的实施 XX科技公司要充分发挥科技实力,人才优势,做好科技规划、建设和维护,实现研发、服务和管理现代化、提高企业综合实力与竞争力。
XX科技公司的规划工作重点包括如下:
1)完善优化XX科技公司的人力资源组织和人员结构,通过引进、自我培养等多种方式,建立一支人员构成合理、具有综合能力的团队;
一、基本概况
上海服装集团品牌发展有限公司成立于1997年10月,注册资金5520.44万元,两家股东分别为:上海市服装合作联社出资52.82%(2915.76万元)、上海服装(集团)有限公司出资47.18%(2604.68万元)。公司注册地址与经营地址:上海市长宁区茅台路567号。历史沿革: 2006年上海服装集团内贸有限公司纳入品牌公司一套班子管理,2010年正式完成合并。2007年品牌公司全资收购上服商厦。目前品牌公司拥有上服商厦、敦煌领带、前进服装厂、钻石公司4家子公司。
二、经济数据
2010年公司利润总额:102万元、税收120万元、固定资产原值511万元、销售总额4388万元、职工人数58人。
三、品牌产品
公司主营业务如下:
1、职业服设计、定制:公司拥有专业服装设计师2名,为世博园区、环卫局、中石化、高铁、航空等著名企业、项目设计、定制职业服装,曾经为APEC会议国际领导人、国宾接待礼仪组等设计定制服装。
2、上服商厦:上服商厦开业于2004年6月18日,座落于长宁区茅台路567号一、二、三楼,茅台路535号二楼,商业建筑面积
3500余平方米。商厦分为男装馆、女装馆、精品馆、主题馆等,拥有T&A、大地等集团自主品牌,及波司登、海螺、一见棒、凯斯威尔、沃伦天奴、民光、飞马等著名品牌。商厦冬季举办的“上服羽绒工厂直销博览会”占地1000余平方米,参展品牌达30余家。
3、品牌销售:公司拥有敦煌领带、蝶矢衬衫、夜明珠家居服等著名品牌。
4、会展业:公司以城市奥特莱斯为主题在光大、东亚、龙之梦等地举办大型会展,汇集众多工厂直销、外贸品牌。
四、工艺技术
2007年,品牌公司发明了“防蚊虫服装的生产方法”,并申请专利,于2011年获得专利。
2009年,品牌公司参加2010上海市环卫服饰的设计和生产招投标,取得设计初选第一名和优化设计的第一名。并为上海市绿化和市容管理局编写《2010式上海市环卫服饰工艺标准及检验指导》一书,成为该行业职业服制作标准的创始者。
五、战略转型
品牌公司在“十一五”期间在经济转型、产业转移方面实现了几个转变:
1、职业服定制板块从制造业退出,实现生产外包。重心转移到服装的设计能力、功能开发、招投标能力。
2、上服商厦的经营从简单的租赁转变为联销,更注重宣传策划与服务。
一、公司基本情况
****农业科技有限公司,位于苍山西镇花椒园村的大浪坝,该
企业是在2006年初,由县农业局、苍山西镇引进,在大浪坝种植生态乌龙茶,属中台合资企业,由北京**,占49%股份和台湾**占51%股份合资组建。项目负责人为台商林跃麟先生。当时注册资金860万元,计划总投资3000万元,到目前投入项目资金1400万元,其中承租土地3000亩,种植优良茶叶品种2000亩,其中可采摘加工的400亩,厂房、办公、住宿区占地8400平方米,房屋建筑面积3400平方米,目前厂房、办公、住宿区建设工程基本完工,围墙、大门正在修建,加工机械设备从台湾进口已到位,计划今年6月初开始采摘加工。另外,今年三月我们引进了上海一户客户已投资10万元,在茶园内发展种植业和养殖业。种植主要以洋芋、箩卜为主。目前已种洋芋50亩,养殖主要以家禽、生猪为主。该公司月雇用当地民工60人多人。
二、目前主要存在的困难
通过调研座谈,影响该企业发展的困难有:一是该企业于今年的6月份开始加工茶叶,但生产用电问题还没有解决。二是茶叶种植周期长,前期投入大,效益回报缓慢。三是要求相关部门协助办理有机食品许可证。
三、下步工作打算
一、大数据及大数据时代
(一)大数据的内涵
大数据(big data),是指无法在可承受的时间范围内用常规软件工具进行捕捉、管理和处理的数据集合。大数据时代下,数据量更大、数据更为多样,数据的搜索、应用更快,且将数据价值的挖掘作为关键。大数据技术,其核心并不在于“大”,而在于对数据的专业化、深层次、创造性地处理和应用[3]。大数据本身与先进的数据技术有着密不可分的联系,诸如云计算技术,所以其具有较强的技术性,并且处于不断发展之中。云时代的来临,使大数据得到了更为广泛的关注。
(二)大数据时代
2012年以来,人们在描述海量数据、信息爆炸的时候,经常会涉及到大数据。大数据不仅是一个具体的概念,同时还是技术创新的象征。在《纽约时报》专刊、互联网讲座、证券投资领域中也涉及到大数据。大数据的风靡标志着大数据时代的来临。数据量在不断变大,各个行业都将受到大数据的影响。正如《纽约时报》中说的:“‘大数据’时代已经降临,在商业、经济及其他领域中,决策将日益基于数据和分析而作出,而并非基于经验和直觉。”而对科技期刊而言,大数据又意味着什么?对其发展又会带来哪些变化呢?
二、大数据时代科技期刊的发展趋势
(一)出版业态多媒体化
随着生态环境的恶化,低碳经济成为经济主流。而期刊出版会用到大量的纸张、油墨会产生严重的污染;原油价格上涨也使期刊成本增加。在这样的情况下,传统出版物如何通过“业态”的转变来实现清洁化、节能化发展,成为当前亟需解决的问题。目前,国内科技期刊普遍采取纸质出版,但是毕竟大部分期刊局限在具体的领域,没有广泛的市场需求,较小的印刷需求量难以降低期刊的造价。科技期刊由纸质出版过渡到数字出版是一个必然的趋势,其欠缺的只是必要的“推力”,而大数据理念和技术正为这种过渡和蜕变提供了便利[4]。
大数据技术不但为科技期刊的数字化发展提供了技术支持,还为科技期刊的数字化出版提供了平台,使科技期刊出版的媒介、传播平台等有了质的提升。具体主要体现在如下几个方面[5]:其一,出版媒介的革命。以往科技期刊出版主要是通过纸质出版,而现在的科技期刊则可以利用大数据技术,实现多媒体出版。这种出版媒介的转变,使出版物可以容纳更为多元的媒体形式,可以在期刊内引入更多的信息类型,诸如音频、视频等。在数字出版环境下,论文可以利用软件来转换格式,以往的印刷、投递环节可以省略,这样不但节省了成本,也能够提高科技期刊出版的速度,取得更好的传播效果;其二,传播平台的革命。以往,科技期刊传播主要依靠的就是纸质传播平台,而在大数据技术及平台的支持下,科技期刊可以在多元化的平台传播,其中不但包括纸质传播平台、数据库平台,还包括i Pad和i Phone平台等,实现全媒体传播;其三,多媒体编辑的革命。以往,科技期刊编辑的对象主要是文本信息,然而随着大数据时代的来临,科技期刊能够编辑更为多元的多媒体文件,逐步由以往平面编辑,过渡到多媒体编辑。大数据时代,科技期刊出版能够实现真正的数字化,科技论文不再局限于版面、样式等限制。
(二)编辑流程精细化
在大数据时代下,科技期刊的编辑流程将日益精细化,很多以往难以细化、掌握、利用数字化描述的作业流程,都将变得更为精细;以往低效率的手工作业模式,也将逐渐转变为程序化模式;以往无迹可寻的编辑规则,也将转变为可以控制的编辑规则[6]。在数据时代,科技期刊编辑更多的是依赖计算机、人工智能,而不是依靠手工编辑。由于引入了大数据技术和诸多的数据平台,科技期刊编辑更为透明,并且采取多维度数据处理,具有较强的动态性、智能性,能够最大程度地减少人工劳动量。如作者、编者、专家等信息,完全可以依靠数字化来进行传输和管理。
(三)评价规则多元化
在科技期刊发展的过程中,评价规则是一个关键的环节,对科技期刊的评价和发展有着十分重要的意义。从当前的情况来看,世界科技界在对科技期刊及论文影响力进行评价的时候,一般都会利用文献计量学的定量评价规则。其中最为关键的指标有两个,一个就是期刊的影响因素,另一个就是论文引用频次。量化指标对科技期刊及论文质量的提升有促进作用,但是量化指标难免显得有些生硬,难以考虑到学科发展水平的差异。为了改善这种状况,科技界试图建立一个多维度的综合评价法,以更好地评价科技期刊及论文,但是一直无果[7]。
而当大数据时代来临,科技期刊的评价规则将呈现多元化的趋势,具体体现在如下几个方面[8]:其一,评价方法多元化。大数据平台能够提供更多的数据以及分析处理技术,为此,在评价科技期刊及论文的时候,不但可以利用定量分析、定量定性结合的方法,还可以利用文本分析、语义分析的方法;其二,评价时态更为动态。大数据本身具有较强的动态性,可以动态追踪、预测科技论文的引用情况。这样科技期刊编辑部在利用静态数据的基础上,还可以结合动态数据,能够起到更好的数据评估效果;其三,反馈信息多元化。在大数据技术及平台的支持下,科技期刊及论文可以开辟一个专门的评价窗口,这样读者就可以发表自己的意见,将其反馈给科技期刊编辑部;为了取得更好的反馈效果,还可以采用反馈计量统计工具,这样不但能够搜集到更为多元的反馈信息,还可以将信息作为评估使用。
三、大数据时代科技期刊品牌建设策略
(一)树立大品牌观
为了提升期刊的品牌价值,就需要转变以往的陈旧办刊观念,接受现代化的办刊理念。以往受到计划经济思想的影响,科技期刊从出版、传播、宣传等方面都显得有些保守、刻板,格局比较小,难以做到与时俱进。而大数据时代来临之后,科技期刊的出版业态将更为多元,编辑流程也更为精细,在这样的情况下,科技期刊必须要有宏观的格局,要积极引入大数据技术,加强与大数据平台的合作,提高大数据在科技出版工作的应用水平,利用大数据平台,拓展科技期刊的传播渠道,适当减少纸质期刊出版数量,增加多媒体平台的传播范围,这样才能提高科技期刊的影响力,更好地促进科技期刊的发展[9]。
(二)树立大数据思维
从当前的情况来看,大部分科技期刊在短期内还难以独立创建一个数据运营系统,但是科技期刊必须有大数据的视野,利用云计算技术,科技期刊社也能够充分利用大数据时代的“东风”。科技期刊编辑应该认识到大数据对科技期刊传播的战略意义,并提高自身的大数据技术和理论素养,在扩大数据规模的基础上,要确保数据的质量,为日后数据价值的深层次挖掘奠定基础。为了更好地实现数据价值,科技期刊编辑应该着力扩大数据的规模。为迎接大数据时代的来临,科技期刊应该打造先进的信息技术系统、信息资源平台,建立科技期刊数据库,在增加数据总体数量的基础上,实现数据类型的多元化[10]。此外,科技期刊还应该推动数据的标准化,对数据进行深层次的挖掘,诸如用XML语言进行论文的标引,这样就能实现一次排版,多媒体发布。只有树立大数据思维,为大数据的来临打下基础,才能走在同行业的前面,使品牌更快地进入市场,并得到市场的认可,占据先机[11]。
(三)创新数据利用模式
如今,科技期刊的出版、传播已经体现出明显的数字化趋势,特别是大数据技术及平台的产生,为科技期刊的发展带来了巨大的机遇。以往依靠手工编辑、校对、排版,效率低下,大量的精力都花费在数据的初级加工环节,数据的规模增长缓慢,数据的价值难以得到深层次挖掘,难以凸显出科技期刊的品牌价值。为了改善这种状况,科技期刊编辑应该创新数据应用模式,将大数据融入到当前出版的各个环节,使大数据成为科技期刊的资产和管理要素。只有这样才能对科技期刊的工作流程予以改善,才能提升大数据的应用效果[12]。此外,科技期刊还可以建立学术互动平台,加强与读者的交流和沟通,为其提供更多个性化的服务;用户的访问数据预测读者的需求,及时调整科技期刊的内容。只有依靠大数据技术及平台,不断创新数据应用模式,才能赢得更多用户的认可,建设强有力的期刊品牌。
四、结语
大数据时代是知识爆炸、数据价值深层挖掘的时代,如何利用数据、依靠大数据技术及平台的优势是科技期刊应该关注的焦点问题。进入大数据时代后,科技期刊将呈现出出版业态多媒体化、编辑流程精细化、评价规则多元化等趋势,这对科技期刊既是挑战,也是重要的机遇。本文阐述了大数据及大数据时代的概念,分析了大数据时代下科技期刊的发展趋势,在此基础上提出了科技期刊品牌建设的策略,以期更好地促进科技期刊的发展。
注释
1[1]王君超.大数据思维下的新闻编辑学[J].中国报业,2014(11):92-93.
2[2]维克托·迈尔-舍恩伯格.大数据时代:生活、工作与思维的大变革[M].杭州:浙江人民出版社,2013.
3[3]邬贺铨.大数据思维[J].科学与社会,2014(1):1-13.
4[4]叶金宝.大数据时代学术期刊的数字化探索[J].华中师范大学学报(人文社会科学版),2014(6):186-187.
5[5.周小华.“大数据”时代中国学术期刊的转型与发展机遇[J].科技与出版,2014(4):102-104.
6[6]李晨晖,崔建明,陈超泉.大数据知识服务平台构建关键技术研究[J].情报资料工作,2013(2):29-34.
7[7]贾佳,潘云涛.数字出版时科技期刊发展的必由之路[J].科技与出版,2013(2):68-71.
8[8]陈少峰,陈晓燕.基于数字文化产业发展趋势的商业模式构建[J].北京联合大学学报:人文社会科学版,2013(2):64-69.
9[9]颜帅,张昕.科技期刊如何服务于创新型国家建设---中国科技期刊的“三步走”[J].科技与出版,2014(1):22-25.
10[10]汪峰.我国科技期刊品牌化建设的因素及存在的问题探讨[J].新闻世界,2013(6):130-132.
11[11]王磊,孙守增.国外学术期刊成功的品牌建设经验和盈利模式对我国学术期刊的启示[J].中国科技期刊研究,2012(4):639-641.
一、实施《饲料质量安全管理规范》的具体过程
一是强化培训,全面理解
规范实施需要各部门的主管及各岗位人员熟悉规范要求以及相关的管理制度、操作规程,为此集团技术部组织了各部门的主管以及岗位工作人员进行培训,先后邀请了北京华思联认证中心的专家以及省、市饲料办有关领导与专家来集团进行培训与现场指导:同时各分子公司内部也先后开展了一系列的内部培训活动,对饲料的法律法规、管理制度、操作规程、记录文件等进行了重点培训,确保各岗位人员熟知相关知识与业务技能。为规范的实施打下了坚实的理论基础。
二是建章立制,全程管理
为了贯彻执行饲料质量安全管理规范,公司收集了各项与饲料相关的法律法规文件,同时参照规范和法律法规文件建立了21项管理制度、12个操作规程、42个记录表格以及25种其他文件材料,要求编制的制度、规程以及记录既符合规范和法律法规的规定,又符合企业的实际情况,同时具有很强的操作性。
三是参观学习,自查督导
为了确保饲料质量安全管理规范落实到位,公司还派出部门主管到示范企业进行学习参观,在规范运行过程中不断的自查自纠,同时还邀请了省市饲料办的领导和专家进行了现场指导,通过这一系列的活动,确保了规范落实到位。
二、实施《饲料质量安全管理规范》后企业的变化
1、采购方面
我们按照饲料质量安全管理规范要求建立了供应商评价和再评价制度,同时建立了合格供应商档案:建立了原料采购验收制度以及原料验收标准,对每批次采购的原料进行了查验或检验。
2、原料仓储方面
对原料库进行合理的规划,建立了原料仓储管理制度,要求员工填写并保存原料出人库记录,同时对特殊原料(如热敏性原料)以及长期库存原料质量进行了监控。
3、生产过程方面
按照饲料质量安全管理规范要求制定了生产工艺参数、作业岗位操作规程与记录、防止交叉污染以及外来污染制度、生产设备管理制度、同时对混合机的最佳混合时间进行了确认以及每年要求进行两次混合均匀度的测定等等,以确保饲料产品质量的安全、稳定。
4、产品质量控制方面
建立了现场质量巡查制度、检验管理制度、化学试剂及危险化学品管理制度、产品留样观察制度、不合格品管理制度、配方管理制度、产品标签管理制度等等,填写并保存了各种相关记录。
5、产品投诉与召回方面
建立了产品投诉制度以及产品召回制度。填写并保存了客户投诉记录。并且按要求做好了每年一次的产品召回模拟演。
通过不懈的努力,公司终于获得了首批湖南省《饲料质量安全管理规范》示范企业。按照“高标准、严要求”的原则全面推进规范的实施工作后,企业管理水平得以进一步的提升。初步建立了一个系统的、规范的、精细的质量安全管理体系;基本实现了“管理制度化、操作规范化、过程记录化、追溯全程化”的“四化”质量安全管理,为产品质量的安全稳定提供了更好的保障。
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