维修工工作职责

2025-05-09 版权声明 我要投稿

维修工工作职责(通用8篇)

维修工工作职责 篇1

1、负责整个地板公司全部叉车的日常维护、管理等工作。

2、熟练掌握叉车的工作原理及维修技术,做到一般中小故障自己

维修,大修及中修联系外协维修点。

3、及时了解及掌握各辆叉车的运行情况,对叉车的工况及可能出

现的问题有一个相近的预期,做好相应的对策。

4、准备好叉车的相关易损易耗备件,保证生产的连续运行。

5、监察、督导叉车司机合理规范地修用叉车,对违规叉车司机提

出劝导,警告,处罚等处分。

6、监察、督导叉车司机合理规范地进行日常维护、保养、交接班

检车等日常必要的管理措施,对违规叉车司机提出劝导,警告,处罚等处分。

7、联系相关技术部门,做好对内对外的相调、年检等工作。

8、认真执行劳动纪律,坚决服从领导的调度,密切与设备部其它

工种进行配合,形成一个多功能的团队。

9、当晚间或休息天有紧急任务时,接到通知后必须立即来公司完

成检修工作。

10、在没有叉车维修任务的时候,能自觉地参与机修工的维修工作。

维修工工作职责 篇2

1 关心关爱维修工,解除后顾之忧

关心关爱维修工,帮助排忧解难,要做到“四清楚、五必访、五沟通、七必谈”。

(1)四清楚:对维修工家庭情况和生活状况清楚、工作表现和思想动态清楚、业余生活和社会交往清楚、脾气性格和特长爱好清楚。

(2)五必访:对维修工嫁娶时必访、家庭发生重大矛盾时必访、生病住院时必访、直系亲属重病时必访、家中丧事时必访。

(3)五沟通:通过车间职工大会与维修工沟通、通过职工食堂吃饭与维修工沟通、通过下车间检查与维修工沟通、通过家访与维修工沟通、通过各种通讯工具(信息、手机、固定电话、网络等)与维修工沟通。

(4)七必谈:维修工思想发生波动时必须谈心、受到批评处分时必须谈心、新维修工入职时必须谈心、完不成工作任务时必须谈心、出现人际关系紧张时必须谈心、工作发生变动时必须谈心、出现重大违章行为时必须谈心。

同时,对伤痛、家属患重病致使家庭陷入困难的维修工开展帮扶活动,倡导发动献爱心捐款。从2009年至今福州公交车辆维修中心分别向13位重病维修工捐款达30多万元,这些必要的帮扶,使维修工在思想上有归属感,创造出温馨的工作环境。另外,对于单身维修工春节期间不能和家人团圆的,每年春节举办领导和他们一起吃年夜饭,举办迎新春联欢会、登山比赛、卡啦OK大赛、抽奖活动等等,使他们感受到家一般的温暖。

实践证明,关心关爱维修工拉近了干群距离,融洽了干群关系,增添了维修工干劲。

2 开展知识技能培训,满足维修工岗位需求

公交车辆维修日趋信息化、数字化、网络化,维修工的知识结构老化,渴求知识更新,不断充实完善自己,使自身潜力得到充分挖掘。维修工的这种自尊和自我实现需要得到满足,能够激发出维修工更大的工作动力。

同时,在车辆维修技术培训提升方面,福州公交车辆维修中心根据车辆更新发展目标为维修工制定相应的培前计划,结合维修工技能和业务需要,定期组织维修工参加短期专职培训或临时性的专业技能培训班,如聘请厂家高工到车间现场讲解新型车辆的性能、结构、维修要点、故障分析等,不断用新知识和技能充实自己的头脑,以适应车辆维修技术的发展。同时,结合维修工的岗位需求,以切实帮助和提高维修工工作技能为目的,采取推荐参加学历的提升、等级证的考试学习,到高校进修深造,去先进单位脱产学习、培训等措施,给维修工提供进步机会,以达到满足自我实现需求。目前福州公交车辆维修中心共有职工511人,持有维修从业资格证309人,持有总质量检验员证5人,持有质量检验员证63人,持有技术负责人证1人,持有机修技术人员证309人,本科生(含在职本科生)20人,大专生(含在职大专生)65人。

3 实行薪酬激励,激发维修工工作热情

建立薪酬激励机制,最大程度地激发维修工工作热情,对维修工提高工作效率,爱岗敬业有着重要作用。因此,做好薪酬分配下的思想政治工作显得十分重要。

福州公交车辆维修中心的薪酬分配实行按劳分配同工同酬和绩效工资相结合的原则,对于技术和劳动熟练程度相同的劳动者在从事同种工作时,只要提供相同的劳动量,就获得相同的劳动报酬。目前车间实行按件记工,即按维修工完成的工作技术难度和强度确定应得工分。由于生产条件的多变性,往往不能准确地反映每个人的劳动效率和工作质量,为了能真实地反映劳动报酬,同时加上绩效工资,即维修工本行业工龄、学历、等级证书、岗位、出勤率、有否违章违纪、表现等,对维修工工作业绩进行详细周密的考量,这样公平、公正、有竞争力的薪酬机制,鞭策着维修工,激发着维修工工作热情,使公交企业的车辆维修健康有序地进行。

农机维修工作发展探讨 篇3

关键词:农业机械;维修工作;意义;现状;措施

中图分类号:S220.7 文献标识码:A 文章编号:1674-1161(2014)01-0083-02

农机维修是一项非常重要的基础性工作,直接关系到农机具的技术状态和安全性能,在农业机械化发展进程中不可或缺。随着我国农业机械装备总量不断攀升,市场对农机维修的需求与日俱增,因此,做好农机维修工作,切实提升农机维修的技术水平、服务水平和监管水平显得尤为重要。

1 农机维修的重要作用

1.1 保障农机安全生产

做好农机维修工作,是实现农机安全生产的基础。农机维修质量直接影响农机的使用效果和经营效益,更关系到人民群众生命和财产安全。随着农业机械化的发展,农机数量不断增加,农机安全隐患也随之增多,事故频发。为此,必须抓紧抓好农机维修工作,全面提升维修质量,确保农机具的可靠性和安全性,排除安全隐患,实现农机安全生产,推进农业机械化持续健康发展。

1.2 推进农机节能减排

随着农机数量的增加和作业服务范围的扩大,农机消耗柴油呈逐年增加的趋势。目前,农机节能减排在农业节能减排工作中的地位和作用越来越突出。农机维修是一项见效快、潜力大的节能措施,可以促进农机高效、低耗。农机发动机检测维修及时,可有效减少功率下降,降低油耗,减少排放2%~5%。因此,加强农机维修工作,有利于推进农机节能减排,建设资源节约型、环境友好型社会。

1.3 提高农机经营效益

农机维修是保持农机技术状态、维持农机再生产、保证农机作业质量和效益的前提。近年来,农民购买的高新农机具越来越多。但随着使用年限的增加,机具性能日趋老化,故障越来越多,作业效率将逐年降低,维修工作将直接影响生产作业成本和农民收入。因此,做好农机维修工作,解除农民使用农机的后顾之忧,有利于保护和调动农民购机、用机积极性,提高农机经营效益,增加农民收入,促进农业机械化的快速发展。

1.4 促进农机工业发展

随着农业机械化的快速发展,我国农机工业也进入了快速发展时期。做好农机维修工作,是保障农机工业顺利、可持续发展必不可少的环节和重要条件。农机企业通过提供维修服务,可以履行好自身的义务,满足农民需求;同时,借助于维修信息反馈,可以进一步改进、完善农机产品质量和性能,促进农机行业技术进步。

2 我国农机维修工作发展现状

2.1 农机维修服务体系建设步伐加快

我国的农机维修随着农业机械化的发展一直在不断进步。20世纪50年代初期,国营拖拉机站设立维修保养车间,标志着我国农机维修开始起步;60年代初期,建立公社农机修配厂;进入70年代,全国普遍建立县农机修造厂,并积极帮助扶持社、队农机修理网点建设,形成了县、社、队三级农机修造网络;80年代中期后,户营农机迅速发展,农机维修网络结构逐步转变,由乡镇农机服务组织、农机维修专业户和农机生产企业承担农机维修任务。目前,我国进行农机维修服务的主体主要有3种形式:一是农机维修业户开办的农机维修网点;二是农机生产、销售企业的“三包”和售后服务组织;三是部分汽车修理点和农机作业服务组织。遍布城乡、多种类型、不同等级的农机维修网络已基本形成,农机维修市场化、专业化、社会化步伐加快。

2.2 农机维修相关法规逐步完善

1984年我国制定了《全国农村机械维修点管理办法》和有关标准,对农机维修工开展职业技能鉴定,实行职业资格准入,有力地促进了农机维修工作的发展。2004年公布的《农业机械化促进法》对农机维修管理作出了规定。2006年制定了《农业机械维修管理规定》,进一步明确了农机维修管理的地位、作用和职责,规定《农业机械维修技术合格证》审批是办理工商营业执照的前置条件。这些法律、法规的制定实施,促使维修管理工作明显加强,维修市场秩序明显好转,农机维修管理进入了法制化和规范化的新阶段。

2.3 农机维修人员素质不断提高

我国农机维修长期以来以小规模修理为主,技术条件低,维修专业人才特别是高技能人才缺乏,维修能力不足,高新农机具维修难。针对这些问题,近年来各地均采取措施加大对农机维修人员的技能培训,不断强化农机维修队伍建设,加强农机维修技术培训和职业技能鉴定工作,贯彻落实农机修理工就业准入制度,使农机维修从业人员的素质和技能水平显著提高,为农机维修能力和质量的提升奠定了扎实的技术基础。

2.4 企业售后维修服务意识明显提升

以往,由于农机维修网点建设不足、农机产品使用地点交通不便、农机企业服务意识不强等原因,致使农机产品维修难以保证。近年来,随着农民法律维权意识和农机生产及销售企业服务意识的增强,农机企业按照“三包”服务规定,完成“三包”期内的维修业务,在机具主要使用地区都具备维修服务能力,服务及时,用户满意。在“三包”期外,农机企业也积极主动为用户提供及时有效的服务。如在农忙期间组成维修服务队进行跟踪服务,为跨区作业机组“保驾护航”,尤其在高性能、新型农机具的维修和配件供应方面发挥了重要作用。部分企业建立了集展示、销售、维修和配件供应、人员培训于一体的经营模式,加快了农机售后维修服务发展进程。

3 做好农机维修工作的措施

3.1 切实加强组织领导

鉴于农机维修工作对于农业安全生产的重要性,各级农机管理部门要把农机维修工作列入重要议事日程,纳入农机化工作考核目标,加强组织和领导,不断推进农机维修工作。可设立专门的农机维修管理服务机构,贯彻落实有关法规,开展农机维修相关的各项工作,支持农机管理部门切实履行好维修管理职能,保证农机维修管理工作的顺利开展。同时要建立、完善农机维修投诉监督机制,并加强舆论宣传,为农机维修工作开展营造良好的社会环境。

3.2 积极争取扶持政策

各级农机管理部门要着力建立健全农机维修扶持政策体系。一是要积极争取财政部门支持,将农机维修设备纳入财政补贴范围,改善农机维修装备条件,提高维修技术水平;二是要努力争取国家和地方的投入,改善农机维修服务基础和技术条件,优化农机维修网络布局,不断提升農机维修服务能力;三是要大力争取优惠税收政策,减免农机维修服务的税费,减轻农机维修业户负担,逐步提高维修网点扩大再生产能力,促进其规模化、高水平发展。

3.3 大力推进技术创新

农机维修业务专业性强、技术含量高,特别是随着高性能、新型农机具的广泛使用,对农机维修技术的要求越来越高。要充分发挥农机维修科研院所和生产企业的作用,开展农机维修新技术的科研攻关,加快技术推广应用步伐。组织研究制定各种农机维修质量标准、农机具及零部件报废标准,完善农机维修标准体系;开展技术培训和技术咨询服务,为农机维修业户提供技术支持;大力培养农机维修人才,努力提高农机维修人员的技术水平。

维修工岗位职责及工作要求 篇4

第一章岗位职责

第一条 严格遵守国家法律法规及学院有关规章制度,遵守各项操作规程,做好学院房屋、水电、管道、线路及家具等设施、设备的日常维护和维修工作,完成设备设施的检查、维护、保养工作,以保障学院良好的教学生活秩序。第二条 做好值班工作,在值班过程中负责处理解决应急问题,遇有重大事件应立即按规范进行应急处理,做好记录并将事件上报主管领导。

第三条 做好日巡回检查记录,重点部分或重大活动时增加巡视检查的次数,做好维修地点、内容等维修记录,定期进行维修工作内容、工作量和维修费用的汇总、统计、分析、考核。

第四条 熟悉学院设施设备、管网线路分布情况,对重大维修工作要分析原因,提出整改措施和建议,负责公共设施设备的检修和改进。

第五条 负责外包维修工程的施工过程、质量监管检查和重大活动时设施设备的使用情况的检查,做好工具、仪器仪表、备用仓库和图纸资料的使用和管理工作。各工种相互配合完成各项维修任务,协助做好水电气等能源的用量计量和经费核算。

第六条 落实各项安全制度及措施,保持维修工作场所整洁有序,加强对设备设施的管理,做好安全防火、防盗工作,杜绝事故发生,自觉接受检查和监督,不断学习专业知识,钻研技术提高业务水平,确保学员公共设备设施安全运行。第七条 配合处室其他人员完成领导交办的其他工作。

第二章工作要求

第八条 严格遵守安全操作规程,树立“安全第一”的思想,维修工作认真负责,确保人身、器材、设备的安全。第九条 坚守工作岗位,遵守劳动纪律,不迟到、不早退、不空岗;工作及值班时间严禁喝酒、睡觉、会客、擅离职守。

第十条 增强服务意思,不断提高服务水平,配合做好学院节约和安全的相关管理、宣传工作。

第十一条 对教学楼、实验楼等公共区域每天至少进行一次的巡查,重要地点可根据实际情况增加巡查次数,巡查过程中发现问题要就及时处理,无法及时处理的应说明原因作出解释,及时上报主管领导,做好巡查记录。

第十二条 维修过程中要做到文明工作,维修完成,现场清理干净,保证工作场地的整洁。

第十三条 严格执行维修材料领用制度,坚持以旧换新制度,不浪费,重要工具集中专人管理、领用登记;配发工具更新以旧换新,坚持谁使用谁管理的原则,丢失损坏照价赔偿。

第十四条 维修工作完成后认真填写维修派工单并进行工作日志记录,维修中所借用的工程施工图纸及相关材料使用完毕要及时上交归档,应定期清查重要工具并检查工具的完好情况,电器设备的绝缘情况,检查各种设备开关线路和仪表的正常情况,发现设备隐患要及时处理,设备故障要及时报修。

本条例要求自2011年11月1日执行,如有违反,视情节给予人事处罚,情节严重的可予以辞退。

万方科技学院后勤处

维修工工作计划 篇5

尊敬的上级领导: 2011年已经过去,回顾过去的一年,是公司发展壮大的一年,也是公司转型,面临挑战的一年。这一年里,在公司领导的关心指导和热情帮助下,在大家的辛勤劳动和共同努力下,我段取得了一些成绩,同时也暴露了一些不足。新的一年,我段将按照上级领导的指导方针,配合公司的发展战略,本着对内“抓安全、促生产、提技能、重素质”,对外“多沟通、多协调、积极主动、创造性的开展工作”的指导思想,发扬“我是全通人,全通是我家”的主人翁精神,结合2011年工作中的不足之处,制定2012年工作计划如下:

一、更扎实的做好安全工作

新的一年里,公司提出保六争八的生产目标,为了完成上级下达的任务,为生产保驾护航,真正做到“安全上班,安全生产”我段针对实际情况,制定了以下几项安全措施。

1、加强现场灭火器的定制管理。

定时定期的派专人对所属区域的灭火器进行检查,严格区分“空瓶、满瓶”并登记在册,同时将不能满足使用要求的灭火器上报安环科,及时更换填充,做到“平时有备无患,用时随手捏来”,确保有火灾时能及时高效的扑灭火情。

2、平时多注重“6s”的管理工作。

针对现场备件杂乱、卫生死角、设备多油的实际情况,我段将定期(例如每周五重点打扫)对现场进行清理整顿,做到从源头上减少

安全事故的发生,同时也为公司推广6s管理尽自己的一份力。

3、严格监督执行班前、班后会制度。

我段将派专人监督各班前班后会召开情况,并不定期突击检查各班早会安全记录,从思想上强化员工安全意识。坚决从思想上开始同“违章、麻痹、不负责任”三大事故敌人作斗争,从而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。

4、积极开展“找隐患、知危险源、挂警示牌”工作。

针对钳工现场“多油、易滑、易碰撞”的环境,我段将长期开展“发动广大员工查找现场隐患,公示大家注意,并悬挂警示牌”三步工作,进一步减少现场环境对员工的威胁。

二、狠抓人员纪律,注重综合素质,提高员工技能

目前公司已进入自建厂以来前所未有的生产浪潮,本着“服务生产”的工作理念,我段将着重从员工“纪律、素质、技能”三方面出发,制定如下计划:

1、严查睡岗、脱岗、窜岗。

段长将不定期突击检查上班情况,特别是中夜班,发现一起违纪,将严格按照公司相关制度进行处罚,同时针对因违纪造成的设备生产事故,将处罚相关责任人。

2、长期开展段内“我学我用”的活动。

长期以来,员工经过实际操作,在长期维护过程中,总结出一些好的维修经验,为此,我段将组织有经验的员工编写维修流程,并公示在段内学习园地内,鼓励大家积极学习,提出合理化建议,进一步

完善维修流程。让一人的经验大家分享,逐步提高大家技术水平,同时,也将邀请一些有经验的钳工老师傅来我段教授大家专项技能,例如“轴承的装配,液压缸的密封更换”等专题讲座,争取每月一次。

3、完善奖罚制度,做到奖罚分明。

在平时的工作中,我段将对一些违纪情况进行段内小罚,并将罚金作为“经费”,激励那些阶段表现突出的优秀员工,并公开透明接受大家监督段费使用情况,做到“有错即小罚,罚款长教训,小奖鼓干劲”的良性循环。

三、转变思想,力促生产 去年的工作中暴露了我段部分员工责任心不强,工作积极性不高的弊病。具体表现为遇事拖拉,特别是临近交接班时间段内出现的突发事件,部分员工认为马上下班了,拖一拖就是下个班的事或者当班过程中发现设备问题当作没看见,直到领导下达命令后才去做,针对以上情况,我段将实行“分块承包,责任到人”的制度,具体实施为:

将轧机二车间开卷到卷取的所有钳工所属范围内的设备,划分为若干块(每一块分为若干小项),按照“大小适中,轻重搭配”原则,分配到全段维修人员,平时工作中,该员工除了完成日常维修任务,还要负责所属责任设备的巡检工作,对发现出的问题,能处理的及时处理,不能处理的上报班、段长另行安排。对于某块设备发生的故障,将排查原因,追究相关责任区责任人的失职责任,并定期(一月一次)统计各块责任人提前发现的问题次数,及时处理的次数和未能有效预防的次数,并依据统计数据,处罚排名靠后几位员工,奖励靠前的员

工,进一步体现“小罚长教训促进积极性,小奖鼓干劲再接再励”的理念。

我段将积极把“事找我来做”的思想转变成“我找事来做”的思想,积极贯彻“以小防大”的方针。

三、进一步规范作业流程,逐步建立完善的设备档案 良好的制度是提高工作效率,预防安全事故的有效措施,为此,在2011年的基础上,我段将再接再厉,进一步规范作业流程,逐步建立完善的设备档案,具体实施为:

1、发动广大员工积极讨论制定出合理的“作业流程”。

实践证明,工作现场受环境因素限制,许多工具、方法排不上用场,相反,大家在实践中总结出的一些“奇思妙招”却能大显身手,为此,我段组织大家积极讨论发挥个人主观能动性,编写一些“作业流程”例如:“升降机的拆卸装的过程”,“助卷器皮带调整流程”等,其中包括作业时需要用到的工具,备件以及注意事项和安全防护措施等,相信这些“土发明”定能提高工作效率和大家实际操作水平。

2、加强设备档案管理工作。

两年以来,现场许多设备已多次维修拆装,但时常发生维修过的设备再次发生故障时却找不到合适的备件,因而耽误生产,为此,新的一年里,我段将在现有的四大日常维护表“甘油加油表、滤芯更换周期表、冷却器清洗周期表、定期检修项目备件表”基础上,进一步完善《拆卸设备零件统计表》、《定期检修项目备件表》,做到每拆卸一样设备,即派专人记录清楚该设备内部的各零件型号,为下次维修

提供方便,也为备件申报提供依据。

3、组织员工学习,熟悉作业流程和设备档案。

尽量做到让每个人都熟知各个设备的维修流程和所需工具备件等,进一步提高工作效率,尽量不耽误开车时间。

四、规范库存标准,加强备品备件申报、管理工作

日前,公司正在推广erp模式,我段为适应公司发展需要,将进一步规范备品备件管理工作,为此,将重点从以下几方面着手:

1、结合设备档案,合理申报备品备件。

根据设备档案及平时维护设备要求,合理申报所需备件,“不浪费一分钱,也不错花一分钱”,在满足日常生产的同时,还将组织一个班(常白班)专门负责损坏备件的维护工作,为公司节约资金的同时,也锻炼提高了员工技术水平。

2、派专人对新旧备品备件进行管理。

目前,车间内有多个小库房,轧机作业区也有自己常用的备件区,为了进一步提高备件利用率和工作效率。将派专人负责作业区内所有备件的管理工作。主要分为新备件到货指令,入库登记,支出及旧设备修复后重新利用等级,并分区存放常用备件,同时,要求员工尽量熟悉备件存放情况,做到心中有数。

3、加强废旧备件处理。

以前,很多损坏的备件都是直接扔在废料堆,时间一长就当垃圾扔了,给公司造成不少浪费,为此,新的一年里将加强废旧备件处理工作,具体实施为:篇二:2014维修工作总结与2015年计划 维修2015年工作总结 2015年维修全体员工在公司各级领导带领下,严格遵守各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以工段的实际情况为出发点,以保障设备的正常运转为前提,以降低维修成本和缩短维修工时为目标,在不断学习,总结工作经验与教训中前进。维修工种工作环境比较复杂、脏而累,但工段的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色地完成了各项工作,为车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。为了始终做好服务后勤兵,保障各工段的正常运行,现将这一年来的工作总结如下:(一)加大管理力度,确保安全生产 安全,是一个钢铁企业持续发展的根本,维修班组时刻遵守着厂里的各项规章制度,每位员工严格要求自己,以“安全第一”为前提,去展开各项检修工作。维修工段主要担负着全厂各类机械设备的维修、维护及保养工作,工作面广、作业点多,安全生产对我们维修工段尤为重要。为此班组在每天的早会中总结前一天工作中的经验和不足,发现问题及时纠正,时时提醒和督促班组成员必须重视安全,做到防患于未然,杜绝违章,使安全警钟长鸣。并加强了检修作业安全生产标准化。旨在增强全员的安全感,加强工作责任心,杜绝麻痹大意和侥幸心理。我们工段在工作中时时注意和排查身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌芽状态,从而杜绝安全事故的发生。(二)加强班组建设、增强班组管理

班组建设和班组管理是搞好企业的基础,也是一个落脚点,最主要是发挥班组成员创新力和团结凝聚力。在平时检修工作中,加强班组成员理论学习,更好地掌

握操作技能,提高自身素质,不断学习新的管理理念,处理问题及时果断勇于承担责任,发挥团队绩效和默契相互交流和沟通,让班组成员多提建议为班组建设尽自己一份力。(三)克服检修困难,促进生产任务的全面完成。

我们维修工段在今年很好地保障了全厂设备的正常运转,除非正常停机情况外,在我们自己管辖的设备里没有因管理不当或检修故障而造成损坏设备、停机等情况发生,设备运转率达到90%以上。而且对设备的相关技术和安全改造做了大量的工作,保质保量地完成了任务。特别是在今年8月和11月的全厂停车大检修中,维修工段全体成员更是体现出班组成员不怕苦,不怕累的顽强作风。大检修原计划为7天时间,我们工段提前做好各项准备,人虽然少,但我们打破以往检修模式,成立4个工作小组,安排骨干力量担任各小组组长。大家分工明确,团结一致,每天连续工作6个小时以上奋战在各自的检修工作中。几天时间里,疲惫的身影总显现在每个员工的身上,但没有一个人叫苦叫累。最终在全体员工的共同努力下6天时间顺利完成了转炉系统、混铁炉系统、氧枪系统、下料系统、连铸系统、这些大型设备的各项检修任务。

(四)以加强检修力量,提高班组成员综合素质为目标。培养一支德才兼备的维修队伍,一直是工段的工作重点。为此,工段始终将班组成员的职业技能培训和学习工作放在首位,长抓不懈。为了提高工段人员的整体技术水平,增强大家的实际操作能力,让年轻员工在外聘人员的指导下,亲自上手,逐步接触和检修关键部位,积极听取外聘人员的意见。就这样我们对结晶器、缩机进行逐台整修,及时发掘隐患并随时消除。(五)控制检修成本,变废旧为新。

提倡“节约光荣、浪费可耻”,节约是创造利润、保护环境,是企业的核心竞争力,也是企业兴衰成败的关键!提高资源利用率,强化节约理念完善节约措施。全面消除车间跑冒滴漏是我们的宗旨。在这一年里,设备等出现的跑冒滴漏、阀门更换、垫片更换、轴承更换、维修设备、及各类机械检修任务1000多项次,极大地保证了设备的稳定运行,减少了消耗,保障了生产。

回顾将要结束的2014年,维修工段虽取得了一些成绩,但也暴露了我们的很多不足:①本工段维修力量缺少、在大中修时比较吃力,尤其是抢修中,检修时间难以保障。②倒班班组人员少,熟练工仅有一半,经常运转设备的检修不能同时进行,制约了检修进度。③员工的技术和业务水平,对大局观的认识仍需加强;④分析和解决问题的能力欠缺,独立处理问题的能力有待加强;⑤对现场班组安全教育不足。下一步我们要加强员工的思想素质建设,加强业务理论和实践相结合的学习;对班组进一步强化安全学习和管理,在今后的工作中加倍努力,取长补短,使班组更加优秀,为今后公司的发展壮大而奋斗。2015年工作计划

一、设备管理方面

1、加强现场设备巡检,及时消除设备隐患,确保设备良好运行,根据厂部的要求,加强对设备的维护和润滑管理,把原有的制定的巡 检制度包机制度,设备润滑制度条款要进行细化,对钢厂的设备实行

定点巡检,包机到人责任到人。

2、加强设备技术档案,完善技术资料,对设备检修过程记录,通

过对技术档案的检查,可以查出原因。

3、严把设备检修质量关,设备检修质量的好坏直接影响到设备运

转的稳定性。

4、从节能降耗方面

(1)积极进行修旧制度,技改措施

(2)降低成本和消耗

二、培训方面

(1)对新连铸设备原理及维护和事故预防措施

(2)对新连铸检修的危险点及注意事项

(3)对装配人员技术培训

(4)三规一制学习

三、设专业的点检查员

四、促进员工的积极性杜绝工作中的拖拉推委现象,特制定绩效分数,亮化考核制度。

五、安全方面

认真组织员工的安全意识,对员工存在的不安全行为讲说教,对员工加强对危险源点的认识,学习并让其掌握基本应急防洪措施,以减少人中员及设备事故发生的几率。

维修工段 2015年1月2日篇三:2012维修班工作计划 2012年总务科维修班工作计划

随着医院三甲的晋升,对总务科后勤维修班要求也进一步高,新的一年即将到来,维修班全体人员将在科长及和院领导的正确领导和指引下,全面贯彻落实科学发展观,提高思想素质和服务质量,做好全院后勤维修保障工作,时刻树立为临床一线服务需要,为提高我院医疗服务质量而努力工作,现制定2012年的工作计划:

一、节能降耗:节能为明年维修班工作重点,提倡节约用电用水,用水方面坚决杜绝跑冒漏滴,发现损坏及时维修,用电方面要制定节能方案,减少照明设备电耗,逐步淘汰高能耗、低能效设备。

二、设备维护检测:定期对医院各机房及医院总配电房内的配电设施进行维护检测,包括变压器的液位温升,配电柜的有效接地电阻检测等。

三、人员培训:维修班组成员每人须持证上岗,包括高压电工进网操作证,电梯操作证、发电机操作证,污水处理房人员须持污水处理操作证。

四、安全生产:做到用电安全、生产安全,杜绝一切事故的发生,严格遵守各种机电设备、消防设施的操作规程,坚持做好检修保养,努力提高全体成员安全意识和自我保护能力,以防为主,防范结合,消除不安全生产的隐患,杜绝事故发生

五、班长工作:坚持每个星期下科室进行巡回检查的制度,发现问题及时处理,做好全院的水电能耗抄表统计工作。

六、计划整改及维修项目:整改门诊大楼门面装饰线路、门诊收费处室内线路整改,全院内外线电话线路整改,全院空调排水管网整改,全院破损空调外机支架整改,门诊四楼生化室总配电箱整改,血透室储水设施及制水间线路整改,病房老式推窗整改维修。

七、节约维修成本:提倡勤简节约,能维修的尽量维修,绝不更换。

八、工作纪律:严格遵守工作纪律及值班制度,值班人员坚守工作岗位,确保医院各项工作顺利进行。篇四:2012年维修组工作计划 2012年下半年维修部工作计划 2012年上半学年,维修部在各岗位员工的共同努力下,满负荷完成了各项维修计划,确保了各校区食堂的正常营业。为了更好的服务各校区食堂,提高维修部工作效率、维修质量,现将2012年下半学年维修部工作计划安排如下:

九月份:

1、做好日常维修工作。

2、做好部署,全力投入迎新生工作。

3、登记汇总假期后新进临时工、编外合同工的信息工作。

4、对新进员工进行灭火器使用和突发事件的应急培训。

5、做好水电气的安全检查工作,确保各食堂部门营业前无安全隐患。

6、做好国庆假前期的安全检查工作。

7、登记核算各校区水电气月使用情况。

十月份:

1、做好日常维修工作。

2、登记核算各校区水电气月使用情况。

3、联合其他部门对各校区食堂内外场,设施设备安全检查,确保各校区食堂正常工作、消除安全隐患。

十一月份:

1、做好冬季防火安全检查工作。

2、登记核算各校区水电气月使用情况。

3、做好日常维修工作。

十二月份:

1、盘点设施设备,对新采购、维修后正常及报废的设备清点。

2、做好日常维修工作。

3、登记核算各校区水电气月使用情况。

4、清查核算一年维修记录及费用,核算各校区食堂当月及全年水电气金额。

5、配合采购部,监控部做好领导安排的其他任务,完成当年扫尾工作。维修部

2012-8-23篇五:2014维修车间工作计划 2014维修车间工作计划

为了认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规和公司的计划,强化安全生产,落实安全生产主体责任,保障各项安全生产工作落实到位,创造安全稳定的经济发展环境,实现安全生产责任目标,特拟定2014维修车间安全生产工作计划。

一、指导思想

坚持贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针,进一步强化安全生产管理,完善安全规章制度,完善责任体系,夯实管理基础,推动工作创新,突出安全生产监督检查,强化隐患排查整治,确保安全生产持续稳定、健康发展。

二、目标

1、安全、环保、职业健康安全零事故。

2、杜绝因维修质量和机械故障造成的车辆事故;

3、车辆维修返修率≤ %;

4、维修质量顾客满意度100%;

5、按计划参加培训率达90%。

6、按计划参加班组活动率达90%。

7、安全设施设备完好率达100%。

8、日常巡护、安全检查有效率100%。

9、安全教育培训计划完成率100%。

三、工作计划及具体要求

1、严格遵守国家及各级政府、主管部门制定的安全生产法律、法规并自觉接受监督;

2、认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,深化安全

生产的“双基”工作;

3、切实落实车间管理各项工作,在操作作业中严格执行公司制定的安全规章制度和生产操作规程;

4、正确佩带劳保用品,正确使用消防器材;

5、加强对特种设备、特种作业人员的管理,确保安全生产;

6、认真开展岗位自查、自纠工作,发现问题及时解决;

7、积极参加公司组织的各类安全培训、教育活动;

8、在工作过程中注意向相关方施加安全生产方面的影响;

9、积极协助做好安全、环保、职业健康工作;

10、积极参加班组安全活动;

11、努力学习专业知识,精通业务,钻研技术,不断提高工作水平;

12、工作过程中相互配合,相互提醒,发现问题及时处理、汇报;

维修工工作总结 篇6

总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们来为自己写一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?下面是小编收集整理的维修工工作总结,希望能够帮助到大家。

维修工工作总结1

(三)我姓江,广东增城人,1974年出生,我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的,当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭,最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书,我原来在汽车修理厂工作,现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作,主要工作任务是带学生的实习课,同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作,我都知道要把所学的知识运用到实际中,才能不断提高专业技能。有时,为了弄清一个某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,绝不撒手。在车间里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。

一次,我遇到一台帕萨特2.0车,强制降挡,走了几家修理厂都没有修好,要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动将为三挡,发动机噪声严重。车主说,毛病在三个月前就已经出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病。在维修二站修了三次,维修厂建议换变速箱,车主觉得费用太高,所以来找我检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降挡”故障的原因,极有可能是三元催化堵塞造成的,车主说已经在二战用短路法检查过,没有发现问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已达85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解决了车主的烦恼,更为其节省了大笔费用。

爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。统计工作总结范文体育委员工作总结汽车维修工作总结

维修工工作总结2

紧张而有序的一年又要过去了,忙碌的一年里,在领导及各部门各同事的帮助下,我顺利的完成了本年度的工作。为了今后更好的工作,总结经验、完善不足,本人就本年度的工作总结如下:

1、做好笔记本的维修及相关的各项工作

2、及时响应了各部门的电脑软件、硬件、邮件、网络、打印机的维护。尽可能的降低设备使用故障率,在其出现故障的时候,并做到了能在当地解决就当地解决,不能当地解决的也在最短的时间内给予了解决。

3、网络硬件设备的维护,保证公司所有电脑的安全正常工作,避免了病毒在公司局域网内自我复制相互传播,占用局域网的网络资源,甚至使得系统崩溃,丢失硬盘的重要资料等各种危害,优化路由运行速度,节约带宽,提高上网的速度化和稳定化,使我们上网的速度大大提高,保证网络顺畅。

近一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作,从不把情绪带到工作中。在具体工作中,我努力做好服务工作。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步。但我也认识到自己的不足之处:

1、因为简单的问题重复出现重复解决,可能到位不及时。

2、自己的思路还很窄对现代网络技术的发展认识的不够全面,自己对新技术掌握速度还不够快。

3、有时出现问题我并不知道而领导先知。其实从咱们公司的结构来看这些都是正常的,但以我的身份感到惭愧。

总结了过去,方能展望未来!最后说说今年对自己的要求

1、在继续完善东芝维修工作的同时,加强理论和业务知识学习,不断提高自身综合素质水平。把工作做到更好。

2、领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。

3、自信是非常重要的。要经常对自己说你是最好的,你是独一无二的。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。

4、和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

在我入职的近五年,我在公司学到了很多,学会了如何处事,如何与他人更好的交流等等。我在做好自己本职的同时,也学习了公司的一些相关的文化,在我觉得,公司在茁壮的成长,像雨后的春笋;发展速度飞快,犹如刚发射的火箭直冲云霄。这些新的现象是因为共同的努力而创造的,我也希望用自己的这份微薄的力为公司和为自己创造一个更好的未来。

以上就是我这一年的工作计划,工作中总会有各种各样的困难,我会向领导请示,向同事探讨,共同努力克服。为公司做出自己最大的贡献。

维修工工作总结3

20xx年的物业服务行业面临很多严峻的挑战,经济效益也不如往年景气,市场竞争也比较激烈,因此物业维修也有了更高的要求。为了适应市场要求,我们在集团公司领导的带领下不断提高工程维修技能,使xxxx市xxxx物业维修在整体工作绩效,专业技能,服务态度,制度规章及外围单位管理等方面有了逐步明显提升。

因此,20xx年是简单而不平凡的一年,为了总结经验,寻找差距,规划前景,促成20xx年工作再上一个新的台阶,现将20xx年工作总结如下:

一:主要工作

1、完成xxxx楼宇门整修、换锁,消防管道止回阀维修、逛到漏水维修。

2、xxxx大厦、商务楼东井盖焊制安装、商务楼下水道疏通。

3、xxxx小区1#商场xx户商户供水管道安装。

4、xxxx东墙栏杆修补.。

5、xxxx公寓太阳能管道安装。

6、xxxx小区南墙栏杆更换。

7、xxxx花园减速带安装。

8、xxxx小区路灯杆加固。

9、xxxx办公室东栏杆加固、安装围挡铁皮。

10、焊制垃圾车三辆。

11、机械组团楼顶栏杆焊接修理。

12、积极参加公司组织的集体活动,认真完成了xxxx水系、xxxxxx、xxxx、xxxx的卫生清理工作。

二:日常设备维护保养情况

目前各小区设备保养情况总体还是比较到位的,所有的设备按照设备保养说明书进行保养,目前都处于良好的工作状态。

三:目前存在的问题

1、专业技术水平还比较欠缺,一专都能的水平还达不到;

2、工作流程中,规范操作的统一性不强,对外围单位监督检查工作做得不够细致;

3、养护单写的不是很规范,字迹不够工整;

4、仓库材料摆放不够规范,东西摆放比较乱,没有贴明显标签;

5、个别工作进度均比计划拖延滞后,维修工作的效率和维修质量有待提高;

6、和各部门工作衔接还不是很完美。

四:20xx年xxxx市xxxx物业公司维修工作重点设想

针对以上提到的问题和薄弱环节,20xx年对我们xxxx市xxxx物业公司维修工作初步设想主要围绕“计划,完善,规范,落实”等几个方面开展:

1、计划:主要对20xx年全年的工作做一个计划,月月有进展,周周有活忙,天天有落实。根据小区实践工作需要进行合理分配人员,把工作落实到人,责任到人。

2、完善:根据公司“精细化服务标准”的方针,对xxxx市xxxx物业公司维修部的工作进一步细化,将精细化服务落实到日常工作的所有阶段和环节,形成一套完整的从工程维修养护单看为业主服务的满意程度

3、规范:结合标准要求,对上述工作存在的问题以及其它方面的工作环节进一步规范,一切以标准为规范,一切以业主满意为目标,(包括对外围单位的管理,一切以行业标准为规范)做到各个工作环节有计划,有制度,有实施,有检查,有改进,并形成相关记录

4、落实:计划工作一定落实到位,责任到人,提高我们维修人员的责任心,督查外围单位一定做到定时与不定时相结合,发现问题,及时解决,促使各项规章制度落实到实处。

以上就是我20xx年一年的工作总结,有不足之处还请领导和同事们批评指正!最后真诚的期望以后的物业维修工作中,在领导的带领下,在同事的帮助中,齐心协力把xxxx市xxxx物业公司维修工作做到更完美,争取更上一个台阶。

维修工工作总结4

今年我公司成立后围绕全局的生产,尽心竭力保障后勤,方便职工的生活,诚信服务送惠上门,努力完成各项工作。为了发扬成绩,推进后勤服务,找出差距及时弥补不足,我们将全年的工作予以归纳汇报,总结经验,吸取教训,以求物业公司不断自我完善和发展。

一、深化内部改革,管理提效,创新发展

为了适应公司后勤经营专业化发展的战略要求,实现电力后勤的体制性改革,物业公司在今年年初以建立现代企业制度为目标,进行了初步的公司制改组,树立了管理标准化、服务规范化、经营社会化的主题工作思路,重新划分了部门,设立了综合部、财务部、工程部、维修部、保洁部、服务部、餐饮部和宾馆八个部门,理顺了运作机制,实现了对内对外的商业化运营。并且实行统一财务核算,内部分帐考核,逐步建立起自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展的现代企业制度。

立足于强化管理,加强物业管理制度建设,夯实管理基础。管理出效益,管理出生产力,管理树形象,强化管理是任何企业生存的根本。我们先后修订完善了管理标准、工作标准49项共六万多字,制定了物业管理规章制度以及各部门各岗位的考核标准,加强了财务、物资的集中管理,降低了成本,压缩了不必要的开支,堵塞了漏洞。设备和现场管理完全按照发供电企业创一流的标准,实施星级工程、形象工程,严格考核标准,实行承诺服务,加大了对于值班电话“6226”的管理力度,实行24小时值班制度,有效地提高了服务水平和服务质量。加强了服务标准化、规范化建设,不定期开展服务质量检查和抽查,及时发现工作质量上存在的问题,督促整改。

二、加强物业管理,提高优质服务水平

我们树立以物业管理为主、生活后勤为辅的工作思路,本着“有效性原则”,轻过程,重结果,轻数量,重质量,坚持以优质服务为宗旨,以经济效益为中心,重点抓好一个服务、两个突破、三个提高。一个服务是强化内部管理,努力做到“无微不至”地为主业提供全方位优质服务。两个突破就是以物业管理为龙头,实现后勤改革体制突破;广开思路,引入竞争机制,实现用人机制上的突破。三个提高就是提高服务质量和效率,提高队伍素质,提高经营效益。

从建立物业公司以来,我们对公司各办公区进行综合规划治理,收效显著,保持了公司大院“示范办公区”称号,同时加大了对河西、南城办公场所的物业管理,争创示范办公区。配合太原市政府“六项整治”工作,完成了局大院楼体立面15000平米的粉刷工作,并对于各个生产区的治理工作以大力配合。完善和改

维修工工作总结5

在紧张忙碌中20xx年已将过去,龙飞凤舞的一年即将开始,站在岁末年初,心中感触颇多。回顾全年来工程部在总经办领导的正确指导下,在其他部门、管理处的积极配合和大力支持下,通过部门和各管理处全体维修人员的共同努力,圆满完成了物业公司工程部的各项工作和领导交办的各项临时任务,确保了公司各管理处设备安全正常地运行,保证了各管理处水电能源的正常供给,同时在节能降耗工作中做出了一定的成绩。为总结经验,查找不足,推动明年工作再上新台阶,借此机会向各位领导及同仁汇报一下工程部20xx年工作总结,请给予帮助和指导。

一、本部门管理工作

根据物业公司的规章制度和工程部各岗的岗位职责为导向,加强对部门及各管理处维修人员的管理、监督、培训、考核。认真组织工程维修人员学习公司下发的文件和办公例会会议纪要,让员工充分理解其精神。部门经理和主管自身带头遵守公司的各项规章制度,要求员工做到的必须自己先做到。在日常行为中,按公司的规章制度、员工日常行为规范约束每一位员工。定期组织召开维修人员技能培训及会议,检查工作完成情况。在日常工作中,落实岗位职责,要求管理人员多作现场巡查,抓工作的落实,如检查计划工作准备情况,检查安全操作情况,督导计划维修工作的实施;

巡视检查设备运行情况、设施完好情况、节能情况;抓工作进度、工作质量和任务完成情况;抽查设备运行记录和工作记录。在制度管人的模式下,加强了各级人员的责任心,部门的工作效率、劳动纪律、文明施工情况都有了较大的改进和提高。

二、完成的主要任务

物业公司已成立运作很多年,各管理处设备设施自投入运行至今未曾开荒和标准保养,如****花园的水泵底阀已到了更换期,消防水泵抽不了水等。因此,设备设施的维修保养任务越发艰巨。在人员不足的情况下,通过加强内部管理,充分发挥部门领班的作用,发挥每个员工的特长和积极性,部门合理安排日常工作,保质、保量完成了公司领导下达的任务。

20xx年工程部完成主要工作项目:

1.完成维修了以****花园为主、****花园、****花园、****花园、****花园为辅的业户单元95套、公共过道楼板31处、天花、卫生间等裂缝、渗漏的修复工作,共创收有偿维修费49413元。

2.配合****花园、****花园、****花园等完成商户增容7户,创收有偿维修费6千余元,增容费28500元。

3.配合总经办、协助****花园、****花园管理处顺利完成美景、富豪、****大厦等物业退出公共设施设备及公共用水用电的过户工作。

4.根据物业行规严格完成了各管理处业户单元装修审批251户,(****花园商户10户,住宅160户、****花园商户13户,住宅21户、****花园5户、****花园商户13户,住宅21户、****花园2户、永发大厦22户),并按要求进行装修监管巡查、验收,对存在违规装修的及时要求整改、协调,协商有困难的及时反馈给总经办协调处理。

5.按总经办要求,安排协助督促各管理处维修人员完成****花园一二期、****花园、****花园、****花园、永发大厦、****花园等高低压配电房15间、配电柜15组近153套、变压器房17间、发电机7台等大型重要设备开荒、除尘以及母排螺栓紧固、年度检修维护等深度保养一次,确保设备良好经济运行。

6.完成对****花园、****花园、****花园、****花园、永发大厦等发电机房、变压器房、配电房、电梯机房的地面平整修复和地面油漆工作,进一步提升优化了设备的运行环境。

7.依据电梯维保合同,对各管理处电梯保养情况及时多次进行严格监督检查,对保养不到位的要求其整改并扣除相应费用等。对各管理处共82台电梯其中****8台电梯更换曳引轮、2台更换钢丝绳、****花园、****花园、****花园共25台电梯整改安装三方通话等维修整改工程进行及时跟进监督,参与跟踪每台电梯年检情况,确保了电梯安全可靠运行。

8.跟据节能降耗要求,针对****花园每年清洁绿化用水情况,认真进行用水核算统计对比,并依据****花园地理位臵现状进行清洁绿化浇花管网整改。目前清洁绿化浇花管网工程已运行经济稳定,为****管理处减去每月清洁绿化用水费用约2500元的费用负担。

9.针对节能降耗工作和节约用水用电,对****花园管理处自用水和****花园管理处自用水,对管理处自用水每方减少近0.21元的差额费用。****花园7至114号商铺用水进行了管网调节改造工作,对****管理处商业用水每方将多赚取近0.41元的差额费用。

10.定期对各管理处水、电、管线的检查,对公司各管理处配电井接线端子定期进行了全面检查、紧固,防止事故发生。

11.定期对各管理处用水用电收支情况进行分析对比,对存在滥接滥用、渗漏情况及时进行核查维修。如测出****花园管网渗漏约每月20xx方左右并及时进行维修,****花园商业管网渗漏每月5000方左右并进行及时维修,长埔市场电费收支异常(最大差额9000多度)进行及时更换计量表等,从技术上控制了用水用电的浪费存在。

12.针对****花园2、3楼业户单元水压低的长期投诉,进行了水压测试、管网调节,最终进行了2、3楼业户用水改为****中压供水方案,解决了****2、3楼业户一直以来用水压力偏低甚至无水的困扰。

13.针对****花园消防设备运行异常情况和管道渗漏情况进行全面检查维修和更换全部抽水底阀,并对备用抽水泵进水管进行整改优化,水池进行清洗,确保****花园业户用水洁净正常和维修备用供水充足。

14.尤其是长埔市场工厂用电负荷大,设备开关运行时间长,经常存在超负荷运行,电能表老化、计量误差大。经集团总裁办允许对长埔部分电能表、配电箱及用户开关进行整改更换,确保安全用电。

15.协助长埔市场对消防系统电路、管网、水池及马路进行多次维修和厂区路灯改造工作。

16.协助****花园对各栋大堂墙砖空鼓(约200多平米)情况进行检查并拆除、进出口道闸进行优化改造、监控智能化、消防系统线路维修、管路渗漏检查和广播电视设备用电规范及费用(每月150元左右)追讨等工作。

17.增创了公司二次装修消防排水费、模块增容费、业户用电增容费,为公司创收近6万余元。

18.协助永发大厦、****花园地下室清洁用水管道整改工作和****花园给水稳压泵更换安装调试运行检查工作。

维修工工作总结6

今年以来,我校后勤工作遵循学校总体工作思路和后勤工作计划,以提供良好的物质条件和优质的教育教学环境为重点,在工作中坚持以“服务”为宗旨,强化后勤工作人员素质,提高办事的实效性。现总结如下:

一、立足本职,服务一线

年初我们遵循学校总体工作思路,围绕教育教学这个中心制订了后勤工作计划,避免后勤保障缺位而影响教学工作。

1、为了加强对公共财物的登记,便于管理,开学初对全体教师的使用器材、各办公室设备等物品都进行造册登记,期末进行对照检查,谁损害谁赔偿,培养大家的公物意识与保护意识。

2、维修及时、服务到位。凡是影响到教学工作的事都及时处理,不管是电脑、桌凳、空调、水电,哪有问题就立即找人进行维修,将服务真正做到实处。

3、配合政教、教务开展工作,基本做到一线问题需要后勤协作的,我们都是随叫随到,力争做到解决问题快、不留尾巴。

4、加强文印工作的管理,解决了文印工作中的薄弱环节,并且制定了打印规章制定,服务及时到位。

二、整章建制,规范管理。

后勤工作是学校的基础工作,后勤工作的管理直接影响到学校的全面管理。今年,后勤管理继续执行了《物品采购申请审批制度》、《物品领用保管的有关规定》、《维修申报制度》,有效地规范了学校的后勤管理工作。

为了加强校园管理,我们还制订了《校园安全管理规定》、《校园安全紧急预案》、《校园安全防火制度》,从而保障校园安全,杜绝了安全隐患。

今年对学校资产进行了一次摸底清查,所有资产全部登记、建帐,管理日趋完善。

三、加强管理,开源节流。

资金是学校的命脉。按照校长要求,学校后勤工作要有主动性、前瞻性、服务性、科学性、全局性。学校财会部门严格履行规章制度,积极开源节流、勤俭持家。做好收支有计划、有审批、有手续。

1、做到“物资采购要批”的审批制度,学校各部门所需的教学物资均由部门提出申请、主管领导审批、后勤统一采购,避免了过去谁需就买的无序状况。

2、实行“物品发放按需”的管理制度,改变过去按人头配备办公用品的不合理现象,有效地节约了办公用的开支。

3、加强纸张和办公耗材的管理,实行由主管审批复印和油印的业务,并负责纸张的管理,使纸张消耗大幅降低。

4、颁布执行《公物损坏赔偿制度》,使人为损坏公物现象得到有效扼制。

综上工作,得益于领导指挥有方、各部门协同配合,使后勤工作基本上做到了使人信赖,效率让人赞许,态度令人满意。

维修工工作总结7

20xx年本人应聘上了一家从事现代新型农业机械研究开发和生产的民营科技企业的装配员工,主要负责收割机和耕整机零部件的装配钳工。

刚来企业的时候我还是一名新手,经过了一个月的零配件认知与组装培训。在培训期间,安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我了解了易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机械设备,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

在培训中,我知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:

1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、打磨、焊切、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我汗水的结晶,是我两天来奋斗的结果钳工的培训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见师傅在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我最想说的就是感谢指导我的培训师傅了。

一个月结束后,我基本掌握了收割机的几百个零部件,比如:主锥齿盒隔套、割台皮带轮内隔套、回转从动轴套、拖带轮轴、204轴承座等几百个相配套的零部件名称。熟悉了收割机总装的组成:滚筒总成装配、变速箱装配、分动箱装配、小减速箱装配、垂直搅龙及粮仓总成装配、左铰锥齿盒及过渡链盒装配、深度调节装装配、导向轮组合件装配、托带轮组合件装配、割台天轴、主副锥齿盒、曲柄组合件装配、割台总装。以及各个部件装配的顺序与注意的技术,比如:变速箱装配1、装半轴;2、半轴及半轴壳装入变速箱壳,并装半轴齿轴;3、装减速轴及齿轮;4装中央传动齿及转向制动装;5装第二轴、第一轴及齿轮;6装变速拨叉、进倒拨叉;7、装变速拨杆、进倒拨杆及变速箱盖。技术要求:1、各轴转动灵活无任何阻卡现象,无异常响声;2、各档位挂进退出自如,且各齿轮全齿接合;3、转向分离制动可靠;4、各轴无发热或过紧现象;5、无任何渗油现象。收割机总装完成后,最后一步骤试车:1、加变速箱机油至油位螺丝;2、加分动箱机油;3、加柴油机机油至规定值;4、加柴油机冷却水。技术要求:1、柴油机起动正常,排烟正常,无异常响声;2、割送脱离合器分离彻底,接合可靠;3、分动器分离彻底,接合可靠,无异常声音;4、行走离合器分离彻底,接合可靠,无打滑现象;5、各档位行走正常,无异常响声;6、转向分离彻底,制动可靠,转弯轻松自如;7、割台、输送、脱粒等部件转动灵活,无异常声音,无阻卡发热现象;8、发电机充电正常。

在接下来的一个月里,我把上个月所学到理论知识与实际操作结合起来,找出差距,看应如何处理所发现的问题。总结一下所掌握的不足之处,不扎实的地方,找出需要重新巩固的知识,积极和同事沟通,不懂就问。我逐步地熟练掌握了各项技术技能要求,已经能独立完成一个完整的零部件的组装,成为了一名合格的装配钳工。

收割机和耕整机生产和销售出去以后,必然需要维护,公司通过对我的能力考核后,将我调入了售后服务三包人员队伍中。三包服务做的主要内容也是对机械的组装与维护,但他跟在自己的企业做完全不同。在外面三包很多时候都遇到维修工具的缺少,导致更换零部件困难与更换时间长。要能独撑一面,不怕苦,不怕累,排除一切困难,为用户所急,为用户所想。要善于与客户沟通,自己边排故障边教用户排故障,今后出现同样问题时,通过电话就可以解决,这样既节约时间,又快速解决了问题。在三包期间了解到以下问题:

据了解,目前农村中农机手存在三种情况:一是农机出了小故障,农机手自己动手修复;二是农机手觉得农机维修业苦、累、脏,农机出了故障,需修理,自己不愿动手,直接送到经销商或农机维修点去修理;三是农机手缺乏农机技术知识,出了一点小毛病,也不会排除,而是送到经销商或农机维修点或叫修理工去修理。这部分农机手,一般都是才丢下三把犁把、镰把、锄头把的农民,就购买了农业机械变成了农机手。他们没有参加技术培训,连一些基本的农机知识都不懂,怎么能排除故障呢。这就需要厂家及时派出三包维修人员。

三包期内的维修由我们农机生产厂家负责,但由于企业的三包维修点一般设在县一级农机经销商处,而镇村两级一般没有三包维修点,每逢春耕、三夏、三秋农忙季节,农机维修难尤为突出。由于时间紧,作业期短,维修点距离三包维修位距离较远,企业三包服务人员大多数没有专用的交通工具,不能及时维修,农民需等待很长时间,特别是大型动力机械的三包维修只有一两个三包维修人员是根本解决不了的,必须借助于专们的农机维修设备进行拆卸和更换。为修理农机,有时农民不得不付出很大的精力、财力,把机械拖到三包维修点去修理。三包期以后的农机维修问题表现更为突出。由于农机具品牌和配件品种多,更新换代速度快,而现有农机维修网点规模小,设备简陋,专业维修设备少,大多数农机维修以换件维修、手工维修、露天维修为主,维修浪费严重,维修质量得不到保证,修理时间较长,农机大修更是无力承担,使购机者的作业时间缩短,减少了作业收入。

近几年,随着国家对农业机械大力支持,农业机械不断进入农家。拖拉机、收割机、耕整机、插秧机等更是普及。这些农业机械给农民带来巨大的经济效益,但维修极不方便。主要是农村缺少专业技术人员,多为自学技术人员。维修网点以专业维修的少,多为临时性的农机维修服务站点。维修方式以换件维修为主,维修设备以手工维修工具为主。在农忙季节,有些农民机手往往要跑几十里路进城拉着有故障的农机具来县城请人维修;有的甚至还到县农机管理部门,要求派农机维修技术人员,帮忙维修。这样,不仅耽误了农时,影响农业生产,而且还增加了农民的费用开支。这种农村农机维修点建设滞后的现象,与当前农业机械的迅速增长很不相适应。

为促进农机化事业发展,必须做到那里有农机,那里就有农机维修点,那里就有农机维修技术人员。因此,加强农村农机维修网点建设,满足农民对农机维修工作的需求,是农机管理部门一项刻不容缓的工作。

做为一名从事农业机械制造行业的一员,有责任,也有义务为农业机械化的发展做出全身心的付出,做好本职工作,努力奉献。

维修工工作总结8

宣工股份公司设备动力部

本人1997年6月毕业于河北科技大学自动化系,获得学士学位,并于同年7月在宣化工程机械集团公司参加工作。

进入公司后,我在机修分厂进行见习工作。工人师傅忘我的劳动精神,给我留下了深刻的印象。以后的工作中,我不断地以这种精神鼓励和鞭策自己,使自己始终对本职工作有一种认真、负责的态度。见习期后期,我还参与了液压分厂仿形车床PLC改造、锻造分厂电液锤改造、液压分厂半自动六角车床PLC改造的工作,主要完成了电气图的设计,电器柜的配制,设备的安装调试,并且解决了改造中出现的技术问题。在一年半的见习期内,我参与了公司许多设备的大修、改造、安装、调试工作。

1999年2月,我圆满地完成了见习期任务,被分配到设备动力部数控维修组工作。数控维修组负责全公司数控、数显设备的维修、大修、安装、调试、改造任务。部门领导和师傅们给了我很大的支持和帮助。通过他们的帮助和自己的努力,我很快地成长起来。尤其是对高、精、尖设备勤于动手,勇于进取,对设备改造及更新工作尽职尽责,为宣工集团的发展做出了贡献。自1999年2月至今,我一直在这个岗位上工作。

数控机床属于高科技密集型产品,数控技术的复杂性、综合性加大了数控设备维修改造工作的难度,数控机床的故障诊断及维修在内容、手段和方法上,与传统机床的故障诊断及维修有很大区别。对从事数控机床的维修人员素质提出了更高的要求。在分配到数控组五年多的时间里,通过自己的再学习,使自己的技术水平有了很大的提高,由于数控设备是企业生产经营的关键设备,由于其出现故障而造成企业不能正常供货,影响到企业的信誉,造成的损失是难以弥补的。因此数控机床的维修工作不仅创造了实际价值,更重要的是创造了社会价值。所以对日常的维修、大修工作,加工中心日常维护保养工作,我都是兢兢业业,一丝不苟。

在日常维修方面:

几年来我负责大件分厂BX110P加工中心、MCR-B五面加工中心、液压分厂HN50C加工中心、杨铁MH630加工中心、齿轮分厂FV-1200加工中心、结构IGM焊接机械手、以及其他分厂全机能和经济型数控机床的维修和保养,维修量达百余台次。很好地保证了生产一

线对设备的使用要求。同时在工作中不断总结经验,针对我公司数控设备使用情况,进行周巡视、月维护的管理方式,有效地延长了数控设备的使用寿命。

MCR-B五面加工中心、HN50C加工中心、是公司20xx年最新引进的具有世界先进水平的数控加工设备,技术含量高,控制系统复杂,是我公司生产主机的关键性设备,它能否正常运行,直接关系到全公司生产任务的完成情况。所以,每当设备发生故障时,我都及时赶到现场,认真分析故障原因,并进行记录,用最短的时间排除故障,使设备迅速恢复正常运行,满足使用部门的生产要求,从而保证了生产的正常进行。

杨铁MH630加工中心X向光栅尺的修复及输入器件国产化。该加工中心担负着全公司液力推土机的阀体加工,输入器件经过多年使用,经常损坏,影响了设备的正常使用,严重影响生产,而设备所需的原配件价格昂贵并且在难以买到。针对这一情况,我们大胆选用了国内可靠性高、性能好的元器件做配件,对其进行了国产化改造。在改造过程中克服了国内配件与原装器件形状的差异,电器参数不完全匹配等问题,提高了设备的可靠性,方便了操作,保障了设备的安全使用。该设备X向光栅尺发生故障,此光栅尺是奥地利一家公司生产的,向其维修公司咨询,也没有维修先例,因是进口产品,购买周期较长,而此时生产任务很紧,我们利用自制工具对其进行修复,通过查阅大量资料以及对设备参数的调整,使修复后的机床精度达到了原有的水平。此两项工作的完成,为我公司节约了大量资金。此外HN50C加工中心工作台回原点故障排除、BX110P加工中心换刀系统故障排除、ML300全机能数控车床尾座功能的开发等等,都及时快捷地完成任务,节约了时间、费用,保障了数控设备的正常运行。

安装调试方面:

安装、调试是数控机床前期管理的重要环节,随着公司产品的多样化发展,对生产设备的现代化要求越来越高,近几年,我公司引进了大量先进的数控、数显设备,其中主要完成了HN50C卧式加工中心、FV-1200加工中心、ML300、CK3263全机能数控车床,以及CAK6150、CAK6763经济型数控车床的安装、调试。在安装调试过程中,不但积极帮助各使用部门了解掌握新设备的各项使用功能,使新设备早日投产,发挥功效,而且还注重对新设备的各种数据资料进行收集,为其建立设备档案,为今后设备的管理、维修及维护工作准备了第一手资料。

设备改造更新方面:

利用北京航天数控集团的MNC863T数控系统,分别为我公司液压分厂和结构分厂改造经

济型数控车床。利用经济型数控系统改造旧车床,是中小型企业充分发挥设备效能,促进设备资源有效利用的重要手段。在改造过程中,本人主要负责电气控制系统的设计与连接,并针对电动刀台与控制系统要求的差异,对刀台电气进行了合理改造,对刀台到位发讯机构进行了改进,既保证了使用的技术要求,又发挥了系统本身的各项功能。这两台设备投产后,使用情况很好,改造后的车床具有运行稳定,操作方便,控制精度高等优点,增加了机床功能,还大大提高了生产效率。1999年至20xx年,共改造此类设备四台,都取得了很好的效果。

本人主要负责引进西班牙FAGOR公司的8025M交流伺服系统,为下料分厂研制了两台SGS3000火焰切割机。由于该系统全部资料均为英文,在设计过程中遇到了很多问题,尤其是许多专业术语,翻译时很困难,因而查阅了大量资料,积极克服各种困难,圆满地完成了安装调试任务。8025M交流伺服系统使用的成功,使我公司在数控设备技术改造方面从直流伺服系统过渡到了交流伺服系统,填补了我公司在自行改造数控设备以来未曾使用过交流伺服系统的空白。同时,为我公司开发了一种新产品——SGS3000火焰切割机,使我公司在工程机械以外增加了新的经济增长点。

20xx年我又对大件分厂的四米龙门刨进行了改造。大件分厂B20xxA龙门刨为六十年代产品,设备比较陈旧,随着公司生产质量、产量的提高,此刨床故障率高、效率低、能耗大的`问题日益突出。很难适应产品在质量和产量上的要求!原龙门刨的直流调速单元为旋转变流机组供电的直流调速系统,我们利用先进的西门子直流调速系统,对其原有的调速系统进行改造,装置内部由基本功能模块、自由分配功能块、各种功能连接器、调节器、斜坡函数发生器等一系列功能模块来对直流电机进行调速控制的,如何实现机床工作台点动、自动的前进、后退及其速度的控制,工作台的减速、换向,以及装置如何与外部的控制信号的连接是一项技术含量较高的工作。当时国内还没有用此装置改造龙门刨的先例,困难是相当大的,我们反复查阅资料、仔细研究电气原理,重新设计了电气原理图、配制了电气控制柜,并且在最短的时间内完成了旧系统的拆除,及新系统的安装工作。通过对系统参数修改调试,使机床工作在最优化运行状态,原来每班次加工行走架6台,改造后每班次加工行走架7.5台,大大提高生产效率。并且用直流调速装置替代原有的旋转变流机组,大大降低了能耗,仅此一项,每年节约的电费支出就是相当可观的,为我公司节能降耗工作做出了很大贡献。此外还减小了环境噪音,改善了生产环境。20xx年我在原有龙门刨改造的基础上,又对大件分厂六米龙门刨进行了改造,除将原有的直流调速系统用数字直流调速系统替代,还将其逻辑器

件控制部分用PLC取代,我主要负责PLC程序的编制和处理PLC与调速装置之间的通讯,改造后机床简化了线路,节约了大量器件,降低了故障率,提高了设备运行的安全性。这两项改造获得了公司科技成果一等奖。

20xx年,我与同事对液压分厂东德铣床进行了PLC改造,原有机床电器部分经过几十年的运行,故障率非常高,机床经常处于维修状态,设备不能得到很好的利用,我们通过自己编制PLC程序,制做配电盘,对其进行改造,原有的功能得以完善,取得了很好的效果。

其它方面:

20xx年我所撰写的《利用MNC863系统改造旧机床及调试维修》、《利用西门子数字直流调速装置改造龙门刨床》两篇论文,在第四届’20xx全国机械工业数控设备使用、维修、改造经验交流会上被评为优秀论文,并分别被《机械工人》杂志所发表。

20xx年5月至9月,我参加了由中国机械工程协会设备维修分会举办的“设备维修更新与改造”函授培训班的学习,获得了设备维修更新与改造岗位资格证书,我所写的论文《注重业务学习,提高技术水平》,经中国机械工程学会设备维修分会培训委员会评审,被评为一等论文。

20xx年,公司为数控维修组配置了在线测试仪,此仪器是张宣地区第一台在线维修测试仪器,在国内也处于先进水平,此仪器的配备,使我们达到了板级维修,至今我已利用该仪器维修 MNC862主板、轴控制板、埋弧焊监测显示板、008主板,富士变频器电路板,松下焊机主PCB板等十余块,节约维修费用三万多元。此外我利用该仪器建立了不同系统电路板器件曲线库,方便了电路板的测试,为快捷、简便维修电路板奠定了基础。

几年间,我还参加了中国机械工业协会设备维修分会举办的FANUC可编程序控制器编程、FANUC数字伺服及维修、西门子伺服及维修的学习班。通过各种方式的学习和工作经验的不断积累,我已成为公司数控设备维修的中坚力量,目前,数控站采用新的管理方式,注重提高全体成员的业务素质,有效保障各类数控设备的正常运行,为我公司的生产和有序发展提供了必要的技术保障。

维修工工作总结9

时间过得很快,转眼间20xx年就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。

在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。

二、思想层次提高不少。

在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。

**实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。

四、企业文化。

良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。

良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,**实业会越来越好,实行飞越式发展。或许对于**实业而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,**实业是我人生道路中一道不可替代的风景。**实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟**实业一样,天天进步。

(一)严格维修标准,确保工作质量。

汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(二)坚持规范作业,确保安全生产。

在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

(三)坚持规范运作,确保资金的有效利用。

公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。

维修工工作总结10

按“xxxx的总体布署,xx车间年度系统大修从x月xx日全面展开,至x月xx日全面结束,历时xx天,涉及技改维修项目91项,是x车间建成投产以来第一次大规模维修活动,受到公司高度重视。此次大修按照服务生产、保障生产的原则,以“安全、科技、优质、完美”为主题,x车间在大修指挥部的直接领导下,干部职工充分发扬“虎狼之师”团队精神,以“挑战极限、勇往直前”的工作姿态群策群力,奋勇拼搏,圆满完成了大修计划。为下半年生产工作的顺利进行奠定了坚实的硬件设施基础,提供了可靠的设备保障。在这次大修过程中,我们也积累了大量宝贵的设备维护经验,为以后的大修工作储备了大量可以赖以借鉴的维修案例,维修技术人员通过大修得到了实战锻炼,操作工也籍此对设备的各项技术参数有了进一步的了解。为总结经验,查找不足,就此次大修任务的完成情况特向公司大修指挥部作总结如下:

一、组织严密、准备充分。

此次大修涉及维修部位多,设备情况复杂,参检人员众多。而且正值6、7月份,高温和阴雨天气频繁,影响安全的不利因素增多。为保证大修计划的顺利实施,全线停车前,x车间在公司大修指挥部的具体指导下,成立了以车间吴洪帅为总指挥、主任助理刘宝林、张运良为副总指挥,设备调度、设备技术员、工艺技术员为主要成员的大修领导小组,全面负责大修过程中的工作协调、现场监管计划落实,并指定安全员、后勤保障人员、宣传报道员、现场组织负责人,分头负责此次大修中的安全监督、后勤保障、宣传报道、技术操作。

6月22日夜班开始,x车间全线停车。停车前,就停车后各部位的清理调试和安全防范工作,车间大修领导小组成员提前进入预定现场,进行检查督促、统筹协调,强调清理完一个部位,维修人员进入一个部位,清理工作必须迅速、安全、及时、彻底、不留死角,防止重复清理,影响大修进度。重点清理部位指定专人清理,明确清理标准,规定完成时限,强调注意事项;提前与材料库做好预借沟通,保证清理所需工、器具的准时、完备。提前做好安全防范用具、防暑用品、药品的领取发放,提前做好大修前的宣传鼓动工作。

为确保大修工作的有序开展、大修实施前,x车间针对项目特点,专门制定了详细的《大修计划》、《大修进度网络图》,责成维修班组对各待修设备实行分工包干,具体到人。对项目维修进度做到维修有显示,实施有方案,完成有汇报,效果有测评。并规定大修期内每天下午16:30召开大修进度讲评会,就当天的工程进度、所遇问题、突发情况做汇总研商,总结讲评。

二、措施得力,开展有序。

针对各项目的维修特点,x车间在大修计划的实施过程中制定了许多相应灵活的措施,这些措施有效加快了施工进度,保证了维修质量。预漂岗位碱化塔的防腐衬胶清理工作,清理难度大,清理标准高,空间狭窄,不能实施多人同时清理。为加快清理进度,保证清理效果,大修领导小组经过研究,决定实施倒班清理,x十四小时都有专人不间断施工,经过连续三昼夜的紧张清理,终于高标准完成了清理工作。蒸球减速机在维修过程中,输出轴十字联轴器由于长期运转,连接紧密,公司现有器具不足以对其实施拆卸,维修领导小组果断做出决定,将设备运出厂外,利用外部专用器具实施拆卸,保证了按时完成更换重装。

x车间新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附属元件不能实施一次性安装调试。为此,维修领导小组决定采取边施工边安装,双向同步进行的安装策略,到大修结束前,驱动电机、推进器等大型附属设备均己安装完毕。

安全工作是大修期间的工作难点,由于焊接需要,车间内用火点相较平时骤然增多,为确保安全,x车间由孙艳军、张世东两名同志专门负责,实行现场跟踪监督,严查消防隐患。两名同志不分昼夜,分头巡查在大修前线,有效杜绝了安全事故隐患,为大修营造了安全平稳的作业环境。张淑梅、米海霞两同志积极做好防暑物资的领娶库存和发放工作,为大修期间员工的后勤保障任劳任怨,不辞辛苦。宣传报道人员深入一线收集先进事迹,写下现场报道十余篇,协助工会制作宣传用旗帜五面,有效起到了精神激励作用。

三、员工在大修期间顾全大局,精神振奋,协作意识强,涌现出大量先进人物和感人事迹。

由于这次大修x车间是主阵地,一车间维修工受命来到x车间帮助工作后,他们充分体现了顾全大局,不计得失的可贵精神。在完成任务中,他们高姿态服从上级分配,高标准严格自身,高质量完成任务,为x车间大修工作做出了重要贡献。在大修进行期间,他们还与x车间维修工展开了积极向上的劳动竞赛,比作风、比进度、比质量,比安全。

技术骨干毫无保留地发挥个人技术特长,在大修工作中充当先锋。x车间设备技术员郭彦君,自身技术过硬,在这次大修中担任车间大修领导小组成员,负责设备检修计划申报、材料领取和加班工时申报等大量繁重工作。6月27日,抄纸机x压部位压辊锥度轴因与配套轴承存在细小出入,为使锥度轴达到参数标准,他放弃休息时间,连续加班三小时,用钢锉实放手工打磨抛光,高质量完成了校正任务。

x车间打包工邹金良、投料工祁金锋、邢焕志三人,从事现任工作前,曾当过设备维修工,当一车间大修工作全面展开、借调维修返回一车间后,x车间大修由于人员减少,任务明显加重,关键时刻,三人主动请缨重操旧业,当起临时维修工,并主动放弃正常休息时间,加班加点协助维修开展工作,感动和影响了所有员工。

制浆段备料工和开棉工,担负着大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外温度高达38摄氏度,他们在高温条件下连续在深可及腰的黑液槽内连续奋战一天,毫无怨言。

制浆段维修张德标、于永明、郭宏亮等人,在酷暑条件下,钻进闷热的蒸球内对横向管法兰实施更换,不顾环境恶劣,长时间作业…….x车间从主任到助理,从大修开始前一天开始,就不约而同地统一了行动,他们每天都是最先到达维修现场,最后一批离去,对施工项目反复检查、督导,充分体现了干部的先锋模范和标杆表率作用。

可以说,在整个大修期间,x车间广大干部职工都以实际行动诠释了“虎狼之师”团队精神,没有一个在困难面前退缩,没有一个人在任务面前打折扣、要条件,没有一个人在完成任务中偷工减料,另辟捷径。展示了x车间在团队建设方面的可喜成果。

四、突出大修的科技含量,以效果检验结果,用质量表述成绩。

此次大修,虽然距x车间建成投产仅有一年的时间,但原有设备存在的潜在问题在一年的生产使用中己充分暴露出来。为提高设备有效利用率,真正体现物有所用,物有所值,x车间在李总、王总、张总的直接关怀下,在技改办的帮助下,车间全体干部职工调动集体智慧,开展技术攻关,重新审核现用设备利用率,先后确定了实施电机瘦身减型、上浆管道改造、精浆池管道改造、投料分离器喷液管重新设计改造等一系列技改方案,使资源配置更趋合理,生产环境进一步得到改善。

在大修过程中,x车间坚持么总“重走长征路,再过紧日子”的生产经营理念,坚持自己能完成的工作,决不花钱寻求外协。抽料输送机绞龙,完全由x车间维修工依靠车床加工完成,排水进清污工程完全由职工自行完成,3#开棉机风道、风机的安装也完全由x车间维修工自行设计安装。所有这些都节省了大量资金和原材料。

所有这些成绩的取得,都离不开公司领导的亲切关怀的指导。李总多次亲临现场,听取维修工作进度报告,就一些现实技术问题同车间干部和一线职工交换意见,提出宝贵的意见建议;王总和张总长期与一线维修技术人员战斗在一起,为大修工作奔走协调、创造条件,周总通过不同途径对大修工作表示出密切关注和高度重视。可以说,如果没有这些公司领导的关心帮助,在短时间内完成这么大的工程量,取得这么好的维修效果,是不可想象的。

在取得可喜成绩的同时,我们也应当清醒地认识到,通过这次年度系统大修,我们的工作也暴露出许多问题和不足,在今后的工作需要引起我们的重视,也提醒我们必须下大力气来改正。

一是个别人员缺少集体荣誉感,团队意识差,对待工作缺乏应有的激情,干起事来能拖就拖,能靠就靠,领导在与不在完全两个样。交给的任务完成了,就找个地方躲起来,领导找不到他,他也不会主动找领导;

x是个别班组长组织能力差,对上级安排的任务不知道怎么办,不知道完成到什么标准上,自身表率作用差,干工作不身体力行,只动口不动手,分不清工作主次,不顾及局部全局;

三是少数维修工的专业技能还须进一步加强。同样的工作,不同的人有不同的进度,不同的质量。在以后的工作中,还要加强维修从业人员的技能培训,以期在以后的同类工作有更好的表现;

四是个别人员的安全意识薄弱,在维修现场交叉作业、危险因素比较多的情况下,少数人员完全顾安全员的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防护衣帽,不借助防护用具实施无保护作业,完全将公司的安全制度当成儿戏;

五是少数人员节约意识不强,能用新的不用旧的,人为造成许多资源浪费。

上述问题,我们在以后的设备维修工作中要重点克服和解决,力争推动主流,遏制有损公司利益和形象的思想和行为,全面推进x车间建设步伐。

维修工工作总结11维修工作总结(一):

一、领导重视、兄弟部门的理解与支持是干好各项工作的前提保证。

设局以来,维修部的各项工作得到了各级领导的高度重视,今年,局党委在维修部的基础建设方面给予了超多的资金投入,使维修部的作业环境与工作条件发生的质的飞跃。分管领导对维修部的维修质量与维修进度、维修计划进行了全方位的调度,进一步确保了各项工作的顺利完成。在各项工作中,维修部得到了设备、供应、以及各有车部门的大力支持与理解,使各项工作事半功倍,成效显著,领导的关怀与兄弟部门的理解与支持,使职工的工作用心性空前高涨,为干好各项工作带给了前提保证。借此机会,向支持维修部工作的各位领导与同事表示衷心的感谢!

二、从实际出发,扎实工作是干好各项工作的基础。

维修部无论是车辆维修还是文化建设,都是本着一个原则,就是从实际出发,扎实工作。在维修方面,维修部根据使用部门的工作状况,结合自我的人员技术配备状况的实际,切实做好了车辆维修的调度,加班加点、随叫随到,确保了车辆维修与生产两不误,为一线生产带给了可靠的后勤保障。在文化建设方面,维修部结合人员知识层次以及维修工作的实际状况,提出了适合自我的、切实可行的文化建设思路,确立了发动机班为技能型班组,底盘班为创新型班组,零修班为学习型班组的整体建立格局。三个班组按建立格局的要求分别进行了思想政治、安全技能、业务技术、科学文化、团队建设、合理化推荐、激励机制等方面的学习,透过学习,实实在在地写出了贴合实际的愿景,构成了浓厚的学习氛围。透过从实际出发,使维修部的文化建设做到了来源于基层,使职工有了贴切感,从而对理念的理解与文化建设的必要性与现实好处有了进一步的了解,为干好工作打下了基础。

三、文化建设与维修工作的有机结合,是打造学习型团队、增强凝聚力与战斗力的有利武器。

为使文化建设与维修工作有机的结合,切实实现学习工作化、工作学习化,3月26日维修部“建立学习型团队,争做知识型职工”培训班正式开班,透过每一天上班前半小时的学习,使职工对维修部的综合管理制度、局“建立学习型组织”以及文化建设的实施方案以及五项修炼的基本资料,有了系统的了解,对学习型组织以及文化建设工作的必要性与实效性有了一个深刻的认识。随后,维修部紧之后开展了一技多能、一点多面各班组岗位轮流学习操作练兵活动,并取得了显著成绩:透过岗位交流,不仅仅使员工体验到另外班组在工作上的差异,促进了员工之间的感情交流,更重要的是增强了维修工的知识面与技术面,为培养多面手打下了基础,透过这个做法,在维修部中构成了协助,互进、互学、互帮的工作作风。在学习技术的同时,维修部还对环卫文化手册的学习引起高度重视,透过群众学与自学想结合的方式,在局环卫文化竞赛中取得第二名的好成绩。今年车辆年审工作在时光紧、任务重且天气不好的状况下,维修部透过制定详细计划,具体任务落实到人等举措,加班加点,全员靠在喷漆一线,充分发挥出团队的协作精神,仅用四天时光完成全部车辆喷漆任务,并且喷漆质量做到了“高标准,严要求”,获得交警部门以及局领导的高度评价,为我局车辆年审一次性过关奠定了坚实基础,这些成绩的取得来源于员工的用心性与职责心,而用心性与职责心正是我们在文化建设与学习型班组建设的巨大收获。所以说文化建设与维修工作的有机结合,是打造学习型团队、增强凝聚力与战斗力的有利武器。

四、下半年工作打算:

1、抓思想工作不放松。

在今后的工作中,维修部将透过学习,提高职工的思想认识,透过沟通,进一步了解职工的热点、难点问题,切实为职工办实事、办好事,解决职工的后顾之忧,使职工全身心的投入到工作中去,抓好职工的思想工作,为各项工作的顺利开展打下基础。

2、进一步做好文化建设与维修工作相结合的文章,使维修部从形象、到人员素质、到维修水平、到团队的凝聚力与战斗力都有一个新的提高。

下半年,维修部将在总结上半年经验的基础上,以文化建设为平台,采取多种形式、多种方法、多种途径,促进管理,透过内强素质、外树形象来打造一支新型的维修队伍:内强素质,主要从职工的文化学习、技术的提高、个人的修养以及服务意识与服务态度方面进行体现;外树形象,主要从办公设备设施的规范、生产设备设施的规范、卫生环境的强化、维修质量的提高、优质服务等方面来体现。并且透过群众组织学习、员工自学、制度约束、强化管理来实现。

3、建立健全维修部的制度约束机制与考核管理机制

下半年,维修部将建立健全制度约束机制与考核管理机制作为工作重点,透过制度的建立健全,使维修工作逐步步入程序化、规范化的轨道,透过考核管理机制的健全,进一步促进制度约束机制的落实。

4、抓安全生产不放松,杜绝安全隐患。

下半年,维修部将在安全生产方面进行重点强化,首先将安全生产工作列入日常工作日程,由主任—班长—维修工层层落实职责,职责到人,并且将透过每周的科室会议进行点评与强调,在条件允许的状况下将采取一些活动与培训,让职工进一步了解安全生产工作的重要性和安全生产的基本常识,从根本上杜绝隐患,确保国家与人民生命财产的安全。5、进一步抓好节支增效工作,争创节约型部门。

维修工作涉及到水、电、以及部分低值易耗品的使用与管理。在下半年的工作中,维修部将从在管理上下工夫,不仅仅要彻底杜绝跑、冒、滴漏的发生,而且要在节约上下工夫,争创节约型部门。

6、深入调查、用心引导,争取在发明与技改方面有所突破。

7、按照XXX公司特约维修站“服务周到、及时”的宗旨,做好维修站的服务工作。

以上只是对维修部上半年工作的一个概述和对下半年工作的初步打算,由于刚刚接手这摊工作不久,对以前工作总结有不到之处,请领导与各位同事给予批评指正,同时也期望领导与各位同事对维修部的工作给予更多的关注,多提意见和推荐,以促进维修部工作的更好更快发展。

维修工作总结(二):

在忙碌的工作中,20xx年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮忙下,充分发挥岗位技能,透过自我的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改善工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下方我对20xx年的各项工作做出一下总结

1、工作状况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够用心配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每一天在车间来回要跑上百次,有时抢修时光较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

2、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自我,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无职责事故,在保证了行车的安全的状况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自我作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的职责心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

4、主要存在问题及下步打算

一、主要问题

1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。

2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。

3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位

二、下一步打算

1、在新的一年里我们将要应对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要带给有利的条件。

2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自我的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自我本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

维修工作总结(三):

20xx年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备部全面贯彻公司20xx年TS16949的推广,“提高管理、提高知识、提高专业潜力”的方针,以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的年度目标为指导,认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作,努力实现“最大限度的满足生产需要,培养一只高效专业团队”的部门年度目标。纵观设备部20xx年全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加,部门工作的重新分配,11个专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,但设备管理部门全体员工透过认真的总结,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼潜力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。20xx年设备部KAIJO机台金线使用量降低了3%,每年降低成本合计约为人民币200万元。降低设备故障率和提高设备的运转,目前焊线零库存

细则如下:

一、节约成本:

1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,使用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的部品

2、减少设备外修次数,加大内部修理力度

二、降低不良:

1、对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决,从而避免同样错误再次发生

2、对设备内部参数的认证

3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良

三、提高生产:

1、及时巡线,发现问题及时处理

2、制定设备保养,并安排落实设备保养工作,透过变更保养频次保证设备使用性能,减少机台故障和停机时光,保证机台正常生产运行

四、员工流动:

本年度设备部焊线共7人,其中焊线白。夜班技术带班2人(XXXXXX),保养维修人员3人(XXXXXXXXXX),新提升人员2人(XXXXX),人员稳定,圆满完成公司给设备部20xx的设定目标。

五、队伍建设

1、我们透过工作中遇到的实际状况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的群众荣誉感培养,提高相互协作潜力,使组织更加团结,更富有战斗力。

2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。

六、工作中存在的不足

1、在处理不是自我分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自我的工作思路,致使工作节奏慢。

2、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,(“三严三实”专题教育总结汇报)凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

维修工工作总结12

工作职责:

1、负责辖区内管网的维修维护、巡查保养工作。

2、负责处理管网爆管、供水设施损坏等应急事故的抢修工作。

3、负责老旧管网、设备的改造、更换工作。

4、负责辖区内截门的保养巡查工作。

5、负责户内管线、设施的维修更换工作。

6、负责配合公司工程以及所内施工停水工作。

工作标准:

1、遵章守纪,工作积极,相互配合,与人为善,有良好的职业道德和素养。

2、加强学习,提高技能,能看懂施工图纸,会简单的管线设计,具有独立完成工作的能力,保证实际操作的正确性。

3、熟练掌握维修设备和工具的操作知识及使用方法,合理使用维修设备和工具。

4、人人都有参加维修、抢修工作的义务,必须保证通讯工具24小时畅通。

5、具备基本的安全生产操作常识,不野蛮施工,不违规施工,劳保用品穿戴齐全,安全标识携带齐备。

6、接维修、抢修任务后要迅速行动,做到“小修不过夜,大修不间断”。

7、遵守库房管理制度,严格履行材料出入库手续。

8、井下施工作业时地面要留人看守,公路、小区等公共地段断路、破路施工要设置围挡,除路面留人看守外,必须设置明显警示标志。

9、工作时间就餐严禁饮酒(主要指中午,值班人员全天),因酒后施工造成人身伤害的,不能享受工伤待遇,造成严重后果的追究当事人责任。

10、严格执行施工标准,质量第一,不消极怠工、不偷工减料。

11、维修、抢修施工完毕后,要及时清理施工现场,当时不能清理恢复的必须做好警示防护工作。

12、施工现场负责人负责做好施工设备、工具及材料的收集、清点、归整工作,填写工作记录。

13、施工剩余材料及时办理退库手续。

14、完成领导交办的各项临时性工作。

维修工工作总结13

时光飞逝而过,回顾一年的工作,紧张而又忙碌,一年来在物业公司领导的大力支持和关怀下,本人遵纪守法,认真学习,努力钻研,扎实工作,以勤勤恳恳,兢兢业业的态度对待本职维修工作,在维修部的岗位上发挥了应有的作用,主要有以下几方面:

一、做好维修部的管理工作、做好上级安排的任务和各部门的来电报修工作。

本人以身作则,要求组员遵纪守法,遵纪公司的规章制度,做到不迟到,不早退,加强组员的责任心培训,认真做好设备的检查工作和运行记录工作。对上级安排的工作,合理安排,调动组员,迅速处理。对各部门的来电报修,认真听讲,记录来电的单位,报修内容以及故障的位置等,迅速调动组员迅速处理,对较大的故障或不能处理的问题认真向客户解释并上报处理。

二、重视设备设施的安全运行和检查工作,以保障设备设施的安全运行。

维修部一贯将设施设备的安全工作放在首位,每到节假日前一个月都会制定节假日设备设施安全检查、保养和维修工作会议,制定工作计划,落实计划内容、完成时间和责任人,以及检查时间,明确各项工作重点,事后进性检查,以确保小区、市场的设施设备安全运行,在日常工作时,强调维修工作时的安全操作和自我安全防范的意识,杜绝工伤事故的发生。

三、真抓实干 抓好安全管理

操作安全:由于部门工作的特殊性,维修组员工经常要接触用电器具,动电焊,用电等作业。为了确保操作者的人身安全,上班前会对组员时常进行安全教育,加强部门员工的安全操作意识。在动电、维修危险作业时,确保有人在场监护。全年维修人员无安全事故发生。对维修组员工进行了设备安全使用常识的培训,提高了全体员工安全的意识。

设备设施安全:定期对各部设备专项安全检查,每月对大厦配电井,管道井设备进行安全检查;每月对配电房变压器、低压配电柜进行安全检修、除尘。每逢节假日前都要组织对酒店个部、办公室进行设施设备安全大检查。对重点运行设备进行一日一次的安全巡查,发现事故苗头,立刻处理。

最后,自己作为电工主管,分管强电,弱电,小区、市场专业维修保养工作,深感责任大,担子重,物业公司领导给予自己充分信任,信任就是自己勤奋工作,不断提高管理水平的动力,自己必将认真高效,以身作则,配合各部门的工作,在新的一年戒骄戒躁,开创崭新的工作局面。

维修工工作总结14

“老蔡啊,他每天来得最早,他一心想的就是工作。”“想了解我们老蔡,公司没有人不认识他的,有维修的地方肯定有他,有焊接工作一定有他参加,有高难度的焊接活就更非他莫属了,他的焊接水平绝对是这个”说话的人翘起了两个大拇指。

走进薄绒公司动力车间维修班,一个维修工说:“老蔡在成品车间焊接呢。”此时正值七月酷暑,车间的人站在那里就滴汗,老蔡正仰卧在定型机的机肚里焊接泄漏散热器呢,面罩根本无法戴,身上早已湿透,旁边的监护人站在过道里也觉得受不了。此散热器一年有5次左右的正常维修焊接,温度高难度大,他总是随叫随到。

老蔡是谁?指的就是蔡正祥。他四十大几,熟悉的人都这样亲切地叫他“老蔡”。97年进振阳的“老蔡”具有一定的维修焊接基础,分在股份公司动力车间,由于焊接基础较好,公司让他学习了专业性比较强的压力容器焊接,从此,振阳的高难度焊接工作都落在他的身上了。20xx年因工作需要调至薄绒公司动力车间维修班。染色缸的热交换器过去是请外来专业人员焊接,每年10多次的焊接,每次上千元,现在焊接工作全落在他身上,仅此一项每年为振阳节约了上万元;公司扩建引进两台定型机,搬迁一台定型机以及若干染色缸,所有导热油管道的焊接工作由他一个人完成,有架空操作,有机肚劳作,机肚焊接时仰卧在地上,管道与地面间隙不足20厘米,还无法使用面罩,一次焊接下来,整个脸就整容换皮一次,且要持续10多天的疼痛难忍,如刀刻一样,回到家里孩子简直认不出爸爸了。但最终看到自己焊接的压力容器试压一次性成功,激动和喜悦还是清晰地写在创伤不堪的脸上。

今年由于公司改制组建东西两厂区,他分管西厂区的正常维修工作,其实也就他一个人工作,他肩上的担子加重了,任务增多了,平时无焊接工作还要协助其他维修工搞好各车间的正常维修,确保机台正常运转,在他的脑海里没有闲时,没有节假日,白天时间不够晚上还要加班加点。他总是说:“这就是我们维修的工作特点。”

提起家庭,他一脸的愧疚,儿子已上初中,可他对孩子的学习没有真正关心过。爱人上运转班,非常辛苦,他忙完班上的事回到家还要承担起家务事,两头无法顾及时他选择了工作,他儿子常对同学说:“我爸很少在家,他心里想的就是工作。以前我们在乡下,他在振阳工作,一年里没有几回见面,现在家搬到了振阳,我们还是没有家的感觉。”对于儿子的抱怨,他没有话说。

今年织造车间的中央空调喷淋管道锈蚀,全部更换下来需焊接500个左右的喷嘴接头,他连续三天手握焊枪,待到完成任务,他的手已成球型,无法正常伸直。他没有其它爱好,他全身心地投入每一项事情,他只有在工作中才真正体验到一种成就感,他一心想的只是工作,再工作。

对于他的焊接水平,没有人提出疑议,甚至很多人劝他出去找工作,也有老板高薪聘用他,可他只认一个死理:“我在振阳学到了我以前学不到的技术,振阳给了我很多的荣誉,我的家在振阳,我的心早已在振阳安了家。振阳需要我,我也离不开振阳。”

维修工工作总结15

一、完善制度建设,夯实基础管理

维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。

三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。

二、加强教育,提高职工综合素质

车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。

三,积极配合完成车保部工作

在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。

四、提高维修质量,降低返修率

一,无责任返修

(一),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。

误认为上次故障未排除。

(二),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。

以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。

二、如何正确处理有责返修车

完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。

五,严密监控冒黑烟的车辆

我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。

维修工工作职责 篇7

1 我国矿井机电设备维修基本情况及改进措施

我国工矿企业内的机电设备大多沿用苏联的机械设备管理与维修体制, 即统一计划预防维修制度。该制度所采用的主要理论依据是机械设备的基本磨损规律理论, 根据机械设备的运行间隔时间来划分维修等级 (如大修、中修、小修等) 。但实践证明不同设备的磨损规律不尽相同, 其故障概率的基本变化规律曲线“浴盆曲线”, 也不具有普适性。由此可见按照传统的维修制度, 既不能保证设备正常运转又不能有效降低维修工作费用, 必然出现维修不足或过度维修现象。且随着现代能源价格上涨, 矿井的产量决定了其经济效益的好坏, 这就要求要尽可能提高设备利用率。另一方面矿山机电设备的联系比较紧密, 各个设备正常运转时有较高的互依性, 由于设备原因导致设备部分系统不正常时可能导致全矿的生产趋于瘫痪。那么如何才能保证整个生产系统链正常运转, 这就需要提高设备运行时的可靠性。很明显单一通过计划预防维修这种体制已不能完全适应现代化矿山设备管理和维修的要求, 笔者认为可通过以下方式对矿井机电设备维修工作进行改进。

2 我国矿井机电设备维修改进措施

2.1 积极实施可靠性维修战略

积极推行实施可靠性维修势在必行, 由于每种单一的维修方式, 都各有优缺点, 加之大型工矿企业设备种类较多, 从系统分析的角度看, 工矿企业设备应以预测维修为出发点, 以预防维修为主要的维修手段, 以主动维修为维修工作的扩展和补充, 三种维修方式有机地结合, 设备使用性能的持久性得以最大限度的延长, 以获最大的使用可靠性。实施可靠性维修, 可在设备生命周期内, 全过程的掌握机器的运行信息, 通过综合评估设备的性能现状, 实施制定更具针对性的维修组织、施工、备件供应等计划, 设备维修、采购供应、使用等多部门, 保证维修施工计划的实施, 提高维修工作效率。

2.2 积极倡导开展主动维修

主动维修过程中常采用新装置、新材料和新的修理工艺修理旧机, 或在使用中对原机的一些不合理的设计部位进行结构改造, 使其更符合使用或安全要求。对于煤矿开釆, 综采设备的正常运行时间决定了煤矿的产量, 而为了保证设备运行的可靠性, 综采设备在完成一次工作面采掘任务后, 一般要进行地面大修。我们可以对易出现问题的关键部位推广和使用改善性修理, 使其具有更持久的使用性能和可靠性, 以便最大限度地提高综采设备利用率。随着电液技术、CAD技术和材料技术在矿山设备上的广泛应用, 具有集成化、智能化的新型矿山设备的更新周期将进一步缩短, 恢复性修理将更多地被改善性修理所取代。

2.3 加大对设备工况检测与故障诊断技术的研究力度, 并在国产矿山设备中普及应用

设备的在线监测故障诊断技术是建立在机械电子技术、传感器技术、信息技术、计算机仿真研究技术基础上, 是一门跨学科的综合学科领域。近年来, 国内外矿山企业对于连续生产系统或与生产安全有直接关系的关键设备故障诊断和维修技术发展较快, 当前我们应将这些技术作为重要的研究方向, 并使研究成果及时的转化为生产力, 为机械设备制定科学的维修策略、为维修计划的实施提供科学依据。此外设备使用企业的维修技术人员应注意积累足够的设备运行记录和分析资料, 在获得深刻认识的基础上, 不断地总结、验证, 并提髙到理论研究的高度, 提高维修理论水平。

2.4 优先选用维修性设计合理、工况监测和故障诊断技术较先进的机电设备

只有选型合理的机电设备, 才能在使用中发挥最大的工作潜力。机电设备选型时, 除了使其满足企业的生产要求, 价格合理外, 还必须兼顾到设备维修中维修实施方案的经济、可操作性, 设备工况检测的先进性和维修方法的实用性。而这却是大多数设备选型最易忽视的地方。一些矿井设计人员只是用某个厂家的设备性能资料比对进行选用, 或只进行主要的技术、经济资料的计算就盲目选出设备型号及生产厂家, 甚至只用自己熟悉的企业制造的生产设备。这种不注重设备的维修要求, 不进行维修技术、工时、费用等综合考量的做法, 必然会影响到设备的使用性能。

2.5 注重工矿企业机电设备的日常维护保养, 减少设备故障率和维修次数

一般来说, 当工矿企业机电设备规定功能降低或完全丧失时, 即设备出现故障状态时, 就必须进行维修。由于设备的突发性故障通常易于排除, 且对设备的使用寿命影响不大, 设备未有明显故障表现的潜在故障及由疲劳、老化、磨损等原因引起的渐进性故障是逐渐发展形成的, 但可以进行预测, 并可通过加强维护、保养等措施使其处于较好的运行状态以减少发生实际故障的可能性, 减少维修次数。对于重要设备的主要功能件, 为了及时维护, 必须保证备件充足, 随用随取。做到预防维护、预防检修, 提高设备的完好率, 是现代维修理论的重要内容和目的之一。

2.6 维修工作应注重设备润滑系统的维护与修理

如果只进行简单设备的维护保养, 就可使设备长期正常地运行, 这是设备维修最理想的状态。现代化的工矿企业机械设备, 为了节能和降低零件磨损一般都设置有较完善的设备润滑系统, 许多液压系统也对设备进行润滑, 所以整个润滑系统环节多, 部件结构复杂, 有故障时不易排除。据相关资料统计, 机械设备因润滑系统出现的故障次数, 占设备总故障次数的30%-50%, 处理润滑故障的设备停歇时间, 占总维修停歇时间的40%-70%。目前, 绝大多数矿井不重视润滑系统的维护, 不按要求定期更换润滑油, 加剧了故障的产生, 所以应特别重视设备润滑系统的维护保养工作。修理时, 应由高素质的高级维修技工或专门的润滑维修工来维修, 按要求定期更换润滑油和过滤器, 保证设备可靠运行, 同时应对回收废油进行再生处理以减少环境污染。

2.7 注重维修人员的培训, 提高其专业化维修水平

作为设备维修工作的行为主体, 维修人员的维修技能和质量意识, 必须适用现代化机械的维修要求。企业建立专业化的设备维修队伍是减少设备维修工期、提高维修质量的关键。随着我国煤炭产量逐年较大幅度的增加及煤炭开采技术的迅速发展, 煤炭从业人员的基础文化素质也有较大提高, 这有利于打造专业化的设备维修队伍。

设备维修人员必须经过严格规范的培训, 实行考核上岗制度;应注重培养懂结构、会操作、能够进行故障诊断, 并采用合理的方法维修机电设备的高水平维修人员;应淡化生产一线管理干部、技术人员和维修工人的界限, 工程技术人员和生产一线班、组长等应积极参与综合诊断设备故障, 并能正确快速进行设备维修;尽量减少各种人为故障, 避免设备事故的发生, 保证设备安全、高效、持久运转。

2.8 提高企业对工矿机电设备的维修管理水平, 设备维修应逐步走向专业化、社会化

现代化煤矿维修专业化、社会化的倾向越来越大。设备管理部门的科学管理水平如何, 对在用、备用及维修设备的宏观调控是否得当, 直接影响企业能否正常、高效的生产。许多大型矿井, 主要使用进口设备和国产较先进的矿井设备, 但企业整体的管理水平未能相应跟进, 一些矿井的维修管理仍然沿用小型煤矿的老办法, 影响设备正常使用。所以现代化矿井要求, 必须采用先进科学的维修管理方法, 才能减少维修时间、保证维修质量, 提高设备修复率和维修工作效率, 才能充分发挥机电设备的工作潜能。企业应健全科学的机电设备维修管理制度, 使所有的设备维修工作纳入制度化管理的范畴。维修管理人员对传统修理工作中利用信息化技术进行统计并管理故障, 正确分析确定具体设备及零部件的维修方式和修理类别, 井下设备必须能够完成煤炭生产的一个工艺阶段。对矿山综采设备, 应在积极推行综采综掘设备租赁制的基础上对矿用综采综掘设备的维修工作集中统一管理。

2.9 有条件的开展设备重修

对于煤炭生产企业来讲, 综采高产高效工作面设备的无故障运行率的高低, 对矿井能否高产高效关系重大, 为了保证煤矿综采及配套设备的检修质量和检修进度, 对于计划安排的井上检修工作, 在综采设备升井后应集中到地面机修总厂进行统一检修, 以避免煤矿修理车间无法保证修理质量或不能修理等情况出现。随着我国使用国产化煤炭设备的综采高产高效工作面数量的逐步增加和普及, 生产厂家也要积极探索在采煤工作面国产设备集中使用的地区设置设备维修中心, 进行设备重修的可能性。因设备重修工期短、质量高, 而且费用较低, 如美国、日本的一些公司, 在其制造设备使用较多的多个国家建立有设备维修中心。

参考文献

[1]顾煜炯.设备维修与管理基本理论[M].华北电力大学能源与动力工程学院, 2010.

地铁机电设备维修管理工作探析 篇8

关键词:地铁;机电设备;维修管理

前言

城市地铁轨道交通系统,是现代化城市基础设施建设的重要组成部分。地铁机电设备的维修管理工作的质量是保证地铁安全运行的前提。我国的地铁轨道交通建设起步较晚,国内大中城市中地铁建设的比例也不是很大,虽然近几年地铁轨道交通的建设速度有了明显提高,运行质量也有了一定的保证,但在地铁机电设备的维修管理工作中还是存在诸多问题。

地铁轨道交通虽热能够为人们的出行提供方便,但地铁轨道交通所涉及到的管理和维修技术都比较庞杂,由于地铁线路过长,各种机电设备分布广泛,在人员配备,维修和管理上都存在一定的难度。为了保证地铁整体运行的安全,城市地铁交通的管理和维修人员要不断在实际工作中积累经验,制定科学合理的管理制度,及时解决地铁运行中的故障,定期对地铁机电设备进行检修,防患于未然,杜绝地铁运行故障的出现,保证运行安全。

1.地铁机电设备

地铁轨道交通是现代城市的地下血脉,它连接着城市的各个区域,为人们提供方便快捷的出行工具,地铁不仅运载能力强,可运送的乘客数量大,并且能够保证高速运行,是安全性极高的环保型交通运输工具[1]。

整个地铁轨道交通系统中包含着大量的机电设备,其中包括行车设备,车站设备以及地铁轨道交通的附属设施。

行车设备是地铁运行过程中的所有基础设备的总称,它是地铁正常运行中最主要的设备,包括信号装置,电力设备,线路设施以及地铁车厢等。

车站设备是指每个地铁站的基础设施,包括配电设备,给排水设施,屏蔽门,电梯以及环控系统。

地铁轨道交通的附属设施就是指隧道,隔音设备,站房以及电缆等。

2.地铁机电设备维护管理工作的现状

我国地铁轨道交通建设落后于一些西方发达国家,起步较晚,所以地铁交通系统中机电设备的维护管理工作方面的经验还十分欠缺,与西方发达国家相比还存在较大差距[2]。近些年,国内地铁设施建设发展速度很快,在这个过程中,我们也积累了一定的经验,我国地铁机电设备维护和管理工作水平也有了明显的提高。

就我国现阶段地铁机电设备维护和管理工作而言,主要通过两种途径来实现。一是对地铁机电设备进行定期的检修,排除安全隐患。二是针对突发性的运行故障,采取相应的方法,排除故障。

以上两种维护管理途径不仅在工作量上给维护管理人员增加了负担,在一定程度上妨碍了地铁的正常运行,原有的检修方式还大幅度提高了检修成本,不合理更换地铁机电设备零部件的现象经常发生。

3.加强地铁机电设备维护管理水平的有效途径

3.1完善地铁机电设备维护管理制度,设置预防机制

现代城市对地铁等基础设施建设提出了更高的要求,现代地铁机电设备中,包括行车设备,车站设备和附属设施,由于地铁轨道线路过长,所以在日常维护和管理上都存在较大难度,对于突发性的故障,很难做到在短期内完成查找和排除的工作,这将大大影响地铁的正常运行,给人们的出行带来了极大的不便。在地铁机电设备日常维护管理制度中,要根据机械设备维修养护管理理论的要求,设置预防机制,改变以往的检修周期。维护管理人员要做到,对地铁机电设备的实际运行情况及使用寿命了如指掌,同时缩短检修周期,降低机电设备在运行过程中故障的发生率,以及因维护对地铁正常运行造成的不利影响。

3.2加强对地铁机电设备正常运行情况的了解,有效发挥预防机制在实际维护管理中的作用

在地铁机电设备日常维护管理制度中设置预防机制,要求将机电设备的检修周期缩短,检修周期要根据机电设备中各个零部件的正常运行情况和使用寿命来定[3]。所以,地铁机电设备维护管理部门要组织维护人员进行实地学习,加强对地铁机电设备各个零部件实际运行情况的了解,同时要熟记各个零部件的使用寿命,做好零部件的维修和更换记录,为制定科学的检修周期和今后的维护管理工作提供理论依据和参考。这样,不仅有利于保证地铁的正常运行,也能够在一定程度上防止因更换零部件而造成成本增加的现象再次发生。

3.3建立地铁机电设备信息系统,实现网络化监督

信息技术已经渗透到了各行各业中,地铁机电设备的维护管理也可以运用信息技术,建立地铁机电设备信息系统,为机电设备的维护管理提供可靠保障。管理人员要对地铁线路中的机电设备进行备案,对设备的实际运行情况,使用寿命,特性和更换时间都要做好详细的记录,并在每次检修和维护后,及时更新已有的备案记录,将故障的发生点和故障原因标注清楚,为以后的维护管理工作提供理论依据。另外,实行分段责任制,划分权责,每个路段都要固定的维护管理人员,这样不仅可以加强地铁机电设备的管理,还能够提高机电设备维护的工作效率。

4.结论

地铁轨道交通的建设是现代化城市发展的重要标志,保证地铁的正常运行,为人们出行提供方便,是地铁机电设备维护管理工作的最终目标。完善地铁机电设备维护管理制度,提高预警能力,熟练掌握机电设备实际运行情况,并通过信息技术加强管理和监督,都能够在一定程度上确保地铁机电设备的运行正常,从而保证地铁的安全运行。

参考文献:

[1]刘嘉.地铁机电设备维修管理工作探析[J].民营科技,2013,(6):93.

[2]化博家.关于地铁机电设备维修小议[J].电子制作,2013,(8):214.

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