中海油管理制度（通用8篇）
2012版
中海油加油站管理制度
目 录
安全例会制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 安全培训制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 安全检查制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 安全用火制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7 电器管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10 危险源管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11 安全用电制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12 消防安全制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14 交接班制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15 油品购销存制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16 加油操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17 卸油操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„18 计量操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19 配电设备操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„21 发电机操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„22 加油站应急预案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„23
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安全例会制度
一、加油站站长定期（每月至少一次）组织本站所有员工召开安全生产会议，传达上级安全会议及文件精神，分析社会安全形势，总结本站安全生产经验，剖析加油站安全事故，吸取事故教训，落实加油站安全生产责任制，本站安全注意事项，人身安全注意事项，安排本站日常安全管理事项等。
二、重大节假日前，加油站必须结合本站以及周围治安环境等因素，召集全体员工召开安全会议，传达上级安全会议及文件精神，分析社会治安情况，布置做好加油站防抢防盗以及人身安全工作，安排好节日期间人员轮流值班等。
三、季节变化时，加油站要召开季节变化安全生产会议，根据不同季节气候特点，对加油站员工进行安全教育，根据季节变化特点落实各项安全措施。
四、加油站安全会议必须由站长或副站长主持，会议内容及时记录到《加油站安全管理记录本》中，并且参会人员要对会议内容签名确认。
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安全教育培训制度
一、各部门负责人应组织举行多种形式的安全教育培训活动,提高员工消防安全意识;
二、两周对员工进行一次安全知识教育培训;
三、每月一次消防安全活动日,各部门负责人必须参加;
四、每月举行不低于一次的消防演习;
五、每年五月和十二月对员工进行安全知识考核,所有员工必须参加,对考核不合格者,勒令其停工学习直至合格为止,若仍不合格者,坚决辞退;
六、开展多形式的安全知识竞赛活动,多搞一些墙报、板报，加强员工的安全保障意识；
七、积极参加上级主管部门举办的各种安全培训活动；
八、各部门员工参加安全教育培训必须达到底90%以上，重点岗位员工100%参加培训；
新招进的员工必须先参加上岗前的培训并且要经过考核合格才能上岗，不合格者坚决辞退。
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安全检查制度
第一章 总 则
第一条 为了及时发现和消除加油站潜在的各种不安全因素，解决安全管理中存在的问题，加强和指导各级安全检查，落实各项安全防范措施，避免和杜绝流于形式的检查，逐步提高安全管理水平，特制定本制度。
第二章 安全检查的形式
第二条 加油站认真贯彻“预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管监督检查相结合的原则。
第三条 安全检查的形式主要有日常检查、定期检查、专业性检查、不定期检查。
第四条 加油站日常安全检查主要以加油站班组为主体的检查形式，由各班组安全员做好班前和离班前安全检查工作，并对上一班和下一班进行交接，督促本班员工执行安全责任制，遵守操作规程，及时将作业现场不安全因素进行纠正及落实安全措施，做好检查记录，班组解决不了的问题应及时报告站长处理。
第五条 定期安全检查一般包括周检查、月检查、季度检查、大检查和节日前检查。
第六条 周检查由加油站站长或加油站安全管理员对加油设备、油罐区、发电设备、生活设备、消防器材、班组安全交接记录等进行全方位检查，每周不少于一次，并做好检查记录，油站能够整改的应及时落实整改，油站自身难以整改的，做好记录，落实预防措施，上报、督促公司有关部门解决。
第七条 加油站每月由站长组织各班组安全员对加油站开展一次自身安全大检查，并做好检查记录，对检查出的问题，及时落实预防措施，上报、督促公司有关部门解决。
第八条 各零售责任区中级ME每月负责组织安全ME或有关人员对管辖范围内加油站至少进行一次安全检查，并对检查情况做好记录。
第九条 区域公司安全管理部每月对全区20～30%的加油站进行抽查，每季度根据本地气候、环境特点，有重点地开展安全检查，并做好检查记录。
第十条 重大节假日前，由区域公司安全管理部组织各零售责任区开展节日前安全大检查，重点落实加油站节假日的防火、防盗、防劫、员工安全教育、值
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班的组织安排工作。
第十一条 专业性安全检查一般是根据上级部门的要求，对某一项危险性大的或某一个安全生产薄弱环节进行专门检查，目的是为了及时查清隐患和问题的现状、原因和危险性，提出预防和整改建议，督促消除和解决。
第十二条 各零售责任区及公司除定期检查外，还应不定期进行安全检查、夜间巡查，以弥补定期检查的不足。
第三章 安全检查的内容
第十三条 加油机：检查法兰盘、应急切断阀、过滤器、油气分离器、计量器、视油器、油枪等部位有无渗漏现象，电动机、电源盒、接线盒的进线盒密封螺栓有无松动，能否保证电器密封，电动机、接线盒的保护接地线连接是否牢固可靠等。
第十四条 油罐区：检查计量孔盖密封情况（盖内胶垫完好情况），有无上锁，法兰盘跨接情况，呼吸阀通气有效情况，卸油接头密封情况（即盖内胶垫完好情况），卸油口油品标识是否清晰准确，防静电接地线是否有效接地，静电报警器是否正常，油罐操作井及卸油口处是否清洁无积水，潜油泵输油法兰盘是否渗漏油，防爆挠性管是否紧固、完好，液位仪套管、接线是否完好等。
第十五条 发配电房：检查防雷设备是否正常、有效，配电柜（箱）内开关、熔断器和继电器的接点是否牢靠，有无过热变色现象，配电线路各连接点的接触情况是否良好，有无腐蚀脱脱落、裸露和过热现象，保护接地线与接地螺栓的连接是否牢固，有无锈蚀，发电机油箱有无渗漏现象，发电机保护接地线与接地螺栓的连接是否牢固，发电机蓄电池是否有充足的电池水等。
第十六条 生活设备：检查有无乱接电线、乱使用电器情况，生活设备是否符合安全要求，厨房、冲凉房煤气使用是否达到安全要求等。
第十七条 作业现场：安全员是否佩带安全员标志袖章，员工是否按操作规程作业，现场有无吸烟、打手机等“六不准”违规现象，卸油作业时卸油员是否穿着工作服装，卸油员、司机是否在现场监护等。
第十八条 消防器材：灭火器是否按规定位置、数量布置，灭火器药剂是否有效、压力是否合格、有无损坏，喷管有无堵塞、老化龟裂，灭火毯（石棉被）配置数量是否符合规范要求、有无破损，消防沙池内沙是否充满，有无树叶、杂
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草等杂物，消防应急灯是否按规定固定在墙壁上、工作是否正常等。
第十九条 隐患整改：对发现的安全隐患有无落实预防措施，有无上报上级部门、督促落实整改，预防措施是否合理，施工队有无按照要求办理施工安全协议、施工作业票，施工时有无落实安全措施，有无派人现场监护，施工人员有无进行安全教育等。
第二十条 安全制度、台帐：检查安全生产责任制、岗位职责等规章制度的执行、落实情况，应急预案制定是否切合实际，员工对各种应急预案的可操作程度，消防演练的情况，员工掌握安全知识情况，安全培训教育情况，安全检查是否真实、有无记录，安全管理台帐是否及时登统，登统是否完整，是否做到“有做必有记”等。
第四章 隐患整改
第二十一条 各级安全检查必须要认真执行，做好检查记录，对检查出的安全隐患，加油站自身能够整改应立即整改，不能自行整改的，应落实预防措施，上报并督促上级有关部门解决。
第二十二条
隐患整改施工项目施工前必须办理施工安全协议，需要临时动火的，必须向公司安全管理部申请办理《临时动火票》和《临时用电作业票》，加油站需要破土的，办理《破土作业票》，高空作业的，办理《高空作业票》，具有合格作业票后，施工过程中，加油站还必须派人现场监护，落实安全措施。
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安全用火（动火）管理制度
一、为加强用火安全管理，防止事故发生，特制定本制度。
二、本制度适用于本加油站的工作人员，也适用于进入本单位作业的外来施工单位和人员。
三、安全用火管理的范围。在具有火灾爆炸危险场所内进行以下作业或使用其中设施均应纳入安全用火管理范围。
1、各种焊接、切割作业；
2、使用喷灯、火炉、液化气炉、电炉；
3、临时用电、使用不防爆的电动工具和不防爆的电器等；
4、机动（电动）车辆进入加油区和油罐区；
四、用火管理实行用火作业许可证制度，凡在安全用火管理范围内的用火作业必须持有有效的用火作业许可证，用火作业许可证实行统一格式。
五、外来施工单位在用火管理范围内施工用火作业，应由工程项目的甲方负责部门提出申请，由所管辖区域的单位领导会同工程项目甲方负责人及施工单位负责人落实防火措施，填写用火作业许可证，派出监护人员并按等级审批权限报请有关部门审查批准。
六、用火分析。凡需要用火设备和管线必须进行内部和环境气体化验分析，要有分析数据，分析数据要填入用火作业许可证中，分析单附在用火作业许可证的存根上，以备存查和落实防火措施。当可燃气体爆炸下限大于4%时，指标为小于0.5%为合格；爆炸下限小于4%时，指标为小于0.2%为合格。
七、用火作业的基本原则
1、凡在油罐、加油机及输油管道上用火，应首先切断物料来源并加好盲板，经彻底吹扫、清洗、置换后，打开人孔，通风换气，并经分析合格，方可用火。分析合格后，如超过一小时才用火，必须再次进行用火分析；在在管线、容器中充满水后，方可用火。
2、在正常运行的加油区域内，凡可动不可动的用火一律不动，对能拆下来的设备、管线都要拆下来移到安全地方用火，严禁控制一级用火。
3、用火审批人必须亲临现场检查，落实防火措施后，方可签发用火作业许可证。
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4、一张用火作业许可证只限一个火点，实行一点（一个用火点）、一证（用火作业许可证）、一人（用火监护人），不得用一张用火作业许可证进行多点用火。
5、一级用火作业许可证有效时间不超过8小时，二级用火作业许可证有效时间不超过3天，三级、四级用火作业许可证有效时间不超过5天。固定用火点每半年由安全监督部门组织消防等单位检查认定一次。
6、加油装置进行大、中修时，要将易燃、可燃和有毒物料全部送至装置外的罐区，并加盲板与装置隔绝。
7、进油罐内部用火，必须同时遵守《进入设备作业安全管理制度》；高处作业用火，必须同时遵守《高处作业安全管理制度》。
8、用火作业过程中，如果作业条件发生异常变化，必须立即停止作业，用火作业许可证同时废止。
八、用火作业过程安全监督
用火作业实行“三不用火”，即没有经批准的用火作业许可证不用火、用火监护人不在现场不用火、防火措施不落实不用人安全监督部门和消防部门的各级领导、专职安全和消防管理人员有权随时检查用火作业情况。在发现违反用火管理制度的用火作业或危险用火作业时，有权收回用火作业许可证，停止用火，并根据违章情节，对违章者进行严肃处理。
九、用火作业人员的资格与权限
1、用火作业人员必须持有有效的焊接工种作业证；
2、用火作业人员应严格执行“三不用火”的原则；
3、用火作业人员对不符合“三不用火”原则的用火要求，有权拒绝用火。
十、用火监护人的资格和职责
1、用火监护人资格。用火监护人必须有岗位操作合格；必须了解用火区域或岗位的生产过程，熟悉工艺操作和设备状况；必须有较强的责任心，出现问题能正确处理；必须有应对突发事故的能力。
2、用火监护人培训。用火监护人应参加由安全管理部门培训组织的用火监护人培训班，考核合格后由安全管理部门发放用火监护人资格证书，做到持证上岗。
3、用火监护人的职责。用火监护人在接到用火作业许可证后，应在安全技
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术人员和单位领导的指导下，逐项检查落实防火措施；检查用火现场的情况；用火过程中发现异常情况要及时采取措施；监火时要佩戴明显标志；用火过程中不得离开现场。
4、用火监护人的权限。当发现用火部位与用火作业许可证不相符合，或者用火安全措施不落实时，用火监护人有权制止用火；当用火出现异常情况时有权停止用火；对用火人不执行“三不用火”又不听劝阻时，有权收回用火作业许可证，并报告有关领导。
十一、加油区、油罐区维修的临时用电。
电管部门可根据批准合格的用火作业许可证办理临时用电作业许可证，临时用电作业许可证的办理要符合《临时用电安全管理规定》。
十二、用火作业许可证
1、用火作业许可证是用火作业的凭证和依据，不得随意涂改，不得代签，要妥善保管。
2、用火作业许可证一式四联，一联存放在签发部门，一联由用火作业人持有，一联由用火监护人持有，一联存放在用火点所在的操作控制室或岗位。
3、用火作业许可证存档。一级用火作业许可证（包括特殊用火作业许可证）由安全监督部门存档；二级用火作业许可证由申请单位存档；三级、四级用火作业许可证由审批部门存档。
4、用火作业许可证保存期限为1年。
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电气管理制度
为了使加油站、仓库各部位电气设备正常运营，保证安全生产，特制定本制度：
1、定期检查电气设备接地是否完好、可靠，电缆沟有无积水，是否密封。
2、定期测试库区内的所有避雷装置及静电导地装置。
3、配电室专人管理，其他人不得随意进入。
4、库区内的用电设备及线路走向必须合理，导体选择及敷设符合安全规定。
5、库区内的电缆或绝缘导线，必须穿钢管敷设。
6、库区内的所有电气开关、灯头、接线盒，及其他电器设备，必须使用防爆电器设备。
7、每季度全面检查库区内的电气设备一次，做好检查记录。
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重大危险源管理制度
一、钢质油罐及其金属附件要作可靠的电气连接并接地，接地点不应少于二处。接地线与接地体的连接处要用焊接，接地线与接地设备的连接要设断接卡，并用双螺栓连接，埋地部分均用焊接。
二、防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节前检测一次并做好记录，其接地电阻值：
油罐、站房、罩棚不得大于100Ω 输油管线不得大于30Ω 卸油防静电接地不得大于100Ω
三、弱电系统（通讯、信号、监测和微机控制等）要按有关专业规定或产品技术要求，采到防雷措施。
四、定期检查加油机，加油胶管及卸油场地的导静电连接线，保持完好有效。
五、油罐必须进行防雷按地、接地点不应少于两处，助理共用接地安置，真接地电阻不得大于4Ω。
六、当加油站的站房和罩棚需要防直击雷射，应采用避雷带（网）保护。
七、加油站的信息系统庆采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外贸两站，保护钢管两站均应接地。
八、在爆炸区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。
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安全用电管理制度
一、为加油临时用电安全管理，避免人身触电、火灾爆炸及各类电气事故的发生，特制定本制度。
二、本制度适用于本加油站的工作人员，也适用于进入本单位作业的外来施工单位和人员。
三、本制度管理范围为正式运行电源上所接的一切临时用电。
四、临时用电审批程序
1、在运行的加油区、罐区和具有火灾爆炸危险场所内一般不允许接临时电源。确属必须时，需在办理临时用电作业许可证的同时，按规定办理用火作业许可证。
2、本油站临时用电，由用电部门持用火作业许可证、电工作业操作证到供电管理部门办理临时用电作业许可证。
3、本油站以外单位需在站内临时用电时，由用电单位持用火作业许可证、电工作业操作证、施工许可证等到供电部门办理临时用电作业许可证，临时用电作业许可证须经用电或施工主管单位负责人签字。
五、临时用电作业许可证有效期限应与用火作业许可证一致。
六、临时用电管理
1、临时用电作业许可证一式三联，第一联由供电审批部门存档，第二联交供电执行单位保存，第三联由临时用电执行人保存。
2、临时用电结束后，临时用电作业许可证第一联由供电执行单位签字后，由用电执行人交供电主管部门注销。
3、临时用电作业许可证保存期为1年。
七、有自备电源的施工队其自备电源不得接入电网电源。
八、用电结束后，临时施工用的电气设备和线路应立即拆除，由用电执行人所在生产区域的技术人员、供电执行部门共同检查验收签字。
九、临时用电必须严格确定用电时限，超过时限要重新办理临时用电作业许可证的延期手续。同时办理相关的继续用火作业许可证手续。
十、安装临时用电线路的作业人员，必须具有电工操作证方可施工。严禁擅自接用电源，对擅自接用的按严重违章和窃电处理。电气故障应由电工排除。
十一、临时用电设备和线路必须按供电电压等级正确选用，所用的电气元件必须符合国家规范标准要求，临时用电电源施工、安装必须严禁执行电气施工、中海油加油站管理制度汇编
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安装规范。
1、在防爆场所的临时电源，电气元件和线路要达到相应的防爆等级要求，并采取相应的防爆安全措施。
2、临时用电的单相和混用线路应采用五线制。
3、临时用电线路架空时，不能采用裸线，架空高度在装置内不得低于2.5米，穿越道路不得低于5米；横穿道路时要有可隶的保护措施，严禁在树上或脚手架上架设临时用电线路。
4、采用暗管埋设及地下电缆线路必须设有“走向标志”及安全标志。电缆埋深不得小于0.7米，穿越公路在有可能受到机械伤害的地段应采取保护套管、盖板等措施。
5、对现场临时用电配电盘、配电辖要有编号和防雨措施，配电盘辖门必须能牢靠关闭。
6、行灯电压不得超过36伏；在特别潮湿的场所或油罐等金属设备内作业装设的临时照明行灯电压不得超过12伏；
7、临时用电设施必须安装符合规范要求的漏电保护器，移动工具、手持式电动工具应采用机一闸一保护。
十二、临时供电执行部门送电前要对临时用电线路、电气元件进行检查确认，满足送电要求后，方可送电。
十三、对临时用电设施要有专人维护管理，每天必须进行巡回检查，建立检查记录和隐患问题处理通知单，确保临时供电设施完好。
十四、临时用电单位必须严格遵守临时用电的规定，不得变更临时用电地点和工作内容，禁止任意增加用电负荷，一旦发现违章用电，供电执行单位有权予以停止供电。
十五、临时用电结束后，临时用电单位应及时通知供电执行单位停电，由原临时用电单位拆除临时用电线路、其他单位不得私自拆除。私自拆除而造成的后果由拆除单位负责。
十六、临时用电单位不得私自向其它单位转供电。
十七、临时用电作业许可证是临时用电作业的依据，不得涂改、不得代签，要妥善保管，保存期为一年。
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消防安全管理制度
一、成立群众性义务消防组织，站长是防火第一责任人，每个员工都是义务消防队员，应做到“三懂三会”，即懂火灾危险性，懂预防措施，懂扑救方法；会报警，会使用灭火器材，会扑救初期火灾。每半年组织一次消防训练。
二、加油站应用灭火作战预案，编制图表说明，作为训练和实战的主要依据，其主要内容：
1、组织领导和指挥系统。
2、地理位置；油罐数量、容积；加油机位置、数量；输油管线走向；其它油品的存放地点、数量。
3、建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离。
4、灭火作战人员的配备、分工，警卫力量的布置，物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序。
5、各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施。
6、对外通讯联络及外援力量的部署、指挥等。
三、加油站各种消防器材按《小型石油库及汽车加油站设计规范》（GB50156-92）有关规定配置，且摆放合理，取用方便。
四、消防器材应定专人管理，定时检查，经常养护，定期换药，保证完好有效。
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交接班安全管理制度
为了及时发现、解决加油站存在的问题，在加油站发生事故（事件）时能够及时有效地处理，加油站实行轮流值班制度并规定如下：
一、由加油站安全生产工作领导小组成员每天进行轮流值班，保持通讯畅通，并做好值班记录。
二、重大节假日前将节日期间值班人员报到公司安全部门，并保持通讯畅通，执行事故上报制度。
三、严格执行省、市公司规章制度。
四、对加油站辖区的治安、消防、保卫、设备运行安全工作负责。
五、对加油站的安全用电、安全作业、卫生、人员进行监督管理，及时发现和处理各种违章违纪行为。
六、对加油站辖区内的突发事件及时上报区域公司主管部门并协助处理、做好记录。
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油品购销存安全管理制度
1.油罐车装油时，司机要上车验看油标，核对吨位并运用感官鉴别方法，看油色、闻油味，防止装错油品。
2.加油站接收油品时，油罐车司机与加油站统计必须同时在场，司机要主动报出所运油品名称，统计要按照派油单上注明的油品名称、规格及数量认真核对，以防卸错油品。
3.统计在油罐车卸油前要先核算油罐容量，并做好记录。4.卸油前司机要接好油罐车的静电接地装置。5.司机不得在统计前先行卸油。6.卸油时，油罐车必须熄火。
7.控制卸油速度。出流速不得大于1米/秒，当卸油管入口被油浸没200毫米后，可提高流速，但最高不得超过9米/秒。卸油时，司机与统计不得离开现场，直至卸油结束。
8.如遇雷、雨、闪电时，应立即停止卸油作业。9.抽油泵不得放入油罐池内卸油。
10.使用抽油泵时，必须先接好抽油泵电源，然后再合闸送电。11.卸油完毕后，司机要上车检查底油是否卸净，严禁油罐车栽油过夜。12.统计要复检油罐存量，核对卸油数量，无误后可在派油单上签字。如实际卸油数少于应收数量时，司机和统计应查明原因，分清责任并照价赔偿。13.卸油完毕后，统计要盖好油罐的入油口。
14.加油站站长及分管领导负责检查、监督本规定的执行情况，随时纠正不合规定的行为。如发生事故，加油站站长及分管领导将受到一定程度的处罚。
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加油站加油安全操作规程
一、准备
1、当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。
2、车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖或油箱盖板打开，带锁的可等顾客开锁后再行打开，问清所加品种。
二、加油
1、定量加油
（1）根据顾客要求输入加油数据。
（2）根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。
（3）加油完毕，加油员须对照加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。
（4）把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。
2、非定量加油
（1）根据加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。
（2）把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。
三、结算
1、收取现金、加油票时，加油员必须当面唱收唱付，并注意分辨真伪。发现假票立即没收，发现假钞应拒收，并及时报告站（班）长处理。
2、收取现金、加油票时必须按实找零。
3、收取定点加油记账卡（单）时，加油员与顾客双方共同签字确认，并收回本站留存记账卡（单）。
四、引导车辆离开加油区
1、当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。
2、当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。
3、当暂时无车辆来站加油时，做好加油机及加油岛区域的卫生。
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卸油安全操作规程
一、安全准备
1、引导送货罐车进入卸油区，对好卸油位置。
2、检查接卸油料的安全设施，备好消防器材，接好卸油静电接地线。注意：雷雨天禁止接卸油料作业。
二、罐车验收
1、卸油员会同罐车驾驶员核对罐车油品交运单记载的油品名称、规格、数量，检查确认罐车铅封是否完好。
2、核对封签（铅）数量和号码。待罐车在水平地面静止15分钟后，卸油员与承运司机共同上罐车在规定的下尺点计量油水总高、水高，测量油品温度，共同确认验收数量。
3、卸油员登上罐车抽取样油进行外观（颜色、气味等）的检查，发现异常情况及时上报。
4、计量收油油罐的油水总高、水高，准确算出储油罐的可容量。
三、准备卸油
检查管口有无渗漏，连接好罐车一端的卸油管，打开油罐车底卸油阀门少许，取桶接验油质，经查看油料与随货同行凭证油品相符，无杂质或无水后，才将油管与收油罐的接油口连接好（注意：严格执行“双确认制度”）。
四、卸油流程
1、通知加油员关闭与卸油油罐连接的加油机，暂停加油作业。
2、司机打开罐车卸油阀门进行卸油，卸油期间应注意：（1）请无关人员离开卸油现场；
（2）油罐车、罐区周围严禁烟火，如遇雷电应立即暂停卸油；
（3）卸油员与司机不得离开卸油现场，以防意外，掌握好油面高度，防止油料溢冒。如发生溢冒油，应立即停止卸油，禁止现场车辆发动，迅速清理现场。
3、卸完油后，应检查油罐车上的油料是否收尽，要随即将油管内、罐车内的余油收净，并把油管卸下放回原处，关好卸油开关闸阀，收好静电接地线和消防器材，指挥罐油车驶离油罐区。
五、卸后工作
1、认真填写“送货单”、“进油验收单”、“接卸油料登记汇总表”等。收油罐内油品静止15分钟后，计量后尺，登统“分罐油品保管登记帐”。
2、及时将进货品种、数量报统计员，保证帐务登统和库存上报的正常进行。
中海油加油站管理制度汇编
2012版
计量操作规程
一、储油罐液位高度测量（人工测量）
1、停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。
2、卸油后，待稳油15分钟后方可计量。
3、将量油尺尺带用棉纱擦净。
4、从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺砣接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
5、当量油尺砣接近罐底时（约20cm）应放慢速度，不得冲击罐底。
6、手感尺砣触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。
7、卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数，读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。
8、测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于1mm，取小的读数，超过时应重测。
9、每次测量的最后结果应计入测量记录表中。
二、油罐车液面高度测量（人工测量）
1、用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡度不大于0.5°。
2、油面平稳后再行计量。
3、具体计量程序同储油罐液面高度测量。
三、储油罐罐底水高测量
1、水的高度不超过300mm时应使用检水尺，水的高度超过300mm时应使用量油尺。
2、测量时，在量油尺或检水尺上涂抹以一层薄的试水膏。
3、从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺砣接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
4、尺砣或检水尺触底时，应静止3～5s后提尺。
5、卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数，读取时检水尺不应平放或侧置。
6、遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按程序测量。
7、水高超出50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。
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2012版
8、每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
四、油品温度测量
1、温度测量应在油品高度测量之后进行。
2、测量时将温度计装入保温盒。
3、将温度计置于油面高度的1/2处测量油温，浸没时间不少于5min。
4、提取温度计时要迅速，温度计离开油面到读数时的时间不应超过10s；读数时应使温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读小数，后读大数。
5、使用分度值为0.5℃的温度计，应估读到0.1℃；使用分度值为1℃的温度计，应估读到0.2℃。
6、每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
五、油品密度测量（密度计法）
1、从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方，并保持平稳。
2、将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒内油样中，操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。
3、待密度计稳定后按弯月面上缘读数（密度计上标有“弯月面上缘读数”字样），读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的上缘成同一水平线，并估计密度计读数至0.0001g/cm3。
4、测量油样的温度。
5、测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具。
6、每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
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配电设备运行操作规程
一、配电房由专人管理，保证供电正常，配电房工作人员须持证上岗，按时参加技术培训和安全教育活动。
二、严格操作规程和完全生产规则，杜绝违章操作和不安全行为。
三、对设备和安全设施要勤查，发现隐患及时报告。精心维护和保养好设备，确保政党安全供电。
四、做好防水、防鼠、防盗工作，注意随手关闭好门窗，经常查看防护网、密封条防护情况，谨防小动物窜入配电间而发生意外
五、严格禁火制度。严禁将易燃易爆危险物品带进配电间；严禁烧电炉等；配电间内严禁吸烟。工作人员须能熟练使用消防器材。
六、严禁无关人员进出。未经培训，不得随便开关操作室内设施、设备。
七、管理员应经常检查设施、设备动作情况，发现隐患，及时处理，每半年组织大检查，保证供电系统有良好的性能。
八、非工作人员不得擅自进入配电房。
九、抄表员来抄表，管理员应做好配合、复核工作，确保交费及时、准确。
十、遇到紧急事故，应快速准确地断电、防止事故扩大。
十一、每天做好清洁卫生工作。
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发电机操作规程
一、准备发电
1、当外线停电后，及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关（如：加油机、加油区照明、微机等）。
2、检查确认发电机的燃油、水、机油是否充足。
二、发电供电
1、启动发动机，当发电机输出电压达到额定电压，并确认电压稳定后，打开发电机输出开关送电。
2、将配电柜中的开关置于“发电”处，对站内供电。
3、逐一开启设备开关。
4、发电、供电过程中必须有专人监护。
三、恢复外线供电
1、当外线来电时，注意观察外电指示灯及电压表变化情况，确认电压稳定后，准备恢复供电。
2、断开加油站内各主要设备及大负荷设备的电源开关（如：加油机、加油区照明、微机等）。
3、断开配电柜中发电机电源输出开关，合上外线电源总闸，进行送电。
4、关闭发电机，清理现场，并做好下次发电的准备工作。
5、逐一开启设备开关。
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加油站应急预案
1、应急小组职责
加油站应急情况领导小组，站站长为组长、安全员和保管员为副组长、其他各岗位责任人为成员。
组长领导各成员针对潜在的紧急情况进行检查及发生紧急情况时的指挥工作。
副组长具体负责对潜在的紧急情况、日常检查和发生紧急事故时协助组长做好指挥工作。
各成员负责油类泄漏、爆炸与火灾的应急响应工作，协助组长在发生紧急情况时向应急服务部门联系等工作。
2、应急预案
发生紧急事故时发现人应立即通知组长和副组长，同时要保持清醒的头脑，根据事故发生的原因性质及特点并利用现有的应急材料，在保证人身安全的前提下进行切实有效的抢救。应按照先人员后物资、先重点后一般的原则进行对受伤的人员应采取正确的方法，帮助其脱离伤害将伤员撤离到安全区以免再次伤害。在进行事故抢险的过程要注意保护好事故现场。
组长、副组长在接到电话后，立即组织人员赶到现场救援，并根据事态的发展决定是否通知消防部门、医院等相关单位增援，报警时一定要讲明发生事故的具体地点、燃烧爆炸物资的品种、火势情况、人员受伤情况。
事故发生后，组长应组织全体人员配合有关部门进行原因分析，彻底查清发生事故的真正原因，做到举一反三消除隐患。
为确保发生事故时能做到及时反应，加油站要加强预防性宣传教育，组织相关人员进行如何报警、联络现场救护、安全疏散及撤离等培训，消防部门、医院的联络电话应醒目。
加油站人员应执行每日两查制度并做好记录，发现问题及时整改，消除不安全隐患，对储备的危险化学品检查时发现泄漏应采取措施拦截，防止污染面扩大，并根据泄漏化学品的安全技术说明书进行清理，能回收的尽量回收。
加油站发生火灾，值班人员应先迅速切断火场电源、关闭油阀门、并利用身边的消防器材实施灭火同时立即拨打火警电话。
a.如油管道发生泄漏应立即关闭油罐与油管道之间的阀门，然后采取堵漏措施。
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b.加油机发生泄漏应立即关闭油管道与加油机之间的阀门，对泄漏的油品用沙进行覆盖，然后检查泄漏原因并进行处理。
c.加油站内加油的车辆发生泄漏应立即将加油车推至安全地带，加油站工作人员对泄漏的油品进行处理，严禁车辆打火启动。
海洋石油941平台在安全自检自查中检查吊车滚筒
相关统计显示, 2009—2013年期间, 中海油田服务股份有限公司 (以下简称中海油服) 员工增加了51%, 营业收入增加了52%, 而事故下降了14%。中海油服管理人员表示, 这一成绩的取得实际上得益于公司隐患排查治理工作的制度化、常态化、持续化和深入化。
中海油服, 这一中国近海市场最具规模的综合型油田服务供应商, 其服务贯穿海上石油及天然气勘探、开发及生产的各个阶段。中海油服的业务包含物探勘察服务、钻井服务、油田技术服务及船舶服务四类。据了解, 中海油服拥有中国最强大的海上石油服务装备群, 共运营和管理40座钻井平台、2座生活平台、4套模块钻机, 另外还拥有和运营中国最大、功能最齐备的近海工作船队, 包括69艘各类工作船和3艘油轮、4艘化学品船、7艘地震船、2支海底电缆队、7艘勘察船及众多先进的测井、泥浆、定向井、固井和修井等油田技术服务设备, 服务区域涵盖中国海域, 并延伸至东南亚、澳大利亚、中东、美洲、北非和北欧等国家和地区。
2013年中海油服继续深化隐患排查和治理工作, 共发现各类隐患1万7 680项, 较2012年同期多发现2 885项, 整改率为98.87%, 其中各类隐患治理完成1万7 480项, 未整改隐患200项, 未整改部分全部制定了临时管控措施并予以实施, 共投入隐患治理费用535万1 720元。6月12日, 就中海油服隐患排查治理的理念和方法, 本刊记者采访了中海油服副总裁訾士龙。
中海油服副总裁訾士龙 (左) 在海洋石油602驾驶台检查工作
自始至终高度重视
“隐患在中海油总公司被称之为不符合。”訾士龙解释道, “在我们的质量安全体系里, 不符合规章要求的, 我们就称之为不符合, 其实也就是隐患。之所以把隐患和不符合区别开, 是因为有些约定俗成、应知应会的东西我们没有写进体系里, 在制度体系中查不到它所违反的相对应的条款, 这时我们给定义为隐患。而不符合是指能从公司制度上查得到所违反的条款的。”
中海油服从成立之初, 就将不符合管理纳入到公司管理制度之中, 使不符合管理制度化、持续化和常态化。在中海油服管理人员看来, 隐患 (不符合) 管理不是一项孤立的工作, 隐患 (不符合) 是伴随着安全生产而产生的事故萌芽, 消除隐患, 就是消除事故, 事故得到消除, 企业才能健康高速地发展。
訾士龙向记者介绍了中海油服隐患排查治理的历史。2007年, 中海油服全面开展整治“低标准、老毛病、坏习惯”活动, 全面系统地排查各种安全生产隐患。2008年中海油服制定了“落实规章、彻底排查、全面治理、防范事故”的隐患排查治理工作目标, 并发布实施隐患治理排查工作实施方案, 开始对隐患 (不符合) 进行分类管理, 即按照人的不安全行为、机械设备存在的隐患、物的不安全状态、违反公司制度及事业部体系文件、环境可能造成的危害性或对员工可能造成的身体伤害、管理工作中的缺陷或疏漏这6类进行统计分析, 进一步明确了隐患的类型, 为下一步隐患治理工作重点提供了依据。2011年, 中海油服进一步深化对隐患 (不符合) 管理, 出台了新的《隐患 (不符合) 管理规定》, 在原6大类进行统计分析的基础上进一步细化, 推出《隐患 (不符合) 分类分析细则 (试行) 》, 细则中包含6大类、171小项, 更好地抓住了隐患治理的主要矛盾并加以重点治理。
今年, 中海油服正在修订《隐患 (不符合) 管理规定》, 此次修订在原管理的基础上新增了分级管理, 挂牌督办, 滚动跟踪及系统录入。“虽然隐患发生在一线, 但有些隐患不是一线能够治理的, 必须由上级管理层来治理, 由此就产生了分级管理, 及时为一线消除事故隐患。对一些比较难治理的隐患采取挂牌督办的措施, 对一些不能及时整改的隐患进行滚动跟踪, 重点监控不能及时整改项的临时管控措施, 直至隐患关闭。”訾士龙介绍到。
3个工具实现隐患排查制度化和常态化
无论是在2007年开展“低标准、老毛病、坏习惯”活动, 还是在2013年推行“全面提高工作标准”、2014年推行“深化提高工作标准”, 都是在以开展专项活动的方式, 使安全生产处于高压状态, 刺激企业始终遵守相关法律体系。而在日常生产中, 中海油服主要依靠一个体系和3个工具来实现隐患排查的制度化和常态化, 一个体系即隐患排查治理体系, 3个工具即JSA (工作安全分析) 、SSR (安全建议书) 和STOP卡 (安全训练观察程序卡) 。
訾士龙说到, “在中海油服, 我们认为所有的事故都是因为管理不到位造成的。当我们说有隐患或风险的时候, 实际上是管理的隐患和风险, 管理不好隐患和风险才会出事故, 所以整个隐患排查其实是一项在源头上管理风险的工作。隐患排查之后跟随相应的风险分析、报告, 以及整改、监督、挂牌督办等等。”在体系、工具和安全专项活动相辅相成的共同作用下, 隐患排查已经成为一个运作良好的系统工程。
JSA (工作安全分析) 有效针对现场安全工作的风险管理, 通过在开展某项工作之前对此项工作面临的风险进行讨论分析, 头脑风暴, 在标准的模板库中列出相应的风险点和对应的正确步骤, 相互提醒和培训, 将隐患消灭在萌芽之前, 避免事故或险情的发生。SSR (安全建议书) 则使中海油服的隐患排查实现了全员参与, 每个员工都可以提出安全建议, 一旦采纳都有精神或物质上的奖励。STOP卡 (安全训练观察程序卡) 是国际上很流行的方法, 它注重鼓励正确行为, 消除负面行为, 有效发现并消除人的不安全行为。
海洋石油941平台在安全自检自查中检查洗眼器
海洋石油941平台在安全自检自查中检查电缆线
訾士龙向记者介绍, “中海油服有其独特性, 不仅有QHSE体系满足ISO9001、ISO14001、OHSAS18001, 而且有SMS体系满足ISM规则的要素要求。体系的用途在于协助整个组织把安全管理好, 而在现场是有它的自动纠错功能的, JSA、SSR和STOP卡从2005年开始在现场始终坚持执行, 这3个工具融入到现场, 确保了体系得到良好贯彻。3个工具要深入人心也并非易事, 但通过采取激励约束机制等措施, 这3个工具已经慢慢变成了现场作业工人的习惯。油田上的日常安全管理是很困难的, 仅靠安全管理人员督促全体员工是不可能的, 只有员工之间互相帮助才可以, 这3个工具恰恰解决了这个问题。”
运用分析结果深入挖掘隐患
中海油服对隐患 (不符合) 的管理按“谁主管、谁负责”的原则进行, 要求隐患 (不符合) 的整改做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。事业部、全资和控股子公司发生的重大隐患 (不符合) 须立即纠正, 必要时组成调查组进行调查分析, 完成调查报告, 制定预防措施, 报相关主管领导批准后实施。公司级重大隐患由公司主管领导负责资源协调, 公司质量安全部负责对监控纠正预防措施的实施和验证。一般隐患由事业部负责处理。公司、分公司组织的安全检查中对发现的隐患 (不符合) 及时与接受检查单位进行沟通, 并提出整改要求, 同时将发现的隐患 (不符合) 以问题清单的形式提交给被检查单位进行整改;分公司负责验证。事业部范围内发现的隐患 (不符合) 须按照本单位管理制度进行处理。对于不能立即整改的隐患 (不符合) , 发生单位须制定相应的防控措施并有效实施, 同时逐级备案。
中海油服隐患排查治上的“深入化”, 也基于其对隐患统计数据的分析。由于海上作业复杂的作业环境和气候条件, 机械设备等物的不安全状态比陆地要高发。近几年, 中海油服排查出的隐患中占比例最高的即是机械设备和物的不安全状态这两类, 其中在2013年分别占所有隐患的26%和22%。根据隐患分析结果, 装备管理部门针对设备管理的完整性逐年在抓该项隐患的治理, 加强对设备的检查和维护保养。中海油服因此对装备改造、预防性保养等方面投入巨大。訾士龙说到, “例如有的设备说明书上要求每500 h做一次预防性保养, 但那是对于标准工况环境而言的, 鉴于实际使用的是海洋工况环境, 实际保养周期可能不到500 h, 我们增加了维修保养的频次。”并且, 根据隐患分析结果, 中海油服强调在设备初期设计建造阶段就充分考虑本质安全, 考虑安全距离、安全隔离、防护强度、防护面积以及安全防护是否已设计、设计是否合理。
2013年中海油服隐患分析中, 人的不安全行为占所有隐患项的8%。从2008年开始, 中海油服每年有两三千名新员工的增加, 新员工的安全培训至关重要。中海油服基于新员工的工作对其进行全方位的培训, 不仅是操作技能, 还包括应知应会、安全知识、语言沟通能力、现场行为的培训, 通过系统的培训来实现安全绩效, 将一些隐患在上岗前就消除。对于不同的人员实行分层级培训, 管理人员要取得安全管理资格, 作业人员要取得其上岗资格证等等。
“隐患治理的效果在短时间内是体现不出来的, 随着公司的持续发展、不断积累, 效果才能体现出来。2014年我们的安全业绩比往年都好, 就是因为我们的基础工作开始见成效。随着在基础工作上持续努力, 不断扎实, 未来的安全成效会更加显著。”訾士龙讲到。在中海油服安全管理人员看来, 隐患排查的重点并不是整改率的多少, 而是各单位对隐患不能及时整改项如何管控。整改率99.99%固然重要, 但更重要的是0.01%的未整改项目如何管理。中海油服把未对不能及时整改项制定临时管控措施作为公司隐患管理的“红线”。
【关键词】合同管理；年度协议；内部协议；订单；B/S；JAVA；MVC；MySql
【中图分类号】F272.92 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2013）04-0144-02
一、前言
随着信息技术的快速发展，利用计算机和软件技术、融合先进管理理论、对企业进行信息化改造，逐渐成为提升企业公司管理能力的重要途径。结合国内外同类企业的发展经验，表明信息技术的应用，不仅提高了企业的工作效率和经济效益，而且提高了企业的整体管理和技术创新能力，使企业在更高的层次上竞争。
针对中海油服合同管理的现状，研发基于合同管理、年度协议管理、内部协议管理及订单管理的采办合同管理系统显得比较迫切。
二、系统概述
中海油服采办合同管理系统是一个以WEB技术、数据库技术为基础的信息管理平台，实现了对合同信息、年度协议信息、内部协议信息、订单信息的录入、跟踪、管理、统计、分析和报表导出等功能。
通过对公司总部、塘沽、湛江、新疆、深圳、上海的合同信息、年度协议信息、内部协议信息、订单信息进行统一存储和有效管理，帮助采办合同管理人员准确获得和管理公司各地所有采办合同信息。
三、系统总体设计
系统网络架构
通过对某公司内部的采办合同管理流程进行深入详细的需求调研和分析，依据当前的实际工作需要，本系统的信息管理范围涉及到公司总部、塘沽、湛江、新疆、上海以及深圳，系统采用基于B/S（浏览器/服务器）结构的架构设计，系统服务器搭建在公司总部，架设在公司内网之上。系统网络架构图如下：
1.系统软件结构
通过对公司采办合同管理流程进行深入详细的需求调研和分析，依据当前实际工作模式及需要，对其业务进行全方位的跟踪分析，确定系统财应由合同管理、年度协议管理、内部协议管理、订单管理、合同信息检索、合同信息统计与报表、信息发布、用户管理、权限管理九个模块组成。
本系统采用模块化软件设计结构，使各个模块之间功能相对独立，而业务上又紧密联系。系统软件结构如图2所示。
2.系统主要模块介绍
2.1 合同管理
主要包括对合同信息的基本检索、录入、批量导入、编辑、删除，以及对合同信息的变更、跟踪，同时包括对合同资料的上传和下载。
2.2 年度协议管理
主要包括对年度协议的基本检索、录入、编辑、删除，查看年度协议下的累计订单信息。
2.3 内部协议管理
主要包括对公司事业部之间的合同进行管理，包括录入、编辑、删除，以及合同资料的上传、下载。
2.4 订单管理
主要包括对年度协议下的订单进行录入、批量导入、编辑、删除，以及对订单所从属的年度协议进行检索。
2.5 合同信息检索
主要包括对合同信息的分类检索，包括按事业部、按合同类别、按片区、按分公司、按物资采办、按服务采办、按工程采办、按采办方式等。实现了对分类信息的区别输出，以及对合同信息的模糊检索以及组合检索。
2.6 合同信息统计
主要包括对合同信息的分类统计。包括按事业部、按片区、按分公司、按合同类别、按物资采办、按服务采办、按工程采办、按采办方式、按属地等。实现了对合同信息的分类统计，以及对统计结果的页面展示和EXCEL报表导出等功能。
2.7 信息发布
本模块主要用于公司采办管理部下发通知和采办体系文件。实现了对通知的发布、修改、删除和检索功能，并实现了对采办体系文件的上传、下载、删除和检索功能。
四、系统实现
本系统采用基于J2EE的MVC的软件模式进行设计，使得表现逻辑和业务逻辑分离，方便地实现模块化开发、提高代码的重用性和维护性，以及充分考虑到系统的跨平台等因素。
系统着眼于采办合同管理系统长远目标，整个系统采用基于MVC模式的J2EE体系结构，系统操作人员先通过客户端浏览器发出业务请求，然后由程序中的结构控制层对各个请求进行正确的转发，业务请求传递到会话Bean之后，再由会话Bean控制请求的业务逻辑，根据具体的业务情况，或者直接完成业务逻辑，或者进一步通过调用其它Bean业务处理。
五、结束语
商城小区路灯管理办法
一、路灯管理列入管理处水电维修班工作内容，定人定岗负责管理。
二、路灯开关时间原则上据时令而定。每年５月至１１月，开关时间
为每日１９时３０分至次日５时，１２月至次年４月，开关时间为每日１８时至次日６时；同时，考虑到商城的商业性特点，开关时间可根据当日天气情况灵活掌握。
三、清洁班每半月对路灯柱、灯泡清洁一次。
四、在台风、冰雹（地震）来临之前，由水电班做好切断电源，摘下 灯泡等预防措施。
五、由水电班做好路灯柱、灯泡的养护工作，对损坏部位及时维修，确保杆直灯亮，完好无损。
中海商城业主（客户）
批量进货管理办法
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一、业主（客户）在批量进货时须提前24小时通知管理处，以便值班护卫员及时予以放行。
二、业主（客户）应掌握进货时间，尽量避开商城内客流高峰期。
三、进货须遵循指定路线，只可使用货梯，不得使用观光梯、扶梯。
四、进货人应事先做好安排，不得影响其他业主（客户）的正常营业，不得损坏商城电梯，墙面、地面、照明灯等公共设施和机电设备。
五、业主（客户）在进货过程中如损坏商城公共设施、机电设备等，须到管理处备案，并做出相应赔偿。
中海商城店铺管理规章制度
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为了加强对商城店铺的管理，维护商城正常的经营秩序，创造优美、舒适的购物环境，规范经营行为，提高中海商城的知名度，特制定本店铺规章制度。
一、各业主、店铺要坚持“四要”、“八不准”原则。
（一）“四要”
要严格遵守国家政策、法律、法规； 要服从和配合管理人员管理； 要文明经商，礼貌待客；
要积极配合公安机关打击违法犯罪活动；
（二）“八不准”
不准雇请证件不齐，无暂住证及不满16岁的人员； 不准乱丢垃圾； 不准乱摆卖； 不准无证经营； 不准出售假冒伪劣商品； 不准私自乱接电线； 不准用高音喇叭大声广播。
二、各业主、店铺要自觉遵守管理处制订的各项管理规章制度，积极配合管理处做好从业人员的登记及管理工作。
三、各业主、店铺要认真做好本营业场所的清洁卫生工作，养成爱清洁、讲卫生的良好习惯，严禁随地吐痰及乱扔杂物，严禁将自己店铺的垃圾及杂物扔到公共部位。违者按深圳市卫生十不禁令规定有关条款进行处
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罚。
四、各业主、店铺未经管理处同意，严禁在大堂、顶棚、扶梯旁、走道、店铺门口外等公共部位摆放任何物品。
五、各店铺应严格控制门的开启方向，一般情况下未经管理处同意，一律向内开启，并且店铺内用于广告宣传的物品和画报，要求格调高雅、内容健康，并将店内物品摆放整齐。
六、各店铺的营业时间为每日上午十时三十分至晚上二十二时，望各位业主（店主）严格按照规定时间进行营业（如需提前或延长需与管理处取得联系）。
七、加强消防工作，树立防火意识，严禁在消防通道堆放杂物或堵塞消防通道，严禁动用消防设施做其他用途。
八、各店铺每天营业结束后，一定要锁好各自的店铺，如发现不锁或没锁好者，除后果自负外，并处以200至500元罚款。
敬请各业主、店铺自觉遵守以上各项管理规章制度，共同搞好中海商 城的安全文明建设工作。
中
海
商 城搬 出 物 品 管 理 办
法
一、业主（租户）搬出物品，应提前24小时到管理处办公室申请办 理手续。
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二、业主须持本人身份证（若业主委托他人搬迁，受托人应持本人身 份证及附有业主身份证复印件的业主委托书）（委托书上注明搬出物品的名称数量）方可办理搬迁手续。
三、租户搬出物品应与业主同来管理处或持业主身份证复印件和业 主同意租户搬出物品的书面证明，并经业主签字，注明业主联系电话号码，方可办理搬出手续。
四、业主（租户）搬出物品应注明全部或是部分。并列出主要物品清 单。
五、护卫员凭办公室放行单，经核对无误后，方可放行。
六、搬出物品的注意事项：
1、不得影响其他人员正常经营；
2、搬出时间选择在早上九时前或晚九时后；
3、不得损坏大厦电梯、墙面、地面等公共设施、机电设备等；
4、只能使用后楼梯或货梯搬运物品；
5、所有搬出或搬入物品一律从靠货梯处的路口出入。
七、对搬出物品过程中不按规定，损坏大厦公共设施、机电设备、影响他人生意等行为，管理处有权予以制止，责令其改正，对行为恶劣者除赔偿造成的损失外，还将处以100—500元罚款。
中海商城公共照明的管理办法
一、公共照明属维修班工作内容，定人定岗对损坏的灯具负责及时 维修更换。
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二、室内公共照明开启时间从早9：30时至22：30分。
三、室外公共照明原则从6：00时至晚23：00时，但要视业主要求 再做临时调整。
四、管理处人员如发现公共照明损坏，及时与维修班联系维修。
五、商城从业人员、顾客，不得改动、损坏公共照明设施，由于疏 忽而损坏公共照明的，应照价赔偿。
六、需延时照明时间，请提前24小时书面向管理处提出申请，除 上交所需电费外，还需交纳每小时0.5元/只灯的管理费和灯具损耗费。
中海商城户外广告、招牌、宣传
设施及其它悬挂物的管理办法
一、业主（租户）如在中海商城辖区内设置招牌及招贴栏，指路牌、橱宣、画廊、霓虹灯、条幅、标语等必须报管理处审批后，报城管部门批准方可实施，并按管理处指定部位设置。
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二、业主（租户）在申请上须写明临时设置或固定设置。注明设置 的内容、时间、日期、尺寸、颜色并附样图。
三、设置招牌或户外广告时，业主（租户）应保证文字书写规范、准确、内容健康，构图色调美观，与周围景光协调。并且应当加强管理，对陈旧破损的标牌，户外广告，应及时维修或拆除。
四、户外广告、招牌与设置物跌落、倒塌造成人员伤亡、财产损失和 其它不可预见的灾害发生，均由设置方负责赔偿损失。
五、对临时户外广告、招牌设置的收费标准：每平方米每日收费2 元人民币，不足十平方米按十平方米计算，超出十平方米按实际面积计算，不足半月按半月收取，超出半月按全月收取。
六、固定的户外广告、招牌、收费标准参照临时户外广告、招牌收费 标准执行，管理处的广告位采取公平、公开的方式招标租用。
六、管理处如有特殊原因（如检查外墙清洗等因素），有权调整户外 广告、招牌的位置或终止其广告行为，按实际发生收取费用。
七、业主（租户）在商城内部公共部位设置广告招牌，应按第一条 的内容办理。
一、主体加油单元
智能付油系统采用国内先进的高精度大流量流量计（刮板流量计、椭齿流量计、螺旋转子流量计），流量计精度≤±0.2%，每分钟最大流量可达到450升，整机计量精度≤±0.3%；能充分满足客户为船舶装备注油的需求；智能付油系统将主体计量部分与电脑控制部分分开，将主机部分与加油辅助部分分享，这样操作既实用又方便，同时也确保了整个系统的防爆、安全。
1.电子部分
智能付油系统的电脑主板从程序到结构均做了专门的研发设计，以适应大流量计量的特点。通过国家指定的编码器厂家共同研发了大流量专用编码器，同时具备除作弊功能，单次计数范围从0-9999.99元提升到为0-99999.99，这是普通加油机主板所无法实现的。2.机械部分
智能付油系统的流量计选用专用的0.2级大流量流量计，在确保满足流量要求的前提下，同时保证计量精度亦符合国家标准。电磁阀选用抗冲击的大流量专用隔爆双流量电磁阀，以适应大流量环境下的高压、水锤冲击等。选用可简易拆卸清洗过滤器以保证大流量环境下的清洗、排污等应用要求。
二、辅助智能加油单元
目前，水上船舶加油的输油软管长度一般在十米以上，在加油过程中，拖拽劳动强度很大，通常需要两个人以上才可操作。另外，由于油管口滴油、漏油，现场卫生很难保证，了增加了安全隐患。为了降低加油员工的劳动强度、减少加油人员的投入、净化现场使用环境，正星公司在此系统的设计中采用了辅助智能加油单元（电动加油卷盘）的设计，同时对于较大的船舶加油，也采用输油臂作为辅助加油设备。
三、供油动力单元
智能付油系统的供油动力主选是国内外知名品牌潜油泵，压力稳定、性能可靠、防爆安全。按照船舶实际应用状况也可以选配管道增压泵，加油时主体加油单元可对其进行开启与停止的控制。
四、残油吹管单元
为净化工作环境、提高安全保障，使胶管回收轻便、简捷，在加油过程中增加了自动吹管的功能，在有气源的情况下，加油完成后可自动吹去油管内的油液，保证了现场的整洁、安全。
五、IC卡系统单元
为解决水上加油大金额加油的安全问题，为满足中石化水上服务区实现IC卡加油功能，提高信息化管理水平，本大流量智能付油系统在设计上具备了IC卡功能，可连接石化后台管控系统，实现有线或无线数据上传，对加油船的网络化管理提供了技术基础。
六、税控、防作弊单元
为提升管理水平，防止偷、漏油现象的发生，依法进行纳税，本大流量智能付油系统具备了税控、防作弊功能。
七、智能液位单元
为解决对油船各个油舱的智能化实时监控，消除手动量油操作的诸多不便之处，本大流量智能付油系统配置了智能液位，实现了整个服务区油料”进、销、存“的信息化管理。
八、数据远传单元
加油船分为移动加油船和固定加油趸船，为提升信息化管理水平，避免管理漏洞，需要对加油数据进行定时传输，其传输模式有两种：有线和无线。采用无线传输时，要选择信号较强的地点进行。
九、创新防腐蚀工艺 船用加油设备工作环境湿度大、空气中盐分高，腐蚀性极强。参照汽车外壳的先进防腐理念及工艺思路，考虑沿海水上加油的特殊应用环境，经过长期、多方面的试验，正星公司在此系统的设计中采用了热电镀、喷塑、电泳等多重复合处理工艺相结合的办法，取得了良好的效果、有效的解决了锈蚀的现象。
十、技术参数
适用介质：柴油专用 环境温度：40℃ +55℃ 相对湿度：≤95% 电源适应能力：AC380V+10%，-15% 50Hz±1Hz
AC220V+10%，-15% 50Hz±1Hz 额定工作压力：≤0.5MPa 流量范围：（45-450）升/分 最小被测量：50升
计量准确度最大允许误差：≤±0.3% 噪音：≤70dB(A)单价设置范围：0-99.99元/升
今天是党的生日。站在这个重要的时间节点，回望中国共产党94载风云岁月，展望中国未来激动人心的发展前景，我们更加深切地认识到，无论是带领人民群众取得民族独立、实现人民解放，还是带领人民群众走向民族复兴、争取国家富强，中国共产党人始终走在时代的最前沿，奋战在各条战线的最前列。
回望中国海洋石油工业的发展史，无论是早年间驾着舢板在莺歌海找气苗，还是改革开放时期率先走出国门开展对外合作，共产党人不畏艰难、不辞辛苦，始终冲在最前面。一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当，当前，适逢国家实施“一带一路”宏伟战略的重大机遇，同时又遭遇国际油价长期低位徘徊的“寒冬”，中国海油的36000多名共产党人要肩负起时代赋予的光荣使命，坚定理想信念，从严从实要求，争做海洋石油工业各条战线上的主力军，勇于当好践行“一带一路”战略的排头兵。
要始终坚定理想信念，把国有企业政治优势转化成企业核心竞争力，打造有中国特色的国际一流能源公司。广大共产党员要坚持发展的自信、实现“二次跨越”的自信、建成国际一流的自信，把理想信念作为凝聚全体海油人的最大共识，要把国有企业“三大责任”牢记于心，积极承担能源报国、兴海强国的重大历史使命，在实际工作中接受考验和锻炼，吃苦在前、享受在后、敢于担当、锐意进取，在履职尽责中坚定自己的政治信仰和理想信念。在日常的生产经营中，要通过进一步强化党委政治核心作用、党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，有力保障企业各项中心任务顺利完成，切实把国有企业政治优势转化成企业核心竞争力。
要始终从严从实要求，全面加强党的建设，坚持从严治党，用党建工作的新成效凝聚起推进“二次跨越”、推动改革发展的正能量。当前，中国海油正处在深入推进“二次跨越”发展战略实施的重要时期，全面加强党的建设，对正确引领和有力保障公司改革发展，具有重要的现实意义，36000多名党员是中国海油这个肌体最活跃的细胞，要保持党员的先进性和纯洁性，时刻接受群众的监督，强化使命担当，履行自身责任。面对新形势新要求，要深入开展“三严三实”专题教育，每一位党员干部特别是领导干部要认真学习和把握“三严三实”的深刻内涵和具体要求，领会其精髓，把握其要义，把“三严三实”作为修身做人的基本遵循，作为履职用权的警世箴言，作为干事创业的行为准则，真正内化于心、外化于行，使其成为自觉遵循的价值追求和行为规范。
要始终坚持党的建设和生产经营管理工作两手抓、两促进。我们要清醒地认识到，低油价的“寒冬”仍未过去，公司发展面临的内外部形势依然严峻复杂，要确保党的建设在国有企业改革和发展中得到体现和加强，进一步把党的建设工作与公司改革发展、生产经营结合起来，与深化“质量效益年”活动结合起来，相互促进、协同增效。广大党员干部要充分认识公司当前面临的严峻形势，咬定目标，解放思想，释放活力，坚持效益优先原则，努力完成全年生产经营任务，树立“一盘棋”思想和“命运共同体”意识，抱团取暖、共克时艰，做实降本增效，促进公司持续健康发展。
志之所趋，无远勿届；志之所向，无坚不入。当前，面临海洋石油工业的重大发展机遇，中国海油的36000多名共产党员要肩负时代赋予我们的使命，团结带领广大员工打造有中国特色的国际一流能源公司，为中华民族实现兴海强国梦，为“一带一路”宏伟战略的实现作出应有的贡献。
中国海油从严从实加强党建工作
在庆祝中国共产党诞生九十四周年之际，中国海油正以“全面从严治党”、开展“三严三实”专题教育、落实中央专项巡视整改意见为主要抓手，全面落实中央各项要求，切实履行党委的主体责任和纪委的监督责任，夯实基层组织建设，从严管理监督干部，巩固和拓展教育实践活动成果，努力做到加强党建工作和生产经营两手抓、两手硬。
在总公司层面，中国海油积极落实中央第二巡视组专项巡视反馈意见整改。目前，总公司已明确了落实中央专项巡视反馈意见整改的措施及责任分工，并确立了完成期限，限期完成整改。在扎实开展“三严三实”专题教育的过程中，中国海油突出问题导向，解决“不严不实”，强化干部队伍建设和作风建设，切实将专题教育与深化“质量效益年”活动紧密结合，树立过“紧日子”的意识，推进公司健康发展。
按照中央强化党建工作的各项要求，中国海油系统深化执行总公司党建工作座谈会部署，总公司相关部门积极推进基层组织建设、党员队伍建设，开展了党委书记述职，强化服务型党组织建设，按照中央各项要求严明纪律、加强党员干部的管理，加强党员干部培训，举办基层党组织书记轮训。其中，今年的基层党组织书记轮训将涵盖全部所属单位，通过独立办班、依托片区资源、海外单位视频学习等多种方式开展多期培训班，预计有2615人次参加培训，基本做到对基层党组织书记培训全覆盖。同时，中国海油在党建创新方面加强研究和探索，推进党建课题研究和成果转化，探索不同类型混合所有制企业党组织设置方式和管理模式，扩大工作覆盖面，根据参与国际化竞争的新特点，探索海外企业党组织建设的有效方式。
中国海油各机关部门、所属单位认真落实中央要求及总公司党组加强党建工作的具体部署，并因地制宜，结合自身实际采取了多种有效措施，切实提升党组织的战斗力。
在中国海油各生产片区，渤海石油管理局党委、南海西部石油管理局党委、南海东部石油管理局党委、东海石油管理局党委积极履行地区党委的责任，通过加强队伍建设和培训，积极落实巡视反馈意见，扎实开展“三严三实”教育，以党委书记、纪委书记述职等方式切实带动整个片区党建工作的发展。
海油发展坚持“三严三实”专题教育与日常工作两手抓、两促进，陆续成立“八项规定”落实情况检查工作组、财务规范化管理工作组、业务招待费专项整改工作组等多个专项小组，围绕干部队伍、财务、采办、科技、法律、行政等工作开展自查自纠，使专题教育与领导干部作风建设、党风廉政建设、深入贯彻落实“八项规定”、全面加强基础管理、强化纪律建设等工作紧密结合，全面推进从严治党，持续深化作风建设。
中海化学党委坚持每年开展党建工作评估，全面梳理存在的问题，并逐项解决和整改，坚持高质量地召开各级单位领导班子民主生活会，使之成为落实“八项规定”、反“四风”的重要抓手，不断强化审计和纪检监察工作，进一步构筑依法治企、依法经营、廉洁从业的风险防控屏障。“三严三实”专题教育开展以来，公司突出问题导向，组织开展了“不严不实”问题调查，并在公司党委书记专题党课中作了深入剖析，明确了公司党员干部践行“三严三实”要求的措施。公司还将在年内对公司基层党组织书记集中轮训一遍，进一步夯实公司党建工作的组织基础。
中国海油开展“三严三实”专题教育以来，总公司党组深刻领会专题教育的总体要求，延续党的群众路线教育实践活动的成功经验，突出以上率下，带头深入学习，精心准备，带头讲授专题党课，形成上行下效、上率下行的良好局面，为全系统专题教育的开展奠定了坚实基础。
5月13日，总公司党组书记、董事长杨华带头讲授“三严三实”专题党课，海油全系统“三严三实”专题教育正式启动。杨华强调，总书记关于“三严三实”的谆谆教诲是每个共产党人最基本的政治品格和做人准则，是各级领导干部修身履职成事之道。各单位、各部门要深入学习贯彻中央精神，切实落实总公司党组的各项部署，充分认识“三严三实”专题教育的重要意义，以“三严三实”的过硬作风、奋发有为的进取精神、抓铁有痕的工作态度，积极应对低油价的严峻挑战，凝心聚力共克时艰，坚定不移推进“二次跨越”，为建设国际一流能源公司而奋斗。5月15日，杨华出席总公司“三严三实”专题教育研讨班，并以《落实全面从严治党新要求，推动党建工作再上新台阶》为题，讲授了中国海油党校成立后的第一课，结合全面从严治党和“三严三实”的要求对公司加强党建和干部队伍建设提出要求。
奋勇当先争一流
自从国家发改委批准建立酒泉风电基地以来, 大批能源企业进入酒泉, 掀起了一场风电建设大会战。中海油新能源玉门风电有限公司, 2009年9月初成立, 2010年1月1日起正式运作, 作为中国海洋石油总公司的三级单位, 是中海油新能源投资有限责任公司的全资子公司, 负责承建和运营甘肃玉门昌马第二风电场工程项目和三十里井子示范风场项目。
考虑到2010年工程建设目标任务的完成势必对二期资源的获取和当地相关优惠政策的享受密切相关, 玉门风电公司领导果断决策, 提出了加快工程建设, 争当酒泉风电建设一流梯队的设想。
2010年是中海油新能源酒泉风电产业夯实的发展基础, 铺就酒泉百万千瓦级风电基地起飞之路的关键一年, 也是玉门风电公司产业不断做大做强、快速发展的一年。一年来, 玉门风电公司认真贯彻落实新能源公司年度工作会议精神和新能源公司各级领导关于快速做大做强新能源产业、建设酒泉百万千瓦级风电基地、打造中海油新能源核心生产区的指示, 团结带领公司全体员工, 传承新时代“铁人”精神, 攻坚克难、开拓进取、勇于创新, 聚精会神搞建设、齐心协力抓运营、一心一意谋发展。工程建设跻身酒泉风电一流, 资源开发取得重大突破, 生产管理秩序井然, 企业形象进一步彰显, 全面实现了公司年初确定的各项目标任务。
首先他们快速推进昌马第二风电场工程建设, 如期实现机械完工目标。4月20日首台风机起吊, 到12月8日, 10KV动态调试电源线路带电, 正式启动风机动态调试工作, 前后只用了7个半月的时间。
三十里井子示范风场项目是该公司的另一个项目, 他们积极规划, 有序推进, 成果斐然。10月29日, 酒泉风电基地玉门51万千瓦示范项目开工仪式在三十里井子北二工地隆重举行。目前, 该项目工程进度大幅领先于五大电力集团、中广核、中节能等竞争对手。
在与各家风电企业同台竞技中, 玉门风电公司名列第一。2010年12月上旬, 酒泉市委市政府对酒泉风电及风电装备制造企业2010年度的目标任务完成情况进行考评, 该公司排名第一。
创新质量管理模式
在抢抓工程建设进度的同时, 玉门风电公司一直把工程质量的控制放在首位。在质量管理上, 玉门风电公司勇于创新, 探索出一套差异化的质量管理方式。
在设计质量的管理上, 认真做好设计文件和图纸的初审、复审、组织监理、施工单位和专业工程师做好施工图纸会审等工作, 确保工程施工符合图纸和规范、标准要求。
在工程施工的质量管理上, 坚持执行施工组织设计和重大施工方案审批制度;做好工序的施工检查, 全年共召开工程例会及各专题例会87次、发出监理通知61份、监理工作联系单28份, 工程暂停令3份, 签署质量报批文件1000余份, 工程质量得到有效控制。
在采购设备的管理上, 大力推行驻厂监督和现场见证。明确项目经理和质量技术负责人, 上报制造计划和检验试验计划, 主要工序和出厂试验除文件审查外, 进行现场见证。
引入国际知名第三方检验机构 (BV) , 对风机进行全过程的质量检验。昌马第二风电场风机第三方检验的质量管理模式, 填补了国内风机第三方检验的空白, 正在越来越多的为风电同行借鉴。
强化HSE管理, 全面实现年度HSE各项指标。玉门风电公司以建立健全和落实HSE规章制度为主线, 以建立履盖项目建设相关方的HSE奖惩机制为重点, 以开展施工入场安全教育和安全文明施工检查为手段, 狠抓隐患排查、整改和考核, 保持了安全文明施工的良好局面, 实现了安全环保无事故的项目建设期HSE各项目标和指标。
2010年12月12日总公司、新能源公司QHSE部组织专家组对昌马二风电场进行试生产前HSE检查, 昌马第二风电场的HSE工作得到了总公司、新能源公司检查组的充分肯定。
开工建设以来玉门风电公司固定员工累计安全工时80488小时, 承包商累计安全工时780080小时。荣获酒泉市“安康杯”优胜班组奖, 成功申报国家安监总局“安全科技创新奖”。
剑指“十二五”
酒泉风电基地建设融合了五大发电集团、中节能、中广核等国内全部风电开发商, 资源开发竞争极为激烈。
随着该公司新能源产业的不断做大做强, 与甘肃省、酒泉市、敦煌市、瓜州县等政府部门以及甘肃省电力公司、酒泉超高压公司、嘉峪关供电公司等电网管理部门的沟通和联系越来越频繁、密切, 保持与这些部门与单位的良好沟通, 是公司产业“十二五”良性发展的基础。
“早谋划, 早布局”是该公司“十二五”的发展方针。他们的具体规划是:
1.构建瓜州、玉门、敦煌、甘南四地多点的酒泉新能源发展布局, 风电总装机容量达150万千瓦。二期资源获取重点放在瓜州, 力争抢占60～80万千瓦瓜州的优良风能资源。
2.利用在玉门打下基础和良好的公共关系, 借助已在玉门七墩滩、麻黄滩、青石梁、红柳泉、宽滩山五块已纳入地方政府发展规划的风电场装设的测风塔, 至少取得20万千瓦的资源开发权。
3.尽早取得省发改委批复, 启动昌马二4万千瓦扩建。
4.在进行三十里井子北一、北二示范项目建设的同时, 积极与酒泉市沟通, 获取三十里井子北三、北四10万千瓦示范风电场开发权。
5.利用在敦煌风光储实验示范基础规划区内分四期建设总装机容量60万千瓦风电场并配光电和储能装置。
具体发展措施是:
1.建立以区域为指挥和经营管理中心, 风电场为生产管理中心, 项目组为工程建设管理前沿的区域性管理体制。
2.强化工程建设、生产运营、市场开发的外部沟通与协调, 先期在兰州和嘉酒地区设立办事机构, 条件成熟时将管理机构定位于兰州。
中国企业参与国际并购，不仅仅是为了产生“协同效应”，往往在竞购活动中还会产生巨大的、意想不到的边际效应，这就是我们所说的“亮剑效应”。
中海油宣布退出竞购优尼科已经一年，尽管这次并购没有达到中海油预期的目的，但这一破天荒的跨国收购，究竟为中国企业“走出去”战略留下了什么样的经验和财富，值得认真总结和深入思考。
向全球化要资源
4月28日，胡锦涛主席应邀访问肯尼亚，与齐贝吉总统共同出席了中海油在肯尼亚勘探开发的6个区块，总面积达115,343平方公里的《产品分成合同》签字仪式。中海油董事长傅成玉表示：“我欣喜地看到合同顺利签署，与一个像肯尼亚这样的非洲友好国家签约，将为公司的长期增长积蓄更多潜力。”中海油在肯尼亚的快速发展，首先是受益于我国在非洲长期坚守以“和平共处五项原则”为基石的外交政策。同时，中海油的市场开拓人员也发现，每一个与中海油打交道的肯尼亚官员和合作企业，都为中海油敢于与雪佛龙竞购美国的优尼科石油公司而深感敬佩，对于中海油能够与国际石油巨头竞争的实力已毫不怀疑。中海油的“亮剑”，无形之间提高了中国企业的竞争优势，形成了巨大的品牌效应，成为中海油走向世界的金字招牌。
1月9日，在印度无法兑现收购承诺之后，尼日利亚南大西洋石油有限公司直接跃过第二、三位竞争者与排序第四的中海油达成收购协议，将位于几内亚湾的OML130项目45％的权益出售给中海油。该油田区块面积1295平方公里，高峰产量将可达34.2万桶/日（约合1710万吨/年），资源状况非常好，所有勘探井都有发现，被傅成玉称之为世界上“不可多得”的优质资源。
2006年2月17日，中海油与赤道几内亚能矿部、赤几国家石油公司（GEPetrol）签署关于该国S区块的产品分成合同。S区块位于赤几南部海上，水深30～1500米，面积约2287平方公里，由中海油担任技术作业者。中海油参与非洲市场开拓的经理蒋永智认为，赤道几内亚的项目中海油曾长期追踪，但在中海油竞购优尼科后项目进展异常顺利。近来，世界许多项目持有公司和政府机构都在主动与中海油联络，希望中国企业能够作为合作伙伴共同参与其项目的勘探开发和投资。
中海油积极“走出去”，不仅得到资源国家的支持和欢迎，也出人意料地赢得了美国人的尊敬。美国有识之士认为，中国企业走出去，参与全球化竞争，融入世界经济大潮将不可阻挡。美国《时代》周刊评出的2005年14位世界最有影响力人物榜单上，傅成玉名列其中，《时代》的评价是：“他过人的胆识开启了一个新时代。在这个时代中，中国在全球经济领域雄心勃勃的计划将越来越令人难以抗拒。”傅成玉在2006年7月31日接受《华尔街日报》夏雷（Shai Oster）采访时说：美国的政治家和民众因为中海油收购优尼科而感到“震惊”，人们感到震惊是因为出这笔钱的是一家中国公司，此前没人认为一家中国公司能够做这件事。夏雷则感叹：中海油能被誉为当今中国最具开放和进取精神的公司之一，作为创业元老的傅成玉居功至伟。
中海油竞购优尼科的举动，迫使美国和世界正视中国的能源需求，承认中国的能源需求是全球经济的一个组成部分，国际社会应该在能源问题上与中国合作，中国企业“走出去”将有利于增加全球能源供应和平抑油价。美国能源部今年2月初发表了一份研究报告认为“中国在海外找能源对美国无害”，“中国进行的海外石油资产的并购行动，只是取代了中国本来会在公开的石油交易市场上所进行的买卖。” 中国与那些美国企业不愿或无法投资的国家建立关系，有一个常常被人忽视的好处，即“这些行动实际上可能扩大了全球的石油供应总量”。1月24日访华的美国负责东亚事务的副国务卿佐利克也持同样观点，他也认为：“中国政府鼓励本国公司在全球进行能源投资是自然的。”油气来源及其他能源的多元化，将有助于全球的能源安全。甚至曾经积极反对中海油并购的美国参议院外交关系委员会主席迪克·卢格也认为：美国必须扩大能源问题上的国际协调，尤其是与中国和印度的协调，以解决令人关切的全球能源资源竞争问题。
由此可见，中央实施“走出去”战略，鼓励中国企业在世界各地积极开发能源,通过海外并购不断增加中国对全球资源控制能力的方针是正确的，是符合“全球化”时代潮流的，是维持中国和世界经济持续发展，壮大中国企业的重要举措。
向全球化要资金
中海油竞购优尼科最大的收益来自国际金融市场，收购成为一次极有成效的全球企业形象推广，节省了大量的广告宣传费用。中国企业投资协会副会长、高盛高华公司董事长方风雷指出：“中海油竞购优尼科，不仅为国家增加了与国际博弈的战略回旋空间，而且为中国企业在‘全球化’格局下，从世界资源市场源源不断地获取资源，从国际金融市场源源不断地吸收资金而树立了榜样。”
中海油在2001年2月上市之初的市值仅为60亿美元，经过几年发展，到2005年6月中海油宣布竞购优尼科时市值已上升到223亿美元。到8月3日中海油宣布退出竞购优尼科后的第一个交易日，中海油总市值达293亿美元。并购过程使中海油市值增加了70亿美元，这其中虽然有油价攀升因素，但并购行动本身的作用不可低估，使国际金融资本更加看好中国石油企业的发展潜力。今年1月10日中海油宣布收购尼日利亚OML130后的市值为296亿，到4月21日完成收购时的市值已经上涨到355亿美元。中海油通过“亮剑”引起了国际投资机构的关注，将边际效应延伸成为股价的飙升，有媒体称：“中海油将‘成功’与‘失败’都化为了真金白银收入囊中”。
4月28日，中海油为在尼日利亚作业募集资金，通过公司配售现有股份及认购新股份共募集资金153.75亿港币(约合20亿美元)，成为中海油上市以来最大一次融资。这次配售吸引了大量国际投资者。消息发布几个小时内就超额认购倍数约5倍，说明国际投资者对于中海油的成长前景非常看好。其实中海油早在2003年就成功发行了10亿美元30年公司债券，2004年又成功发行了10亿美元可转换债券，成为中国唯一一家在股市、证券和可转换债券市场同时吸纳资金的企业，其融资成本达到当时亚洲最低水平。中海油上市之前通过股权私募融资21亿，上市时又融资17亿，上市之后除了股价升值的利益外，又从国际资本市场融资40亿美元。目前，中海油企业发展的经费来源基本依靠国际金融市场，傅成玉已经将“走出去”变为企业价值增长的原动力，把资源和资金两个雪球越滚越大。
中海油一年来的不断进取说明“走出去”是中国改革开放进入新阶段的要求，是中国融入世界经济的必然途径，要保证国家的竞争能力提升，就要更加积极支持中国企业面向全球发展。中国已经是全球化的一员，只有增加全球的能源供应，才能保障中国自身的安全。而对于世界而言，没有中国的积极参与，全球的能源也将没有安全而言。在中国企业走出去的过程中，不要拘泥于成败得失，更主要的是要有“亮剑精神”。通过与竞争对手果敢亮剑，让世界更加了解崛起的中国和勇于进取的中国企业。
杨元华：新华社资深研究员，高级记者
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