环保生产公司工作计划

2025-01-16 版权声明 我要投稿

环保生产公司工作计划(共8篇)

环保生产公司工作计划 篇1

2022年,公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以“增强安全意识,加强安全教育,强力推行各种安全制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全生产”为指导思想,深入落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善安全生产及生态环保管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,并融合“6+5+X”达标创建工作,将公司安全工作全面开展,进一步落实“四不两直”安全生产检查工作,提升公司安全生产管理水平,强化公司员工安全生产管理责任及领导意识,确保了工伤事故发生率为零,实现了全年安全生产目标。现将全年安全及环保工作总结如下:

一、2022年安全工作情况

(一)明确安全目标,落实安全环保责任

公司高度重视安全生产工作,一是成立了安环工作室,并对专职安全管理人员进行了调整,各单位也指定了安全生产责任人与对接人,组织保障进一步加强。二是为进一步落实安全生产,公司年初就拟定安全生产及生态环保目标责任书,制定安全生产及生态环保工作要点,组织安排安全生产培训,多渠道进行安全环保宣传教育,通过网络、电话、文件通知和实地检查等形式提醒各单位把安全生产、生态环保工作放在首位。在全体员工的共同努力下,公司所属各单位安全责任事故和生态环保事件无发生,实现公司安全红线目标的有效落地,企业在良好的轨道上运行。

(二)夯实管理基础,筑牢安全根基

1.积极落实疫情防控工作

疫情初期及时成立以公司安委会成员为主的疫情防控领导小组,建立内部疫情防控体系,制定疫情防控工作方案和应急预案,明确疫情防控应急措施和处置流程,全面指导公司防疫工作。到目前为止,公司上下均未出现新冠病毒疑似及确诊病例,确保了疫情严防严控的良好成果。

2.迅速展开复工经营工作

全面复工复产后一是对生产用原材料库存进行清查盘点,根据库存情况和后期的需求做好采购计划。复工用的口罩、酒精、消毒液、防护服、一次性手套、一次性头套、红外测量体温计等防护物资采购到位并做好发放、台账登记,配备专人每天负责体温检测、对厂区进行全面清理消杀;二是按照复工复产生产实施方案开展工作,每天向集团公司、当地政府部门报告防疫工作、安全生产工作情况;三是在外来人员特别是施工人员的管理上,采取登记、建档、错峰、加大间隔距离等方式;四是修订完善了各项安全生产管理职责,强化防控宣传教育。

3.全力做好防汛排涝工作

六月份受强降雨影响,公司下属生产厂区出现内涝险情,公司迅速成立防汛应急领导小组,及时采取措施,在防汛小组的指挥和各厂区主要负责人的带领下共计73人参与防汛工作,投入沙袋700个、水泵3台、铁锹30把、挡水线(砖块、水泥、砂石)400块、警示带2卷、反光锥3个、防水薄膜1卷、手套20双、雨衣32件、警示标识2个、胶鞋20双等防汛物资,有效地控制住险情,及时消除了隐患。同时,在汛情期间严格落实24小时值班制度,确保了员工生命和公司财产不受损失。

4.严格落实安环检查工作

公司分别于今年1月、6月、8月、10月、11月对4家公司进行了全面的安全环保检查和工作指导,检查发现的问题共计36项,对发现的问题及时下发限期整改通知,并督促落实整改到位。公司成立应急领导小组和安全生产专项整治三年行动小组,切实推进各项安全环保工作持续加强。

5.大力推动体系建设工作

根据集团《双重预防体系建设实施方案》要求,公司成立了双重预防体系建设工作领导小组,并编制公司《风险分级管控和隐患排查治理方案》。

风险分级管控方面:一是对重大风险、较大风险、一般风险、低风险等各类风险点进行逐项评价。二是形成了《风险管控清单》和《风险管控责任清单》。三是绘制完成了生产厂区安全风险四色分布图;四是对常规、非常规、许可作业安全风险分布进行了数理行分析统计。保证特殊岗位操作人员的持证上岗率达到100%。

隐患排查治理方面:一是明确了隐患分级分类、排查内容及主体、排查方法、隐患排查治理原则。二是确定了以“分级开展安全检查-完善检查记录”为内容的隐患排查流程。三是明确了隐患治理流程及治理责任主体,对事故隐患实行闭环治理,形成隐患整改台账。

6.严谨完善规章制度工作

根据集团公司的安全及生态环保有关制度要求,公司先后制定了《安全生产管理办法》《环境保护管理办法(试行)》等一系列的安全制度,形成了科学、完整、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面依法依规管理。指导各下属公司做好安全生产应急管理等系列法规、规定的贯彻落实。

(三)加大宣传力度,落实教育培训

1.积极开展“安全生产月”活动

围绕“消除事故隐患,筑牢安全防线”主题,深入贯彻学习了习近平总书记关于安全生产的重要论述。组织员工参加了“安全生产楚天行”“安全生产云课堂”和安全知识网络竞赛等多项活动,组织员工观看《意外》《人命关天》《震撼人心的道路交通安全警示片》等以安全生产为主题的宣传、警示教育片,通过组织观看警示教育片,使大家深刻认识安全生产的重要性。大力营造了关注安全、关爱生命的浓厚氛围。增强了全员安全生产意识,提升了全员安全素质。

2.组织开展应急管理普法知识竞赛活动

安全主责部门综合办通过统计所属各参赛单位报送的数据、抽查应参赛人员参赛情况等方式加强活动督导,通过竞赛做到以考促学、以学保考、以学促懂、以懂保安,提高了全体员工的安全意识和安全技能,夯实公司安全基础管理。

3.深入开展消防安全知识培训

全年累计组织开展消防演练共计4次,邀请消防教官对公司员工进行安全培训,并结合培训内容开展初期火灾扑救演练及火灾逃生自救演练。通过消防应急演练,提高了员工的事故防范意识和事故救援与处置能力,提高应急预案的有效性和操作性,增强了全体员工对安全消防事故处理的报警和前期应急处理能力,锻炼了应急救援队伍的实战能力,为进一步健全完善公司事故预警和应急处置机制打下了良好的基础。

4.加强安全环保知识学习

公司安排了安全生产工作和安全环保知识宣贯视频会议,通过“联商网”“微信公众号”宣传安全环保管理知识,并做好节前和“两会”期间的安全宣传教育;积极参加集团和建投集团举办的各类安全环保会议和学习培训活动,宣贯机制建设实施方案,严格执行落实。

5.强化环境保护意识

在公司领导的带领下组织人员积极参加集团公司的环保专题会议,同时以“地球日”“世界环境日”为契机,广泛开展环保宣传工作,在全公司营造保护环境、全民参与的浓烈氛围,让环保走进我们的生活、生产。

二、工作中存在的不足及问题

(一)公司的安全环保管理工作由综合办代行职责,缺乏专业的安全环保工作人员,需加强学习,提升管理水平能。

(二)安全环保意识有待进一步提升,需要进一步强化员工安全环保意识教育。

(三)对外合作单位供应商、承运商运输环节的安全管理较薄弱,缺乏专业管理水平,需加强沟通协调、密切协作配合,保证各个环节不出任何问题。

三、2022年安全生产工作计划

继续坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的安全生产方针,以安全风险预控和安全生产标准化为抓手,强化源头管理落实主体责任,全力提升安全生产管理能力,确保公司安全生产管理水平进一步提升。

(一)明确职责,强化安全责任落实

1.切合自身实际制定2022年安全生产工作目标;按照“分级管理、分级负责”的原则层层签订安全生产责任书。

2.继续加强“全员、全方位、全过程、全天候”的安全管理模式,坚持“四不两直”安全检查工作,全方位地落实安全生产管理工作,充分考虑到可能发生的事故和存在的不安全因素,并最大程度的消除不安全因素,达到“本质安全”,使安全管理上一个新的台阶。

3.加强对事故预防措施的学习和演练,开展防火、防爆、防中毒及自我保护能力训练,以及生产异常情况下的紧急处理和反事故演练,正确掌握使用职业卫生防护设施和职业卫生防护用品的方法。

(二)科学规划,提高安全环保管理

1.制定2022年安全生产投入预算和计划,并严格落实执行。

2.持续加强安全宣传活动和教育培训力度,加大对全员岗前的安全环保教育,深化安全环保意识的培养,提升安全管理能力,提高“安全生产,人人有责”的执行力,做到作业环境无隐患,警钟长鸣。

3.持续监测、规范处理生产排放废气和污水,促进生产经营与环境保护协调发展。

4.安排专题学习安全生产、生态环保法律法规,以相关节日为契机加大宣贯力度。

(三)注重实效,疫情防控常态化

1.继续推动安全生产专项整治三年行动计划,不搞形式、不走过场,着实提升安全管理水平。

环保生产公司工作计划 篇2

我区大多数民营船舶生产企业规模小, 生产场地比较分散, 露天作业多, 环保设备设施落后, 给环保工作带来一定难度。

1.1 有害物质排放缺乏有效收集处理

在船舶修造过程中, 会产生很多有害物质排放到自然界, 给周边环境带来一定的破坏作用, 给自然生物和人类健康带来严重威胁。

(1) 有害物质排放。如船底漆红丹 (Pb3O4) 中的铅, 油漆中的苯、二甲苯, 电焊中产生的含锰烟尘、氮氧化物、一氧化氮。

(2) 有害粉尘排放。如除锈中的砂尘、铁尘、石棉尘、电焊尘、硅酸钙尘等。

(3) 固废物排放。如油漆桶、油漆刷头、废弃油漆溶剂包装物、废钢刷、废漆纸、废钢屑、边角料、废焊渣、焊头、污泥、生活垃圾等。

(4) 废水排放。如舱底油污水、生产中含油废水、员工生活污水等。

以上有害物质缺乏整体性的有效收集及处理, 或处理不彻底, 大部分不经无害化处理便排向大自然。这是当前船舶生产企业环保工作普遍存在的不良状况。

1.2 卫生技术设施不完善

(1) 生产场所不符合设计卫生标准。如露天作业、场地不硬化、厂房矮小狭窄、加工车间布局不合理、有毒和无毒工作场所没有严格区分。

(2) 缺乏必要的卫生工程技术设施。如通风、除尘、排毒、降温、防噪等设施不良, 效果不佳。

(3) 缺少安全卫生防护。对有毒有害作业缺乏应有的个体防护用品或防护用品选择不当, 效果不佳。

在实际生产中常是多种有害因素混杂存在, 对工作人员的健康产生综合作用。

1.3 物理防护不当形成职业危害

历年环保状况证明, 造船业的劳动防护和职业危害是多方面的。如高温可造成中暑;噪声及振动可造成耳聋、神经性麻痹;电离辐射会造成电光性眼炎;油漆废气可形成过敏性哮喘、接触性皮炎及有机溶剂中毒;电焊、除锈、炭刨会导致各种尘肺等。

近几年由于舾装使用高分子材料, 如泡沫塑料、硅酸钙板、矿棉作绝缘材料或舱室隔热、玻璃钢制品及黏结剂, 造成三氯乙烯、甲苯急性中毒、甲苯二异氰酸酯所致过敏性哮喘, 燃烧塑料品产生的一氧化碳、氮化氢、光气等急性中毒在各船厂时有发生;由于推广高效焊接, CO2气体保护焊、氩弧焊、等离子切割以及冲铜矿砂除锈等工艺, 在生产过程中产生的各种扬尘、有毒气体对工人造成新的职业伤害。

2 原因分析

2.1 企业对环保工作的重视度不够

由于大多数造船企业处于“低、小、弱、缺”的状态, 片面追求经济效益, 在环保治理设施建设方面缺乏科学认识, 对上述生产过程中有毒有害物质的污染排放, 思想上不够重视, 物质上缺乏强有力的保障。

(1) 企业环境管理体系不健全。没有建立环保领导小组, 配备日常环保管理人员专门落实相应职责, 并将环境管理职责分解到各部门、工区, 缺少严格的考核制度。

(2) 环保设备设施不齐全。各生产企业对环保方面的投入参差不齐, 一些环保设备设施不完善。如缺乏废气收集设备, 使得油漆废气不达标排放;缺乏废物回收体系及相应堆放场所, 使得固体废物得不到合理处置;缺乏污水净化系统使废水治理不够理想。

2.2 环保资金投入不足

(1) 由于企业规模小, 市场抗风险能力差, 很多企业不愿将太多资金投入到环保建设中去。例如:油漆废气的回收, 如果要采用活性炭纤维吸附浓缩有机废气再催化燃烧净化的话, 一套设备要150万元, 年运营费20万元, 一般中小企业难以承受其投资成本和运行费用。

(2) 企业效益不稳定, 舍不得花钱。当市场行情对船舶生产企业有利时, 企业效益好就会多拿些钱用于环保方面。如果市场行情低迷, 生产吃不饱, 连工资都难发得出, 企业就肯定不会有钱拿出来建设环保设施了。

(3) 国家政策对中小企业扶持欠缺。一般来说, 大型企业容易得到国家层面上的支持, 包括政策方面、人才方面、科研技术方面以及银行贷款方面都会比较容易获得国家资金援助, 因而, 大型企业投入到生产环保工作上的资金就相对优厚。中小型企业要想在政策上、资金上、银行贷款方面获得国家的支持难度就大很多, 因此, 中小企业投入到生产环保建设上的资金就明显不足。

3 改进措施

3.1 严格船舶生产企业市场准入, 执行“三同时”制度

(1) 新建船舶修造项目选址必须符合当地船舶工业发展规划, 符合土地、城建、港口等相关规划, 符合生态环境功能区划分和总量控制要求, 符合国家和地方产业政策要求, 选择的工艺流程应满足清洁生产要求。

(2) 企业必须严格执行环境影响评价制度。环境影响评价未获通过的, 或环评未经审批的, 不得开工建设或生产;必须严格执行环保“三同时”制度, 配套建设废水、废气、固废等污染防治设施, 污染物排放达到国家、地方规定的标准。环评提出无组织排放大气污染卫生防护距离的设置要重点落实。

3.2 加强船舶企业环境整治, 完善和规范污染治理措施

(1) 积极推行清洁生产, 提高生产效率, 降低资源、能源消耗量, 从源头减少各类污染物排放。

(2) 对含油废水、生活污水必须经处理达标排放。含油废水外协处理须落实规范的、经环保部门认可的处理单位;生活污水应推行资源化、生态化污水治理工艺, 鼓励规模企业实施中水回用。

(3) 利用先进的工艺和设备减少废气污染, 提倡使用高压无气喷漆, 环保型喷砂机等设备。设置钢材预处理、二次涂装房, 对集中排放有机废气应采取活性炭吸附催化燃烧等有效措施, 确保达到国家标准;使用环保型的原辅材料, 推广使用低苯、无毒油漆。

(4) 规范工业废物和危险废物的处理措施。废铁等应由相关资源综合利用企业回收处置, 油漆桶原则应交供应商回收;危险固废必须设置规范的仓储场所, 有防雨、防渗等功能, 处理实行联单转移制度。

(5) 对污染严重、信访强烈难以达标排放的污染源限期治理, 改进生产工艺, 完善污染防治设施。对达不到环保要求的企业, 建议当地政府责令关闭, 淘汰一批污染严重、生产工艺落后的企业。

3.3 推进环保基础设施建设, 解决污染治理

(1) 用市场化手段鼓励含油废水集中化处理, 重点扶持从事含油废水规范处理的规模企业, 实现船舶含油废水减量化, 资源化和达标化排放。

(2) 用市场化手段作引导, 统筹建设船舶企业固体废物集中处置中心, 建立固废工业焚烧炉。

3.4 加强制度建设, 夯实环境管理基础

(1) 完善内部环境管理领导, 建立环境管理组织体系, 成立环保机构, 落实专职人员, 制定各项内部环境管理规章制度。

(2) 建立规范的环境统计台账。对日常环境管理原辅材料消耗, 污染物排放及处理, 定期进行统计并申报, 随时接受环保部门日常监督检查。

(3) 制订切实可行的环境风险防范应急预案, 配备围油栏、应急池等防止环境风险的设施, 进行环境风险防范应急演练, 提高应急能力。

3.5 加强行业管理, 提高环境监管力度

(1) 加强船舶修造企业的污染监控, 企业在线监控设施应与环境部门联网, 由环保部门对企业污染排放情况进行实时监控, 发现违法排污行为将严肃查处。

(2) 严格实施排污许可证制度。船舶修造企业通过竣工环保验收后, 应及时申领排污许可证, 并接受年检, 企业必须严格按照排污许可证核实的污染物量进行排污, 禁止超总量排污。

(3) 强化环境监督制度。各级环保部门要建立联合执法专项检查制度, 强化执法稽查, 严厉打击船舶修造企业环境违法行为。充分利用排污收费、行政处罚、绿色贷款等经济杠杆来促进企业治污, 促进船舶修造行业规范发展。

摘要:环保工作是社会经济生产生活中不可忽略的重要工作。从中央到地方, 从政府到企业, 都十分重视环保工作和环保建设, 并出台一系列保护环境、保护自然资源、保护人民健康的法律法规。任何企业和个人的一切生产经营活动必须遵守《环境保护法》。可见, 环保工作在国家经济发展中的重要地位。船舶生产企业同样要遵守国家环保法律, 在积极发展生产的同时, 做好环境的保护。

公司安全环保工作计划 篇3

201X年,是集团公司实现“XXX战略”第二步目标的起步之年,也是公司实现跨越发展的关键之年,安全环保工作所面临的形势严峻、责任重大、任务艰巨。为此,必须坚持“科学发展、安全发展”的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的总方针,紧紧围绕201X年生产经营中心工作,以“零事故”目标为牵引,进一步落实安全生产责任,加强隐患排查与治理,深入推进班组安全生产标准化建设,进一步夯实基层基础工作,提升管理水平和绩效,确保公司安全生产形势总体平稳向好,促进公司又好又快发展。

一、指导思想

坚持以“提高防范意识、改善本质条件、提升管理水平、确保生命安全”安全方针为牵引,牢固树立“一起违章就是一次事故”的安全理念,强化安全责任意识和安全防范意识;以风险预控管理为抓手,以安全管理体系的融合、有效运行和持续改善为突破,以隐患排查与治理为手段,不断提升本质安全程度,不断提升安全管理水平,确保安全生产。

二、工作目标

(一)总体目标

零伤害、零事故。

(二)控制目标

1、不发生轻伤及以上的人员伤害事故;

2、不发生直接经济损失5万元以上(含5万元)的火灾(燃爆)和设备损坏事故;

3、不发生危化品被盗案件或丢失事件;

4、不发生直接经济损失5万元以上(含5万元)的交通责任事故;

5、不发生职业卫生危害事件;

6、不发生地方环保局通报的环境污染事故;

7、员工职业健康安全知识培训率达100%;

8、职业卫生、安全三同时执行率为100%;

9、特种设备设施安全检测合格率为100%;

10、安全、职业卫生防护设施完好率为100%;

11、劳动防护用品配备及合格率为100%;

12、安全隐患整改率为100%;

13、安全生产标准化通过年度监督检查。

三、主要措施

(一)完善管理体系,提升管理水平。

按照“一体化”的总思路整合体系、统一标准,实现安全管理的系统化、标准化、表单化和数据化。按照集团公司安全生产标准化评价细则的要求,将13个要素分解、落实到二级单位,明确工作职责,落实管理标准与管理措施,进一步促进安全管理体系的健康运行。加强对体系运行的常态化管理,通过开展内部审核工作,做到持续改进,不断提升。

各要素牵头单位要对照集团公司安全生产标准化评价细则的要求,结合业务工作实际,认真制订本要素的工作重点并按计划组织实施,加强日常指导、检查、考核和改善,推进日常工作系统化、标准化,通过上级组织的检查,促进管理水平提升。

(二)强化风险预控,夯实管理基础。

认真总结梳理风险预控管理存在的薄弱环节,有针对性地开展危险源的补充辨识和调整,坚持全员参与、上下结合、辨识与培训结合的原则,强化班组、非常规作业、相关方作业以及高风险作业的现场危险源辨识,落实针对性的安全技术交底和管控措施。风险预控管理的重点是做好危险源辨识的全面性、危险源及其特性描述的准确性、风险评价的合理性、控制措施的有效性以及培训工作的实效性,完善两级风险管理手册,夯实安全管理基础。

各二级单位要把危险源辨识和风险预控作为安全管理的重要抓手,纳入日常工作计划,认真组织实施,逐步提高管理人员、班组长、员工的辨识能力和技能。

(三)落实安全责任,认真履职到位。

认真梳理修订安全工作制度流程,按照“业务工作谁主管、安全工作谁负责”的原则,进一步明确各级各类人员的安全责任、管理标准与管理措施;分解细化安全管理目标,逐级签订《安全生产责任书》,健全和完善公司、单位、工段(班组)、员工四级责任体系,实现安全管理的全覆盖;实行安全管理绩效定期评价、考核,纵向到底、横向到边;坚持一票否决制。

单位201X年安全工作计划,请于1月31日前报生产安全部技安室李波处。各单位领导(特别是行政主要领导)要高度重视并切实履行安全工作计划、安排、督促、检查、考核、奖惩的管理职责;如发生事故后,必须在第一时间组织应急处置和上报安全管理部门及公司领导,对谎报、瞒报事故的单位和个人,公司将加大问责和处罚力度。

(四)加强教育培训,提高安全素养。

深入持续开展多层次、多形式、多专业的安全教育培训工作,不断提高各级管理人员、员工的安全意识和安全素养,一是加强中层及

以上领导干部从业资格、安全责任意识的培训;二是加强安全管理人员、班组长、特种作业人员的培训;三是加强特种作业岗位持证人员的岗位培训;四是加强对相关方人员危险源辨识、安全常识以及安全技术交底的培训;五是高度关注并加大劳务派遣人员、临时用工人员安全培训的力度,加大安全教育培训内容、学时、对象等的针对性和档案建设。

公司每季度随机抽取管理人员进行履职闭卷考试,抽取作业人员进行现场危险源辨识考察,考试不合格人员进行再学习、再考试考察。对长期习惯性违章人员实施待岗学习,经考试合格后方能重新上岗。

(四)强化安全监管,治理违章行为。

现场安全监管是安全管理的关键、重要环节,安全管理部门要抓好综合管理,安委会各专责组抓好业务条块的监管,单位抓好日常具体的落实,管理部门、专责组和单位应加大工作力度,各司其职、密切配合,形成齐抓共管合力。同时要坚持安全工作效能监察制度,促进各级管理人员安全工作落地,安全管理绩效得到正确评估,形成步调一致、上下联动的长效机制。

安全管理部门要定期获取、识别法律法规,深入生产现场和重点危险部位,检查、指导制度(安全操作规程)的建立完善,形成管理闭环。

设备设施(电气)、防燃防爆(交通)、工艺技术安全、工程建设等专责组要坚持开展有主题的专项检查活动,动态实施安全隐患的排查和指导督促隐患的治理。

各单位领导每月必须带队检查一次本单位的安全工作,对检查中发现的安全隐患及时进行整改,对违章行为及时进行教育处罚,并保持检查记录。

以上工作将纳入月度安全风险抵押金和安全绩效考核。

(五)完善试验监管,消除事故风险。

科研生产试验具有很大的风险性,试制试验单位要不折不扣地执行上级及公司安全评审制度及试验安全管理制度,坚持试验前培训、检查,试验中监管,试验后清理、总结,风险程度较高的试验项目必须由单位领导带队实施;重点做好试制、试验前的危险源辨识、分析和防范措施制订、必要的排障演练及应急处置演练,督促科研试验安全管理制度的有效执行,促进科研试验安全管理形成标准化、规范化、表单化,将科研试验的安全风险降到最低。

定型产品要定期做好安全评审工作,坚持危险源辨识,落实管理措施,加强安全教育培训和现场监管及劳动防护用品的使用管理,组织必要的应急处置演练。

(六)健全体系程序,规范相关方管理。

公司环保工作总结 篇4

2011年环保工作总结

总 经 理:刘显威

厂长:于树瑞

参加人员:全厂职工

2011年公司在上级环保部门和集团公司的关心指导下,认真贯彻落实各项法律、法规,坚持以科学发展观为指导,强化环保目标责任制,企业环境管理能力进一步提高,各项工作取得长足进步,未发生一起环境污染事件,公司形象得到进一步提升,较好地完成了全年的工作任务,总结如下:

一、完善环保管理网络,加强责任制建设

年初,根据上级环保部门和集团公司的要求,结合公司实际,制定了2011环境保护工作目标任务。设立了专门的环境管理机构,配备了专职环保负责人,充实了各级兼职环管理人员,进一步明确了各级领导、各个部门以及员工的环境保护责任。

二、建立、健全管理制度

公司建立了环境管理体系,完善各项环境卫生管理制度,认真强化从采购、储运、生产、销售各个环节的事故防范和应急措施,完成环境事故应急预案的编制并报市局备案。

QHSE体系建立过程中,公司依据相关标准的要求,建立了《环境管理程序》、《废弃物管理制度》等一系列环境保护的相关制度,并对公司范围内的环境影响因素进行识别,共识别出环境影响因素296项,重大环境因素24项,同时逐项制定了控制措施。

三、依法执行新、改、扩建项目“三同时”

公司项目按国家环保有关法律法规要求,进行了环境影响评价,工程相应的环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用,中试装置在今年11月份顺利通过环保竣工验收。

四、加强宣传、培训工作,强化员工环保意识

2010年公司以“4·22”地球日、“6·5”世界环境日、节能减排宣传周为契机,广泛开展了环保宣传工作,制作了环保宣传站牌、橱窗2处,利用网络向全体员工发放家庭环保小常识以及环保宣传手册,强化员工的环境保护意识。

五、强化监管,认真组织各类专项行动

1、公司设生产废物、生活污水一个废水排放口,排放口已按要求规范化设置,并已按太仓市环保局的要求安装了除尘器。因投用时间早,在今年检查中,环保监察部门指出,数据采集系统需要与太仓环保局同步升级,目前已完成数据采集系统的升级,公司现有环保处理设施运行正常,并有专人负责、专人操作,定期进行检修。

2、按照上级环保部门及集团公司环保工作要求,结合公司《环境管理程序》规定,不断强化环保检查力度,巩固以岗位班组、部门、公司三级环保排查治理网络,对已发现的不符合项坚决进行治理,做到了早发现、早解决。持续做好生产现场的环境保护工作,2011年的问题整改率为100%。

3、为积极应对可能发生的突发性环境污染事件,提高环境应急响应能力。进行了多管式除尘器改造,在6处雨排口,逐个安装隔断阀,应急状态下雨排管网实现与公司外部隔绝,杜绝发生污染责任事故。同时对各生产装置的雨污分流设施进行改造,严格管控生产废物再生利用100%。6月组织了罐区储罐泄漏的突发性环境污染事件的应

急演练。公司参演人员等共20人,演习共持续30分钟左右,演习效果良好,高质量完成设想目的,锻炼了员工应急救援能力,同时也检验了公司环保应急机制的有效性。

六、“三废”处置

根据上级环保部门的要求、以及QHSE体系建设的需要,按国家有关法律、法规、标准的要求,妥善处置各类危险废弃物以及一般工业废弃物。重组份残液、精馏残液、废树脂催化剂及废吸附剂等危险废弃物全部交******废物处置有限公司焚烧或安全填埋处置,并已到***市环保局、***市环保局办理专项审批手续,严格执行了转移联单制度;公司危险废物的收集和贮存按照国家《危险废物贮存污染控制标准》要求实施,防治流失产生污染。废水均达标排放,2011年未发生违规现象。

七、积极开展本企业污染源普查工作

为积极响应政府部门号召,做好配合工作,同时也全面掌握公司各类污染源的数量、排放量、排放去向、污染治理设施运行状况、污染治理水平等情况。根据市局统一部署,公司污染源普查统计小组,对公司生产及相关部门各项数据进行统计、审核、登记并上报,为公司的环境质量改善提供依据,按时、保质完成市局要求的污染源普查数据上报工作。

八、高度重视,切实做好污染减排

公司按照政府、集团对污染减排工作的总体部署和要求,重组减排领导小组,加强领导,及时传达上级要求,精心部署、细化目标,大力宣传,注重监管,增强实效,定期召开污染减排专项工作会议,全面部署落实各项污染物减排工作,公司减排工作取得了一定的成效,废物再生利用。

九、2012年工作计划

2012年,公司将进一步做好环保各项工作,以完善规章制度,规范管理为重点,遵照工作计划,狠抓落实,以高度的责任心和敬业精神,奋力拼搏,以确保环保工作方面取得新成绩。总体思路:以科学发展观统领环保工作,大力推进清洁生产,切实加强污染减排工作,不断强化环保管理队伍的水平,提升公司竞争力,实现公司的可持续发展。

1、贯彻落实上级环保部门的指导和部署下,积极开展清洁生产,大力推进循环经济。提高重点环境风险源应急监测和处置能力,架构内部信息网络平台,实现信息资源共享,提高依法实施环境监管的水平;

2、不断完善公司环保及相关管理制度,细化环保各项工作,加强各级环保管理人员技能培训,提高工作水平;

3、认真做好“三废”排放监督、管理和统计工作,切实推进污染减排工作,降低“三废”排放量。

4、利用公司内部邮件、学习刊物及宣传栏,向员工宣传环保小常识,加强环保日常教育,提高员工环境保护意识。

凤城市宏兴耐火材料有限公司

企业安全生产环保年终工作总结 篇5

一、建立健全和不断完善安全、环保管理组织领导机构,加强安全管理体制和环保制度建设。

1、我部根据公司要求,结合实际情况进一步健全和完善了以项目经理为安全生产小组组长,项目副经理为副组长和各科室负责人为成员的安全生产领导小组。按标准配备了专职安全管理人员,分部门分岗位建立健全安全生产责任制、安全生产考核制度、事故责任追究制度及奖罚制度,全面落实安全管理“一岗双责”制度,安全经费按标准提取,使用到位,安全生产责任书签订率达到100%。

2、项目部进一步建立健全和完善了以项目经理为环保第一负责人,项目副经理为直接负责人,各科室负责人为成员的环保组织管理机构。配备了环保专干负责日常环保管理工作,并分部门、分岗位建立健全了环保责任及管理办法,确保环保工作“三同时“得到落实。

3、根据上级领导要求和项目实际情况,项目部建立了安全教育学习制度、安全生产检查制度、安全生产岗位责任制度、重大安全隐患整改制度、重大伤亡事故管理制度、危爆物品管理制度、职业病预防管理制度、消防管理制度及各项工程安全技术交底制度,并根据情况的变化和发展不断充实完善。

4、认真执行工程安全技术交底制度,今年项目的主要工作是桥梁下部构造、桥面吊装和土方施工工作,每项工程开工前,对工程负责人、班组长及施工人员进行安全技术交底,并根据施工过程中人员增减、工程变化等情况进行不定期的多次交底,横到边,纵到底,不漏一个工序,不漏一个人,详细讲解施工方案、操作规程、安全防护措施及注意事项,严格履行个人签字手续,交底率达到了100%,做到上下明白,人人清楚,按章做事,循规作业。

二、认真落实安全生产方针,切实搞好安全教育和岗前培训工作,严格执行操作规程。

1、安全是相对的,事故隐患是客观存在的,而且会不断地出现在整个施工过程中,关键在于能否及时发现,紧急应对,立即排除。我们根据项目的具体情况,制定了各项工程事故紧急救援预案,组织新有人员认真学习,定期举行实地紧急救援的综合素质,及时准确的排除事故,把事故损失降低到最低程度。

2、我项目部为了认真觉彻落实“岗前教育培训”和“规范操作”的指导思想,制定了和季度各工种的培训计划,分期实施。特殊工程、各工种车辆及机构操作手由相关部门组织培训学习,经考试合格取得操作合格证书,由项目部组织技术交底,进行安全教育后,方可持证上岗操作,特殊工程、各项车辆和机构操作手的持证上岗率100%,对车辆驾驶员建立了各项管理制度和职责,对安全行车做了特别规定,定期对驾驶员进行安全教育,确保零交通事。对特殊工种作业人员的资质证书定期进行审查、复审和年审工作,统一管理。

3、今年,项目部的主要任务是桥梁下部构造、砼梁吊装、桥面铺装、土方施工工作,我们根据上级文件规定和领导要求,按计划分期分批组织桥梁下部构造、砼梁吊装、桥面铺装、土方等施工人员进行了不少于7天岗前培训,学习党和国家的安全生产方针、政策、法规法律、本工种操作规程、安全防护措施和注意事项。此外,我们利用雨天和工余时间不间断地组织学习培训,做到警钟长鸣,把安全生产落到实处。

三、认真做好基础工作,切实搞好现场管理工作。

要搞好安全工作,关键在夯实基础工作,切实抓好现场管理,我们结合公司和总监办关于“平安工地”创建活动,努力推进工作标准化、规范化,做了大量显著成效的工作。

1、为了确保施工现场和所有交通便道的安全运行,我们根据实际需要,组织力量在交叉路口、陡坡、弯道等事故易发地点建立醒目的安全警示标志牌,确保车辆和行人安全。

2、桥梁施工现场规范了安全警戒区和安全警示标志,规范了安全防护栏杆及安全防护网,路边险要段地点均围上了安全警示带。建立了相关的安全警示标牌,非工作人员和闲杂人员禁止进入施工现场,重要吊装工作专人挂牌指挥,确保施工安全。

3、隆家堡隧道洞口设置了值班室,实行24小时值班制度,建立了各种相关标牌,值班室内建有“隧道施工日报表”、“外来人员进出隧道登记表”、施工人员进出隧道翻牌制度等相关制度。

环保生产公司工作计划 篇6

作为天津市万家企业之一, 公司积极响应国家节能降耗减排的号召, 针对“十二五”期间25666吨标准煤的节能目标, 把节能、减排、降低生产成本作为企业生存和发展的首要工作, 积极推进和完成公司各项节能技术改造项目, 不断改进优化操作工艺, 强化全员节能减排意识。

打造绿色生产线

生产线采用了废纸制浆、热分散处理、稀释水流浆箱、靴式压榨等先进的工艺技术, 同时也应用了白水回收、热回收、回用水利用等高效的节能技术, 体现了玖龙集团“没有环保, 就没有造纸”的节能环保理念。

实施工艺技术项目改造

一、浆渣回用改造项目

增加制浆尾浆再回收二段除砂器系统, 项目实施后有效减少了浆渣排放量和浆渣的回用率。因此每天减少外排浆渣20吨 (绝干) ;每天减少汽车转运10车次 (约合10×20×3吨公里运输量) 全年可减少浆渣排放20×345=6900吨/年, 节约资金6900×1100=75万/年;全年可减少转运量600×345=207000吨公里年;节约资金207000×1=20万/年。

二、制浆碎解回用中水改造项目

增加制浆中水回用系统, 该项目实施后吨纸降低清水用量0.5吨。全年生产138万吨纸可减少清水用量138×0.5=69万吨/年;节约资金69×3.8=262.2万/年。

三、PM26纸机施胶机改造项目

将浸泡式施胶机改造成膜转移式施胶机。该项目实施后有效的提高了纸机运行效率和纸机运行车速, 纸机运行率平均提高2.0%;纸机车速平均提高150m/min, 纸机产能日平均增加100吨, 吨纸水、电、汽耗降低约10%。全年可增加产能34500吨纸/年;全年可节水117000吨/年;节电10400000度/年;节汽3900吨/年。全年累计节约资金388.96万元/年。

四、动力车间用电系统改造项目

通过无功补偿、增减变频装置等手段对大功率电机、水泵进行改造, 实现高压变频改造节电:20716.40tce (1k Wh=0.34kgce) 等。

积极落实节能减排政策

2012年玖龙公司完成了能源审计工作和清洁生产审核工作, 全年提出各类改造方案300余项, 其中无低费方案195项, 投资46.707万元, 节电79.67万k W·h, 节水52.195万m3, 节蒸汽4.1万吨, 节煤2900.024吨节柴油870吨, 节汽轮机油3吨, 节约电缆1200米, 节约总费用788.76万元;已实施中高费方案25项投资1009万元, 节电751.03万k W·h, 节水83.384万m3, 节蒸汽20万吨, 节煤5000吨, 节柴油90吨, 节约原料9900吨, 节约总经济效益2627.49万元。节约能源折标煤为30345.65吨标煤, 减排二氧化硫3.84吨正在实施的高费方案3项, 投资约6070万元, 实施完成后将实现节能17969.2吨标准煤, 节水10万m3, 节柴油5吨, 减排COD 1.326万吨, 减排SO213.083吨, 减排CO21.3吨, 节约费用2373.8万元。

建设能源管理体系

玖龙公司2014年将继续完善能源管理体制, 健全完善各类制度, 从生产、工艺等多方面入手挖潜增效, 实行能源自查和能源审计, 并开展实施能源管理体系认证工作。

环保公司年终工作总结 篇7

一、项目安全生产总体情况

20xx年度,我部安全生产形势良好,未发生人身死亡、重伤事故及轻伤事故;未发生任何环境污染和森林火灾事故;未发生任何地质灾害事故;未发生机械设备事故和交通安全事故;安全生产形势稳步健康发展。

二、取得的成绩

20xx年xxx建设管理局对项目的安全季度考核我部第一季季度第五名,第二季度第一名,第三季度第二名,第四季度考评还没有通报,在全项目部成员的共同努力下,我们的安全生产得到了业主、监理的认可和赞扬。

三、安全部开展的安全生产工作情况

1、完善安全生产组织机构、严格落实安全生产责任制

20xx年以来,按照xxx建设管理局和xxx监理部的工作指令和安全生产管理制度的要求,项目部对项目的安全生产领导小组重新进行调整,成立了以项目经理为组长,项目书记、安全总监、项目总工、

副经理为副组长,各部门、各工班负责人为成员的安全生产工作领导小组。成立安全生产委员会,负责本单位安全生产领导、组织、指挥、协调工作。对项目的安全生产管理制度按照新《安全生产法》重新修订,并且按照新《安全生产法》要求重新对项目的安全生产责任制修改,明确各岗位安全生产职责,由项目经理与各个部室签订安全生产责任书,各个部室和成员签订安全生产责任书;同时项目部与各个施工队伍签订安全安全生产责任书,施工队伍与各个班组签订安全生产责任书,班组与成员签订安全生产责任书。通过责任书的签订有效落实了安全生产责任。

2、建立和健全安全生产保证体系

我部根据施工现场实际,建立健全安全保证体系,做到人员到位、资金到位、管理到位、内业资料完善、安全工作层层布置,逐级落实,为了有效控制施工作业安全,制订了各项安全生产专项措施。安全部按照制定的措施和制度督促落实安全生产工作,项目部各个岗位积极配合,严格遵守项目安全生产管理制度和操作规程,管理人员经常性对所管工人开展安全思想教育,经过各层的努力,项目部建立了有效的安全生产保证体系。

3、大力开展安全教育和培训,提高全员安全意识。

20xx年年初,项目部安全部负责对新入场工人进行安全生产法规和安全知识的教育培训(即建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、四川省等地方政府和安全行政主管部门发布的有关安全生产规定,总公司、项目经理部有关安全生产管理的规定、制度、操作规程,国家有关部门关于重伤事故范围的意见等);建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。每季度进行一次集中教育和培训。培训并建立档案,培训过程全员参与,不漏掉一人,20xx年总计教育培训460人次。通过培训有效提高了作业人员的安全意识,在作业过程中自觉遵守劳动纪律,遵守安全操作规程,意识到“我要安全”,营造了良好的安全文化氛围。

4、对火工品的管理到位,确保火工品的安全使用

20xx年项目部火工品使用量较大,爆破作业点多,必须加强对火工品的监管力度。为此我部坚持每月开展一次火工品专项检查。主要检查:火工品仓库人防、技防、犬防是否符合地方政府及管理局的要求,相关设施是否正常运转;《爆破物品领用申请表》、《火工品退库记录》、《火工品领退记录》等台帐是否能与库房内火工品一一对应,并且帐物相符;炸药库内炸药包装无破损、残缺、变形的情况,及火工品无变质、分解的现象。经多次检查,炸药库符合国家有关部门及管理局的要求。检查火工品的运输过程是否规定要求,检查火工品在使用过程中“三员”情况,检查火工品退库情况。经过项目部的严格管理,20xx年度项目部火工品没有出现遗失、被盗、被抢等事件。

5、防洪度汛、预防地质灾害工作圆满完成

我部按照要求做好了各项防洪汛度汛的各项准备工作,首先成立防洪度汛工作领导小组,召开会议研究制定防洪度汛工作,落实“值班制度”、“防汛工作检查制度”,在做好防汛值班记录和信息传递工作的同时,我部坚持“以人为本,科学防汛”为总体指导思想,以“安全第一预防为主,全力抢险,降低损失”为原则编制了防洪渡汛应急抢险预案。在汛前开展防汛安全教育,项目部与各个部室、施工队签订防汛责任书;各个部室与部室成员签订防汛责任书;各个施工队伍和班组签订防汛责任书,班组和成员签订防汛责任书。并给各个营地成员发放防灾避灾“明白卡”、给各个营地负责人发放防汛工作“明白卡”,在各个营地设置逃生路线图和防汛应急预案表。7、8、9三个月是降雨量集中的季节,我部及时对边坡提前进行了防护加固处理,重大险情关键部位派专人24小时守护值班,树立明显的危险源警示标志,有力地保证了人员和机械设备的安全,保证了施工生产正常进行。

6、加强领导,落实森林防火工作

从11月份开始到次年6月份为森林防火期,我部根据管理局及县森林防火指挥部的有关加强森林防火工作的若干文件精神,部署了森林防火工作安排,具体情况如下:

1、我部召开了由项目安全总监组织项目部成员及各工班负责人临时召开了紧急会议,讨论落实森林防火工作的具体事宜,具体内容如下:

(1)、会议决定成立由项目经理为组长,项目总工、副经理为副组长,部室负责人及工班负责人为组员的森林防火领导小组,森林防火指挥办公室设立在项目部办公室,主任由办公室主任兼任。

(2)、强化森林防火责任。要求各工班根据与项目部签订的《森林防火责任书》中的要求,对各自所负责的防火区域要加强巡逻检查力度和加强对员工的森林防火宣传教育工作。

(3)、会议决定每月由项目部安全副经理组织森林防火领导小组对项目部营区、施工便道、炸药库、洞门及洞内、发电机房及空压机房等部位进行一次全方面的防火检查。

2、安全费用使用情况

我部按规定额度提取安全费用,做到专款专用,同时建立了安全费用专项账户,并且每月及时上报安全生产费用月报。20xx年我部累计投入安全生产资金240余万元。这些资金投入主要包括:安全设施(施工便道防护、标志、标识、标牌)、消防器材配备、安全防护用品(安全帽、安全带、安全绳、劳保用品、反光背心等)配备、购买各类学习宣传资料、安全教育培训费用、安全标语等。

3、积极开展各种安全活动

我们组织广大员工开展多种形式的安全生产宣传活动,利用大会、每周例会和工地宣传栏进行大力宣传教育,营造活动氛围,引导广大员工增强做好安全生产工作的主动性和自觉性,切实抓实抓好各项活动。

四、存在的不足

1、安全、交底教育不连续,换岗人员没有及时进行教育;

2、特种人员上岗证较少,无证操作普遍;

3、在施工生产中,安全管理执行力有待提高。

五、20xx年安全工作计划安排

1、在20xx年1月份组织召开一次安全生产动员大会。

2、继续开展以“六打六治,打非治违”专项活动,按照管理局、监理部的要求,把活动的方案、措施落实到实处,结合管理局百日安全活动,制定方案、措施,抓好落实。

3、继续开展冬季施工安全教育与冬季施工安全检查工作,确保顺利安全过冬。

4、进一步加强对森林防火工作的领导,各级领导要充分认识森林防火是一种破坏性极大的自然灾害,我们要以对党和人民的生命财产安全的大局出发,把森林防火列入重要议事日程。森林防火工作领导小组和各有关部门要充分发挥职能作用,扎实有效地做好这项工作。

6、继续开展安全生产标准化实施工作,重点抓好宣传及落实工作。

6、加强对施工机械设备的监管力度,确保不发生一起施工机械及道路交通事故。

7、根据施工现场临时用电施工规范对现场施工用电组织经常性的检查整改。

8、继续坚持对工人安全教育培训的在先的理念,对进场工人开展安全教育培训。

9、继续深入开展隐患排查治理,保证收尾工程顺利开展。

环保生产公司工作计划 篇8

一、2011年安全环保生产工作总结

1、部门安全环保形势及分析(1)生产安全环保事故情况统计

2011年,部门安全生产情况较之2010年有所好转,共发生大小事故11起;其中责任事故10起,意外事故1起,轻伤事故0起,未发生人员死亡或重伤事故。环保生产情况较好,未发生重大环境污染事故。全年完成安全环保生产任务指标。(2)生产安全事故主、客观原因分析

从事故的统计可以看出,主观责任占绝大多数。矿山部员工经过投产以来,从实际的工作中逐步掌握生产区域情况,操作逐步熟练,意识较之前提高。但事故发生多基于安全意识淡薄,简单的操作失误,违章作业及侥幸心理等。客观上主要还是矿山属高危行业,各类大型设备众多,夜间作业因数等。从总体上看本部门安全环保生产还有较大的提升空间。

2、宣传和贯彻各级部门、会议精神情况及各项专项整治工作情况

(1)宣传和贯彻国家相关政策、法律法规情况

学习贯彻国务院进一步加强企业安全生产工作的通知,并在全国安全生产月即6月进行了答题宣传等活动,张贴大量海报,严格执行九大生产禁令,学习贺州及富川政府相关加强安全管理文件等。(2)宣传和贯彻控股集团相关文件及通知

学习和宣传控股及大区要求加强安全管理的文件和通知,并在部门内部开展安全大检查,自查自纠等学习。积极配合控股及大区进行的安全环保大检查及相关的安全环保专项整顿,对提出的整改要求积极落实处理。

3、安全环保生产管理体制、机制及制度建设情况

为全面做好矿山部安全环保生产管理工作,贯彻国家及控股和公司的安全第一的原则。部门有每个岗位的操作规程及管理规定,每人签署安全生产责任状,制定工段一级的首席责任制度。为防止偷盗,制定了严格的交接班登记署名制度;为保证爆破安全与质量,制定了严格的爆破管理流程及作业制度,每孔都落实到责任人,收尘系统进行日常检查登记,保证达到环保要求。所有安全环保情况在每月的部门会议上可以进行充分的讨论及商讨解决方案。

4、应急管理工作情况

根据国家规定及控股和公司要求,制定了相关的应急预案。目前在列有清灰清库应急预案、危险化学品预案、物料烫(烧)伤预案、物体打击、高空坠落预案、触电预案、交通事故预案、火灾及爆炸事故预案、可燃气体泄漏预案、防汛抗洪预案、食物中毒预案等。根据部门特殊性制定了矿山事故应急预案及炸药库事故应急预案并在贺州市进行了预案备案,达到国家规定要求。

5、部门安全环保检查及培训(1)安全环保检查及专项检查情况

公司级每月进行一次,部门内部的安全环保大检查也为每月一次,工段每周至少进行一次自纠自查。全国安全生产月控股进行了专门的整顿。执行安全行为观察要求,每月部门领导及各工段班组长严格按频次进行。(2)整改落实情况

公司及部门的检查情况都会以公告的形式张贴上榜,整改措施,落实的时间及责任人标识清楚。公司及部门都有安全员及相关网络人员进行检查,目前为止已完成要求整改部分168项。(3)安全培训

本部门共计培训1911课时(包括劳务人员及外协单位在内),培训时间按公司要求进行,在对待交通驾驶人员时,根据公司要求加强了现场跟车培训,尤其是砂岩矿运输司机。部门安全培训工作主要由安全员进行,工段及班组长一级由工段自行负责。对第三方人员,只要进入矿山工种区域都会给予相关培训及提醒,做到安全无漏洞。

6、部门生产安全事故处理情况

所有事故处理遵守“四不放过”原则并适当考虑客观条件,体现了以人为本的企业理念。学习控股管理手册,根据管理手册第三稿处理制度及安全事故责任追究制度对相关责任人进行处罚。

7、安全环保生产成本的投入情况 在安全环保经费投入方面公司给予大力支持,共制作各类警示牌84块(其中维修工段制作9块),横幅标语9条(框架固定类型4个),宣传栏更新1张,张贴小警示胶牌及更新数十块,在皮带廊沿途均装有警示标识牌,加装4个路灯,修缮防洪沟渠、排水渠,不定期更换收尘器布袋,保证收尘效果,给每位员工配有劳动保护用品及特殊工种的防护设备。

二、2012年工作计划

1、加强风险控制,熟知危险源清单,降低事故的发生率

经过投产以来的生产后,各岗位员工都具备一定的生产技能及处理经验,可以较为清楚的了解到每个岗位工作中的风险情况。结合公司制度的危险源清单,针对性的进行相关培训及技术攻关,消除安全隐患。大力提倡自纠自查,尤其是一线员工的参与给予鼓励,安全行为观察也要求一线人员积极参与。

严肃处理瞒报,延报情况,规范事故的处理制度,认真分析,全部门学习从中汲取教训。签署责任状,加强个人的责任观念,落实首席负责制度。把每一个工作流程或岗位落实到个人,消除安全真空部分。

2、重点整治及专项检查,进行安全行为观察

对生产中经常发生或发生概率较大的事故及情况进行重点整治,对技能不熟练的人员重点照顾,结合控股及公司要求进行工段或班组的专项检查,把安全环保工作做细,注重细节。

加大专项治理的宣传工作,使安全环保理念深入人心。配合每年的国家安全生产月做好宣传及贯彻工作,积极学习兄弟公司好的处理方法,加强沟通与交流。

积极开展安全行为观察,列入日常事项,通过逐级观察消除安全环保死角,保证安全环保生产有序进行。

3、问题与建议

矿山属于高危行业,虽投产以来生产进行,但实际中仍有很多随机出现的情况,如采场不够规整,边坡浮石方面问题,尤其是临近运矿道路部分。有些处于山腰部位的浮石很难处理,存在安全隐患。矿山破碎粉尘较大,引水喷洒系统需完成,运矿道路洒水要及时。砂岩采场不规范,运输经过路段较为复杂,沿途村庄较多,尤其要加强监督。设备与设备,人与人之间的默契程度不够导致小石块砸中车辆的事情仍有发生。劳务人员人员流动性较大,由于涉及到爆破,危险性随之提高,使得培训吃紧。富川天气变化较多,雨季较长,进入秋冬季节山上雾气太浓,使得被迫降低车速甚至停产。

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