城市燃气管道安全管理

城市燃气管道安全管理（共9篇）

城市燃气管道安全管理 篇1

摘 要：燃气管道的安全管理对于人类社会的发展有着严重的影响，进而根据城市燃气安全管理的基本原则提出了城市燃气的安全管理措施。力争为降低城市的突发性燃气泄露、爆炸等危险，实现城市天然气管道安全的运行目标提供保障。关键词：燃气管道；安全管理近几年，随着城市燃气普及速度的加快，越来越多的人亲身体会到了城市燃气的便利，与此同时，城市燃气安全管理问题也日渐凸显，并受到了社会各界人士的广泛关注。

一、城市燃气不安全因素分析 城市燃气管道的安全运行是一个庞大而复杂的系统工程，安全管理问题存在于城市燃气输送过程的每一个环节中，从上游采气环节、输送环节到用户使用燃气环节等都可能有安全管理风险。（1）上游采气环节。上游采气环节受地质环境的影响很大，例如汶川地震中，致使中石油在西南地区的油田部分气井关闭，城市燃气的日产量大大减少。（2）燃气输送环节。在我国当前所使用的城市燃气输送方式主要有管道燃气、液化燃气等，在这些输送方式中，管道输气方式相较于其他的方式虽然安全性较高，却并不意味着没有安全隐患，而是这种管道输气方式也同样存在着发生重大事故的的风险因素。根据调查，发现由于管道的腐蚀、焊接等原因可能会引起管道输气发生事故。（3）燃气接收站环节。燃气接收站主要负责各城市燃气的接收、调压、输送等工作内容，这个环节也同样存在着安全风险，主要的安全风险是设备是否安全使用、安全管理、工作人员是否按章作业等。（4）用户使用环节。用户包括有工业用户和居民用户，虽然工业用户使用燃气量大，但是因其安全措施等都比较齐全，一般很少发生安全事故；反观居民用户，虽然燃气用量不是很大，但是由于他们对燃气的不正确使用，反而容易发生安全事故。

二、城市燃气安全管理的基本原则（1）符合相关规定原则。当前，政府正日益淡化对对社会主义市场经济的过度干预，而在行政管理方面却逐步加强监督。在生产经济方面，燃气企业在输送城市燃气各个环节都要遵循相关的法律法规及行业标准等要求，要清楚的明白具体的条款规定，把惯常做法与行业标准区分开来，此项原则即为燃气企业要遵循并严格执行各类相关要求和行业标准等。（2）抓住关键问题原则。在城市燃气安全方面，要做的安全管理包含有多项工作，而且要管理的事物琐碎、复杂，在不同级别、不同部门、不同岗位的安全管理人员要做的安全工作也不相同。例如，生产部门的安全管理人员要注重抓住本部门的关键安全问题，并着手解决，而安全职能部门的安全管理人员要引导各部门关注各自部门的重大安全风险，并及时采取措施消除安全隐患。（3）存在安全隐患的企业要限期整改原则。对于燃气企业而言，如果能做到及时发现各个环节的安全风险，及时采取措施控制安全风险、消除安全隐患，那么基本上这个燃气企业就不会发生安全事故。但是在实际中，根本就不存在这种可能性，基本上在安全检查中才会发现并正视安全隐患。燃气企业一旦发现安全隐患，最恰当的做法是设定合理的期限，采取有效的措施及时地消除安全隐患。（4）实行奖励和惩罚并用原则。奖励和惩罚是激励与警醒职工的一种手段。在燃气企业中，调动职工对于安全工作的重视、降低安全隐患的最好最快的办法就是实施奖罚政策，奖励或惩罚不是最终目的，无论何种手段最终都是要消除安全隐患、安全事故。

城市燃气管道安全管理 篇2

1 城市燃气管道设计施工管理存在的主要问题

1.1 工程建设效率与质量水平较低

由于城市建设中居民区、商业区等交错分布, 因此燃气工程的建设存在较大的难度, 其设计与施工存在点多面广这一特点, 因此在施工时需将有限的人员分散开来, 这在一定程度上会降低工程建设的效率。另外, 居民区内燃气管线的铺设要综合考虑建筑排布、道路铺设、其他管线等众多问题, 必须与多方进行协调施工, 这种情况的发生也会对工程的建设进度起到阻滞作用。

燃气管道的建设需要经过多重工序, 而管沟回填、管道焊接、管道暗埋等工序都较为隐蔽, 施工建设完成后监管人员要对工程的质量进行检查, 但人员安排的分散性与工序的隐蔽性往往导致检查不及时或者漏检, 因此工程的质量水平难以得到有效的管控。

1.2 燃气管道建设的相关制度缺失

缺乏制度的保障会使工程的开展过程中出现较大的问题。例如在招标制度缺失的情况下, 建设单位可能会出于对利润的盲目追求, 而将工程承包给多个施工单位, 各单位的施工水平不同而彼此间又缺少必要的交流, 因而很容易导致城市燃气管道建设质量参差不齐, 在后期的使用中出现较多的问题。而监管与培训制度缺失的情况下, 就会导致管理与施工人员的专业素质得不到保障。管理人员可能对施工环境与施工技术了解不足, 因此在监管时难以发现问题;而施工人员可能因缺乏必要的培训而对新技术的掌握不到位, 从而对工程的进度与质量造成一定影响。

1.3 道路与城市建设影响管道敷设

随着社会的发展, 城市也经历着不断的改造, 道路施工等建设会不定期的进行, 而这类施工很可能对燃气管道造成损坏, 严重时会将燃气管道挖断, 影响居民的生产与生活, 严重时会引发重大安全事故。而进行相关作业的部门可能为了推卸责任而不告知燃气公司管道的损坏情况, 不仅埋下了安全隐患, 也会造成一定的经济损失。

2 提高城市燃气管道设计施工管理水平的对策

2.1 加强对燃气管道建设工作的监管力度

提高工程建设效率与质量的关键在于加强对工程设计与施工工作的监管。为保证人员配置的合理性应当在合同中写明对人员配备与设备使用情况的规定, 在施工中按照合同方案严格执行, 如果实际情况发生改变, 则应当在合同中标示清晰。业主方应当对施工单位的工作进行抽查, 保证工作的全面与细致。

在监管工作中, 如果发现问题, 要视问题的严重程度对相关人员予以适当惩处;对于能够及时发现问题并进行有效处理的工作人员, 应当予以一定的奖励。监管有力, 赏罚分明才能够使管道设计与施工工作有序的进行, 并且能够在某种程度上提高人员的工作积极性, 提高燃气管道的施工效率。

2.2 建立健全有关燃气管道建设制度规范

制度规范是燃气管道建设工作稳步展开的基本保证。首先应当建立健全审批制度, 管道建设的每一个程序开展都需经过严格的审批, 以保证施工的精确性与合理性, 使整个施工过程更加的规范, 如果设计施工需要作出改变, 那么应当在原有合同的基础上进行适当的变更, 变更结果需经过审批并做好备案, 绝不允许某一部门或某一员工私自签订补充协议与合同。所有的程序都要有文件备案, 以保证遇到问题时, 有依据可循。

其次要建立健全招标制度, 一定要按照程序做好招标工作, 对施工企业的资格与水平进行全面的考察与分析, 在保证施工质量的前提下选择能够实现利润最大化的施工单位。同一工程建设尽量保证由同一施工单位完成。

最后要建立健全人员考核与培训制度。社会在不断发展, 施工技术也不断的进步, 为了适应这一趋势, 施工人员需进行相关的培训, 不断提高自身的专业素质, 提高燃气管道建设的水平。监管人员也应当进行相关培训, 深入了解施工的过程, 以更好的开展监管工作。另外要对施工人员与监管人员进行考核, 考核合格方可继续工作, 考核不合格的人员要予以剔除。

2.3 燃气管道公司加强与城建部门的沟通

燃气管道的施工建设与城市建设是分不开的, 为了避免城市建设与改造对燃气管道造成严重损坏, 甚至引发安全事故, 燃气管道公司应当加强与城市建设部门的沟通。在城市相关的改造工程开始前, 告知其该地区的燃气管线敷设情况, 尽量避免在这些地方进行大规模的施工。在城建改造时, 燃气管道公司可安排专人跟随, 加以指导, 如果发生管道损坏的现象, 也可在最短时间内进行有效处理。

3 结语

燃气管道的相关施工与建设工作中可能存在质量低、制度缺失、与其他部门沟通不畅等问题。只有对这些问题进行及时有效的解决, 才能够促进管道施工工作水平的提高, 为人们正常的生产和生活提供基础保障。

参考文献

试析城市燃气管道的安全管理 篇3

【关键词】 燃气管道 安全管理

近几年，随着城市燃气普及速度的加快，越来越多的人亲身体会到了城市燃气的便利，与此同时，城市燃气安全管理问题也日渐凸显，并受到了社会各界人士的广泛关注。

1. 城市燃气不安全因素分析

城市燃气管道的安全运行是一个庞大而复杂的系统工程，安全管理问题存在于城市燃气输送过程的每一个环节中，从上游采气环节、输送环节到用户使用燃气环节等都可能有安全管理风险。

1.1上游采气环节。上游采气环节受地质环境的影响很大，例如汶川地震中，致使中石油在西南地区的油田部分气井关闭，城市燃气的日产量大大减少。

1.2燃气输送环节。在我国当前所使用的城市燃气输送方式主要有管道燃气、液化燃气等，在这些输送方式中，管道输气方式相较于其他的方式虽然安全性较高，却并不意味着没有安全隐患，而是这种管道输气方式也同样存在着发生重大事故的风险因素。根据调查，发现由于管道的腐蚀、焊接等原因可能会引起管道输气发生事故。

1.3燃气接收站环节。燃气接收站主要负责各城市燃气的接收、调压、输送等工作内容，这个环节也同样存在着安全风险，主要的安全风险是设备是否安全使用、安全管理、工作人员是否按章作业等。

1.4用户使用环节。用户包括有工业用户和居民用户，虽然工业用户使用燃气量大，但是因其安全措施等都比较齐全，一般很少发生安全事故；反观居民用戶，虽然燃气用量不是很大，但是由于他们对燃气的不正确使用，反而容易发生安全事故。

2. 城市燃气安全管理的基本原则

2.1符合相关规定原则。当前，政府正日益淡化对对社会主义市场经济的过度干预，而在行政管理方面却逐步加强监督。在生产经济方面，燃气企业在输送城市燃气各个环节都要遵循相关的法律法规及行业标准等要求，要清楚的明白具体的条款规定，把惯常做法与行业标准区分开来，此项原则即为燃气企业要遵循并严格执行各类相关要求和行业标准等。

2.2抓住关键问题原则。在城市燃气安全方面，要做的安全管理包含有多项工作，而且要管理的事物琐碎、复杂，在不同级别、不同部门、不同岗位的安全管理人员要做的安全工作也不相同。例如，生产部门的安全管理人员要注重抓住本部门的关键安全问题，并着手解决，而安全职能部门的安全管理人员要引导各部门关注各自部门的重大安全风险，并及时采取措施消除安全隐患。

2.3存在安全隐患的企业要限期整改原则。对于燃气企业而言，如果能做到及时发现各个环节的安全风险，及时采取措施控制安全风险、消除安全隐患，那么基本上这个燃气企业就不会发生安全事故。但是在实际中，根本就不存在这种可能性，基本上在安全检查中才会发现并正视安全隐患。燃气企业一旦发现安全隐患，最恰当的做法是设定合理的期限，采取有效的措施及时地消除安全隐患。

2.4实行奖励和惩罚并用原则。奖励和惩罚是激励与警醒职工的一种手段。在燃气企业中，调动职工对于安全工作的重视、降低安全隐患的最好最快的办法就是实施奖罚政策，奖励或惩罚不是最终目的，无论何种手段最终都是要消除安全隐患、安全事故。

3. 城市燃气的安全管理措施

在实际工作中，对于城市燃气管道的安全事故的预防、控制等是一个系统的复杂的难题，在城市燃气输送过程中，大部分的管道线路和设备等基本上都在地下，有着接点多、管线长、覆盖面广的特点，一个环节出现安全问题，可能会导致整个城市燃气系统的瘫痪，造成无法估计的生命安全以及经济损失，因此及时地发现并消除安全隐患成了整个城市管网安全运行中亟待解决的难题，为此，笔者从以下几点提出了一些安全管理措施：

3.1燃气企业要完善现有的安全管理制度。安全事故的发生，往往不能被及时发现，而大多是在安全检查中才发现，此时进行整改可能会对燃气企业造成一定的经济损失。这很大程度上是由于现有的安全管理制度不完善造成的。完善现有安全管理制度，制定定期检查计划，组织员工进行实战演习，使得企业职工融入安全生产的工作氛围中，提高大家对安全生产的重视程度，这对于及时消除安全隐患，防患于未然具有极大的促进作用。

3.2加大技术投入，积极引入先进技术。积极引入新技术，逐步建立GIS、SCADA等信息系统，完善过去传统的管理方式，使得燃气企业达到现代化的技术水平。GIS系统能够将燃气管网所分布的地面实体图形数据存储，之后进行空间分析得出结论，并可以结合相应的理论来制定决策。SCADA系统在城市燃气输送过程中能够达到对燃气输送管道工况进行监测的目的，同时，还可以在燃气企业内部实现资源共享，保证燃气输送安全的同时，大大节约了企业成本。

3.3从施工各个环节上强化安全防范。首先从城市燃气管道施工过程方面，承担燃气管道工程的施工单位必须具备建筑施工安装相应的资质，在施工过程中，对质量检查和验收必须要严格加强。与此同时加强对管沟与管基施工方面的管理。一般情况下燃气管道进行埋地敷设，所以在回填土和地面的外部载荷的长期作用下，对管道抗拉抗压强度要求较高，并且要按照实际情况的需要合理的进行开挖深度与回填的密实度等施工系数的计算与管理。在管材的选型与质量方面也要做到严格把关，对于管材商的许可证以及管材的合格证、材质分析化验报告、试压报告等材料进行有效地管理。保证管材的质量符合技术要求。对管材进行如涂刷防腐漆等防腐技术处理，及时有效地防治管材腐蚀、生锈等现象。与此同时对管沟回填加强监管。在进行分层回填的工作时，应当按照规定进行分层夯实。对于靠近管顶的土层要进行人工夯实。保证管沟的夯实质量，防治由于多年挤压而出现地面下沉、重载荷作用下导致管道断裂或泄漏等现象。

参考文献：

[1] 孟祥德.浅谈如何加强燃气行业的安全生产管理[J].中国科技博览，2011（06）.

[2] 李猷嘉.城市燃气安全体系的分析[J].城市燃气，2007（04）：3-8.

[3] 韩晓平.北京天然气供气安全问题的思考与建议[OL].中国能源网，2005.

城市燃气管道安全管理 篇4

1k417010掌握燃气管道工程施工基本要点

1k417011燃气管道安装的要求

1)高压和中压a燃气管道，应采用钢管;中压b和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压地下燃气管道采用聚乙稀管材时，应符合有关标准的规定。

2)地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。

地下燃气管道与建筑物，构筑物基础或相邻管道之间的水平和垂直净距，不应小于有关规定。

3)地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求:

埋设在车行道下时，不得小于0.9m;埋设在非车行道下时，不得小于0.6m;埋设在庭院时，不得小于0.3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m(当采取行之有效的防护措施后，上述规定均可适当降低)。

4)地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时，必须采取防护措施。

5)地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。套管伸出构筑物外壁不应小于表1k417011—1中燃气管道与该构筑物的水平距离。套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。

6)燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求:

①穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。

②穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求:

●套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求;

●套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;

●套管内径应比燃气管道外径大100mm以上;

●套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管;

●套管端部距路堤坡角外距离不应小于2.0m。

③燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求:

●套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管;

●套管端部距电车道边轨不应小于2.0m;距道路边缘不应小于1.0m。

●燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。

7)燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可也可利用道路桥梁跨越河流，并应符合下列要求:

①利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4mpa;

②当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施;

③燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施:

●敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损探伤;

●跨越通航河流的燃气管道管底标高，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩;

●在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距;

●管道应设置必要的补偿和减震措施;

●过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用450形式;

●对管道应做较高等级的防腐保护。

对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。

8)燃气管道穿越河底时，应符合下列要求:

①燃气管道宜采用钢管;

②燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度;

③稳管措施应根据计算确定;

④在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志;

⑤燃气管道对接安装引起的误差不得大于30，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。

1k417012燃气管道的试验方法

燃气管道在安装过程中需进行压力试验，压力试验就是利用空气压缩机向燃气管道内充人压缩空气，借助空气压力来检验管道接口和材质的致密性的试验。根据检验目的又分强度试验和气密性试验。

(1)强度试验

一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5倍，但钢管不得低于0.3mpa，塑料管不得低于0.1mpa。当压力达到规定值后，应稳压1h，然后用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气现象认为合格。若有漏气处，可放气后进行修理，修理后再次试验，直至合格。

(2)气密性试验

气密性试验是用空气压力来检验在近似于输气条件下燃气管道的管材和接口的致密性。气密性试验需在燃气管道全部安装完成后进行，若是埋地敷设，必须回填土至管顶0.5m以上后才可进行。气密性试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力户≤5kpa时，试验压力为20kpa;当p>5kpa时，试验压力应为设计压力的1.15倍，但不得低于0.1mpa。气密性试验前应向管道内充气至试验压力，燃气管道的气密性试验持续时间一般不少于24h，实际压力降不超过允许值为合格。

(3)管道通球扫线

管道及其附件组装完成并试压合格后，应进行通球扫线，并不少于两次。每次吹扫管道长度不宜超过3km，通球应按介质流动方向进行，以避免补偿器内套筒被破坏，扫线结果可用贴有纸或白布的板置于吹扫口检查，当球后的气体无铁锈脏物则认为合格。通球扫线后将集存在阀室放散管内的脏物排出，清扫干净。

(4)管道标志带的设置

管道回填土夯实至管顶0.5m后，将黄色印有文字的管道塑料标志带，平敷在管道位置的上方，每段搭接处不少于0.2m，带中间不得撕裂或扭曲。

城市燃气管道安全管理 篇5

管理方针:在施工中，始终如一贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针,认真执行国务院、建设部下发的相关规定和文件，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证施工人员在生产过程中的安全与健康，严防各类事故的发生。

管理目标：强化安全生产管理，通过组织落实，责任到人，定期检查，认真整改，杜绝死亡事故，确保无重大工伤事故，严格控制轻伤频率在 6‰以内。

安全管理体系：施工现场安全生产管理体系是施工企业和施工现场整个管理体系的一个组成部分。包括制定、实施、审核和保持“安全第一，预防为主”方针和安全管制度。施工现场安全生产管理体系的建立，不仅是为了满足工程项目部自身安全生产的要求，同时也是为了满足相关方面对施工现场安全生产管理体系的持续改善和安全生产保证能力的信任。

组织机构 ：

1、成立由工程部安全生产负责人为首，各施工单位安全生产负责人参加的“安全生产管理委员会”组织领导施工现场的安全生产管理工作。

2、工程部负责人与各施工单位负责人签订安全生产责任状，使安全生产工作责任到人，层层负责。

安全管理制度 ：

1、安全技术交底制。根据安全措施和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底。

2、班前检查制。施工队长和专业安全员必须督促与检查施工方对安全防护措施是否进行了检查。

3、安全验收制。大中型设备安全实行验收制，凡不经验收的，一律不得投入使用。

4、周一安全活动制。工程部每周一要组织全体工人进行一次安全教育，对上周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项做必要的交底，使广大员工能做到心中有数，从意识上时刻绷紧安全这根弦。

5、定期检查与隐患整改制。工程部每周组织一次安全生产检查，对查处的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并做好安全隐患整改消项记录。

6、管理人员实行年审制。每年由公司统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。

7、实行安全生产奖罚制与事故报告制。

城市燃气管道安全管理 篇6

1.阀门、套筒、管路附件等安装前，应经检查，确认合格。

2.人工搬运、安装附件应由专人指挥，作业人员协调配合，并采取防碰伤措施。

3.设备和附件安装前，应学习设计文件和产品说明书，掌握安装要求，确定吊装方案、吊点位置，选择吊装机具，制定相应的安全技术措施。

4.流量计、压力表安装应符合下列要求：

（1)安装过程中，应采取措施保护，严禁碰撞、损坏。

（2)安装时，应按设计和产品说明书的要求进行，位置正确、安装牢固、附件齐全、质量合格。（3)安装后，安全阀、压力表等应经验收，确认合格并记录；使用中应保持完好，并按规定定期检验，确认合格。

（4)安全阀安装时，严禁加装附件；安装完毕，应按设计规定进行压力值调整，经验收确认合格后锁定，并形成文件。

（5)施工前，应按设计要求选择有资质的企业生产的产品，具有合格证，并应根据设计和建设单位的要求，经有资质的企业检验、标定，确认合格，且形成文件。

5.需安装凝水器时应符合下列要求：（1)凝水器应按设计规定加工制作。

（2)加工焊制完成经验收合格后，方可安装；凝水器安装时，作业人员手脚应避离其底部。（3)安装中需灌注沥青时，使用“热作法”应符合下列要求： 1）沥青倾注应缓慢、适量。

2）在作业平台上作业时，严禁下方同时作业。

3）热沥青宜由专业生产企业加工，运至现场使用。

4）作业人员应相互配合，浇、刷沥青人员必须听从卷材操作人员的指挥。5）装运热沥青所使用的沥青勺、桶、壶等用具，严禁用锡材和锡焊制作。

6）运输沥青的道路应平坦，容器应加盖，盛装量不得超过容器容积的2／3。

7）人工向沟槽内系运沥青时应缓慢、匀速，绳具应坚固，吊点应连接牢固，下方严禁有人。6.阀门安装应符合下列要求：

（1)吊装阀门未稳固前，严禁吊具松绳。（2)阀门经检验确认合格后，方可安装。

（3)阀门未安装前，应放置稳固，运输中应捆绑牢固。（4)阀门安装完毕，确认稳固后方可拆除临时支承设施。

（5)吊装阀门不得以阀门的手轮、手柄或传动机构作支、吊点。（6)两人以上运输、安装质量较大阀门时，应统一指挥，动作协调。

城市燃气管道泄漏的原因与策略 篇7

1 城市燃气管道泄露的原因分析

1.1 内在和外力因素

对于城市中燃气管道泄露的原因分析有管道生产中存在的问题、管道在使用安装时候的问题、管道运行中出现的问题以及在管道的管理和安全检修中的问题, 最主要的原因就是管道内在的问题即管道生产过程中出现的问题, 在进行铸造铁管的过程中, 会出现裂纹或者缩孔的现象。燃气管道使用的材料是PVC、PPE等合成的材质, 这种材料经过长期的挤压和加温的过程之后, 自身会受到温度的影响而产生问题, 同时如果长期的被温度、空气这些自然因素影响则会出现爆炸或者裂开, 严重的发生老化最终无法使用。而在安装燃气管道的过程中, 如果工作人员的焊接技术不高, 则会大大的降低焊接的质量, 由于没有按照规定进行焊接工作则会使燃气管道出现气孔或者没有焊接完全的问题, 使得管道在使用之前就存在严重的缺陷, 如果经过自然因素和外力因素的破坏, 则会出现燃气泄露的问题。

对于燃气管道出现泄漏的外力因素的分析, 首先是因为受到施工的损坏。施工中使用挖掘机深挖从而破坏管道, 或者是将管道的地基破坏从而使地基沉降, 而管道则会出现不均匀的沉降, 进行地基勘探的时候将管道破坏等。其次是建筑施工中出现违章建筑而挤占了管道线网, 城市中出现的报亭或者门面房会长期的挤压管线, 在这种外力的作用之下则会使燃气管道出现严重的沉降, 从而出现断裂而引发燃气泄露。主要是因为在铺设管道的时候没有设置合理的安全距离, 垂直距离和行径距离均不符合规定的要求而导致管道的泄露。

1.2 气候和腐蚀因素

燃气管道出现泄露问题的气候原因主要是由于自然灾害频发而造成了管道的破坏, 日积月累出现泄露问题。四季的不断变化使得土层出现不均匀的升降, 从而导致燃气管道出现不均匀的沉降, 在管道的焊接口处出现严重的破坏。气候问题还有是在冬天天气比较寒冷, 使得在调压站里面的限制压强的水风筒出现冻裂, 从而使得管道的控制系统失去效应而导致燃气泄漏。燃气管道中的气柜也因受到寒冷天气的影响, 其中的水槽冰冻导致出现脱轨漏气的现象严重。其次对于燃气管道泄露还有腐蚀的原因, 主要受到了化学腐蚀、电化学腐蚀和杂电流的腐蚀。其中化学腐蚀主要是金属的材质和介质发生化学反应, 从而对钢管进行腐蚀。电化学腐蚀是指钢管的材质分布不均匀, 同时其具有不同的粗糙度和含氧量, 土壤中还有不均匀的化学性质, 由此发生电化学的腐蚀, 使得钢管的内外壁同时受到腐蚀和侵袭。

1.3 安全管理的因素

进行燃气管道的施工中由于没有按照相关的规定施工, 从而降低了施工的整体质量, 使得管道在使用中容易出现断裂和泄露的额现象, 易受到各种外界因素的腐蚀。管道进行铺设之前没有完整的资料, 技术人员的技术状况未知。现场的巡查人员没有按照环保的要求, 而是将冷凝水长期的放入凝水缸中, 发生腐蚀之后出现泄漏问题。现场的工作人员对管道的安全管理问题认识存在缺陷, 使得操作人员没有安装规定进行施工和维护, 导致出现问题。

2 城市燃气管道泄露的解决策略

2.1 完善安全管理制度

对于在城市化建设中燃气管道出现泄漏的问题, 需要采取科学的措施进行解决, 关键在于建立健全一套科学合理的安全管理体系。需要注重完善基础管理措施和强化安全管理的理念, 将使用、运行和监督工作合为一体, 形成一套完整的安全管理制度。需要在相关的部门企业中进行定期的抢险演练, 提高职工的处理问题的能力的反映速率。同时需要将城市燃气管道中的主动漏气取代原有的被动漏气抢修问题, 主要是需要在每个城市内都配备齐全的检查泄露的计划和检查泄露的队伍和仪器, 具有一支专业的检查队伍定期的进行检查, 这样才能防止泄露问题的出现。要注重加快解决在日常的检查维修中出现的问题, 多多的筹集所需的资金。对相关的工作人员进行定期的职业技能培训和燃气基础知识的教育。

2.2 提高管道施工质量

解决城市中燃气管道泄露的问题主要在于从基础做起, 不断的提高整个燃气管道施工的质量和水平。首先对燃气管道进行施工的单位需要科学的进行施工同时合理的进行工程的监督检查工作。需要正确的处理好管道铺设的基础, 保证沟槽的深度严格的按照规定进行, 同时做好管基工程, 施工单位还需要控制使用的材料的质量, 对选取的管材进行严格的检查, 使其符合相关的要求, 同时注重严格的对管道的防腐层进行施工, 提高管道施工的质量。

2.3 发挥社会的参与性

社会成员对管道的施工工作进行积极的参与, 进行管道泄露现象的监督和检查, 则会增加使用燃气管道的安全系数。政府机关和相关的执法部门相互配合, 共同的治理燃气泄露的问题。不断的加大地下管道的管理, 双方共同出台了燃气管道管理的规定, 联合城市居民的配合从而增加了对损害管道人员的处罚力度, 依法的保护燃气管道的安全运行。并且在管道的施工中需要有技术和相关法规的支持才能够进行施工, 同时要在具备安全防范措施的基础上施工。燃气公司需要加大在居民中的安全知识宣传力度, 定期的使用网络或者电视媒体等途径对用户普及安全使用燃气管道的知识, 增加用户的安全防范意识。

3 结论

总而言之, 城市的燃气管道建设是城市化建设中的重要工作, 其能够提高城市化建设的水平, 关系到人们的生命财产安全。虽然在当前的城市燃气管道的建设中存在漏气的问题, 但是只要采取科学的措施建立安全管理的制度, 城市居民共同重视燃气管道的安全管理问题, 则会不断的减少漏气问题的产生。

参考文献

[1]魏军甫.城市燃气管道泄漏的原因分析与对策[J].煤气与热力, 2010, 11 (2) :112-113.

[2]马冶辉.城市燃气管道泄漏的原因分析及预防控制对策[J].中国化工贸易, 2013, 7 (5) :125-126.

城市燃气管道安全管理 篇8

关键词：高层建筑；燃气管道；设计分析

前言

高层建筑物燃气管道的科学设计应当充分考虑各个方面因素，结合在燃气管道设计过程遇见的实际问题，根据高层建筑燃气管道的实际供气环境、不均匀沉降、附加压力、外力作用等因素进行科学探究选择科学合理的设计方案，从而更好地为社会大众服务。

1. 影响高层建筑燃气设计主要因素

燃气管道设计人员在布置、规划燃气管道过程中，首先应考虑其影响因素，确保其安全性、经济性，结合现阶段我国高层燃气管道发展历程，高层燃气管道设计的影响因素主要包括以下内容：

1.1外力因素

高层建筑不可难免受到外力因素的影响，比如地震、风力等灾害的影响，引起管道发生变形，导致燃气管道发生压迫，致使燃气管道发生弯曲，对燃气的正常供给产生影响。

1.2附加压力因素

高层建筑的主体结构高度偏高，而空气与燃气比重发生一定的差异，引起附加压头不足，导致燃气不能持续性得到供给，对灶具的科学使用产生影响，并且对在城市生活的人们带来影响，对此设计人员应当进行科学规划与设计，消除高度的影響因素，确保燃气能够持续供应，保障人们群众的生活质量。除此以外，天然气管道受到建筑高度的影响其立管尺寸较长，而气体密度大于燃气密度，因此在管道中产生一定的附加应力值。附加应力值偏大从而导致用户燃具使用前附加压力突增，大于燃具正常工作的允许范围，对用户燃具正常使用产生影响，导致燃气的燃烧不充分，甚至引起脱火、离焰、熄火等情况，导致供气的不稳定，因此控制附加压力，是确保高层供气系统正常安全运行的前提。

1.3自重、体积因素

高层建筑在自重与体积等方面，远超过多层建筑，产生地基的下沉对燃气管道产生较大影响，高层建筑正是由于设计建筑特殊性与复杂性，建筑材料的使用量较多，从而造成建筑体积与重量增加，导致地基承载力偏大，甚至造成地基沉陷，这对天然气管道布置造成一定影响，造成管道弯曲变形，甚至出现气体泄漏的情况，而该因素对高层建筑物产生较大影响。

1.4压缩应力因素

燃气立管自重所产生压缩应力，同时降低了管道供给水平，然而正是管内外环境的偏差过大致使管道发生伸缩，影响管道供气能力。

2.高层建筑燃气管道设计方法

2.1消除附加压力的影响

对于高度适中的高层建筑而言，其附加压力较小，因此，可以采用设置分段阀门的方式尽可能地减小附加压力对建筑燃气管道的影响。对于高度较高的建筑燃气用户来说，可以将低压调压器设置在燃气表的前面，也可以将高层和底层的供气系统分离开来，从而满足高层建筑中不同楼层对于燃气的要求。

2.2室内燃气立管

为解决燃气管道的温度变形，波纹管补偿器应设置在建筑物中间楼层中间进行补偿，其中，在实际使用效果的基础上结合理论计算确定补偿量。室内燃气立管具有较大的自重以及较长的长度，管道的支撑问题是设计中需要考虑的问题。可在设计中采取以下措施，把一段横向管道进户楼层上一层或者燃气进户楼层，这样燃气立管的自重就可以利用横管段受力来进行承担。对于立管高度超过100m的情况，左转换立管位置形成N字形可以设置在50m左右，用金属波纹管连接两段立管，同时，把固定支座承重设置在立管底部。这样的设计能够较好体现出较强的实用性，既能够满足用户装饰要求，保证美观，还可保证管道的安全。

2.3引入管选材

室内外燃气管道连接过程中，关键的环节是燃气引入管，燃气工程能否安全运行受其影响很大。为使燃气引入管能有效到达建筑物燃气引入部位，上下水管道、热力管道等多条管道有时需要进行跨越，都是在居民楼前进行敷设，这就不可避免会遭受周围环境的腐蚀。所以，应当高度重视设计中对燃气引入管选材工作。常用的民用燃气用户引入管，设计中可选用钢骨架聚乙烯塑料复合管，但其低温冷脆性在冬季施工过程中应格外注意，应在室内进行人工弯制工作，多次成型且要求温度保持在0℃以上，还应该注意弯曲部位的外观变形问题。

2.4建筑物的下沉补偿

通常情况下，高层建筑的整体较大，整个基础需要承受较大的静动载荷，随着时间的推移会出现整个建筑沉降现象，在工程完工后的头3年这种现象较为明显。建筑沉降会严重影响燃气管道的安置，这是因为燃气管道会随着建筑物一起沉降，而外部的埋地以及架空管道不会沉降，这样一来，在管道的引入处会产生阻碍建筑物下沉的力，从而破坏管道，甚至还会导致燃气的泄漏，出现燃气供应中断事故。在进行高层建筑的燃气管道设计时，要充分考虑建筑沉降这一因素，适当调整燃气管道的工艺设计。

3.高层建筑燃气管道设计的安全措施

3.1阀门系统

根据《城镇燃气设计规范》的有关要求及气源特性，高层建筑管道设计需要在上升总管设紧急切断阀。当燃气泄漏或发生事故时。可立即关闭紧急切断阀，以确保安全。在临潮、临波大楼改造中根据液化气气源特性，在上升总管设置了球阀，一旦出现液化气泄漏等安全事故，能更有效的便于抢修维护。又结合液化气在冬天容易产生积液现象，为保障安全供气，在每根立管底部采用设置球阀方式，便于及时排除积液对安全供气造成的不利影响。

3.2防雷、防静电

高层建筑燃气管道防雷设计必须针对直接雷击、雷电波侵入采取防护措施。设计中一般要求楼顶燃气管道及阀门箱应与楼顶女儿墙避雷带连接，其中楼顶管道与避雷带连接不得小于2处。结合燃气管道防雷接地装置的冲击接地电阻应小于10?、静电接地电阻应小于100?，在临潮、临波大楼改造中对每根供气立管都采取了防静电接地保护措施。以防止雷静电对燃气管道的冲击，引发事故。

3.3支架与穿墙保护设计

在沿住宅建筑外墙敷设燃气管道时，应当每隔一层设置一个支架，即每隔2.8米至3.0米设置一个固定支架。在其余部位，根据实际情况设置一定数量的管卡式活动支架。在住宅燃气管道设计时，设计单位应当绘制燃气管道的预留洞图，预留洞和预留套管。燃气管道施工单位必须严格按照燃气管道设计图纸预留洞和套管。通常情况下，住宅燃气管道采用套管预留方式。预留的套管的直径应当比燃气管道的直径要大，以便于在套管中心部位安装燃气管道。

4.结语

城市燃气管道管理是否扎实有效、稳妥可靠，事关千家万户的生命财产安全，事关一个城市和地区政治、经济与民生大局的和谐稳定。因此，确保燃气管道的安全运行，燃气企业责无旁贷、义不容辞，是全职履行的责任与义务，必须以高度的安全意识、先进的安全技术、完备的安全设计措施，编织起完善可靠的安全网，让城市居民放心享用快捷经济的清洁能源，推动城市生态文明的进步。

参考文献：

[1]贾金虎.浅论城市燃气管道安全管理现状与措施[J].经营管理者，2014（10）.

[2]安光峡.城市燃气管道安全现状以及防范举措之小鉴[J].科技信息，2013（31）.

城市燃气管道安全管理 篇9

（草案）

第一条(目的和依据)

为了保证城市燃气管道的正常运行，加强对燃气管道及其设施（以下简称管道设施）的管理，维护公共安全，根据《上海市燃气管理条例》等有关法规，结合本市实际，制定本规定。

第二条（定义）

本办法所称的管道设施，包括：

（一）输送天然气、人工煤气、液化石油气的管道；

（二）管道防腐保护设施，包括阴极保护站、阴极保护测试桩、阳极地床和杂散电流排流站；

（三）管道防护构筑物、管堤、管桥、管基、补偿器、放散管等；

（四）调压器（室）、阀门（室）、聚水井（室）、废水池和构筑物，以及相关电器、仪表、通讯等设备；

（五）警示桩、里程桩、沉降监测桩等管道设施安全警示标志、标识和设施；

（六）其它与管道设施相关的固定装置。

第三条（适用范围）

本办法适用于本市行政区域内输送天然气、人工煤气、液化石油气等介质的管道设施的安全保护和安全管理。

本市接收站前的长输燃气管道设施以及燃气企业厂区内部管道设施的安全保护和安全管理不适用本办法。

第四条（管理部门）

上海市市政工程管理局（以下简称市市政局）是本市燃气行政主管部门，负责本办法的组织实施；其所属的上海市燃气管理处（以下简称市燃气管理处）负责本市 管道设施安全保护的日常管理工作；本市崇明县和宝山区、南汇区、奉贤区、青浦区、浦东新区、闵行区、嘉定区、金山区、松江区[以下简称县（区）]燃气行政 管理部门，负责本辖区内管道设施安全保护的监督管理，业务上受市市政局领导。

本市各区、县人民政府，应当加强其所辖行政区域内管道设施保护工作的组织协调，组织有关部门制止、查处侵占、占压、破坏、盗窃管道设施以及其他危害管道设施安全的行为。

本市其他行政管理部门，在各自的职责范围内，做好管道设施安全保护的相关管理工作。

第五条（企业职责）

本市管道设施的权属企业是管道设施安全保护的责任主体，负责本企业经营管理的管道设施的正常供气、安全运行，主要职责是:

（一）严格执行管道设施运行的技术操作规程和安全管理制度；

（二）管道设施建成后，按有关的燃气设计规范设置永久性安全警示标志，并对易遭车辆或其他外力碰撞的局部位置，采取保护措施，设置安全警示标志；

（三）定期巡查管道设施，及时排除安全隐患；

（四）发生燃气泄漏事故时，及时抢修；

（五）对管道设施沿线的机关、团体、企事业单位进行安全保护的宣传教育。

第六条（单位和公民的义务）

单位和个人都有保护管道设施的义务，不得擅自拆除、移动管道设施。发现管道设施损坏或发生燃气事故,应及时向市政、消防机关或当地人民政府报告。

第七条（安全保护范围内的禁止行为）

禁止任何单位和个人在管道设施的安全保护范围内从事下列危及管道设施安全的活动：

（一）在低压、中压、次高压管道设施中心线两侧各0.7米以内和未采取有效安全保护措施在中心线两侧各0.7米～6.5米的安全保护范围内，取土、修渠、种植深根植物、排放腐蚀性物质，堆放大宗物资及危险化学品，修筑建筑物、构筑物，打桩或者顶进作业；

（二）在高压、超高压管道设施中心线两侧各6.5米以内种植深根植物以及在高压、超高压管道设施中心线两侧各6.5米以内和未采取有效安全保护措施在中 心线两侧各6.5米～50米的安全保护范围内，取土、修渠、排放腐蚀性物质，堆放大宗物资及危险化学品，修建养殖场、码头或者其他建筑物、构筑物，打桩或 者顶进作业，新建、改（扩）建铁路、公路、桥梁、河渠、架空电力线路，埋设地下电（光）缆，设置安全或者避雷接地体；

（三）在高压、超高压管道设施中心线两侧各50米以内和未采取安全保护措施在中心线两侧各50米～500米范围内实施爆破作业；

（四）未按国家和本市燃气工程设计规范及消防技术规范要求，在管道设施两侧规定的距离内敷设其它管道设施；

（五）其他危害管道设施安全的行为。

第八条（涉及河道的管道设施安全保护要求）

沿河、跨河、穿河、穿堤、临河的管道设施，由管道设施权属企业与河道管理部门根据国家有关规定确定安全保护范围，并设置标志。涉及航道的，还需征求航道管理部门的意见。

在依照前款确定的安全保护范围内，除在保障管道设施安全的条件下进行特殊疏浚作业外，不得进行修建码头、抛锚、掏沙、挖泥或者其他水下、水上危害管道设施安全的作业。

第九条（安全保护范围外的作业要求）

在管道设施安全保护范围外进行爆破、打桩、修筑大型建筑物或者构筑物等施工，可能损坏或危害管道设施安全的，应由建设单位与相关管道设施权属企业双方协商一致，并采取相应安全保护措施后方可进行。

第十条（禁止的解除）

对于本办法第七条第三项、第四项、第五项、第六项所禁止的管道安全保护范围内的作业，如确需进行作业，需经规划、消防等行政主管部门同意，由建设单位与相关管道设施权属企业双方协商一致，并对管道设施采取相应安全保护措施后方能进行。

第十一条（违法占压物的拆除）

对占压管道设施上的违法建筑物或者构筑物，区、县人民政府可以组织有关规划管理部门、市燃气管理处或者县（区）燃气行政管理部门拆除，所需费用由违法建设的单位或者个人承担。

第十二条（施工避让）

新建、改建、扩建的建设工程与已建的管道设施相遇而产生的管道设施保护问题，由建设单位与管道设施权属企业协商并订立协议，就管道设施的保护明确双方的职责及经济责任。

新建、改建、扩建的建设工程确实需要管道设施改道的、搬迁或者增加安全防护设施的，由建设单位与管道设施权属企业订立协议和采取相应的补救措施，并将协议报市燃气管理处备案。

第十三条（施工征询）

建设单位在开工前，应当向管道设施权属企业征询地下管道设施的情况及施工保护要求，并组织向施工单位进行交底。管道设施权属企业应当在三日内给予书面答复。

第十四条（维修和抢险）

发生管道设施事故时，管道设施权属企业应当根据应急处理预案，迅速采取相关的安全措施，组织不间断的抢修、抢险作业，直至抢修、抢险完毕。涉及道路交通的，需同时通报公安交通管理部门。

燃气设施维修、抢修、抢险时，有关单位和个人应当给予必要的协助，不得以任何理由阻挠、妨碍维修、抢修、抢险救援工作。

第十五条（灾害事故的组织和处置）

在管道设施灾害事故发生后，管道设施权属企业在采取相关紧急措施的同时，应按照《上海市燃气灾害事故紧急处置预案》的有关规定，将管道设施灾害事故情况迅速报所辖区（县）人民政府、市市政局、市道道路管线监察办公室和市燃气管理处。

本市区（县）人民政府负责所辖行政区域内管道设施灾害事故的组织和处置；市市政局负责组织和协调相关单位的专业救援和应急措施。

发生重、特大管道设施灾害事故时，由市政府负责灾害事故的组织和处置。

第十六条（事故调查）

管道设施事故造成人员伤亡、财产损失的，由市有关部门或者公安、消防、燃气行政管理部门、市道路管线监察办公室等部门和所在区（县）政府组成管道设施事故调查组，必要时可邀请有关方面的专家参加，共同对管道设施事故原因进行调查，并出具事故调查报告。

第十七条（对管道设施权属企业不履行义务的处罚）

管道设施权属企业违反本办法第五条或者第八条第一款的规定，不履行管道设施安全运行、安全保护义务和按有关规定设置安全警示标志的，致使管道设施遭受损坏造成事故的，由市市政局责令限期改正，并可处以五百元以上三万元以下的罚款。

第十八条（对擅自拆除、移动管道设施的处罚）

违反本办法第六条的规定，擅自拆除、移动管道设施的，由市燃气管理处或者县（区）燃气行政管理部门责令限期恢复原状；逾期不恢复原状的，处以五百元以上五万元以下的罚款。

第十九条（对违规作业的处罚）

违反本办法第七条规定的，由市燃气管理处或者县（区）燃气行政管理部门责令限期改正；逾期不改正的，处以五百元以上五万元以下的罚款。

第二十条（对违反涉及河道的管道设施安全保护要求的处罚）

违反本办法第八条第二款的规定，由市市政局责令限期改正；逾期不改正的，处以五百元以上三万元以下的罚款。

第二十一条（对管道设施事故处理不力的处罚）

违反本办法第十四条第一款规定，由市市政局或者县（区）燃气行政管理部门责令限期改正，并可处以一千元以上五万元以下罚款；情节严重的，经市或者县（区）人民政府批准，可以责令停业整顿或者由市市政局取消其特许经营权。

第二十二条（行政处分）

市市政局、市燃气管理处和各县（区）人民政府及其燃气行政管理部门或者有关职能机关不履行管道设施保护职责，致使本行政区域内侵占、损坏管道设施以及其 他危害管道设施安全的活动得不到制止，并造成严重后果的，对行政主管人员和其他直接责任人员，根据情节轻重，依法给予记大过、降级或者撤职的行政处分；构 成犯罪的，依法追究刑事责任。

第二十三条（行政复议和诉讼）

当事人对市市政局、市燃气管理处或者县（区）人民政府及其燃气行政管 理部门的具体行政行为不服的，可以依照《中华人民共和国行政复议法》或者《中华人民共和国行政诉讼法》的规定，申请复议或者提起诉讼。逾期不申请复议，也 不向人民法院起诉，又不履行处罚决定的，由作出处罚决定的行政机关申请人民法院强制执行。

第二十四条（施行日期）