商贸流通业

商贸流通业

商贸流通业 篇1

按照市场经济体制要求和现代商贸流通产业发展的方向，我县商贸流通业体制现代化建设的总体构想是：优化布局结构，加快科技进步，推进管理创新，培育壮大一批具有竞争优势的大公司和大集团，建设几个独具特色的能叫得响的大市场，倡导发展几个具有示范作用的商贸流通企业，鼓励吸纳大量中小店铺成为大公司的加盟连锁店，建起我县现代商贸流通业体制的主体框架，建设大型物流中心，专业市，初步建立起一个与清流县情相符的、具有鲜明经营特色的、能够满足多层次消费需求的商业网络。

一、加强领导，建立健全工作机制。

要把构筑我县大商贸流通业发展摆上应有地位，切实加强领导，成立由县政府主管领导挂帅、相关部门参加的三产工作领导小组，组建作为议事协调职能的三产办和作为履行行业管理职能和服务职能的三产促进局、三产服务中心等专门机构，加强对我县商贸流通业的统一规划布局和协调督导。各级及相关部门要找准位置、扮好角色，共同为我县大商贸建设献计出力。政府要充分发挥宏观调控和政策导向作用，出台相关地方性政策法规，使我县商贸业及网点建设规范有序，在用地、财力等方面给予支持；要用行政、经济、法律等各种手段，保证大商贸大流通发展

1规划的实施；有关部门要加强投资方向的信息引导，改善服务，提高效率，加强协调，确保规划实施。要重视发挥行业协会的作用，通过建立健全行业协会，完善行业规章，加强对商业网点设置的指导和协调监督，实现行业自律管理；积极支持商贸流通行业建立行业协会和企业间的非正式网络或战略联盟、经纪事务所、信息咨询、劳动服务等中介组织。坚持以市场运作为主、多渠道筹集建设资金，善于利用民营经济发展迅速和民间资本活力和潜力巨大的优势，大力吸纳民间资本发展现代商贸业，引导有实力的商贸企业发展新型业态，拓展市场空间。

二、调整布局，构建集聚区。

打造五个功能板块，北大路汽车贸易集聚区；雷公布现代城市物流园区；桥下闽西北二手车交易市场；金鼎、雁塔、永顺、北区大型超市区；龙津农贸市场、城关第二农贸市场、北区农产品专业市场集聚区。主要抓三件事：一是认真调查研究，借鉴外地经验，制定一个切合实际的可以操作的流通发展规划，特别是综合考虑当地人口密度、现有商店数量及服务地域范围等因素，对网点布局结构提出阶段性的明确要求。二是引进大的提升小的。以市场换理念、换管理，引进一个或几个高水平的零售业巨头。三是注重在布局结构调整中形成自己的拳头。抓现代商贸流通，必须与经济结构调整结合起来，紧扣中心抓商机，围绕优势上强项，在优化服务中形成自己的拳头。

三、做好重大项目策划和服务。

一是在建项目有序推进。积极做好雁塔、永顺等大型超市入住。二是前期项目有机转化。原谋划储备的集仓储、运输、配送、信息服务、维修服务、大型停车场等多功能于一体的现代物流企业；集二手车交易、汽车美容维修、大型停车场、驾驶员之家、高速公路施救等多功能于一体的闽西北二手车交易市场，要及时完成前期谋划、转化、升格、落地。三是积极为第三产业发展提供政策支撑条件。制订出台《清流县政府加快服务业发展的若干意见》，创造良好投资环境，营造浓厚发展氛围，推动三产经济发展。四是培育龙头企业。对现有设施比较完善，经营面积较大的商场，要积极保护，防止恶性竞争。

四、加强引导，壮大三产。

﹙一﹚加大资金投入。设立第三产业发展专项引导资金，建议县财政安排100万元用于第三产业发展关键领域、薄弱环节和提高自主创新能力的引导投入，并随财政收入增长逐年提高；金融部门对符合本第三产业导向目录的新建、扩建、改建项目，优先安排贷款资金，逐年增加贷款规模，增加授信额度，给予贷款支持，扶持第三产业加快发展。

﹙二﹚鼓励企业投资经营各类商贸业（含社会餐饮）。对新建固定资产投资1000万元以上且建筑面积达到5000平方米以上的项目，年实现增值税、营业税县财政实得50万元以上，按其缴纳的增值税、营业税县财政实得部分的30%给予补助，最高不超过30万元；支持具有知名品牌的连锁企业和“老字号”企业

落户清流，对企业法人注册地在我县，新建经营面积在10000平方米以上的大型商业连锁企业、商场，按其实现的增值税、营业税县财政所得部分的30%给予补助，最高不超过30万元。

﹙三﹚鼓励商贸企业做大做强。对企业法人注册地在我县且能纳入我县统计，年销售额在2000万元以上的新建批发零售企业，其中零售部分的销售额达到500万元以上的，给予企业一次性奖励2万元；对老的零售企业，年销售额增加到3000万元以上的，年上缴增值税县财政实得20万元以上的，一次性奖励企业5000元；对年销售额达到300万元以上的新增加的餐饮业，一次性奖励3000元；对老的餐饮限上（年营业额200万元）企业，年营业额增幅达28%以上，年上缴营业税15万元以上的，对该企业所产生的营业税2%奖励一次性给企业，最高不超过5000元。对当年销售额（或营业额）首次达到1亿元以上，且实现增值税、营业税县财政实得200万元以上的商贸企业，按经营者缴纳的增值税、营业税县财政所得的2%给予一次性奖励，最高不超过10万元。

﹙四﹚支持专业市场建没。对新建建筑面积5000平米以上、10000平方米以上、15000平方米以上的各类市场，企业年上缴增值税、营业税地方实得50万元以上、100万元以上、150万元以上的，县财政按企业年上缴增值税、营业税地方实得部分的20%给予奖励，最高分别不超过50万元、100万元、150万元。

﹙五﹚支持物流业发展。鼓励企业投资货物运输、仓储、配

商贸流通业 篇2

2007年, 重庆市实现社会消费品零售额1661.23亿元, 比1978年增加了65.4倍, 年均增长15.6%;批发和零售业实现生产总值366.19亿元, 是1978年的156.5倍, 占全市国民生产总值的比重由1978年的3.5%上升到8.9%, 提高了5.4个百分点;住宿和餐饮业实现生产总值91.85亿元, 是1978年的117.8倍, 占全市国民生产总值的比重由1978年的1.2%上升到2.2%, 提高了1.0个百分点。

为了更加准确清晰的描述重庆市商贸流通业对国民经济的影响, 现通过商贸流通业对GDP的贡献率和商贸流通业拉动经济增长的百分点两个指标来分析重庆市商贸流通业对国民经济发展的作用。

从图1可以看出, 商贸流通业的产值和GDP值有相同的逐年递增的变化趋势。从贡献率来看, 商贸流通业对经济的发展在1978～2007年间, 基本维持在5%～20%。从拉动经济增长百分点这个指标的发展趋势看, 从1978年以来, 始终维持在5%以内, 且波动幅度不大。可以看出, 商贸流通业对于促进重庆市的经济发展具有不可替代的作用。为了更加直观地描述两者的长期均衡关系, 本文以下部分将采用协整分析和格兰杰因果检验对其进行研究。

2 重庆市商贸流通业与GDP协整性实证分析

2.1 时序分析

为了降低数据的波动性, 对商贸流通业增加值和国内生产总值数据取对数, 结果表明, 两者具有大致相同的增长和变化趋势, 二者可能存在协整关系。

2.2 ADF检验

分别对LnGDP和LnSMZ进行单整检验。利用Eviews软件分析可以得出以下结果:

由表1分析结果, 可以看出, 商贸流通业增加值和国内生产总值的对数值LNGDP和LNSMZ都是二阶单整序列, 因此它们有可能存在协整关系。

2.3 协整检验

下面采用Egle—Granger两步法对LnGDP和LnSMZ进行协整检验。首先用传统的OLS方法进行回归, 可以得到以下的回归方程:LnGDP=-4.0044+1.2476LnSMZ (1)

以上两个回归方程的残差记为E1和E2, 二者的ADF检验结果见表2。

由表2可以看出, 回归模型所反映的LnGDP和LnSMZ的协整关系成立, 说明商贸流通业和国内生产总值之间存在长期稳定的关系, 二者可以互相解释。

2.4 误差修正模型

误差修正模型是反映LnGDP和LnSMZ之间短期动态均衡关系的模型, 也就是可以把变量的短期关系和长期关系包含在同一个方程内的模型。误差修正模型建立如下:

2.5 格兰杰因果检验

检验假设。H0:商贸流通业的发展不是国内生产总值增长的格兰杰原因;H1:商贸流通业的发展是国内生产总值增长的格兰杰原因。

利用Eviews中的Granger Causality, 在屏幕出现的对话框中输入最大滞后期K值, 本文中是3, 可以得到以下的输出结果:

从表4的检验结果可以看出, 商贸流通业的发展是国内生产总值提高的原因, 因为这个检验的相伴概率是0.050, 表明K不是GDP的格兰杰检验成因的概率较小, 至少在95%的的置信水平下, 可以认为:商贸流通业的发展是GDP提高的格兰杰成因。第二个概率是0.076, 表明至少在90%的置信水平下, 认为GDP提高是商贸流通业的发展格兰杰成因。主要表现在:流通部门对国内生产总值的贡献是很大的, 所创造的增加值在国内生产总值中的比重不断提高。

3 结论及建议

3.1 结论

(1) 从以上得到的误差修正模型的经济含义可以理解为, 从长期看, 重庆市商贸流通业与经济增长之间有均衡的动态关系。它们之间的关系可以通过协整模型 (1) 来描述, 二者始终围绕着这个轨迹进行发展。由该模型可知, 商贸流通业对GDP的贡献很大, 系数1.2476表示弹性, 即商贸流通业每增加1%个单位, GDP增加1.2476%个单位, 而且两者之间的关系是一种长期稳定的关系。

(2) 从模型 (2) 也可以看出, GDP的增长同样对商贸流通业的发展有巨大的推动作用, 弹性系数为0.7962。从短期来看, 商贸流通业的发展和GDP的变动可能会出现不一致的时候, 这种情况可以用误差修正模型来解释。

(3) 从模型 (3) 可以看出, 短期内商贸流通业增加值的对数每增加1%, GDP的对数将增加1.2313%, 可以看出商贸流通业对GDP的影响是非常大的。

(4) 根据格兰杰因果检验, 在1978～2007年滞后阶数为3的情况下, GDP和商贸流通业之间存在双向因果关系, 即GDP和商贸流通业存在着显著的相互促进作用, GDP是商贸流通业发展的granger原因, GDP的增长能引起商贸流通业增加值的增长;商贸流通业也是GDP的granger原因, 商贸流通业增加值的增长也能引起GDP的增长。

3.2 加快商贸流通业发展的建议

(1) 加强商贸流通行业规划管理。商贸流通行业规划作为经济发展规划的主要内容, 与城镇规划等要相互衔接。强化行业管理, 制定完善管理办法, 规范完善商贸流通行业原有协会, 制定行规行约和等级技术标准, 协调企业家、企业与政府间的关系, 建立起政府指导、行业自律、运作协调的行业管理体系。

(2) 积极调整流通产业经营结构。大力推进工商联手, 发展紧密的工商联营体, 积极促进商业与农业相结合, 大力发展流通加工业, 实施贸工农一体化。

(3) 推进商贸流通现代化。流通现代化是伴随着工业化、城市化和信息化而在商品流通领域产生的变革创新过程。现代流通技术的应用将给工农业生产和物流带来革命性变革, 大大提高生产的安全程度和对消费者的保护程度, 提高流通的效率, 。

参考文献

[1]李衍民, 发展商贸流通, 促进经济增长.[J].商场现代化, 2007 (2) .

商贸流通业 篇3

关键词：合肥市；商贸流通；零售业态；电子商务；信息技术

中图分类号：F727；F279.27 文献标识码：A 文章编号：1671-9255（2016）04-0001-03

商贸流通业是指商品流通和为商品流通提供服务的产业，是现代服务业的重要组成部分，是衡量一个城市经济发展水平、人民生活水平、城市文明的重要标志。[1]经过近几年的快速发展，合肥商贸流通业在总量和结构上都取得了明显的成就。2014年合肥市实现社会消费品零售总额1949.69亿元，约是2010年839.02 亿元的2倍。社会消费品零售额在GDP中的比重由2010年的37.02%上升到2014年的37.79%。2014年限额以上批发零售和住宿餐饮企业（单位）1372户，全年实现零售额1282.79亿元。在产业贡献方面，2014年批发零售业和住宿餐饮业实现增加值为456.74亿元，占全市GDP和第三产业产值增加值比例达到8.9%和22.5%，从业人员超过十万人。[2]可见，商贸流通业已经成为促进合肥市经济稳定增长的重要力量，必须高度重视商贸流通业的发展。

一、合肥商贸流通业发展的基础条件

（一）商贸流通业结构趋于优化

随着国内外流通企业进入合肥市场，以及本地商贸流通企业的发展，合肥市商贸流通产业布局不断优化和调整。百货商场、购物中心、连锁超市、仓储式商场、特许经营、便利店等流通方式发展进程不断加快。尤其是社区便民商业发展较快，社区

餐饮、便利店、生活超市、快递配送、菜市场等便民网点不断增加。在电子商务流通方式上，打造了一批B2B交易平台、B2C购物平台、生活服务平台及其它新型电子商务平台，如中国安徽粮食批发市场交易网、合肥百大集团的百大易商城、小蚂蚁市民菜园等，为商贸流通发展注入了新的活力。

（二）商贸流通产业竞争力快速提升

通过“内培外引”，合肥商贸流通企业整体实力有了较大提升，出现了一批在国内同行业中具有一定竞争力的企业。中国连锁经营协会2014年中国零售业百强排名，合肥百大集团位居第14位。[3]安徽同庆楼、蜀王餐饮投资、老乡鸡等餐饮企业，跻身中国餐饮百强。周谷堆批发市场、安徽大市场、裕隆农资、徽商钢材等一批产业特色专业市场形成。2014年，10亿元以上的专业市场有16个，交易额达1037.32亿元，辐射全省乃至长三角地区。[4]同时，吸引LV、Gucci、Dior、Armani等国际一线品牌进驻，商业国际化程度和品牌档次得到进一步提升，有效地提高了商贸流通业的整体竞争力。

（三）市场监测与监管能力全面提高

市场监测和调控体系不断完善，市场调控和市场应急保障能力不断提高。通过实施“双百市场”、“新网工程”和“万村千乡”等工程，已建立起全

市生活必需品、重点流通企业监测系统，进一步加强了市场反应和处置能力，为满足人民生活需要，确保市场平稳运行提供了保障。同时，通过加强对全市流通领域治理整顿，使合肥的市场经营秩序进一步规范，为商贸流通业的健康发展创造了良好的发展环境。

（四）商贸流通基础平台不断务实

在我国大力推进传统流通方式转型的背景下，合肥市抓住长三角经济圈、长江经济带、合蚌芜创新实验区等建设的重大战略机遇，积极推动国家金融科技服务创新试点城市、电子商务示范城市等建设，围绕加快电子商务发展这一主线，有力地推动了商贸流通领域基础应用平台、数据库和信用体系建设，提高商贸流通工作的服务水平。[5]

二、合肥商贸流通业发展面临的新形势

（一）商贸流通业发展的机遇

1. 良好的宏观政策环境。近年来，随着国家实施“互联网+”、“中国制造2025”等一系列战略，合肥市不断提升服务业发展力度，相继出台《合肥市现代服务业发展规划（2014-2020）》、《合肥市扶持产业发展“1+3+5”政策体系》等一系列文件，使得商貿流通业发展制度环境进一步优化。同时，“国家电子商务示范城市”、“全国物流园区规划一级城市”、“全国智慧城市试点示范城市”等一系列与商贸服务业相关的国家重大工程加速推进，为合肥商贸流通业的发展带来重大新机遇。[6]

2.长三角城市群副中心定位。随着《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》的实施，将合肥定位为长三角世界级城市群副中心。虽然合肥市商贸流通业的发展与南京、杭州有较大的差距，但融入长三角地区将有利于转变发展方式、优化产业结构和城镇化布局，为扩大商贸流通业的辐射力，建立特色鲜明的商贸流通产业体系提供了优越的区位机遇。[7]

3.交通基础设施的便利性。随着合肥市“米”字型高铁构架的完善，高速铁路发展进入新阶段，与周边城市的交通极其便利，进一步放大同城效应，更加凸显了合肥市的区位优势。“十三五”时期，合肥市轨道交通将建成通车，站点商业的规划建设将成为重点，人口将呈现出向地铁沿线和地铁站节点集中的趋势，将有效缩减合肥市居民购物消费的交通时间和成本，改善购物环境，拉动潜在消费。因此，交通基础设施和区位优势对合肥市商贸流通业发展将产生深远影响。

（二）商贸流通业发展存在的挑战

1.商贸流通业的先导作用不强。虽然近年来合肥市商贸流通业有较大的发展，但对本土产品价值的实现和提升作用还不明显，对整体经济发展的拉动作用仍然不强。2014年合肥市社会消费品零售额占GDP中的比重为37.79%，远低于南京的47.24%和杭州的41.71%。可见，合肥商贸流通业整体发展水平相对较低，对居民消费的促进作用发挥不够，消费环境有待进一步改善。

2.面临的竞争压力巨大。随着国家长江经济带发展战略与“一带一路”战略的实施，合肥市与周边城市联系更加紧密。相对来说，周边上海、杭州、南京、武汉等大中型城市商贸流通业较为发达，人力、资本、信息等要素将向这些城市进一步聚集，合肥市商贸流通业将在规模能级、品牌档次、信息化等方面面临挑战。[8]

3.商贸流通业体系不合理。合肥商贸流通业中传统业态仍居于主导地位，现代化的仓储中心、物流中心、配送中心等流通基础设施建设相对滞后，管理信息系统、电子数据交换系统、网上销售、电子订货等技术应用较为不足，专业市场的虚拟化经营处于初级阶段。[9]

4.新兴业态与新兴行业的挑战。合肥商贸流通业的信息化水平、创新能力、资本周转速度、物流分销成本等方面水平不高，随着国家“互联网+”以及大数据战略的实施，物联网、云计算等新技术的开发和应用，现代物流、金融服务、高技术服务业等产业的快速发展，占合肥市商贸流通业主导地位的传统商贸流通业必将面对新兴业态和新兴行业的挑战。

三、促进合肥商贸流通业发展的对策

（一）鼓励多元化零售业态发展

结合合肥市居民消费需求结构变化，发展多元化的零售业态，创新销售模式。重点提升购物中心、百货商场、大型超市等大中型商业设施水平，营造良好购物环境；鼓励百大集团、安徽商之都等大型实体零售企业推进电子商务与实体店线上线下发展，培育建设一批产品丰富、特色鲜明、消费便捷、售后服务完善的网上商城；以便民利民为出发点，大力发展各种便利店、专卖店、连锁店等；实施特色商业街区示范建设工程，引领特色街区建设。通过零售业态的多元化，满足消费者多元化、多层次的消费行为和购物需求。[10]

（二）创新发展流通领域电子商务

以合肥“国家电子商务示范城市”建设为契机，加速电子商务与优势产业和现代服务业的深度融合，创新发展流通领域电子商务。通过农产品商务信息服务公共平台建设，推进农村电子商务发展和“生产基地+社区直配”示范点建设，构建农产品和工业品城乡双向流通体系。通过互联网实现国内外要素市场的有效对接，把握“一带一路”战略机遇，推动通关一体化改革和跨境电子商务服务体系建设，实现国际贸易的便利化。

（三）构建高效物流基础平台

以“全国物流园区规划一级城市”、“区域性物流节点城市”发展和创建“中国快递示范城”为契机，促进物流与制造业、批发和零售业融合发展，加快物流公共服务平台和基础设施建设，形成快速综合物流网络体系，打造成为服务全国、辐射长江经济带的国家级物流枢纽重要城市。依托合肥综合保税区、合肥出口加工区、合肥空港保税物流中心，建立内外贸一体化的国际化流通体系。

（四）推进信息技术在商贸流通业的应用

为适应“互联网+”时代经济发展的要求，推进物联网、云计算、GPS、GIS、电子标签等信息技术在商贸流通领域各环节的应用，促进传统商贸流通业变革。商贸流通企业充分利用EOS、EIS等信息交换方式，向设计、研发、生产、物流环节等环节延伸，在供应商、制造商等上下游企业之间构建稳定的供应链，提高市场竞争能力。通过传统商贸流通企业智慧商圈、智慧物流等信息技术的应用和信息化水平的提升，推进创新现代流通商业模式，整合各类社会资本资源，形成多层次、多类型现代商贸流通业新格局。[11]

参考文献：

[1]许文芬.我国商贸流通业与高端服务业的价值链融合及实现路径[J].商业经济研究，2015（20）：24-25.

[2]安徽省统计局.2015年安徽统计年鉴[M].北京：中国统计出版社，2015：289-295.

[3]张云河.我国商业零售行业现状及发展趋势研究[J].对外经贸，2015（10）：58-61.

[4]蒋瑜香，付艳，黎静等.新常态下朝新目标阔步迈进[N].北京青年报，2015-01-21（5）.

[5]尹丹娜.商贸流通企业信息共享平台服务粒度研究[J].铁路采购与物流，2014（2）：45.

[6]李征.电子商务影响力的实证研究——来自中国22个电子商务示范城市的证据[J].国际商务，2015（5）：104-113.

[7]方烨.长江经济带将建综合立体交通走廊[N].经济参考报，2014-09-26（3）.

[8]袁永友.中部城市商贸流通及服务业品牌塑造与差异化发展探讨——以服务外包园区为例[J].武汉商业服务学院学报，2013（6）：13-15.

[9]吴菁芃.中国商贸流通业物流系统建设市场分析[J].物流技术与应用，2013（5）：119.

[10]夏继军.城镇化背景下城市商贸流通产业发展的对策措施[J].现代商业，2015（20）：18-19.

[11]李德仁，姚远，邵振峰.智慧城市中的大數据[J].武汉大学学报：信息科学版，2014（6）：631-639.

（责任编辑 高道友）

Study On the Countermeasures to Promote the Development of Commercial Circulation Industry in Hefei

ZHU Chao-cai

（Commerce Circulation School， Anhui Institute of International Business， Hefei 231131， China）

Abstract： The commercial circulation industry in Hefei has many development opportunities such as a broad space for development， deputy center of the Yangtze River Delta city group， convenient transportation infrastructure and fine macro policy environment. But it also has challenges such as weak leading role， greater competitive pressures， unreasonable circulation system and challenges of new industry. In order to promote the healthy development of commercial circulation in Hefei， the author proposed countermeasures from the aspects such as encouraging diversified retail formats， innovating and developing e-commerce in circulation field， constructing an efficient logistics platform， promoting the application of information technology in commercial circulation industry and so on.

促进商贸流通业加快发展奖励方案 篇4

为加快我县商贸流通业创新和发展，鼓励商贸流通企业做大做强，根据《市人民政府办公室关于推动商贸流通业高质量高速度发展的会议纪要》、《市人民政府办公室关于印发市商贸企业升限入统工作方案(试行)的通知》等文件精神，结合我县实际，特制定我县促进商贸流通业加快发展奖励方案：

一、适用对象

本方案适用于在县注册、纳税、实行独立核算的限额(规模)以上批发、零售、住宿、餐饮业企业(含个体工商户)以及其他规模以上服务业企业。

二、适用条件

(一)年主营业务收入20xx万元及以上的批发业企业(含个体工商户);

(二)年主营业务收入500万元及以上的零售业企业(含个体工商户);

(三)年主营业务收入200万元及以上的住宿和餐饮业企业(含个体工商户);

(四)其他经统计局认定符合入统条件的`规模以上服务业法人单位。

上述企业应同时具备以下条件:

一是企业年度内未发生致人死亡的生产安全责任事故，未发生食品、药品安全等事故，未被有关部门一票否决;

二是企业纳入国家统计联网直报平台，并按要求按时报送统计报表，上报数据全面、及时、准确;

三是企业原始数据资料健全、台账健全，能提供充足的数据支撑，企业财务管理制度健全，依法纳税，年度内无违法违规行为;

四是企业积极开展促消费活动，取得较好经济效益和社会效益。

三、奖励办法

(一)首次入统限额(或规模)以上的商贸及服务业企业，县人民政府按以下标准给予首次入统奖励：

1.给予批发业企业一次性奖励资金5万元;

2.给予零售业企业一次性奖励资金3万元;

3.给予住宿和餐饮业企业一次性奖励资金2万元;

(二)对连续保持限上入统规模，年主营业务收入同比增幅达到设定档次的，分档次给与稳增企业一次性资金奖励。奖励办法为：年主营业务收入同比上年增幅超过15%、25%、50%及以上的，分别给予1万元、3万元、5万元的一次性奖励资金。

(三)对实行产销分离且达到入统条件的企业，在首次入统奖励的基础上，增加产销分离一次性奖励资金5万元。

(四)对达到限额以上并纳入我县统计范围的零售企业，本年度销售额达到3000万元以上，当年零售额增速超过我县行业发展目标增速且排名前三的，奖励其当年税收新增部分的县级留成部分;对达到限额以上并纳入我县统计范围内的住宿和餐饮企业，本年度营业额达到1000万元以上，当年营业额增速超过我县行业目标增速且排名前三的，奖励其当年税收新增部分的县级留成部分。

(五)对限上(或规模)以上企业从事统计工作人员实行考核奖励。企业按照《中华人民共和国统计法》及相关规定及时填报统计表，经县商务局、统计局考核合格后，每月给予每家企业的从事统计工作人员200元的统计调查工作经费。

四、奖励申报及其他

(一)申报企业须在每年的4月30日前向县商务局书面申请上一年度奖励资金。由县商务局初审后，经县统计局确认，报县人民政府审定，审定通过后由县商务局向财政局申请奖励资金并兑现到相应的企业。

(二)本方案的实施年限暂定三年，自20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。

商贸流通业 篇5

一、我县商贸流通业的发展现状和特点[本文来源于文秘写作-]

2004年，我县第三产业实现增加值26.7亿元，比2003年增长13.7%，占GDp比重33%；实现社会消费品零售总额22.82亿元，比1995年增长近2倍，比2003年增长14.1%。商贸流通业从业人数年均增长6%，达11万人，商贸流通总体规模不断扩大，增长速度稳中有升。商贸流通业发展具有以下特点：

（一）总体规模不断扩大，经济比重逐年提高。近年来，我县商贸流通业增速均比地区生产总值增速高2—3个百分点，增加值均占GDp比重的14%以上。

（二）投资力度不断加大，初步形成具有一定流通生产力和规模的商贸流通基础设施。近年来，随着我县加大对交通、通信电网等城市基础设施改造，综合商贸市场改造，商业生态住宅小区等开发和建设，商贸流通业的基础设施不断完善，商业网点的规划布局逐步科学合理，为我县商贸流通业的快速发展打下良好基础。仅郫筒镇2004年商贸业总商户已达2300多户，户均营业额达32万元以上。

（三）从业人员不断增多，吸纳剩余劳动力的主渠道作用逐步显现。据不完全统计，2004年我县商贸流通业从业人员近11万人,占总人口的24%，比1995年增长4倍，且增长势态仍然明显。

（四）个体私营经济不断壮大，引领商贸流通业持续发展的势头强劲。截至2004年，我县从事商贸流通业的个体户和私营企业达12300个，占第三产业的90%；从业人数达11万人，占第三产业的85%；2004年创造增加值达22.82亿元，占第三产业的91%。

（五）功能布局日趋合理，发展空间较大。目前，我县已初步形成产销结合、批零结合的八大批发集散市场。形成以蔬菜批发、零售相结合，批发为主的安德、犀浦集散市场；以花木、蔬菜、优质水稻、中药材交易为主，产销结合的友爱、清河、唐元、花园、古城五大农产品交易市场；以石材批发、零售相结合的犀浦石材交易市场。形成以郫筒、犀浦为中心的两大零售商圈；围绕高校建成招生和房地产开发，形成校园经济圈和生态住宅区零售圈。这四大商业圈集聚了我县商贸流通业多年的生产力积累，成为我县零售业、餐饮业和服务业的主体代表。

二、我县商贸流通业发展存在的问题

（一）总量发展滞后，对GDp的贡献率偏小。近年来，虽然我县商贸流通业比地区生产总值年均增速高2个百分点以上，但是增加值占GDp比重仅为14%左右，与温江、双流、新都、彭州等区（市）县相比，对GDp的贡献率明显偏小。

（二）传统业态和经营方式仍占主导地位，社会化和组织化程度较低。安德、犀浦两大蔬菜批发市场是我县社会化分工和产业化分工程度较高的市场，但其集散和吞吐功能也基本上是在露天市场，仅靠3000多辆人力三轮车向成都集贸市场进行分销，经济效益不够明显。

（三）人气不旺，商气不足。有人曾用“哑铃态势”来形容我县目前商贸流通业与周边的比较状况，即两头（成都市和都江堰）热，中间（郫县）冷。这句话从本质上反映出我县商贸流通业仍缺乏吸引投资者和消费者的特色产业和品牌产业，难于聚集人气，促进消费，扩大商机。

（四）产业分散程度较高，缺乏规模效益和竞争力。随着计划经济向市场经济的转变，我县国有商贸流通企业基本上退出了历史舞台。目前，我县商贸流通业的经营者多为个体商户或私营企业，且大多各自为阵，小规模低起点运作，服务水平低，不具备抵御大流通、大市场和国际化竞争风险的能力。

（五）政府引导不够，产业发展存在无序现象。我县对商贸流通业的发展论证与积极引导不够，对与商贸流通业相关的第三产业缺乏科学、合理的发展规划，导致第三产业发展随意性大，产业网点布局不合理，无序发展现象突出。

三、对发展我县商贸流通业的思考

根据我县第三产业的现状和特点，结合成都市新一轮城市总体规划确定的我县城市发展定位，我县第三产业发展要紧紧围绕城乡一体化，主动承接成都特大中心城市辐射和成都大市场、大流通功能分流，以项目为载体，创新、发展现代商贸流通业为重点，大力发展校园经济、餐饮旅游业，逐步发展会展经济、物流经济、商业旅游、汽车服务业、医药流通业等，加快电子商务发展，提高商贸流通业对GDp和税收的贡献率。

（一）强化规划与布局，做强三个中心。一是做强县镇城市商业中心。科学合理规划城镇商业、餐饮、娱乐、休闲等布局，明确核心商业圈，培育区域商业中心，配套社区商业中心。二是做强大型批发物流集散中心。以安靖火车货运站启用和海霸王冷冻物流中心建设为契机，加强安靖镇为中心的大型批发物流、仓储集散中

心建设，设计科学、合理、流畅的人流和物流两条动线，即商业设施的空间结构要最大限度地保证人流的进出和购物的便利；要有足够的物流通道和现代化停车场地，以及配套的现代化基础设备，确保大批量商品的快速流动。三是做强农产品物流集散中心。重点抓好郫筒、犀浦、安德、友爱等镇的农产品物流集散中心建设，拓展现有市场功能，配套农产品整理、包装、深加工功能，提高农产品的物流水平。

（二）培育发展三大商圈，带动相关产业发展。一是大力发展校园经济商圈。近年来，我县先后引进各类大中专院校14所，在校师生近9万人。校园经济为我县商贸流通业的发展提供了巨大的发展空间。要抓住校园经济圈内消费客源稳定，消费水平较高,消费方式求新，消费种类相对集中，信息型消费量大的发展趋势和特点，配套完善商业、服务、娱乐等设施，并加强依法管理力度，整合校园经济，促进和带动区域经济发展。二是大力发展住宅小区商圈。随着我县房地产业的不断升温，以及城乡一体化建设进程中的拆迁农户集中居住区的增加，应有针对性地规划商业地产，建设商业、餐饮、娱乐、休闲等配套设施，增强对内吸引和对外辐射能力以及增加就业岗位、带动失地农户的再就业。三是大力发展配套高新西区和现代工业港的物流、服务经济圈。针对高新西区和现代工业港不同发展阶段对流通的需求，规划建设物流配套设施。近期以提供基本建设必需的物资、服务配套设施为建设重点，远期以进港企业的生产原料和生产配套设施为建设重点。

（三）关联行业相互配套，促进商贸经济协调发展。一是商贸流通与餐饮业配套发展。我县作为区域性的组团商业中心和人居休闲中心，购物、餐饮、休闲和娱乐等设施的规划建设要有特色，应针对不同层次的消费目标市场，确定不同的主体和风格，满足不同层次消费者的需求。中心商业区要超前规划和发展，以起到龙头带动和导向性作用。二是现代物流业与交通运输业配套发展。要配套高新西区、现代工业港的发展，主动承接成都各类批发交易市场的外移，加快现代物流业发展。要充分利用安靖火车客货站，逐步在犀浦、红光、安靖片区建立现代物流中心，建成物流配送连锁网、仓储运输网等，同时，进一步建立配套的仓储、货运市场，发展客、货交通，促进运输业和汽车服务业发展。三是餐饮、娱乐、休闲业和观光农业相互配套发展。针对我县餐饮、娱乐、休闲业发展持续低迷、对外竞争优势不明显等现状，制定餐饮、娱乐、休闲业发展的优惠政策，筹建餐饮、娱乐、休闲集中发展区，同时，与我县友爱“农科村”、三道堰“水乡休闲”、清河“花木集中发展区”、唐昌“横山观光农业休闲旅游开发”等配套规划发展，提档升级，做大做强。打造出一批象“杨鸡肉”、“蒋排骨”、“川西水乡”等生态休闲娱乐餐饮品牌，增强吸引力和竞争力。四是商贸与会展经济配套发展。会展业的发展会产生1：100的带动效应，直接带动旅游餐饮、交通运输、休闲娱乐、金融商业等相关产业。我县应积极争取承担国际或全国类型的大型会展活动，主动承接成都各类会展分会场，以大型重点项目为载体，结合旅游、房产、娱乐、餐饮业的发展，举办生态旅游展、民俗美食展等会展，创造企业发展和招商引资良好的对外交流环境，培育商贸经济新增长点。

点军区十二五商贸流通业规划 篇6

一、“十一五”发展回顾

（一）发展现状。

“十一五”期间，我区商贸流通业在“十五”规划发展的基础上，一方面进一步深化改革，扩大开放，拉动内需，另一方面加强计划指导，政策扶持，鼓励多种经济成份竞争，加速培育市场体系；加大市场开拓力度，努力扩大国内需求，充分发挥商贸流通业在经济发展中的先导作用，使我区商贸流通业走上了持续、快速和稳定发展的轨道。

一是主要经济指标增长明显。

2010年全区社会消费品零售总额预计7.2亿元，比2005年

4.25亿元增长 69%，年均增长11%。2010年全区生产总值预计26.5亿元，比2005年19亿元增长39%，年均增长7%。商贸流通业对全区社会经济发展起到了良好的促进和推动作用。

二是商业网点总量不断增加。

全区现共有商业网点1762家，比2005年的1223家增长44%,年均增长11%。其中批发零售业1083家，比2005年的1011家增长7%；餐饮业217家,比2005年的192家增长13%。现有从业人数2860人，比2005年的2032人增长41%，年均增长9%。

三是新型经营业态初步形成。

主要表现为专业市场、商业街和中型专卖店、连锁店、商品超市逐步形成并具一定规模。其中，新增连锁店超市3家（朝阳、惠友、美宜佳超市）、家电专卖店19家、新增300平方米以上的餐饮服务业8家、服装超市2家，烟酒专卖店11家，药品超市7家，旅游购物专业店3家，形成专业柑桔打蜡市场4家，商业街1条（土城）。

四是菜市场新建改造成效显著。

全区现共有成建制菜市场6家，分别是：由长江三峡实业有限公司投资的紫阳菜市场；宜昌夷陵长江大桥公司投资的五龙菜市场；宜昌奇龙物贸公司投资的桥边菜市场；宜昌金坤置业投资有限公司投资改造的江南菜市场；田田化工投资建设的艾家菜市场；民间投资建设的土城乡菜市场。其中新建菜市场3家，分别为江南、桥边、土城菜市场，并在本期规划中，通过积极对上争

取已将江南、五龙、土城三家农贸市场纳入了标准化菜市场改造范围。目前，江南菜市场已改造完工，被中央、省确定为全国和全省第一批标准化菜市场，被市级确定为城区第一家标准化菜市场。

五是家电下乡民生工程有序推进。

自开展家电下乡工作以来，全区共审批备案销售网点18家，销售家电下乡产品6155台，区财政直接实施补贴160多万元，惠及农民18000多人。

六是万村千乡市场工程覆盖面广。

依据中央、省、市对“万村千乡”市场工程工作统一部署和要求，由湖北东方超市宜昌分公司，宜昌吉合农资公司对我区5个乡镇、街办农村生活日用品农家店和农资农家店进行了积极发展和规范建设，并适时加强规范指导和跟踪服务。到目前为止，全区共建成“万村千乡”农家店31家，其中，生活日用品农家店20家，农资农家店11家，有力地拉动了农村消费。

（二）存在主要问题。

一是商业基础设施建设滞后，市场硬件设施差，仓储和物流发展不够；二是商业与房地产业、旅游业互动没有得到充分体现，房地产项目商业服务配套相对滞后，旅游购物网点档次低，特色不突出；三是达到统计规模的商业网点少，档次低，缺乏集聚辐射功能，后续建设规划实施难度大；四是商品市场体系建设不够完善。

二、“十二五”发展的指导思想和基本目标

（一）指导思想。

商贸业的发展，必须坚持以邓小平理论“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，按照建设世界水电旅游名城目标和城市总体规划要求，以“发展、规范、提高”为主线，不断完善体系、整合资源、优化结构、合理布局，建设大市场、发展大贸易、搞活大流通，建立统一、开放、竞争、有序的商品市场体系。

（二）发展目标。

到2015年，将我区基本建成立足三峡区域内重要的区级商贸中心和物流中心，以内部资源整合、积极完善商贸体系、营造良好的商贸流通环境为重点，初步形成区级商贸中心、片区商贸

中心、社区商贸中心三个层次的流通网络体系，基本实现商贸业的现代化。到2015年全区社会商品零售总额达到15亿元以上，年均增长15%以上；全区各类市场交易额达到6亿元以上，年均增长12%以上；全区商业增加值达到4亿元以上年均增长15%，占国民生产总值的比重提高到10%以上；全区商业营业总面积达到13万平方米以上；全区人均商业面积达到1平方米以上；商业从业人员2015年达到1万人，较2010年增长3.3倍。

三、产业布局

大力发展现代商贸流通服务业，力争把五龙建设成区域行政服务中心、中心商务区、江南高尚住宅区、游客接待中心和宜昌国际会展中心；在桥边初步形成辐射川东鄂西农副产品批发中心，成为宜昌最大的农副产品批发基地；在桥边规划建设日用品店配送中心、商品检测中心、职工培训中心；沿夷联线布局总部经济，打造总部经济带；沿五龙路至火车南站布局机电、家具、服装等专业批发市场，建设火车南站仓储物流中心，打造现代物流经济带。

四、发展重点

未来5－10年，是点军区加快发展的最佳机遇期，商贸业的发展必须突出重点，加快发展，尽快形成与水电旅游名城相适应的区域性商业中心。

1、五龙商贸中心建设。结合五龙新城开发，大力招商引资，积极引导投资业主投资开发商贸中心建设，规划点在五龙大道进口处，商贸大楼占地50亩，建筑面积5万平方米，规划总投资18000万元，可实现净利税5000万元。

2、总部经济带建设。立足夷联路，面向国内外，重点吸引国内外高新技术产业、现代服务业、新兴商贸业等类型企业的研发中心、销售中心、采购中心、营运总部或国营分支机构总部到我区发展。初步规划5个以上总部经济项目，对企业信誉较好、产业链长、创税过高的总部企业优先入带。

3、物流园项目建设。在五龙至南站沿线，初步规划3个以上市场。即：电器批发市场、日用小商品批发市场、家俱销售市场等。共占地80亩，总投资在5000万以上。并在宜昌火车南站规划400亩，总投资3000万，打造煤运中心集散地、三峡五金机电建材等集散地。

4、规划化菜市场建设。到2015年共形成规划化菜市场9个，其中：新建5个，初步选址在谭家河、联棚、艾镇、五龙、梅子，共用地30亩；保留菜市场3个（江南、土城、桥边菜市场）；改造1个（紫阳菜市场）。拆除菜市场2个（艾家、五龙菜市场）。在桥边镇黄家棚村初步规划1个农副产品批发市场，用地200亩，计划总投资不低于2亿元，形成优特农产品展示区、大宗农产品交易区、商务办公仓储货运区，打造直销全国大中城市的农产品商业平台，最终覆盖鄂西川东，连接重庆、武汉、长沙，辐射全国大中等城市。

5、农村日用品市场体系建设。推动东方超市配送中心及商住街项目建设，规划在点军桥边建设配送中心、商品检测中心、职工培训中心和商住街项目。总投资2亿元，规划用地200亩，2其中建设配送中心及卖场5000m，并通过企业融资和扶持，分别

在辖区乡镇（街办）建设1个以上日用品配送超市，在村（社区）发展“万村千乡”日用品农家店50家以上，实现全覆盖。

五、保障措施

1、进一步加强对商贸发展工作的领导。商贸业的发展是经济发展的重要支柱，是城区工作的重要内容。发展城区经济就必须高度重视商贸业的发展，要切实加强对商贸服务业的领导、部门协调和规划的组织实施工作。政府应把发展商贸服务业及物流业摆到重要的议事日程上来，作为经营城市的重要内容专题研究，把商贸服务业及物流业规划列入城市发展总体规划，与城区建设同期展开，切实解决城市商贸工作面临的实际问题，促进城市经济有序快速发展。

2、构建商贸行业有序发展的政策支撑体系。一是建立引导发展基金，从土地出让金中拿出一定比例的资金，作为引导商贸行业有序发展的配套建设费。二是制定相应的政策，对投资商业网点建设符合商业规划，对增加税源、增加就业方面做出贡献的在工商登记、土地使用、信贷、税收等方面给予支持和优惠。三是对重要的商业基础设施如重要商品的储备设施、大型农产品批发市场、社会性的大型商业配送中心、市场信息网络和电子商务平台等加大政府直接投入和财政扶持力度。

3、大力招商引资实现投资主体多元化。依靠社会资金，加快点军新城区商业建设步伐，推进城镇化进程。加大传统流通、现代物流、商务服务等领域的招商引资力度，注重重点商贸项目的策划论证、包装宣传、商业招商、建设实施和指导协调，保证重点商贸项目顺利推进。

4、开展规范市场秩序整治和商业行业自律工作。联合卫生、工商、质检、税务、城建等市场监督部门和商品流通行业主管部门，加强商务行业市场监管，不定期组织专项和综合执法行动，打击制售假冒伪劣商品和价格欺诈、偷税漏税违法行为，整治乱摆摊设点占道经营问题，提高综合监理水平。同时积极支持各类行业协会、商会建立组织，充分发挥其在政府和企业之间的桥梁与纽带作用，提高行业自律能力。

商贸流通业 篇7

我国处于生态文明建设和经济转型升级的新时期, 作为典型第三产业的商贸流通产业迎来了新的发展机遇与挑战。商贸流通业是生产和消费之间的纽带, 是衡量综合国力和居民生活水平的晴雨表, 如何把握好我国生态文明建设带来的发展机遇, 选择商贸流通业的发展路径是我国当前商贸流通业面临的重要问题。文章基于此背景, 系统的论述了我国生态文明的内涵及其对我国商贸流通产业提出的必然要求, 分析了生态文明和商贸流通业之间的相互作用机理, 并以此提出我国商贸流通产业发展路径选择的相关建议, 以促进我国商贸流通业快速、高质量的发展。

二、生态文明概念及其对商贸流通业发展的必然要求

1. 生态文明内涵

随着经济发展, 生态问题是世界关注的共性焦点问题。生态是指地球上的一切生物的生存状态, 是不同种类的生物之间、相同种类不同的生物个体之间、生物与环境之间的关系总和;文明, 亨·哈·埃利斯曾说文明是最脆弱的, 而文明也是包罗万象的, 是人类智慧、所创财富的总和, 是人类观念、文化等财富的传承与创新;生态文明, 是人类文明发展到一定阶段的产物, 是在经济发展的一定水平时人类追求人、自然、社会和谐发展的物质和精神的总括, 是达到人与人、人与自然、人与社会和谐共生、持续发展、共同繁荣的一种社会形态。我国生态文明建设的总体要求包括:一是树立生态文明理念;二是把生态文明建设放在建设首位, 嵌入经济、政治、文化、社会等建设的所有过程;三是坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主;四是着力推进绿色、循环发展;四是形成节约资源与保护环境的空间各具、产业结构、生产方式、生活方式, 从源头上抑制生态环境的恶劣趋势等。

2. 生态文明对商贸流通业发展的必然要求

第一, 经营观念的转变。在经营观念上, 商贸流通产业注重的是将消费者需求的产品以低成本、高效率的方式传递给消费者, 而在商贸流通业追逐低成本、高效率的同时可能会带来一系列生态问题:如我国物流企业, 过度追求业务量、市场份额和利润大小, 造成了严重的资源浪费和环境破坏, 据统计其消耗的能源占能源总消耗的7%-8%, 碳排放量交高, 而且对我国环境造成了直接和间接的破坏不利于生态文明的建设。应当转百年商贸流通业发展的经营观念, 在追逐利润的同时, 注重企业的生态化发展, 收敛其对社会造成的环境污染、资源浪费的负外部性, 实现企业与社会、与资源的和谐共生发展。

第二, 经营方式变革要求。我国商贸流通业包含物流业、餐饮业、批发零售业等众多产业, 其相同产业内的企业经营分散、组织化程度低、企业间联合力度很小、协同合作意识差等问题, 很难利用规模效应来达到成本最小化、资源利用高效化、环境污染最小化的效果。而且企业间整合资源的条件差、能力不够, 造成当前较为分散、利用率低、整合力度小的高消耗状态。生态文明建设对商贸流通业提出变革经营方式的要求, 改变商贸流通业分散经营、合作能力差、资源整合能力弱的现状, 实现商贸流通业的高效、低消耗状态。

第三, 技术创新要求。我国商贸流通业是劳动力密集型行业, 整个行业的运行主要依赖于人和交通工具, 极大程度上缓解了我国劳动力就业压力, 但整个行业的技术含量较低, 缺乏商贸流通企业内部的技术革新活动, 在技术创新活动方面投入较少。但作为一个新时期的重要行业, 面临生态化的趋势, 必须要进行技术武装, 比如物流企业的绿色生态型产品, 提高物流配送的效率, 同时降低对社会资源的占用、环境污染程度等, 才能适应当前生态文明的大环境。促进社会经济绿色发展。

三、生态文明与商贸流通业相互作用机理

我国生态文明建设, 为商贸流通业发展提供了良好的发展契机;同时商贸流通业的发展, 也为我国生态文明建设作出了重要贡献。

1. 生态文明建设推动商贸流通创新发展

随着我国经济的持续发展, 建设生态文明是我国经济发展的必然趋势。特别是在我国当前新常态经济的大环境下, 我国生态文明建设给物流业等商贸流通产业发展带来了新的发展机遇。我国自十八大会议以来出台了一些列环保政策, 并提出要全面支持环保行业发展, 为节能环保产业的发展创造良好的市场环境和政策环境, 并且当前正在编制的环保“十三五”规划也将以“环境质量改善”为核心为这些低污染、高效率的产业提供更加开阔的发展平台和发展方向, 这些举措和支持政策强有力的推动物流业等商贸流通产业的发展。

在生态文明发展的新时期, 环境友好型产业发展获得了较多的政策支持, 除此之外, 我国生态文明建设对经济产生的影响也为推动商贸流通业发展提供了重要作用:

第一, 资源整合推动商贸流通业规模发展。随着我国生态文明建设, 我国对资源整合的力度加大, 引导资源高效利用, 从而降低了商贸流通业在其生产、流通、运送等各个环节的成本, 为商贸流通企业节约资金, 从而可是企业内部流动资金投资到资本效率更高的环节, 如技术革新, 从而促进商贸流通业实现技术创新, 促进其全要素生产率的提高。此外, 绿色生态理念促进商贸流通企业树立可持续发展意识, 从而培养企业的长期发展战略视角, 促进商贸流通企业长期发展。

第二, 优化商贸流通企业的内部产业结构。我国处于生态文明建设时期, 重要任务之一就是产业结构调整, 同时为商贸流通业内部产业结构转型升级带来契机, 从而实现内部产业结构调整、高附加值、低污染等正的外部性, 提高商贸流通业的社会认同度, 促进商贸流通业的可持续快速发展。同时商贸流通业是劳动密集型产业, 在高社会认同度的基础上会吸引和留住更多的相关人才, 从而扩大商贸流通业的经营规模, 促进商贸流通业的发展。

2. 商贸流通业促进生态文明建设

第一, 直接作用机理。商贸流通业的基本功能是基于消费者需求将需求产品以低成本、高配送效率的方式配送到消费者手中, 在一定程度上大大节约了技术和资源成本, 提高了经济运行效率, 利于人与人、人与社会、人与自然的和谐, 利于生态文明建设。

第二, 间接作用机理。商贸流通业对生态文明建设的间接促进作用主要表现在资源整合、节约社会成本、对其他产业的环保联动三个方面。随着商贸流通业的发展方式不断革新, 创新能力、技术革新能力不断增强, 在商贸流通各个行业的各个运行环节中逐渐渗入的现代化、技术性、生态化不断使得商贸流通企业进行资源整合, 同时在资源整合的基础上节约了成本, 不断发展的过程中发挥其带动作用, 促使其他行业取向低碳、资源节约、生态化的发展, 实现对整个供应链企业环保、资源节约、生态化的联动作用, 从而促进整个社会的生态文明建设。

四、生态文明下商贸流通业发展的路径选择

商贸流通业要抓住生态文明建设带来的发展契机, 实现商贸流通产业的快速高质、可持续发展。

1. 增强生态化发展意识

商贸流通业企业在利用生态文明建设带来发展机遇的同时, 要树立商贸流通业的生态化发展意识, 增强社会生态建设的责任感。首先, 我国处于生态文明建设时期, 企业应当贯彻生态文明精神, 贯彻科学发展观和可持续发展观, 树立企业社会责任感, 在追求利润的同时, 注重自身对社会的外部性, 注重资源节约、不污染环境的绿色技术的开发和利用。其次, 商贸流通企业应当将生态发展一是渗入到生产、批发与零售、配送等各个领域, 不仅持有低污染、节约资源的经营理念, 并且通过与产业链的上下游企业之间的合作将生态理念传递出去, 共同打造生态化产业链, 形成整条产业的竞争优势。

2. 商贸流通业各产业集聚式发展

第一, 合理规划, 协同发展。商贸流通业应当充分利用政府提供的政策支持, 制定各个商贸流通企业的发展规划。发展规划应包括商贸流通企业的发展目标、发展模式、投融资渠道、经营与销售模式、财务支配等涉及企业的各个方面, 引导商贸流通业内部产业结构优化升级;规范商贸流通业内部的的各个行业、各个企业内部资金的融资渠道;与此同时积极各个产业中的培育明星产业, 并利用名牌效应激励各产业的发展, 其他企业应当技术跟进, 并不断促进企业改制和重组, 从而实现商贸流通企业的规模化发展。

第二, 有效整合商贸流通业资源, 是商贸流通业实现规模化发展的另一重要途径。资源整合主要体现在两个方面:一是对于已落成商贸流通企业, 要充分发挥其价格优势或其他优势以形成集聚功能, 吸引供应链上下游企业或相同经营范围的企业集中分布, 整合落成区域的基础建设资源, 实现企业间对整合资源的高效利用;二是对于未落成企业, 选择商业中心区域或是较为利于自身企业发展的街区, 多方位、多渠道的融资渠道整合资金, 联合供应链上其他企业共同进行技术革新或基础设施建设, 不断提升所处区域的街区形象, 建设高质量商品交易中心, 并建设会展中心等配套设施建设, 吸引大型品牌和顾客, 以达到提高区域知名度和商品高速流通额效果, 促使企业间合作, 从而为商贸流通内各个企业的发展创建良好的市场环境。

3. 不断实现技术创新, 优化商贸流通企业内部结构

提升商贸流通企业的可持续发展, 必须要实现企业的不断创新, 优化商贸流通业的内部产业结构比例和各个企业内部结构, 提升商贸流通企业的发展水平。积极引导各个行业的规模较大企业对创新基金的投入, 培育创新型企业, 并以这些企业树立明星模范, 带动其他企业不断提高企业的科技含量和科技资金的投入, 促使企业获得长足发展的技术支持, 提高商贸流通企业的经营水平和档次, 创新主要体现在以下几个方面:

第一, 经营模式不断创新。经营模式是一个企业保持持续发展活力的重要保证, 因此商贸流通企业要不断创新企业的经营模式, 不断提升商贸流通业发展的动力及其业态机构:对于批发零售行业, 利用各个企业的产品优势、区位优势、管理优势等创新销售模式, 充分结合自身优势, 不断优化自身的营销渠道、产品宣传策略、配送方式等, 扩大我国批发零售企业的销售领域和销售空间, 从而实现业态规模的扩展;对于物流企业, 要充分利用我国生态文明建设对资源进行整合的优势, 创新自身经营模式, 树立自己的品牌效应, 实现物流企业的核心竞争能力, 从而获得企业对整合资源的充分利用降低成本;对于餐饮行业, 则是依据其无污染、资源低消耗的特征抓住生态文明建设带来的发展机遇, 创新经营模式, 不断结合新兴技术产物扩展自我营销渠道, 并结合创新营销手段达到企业的发展等等。

第二, 组织制度创新。在实现经营模式创新的同时, 不断创新商贸流通企业的组织制度, 加强企业的供应链控制能力和内部活动的执行力度, 实现企业内部有秩序、能力强、执行力强的组织, 实现企业的内部优势, 并与供应链的上下游企业互动合作实现创新性合作方式, 解决企业间的合作对接问题, 适应分散化市场的特点, 实现企业间的合作关系动态化发展。

第三, 利用新的技术, 创新商贸流通信息交流平台。随着科学技术的发展, 信息化网络成为现代化的标志, 为实现商贸流通企业内部与内部、内部与外部关联企业之间的无障碍交流, 不断利用新的技术优化电子信息交流平台, 并不断增加交流平台的功能, 如营销、顾客群体的开发、新市场的开发等, 形成专业化、市场化、生态化的信息化平台, 促成交易在较低皮鞋成本和其他交易成本下形成, 从而促进企业的迅速发展。

摘要：在生态文明内涵的基础上, 分析了生态文明建设对商贸流通业提出的必然要求:经营观念的转变、经营方式变革、技术创新;同时剖析了生态文明与商贸流通业之间的相互作用机理, 最后提出了生态文明环境下我国商贸流通企业发展的路径选择与建议:增强生态化发展意识, 商贸流通业各产业集聚式发展, 不断实现技术创新优化商贸流通企业内部结构等, 以期获得商贸流通业高质、高速、可持续发展。

关键词：生态文明,相互作用,经营模式,路径选择

参考文献

[1]武凤平, 张亚瑛.我国商贸流通业创新发展对绿色生态消费的影响研究[J].商业时代, 2014 (24) :6-7.

[2]穆东.物流资源整合及其低碳化研究现状[J].中国流通经济, 2015 (1) :17-24.

商贸流通业 篇8

关键词：山东 商贸流通 小微企业 企业人才

0 引言

本文选取了山东省的济南、泰安、青岛、济宁、淄博、潍坊、烟台等经济较为发达、商贸流通业发展水平比较高、更具典型性的城市作为调研对象。通过对山东小微企业人才的年龄结构、技术人员比重、高层人才选拔、高层干部储备等方面的分析研究，分别从政府、企业、学校等方面的对策和建议进行阐述。

1 相关调查结果综述

1.1 企业年龄状况 调查结果显示，被调研公司的主要接收人才的年龄还是在30到40岁中间，在这个年龄段的技术人员一般都会家庭稳定，且有了一定的工作经验，30岁以下的员工，在公司还是扮演者中流砥柱的角色，由此可见，小微企业还是注重人才的工作经验以及年龄的均衡性。

1.2 企业人才队伍建设过程中最困难的环节 调查结果显示，被调查的企业中在人才招聘留住人才方面都不是特别的显著，但在像青岛、泰安、淄博三个城市中普遍反映在留住人才方面有些棘手，大多公司反馈多为是：人员很多，但是公司人才紧缺。在留住人才这个环节中，很有可能成为企业在管理人才中会出现的问题。

1.3 企业对员工是否有职业生涯规划 调查结果显示，被调研公司人力资源部是否对本企业员工进行有效的职业生涯规划情况，结果显示超过一半的企业对员工进行了职业生涯规划，且不断激励一线员工向中高层看进，但是还有超过35%的企业对员工的职业生涯规划设计没有完善，这些企业一般所属零售业和餐饮业较为突出，由此可见，小微企业对员工进行职业生涯规划后，还是有利于发现人才，留住人才的，利于小微企业持续发展。

1.4 山东商贸流通小微企业技术人员比重调查情况 调查结果显示，山东商贸流通小微企业技术人员比重调查情况中，有51%的企业技术人员占到30%-50%，有20%的企业技术人员占到30%以下，有16%的企业技术人员占到50%-70%，还有8%的企业技术人员占到70%-90%，还有5%的企业技术人员占到90%以上。

1.5 山东商贸流通小微企业高层人才选拔情况 调查显示从内部选拔高层人才的企业更多：一是内部员工更了解自己的企业、可以尽快适应岗位、开展工作；二是内部择优选拔高层人才，也对企业内部员工一种激励，有利于激发员工的进取心，使工作效率提高、积极性提高；三是内部选拔有利于领导层及时发现人才，合理使用人才，形成尊重人才、重视人才、知人善任的良好氛围。

1.6 山东商贸流通小微企业人才干部储备调查情况 调查结果显示，山东商贸流通小微企业人才干部储备调查中，已经建立人才干部储备的企业有48%，准备建立人才干部储备的企业有30%，有22%的企业还没有建立人才干部储备。

2 小微企业人资部门问卷统计与分析

2.1 人才需要情况 调查结果显示，在所调查的企业人才需要情况中，一线生产员工占企业人才的比例较大，研发人员及专业技术人员所占比例较小，由此可以看出对于企业的发展及产品的研发会带来一定的困难，小微企业还处于单一的生产状态，靠廉价的劳动力进行企业的发展，无法快速的向第二第三产业转型，还应注意人员比例的不平衡会使企业在未来的竞争中处于不利地步。

2.2 企业招聘满意程度 调查结果显示，在企业招聘满意程度中，企业很难招到的员工所占比例较小，但与完全合适岗位员工的比例数据相近，这说明企业在所招聘的员工中没有绝对合适的人才，从图表中可以看出，50%的员工基本满足企业的要求，但仍需要企业日后进行培养，使其快速的适应工作环境，为日后公司的发展提供帮助。

2.3 企业所看重人才的方面 调查结果显示，企业对所招聘的人才基本素质越来越看重，要求也越来越高，专业技能以及敬业精神是一个企业所看重的两项重要内容，有较高的专业技能使其学以致用，为企业最基本的生产做好保障。敬业精神与责任感是一个企业团结、进步的核心竞争力。工作经验的培养文化程度的提高也是企业所看重的方面。由此可见，最关键的还是应从整体的综合素质出发去招聘及培养人才。

2.4 企业员工流动率 调查结果显示，被调查的企业中在留住人才方面都不是特别地显著，流动普遍在30%左右，但在像青岛、泰安、淄博三个城市中普遍反映在留住人才方面有些棘手，流动率过大会导致企业的生产效率降低，尤其在留住人才这个环节中，很有可能成为企业在管理人才中会出现的问题。

2.5 企业在开发方面遇到的问题 调查结果显示，53%的企业在留住人才上还要进一步的完善，14%的企业对于人才的招聘需求过大导致企业内人才的缺乏，应及时解决空缺问题，在一线员工中进行培训培养，在企业发展中遇到的问题应当引起重视，并及时寻找对策进行解决。

3 对策与建议

3.1 政府方面 应转变思想观念，为小微企业的发展提供良好外部环境。发现企业自身的潜力，加大对其资金、制度以及政策支持力度，为其提供进入市场发展公平公正的外部环境；为小微企业发展搭建人才引进的平台。政府多组织针对小微企业人才交流与招聘场所，搭建企业应聘者的交流平台，为人才流动提供宽松的环境；政府应加强服务意识。发挥政府的财政资金引导作用，利用税收的缓征或先征后返等方式，对小微企业进行直接或间接的扶持。为小微企业提供技术或资源的帮助，鼓励其进一步的发展。

3.2 企业及员工方面

3.2.1 企业方面。企业领导要提高认识更新观念，进行人性化管理。企业领导应提高自身的素质，更要加强企业文化建設，树立员工的团队意识和集体意识，加强员工的企业认同度和忠诚度，更要从企业各个层次树立诚信经营的理念，还应把员工利益和发展也要放到企业持续发展的重要位置；企业应完善员工的培训制度，加强思想教育与引导，多采用激励方式。建立规范的人力资源管理制度，针对不同层次不同对象进行相应的培训，完善相关的激励机制，充分调动员工的积极性和主动性。对员工的培训不能只在新员工上岗之前进行培训，晋升培训，专项培训等都应做到，建立激励员工机制，实践证明，员工被认同与尊重，已经成为企业发展重要动力。企业应为员工创造良好的生活工作环境，维护员工的合法权益。加强企业自身的基础设施建设，协调好内部员工之间的关系。企业应实时根据物价变化及行业工资变化进行工资调整，提高员工待遇。尤其是超出合法工作时间的加班问题，要落实加班费或者补贴，国家正常假期加班要严格按照国家规定给予，依法与员工签订合同制度，保障员工的合法利益得到维护。进一步增加自身的吸引力。企业应科学进行招聘，加强招聘人员的培训，降低企业的招聘成本。尤其是招聘过程中把握好根源，寻找适合企业发展的人才。帮助员工建立起科学人生规划，为其建立合理发展平台，为员工打造有幸福感的未来，真正留住人才。

3.2.2 员工自身。员工应不断提高自身的文化修养，丰富自身内涵。多参加一些文化活动，多读一些有益于身心健康的书籍，丰富精神世界；不断的提高自身的专业知识技能。随时学习，不断进步。树立学习意识，建立良好的学习态度。学习要有动力和毅力，学以致用，用学习到的知识不断创新，发扬团队精神，要有一种“活到老，学到老”的心态；应积极做好自己的本职工作，热爱工作岗位。养成良好的习惯，管理好自己的精力，把每件事情都做到最好。要时时留心观察，用心积累经验，做一个负责的高效率员工。

3.3 学校方面

3.3.1 高职院校。在对学生的专业知识技能的教育及培训时，还应注意对学生的专业文化进行培训。提高学生的整体素质，丰富其精神内涵。多与其他院校进行交流与合作，相互沟通共同进步。开展各院校的沟通与交流，各类技能大赛的培训，既丰富了学生的课余生活又能够提高相应技能。多与企业进行合作，提高学生的实践能力，丰富学生的工作经验。使学生提前感受社会对其专业需求，提高理论与实践有机结合能力，提高学生工作经验，也提高适应能力。

3.3.2 本科院校。在对学生的专业文化进行教育时，应多注意学生的专业技能的培养。不能只注重培养学生的文化内涵，真正做到理论与实践结合。鼓励学生多参加社会实践，提高自身的修养及内涵。多参加社会性的公益活动，在丰富课余生活之余增加自身的社会经验，在未来的工作中得到充分的发挥，提升自己服务社会的价值。

参考文献：

[1]史永进.浅谈我国中小企业人才流失的现状、原因及对策[J].商场现代化，2009（02）.

[2]谢程芳.中小企业人才流失的原因和防范对策[J].黑龙江生态工程职业学院学报，2008（03）.

[3]张丽耘.浅析企业人才流失的原因和对策[J].现代商业，2008（15）.