计划生育站长工作职责

计划生育站长工作职责

计划生育站长工作职责 篇1

1 如何做好值班站长培训

1.1 值班站长培训中存在的问题

值班站长在实际培训过程中存在以下几个主要问题。

(1)值班站长对培训的目的不明确。部分值班站长对培训的目的产生错误的认识,把培训看作是应付领导检查的一种形式,认为没有必要;有的值班站长甚至认为站长、站务员以培训为名义让自己承担更多的工作,把不属于自己的任务和责任推给自己。

(2)培训内容针对性不强,实际操作相对无效。有些资历较深的值班站长反映,部门只是针对新上岗的值班站长进行管理、业务上的培训,而他们则很久没有进行这方面的培训,他们掌握的可能是“老一套”的管理方式,很难跟上飞速发展的广州地铁步伐。

(3)值班站长缺少学习积极性。部分值班站长不重视技术业务、管理知识的日常学习,仅满足于应付差事。

1.2 科学设计并实施值班站长培训内容

(1)让值班站长对自身价值有正确的认识。让值班站长明白自己在车站的管理中起到的是承上启下,像桥梁纽带一样的作用。部门要重视对值班站长的选拔,提高值班站长各个方面的能力,帮助他们树立在站务员工中的威信,让他们能够接受到充分的、有效的培训。相关部门应根据车站运营的实际情况适当地举办各类有针对性的培训班,培训班可以由部门经理或者主任授课,直接教授值班站长各种专业知识,如管理知识和业务知识等。这能体现领导层重视班组管理和值班站长,且通过对值班站长的培训,能使值班站长更准确地了解管理层思想,更能完善车站管理、班组管理以满足目前车务中心的改革。此外,值班站长要定时向管理层汇报工作状况、车站状况,让管理层能及时、全面、准确地掌握车站情况,以便于其能更好的开展相关工作,协调好各方面关系。值班站长要做领导决策的好参谋。

(2)加大培训力度,实施约束机制。现在的员工培训,培训对象多数是站务员、值班员。值班站长除了参加业务知识和极少数的管理知识培训外,几乎不参加其他类型的技术业务培训。为此,需定期组织安排值班站长脱产委外培训(如上年度的从化管理培训),每年不少于两周(上半年一周,下半年一周)。无论参加哪种的培训,结业考试成绩应与当月绩效奖金挂钩,奖罚分明,形成良好的竞争机制。

(3)进行培训方式改革,提高实际效果。培训内容方面,应针对各车站的不同特点制定,以需要“干什么学什么,缺什么补什么”为制定内容原则,紧密结合当前实际工作状况,突出业务技能方面的培训。在培训方法上,应该要按地按人来施行,遵循一切从实际出发原则,按需施教,运用灵活多样的培训方式深入现场教学。培训方式可分为脱产与业余两种,也可以二者结合使用,比如岗位练兵与技术大赛相结合就是范例,要抓住好的典型,全面推广,以达到培训的目的,达到最优效果。

(4)注重教学水平提高,改善培训质量。应对培训值班站长的培训师提出一些高要求,例如,专业理论水平要高,要有丰富的实践经验,特殊情况、故障处理能力要强,善于学习、掌握新技术、新知识等。此外,培训师不但要具备这种特质,最主要的是要将知识传授给值班站长,因此要不断的锻炼提高自身能力,可以多举办一些模拟讲课训练,进行优质课评比等。在实际培训过程中,要建立质量负责制,严格遵循讲课程序,培训师的绩效奖金要和其培训质量挂钩。

1.3 关于值班站长培训的几点思考

(1)值班站长培训要坚持“适用”的原则。“适用”,即值班站长所学的最根本的技能。培训过程中,需避免只注重内容丰富与否,而要让有限的投入资源产生最大的效益,不断改革培训方式,使其达到“适用”原则,这样才能是值班站长掌握各种简单有效的管理方法和技巧。

(2)培训形式应有所创新。值班站长培训应避免一种不科学的教学方法,即“理论学说满堂灌”。而要采用先进科学的教学方式。培训形式上,可以采取选派一批优秀的值班站长到其他优秀的单位学习,把其他单位好的管理形式做法引进来,吸取其他优秀经验,应用到本单位车站实际管理中。这种方法有利于值班站长更科学有效地管理车站。

(3)引入值班站长间团队分享学习模式。在值班站长培养中,除了高质量的星级讲师培训外,还可以在值班站长间推广业务和开展管理技能分享会,结合近期已参加过其他优秀培训的值班站长优先主持和轮流主持相结合的原则,通过建立授课目的、内容和方法的评估审核制度,定期组织开展,实时总结和讨论,帮助值班站长以更快速而专业的方式,高质量地分享和归纳内容,营造良好的学习氛围。

2 结语

在广州地铁高速发展的今天,培训的重要性和迫切性不容忽视,时代对于培训创新的要求也不断提升,提升培训质量日益迫切。而在作为地铁第一线窗口的车站中,对值班站长进行有计划、有针对性、高效的培训更是为了实现广州地铁日益发展的目标。

目前,在值班站长培训工作中仍存在培训目的不明确、对资历深的值班站长培训内容针对性不强和值班站长积极性缺乏等问题,缺乏针对性和系统性的问题。但在坚持引进来和走出去的学习方式下,通过完善培训制度,不断摸索和探讨更新、更好的培训方式,促进培训工作的有效性,才能让值班站长真正成为业务处理和管理实效提升的“智库”和中坚力量,才能保证地铁的可持续发展,才能为整个企业战略目标的实现奠定坚实的基础。

摘要：员工培训是企业发展的根本,伴随着广州地铁的日益壮大,培训逐渐成为企业竞争的重要一环。车站作为整个广州地铁的一线部门,是地铁对外的直接窗口,因此对员工的岗位技能、服务态度、个人素质等方面有较高的要求。而作为车站员工的直接领导者——值班站长,对其综合素质的要求就更高。该文通过阐述现在值班站长培训中存在的主要问题,提出了对值班站长培训的重要性,探索了做好车站值班站长培训工作的思路和途径,使车站培训制度进一步完善,为广州地铁提供更多发展推动力。

关键词：地铁,值班站长,培训

参考文献

[1]贾昆.如何做好班组培训工作[J].电力安全与技术,2004,10:52.

[2]程刚,操杰.城市轨道交通运营组织[M].成都:西南交通大学出版社,2010.

[3]邢小勤.我国铁路运输效率研究[D].北京交通大学,2007.

车站站长下半年工作计划 篇2

1、掌握当地汽车售后市场及客户需求动态，分析公司售后服务业务的经营状况，发掘业务及市场潜力。

2、负责部门员工岗位调整，培训发展计划，并监督技术类培训的实施。

3、配合客户与服务部关系管理工作。

4、监督服务部流程及服务部基础业务管理。

5、整理客户资料建立客户档案基本资料表

(客户名称，地址，电话，车号，维修项目，保养日期。)

6、根据客户档案资料，研究客户需求。

(如：通知客户按期保养，通知客户按时进厂维修，进行电话跟踪服务。)

7、已高密为中心向周边业务拓展，全面打造公司一流的的服务团队，全面贯彻走出去，请回来的服务理念。

8、增强安全生产意识，任何情况下都要把安全生产放在第一位。

售后运营及目标产值计划：

1、完善售后的制度以及制度的执行力。

2、严格按公司制度执行。

3、把售后各部门之间沟通好。

4、__年服务部总产值__万，挑战__万，其中三包产值__万，挑战__万，配件外销__万，社会维修__万。

努力学习，提高素质，提高工作能力，和业务水平为把__建成修理行业竞争力的企业而努力!

站长怎样通过联署计划赚钱 篇3

虽然这个章节是讨论广告商怎样通过联署计划推广网站,但正像前面说的，帮助站长,让站长通过联署计划赚更多的钱，也是广告商通过联署计划推广网站的重要前提。只有帮助站长成功了，广告商才成功,广告商也应该向站长提供这些联署计划赚钱的窍门。所以这一节就讨论站长怎样通过联署计划赚钱。

一）你需要很多流量

联署计划赚钱的前提是，网站流量必须要很大。联署计划其实就是一个数字游戏。假设参加联署计划的网站每天有独立访问数一万个，其中有5%会点击网站上的某一个联署计划链接，也就是有500个人将来到广告商网站。如果广告商网站的转化率是1%，结果就是有5个人完成引导或销售。

做网站的都知道，广告点击率一直成下滑趋势，

网民从刚开始对广告感兴趣，积极点击，到习以为常偶尔误点，更有很多人发展到讨厌广告，绝不点广告。所以旗帜广告点击率能达到0.5%-1%，就已经很不错了。

如果站长写一些个性化的评论，把链接放在文字当中，能产生5%左右的点击率，已经算很好了。

在电子商务网站上，1%的转化率属于常态。

所以5%的点击率与1%的转化率，都算不错的数字。但是一万个在联盟网站上的用户，最后只有5个完成引导或销售，这个比例其实是相当低的。所以要靠联署计划赚钱，你需要非常大的流量。

很多个人站长的网站每天只有几百个访问者，可以想象参加联署计划产生的效果将不会很好。同样的流量，如果是在网站本身进行电子商务，能达到的销售及利润一般比靠联署计划要高。

当然，联署计划的优势就是省事省心，门槛低。自己运行电子商务网站，要考虑的东西和承担的风险就高的多了。

所以站长在参加联署计划时，不能有不现实的期望。除非有很大流量，不然很难有好的收入。

安监站站长工作职责 篇4

1.在建委党委领导下，对安全监督站工作负全面领导责任。

2.领导安全监督站全体人员，依法开展建设工程安全监督管理工作，及时处理出现的重大问题。

3.认真贯彻执行党和国家的路线方针、政策和有关法律、法规以及上级的重要指示，结合工作实际，进行工作安排部署。

4.签发文件，审理案件，审批财务支出，领导并组织好后勤保障工作。

5.组织制定工作目标、发展规划、适时进行工作总结。

6.负责机构设置、任务划分、人员调整及各项相关工作。

7.抓好对全站工作人员的政治思想工作，建立良好的外部环境和内部秩序，监督检查全体人员遵纪守法的情况。

计划生育站长工作职责 篇5

这次联谊会暨工作研讨会由广东省农业机械鉴定站主办, 广东站站长姚运仕主持。农业部农业机械试验鉴定总站站长刘敏、广东省农业厅副巡视员陈华富等领导出席了会议并作重要讲话。

参加这次会议的有中南、西南各省站, 还特邀了农业部农机鉴定总站, 山西、内蒙古、吉林、黑龙江、安徽、江西、山东、甘肃共18个农机鉴定站领导。此外, 还特别邀请了江门市雷讯新农机科技有限公司等广东省20家知名的农机企业董事长、总经理参加会议, 参会人员达60多人。

这次会议主要围绕着2011年开展农机试验鉴定、能力建设等情况进行交流与研讨。首先, 由广东站副站长熊元芳就广东站近几年来发展情况作发言。他说, 2003年的广东省人大常委会会议通过了关于《扶持农业机械化发展议案》, 给广东农业机械鉴定工作带来了前所未有的发展机遇, 总投资近3000万元, 建起了6000多平方米省农业机械产品检验检测中心大楼, 1200多平方米的专项检测试验室11间, 添置了功能全面、技术先进的各种检测仪器设备660多台 (套) 。近年来, 广东站从高等院校招聘5名专业技术人才, 不断充实广东站农机试验鉴定队伍, 到目前为止, 专业技术人员占全站职工的75%以上。通过努力, 广东站获得了国家认可委“国家实验室”考核认证, 通过了省级鉴定能力和部级鉴定能力 (扩项鉴定能力) 现场考评认定, 农机试验检测能力不断增强。2011年1-9月, 受理农机试验鉴定课题达220多项, 比去年同期增长近2成。

各省农机鉴定站根据本省的不同情况进行经验交流发言, 尤其是四川、云南、山西等省站领导发言引起与会代表的关注。他们说, 为了提高能力建设, 乘事业单位机构改革的东风, 招调了一批硕士生、博士生, 大大充实与加强了鉴定技术人员队伍;不断增添检测仪器设备和扩充检测项目范围, 鉴定能力得到进一步提高, 有力地促进了农业机械推广鉴定事业蓬勃发展。

在大会上, 广东省农业厅副巡视员陈华富作了热情洋溢的发言。他说, 2003年, 广东开创了全国第一个省人大常委会会议通过《关于扶持农业机械化发展的议案》。8年来, 广东省共投入扶持农业机械化发展的资金达7亿多元 (不包括各市、县投入的款项) , 加快了全省农业机械化发展步伐。到目前止, 全省水稻生产耕种收综合机械化水平达到53.7%, 实现了历史性跨越。2011年以来, 省政府很重视农业机械化发展问题, 原省长黄华华亲自带队开展对全省农业机械化发展的调查, 以便为明年加大对农业机械化的财政投入, 进一步加快广东农业机械化发展步伐提供决策依据。

副站长职责 篇6

1、副站长是负责配合、协助站长对全站的行政和安全生产进行管理，督促全站人员严格执行各项规章制度和上级命令、指示的责任人。

2、负责组织站内搞好技术培训，组织人员进行事故预想、反事故演习、政治学习、安全日活动等，检查和监督“两票三制”和各项制度的执行情况。

3、定期巡视检查全站设备，对检查发现的设备缺陷及时提出处理意见，对重大缺陷应及时上报并采取措施限制其发展。

4、制定每月本站的运行工作计划和培训学习计划，定期分析工作，提高运行技术和管理水平。

5、负责全站的备品配件、耗材物资的统计、管理、使用分配等。

6、负责本站的设备台帐、操作规程、规章制度的制定与管理工作和公用图纸资料、技术资料等的保管工作。

7、组织本站人员做好设备鉴定工作和一般缺陷的处理，按期准确地完成设备评级工作。

8、负责检查、监督全站人员对安全规程、运行规程、操作规程的培训及应用情况，确保安全运行生产。

9、负责组织管理好站内的固定资产、安全用具、消防用具、一般用具，做好保卫、保密、防洪工作。

10、参与并协助站长决定和实施本站的重大工作事务，站长离站时负责站内安全运行生产，履行站长职责。

急救站长职责 篇7

1、在急救中心和主管院长的领导下，负责急救站的医疗、教学、护理及行政管理工作，负责急救站参与的院前救治、医疗保障等工作的实施与管理。

2、制定本站工作计划，并组织实施，经常督促检查，按时总结汇报。根据本站实际工作需要制定并不断完善各类医疗救治预案。

3、负责领导、组织、检查急救伤（病）员的诊治和急、危、重、疑难伤（病）员的会诊和抢救工作。遇有大批伤（病）员时，及时上报，亲临一线，迅速采取相应救治措施。

4、经常督促检查医务人员对各项规章制度、工作人员职责、医疗护理常规和技术操作规范贯彻执行的情况，定期召开急救站工作会议，组织开展疑难病历讨论会，协调各种关系，对管理中发现、回馈的问题及时加以整改，整顿急救秩序，改进工作作风，改善服务态度，不断提高医疗、护理质量，防止差错事故发生。

5、制定急救站医务人员培训计划，并负责督导各类人员的技术考核实施；组织全站人员进行业务学习，开展新技术、新疗法，并及时总结，推广应用。组织安排急救教学工作，提供人员聘任、晋升、奖惩意见。

6、在中心的指导下，加强各急救站间的业务学习、交流和沟通工作。

计划生育站长工作职责 篇8

从小立志搞农机

钟迪明长在农村, 从小与农活打交道, 切身体会到繁重的农活主要依靠人畜力完成, 劳动强度大, 效率低。每年农忙时节, 耕、种、收就成了很多农民的头疼事。如何才能把农民从“面朝黄土背朝天”的繁重体力劳动中解放出来, 成了少年钟迪明经常琢磨的问题。为此, 他立下雄心壮志, 要通过自己的努力改变农村落后的生产方式, 初中毕业时, 他毫不犹豫地选择了就读广西农机学校。他决心通过学习农机化知识, 用农机化代替人畜力, 发展农业生产。从此, 他勤奋钻研, 刻苦学习, 与农机结下了不解之缘。

一片真心抓推广

1995年7月, 钟迪明中专毕业分配到扶绥县农机校工作, 担任农机教练员。1999年5月调到县农机推广站, 开始了他的农机推广之旅。他虚心好学, 务实进取, 在农机推广工作中得心应手。不到一年就成为农机推广站的技术骨干, 随后被提拔为副站长、站长。16年来, 钟迪明以农机推广为己任, 为推广先进适用农机化技术和机具, 他和同事们走遍了全县所有乡镇村屯, 他孜孜不倦地向广大农民宣传农机, 推广农机, 大讲发展农机化的好处, 动员农民购买农机, 使用农机。他亲身经历了全县水稻、甘蔗生产重点推广机械从无到有、从少到多的发展历程。

前几年, 为了让农民群众尽快接受水稻收获机械化技术, 钟迪明每天冒着烈日驾驶水稻联合收割机深入村屯演示, 为收割机户维修机具, 排除故障, 他常常在气温高达40℃的室外一干就是一整天, 一个割季下来, 他被晒黑了, 人也瘦了一圈。在他和同事们的努力下, 扶绥县水稻机收发展迅速, 目前全县有水稻收割机56台, 机收面积4160hm2。

2008年以来, 为推广水稻机械化插秧这项新技术, 他常常深入水稻种植户作宣传, 在新宁、昌平、龙头、渠黎等水稻主产乡镇的田间做示范, 并在水稻主产区建立了4～5个水稻生产全程机械化示范基地。为了带动乡亲们使用机插秧, 他用工资购买了一台水稻插秧机给家里用, 做示范带动。在大家的共同努力下, 全县机插秧达788hm2。

破甘蔗生产难题

为加快推广蔗地深耕深松机械化技术, 每到耕季, 钟迪明都亲自驾驶“迪尔-124型”大马力拖拉机分赴全县各个示范区作示范, 常常是耽误了用餐时间, 以至于落下了慢性胃病, 曾几次引起了胃出血, 在同事们的劝说和搀扶下才不得不住院休息, 可还未等痊愈, 他又回到了他热爱的工作岗位。

2001年, 为推广甘蔗田间管理综合机械化技术, 钟迪明带领职工买回钢管、铁板等材料, 动手氧割、电焊, 改进甘蔗中耕培土机。使用甘蔗中耕培土机可同时完成甘蔗中耕碎土、除草和培土作业, 还增加了施肥、盖膜装置, 工作效率大大提高, 作业成本逐步减少, 也大大减轻了蔗农的劳动强度。

在甘蔗生产中, 甘蔗收割是用工多、劳动强度大的一个重要环节, 为推广甘蔗生产机械化收获技术, 2008年11月, 在钟迪明的建议和多方争取下, 扶绥县在崇左市率先引进了一台整秆式甘蔗联合收割机, 先后在昌平、岜盆、渠黎、龙头等乡镇及周边各大农场开展示范推广, 从而拉开了该县甘蔗机械化收割的序幕。2010年下半年, 他根据该县甘蔗种植地块多为低坡、丘陵地貌的实际, 有针对性地引进机械性能好、效率高的甘蔗分段式收获机具进行示范推广。他多次主动邀请广东科利亚公司科技人员到现场考察, 协助做项目可行性报告, 提供“保姆式”服务, 使该公司注入500万元资金在该县设立了广西科利亚农机服务有限公司, 主要开展甘蔗、水稻等收获机械的示范推广、销售、维修服务, 在昌平乡建立了占地面积800m2、建筑面积250m2的技术服务中心, 用于甘蔗收割机停放、维修以及开展技术培训活动等。同时促成科利亚公司与2家农机合作社达成10台科利亚甘蔗收割机销售意向协议, 采取“公司+合作社 (农户) +糖厂”的运营模式, 推进全县甘蔗收获机械化。

争取补贴扶乡亲

钟迪明在长期的农机推广工作中深切体会到, 推广应用大马力拖拉机深耕深松后甘蔗增产明显。于是, 他积极呼吁争取中央农机购置补贴资金, 另一方面及时向县委、县政府建议从县财政拿出一定资金对购置大型拖拉机给予累加补贴。通过不懈的努力, 2005年, 扶绥县成为全区第一批利用中央财政资金实施大型拖拉机购置补贴的县份;2006年, 该县大力实施“百台大马力拖拉机补贴”政策, 成为全区大型拖拉机购置补贴资金最多、补贴数量最多的县份之一。

至今, 扶绥县已拥有大中型拖拉机1200台, 农机总动力达到32.43万KW。近年来, 全县每年实施蔗地机械深耕深松面积稳定在2.33万hm2, 仅此一项就实现增收9670万元;甘蔗收获也有了新的突破, 已完成甘蔗机械收割示范57.33hm2, 取得了较好的经济效益和社会效益。

站长岗位职责 篇9

一、行政职责

1、主持站的全面工作，承担行政、技术及管理等工作的领导责任。认真贯彻落实执行国家和省（市）有关工程质量、工程造价、施工安全的法律、法规及工程建设强制性标准。

2、负责全站行政机构设置、任务划分、人员调配、人才选择和财务审批及各项建设工作。

3、负责全站思想政治工作和廉洁自律，搞好精神文明建设。

4、组织制定全站的工作目标、工作计划，定期总结工作，充分调动全员的积极性和创造性，做好工程质量监督、工程检测、工程造价及施工安全的管理工作。

5、完成上级领导交办的其他工作。

二、业务职责

（一）质量监督站长职责

1、签发建设工程质量监督报告，审核受监工程局部停工或复工意见书。组织本辖区建设工程质量检查，参与组织查处工程质量事故。对工程建设有关责任主体和有关机构的违法违规行为进行调查取证和核实工作，提出行政处罚意见和建议，或按照委托权限实施行政处罚。审核本地区工程建设有关责任主体和有关机构的质量信誉管理记录，并定期汇总上报。

2、全面掌握本辖区工程质量动态，及时向上级站和建设行政主管部门汇报并提出建设和改进意见。

（二）工程造价管理站长职责

1、组织贯彻国家建设工程造价管理法律、法规，主持制定本县有关办法和实施细则，指导全县各建设单位、施工单位的造价业务工作。

2、组织监督、检查全县工程建设概、预、结算的成果文件，积极参与合同的管理；协调、仲裁有关工程建设造价方面的争议和纠纷，组织监督、检查全县造价咨询企业执业情况及造价咨询从业人员的管理，全县材料价格信息管理。

（三）施工安全监督站长职责

1、负责文明工地的评定与管理及省级文明工地的推荐。

2、负责全到建筑业从业人员意外伤害保险的督导与管理。

副站长岗位职责 篇10

1、在站长领导下负责组织实施以收费为中心的各项工作，指导监督人员、监控员、票证员认真履行职责。

2、负责组织每月定期召开收费工作会议，对收费计划分解完成情况、收费业务、纪律、逃费违章车辆、卫生状况、病、事假、串班等情况进行总结评定。

3、负责检查票证员对票据的领取、入账、存放、发放、使用情况是否按照规定办理，监督票证员对收费额结账，废票销毁，收费内业资料整理，上报各种统计报表工作的完成执行情况。

4、负责对监控工作的检查与监督，定期查看监控录像，收费数据，经常检查监控记录。

5、负责站收费相关人员的稽查工作，对违纪人员、逃费车辆及时纠正和正确处理违纪违章现象。

6、负责组织通过收费车道车队的迎接和放行工作，对车道发生堵车和因收费而引起的纠纷，应及时进行疏导和处理。

7、负责站收费人员请假、串班事项管理工作，严格执行管理处有关规定。

8、负责督促站工作区和生活区域内的卫生检查评定工作。

9、负责检查指导收费系统、机电设备的使用与维护工作，对损坏设备需及时处理上报，认真做好记录。

10、负责指导做好收费区域收费人员人身安全、票款存放安全工作。

加油站站长安全职责 篇11

1、加油站站长是加油站安全生产第一责任人，对加油站的安全生产、防火、治安、保卫等工作全面负责。

2、严格执行国家和上级有关安全的方针、政策、法律、法规、规定和标准，并接受安全教育、培训、考核。

3、组织制定安全生产责任制和各种安全规章制度及安全操作规程。

4、检查督促加油站管理制度和岗位安全操作规程的落实。

5、主持召开安全会议，研究解决经营中的安全重大问题。对本加油站无力解决的重大事故隐患，要及时向上级有关部门提出报告。

6、审定计划，确定安全目标。签发安全规章制度、安全技术操作规程。切实保证对安全的资金投入，不断改善加油站的职业安全卫生状况和劳动者的作业条件。

7、坚持安全“五同时”原则，即在计划、布置、检查、总结、评比安全经营的时候，同时计划、布署、检查、总结、评比安全工作。

8、加强对票证、现金的管理工作，做好防盗、防骗、防抢等防范措施。

9、加强对油品数量质量的管理，严禁有短斤少两行为，杜绝跑冒油事故的发生。品种相符、帐帐相符、帐实相符。

10、掌握加油站主要设备，熟悉其性能，熟悉工艺流程，做到正确指挥。

11、认真落实加油站消防器材管理制度，做好定期检查和保养工作，保证消防器材和设施处于良好状态，拿取方便。

12、组织制定加油站应急救援预案。成立加油站安全管理机构，定期组织义务消防队开展消防演练，提高员工的综合应变能力。

13、组织对职工进行安全意识和安全技术教育，定期进行考核。

14、发生重大事故必须按有关规定立即上报。事故处理要坚持“四不放过”原则（事故原因没有查清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，广大员工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过）。