监控设备故障处理手册

监控设备故障处理手册（共7篇）

监控设备故障处理手册 篇1

大唐移动通信设备有限公司

2014年12月5日

目录

一、设备简述………………………………………………………………………………………………………….3

1、主控板（交换控制和传输单元）………………………………………………………………….4

2、载波板和接口板…………………………………………………………………………………………….5

3、辅助类板卡…………………………………………………………………………………………………….8

二、大唐软件使用简述…………………………………………………………………………………………..9 1.LMT工具使用及常见功能介绍………………………………………………………………………..9 2.常见功能介绍………………………………………………………………………………………………..12（1）查询GPS状态……………………………………………………………………………………….12（2）查看板卡状态……………………………………………………………………………………….13（3）查看查看RRU通道状态……………………………………………………………………….13（4）查看光模块信息…………………………………………………………………………………… 14（5）查询IPRAN传输状态…………………………………………………………………………..15（6）查看本地小区状态……………………………………………………………………………… 16

三、常见故障处理方法………………………………………………………………………………………… 18

1、GPS锁星异常……………………………………………………………………………………………….18

2、通道故障……………………………………………………………………………………………………… 19

3、拉远光纤……………………………………………………………………………………………………… 21

4、板卡硬件故障……………………………………………………………………………………………… 21

5、更换主控板卡……………………………………………………………………………………………… 21

6、基站版本升级…………………………………………………………………………………………..23

7、传输故障处理……………………………………………………………………………………………… 25

四、网管告警处理方法………………………………………………………………………………………..27

为方便代维人现场人员熟悉设备，及时进行故障处理，编写此文档以便指导现场人员操作。芜湖现网大唐设备EMB5116类型的BBU为主。下述以EMB5116为例，具体讲述基站BBU日常维护方法。

一、设备简述

EMB5116是大唐现阶段LTE-TDD主推的一款BBU。如下为EMB5116 的正面图：

通过此图，可以看到BBU的各槽位号及板卡类型。每个槽位有相对应的板卡，根据基站的小区和载波配置，可以存在不同地 配置。

SLOT1为主控板槽位，安插主控板卡。

SLOT4和SLOT5为接口板槽位，一般BBU-RRU的光纤都在此槽位的板卡。

SLOT6和SLOT7为载波板卡槽位。SLOT2和SLOT3一般为空。SLOT8为风扇单元，安插风扇板卡。SLOT9为环境单元，一般为EMA板卡。SLOT10和SLOT11为电源板卡，安插BBU的电源模块。各板卡类型不同，作用不同。通过板卡上的指示灯状态，可以大体看出基站的状态。以下对各板卡进行详细叙述。

1、主控板（交换控制和传输单元）

主控板有： SCTE（LTE系统主控板）主控板的接口如下：

指示灯的状态如下：

2、载波板和接口板

板卡主要有BPOH,BPOG。其中BPOH和BPOG是LTE板卡，电信目前使用是BPOH板卡。这几类板卡主要是做载波板和提供BBU到RRU的Ir连接口。

上为BPOH板卡正面图，只有BBU-RRU的连接光口，其他板卡光口数不同，其他一致。指示灯的状态如下：

这2类板卡，承载的载波数相同同：

BPOH：8T8R可支持3个20 8天线小区，2T2R可支持6个20M 2天线小区；

BPOG：8T8R可支持3个20 8天线小区，2T2R可支持6个20M 2天线小区。

3、辅助类板卡

风扇单元：要求板卡风扇必须旋转，否则会造成BBU高温出现异常。日常维护中，要定时清理风扇的过滤网，保持良好的通风降温效果。

EMA板卡：GPS级联时，通过网线接在此板卡上。

电源模块：提供电源，更换模块可以满足不同的供电环境。直流占用一个槽位，交流占用两个槽位。

BBU上的功能板卡主要是前两类的板卡。

二、大唐软件使用简述

1.LMT工具使用及常见功能介绍

LMT登录

用户名：administrator，密码：111111。

网元友好名可以随便定义。

输入SCTE板卡的本地IP地址：172.27.245.92。

点“连接”，即可登录基站

2.常见功能介绍

（1）查询GPS状态

物理设备---时钟信息---当前时钟，查询锁星状态，正常状态为“可用”。

（2）查看板卡状态

物理设备---机架---机框---板卡，查询运行状态为“正常”。

（3）查看查看RRU通道状态

物理设备---RRU拓扑---RRU通道信息，查询RRU发送/接受方向天线的状态为“正常”。

LTE通道的判断规则：发送和接收任一方向故障，判断此通道故障。两个通道及以上判定小区降质。（4）查看光模块信息

BBU侧光模块信息：物理设备---机架---板卡---光模块。

RRU侧光模块信息：物理设备---RRU拓扑---RRU光口信息。

（5）查询IPRAN传输状态

LTE传输分操作维护（OM）和业务链路，两个IP地址不同。操作维护链路（OM）：局向---管理站信息---操作维护链路

业务传输：传输管理---SCTP链路

需注意，业务传输每个站点配置两条，对端网元类型为MME。任一条业务传输正常，基站不会出现退服。（6）查看本地小区状态

小区---小区状态信息

小区状态“正常”，降质状态“未降质”说明小区状态正常。LTE小区不能建立，存在多种原因，需要根据小区建立的失败原因推断故障点。

LTE小区，小区建立的基本条件是：

GPS锁定； RRU接入可用； 载波板可用； 传输正常。

软件登录BBU，进行以上查询，基本可定位故障原因。

三、常见故障处理方法

下图为基站结构图：

1、GPS锁星异常

通过软件查看GPS锁星数，若非级联的情况下，GPS锁星为0说明GPS通路故障。GPS通路由GPS天线，连接馈线，浪涌保护器，GPS下跳线组成。BBU上的GPS接口在主控板上，接口提供直流5V电压，通过测5V电压可断定GPS通路故障点。分别在GPS天线，浪涌保护器两侧和BBU板卡的各接口测BBU侧电压，若测得电压在5V左右，说明通路正常；若电压不正常，则说明前段路线存在故障情况。

图中红色圆圈处即四个测量电压的接口，测量点为各接口的BBU侧接头。

2、通道故障

小区降质定义为2个或2个以上通道故障。BBU会定时对RRU通道进行测量检测，周期为1小时。若检测得出通道故障，则在检测周期内，会上报通道故障告警；若下次通道检测通道正常，则告警消除，所以会出现小区降质反复的情况。BBU的通道检测计算复杂，牵涉的外界值较多，需要仔细排查。

因一个基站有多个小区或RRU，在进行故障处理是，最有效的方法是通过替换法。如图：

假设通道1故障，通道2正常。在处理时，将RRU侧的跳线接口把通道1和通道2交换。若还是通道1故障，则为RRU故障；若通道2故障，则跳线或天线故障。在处理驻波或降质等故障时，需要先将RRU下电，在进行排障工作。排障完成后，给RRU上电，查看通道状态。严禁RRU上电状态下进行操作，可能会造成RRU功放烧坏。

交换法可以用与很多故障的处理，例如：单个小区RRU未接入，单个RRU不可用，个别通道故障等。日常故障处理中，可以反复运用此方法。

3、拉远光纤

芜湖现网拉远站点较多，很多站点为光纤拉远。LTE系统对光功率的要求较高，若光接收功率过低，会造成小区降质，RRU反复接入，小区退服等。检查光功率，要同时检查BBU侧和RRU侧的光接收功率。

排查光功率的问题，最直接的方法是用红光笔。通过红光笔，可以确认BBU侧和RRU侧光口对应关系，然后用光功率计测量光接收功率是否符合标准。排障过程中，严禁将不同RRU的接收和发送混接。

4、板卡硬件故障

排障过程中，怀疑是硬件故障。可以通过更换槽位或板卡来确定槽位问题或是板卡问题。

5、更换主控板卡

BBU所有的配置数据都存放在主控板SCTE上。现场需要更换主控板，可以参照如下的方法。更换LTE系统的SCTE板卡

登录LMT，将LTE基站的配置数据导出。

导出配置文件后，更换备件SCTE板卡，并将基站配置文件导入到基站。

将左侧本地电脑中的配置文件拖到右边基站磁盘松开即可。下载完成，则基站配置数据完成倒换，查看小区状态。

6、基站版本升级

基站更换主控板后，需要对版本进行升级，以便维持全网版本统一。

LTE基站版本升级：

LTE版本文件包含两个，基站软件包和RRU外设包。在文件FTP服务器将两个版本文件依次拖动下载到右侧基站磁盘。先激活RRU外设包。

选择相应的RRU包版本，并激活。激活基站软件包。

选择主设备软件，激活软件版本。

软件激活后，会进行软件同步。基站自动复位后，升级固件版本，BBU板卡启动后，RRU升级版本。待设备全部进入，完成基站版本升级。

7、传输故障处理

芜湖现网传输为IPRAN。

处理IPRAN传输故障时，首先确认IPRAN和BBU两侧的光接收是否正常，是否存在发对发，收对收的情况。通过IPRAN和BBU上的传输光口指示灯常亮可以确认。

若光接收正常，需要与网管和传输核对传输参数是否正确。LTE的传输参数如下：传输管理---IP地址

VLAN信息

若核对数据无异常，需要传输侧配合，查看IPRAN光口是否有流量。联系网管和传输配合处理故障。

四、网管告警处理方法

基站故障上报告警，通过网管上报的告警类型可以定位到告警可能故障原因。以下是整理的网管部分告警处理方法，日常维护可以参阅！（邮件附件）

监控设备故障处理手册 篇2

塔设备在实际的生产中是实现气相、液相作为传质、传热的设备, 油气在加工过程中的应用十分的广泛。在塔设备中完成的生产过程有精馏、吸收、解吸和萃取。依照操作压力可分为加压塔、减压塔和常压塔。按气态、液态物质接触方式的基本构件有填料塔和板式塔。我们以浮阀塔在生产中的应用为例来说明塔设备在生产使用过程中应该避免发生的错误和出现故障的处理方法。浮阀塔板结构比较简单、制造方法简便、造价低廉, 浮阀塔的优势在于浮阀可以在一定的范围内自由的升降, 气缝却几乎保持不变, 上升气流以水平方式吹入流动的液层, 气液的接触时间就更长, 因而塔板的效率较高;浮阀塔的劣势则是不易于处理容易结垢、聚合以及粘度较高的物料, 在使用的过程中阀片易与塔板粘结, 在操作时也会经常出现阀片脱落或者卡阀等现象的发生。

1 塔设备故障分析与处理——塔设备

1.1 雾沫夹带

气液物质在塔盘上以鼓泡形式接触后, 当气体从液态层穿出时总不免会带有许多细微的小液滴, 有的小液滴来不及从泡中分离出来, 被气体带到了上一层塔盘的液体中, 这也就是我们常说的“雾沫夹带”现象。这些被带上去的小液滴会降低上层塔盘的分离效率。气体中夹带的液体的比重超过气体的十分之一时称为严重的雾沫夹带, 此时气相负荷定为塔的气相负荷的上限, 产生严重雾沫夹带, 破坏了塔的正常操作, 在生产中这是很不正常的现象。减少雾沫夹带的主要措施是控制气相负荷, 使其在允许范围内。另外, 增加塔盘间的距离, 一般都在300mm以上, 改进塔盘结构也可以起到一定的效果。

1.2 气泡夹带

液体横流过塔盘, 与气体接触后由降液管流到下层塔盘。液体流入降液管时常带有大量的气泡, 在降液管中停留足够的时间, 使泡沫分离气体与清液, 气体上升回到上层塔盘。如果液相负荷增加, 液体在降液管中流速增加, 停留时间很短, 液体中夹还的气泡来不及分离应被带入下一层塔盘, 这种现象称为“气泡夹带”。此时的液体负荷定为液相上限, 在操作负荷性能图上对应的曲线称为气泡夹带线。严重气泡夹带会降低塔盘的分离效率, 所以也是不允许的。防止气泡夹带的主要措施是控制回流量。

1.3 液泛

在实际操作时, 若气、液负荷都过大, 降液管面积不够用, 而气速又大, 使液体也不能从阀孔或舌孔中漏下, 致使液体流动发生者塞, 使几层塔盘上的液体连成一体, 这种现象称这“液泛”。液泛严重时, 流体可从塔顶冒出。可通过加大降液管的截面积, 控制回流量, 改进塔盘结构等方法来防止液泛的发生。

1.4 漏液

液体在塔盘上横向流动并经降液管流入下一层塔盘。如果气相负荷过小, 塔内气速很低, 大量的液体由于重力的作用, 从阀孔或舌孔直接漏到下一层塔盘, 这种现象称为“漏液”。产生漏液的时气体负荷定为气相下降, 在操作负荷性能图上对应的曲线称为漏液线。由于漏液使气、液两相没有充分接触, 降低了塔盘的效率, 所以处理量应控制在允许范围内, 不可随意减小。

2 静设备故障分析与处理——阀门

阀门是流体管路的控制装置, 其基本功能是接通或切断管路介质的流通, 改变介质的流通, 改变介质的流动方向, 调节介质的压力和流量, 保护管路的设备的正常运行。

阀门的种类很多, 且有多种分类方法, 通用分类法, 既按原理、作用又按结构划分, 是目前国内、国际最常用的分类方法。一般分为:闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、隔膜阀、止回阀、节流阀、安全阀、减压阀、疏水阀、调节阀。

阀门启闭有卡阻、不灵活或者不能正常启闭, 甚至无法继续启闭, 主要是由于阀杆与其它零件卡阻, 主要是阀杆与填料之间的卡阻。一般有, 填料压盖偏斜后碰阀杆, 处理方法是正确安装;填料安装不正确或压得过紧, 处理方法是填料预紧, 适当放松填料;阀杆与填料压盖咬住, 处理方法是更换或返修;零部件之间咬住或咬伤, 处理方法是适当润滑阀杆。

阀门密封面擦伤、阀杆光柱部分咬擦伤和阀杆螺纹部分咬伤等, 密封面研磨后有磨粒嵌入密封面里, 未清除干净, 造成密封面擦伤;有的经使用后, 磨粒在介质的冲刷下, 磨粒排出而粘在密封面上, 经阀门开关, 造成擦伤, 处理方法是合理选用研磨剂, 密封面研磨后必须清洗干净;介质中的赃物或者焊渣未清除干净, 造成擦伤, 处理方法是重新清洗干净;阀杆与填料压套、填料垫碰擦, 其次介质中含有硼的介质, 泄出后会结晶形成硬的颗粒, 在填料与阀杆接触表面, 开关时拉伤阀杆表面;处理方法是正确安装、调整零部件配合间隙和提高阀杆表面硬度;梯形螺纹处有沾污赃物, 润滑条件差;阀杆和有关零件变形, 处理方法是清除赃物, 对高温阀门及时涂润滑剂;对变形零件修正。

通过分析原因, 判断出系统故障的类型;故障定位是在前两部的基础之上, 细化故障种类, 诊断出系统具体故障部位和故障原因, 为故障恢复做准备;故障恢复是整个故障诊断过程中最后也是最重要的一个环节, 需要根据故障原因, 采取不同的措施, 对系统故障进行恢复。

参考文献

[1]张来斌.机械设备故障诊断技术及方法[M].2000, 石油工业出版社

[2]沈庆根, 郑水英.设备故障诊断[M].2006, 化学工业出版社

[3]钟秉林, 黄仁.机械故障诊断学[M].2002, 机械工业出版社

电气设备故障分析与处理 篇3

摘要：本文主要根据笔者多年的电气故障分析经验，提出了电气故障分析和解决方法，旨在帮助大家解决电气设备中出现的故障，提高电气设备的运转率，为电气设备安全稳定运行提供保障。

关键词：电气故障故障类型处理方法处理步骤

1概述

随着电气设备智能化的发展，控制系统变得更为复杂，增加了其故障分析处理的难度。为此，处理电气故障时首先分析确定故障类型，再根据不同类型的故障采用不同的方法“对症下药”，方可在短时间内排查并处理好电气故障。

2电气故障类型

2.1直观型故障

当电气设备外观发生变化，比如冒烟、过热、有焦臭味等，或者接触电冒火花、线圈颜色发生变化等等，运维人员可根据外部特征的变化快速锁定故障点，以便及时排障。

2.2隐蔽型故障

故障检修中，隐蔽性故障最难处理。电气线路、电器元件是隐蔽性故障高发区。如电气元件损坏或结构设计不合理；电器元件与机械操作杆之间松动错位，或存在磨损现象；电气元件机械部分动作失灵，触点及压接线头接触部位松脱或异常，导线绝缘层外皮磨损，元件参数设计与运行要求不符，电子元件烧坏等等，这都是隐蔽性故障最常见的表象特征。

3电气故障处理方法

3.1直观处理方法

处理电气故障，首先要通过问、看、听、闻、摸进行故障检测，锁定故障部位，深入剖析故障成因，从而有针对性地排障。

3.1.1问：当一台设备的电气系统发生故障后，检修人员应通过设备操作者掌握设备运行情况、有无“病史”，深入了解故障发生的过程。这是直观定位故障点及故障原因的关键。例如：当操作人员通知某台水泵不能启动时，这时维修人就要询问，水罐是否有水，上班和本班是否曾经运行，具体使用情况，是否运行一段时间后停止，还是未运行就不能开启。还要询问故障历史及具体工作原理等等。

3.1.2看：根据所问到的情况，仔细查看设备外部状况或运行工况。如：先整体检查一遍，查看有无明显的故障点，零部件是否损坏，看看继电器、接触器的动作部分能否正常工作，或者查看其有无断线现象，或者有没有被损伤的导线等情况。

3.1.3鼻闻：通过闻气味进行故障诊断。如果闻到烧焦味、火烟味或塑料、橡胶、油漆、润滑油等受热挥发的气味，就可初步断定电气设备是过热、短路或击穿故障。注油设备如果内部过热、发生短路或进水受潮，油就会有酸臭味。追踪气味的发生处，能帮助我们查找故障源。

3.1.4手摸：用手触摸设备的有关部位，根据表面温度或震动现象进行故障诊断。在电气设备运行期间，通过“手摸”来诊断设备故障需要注意几个问题：一是吃透设备安全操作规程，了解设备的构造、性能、特点，明确哪些部位可以摸，哪些部位不可以摸，摸的力度怎么拿捏等等。总之安全为本。另外还经常用的一种办法：拉，切断电源，轻拉电线有松动现象。

3.2试验控制电路，利用排除法确定故障范围

通过以上手法无法准确锁定故障点时，可由专业的维修人员通电检测控制电路的动作关系，一项一项地排障。例如：操作工启动油泵时，按下按钮时听到电机有振动声而泵不动。根据所述情况判断：①电源有电，电机有电，电机不转动原因一是断相、二是负荷重；②因为操作人通电未出事故，所以通电做短暂试验也不致发生事故，就可以通电试验来核实所反映的情况。电机启动时拖的泵体，机械故障不能运行的可能性较大，也有可能的原因是电机或电源断相。首先查看电柜保险是否熔断；如完好，查一下控制电机的接触器进线是否三相有电；如有，然后通电核实所述情况。当以上检查都正常，将泵体甩开，单独试电机，方可确定故障原因。

3.3仪表测量法

利用专业的检测仪器、仪表检测电气故障。将测得的电路性能参数与正常值做对比，以此锁定故障点，并分析故障成因。

3.4电路分析确定故障范围与故障点

如果电气设备的电路系统较为复杂，就要参考电气控制关系和控制原理进一步缩小故障范围，从而精确查找故障部位。例如火车站台20T锅炉电气原理。锅炉运行1小时左右后，应风机、鼓风机跳闸。其分析故障首先看原理图中使引风机、鼓风机停机各种正常程序，是否其中的那个自保启动造成停机。因引风机和鼓风机有连锁，只有引风机开起来，才能开鼓风机，同时引风机停机，鼓风机必须停，属于典型的顺序控制。在这里最好检查引风机的停机原因，分析停机的可能性有几种，从而逐步确定其跳闸原因。

3.5应用经验排查故障电路

3.5.1对可疑对象进行重点检查。在第一步直观检查中，凡发现可疑的对象，对那些容易损坏的娇脆的元器件进行重点检查，进一步缩小故障范围，以便快速定位故障点。

3.5.2短路法。把电气通道的某处短路或某一中间环节用导线跨接。采用短路法时需要注意不要影响电路的工况，如短路交流信号通常利用电容器，而不随便使用导线短接。另外在电气及仪表等设备调试中，经常需要使用短路连接线。短路法是一种很简捷的检修方法。例如：在以行程开关、限位开关、光电开关等为控制的自动线路中，遇到多个开关安装，不容易检查分辨的情况下，可采用此类方法进行实际操作。例如小车控制系统，利用短路法检查就可快速排除故障。注意，在采用短路法查找故障时必须使用“试验按钮”不能使用导线代替。短接导线用手拿带电操作不安全，同时短接线所触及的接线端子易被火花烧出疤痕。另外，切记采用短路法查找故障时，只能短接控制电路中压降极小的导线和触点，绝不允许短接控制电路中压降较大的电阻和线圈，否则会发生短路或触电事故。

信息设备故障调查处理程序 篇4

调查处理程序

为加强计算机及其相关设备的管理，保障车站计算机系统的正常、安全运行，充分发挥计算机系统的效能，依据郑铁办[2007］225号文件《郑州铁路局行车设备故障调查处理实施办法》的要求，制定我站关于信息设备故障的处理办法

一、成立车站信息设备故障处理调查小组 组长：站长 书记

副组长：安全副站长、运输副站长、客货副站长

成员：技术科长、安全科长 财务科长 劳资科长 客货科长 领导小组职责为负责设备故障应急处置和前期调查取证工作，保证计算机信息系统管理工作的有效开展和正常进行。

二、故障分类

根据对运输安全生产的影响和造成的损失，运输生产信息系统（以下简称信息系统）设备故障分为一类、二类、三类、四类。

（一）一类故障。

⑴信息系统设备毁损，造成直接经济损失40万元及以上； ⑵信息系统中断运行达60小时及以上，影响运输生产； ⑶信息系统发生信息（数据）毁损、丢失、泄露或失窃情况，造成严重社会影响和很大的经济损失。

（二）二类故障。

⑴信息系统设备毁损，直接经济损失在10万元及以上； ⑵信息系统不能正常运行，中断24小时及以上的； ⑶信息系统被黑客入侵，或被盗取或修改系统重要数据，或违反规定操作造成信息毁损，影响系统正常运行，带来较大的社会影响和经济损失。

（三）三类故障。

⑴信息系统设备毁损，直接经济损失在5万元及以上;⑵信息系统不能正常运行，中断12小时及以上；

⑶信息系统发生信息毁损，造成一定的社会影响和经济损失。

（四）四类故障。

⑴信息系统设备毁损，直接经济损失在1万元以上； ⑵信息系统不能正常运行3小时及以上；

⑶信息系统不能按时传送数据，造成铁路局、铁道部晚报2--3小时。

三、故障调查处理程序。

（一）故障报告。

使用部门发现计算机系统故障或异常，应及时同电算站联系，报修流程为：焦作北站、焦作站、待王车站、修武车站、狮子营站、获嘉车站、新乡西站等车站各岗位计算机系统发生故障时通知焦北电算站（联系电话：64042）；

月山运转车间、直通场运转车间、月山货运车间、柏山站、月山客运车间、月山调度车间等部门各岗位计算机系统发生故障时通知月山电算站（联系电话：62606）；

月山、焦作电算站值班人员根据维护流程及时处理故障，各岗位工作人员要服从电算人员的指挥，配合电算人员处理故障。如遇重大故障，电算站值班人员不能处理时由电算站值班人员通知电算管理人员进行处理（联系电话：62122）。

（各站客票系统故障直接通知电算中心管理人员，电话62122）报告事项如下：

⑴故障发生的时间（月、日、时、分）； ⑵故障发生的地点； ⑶故障概况及原因初步判断；

电算站值班人员处理故障应严格按照操作规程进行，在未查明故障原因之前，严禁随意拆卸设备和任意修改删除系统参数、变动系统配置，以免造成故障范围扩大。各岗位工作人员要了解设备连接状态，掌握设备指示灯含义，能够初步判断故障原因，处理简单故障。发现故障应及时、准确的向电算站值班员汇报，并登记相应的登记簿，在电算站值班员电话指导下，及时处理故障。

电算值班人员接到故障报告后不能及时处理或处理不了时应及时通知电算管理人员提供技术支持和专业指导，或由电算管理人员进行处理。电算管理人员对发生故障的系统进行初步判定故障等级、影响程度。属一、二类故障，应立即向本部门主管领导和上级单位信息值班人员汇报，并采取应急措施，减少损失、防止故障扩大。属三、四类故障，电算管理人员要立级组织有关人员采取应急措施，减少损失和防止故障扩大，45分钟内不能查明原因并未排除的，要及时向上级信息相关部门求援。发生一、二类故障，本级信息部门的主管领导要亲赴现场，进行救援指挥并及时通报相关部门。

故障涉及外局、外单位，由局信息技术处按规定通知相关局和单位。

（二）故障调查处理。1.调查信息系统故障应配备必要的调查设备和装备，保证调查工作顺利进行。调查设备和装备包括通信设备、摄影、摄像设备、录音设备、绘图制图设备、便携电脑以及其他必要的测试装备。

2.信息系统发生故障，由车站信息设备故障处理调查小组负责故障调查处理。

3.故障调查组到达现场前，发生设备故障的单位应立即启动相关应急预案，迅速赶赴现场，勘察现场，掌握设备损坏等情况，保存痕迹和物证，查找信息系统故障线索及原因，开展故障抢修、调查及处理，做好调查记录，及时向调查组报告。

4.故障调查组到达现场后，发生信息系统故障的有关单位应主动汇报现场真实情况，并为信息设备故障调查提供便利条件。故障发生单位的负责人和有关人员在调查期间应随时接受调查组的询问，如实提供有关资料和物证。

5.故障调查组要从硬件、软件、系统、网络、人为、自然灾害等各个方面进行调查取证。

⑴查明信息设备故障发生的经过、原因及直接经济损失。⑵认定信息设备故障的性质和责任。⑶提出对信息设备故障责任者的处理建议。

⑷总结信息设备故障教训，提出防范和整改措施建议。⑸提交信息设备故障调查报告。

6.故障调查组调查后，要及时向车站主管领导提交设备故障调查报告，按领导要求及时上报信息处。并报送《行车设备故障处理报告表》。

附件：月山车站计算机管理系统综合考核办法

月站办„2006‟195号

关于印发《月山车站计算机管理系统

综合考核办法》的通知

站管各部门、车间（车站）：

为加强计算机及其相关设备的管理，保障车站计算机系统的正常、安全运行，充分发挥计算机系统的效能，依据[1997］167号文件《郑州铁路局计算机系统管理规则》、郑铁公[2005]4号关于印发《郑州铁路局计算机信息系统安全保护考核管理办法》等的通知和上级有关文件精神要求，结合我站实际情况，特制订本办法。望各部门、车站（车间）认真贯彻执行。各单位要结合具体情况，制定本单位的实施办法，于10月31日前报技术科备案。

附件1：月山车站计算机管理系统综合考核办法

二００六年十月三十日

附件1 月山车站计算机管理系统综合考核办法

第一章 总则

第一条 为加强对月山车站计算机信息系统的管理工作，成立月山车站计算机信息系统管理领导小组。

组长：站长 书记

副组长：运输副站长、安全副站长

成员：技术科长、安全科长 财务科长 劳资科长 领导小组下设办公室，办公室设在技术科电算中心。办公室主任：电算主管

成员：电算中心 财务科 劳资科及其它检查人员

领导小组职责为健全和完善计算机信息系统安全保护管理制度，落实安全管理责任制，保证计算机信息系统管理工作的有效开展和正常进行。

各部门、车间（车站）要成立各自的信息系统管理小组，制定本部门管理办法，负责本单位日常电算设备管理、人员操作管理、台帐填写管理、检查汇总上报等工作，各车间（车站）将信息系统领导小组人员名单及联系方式于11月15日前报技术科电算中心（电话62122、传真63052）。

车站成立信息系统管理工作小组，由电算中心和各单位信息系统领导小组负责人组成，每月组织一次电算设备检查，检查结果及奖罚通报全站。

第二条 计算机系统包括用于运输生产和运营管理工作中的计算机硬件系统、软件系统、网络系统及电源系统。

计算机硬件系统指的是计算机主机及其外部设备。计算机软件系统指的是自行开发或引进的各种应用程序和支撑这些应用程序的各种操作系统、工具软件、实用程序及其相应的技术文件。计算机网络系统指的是连结各计算机系统的通道、设备及网络软件。电源系统指的是计算机系统使用的各种电源设备及电力通道等。

第三条 本办法中的设备指的是计算机系统设备，包括小型计算机、微型计算机、外部设备、网络及数传设备和计算机附属设备。为加强设备管理，将计算机系统设备划分为一类设备和二类设备：一类设备是直接参与运输生产的计算机系统设备；二类设备是间接为运输生产和运营管理服务的计算机系统设备。

第四条 目前车站一类计算机系统设备主要包括：现车信息管理系统、预确报管理系统、货运制票系统、十八点统计管理系统、车号自动识别系统、货运计划（FMOS）、客运制票系统、调度集中系统、运统八系统、电子确报系统、车流监测系统、客运行包系统、网络设备等，其设备均属一类设备。二类计算机系统设备主要包括：车站办公局域网及各科室、车间（车站）办公用的计算机系统。

第五条 计算机系统的管理工作在车站运输副站长、技术科长的领导下，由电算中心负责全站一类计算机系统的具体管理工作。

第六条 二类计算机系统的日常管理、耗材、维修保养由各部门、车间（车站）自已负责，其使用范围仅限于日常办公，不得存储游戏、电影、歌曲、小说等娱乐信息，不得一机两用、一机两网（同时联接铁路网和互联网），接入互联网的计算机严禁存放关于车站信息的任何文件及软件。

第七条 各部门、车间（车站）接入生产网和互联网的二类计算机系统由本单位主管领导签字并加盖单位公章，并以书面形式向电算中心备案。包括微机型号、配置地点、使用人、用途、来源、接入互联网、接入生产网等。

第八条 各部门、车间（车站）因工作需要接入生产网和互联网的二类计算机系统要向车站计算机信息系统管理领导小组提交申请，批复后由电算中心负责施工，不得私自接入。

第九条 信息系统管理小组将不定期对一、二类计算机系统进行抽查，并按规定进行奖惩。

第二章 计算机系统管理和故障处理

第一条 为提高计算机设备质量，确保计算机系统安全运行，设备使用部门应严格执行操作人员工作标准，保证工作台面和设备外部的整洁卫生。

第二条 电算站值班人员要严格执行机房管理及值班制度。负责统一组织、协调、指挥全站日常计算机生产工作；按时巡检主机系统运行情况，记录故障发生时间、恢复时间、故障现象、故障原因、处理方法或采取的应急措施等内容。发现异常情况及时处理并上报电算中心管理人员。

第三条 各岗位人员应如实填记计算机系统的运行日志及故障情况。尤其是重点记录故障发生时间、恢复时间、故障现象、采取的应急措施等内容

第四条 使用部门发现计算机系统故障或异常，应及时同电算站联系，报修流程为：焦作北站、焦作站、待王车站、修武车站、狮子营站、获嘉车站、新乡西站等车站各岗位计算机系统发生故障时通知焦北电算站（联系电话：64042）；

月山运转车间、直通场运转车间、月山货运车间、柏山站、月山客运车间、月山调度车间等部门各岗位计算机系统发生故障时通知月山电算站（联系电话：62606）；

月山、焦作电算站值班人员根据维护流程及时处理故障，各岗位工作人员要服从电算人员的指挥，配合电算人员处理故障。如遇重大故障，电算站值班人员不能处理时由电算站值班人员通知电算管理人员进行处理（联系电话：62122）。

（各站客票系统故障直接通知电算中心管理人员，电话62122）

第五条 电算站值班人员处理故障应严格按照操作规程进行，在未查明故障原因之前，严禁随意拆卸设备和任意修改删除系统参数、变动系统配置，以免造成故障范围扩大。

第六条 计算机系统在运行过程中，发生重大故障、事故，应立即逐级汇报，严禁隐瞒不报或越级上报。第七条 所有岗位计算机设备实行交接班管理，检查计算机运行状态及数据是否完整，并签字确认。

第八条 各岗位工作人员要了解设备连接状态，掌握设备指示灯含义，能够初步判断故障原因，处理简单故障。发现故障应及时、准确的向电算站值班员汇报，并登记相应的登记簿，在电算站值班员电话指导下，及时处理故障。

第三章 考核制度

第一条 检查人员发现各单位存在以下问题之一的将处以1000元及以下罚款、限期没有整改或拒绝整改的处以2000元及以下罚款：

（1）未能按规定建立信息系统检查小组、明确管理责任的；或未将信息系统检查工作纳入奖惩考核机制的。

（2）未按规定建立信息系统管理制度及应急预案的，或统管理制度及应急预案不健全的。

（3）未按规定将信息系统备案；

（4）未按规定建立本单位计算机信息系统资源台帐，或台帐不健全、不能反映真实情况的。

（5）擅自挪用生产系统计算机设备者。

（6）安全管理措施不落实，有“一机两用”、“一机两网”的。（7）计算机系统中存储有游戏等有害信息，或存储与工作无关内容、问题严重的。

第二条 检查人员发现各单位存在以下问题之一的处以500元及以下罚款、限期没有整改或拒绝整改的处以1000元及以下罚款：（1）新建、改建、扩建计算机信息系统，未按规定备案的。（2）私自接入互联网、未经计算机信息系统领导小组并向电算部门备案的。

（3）无通报联系制度，隐瞒系统故障或造假、虚报的。（4）检查时拒绝提供相关资料、或提供虚假资料的。（5）擅自修改系统原始记录、或删除原始记录、或直接损坏存储设备的。

（6）未按规定对本单位计算机信息系统进行安全检查的。第三条 检查人员发现各单位存在以下问题之一的处以100元及以下罚款、限期没有整改或拒绝整改的处以500元及以下罚款：

1、操作人员违反操作规定对软件或硬件系统造成损坏。利用设备从事本职工作以外的事项。

2、无关人员使用计算机信息系统设备。

3、使用人员未进行岗位操作培训、未经考试合格上岗。

4、未经电算人员同意，擅自关闭生产系统电源和系统。生产系统专用电源插座插入其他用电设备。

5、因操作失误，造成数据丢失。或人为删除与系统相关的任何文件。

6、未经电算人员同意私自携带软件自行安装、私自修改系统密码及网络参数等。

7、随意移动、拆卸、拔插设备。

8、随意外泄使用的工号和系统密码。

9、不准带入易燃、易爆、腐蚀、易挥发物品和强磁物体。

10、随意设置、更改计算机设备统一分配的地址。

第四条 检查人员发现各单位存在以下问题之一的处以50元及以下罚款、限期没有整改或拒绝整改的处以100元及以下罚款：

1、未能保持系统设备清洁，摆放整齐的。

2、未按要求执行开关信息系统设备步骤。

3、在计算机设备旁进食、饮水、吸烟等

4、在计算机设备上堆放杂物。

5、操作人员要未按规定的项目上机，做与任务无关的其他操作。

6、台帐登记缺项或漏登记者。

7、随意修改系统参数，造成系统损坏或数据丢失的。

8、不听从电算站人员指挥、不配合电算站人员工作的。第五条 奖励办法

1、考核：根据各车间（车站）本信息系统管理工作的综合成绩进行考核，对信息系统管理工作成绩突出的一、二名给予奖励。

2、定期考核：每季度进行一次信息系统设备大检查，根据检查情况对一、二名进行奖励。

3、信息系统管理分析、论文获部、局奖励的，除部、局奖励外，车站将给予一定奖励。

4、车站领导考核小组及其它组织人员，将报请车站给予一定奖励。

第四章 其它规定

1、日常检查依据本办法产生的奖罚款，由车站技术科拟定奖罚通知书，经主管站长签发，财务科、劳资科根据通知书在各部门、车间（车站）工资（奖金）中扣除，列电算奖罚基金。

2、凡部、局在信息系统考核中对我站的罚款，均由责任部门、车间（车站）承担。

本办法自下发之日起执行。

电话表：

电算中心主管：63052 电算中心维护：62122 月山电算站：62606 焦北电算站：64042

主题词：计算机 考核 办法 通知。

主送：站管各部门、车间、车站。

月山车站办公室

监控设备故障处理手册 篇5

随着我国对外开放的不断深入，我国旅游业及房地产业蓬勃发展，高级宾馆及别墅小区拔地而起，而高级宾馆及别墅小区往往又远离城市污水处理厂，给集中处理生活污水带来不便。一体化有机污水处理设备解决了上述难题，该设备具有技术性能稳定可靠，处理效果好，投资省，自动化运行，维护操作方便，不占地表面积，不需盖房，不需采暖保温等优点。

一体化污水处理设备能否长期稳定运行，地基建设、设备安装、运行调试、保养维护、故障检查几个方面是关键。北极星节能环保网为您整理如下！

设备地基基础：

本设备若放置在地坪以上，需准备一块与设备外形相同的混凝土地坪作为基础，基础承压必须大于4T/㎡，且水平、平整。

本设备若埋于地坪以下，基础标高必须小于或等于设备标高并保证下雨不积水，基础一般是素混凝土(是否配筋，视当地地质情况而定)。

设备整体安装：

本设备由两组池子组成，一组为钢筋混凝土结构池体，另一组为钢结构池体。钢筋混凝土池体埋入地下，钢结构体可埋入地下，钢结构池体及钢结构池体基础上的土建设计图设备公司提供，要求四周挖掘宽度须比设备平面尺寸大600mm以上。

根据安装图，用吊车将钢结构池体吊入，就位安装时须在设备公司技术人员指导下进行，不能将箱体位置、方向放错，然后由设备公司负责池子之间的管道连线。

安装完毕后须把设备存储满水，实验各管路接口有无渗漏，方可用土填入设备四周与间隙中，并平整地面，把电控柜控制线与设备接通，电控柜与电源接通，接线时注意风机、水泵的转向。

设备安装后须保证下雨地面不积水，钢结构池体的上方不得压有重物，设备一般不抽空内部污水，以防地下水把设备浮起。

设备调试：

调试工作由设备公司负责，为了加快调试工作，可投入菌种，为了避免菌种流失，可减少进水量并启动风机进行曝气，直至填料上长出一层橙黄色生物膜，即完成填料挂膜，然后将进水量增加至额定流量。完成填料挂膜后，再对A级生物池内微生物进行驯化，即逐渐减少曝气量，使A级生物池处于缺氧状态，使填料上微生物变为兼性微生物，然后对微生物进行适应性运转，直至达到设计要求。设备维护保养：

一体化生活污水处理设备应建立一套定期保养制度，主要易损部件是风机与水泵。定期检查风机与水泵各部螺丝松动情况，填料函的松紧情况，轴承的温度和润滑油的油质和油量，保证各部件正常，同时检查消毒剂的投加及剩余量，必要时可调整投加量并补充消毒剂，风机及水泵须每运行5000-8000小时进行一次保养与维修。

设备常见故障检查

1、不正常出水：

检查接触氧化池、沉淀池、消毒池、污泥池联通管道是否堵塞(堵塞物一般为脱落的生物膜和损坏的弹性立体填料)。

2、接触氧化池曝气不均匀：

检查曝气风机出口阀门是否在正常位置，曝气头是否损坏。

3、生物挂膜接触效果不明显

A、检查接触氧化池曝气是否均匀，二沉池污泥是否泵提至该池;

B、如果以上情况正常，则向该池投加适量的营养(白糖、尿素等)。

4、出水水质不达标

A、进水过大;

B、接触氧化池曝气不均匀或长时间停运(此时必须重新培养生物膜);

C、沉淀池污泥过多(必须彻底清除污泥);

D、消毒装置停运和长期对出水不进行消毒。

5、自动控制出现故障

A、检查自动控制柜电源是否正常;

煤矿机械设备安装故障处理 篇6

煤矿是保证我国经济生产和发展的主要能源产业之一, 为了确保煤矿规模的扩大、增加煤矿效益, 必须注重煤矿生产的安全。煤矿设备是最重要的生产设备, 随着我国煤矿产业的发展, 在煤矿的开采过程中采用的机械设备越来越高端, 但是, 同时安全事故也频频发生。正确认识煤矿机械设备的安装和故障处理, 可以有效地减少或避免安全事故的发生。

1 煤矿设备的特点

1.1 机械设备的自动化、专业化程度高

煤矿的生产过程包括了很多相关机械设备, 在工作过程中, 每个设备的作用都是不同的, 在各自不同的关键点发挥着各自的作用, 并且相互配合联系, 一起串联完成整个煤矿的生产运行[1]。随着时代的进步和科技的发展, 很多煤矿设备开始采取自动化控制, 使生产过程更加科学便利。有很多煤矿机械设备功能很多、操作复杂、体型巨大, 需要采用自动化控制, 这在煤矿设备生产时是非常必要的。

1.2 机械设备的灵活性

在煤矿生产运行中, 开采工作是在不断地变化, 开采地点不固定, 煤矿的机械设备也必须随着煤矿开采工作地点来进行变动, 这就使煤矿机械设备必须具有很好的可移动灵活性, 这样才能够适应不同工作地点的开采生产工作, 在这些工作地点变动过程中, 应注意机械设备的安装及故障处理问题。

2 煤矿机械设备的安装

2.1 安装的准备阶段

在进行安装煤矿机械设备之前, 要做好准备工作。首先需要落实好煤矿机械设备的安装大概交付时间;另外, 还要组织人员仔细调查安装工作中需要准备的各种材料和辅助设备;注意这些材料和辅助设备的供应情况和到位情况;同时还要注意安装现场的器具和人员布置。此外, 还要注意几个关键点:一方面需要在机械设备进行安装工作之前, 严格遵照施工延后规范和设备设计图纸, 针对准备安装的机械设备的铅垂度参数、水平度参数、尺寸偏差极限等进行仔细的检查和复核, 确保现场所划定的安装标高尺寸和坐标位置可以和设计图纸中的参数相对应, 以便安装工作的顺利安全进行。另一方面要注意做好对预埋螺栓部位的清洁整理工作, 保证其不生锈, 仔细核查预埋螺栓的规格、实际高度和螺纹长度是否和设计图纸中的具体参数相吻合, 并且要相应做好对预埋地脚螺栓的相关防护工作, 以保证其稳定的使用, 并安全发挥应有的功能[2]。

2.2 安装的实施阶段

1) 准备机具就位。在安装煤矿机械设备之前, 第一步应将车间桥式吊车安装好, 通过应用桥式吊车, 可以实现对其他大型机械设备的安装。在安装时需要注意的是, 在运用桥式吊车进行机械设备和其关键部件吊装运输过程中, 要能确保吊装的绳索可以束缚在适当的受力表面方位当中, 并且在吊装绳索和机械设备直接接触的地方, 还应该垫上垫块, 以防止吊装绳索对设备表面完整性造成损坏和影响。第二步应找正, 在安装煤矿机械设备之前, 应安排专业的工作人员依照图纸设计、安装和安装后对设备做好养护维修的需求, 结合机械设备的安装区域和基本布置表示图, 来绘制长久性的基准点平面布置示意图和中心标版示意图。

2) 做好基准点的埋设工作。按照一般情况, 在同一地基的基础区域之内, 需要最少设置四个基准点, 设置基准点的目的在于完整全面地检测同一快地基的基础区域内, 地基基础区域的位移和沉降情况, 以确保有效进行机械设备的安装。

3) 定位和调整。为了确保准备安装的机械设备可以在基础地域上进行精准就位, 在吊车吊装到安装现场并设置完成之后, 需要根据之前已经设定好的中心标来挂设基准线。在挂设基准线的过程当中, 选取基准线的材质应取直径在0.4~0.8 mm范围之内的钢线, 并且钢线所相应的拉紧作用力要控制在45%~80%×钢线破断拉力的作用力范围之内。另外, 需要测量工作面, 并以此为基准, 对于准备安装的机械设备的安装标高做合理的调整。可以合理应用水平仪装置来调整设备水平度, 在找正、找平的基础上, 精确地测量, 并且进行合理正确的调整[3]。

4) 清洗及润滑。首先, 对准备安装的机械设备中的各个零部件进行清洗, 特别是零部件表面上残存的污垢、油脂及其他杂物, 要予以彻底清除, 目的是为了确保零部件表面防锈防腐蚀能力的有效发挥。在发现零部件表面有干油时, 可以用煤油来进行清洗, 如果零部件表面发现有防锈漆, 则应该用丙酮来进行清洗。其次, 需要在彻底完全清洗零部件之后, 适当地涂抹润滑剂和润滑油, 通过实际经验可证实, 在常见的润滑油脂中适当地添加一定剂量的石墨粉, 可以起到消除振动的目的。

3 煤矿机械设备故障分析

以液压支架为例, 分析机械设备故障, 可分别从故障产生的原因、故障发生的具体表现和故障诊断及解决技术的应用这三个方面来说明分析。

3.1 故障产生的原因

1) 液压支架设备安装工作环境一般比较特殊。在特殊工作运行情况下, 如果有较大的冲击或者存在非常强烈的振动, 以及有不到位的润滑工作, 都有可能致使液压直接设备产生非常严重的运行故障。

2) 煤矿井下的综合采矿工作面的作业过程中, 湿度和环境温度都会保持在很高的水平之上, 并且灯光的照明情况不良, 作业空间比较昏暗, 容易造成操作人员的失误, 这些都严重影响着液压支架设备的稳定运行。

3) 液压支架在井下作业中, 主要负责的是对于井下综合采矿工作面的顶板进行有效安全的支护工作。液压支架设备一直是处于高强度的工作状态, 这种超负荷并且长时间的运转会对液压支架设备造成不良影响, 对液压支架设备的安全运行埋下隐患。

3.2 设备故障的表现形式

1) 液压支架的底座很容易出现故障。液压支架设备的主要作用是支撑保护井下综合采矿工作面的顶板, 从实际运用的角度来说, 受力的很大部分都集中在底座部位, 并且底座部位的受力也是很复杂的。从实际工作经验来看, 液压支架底座位置所出现的故障主要有主筋骨断裂和球窝碎裂这两种情况, 这对于整个井下综合采矿作业的工作会带来很不利的安全影响。

2) 液压支架的立柱很容易出现故障。不适合的尺寸大小及密封圈密封性能的受损, 这些问题都有可能会致使液压支架设备在实际运行过程中, 出现乳化液的大量泄出, 从而导致液压支架的立柱产生腐蚀现象。并且安全阀部件的漏液问题, 也会导致液压支架设备的立柱位置出现自降故障。

3.3 设备故障的诊断技术

应用振动检测技术来进行对于机械设备的故障诊断。这种振动检测技术是根据煤矿机械设备在运行状态下, 振动信号的频域特点和时域特点来判断设备的运行状态。这项技术所检测的设备运行状态是连续而且是动态的, 检测技术简单, 易掌握, 可广泛推广应用。另外, 可以应用红外测温技术来对机械设备进行故障诊断, 这种技术是应用温度传感器设备, 通过机械设备的各个部件的温度变化和实际温度来判定设备故障发生的部位, 非常安全有效。

4 结语

随着我国现代科学技术的发展, 人民群众的日常生活和社会的生产都对各种能源的需求越来越高, 这也带动了煤炭企业的全面发展。煤矿企业的生产过程中, 煤矿机械设备所应用的功效和作用最为突出, 企业应该特别注意机械设备的安装及故障处理, 以保证煤矿生产的安全运行。

摘要：煤矿是保证我国经济生产的主要能源产业之一, 为了确保煤矿规模的扩大必须注重煤矿生产的安全。煤矿设备是最重要的生产设备, 正确认识煤矿机械设备的安装和故障处理, 可以有效减少或避免安全事故的发生。

关键词：煤矿机械,安装,故障,处理

参考文献

[1]向东, 陈晖.煤矿机械设备的安装与故障分析[J].煤炭技术, 2012 (6) .

[2]段旭锋.对煤矿机械设备的安装与故障的分析探究[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2013 (5) .

监控设备故障处理手册 篇7

关键词:机电设备;故障;处理

高速公路机电工程是高速公路系统工程建设的重要组成部分,主要包括高速公路监控系统、收费系统、通信系统和供配电系统(简称“四大系统”)。现列举几处常见机电设备故障处理,与全国同行交流切磋。

一、PCL-725继电器控制板与880端子板故障处理

PCL-725继电器控制板卡是收费系统车道工控机内部非常重要的组成部分,其功能是通过连接到工控机外端的880端子板对车道上的模拟线圈、通行信号灯、黄色声光报警器、自动栏杆机等实施智能控制。当车道通行信号灯、车检线圈出现异常情况首先考虑PCL-725继电器控制板与880端子板的故障。PCL-725继电器控制板上的小继电器模块经常烧坏,随之烧坏880端子板上对应的端子。880端子板被烧坏后,借助万用表准确探出烧坏的两个端子之间的线路,使用电烙铁将烧坏的两个端子用绝缘铜线外接以达到继续使用的目的。每个880端子板皆可多次手工焊接、反复使用,此举大大节约了维修经费。自行更换PCL-725板上小继电器模块亦可以延长PCL-725继电器控制板的寿命。

二、车辆检测器故障处理

车辆检测器由收费车道上的环形线圈和车辆检测模块组成。车辆自身铁质切割磁通线,将导致环形线圈回路电感量的变化,线圈电感量的变化,引起车辆检测器的LC振荡电路的振荡频率和相位相应也发生变化。自动栏杆机过车不落杆或者车道工控机显示线圈上滞留车辆时,重启车辆检测器上的reset键或者更换车检模块即可。多数情况下都是由于车检模块使用寿命过长、老化、不敏感或者太敏感造成。由于环形线圈对感应电流异常灵敏,在无过往车辆的情况下时常探测到大地的感应电流或者雷电引起的感应电流,误判为有车辆往来或者车辆闯关,给征收工作带来了不小的麻烦。出现这种情况时,应降低车检模块的灵敏度,在调整无效的情况下适当考虑对环形线圈的改造,尽可能将线圈的匝数加多、将线圈的面积加大以降低线圈的灵敏度。

三、票据打印机故障处理

对于此类故障我们首先要确认打印机的电源开关是否已置“ON”上了。如果已置于“ON”,那么就要检查电源线和电源插头以及电源插座是否良好,如果均无异常但仍不通电的话就检查所插的电源插座是否有电且电压是否正常(用测电笔即可)。以上这些方面如果全没有问题的话,再查看一下打印机的保险丝是否已经熔断了(要先断电才能查看),如果未熔断或已熔断但换新后再次熔断的话,那么就是打印机的电路部分有短路性故障,可更换电路板。票据打印机在每次打票时都会产生很多纸屑,日常维护中一定要清理到位,及时清理出残存在票打机内部的碎纸屑。并且在不使用时及时关闭票据打印机电源,延长票据打印机电路板寿命。

四、语音费额显示器故障处理

当语音费额显示器既不显示也不报价时,应首先检查其保险是否熔断然后进一步查看其与车道工控机的连接情况。如果保险未熔断且与车道工控机连接无差错,仍无法正常工作可更换主控板。另外当费额显示器显示不完整或者花屏,一是考虑更换显示板;二是考虑更换主控板。交流转直流稳压电源和语音报价喇叭经常烧坏,维护时应留心排查。

五、动态称重设备故障处理

车辆通过时,车轴信息判断不准和轮胎识别不准直接导致车辆判型错误进而影响正常收费。当车轴、胎型识别不准时,首先检查称台,查看称台两边限位器是否松动。限位器过松过紧都可导致车轴轧过称台时信息不准确,适当调整限位器使其处于正常状态;其次逐一排查轮轴识别器内压敏触发开关是否被货车轧坏。如果称台和轮轴识别器均正常,计重设备还是无法正常工作,将重点放至计重数据采集箱。更换数据采集箱内的称重板卡、数据采集板卡,重新设置参数即可。如果数据采集箱可以读出车重,但是数据无法上传至车道工控机,此种情况应为红外光栅分离器没有对车辆收尾导致数据无法上传,检查光栅分离器即可。

六、除以上五处常见故障,还有困扰高速公路机电系统正常运行的两大难题

(一)散热问题

机电设备长期运行产生的热量也是很惊人的,如果设备周围的散热环境不好的话会直接影响设备的正常稳定运行,甚至会停止工作。发热问题的解决方法就是做好局部及周围环境的散热,定期检查车道设备中的车道机柜风扇、车道机电源及CPU风扇等的运转情况,发现问题要及时更换。夏天还应对收费亭、设备机房的空调的制冷效果进行检查。如果问题反复出现,应及时增加辅助散热设备。

(二)稳压问题

供电网络中经常出现供电线路故障引起的超高压、低压、浪涌、尖峰脉冲、来电停电的突然冲击、雷电袭击等等,都对交流供电网络产生严重的干扰和污染,严重影响了供电网络的供电质量。高速公路机电供电稳压系统设置在市电电网与负载设备之间,惟一目的是改善对负载的供电质量,并在市电故障时保证负载设备的正常运行。

七、结束语