运输公司驾驶员和车辆安全生产管理制度

运输公司驾驶员和车辆安全生产管理制度（精选10篇）

运输公司驾驶员和车辆安全生产管理制度 篇1

为了加强安全管理，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“谁主管，谁负责，谁失职，追究谁”的原则，明确责任，确保车辆正常营运，确保员工人身安全，车辆安全，结合我单位实际情况，特制定本办法。（本办法中“驾驶员”指在本公司工作的有驾驶证，在工作中需驾驶车辆的工作人员）

一、车辆使用及管理

第一条 所有车辆均由公司统一安排，统一管理，统一调配。第二条 车辆只能用于公司业务工作，未经批准不准用于办私事，严禁利用公务用车外出旅游或学习驾驶技术。

第三条 非公务不准在节假日和平时下班后使用车辆。确因特殊情况需用车的，应事先报公司领导审批同意后方可使用。

第四条 驾驶员是安全直接责任人，应认真学习道路交通法规和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。

第五条 驾驶员驾车必须自觉遵守交通规则及公司的有关规章制度，服从交通民警的指挥和检查，维护交通秩序，谦虚谨慎，文明驾车，确保行车安全。

第六条 驾驶员应爱惜公司车辆，保持车况良好，车容整洁，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

第七条 法定的节假日无出车任务时，车辆应按规定在指定地点停放，未经许可驾驶员不得擅自私用。

第八条 车辆的一切费用（修理费、油料费、路桥费、停车费、保险费等），必须先经公司统一登记，再按程序办理报销手续。

二、行车安全

第九条 驾驶员用车必须认真填写车辆使用情况登记表。第十条 所有车辆在行车时应带齐所有交通部门备查的证件。第十一条 驾驶员在外行车时，应加倍注意行车安全，遵守交通法规，不开车斗气，宁停三分，不抢一秒。

第十二条 无照驾驶或未经许可将车借予他人使用的，发现情况即免职处理。

三、违章及事故处理

第十三条 凡因违反交通规则、违章罚款或被公安机关处理的，罚款等一切费用由当事人自行负担，公司不予报销。

第十四条 因路边违章停放而造成罚款或车身损坏，罚款或有关修理等费用由当事人自行负责，公司不予报销。

第十五条 车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司联络，公司主管领导除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。

第十六条 意外事故造成车辆损坏，扣除保险公司赔偿金额后损失视实际情况由驾驶人与公司共同负担。

第十七条 发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，扣除保险公司赔偿金额后，差额视实际情况由驾驶人与公司共同承担。第十八条 由于驾驶员违反交通规则，违章行驶，操作不当或其他自身原因造成的交通事故，造成人员伤亡和财产损失的，扣除保险公司赔偿金额后，赔款及损失由驾驶员自行负担，公司不承担任何责任。

四、车辆检修

第十九条 机动车辆的检修，注明检修内容及有关情况，经核准后方得送到定点修理厂进行检修。

第二十条 车辆在执行任务时发生故障，可视实际情况需要进行修理，但要电话请求主管领导，否则其维修费用不给予报销。

本人已仔细阅读并完全理解上述《公司车辆及驾驶员安全管理办法》的规定，在工作中将严格遵守，如有违反，造成人员伤害及财产损失的，同意按上述管理办法规定执行。

本管理办法最终解释权归云南凯冠建筑工程有限公司所有。

驾驶员和车辆安全管理 篇2

货物运输车辆的技术状况符合《机动车安全技术条件》、《营运车辆综合性能要求和检测方法》和《汽车货物运输规则》的要求。

1、在行车过程中驾驶员必须严格遵守交通安全法律法规，提倡三让（即车让人、人让车、车让车），谨慎驾驶，礼貌行车。

2、出车前，安全人员及驾驶员要检查车辆各项性能，包括刹车、离合器、车灯、油门、仪表盘、轮胎等，确认无误后方可出车。

3、车辆起步前，要查看装卸人员是否远离车辆，车辆周围有无障碍，确认无误后方可起步。

4、行驶过程中，驾驶员应保证车辆以合适的速度匀速行驶，注意与前车保持适当距离，谨慎采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢行。

5、注意不抢行、不冒险，自觉做到先慢、先让、先停，会车时不准侵占对方行驶路线。

6、在危险路段、冰雪道路及雾天行驶时，要严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。

7、下陡坡时不准熄火，不准空挡滑行，通过弯路时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方路线。

8、夜间行车要提高警惕，保持适当车距。行车中如感到疲倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。

9、长途运输实行 “双班制”，每辆车都配备两名驾驶员。

10、车辆在行驶过程中发生故障时，应将车转移至合适的地点维修，并设臵警告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行驶。

11、车辆的维护

（1）日常维护是日常性作业，由驾驶员负责执行，其作业中心内容是清洁、补给、安全检视。

（2）每年每辆车辆必须由公司定点维修厂负责对公司所有车辆进行一、二、三级保养，以检查、调整为主，并拆检轮胎、进行轮胎换位。

（3）不定期维护：主要指季节性维护，可结合定期进行。车辆二级维扩前进行的检测诊断的技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。

驾驶员管理制度

一、驾驶员的岗位职责

1、遵守交通法规和操作程序 , 抵制违章行为 , 维护交通秩序 , 确保安全行车。

2、积极参加各项学习活动 , 提高安全行车意识和技术水平。

3、严格执行公司安全管理规章制度 , 遵守劳动纪律 , 服从指挥 , 按时、按质完成运输任务。

4、遵守车辆管理和维修制度，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布臵的有关任务和培训。

二、应遵守的制度 1、驾驶人员应爱护公司车辆，做到出车前检查车辆，不能任何影响车辆行驶安全的故障存在，在技术上必须保证行车安全，坚决杜绝车辆“带病”上路。

2、车辆出车前，驾驶人员应检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常。

3、驾驶员应做好日常保养，维护、维修做到经常擦拭、维护、保养车辆，保持车辆清洁，保持车辆的安全技术状态。、运输货物运输时，驾驶员 不得带火种上车，车上禁止吸烟。

5、途中临时停车应与其它车辆、高压线、人口聚集地、机关、学校等保持一定安全距离，应停放在有利于安全防护的地方。

6、遇有雷雨时，不得在树下、电杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车，避雷雨时，应选择安全地点。

7、车辆出车前，驾驶人员必须检查车辆配备的消防器材是否齐全、有效。

8、驾驶员必须严格遵守交通、消防、治安等规定。

9、夏季高温季节装运货物时，应进行遮阳防护或按有关规定执行。

10、驾驶员必须将装运货物堆放整齐、捆扎牢固，防止跌落或丢失。

11、车辆装车前，驾驶员必须彻底检查标志、符号、警示装臵是否符合行车要求。

12、驾驶员应遵守交通法规，文明开车，不准疲劳驾车，严禁酒后驾驶。

13、运输途中，不准搭乘无关人员。

14、运输装卸过程中，驾驶员必须监守岗位，不得擅自离岗位。

15、出车时驾驶员必需手机开机，确保公司联系畅通。

16、出车时如不能按时返回，驾驶员应及时通知公司说明原因。

17、驾驶员必须清楚的知道所运货物的品名、数量、目的地、购货单位、运输路线，并携带齐全运输单证。

18、驾驶员必须严格按照装卸安全作业操作规程执行和严格遵守公司各项安全管理规章制度及有关规定。

19、货物运输、装卸过程中，一旦发生事故，应立即组织抢救及负责维护现场并及时向当地110、119、120有关部门如实报告，同时应向单位报告发生的情况。

有下列情形之一的，公司将追究肇事者或有关人员的责任，应给予罚款或处分：

1、不遵守安全生产制度和安全操作规程违章作业，冒险蛮干，造成伤亡事故或火灾的。

2、发现事故险情或火警苗头，既不立即报告又不积极采取措施，因而未能避免或减少伤亡事故或火灾的。

3、不按规定穿戴和使用防护用品、用具，发生伤亡事故的。

4、酒后上岗操作者。

有下列情形之一的，应对有关人员加重处罚，按事故性质和情节轻重，给予责任者行政处分并罚款：

1、隐瞒事故真相，破坏事故现场，能虚作假，刁难阻碍对事故的调查，甚至嫁祸于人的。

2、生产事故或火灾发生后，不积极组织力量抢救或抢救措施恶劣，增加了伤亡事故和财产损失的。

3、不认真总结吸取事故教训，没有及时采取防范措施，一致再次发生事故的。

4、对事故处理，不坚持原则，包庇事故责任人的。

5、对执行法令、法规和规章制度，维护和坚持安全生产的人员，进行打击报复、陷害的。

公司车辆驾驶员管理规定 篇3

一.目的：

为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。

二.职责: 2.1 运营部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。

2.2 各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。三.作业内容： 3.1 车辆调度管理：

3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司运营部负责管理。3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请单经部门负责人同意后交由运营负责人批准，市内提前5 小时提出申请，市外出差需提前1天申请，然后由运营部统一安排调配；省外出差用车需分管副总经理批准，否则运营部不予派车。

3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。运营部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。3.2 车辆使用管理：

3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有相应车型驾照。

3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。

3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。

3.2.4 车辆出行由运营部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。

3.2.5 车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。

3.3 车辆保养、维修管理：

3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安全。

3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。3.4 车辆用油管理：

3.4.1驾驶员出车前，要检查油量。

3.4.2 车辆油耗应与行车路程相符合，如果油耗不符，超出部分由驾驶员承担。

3.4.3车辆加油由公司运营部管理。外出购油须经部门领导批准后，凭发票实报实销。3.5 违规与事故处理：

3.5.1在下列情形之一的情况下，发生事故，追究驾驶人的责任，并予以运营处分直至辞退。a.无照驾驶。

b.未经许可将车借予他人使用。c.违反交通规则。

3.5.2各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与运营部车辆管理员联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向运营部车辆管理员报告。3.6 驾驶员管理： 3.6.1驾驶员责任：

 爱护车辆，保证机件功能良好。 严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。 严格遵守交通规则，严禁酒后驾车。

 热情为乘客服务，认真驾驶、确保安全，维护公司良好形象。 乘车人下车办事时，未征及乘车人同意，司机不得离开。 乘车人带大件物品时，司机应给予协助。

 车中放有贵重物品或文件，司机又必须离开时，应将其放于后行李厢加锁。

 确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。 积极向公司提出车辆的使用、维修、保养建议。3.6.2驾驶员日常工作管理：

3.6.2.1 驾驶员必须遵守《交通管理法》和其他安全条例以及公司相关的规章制度。

3.6.2.2 驾驶员行车前应对汽车全面检查，发现问题及早处理，以保证行车安全。

3.6.2.3 驾驶员须经常检查机油、水箱等状况，以免自燃、缺机油、缺冷却水，确保车辆运转正常。

3.6.2.4 禁止在车内吸烟，保持车内卫生、干净、整洁。

3.6.2.5 行车途中，司机要切实遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。行车时，接、打电话要使用耳机，以保证行车安全。

3.6.2.6 驾驶员要有服务理念，主动热情为客人提供帮助。3.6.2.7 无发车任务时，驾驶员在公司运营办公室休息，以确保随叫随到。上班时间严禁无事串岗，占用公司电脑，影响同事工作；严禁赌博，否则按相关规定处理。

3.6.2.8驾驶员应确保手机24小时通讯畅通，以方便调度。无特殊原因，原则上要做到随叫随到，否则公司不予报销话费。

3.6.2.9 驾驶员要养成良好的成本意识，杜绝长时间停放开空调，避免车辆过度损坏。

3.6.2.10驾驶员对管理人员、调度员的工作安排，应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不出车。对出车安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚。

3.6.2.11驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的，按公司制度规定严肃处理。

3.6.2.12利用假冒证件应聘驾驶员的，一经发现，予以开除。如发生交通事故，一切后果全由自己承担，构成犯罪的，交由公安机关依法处理。

3.6.3 驾驶员违规处罚规定：

3.6.3.1驾驶员驾车出现交通事故的，根据轻重给予处罚：

①自己有责任，但没有给公司带来经济损失的，每次罚款100元，一年犯两次的将调离岗位。

②自己有责任，又给公司带来经济损失的，根据经济损失，按以下规定处罚：

a、2000元（含）以下的，给予300元罚款；

b、2001元-5000元（含），给予500元罚款，并书面警告； c、5001元-10000元（含），给予800元罚款，并记过一次； d、10001元-20000元（含），给予1000-2000元罚款，并处开除处理；

e、20001元-50000元（含），给予3000-5000元罚款，并处开除处理；

f、50001元（含）以上，给予6000-10000元罚款，并处开除处理。

3.6.3.2驾驶员因服务态度不好，受到客户投诉的，一次罚款100元，有两次以上情况，将调离岗位，情节严重的，将处200-500元处罚，直至辞退处理。

3.6.3.3驾驶员故意不接电话的，每次罚款30元，两次以上扣除当月话费补贴。严重影响公司客户接、送时间的，调离岗位直至辞退。

3.6.3.4驾驶员弄虚作假、虚报发票侵吞公司资金的，视情节轻重，除扣除所报费用外，并给以运营处分直至开除。

3.6.3.5驾驶员未经领导批准，擅自将车辆交予他人驾驶的，每次处罚200元，屡教不改的，重罚直至辞退。

3.6.3.6驾驶员没有派车单而擅自出车的，每次处罚100元，情节严重或屡教不改的，予以辞退。

3.6.3.7驾驶员出差空车回来的，应及时回公司报到，谎称还没回来，将处罚款200元一次；屡教不改严重耽误公司派车，影响公司商务的，给予重罚直至辞退。

3.6.3.8 驾驶员须如实填写每日情况统计表和油耗登记，影响统计的，每月每人罚款50元。

3.6.3.9驾驶员闯红灯和逆行，除公安机关处罚外，公司发现一次将处以每次100元罚款。

3.6.3.10闯红灯导致交通事故的，情节严重者予以辞退；驾驶员醉酒驾驶的，一经发现，予以开除。

3.6.3.11驾驶员不听从派车指定、不服从管理员调度，一次处罚100元，重犯者从严处理。

3.6.3.12驾驶员没批准休假而没来上班的，按制度规定以旷工论处。3.6.3.13驾驶员打架斗殴的，予以辞退。

3.6.3.14驾驶员晚上十点之前不按规定停放的，根据《关于不按时停放车辆的处罚的请示》的规定处罚，每次罚款50元。

3.6.3.15任何人员虚报车辆加油费，一经发现，赔偿损失金额并辞退。

3.6.3.18 驾驶员损公肥私，路桥费、油费、维修费等，一经发现，费用不予报销；在维修厂虚开并虚报发票的，予以辞退。

3.6.4 驾驶员奖励规定：

3.6.4.1公司实行举报奖励制度。驾驶员有违规现象，一经查实，将给予举报人50%的奖励，（即罚被举报人金额的50%给予举报人），并对举报人身份实行保密。如有诬告行 为，将按公司规定严肃处理。3.6.4.2公司为驾驶员设立安全奖，驾驶员全年没有出现一次交通事故，即没有交通事故记录的，公司奖励每个驾驶员安全奖800元。

3.6.4.3公司为驾驶员设立节约奖。

运营部每年根据驾驶员驾驶车辆的记录，文员统计其一年当中费用，即油费、维修费（包括轮胎更换、内饰等费用），与上年的费用对比，如果与上一年费用有所下降，公司将根据数据，然后按50%比例进行奖励。

3.6.4.4公司对晚上22：00以后加班的驾驶员进行奖励，按照每一班15元给予补贴。

3.7费用的管理。

3.7.1车辆使用、人员出差产生的费用报销按正常报销流程执行

四、相关文件和表单： 4.1 《交通管理法》 4.2 《司机每月反馈表》 4.3 《每日车辆出行情况记录表》 4.4 《用车申请单》

4.5 《车辆维修保养单》

五、附则：

7.1 本制度从发布之日起执行，以前有关规定与本规定相抵触的地方，按本规定执行；

公路运输管理所车辆驾驶员职责 篇4

1、实行安全工作岗位责任制牢固树立安全第一的意识，谨慎驾驶，确保安全。

2、加强政治思想教育和业务学习，遵守单位各项规章制度，服从领导，听从分配，及时安全顺利完成领导安排的出车任务。，3、平时做好车辆检修，保持车辆整洁卫生，保持车辆技术状况良好，严禁带故障出车。

4、严格遵守车辆操作规程，不准在身体过度疲劳或患有疾病的情况下驾驶车辆。

5、任何时候，任何情况下发生车辆事故、纠纷、问题必须立即逐级报告。

6、出车前必须带齐有关证照，并察看车辆状况及车辆配备的防火器材。

7、不得擅自用车或擅自将车辆借给他人使用，不准为婚丧事服务，不准驾车到娱乐场所。否则造成不良后果由个人承担。

运输公司驾驶员和车辆安全生产管理制度 篇5

驾驶员的安全措施

•1）、保持身体健康，头脑清醒。

•2）、熟悉车况，警惕事故发生。轮胎、制动器、灯火、雨刮器、喇叭等完好。•3）、如果装载过高，需检查高架桥的高度。注意后挡板、防水布、链条、绳子等。•4）、根据路面交通情况，能见度、限速标志，掌握车速。注意保持与前车的距离，不超速行驶。

•5）、过人行横道时小心，特别注意老人与儿童。

•6）、直行或转弯，保持适当的位置，右转弯时，尽量靠右行，双向道左转弯，应处于靠中心右侧位置；在左右转弯之前，应先发出信号，以便后面车辆提前准备。

•7）、不要过分依靠后视镜和侧视镜，仍需注意两侧、前后情况。

•8）、进入和穿过交叉路口时要小心，遇到不安全因素的情况下，切勿强行通过。

•9）、平行停车，应面对上行车的方向，前轮离开路面边，然后向后倒车，使前轮上路边并刹好车。

•10）、中途不要让陌生人上车。

•11）、饮酒、吸毒、麻醉后禁止驾驶车辆。

•12）、禁止在路中心或车辆行驶时上下车。

•13）、上车要系安全带。

•14）、夜间行车前，要检查车辆的照明设备，是否符合规定，起步前先开灯，停车后再关灯。

•15）、雨天行车，应检查电气线路是否受潮，制动是否跑偏，刮雨器是否可靠，注意与前车加大距离，禁止滑行和急打方向盘。

•16）、雾天行驶，要控制车速，运用好车辆的灯光，防雾灯、尾灯、小灯，以警示其他车辆和过往行人。

•17）、高速公路行驶，驾驶员、乘客不准站立，不得向车外抛物品，应系好安全带，车辆不要跨、压在车道分界线上行驶。严禁在高速公路上掉头、倒车、穿越中间分隔带。•18）、不要驾驶超载车。

•19）、不要运输易燃易爆、有毒物品。

运输公司驾驶员和车辆安全生产管理制度 篇6

第二条 外省籍运输车辆及驾驶人是指省外或本省跨管辖区的运输车辆及其驾驶人员。

第三条 凡在本县驻点从事运输业务的外省籍运输车辆及其驾驶人，必须纳入管理。

第四条 外省籍运输车辆及其驾驶人，应凭原管辖区车辆管理机关核发的有效行驶证、驾驶证、机动车第三者责任强制保险凭证到县车管所或农机监理站办理登记手续，建立临时档案。并按浙江省标准足额交纳各种规费，在公路运管部门申请办理驻点营运手续。对纳入我县管理的外省籍车辆享受本地车辆过境通行费待遇。

第五条 办理登记建档的外省籍车辆，县车管所或农机监理站每年对其进行一次车辆安全检验，动态掌握安全技术状况。将外省籍驾驶人就近编入安全活动组织，发给安全学习资料和记录卡，按时参加安全学习和活动。

第六条 外省籍运输车辆必须参加机动车责任强制保险，对不按时参加机动车第三者责任强制保险的，按照《中华人民共和国道路交通安全法》第98条规定处罚。对外籍运输车辆未在运管部门登记，未按本省规定缴纳规费的，按《浙江省道路运输管理条例》第19条规定处理。

第七条 外省籍运输车辆及驾驶人要按时回原籍发证机关办理车辆及驾驶人年度检验手续，严禁驾驶未经检验、无证无牌、无保险、拼改装及报废的车辆，严禁运输车辆人货混装、超载超速、疲劳驾驶等严重交通违法行为。对驾驶无牌无证、无保险、拼改装及报废车辆一律扣车，该报废的强制报废，对未办理登记备案手续的一律扣证，并严格依照有关法律法规的规定处理。

第八条 工商部门负责对无照或超范围经营中介机构、经济组织违法、违章经营行为的查处。加强车辆销售流通领域的商品质量监测和查处。严厉查处无照擅自开展营运业务的各类驻点经营行为，维护运输市场秩序。

第九条 安监、公安、交通、农业、工商等职能部门，加强配合和协作，组织力量、联合执法，加大对交通违法、违规车辆的查处力度。公安牵头，成立联席会议制度，定期分析形势和落实工作措施，建立健全外省籍运输车辆及驾驶人长效管理机制。

第十条 各乡镇（开发区）加强对外省籍运输车辆及其驾驶人的宣传教育工作，落实责任，专人负责，定期开展排查摸底和安全教育工作，建立台帐，掌握动态，统一管理，发现问题及时报相关职能部门进行查处。

运输公司驾驶员和车辆安全生产管理制度 篇7

全公司营运车驾驶员同志们：

你们好！值此新春佳节即将来临之际，我们首先向您和您的家人致以亲切问候和新春祝福！对你们在运输生产一线为企业、为交通运输事业健康和谐发展做出的积极努力和辛勤工作表示衷心感谢！

2×××年春节运输任务光荣而艰巨，为了确保完成好安全行车的重任，希望大家共同做到：

1、时刻牢记“安全责任重于泰山”，在营运中警钟长鸣，严格遵守各项交通法律法规，认真把握和运用好恶劣天气下的安全行车要领，落实好防寒、防冻、防滑、防雾、防风等应急措施。

2、严格执行操作规程，不开斗气车，不酒后驾车，不超速、不超载、不超员运营；车辆在行驶中不打手机闲聊，不违规装载易燃、易爆、剧毒等危险物品。

3、杜绝疲劳开车，保证充足的休息和睡眠时间，做到驾车运行每间隔3小时休息20分钟，24小时内驾驶时间累计不超过8小时。

4、严格做好车辆运行前、途中、收车后的检查工作，保持车辆技术性能完好，并备足、备好随车灭火器、应急锤、防滑链，做到有备无患。

5、严格包车程序，履行营运计划，自觉做到“短不跑长、平不跑山、白不跑夜”。

6、规范经营行为，按规定位置放置客运线路牌，按照规定的线路、班次、时间和站点停靠、营运，切实做到不压点、不争客、不抢客、不宰客、不站外揽客、不途中甩客、不拒载、不故意绕行、不客货混装、不使用假票和废票、不短票长乘，自觉接受旅客监督。

7、用文明用语，讲文明服务，做文明使者，主动为乘客排忧解难，努力使乘客走得安全、及时、舒适、满意。

驾驶员同志们，让我们携起手来，共同创建安全、优质、文明、和谐的运输服务环境，确保广大旅客过上一个祥和的春节！

最后，祝全公司驾驶员同志们新春吉祥、万事如意、阖家幸福！

客运车辆驾驶员安全承诺书 篇8

为规范道路客运经营活动，维护道路客运市场秩序、保障道路客运安全，保护乘客的合法权益，作为公司的一名驾驶员本人向公司安全生产委员会慎重承诺：

一、自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《山东省道路运输管理条例》和《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的相关规定。

二、按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，保证车辆不超速、不超载、不夜间2-5时行驶，严格执行“三品”检查制度、严格执行“三不进站、六不出站”管理制度，驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。

三、保证定期对车辆进行检测和维护，保持车辆的安全技术性能状况良好，不驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车，确保安全运输。

四、保证营运车辆各种牌、证齐全有效（与所驾车辆相适应的驾驶证、行车证、营运证等），并按公司规定足额参保机动车交通事故强制责任险、第三者责任险、承运人责任险等险种。

五、如遇大雾、雨、雪、冰冻等恶劣天气，车辆出行前，主动采取有效的安全防护措施，确保行车安全。

六、熟悉并学习必要的安全救护知识，配备必要的车载消防及急救器材。

七、严格执行公司各项管理规定，按时交纳各项管理费用。

八、发生突发性公共事件时，服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

以上承诺条款，本人已认真仔细阅读，将自觉遵守道路运输行业管理的规定，服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。如因违反上述承诺或未执行国家、省有关道路交通安全法律法规、管理规定，违法违规行车、驾驶，而导致发生交通安全事故，本人自愿承担由此带来的一切法律后果及相应的赔偿责任，自愿按规定接受管理部门处罚。

本人的驾驶证号，所经营的客运车辆（车牌号码）在此慎重承诺。

承诺驾驶员：

接送学生车辆驾驶员安全保证书 篇9

保证书

为了切实保障幼儿来往路途的人身安全，坚决杜绝交通安全事故的发生，特签订此责任保证书。

一、我驾驶

（幼儿园名称）幼儿园幼儿接送车辆，一定严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规，不断强化工作责任心。

二、在接送学生前，必须对驾驶车辆进行严格的安全检查，发现问题，坚决不上路行驶，时刻保持车况良好。

三、驾驶车辆接送幼儿时坚决做到不超员行驶、不超速行驶，幼儿上下车时一律停靠在安全、宽阔的地点。

三、不酒后驾车，不醉酒驾驶，出车接送幼儿时不饮酒。幼儿园发现酒后驾车时，有权终止接送。

四、不超速行驶，不请人代驾；按时接送学生。对车辆进行定期维护；积极配合随车老师共同做好学生的接送工作。

五、由于驾驶技术不过硬等原因发生交通事故，造成的所有后果责任自负。

六、雨雪天气和大雾天气特别注意行驶安全。

七、驾驶车辆过程中不接不打私人电话，不与同车其他工作人员聊天，不从事任何分散注意力的行为。

我庄严保证：工作过程中，时刻利用以上各条规范自己的工作行为，因个人原因所造成的安全事故损失，本人愿承担所有责任。

保证人：

运输公司驾驶员和车辆安全生产管理制度 篇10

甲方：修水县大桥镇井源小学

乙方：（车型：车牌号：驾驶员：）一个孩子就是一个家庭与几代人的希望。接送学生车辆交通安全不仅关系到孩子的生命安全，而且关系到千家万户的幸福安宁和社会和谐稳定。为了消除交通安全隐患，预防重特大道路交通事故发生，切实保障我校学生的人身安全，特鉴订如下安全责任协议：

一、乙方职责：

1、牢固树立“安全第一”、“生命第一”观念，加强安全警示教育学习，提高突发事件应急能力，争做“放心接送车”。

2、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格，并具备相应期间的安全驾驶经历，驾驶记录良好，未发生致人死亡的交通事故。驾驶员行驶谨慎、稳重、责任心强。

3、学生接送车辆要严格报交通部门审批，必须有喷漆和“接送学生专用车”等标识。车主要确保车辆的车牌、行驶证和机动车第三者责任保险、乘坐险等手续齐全，保证车况良好且年检合格。不封闭车辆，做到车内救生、消防设施齐全。

4、平时要重视车辆的保养和检修，特别在每次接送学生之前要认真做好检查。

5、严格遵守交通规则，按规定线路安全行车，在安全路段停靠。维持乘车秩序，管好乘车纪律。不走小道、超近道。坚决做到不酒后驾车，不超员（特别是车尾严禁载人）、不超速（时速需限制在安全系数40公里以内），不疲劳驾驶，不接打电话驾驶。雨雪天气和大雾天气要特别注意安全。

6、关爱乘车学生，上下车时要对照名册清点人数。驾车途中要严格禁止学生将身体部位伸出车外。学生下车路段要提醒学生下车安全。

二、乙方要切实履行自己的责任，如有疏忽，在接送学生途中发生事故的责任自负，一切与校方无关。

三、本协议一式三份，甲、乙双方和中小各自留存一份。以上内容如有不妥之处，以上级主管部门意见为准。本协议自签字之日起生效。

甲方：修水县大桥镇井源小学（公章）乙方：（签字）