车险总监岗位职责（共13篇）
1、负责车险部各专员之间的沟通、协调，职能发挥进行管
理和监督
2、负责制定公司车险业务的发展规划、竞争策略；
3、加强市场调研，制定并实施车险部工作流程
4、积极开拓车险营销渠道，加强车险客户资源管理
5、加强数据信息管理，积极参与和推动车险核算工作；
6、根据工作需要，开展相关业务培训工作；
7、负责本部门人员的日常管理和绩效考评并提出任免建议，保证对部门员工的有效管理和合理激励
8、完成领导交办的其他任务。
出单/理赔人员岗位职责
1、核算保费：要求准确及时无遗漏（计入考核）
2、熟知理赔流程：出现后应第一时间到达事故现场，联系并协调保险公司理赔人员，在维护客户及公司利益基础上找到最合理的理赔方案
3、投保相关手续的收取：出单后应将相关资料及时送达各门店，由门店转交会员或主动直接送达会员
4、发展业务：会员投保交强险的同时，说服客户投保商业险（商业主险），尽量争取混合投保（交强险+商业险）
5、配合客服人员，提高车险保费（双方提成相关）完成领导交办的其他任务。
保险客服岗位职责
1、会员车险到期的通知：需提前1个月提醒，每台车辆提醒次数不得少于3次，计入考核
2、计算保费：须具备核算保费的能力。会员如需购买车险，请会员到就近门店提供相关手续，由出单人员带回核算保费
3、投保回访：对已出单的会员及时回访，做好满意度调查，了解活动期间的礼品发放，出现问题及时上报主管
4、配合出单人员核算出单（双方提成相关）完成领导安排的其他任务。
车险财务岗位职责
1、保费的收取：
现金——会员现金交到门店后，财务专员配合出单人员到门店收取现金，此现金与门店收入无关；
刷卡——会员刷卡到专用的保险账户后，出单专员到门店收取刷卡凭证交予财务专员
2、保费的支付：财务专员预先留存支付保费所需资金，出单专员准确核算保费并经会员同意后报财务领取银行卡，出单后带回银行卡并附带保险公司的刷卡凭证
3、负责车险部现金和银行帐务；
4、负责财务部与车险部的财务对接核算；
5、负责车险部员工的业务提成核算；
6、负责车险部借领款工作的实施及管理、核审费用并报销相关单据；
在不同的地理环境、不同的股东成员、不同知识结构与不同性格特点的合资企业中, 同样的风险影响程度有很大差异。不同的合资公司, 其岗位管理会有一定个性化的细节差异, 因此, 财务总监应充分考虑该合资公司的既有权利分配、利益划分与管理惯例, 充分考虑财务总监这个位置的风险, 并思考应对该风险的具体应对措施。在保障公司的正常生产活动和运营建设的财务资源充足的前提下, 逐步进行管理改革。
1 合资公司财务总监岗位所面临的风险
在合资公司中, 财务总监在开展工作时会面临各种各样的风险, 包括内部环境与外部环境中的各类风险, 如图1。
1.1 人际关系的不和谐
财务总监的工作开展与合资公司的内外有关人员的支持配合密切相关, 与公司各方面的人际关系的好坏, 关系到其是否能够顺利地开展工作[1]。由于合资公司的特殊性, 财务总监要能够综合协调好各方面关系, 对人际关系的处理能力要求甚至大于其专业能力要求。因此, 财务总监要更关注合资公司的人际关系, 尤其是对于新上任的财务总监来说, 需要经历人际关系的磨合阶段, 稍有不慎易使人际关系紧张, 甚至发生冲突。
1.2 预算执行的偏差
在合资公司中, 如果预算编制中的质量较低, 容易出现预算的项目缺失, 金额与实际情况不符, 导致项目结构不够合理或出现重大遗漏等情况。例如, 某项费用的预算额度已用完或不在批复预算中, 但在生产经营时又急需支付, 导致刚需费用挤占其他项目的预算。甚至可能出现为避免产生预算外的费用, 私自变更发票内容, 导致核算失真。有的公司管理层弄虚作假, 为了使用富裕的预算指标, 形成账外资金和账外资产, 造成了财务总监的岗位风险。因此, 财务总监要完善预算编制项目, 预算指标要与实际相符, 避免出现资金信息不真实的情况。
1.3 审批事项不恰当
一般情况下, 财务总监应按相关规定在公司的部分业务中进行审批、签字。在审批签字前, 财务总监要能正确识别并消除风险, 区分好审批事项是否符合相关规定, 避免不当审批的情况发生, 例如, 合同中的关键条款不完善、资金支付的风险等。因此, 财务总监要熟练掌握相关法律法规、规章制度、业务细节等, 综合判断该项审批所带来的风险。
1.4 总监自身素质与能力较弱
在合资公司的实际运营中, 财务总监常常需要作出一些决策, 以更好地促进公司的生存和发展。因此, 财务总监需具备多种专业综合能力, 使决策决断能力水平较高, 促进公司发展;如果其专业知识和综合能力欠缺, 就无法适应合资公司的复杂环境, 不能自如规避风险, 也就难以指导相关的部门工作。
1.5 廉政风险
作为公司的管理层成员, 财务总监在工作中会经常与外部客户进行接触, 在迎来送往中往往存在一定的廉政风险。尤其是近几年, 在公司的应酬中迎来送往, 如果存在不妥当行为极可能陷入危机中, 加大风险发生的概率。
1.6 欠缺丰富的资金支付能力
在合资公司的实际运作中, 如果注册资本金不足, 项目投资的总额过大、支付时间不合理或是应收款项与存货占有公司流动资金, 都可能导致现金流短缺, 不能正常支付运营费用, 包括支付工程设计、采购资金、员工薪酬以及供应商的货款等款项。
2 合资公司财务总监岗位风险的规避
财务总监在开展工作时, 应如何有效应对, 才能有效规避各种可能出现的岗位风险, 如图2。
2.1 合理协调人际关系
由于合资公司的特殊性, 财务总监的履职更需要得到内部工作人员与外部人士的支持和配合, 因此, 财务总监要合理协调人际关系, 从而顺利开展工作。
2.1.1 与公司内部保持良好的关系
财务总监要与公司内部的工作人员保持良好的人际关系, 但是这必须是在坚守底线的基础上建立的, 不能以违法违纪、损害公司利益来换取所谓的和谐关系。 (1) 和党政行政的有关负责人建立和谐的关系, 获取工作支持; (2) 与副职保持较好的合作关系, 从而获得他们对自身工作延伸的专业支持; (3) 和负责人、员工建立良好的关系, 提升工作执行力。只有保持好与公司内部人员的人际关系, 才能更好地开展相关工作, 提升工作效率。
2.1.2 与公司外部关系的和谐
除了要与公司的内部人员建立良好的关系外, 还需要与以下四种外部人员保持良好关系: (1) 股东。使其能帮忙协调部分事宜, 或是减少议案的修改次数, 避免出现否决议案的情况。 (2) 税务部门。避免检查频率过高、个性化检查标准以及税赋标准的不一致, 减少成本支出。 (3) 金融机构。保证融资快、成本低, 满足公司的资金需求。 (4) 关键客户。关键客户的任何波动都会直接影响企业利益, 因此, 财务总监保持与关键客户的良好关系, 准确掌握相关信息, 正确判断收回资金与维持关系的利弊, 做出选择。
2.2 推行全面预算管理
财务总监可以动员公司所有部门全员参与到预算编制和管理中, 有效提高项目预算编制的精准性, 将预算偏差纳入个人绩效考核中, 争取将预算的误差降至最低, 并将刚需收支情况都列入预算之中。通过推行全面预算管理, 有效提高预算的准确性, 降低预算误差。
2.3 建立健全财务总监制度
由于合资公司的特殊性, 必须建立健全财务总监制度, 以保证公司资金的安全与完整。 (1) 要完善财务总监制度的不足。明确财务总监的职权, 确保其履职依据。 (2) 加快配套制度建设, 细化相关工作的配套制度与工作办法, 使合资公司的财务总监工作向着制度化、标准化和规范化方向发展。
2.4 提升财务总监素质水平
合资公司的财务总监除了需要进行预算、会计和税收等财务工作外, 还需要参与其他管理工作[2]。因此, 财务总监要努力提高自身的专业水平与综合能力, 在管理中提出比较专业、合理的工作建议, 才能顺利推进自身的企业管理观点, 从而获取相关人员的有力支持。
2.5 严格执行中央发布的廉政规定
财务总监要规避廉政风险, 就必须认真执行中央各项廉政规定, 努力提升自身的廉政理论知识水平。 (1) 财务总监要进一步加强对廉政政治理论的学习, 增强自身的党性修养, 严把思想关, 树立正确的世界观、人生观与价值观。 (2) 时刻谨慎行使权利, 树立正确的金钱观和权利观。 (3) 防微杜渐, 正确对待喜好, 防止他人的拉拢腐蚀。要控制好自身欲望, 严格控制在法定范围内, 不能借手中的权利谋取特殊利益。合资公司的财务总监只有严格执行中央发布的廉政规定, 树立正确的思想观念, 才能更好地确保企业资金安全。
2.6 开展资金清查工作
为了保证合资公司发资金安全, 防止企业资金流失与违反相关国家法律的行为发生, 财务总监要严格实行人事纪律, 确保企业各项工作的秩序井然有序。财务总监要严格执行国家财经纪律, 对于公司中存在的隐匿、出卖、转移、私报、乱报等违纪行为进行查处, 并将其列为资金清查工作的重点项目。对于公司的现有资产, 财务总监要指定专门的财务人员进行清点、造册、登记, 对于一些与记录不相符的地方要及时进行调查, 以全面了解企业资金的来龙去脉, 确保企业资金的安全性和完整性, 使财务账目公开透明。
3 结束语
综上所述, 合资公司的财务总监应努力提升自身的专业知识与综合能力水平, 有效应对岗位中所面临的工作风险, 协调各方利益关系, 充分调动员工的积极性, 发挥自身的财务监督职能, 为公司的发展创造良好外部环境, 促进企业的长足发展。
参考文献
[1]刘永丽.财务总监权力对会计稳健性影响的实证研究[J].中国软科学, 2015, 04 (29) :121~130.
【关键词】市场经济;监理工程师
伴随着计划经济像市场经济的转变，国家对监理制的实行及建设越来越重视。《水利工程建设监理规定》、《水利工程建设监理单位管理办法》和《水利工程建设监理工程师管理办法》等各项规定的颁布及修改也表明了国家坚持推行监理制的决心。总监理工程师是监理公司（咨询公司）派往项目执行组织机构的全权负责人，总监理工程师的工作好坏直接影响工程建设项目的控制的力度，涉及工程质量进度和投资，为此，必须加强总监理工师的培训，提高其素质和工作方法。对如何做好总监理工程师工作，笔者谈一些粗浅的看法。
１．总监理工程师必须取得业主的信任
业主与监理公司签定监理合同，将工程项目管理交给监理公司，监理公司派以总监理工程师为代表的驻地监理机构，实施对建设工程项目的管理，所以说总监理工程师行使监理公司的职权，为业主搞好工程项目管理。总监理工程师能否行使好合同赋予的职权，与业主对总监理工程师的信任有很大关系。那么总监理工程师如何取得业主的信任呢？那就需要总监理工程师有较高的素质，精通专业知识和专业理论水平，具有丰富的工程经验和实践能力，熟知法律、法规，在工程建設实施过程中表现出决策应变能力、组织协调能力和指挥能力，只有这样才能得到业主的信任，才能领导监理工程师及其他工作人员顺利地完成建设项目的监理业务。
总监理工程师在招标投标之前就需进入监理角色，协助业主搞好招投标工作，如编制招标文件、编制标底，并在投标、评标过程中给业主当好参谋，评选最佳承包商中标，这样不但能得到业主的信任，也为今后合同管理、控制工程质量、进度、投资打下基础。
在工程项目建设过程中充分发挥理论知识、专业知识和实践经验丰富的特点，与设计协调，提出优秀的设计变更，即能满足工程各项功能，又能减少投资，这样才能得到业主的信任。
2.总监理工程师也要取得承包商的认可
《水利工程建设监理规定》监理单位与项目法人之间是委托与被委托关系，与承包商是监理与被监理的关系。承包商中标后与业主签订工程合同，合同文件中明确规定承包商必须接受监理工程师的监督管理。但是承包商对总监理工程师的认可和不认可，对工程管理产生的效果是不相同的。如何取得承包商的认可，本人认为做好以下几项工作：
2.1业主向承包商明确对总监理授权，授权要详细具体。
2.2第一次工地例会，总监理工程师对工程实施和承包商按合同提出监理明确要求、监理实施细则、应用技术规范均要求承包商学习领会。
2.3详细审查承包商的施工组织设计和施工进度计划，并将审查意见、修改意见书面下达承包商。
2.4审查进场施工设备和施工人员，直至到项目经理及技术负责人，如与投标人员不符，对不符合要求的人员提出更换意见。
2.5按合同规定正确处理承包商提出的索赔，处理要及时、公平、公正。
3.总监理工程师要取得监理工程师和监理人员的信赖与尊敬
总监理工程师进入施工现场后，组建监理机构、设置与工程项目相适应的监理工程师和监理人员，建立健全各项规章制度、总监负责制。总监理工程师是这个监理机构的班长，即要分工明确，责权利相统一，又要以身作则，起到模范表率作用，用实际行动带好监理队伍。对监理人员即要严格要求，又要关怀，使其对总监理工程师无论从专业技术、理论和实践上都信服，从公正、无私、敬业精神上使监理人员对总监理工程师从内心产生敬仰。
4.总监理工程师独立、自主、公平地开展监理业务
《水利工程建设监理规定》明确规定监理单位依据合同，按照“公正、独立、自主”的原则开展工程建设监理工作，维护项目法人和承包单位的合法权益。
独立、自主、公平之间的关系首要条件是独立，独立才能自主，才能公平、公正。独立自主是在业主授权范围内的独立，必须严格按照“守法、诚信、公正、科学”的准则执业。独立、自主进行总监理工程师工作的前提是本人的具有精通专业技术和理论水平的素质，有决策应变能力、组织协调能力和指挥能力。监理工程师的言行必须公正，这是监理工程师的职业道德，特别是在工程计量支付和处理索赔事件上要公正。
5.按监理程序开展工作
《水利工程建设监理规定》规定水利工程建设监理的主要内容是建设工程的合同管理，按照合同控制工程建设投资、工期和质量并协调各方面的关系。监理程序必须遵循此规定开展工作。
5.1招标投标阶段监理，协助业主编制招标文件和标底，并参与评标，为业主选定最佳的承包商。
5.2项目施工准备阶段的监理工作。监理机构进驻现场，熟悉图纸及有关文件资料，编制监理规划及监理实施细则，检查并落实施工承包合同中规定业主单位提供的道路、供水、供电、通讯施工现场等有关施工条件。督促业主按工程建设合同的规定，落实必须提供的施工条件。将监理人员、工作程序、监理人员的权限及监理拟定使用的各类通用报表送达承包人。依据施工承包合同，检查承包人的开工准备条件，核查承包人派驻现场的主要管理机构与人员是否与投标书一致，核查施工设备是否满足施工要求，对核实不满足合同要求的，限期整改。审批承包人提交的施工组织设计、技术方案及施工措施并签复承包人提出的建议和意见。图纸会审、签发施工图纸、组织设计交底并编写签发设计交底会议纪要，组织原始地形测量成果及工程量，召开第一次工地会议，协调有关事宜，审查开工申请并下达开工令。
5.3项目施工阶段监理工作。全面管理工程建设合同，签发补充设计文件、技术规范、工程进度、控制审查、批准承包商提出的实施进度计划以及检查实施情况，当施工进度发生较大偏差时，依据合同分析原因及责任，责令采取措施实现合同工期目标。项目施工质量控制、审查承包人质量保证体系和措施，依据工程建设合同文件、设计文件、技术标准，对施工全过程进行检查，对重要工程部位和主要工序进行跟踪监督，以单元工程为基础，按水利工程部质量评定标准，对工程质量等级进行复核、工程投资控制，协助发包人编制投资控制目标和年度分计划，审查承包人提交的资金流动计划，审核承包人完成的工程量和单价费用，并签发计量和支付凭证，进行索赔处理，处理工程变更，下达工程变更令。做好施工安全监督，主持监理合同授权范围内的各方面协调工作，协助发包人按国家规定进行工程各阶段验收及竣工验收以及信息管理工作。
6.热爱本职工作，敬业、谦和忍让
一、确定项目监理机构人员的分工和岗位职责；
二、主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则，并负责管理项目监理机构的日常工作；
三、审查分包单位的资质，并提出审查意见；
四、检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况可进行人员调配，对不称职的人员应调换其工作；
五、主持监理工作会议，签发项目监理机构的文件和指令；
六、审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划；
七、审核签署承包单位的申请、支付证书和竣工结算；
八、审查和处理工程变更；
九、主持或参与工程质量事故的调查；
十、调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期；
十一、组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结；
十二、审核签认分部工程和单位工程的质量检验评定资料，审查承包单位的竣工申请，组织监理人员对待验收的工程项目进行质量检查，参与工程项目的竣工验收；
1 车险高成本的主要原因分析
车险保费规模占财产险保费规模的80%左右,是保险公司的龙头险种,车险的经营好坏直接影响保险公司的经济效益。车险的经营管理一般包括销售、承保和理赔三大环节,公司的效益应体现每个环节的管理之中。
1.1 销售环节成本高
(1)市场竞争导致保单获取成本攀高。2010年,中国保监会下发《关于保险公司中介业务检查中代理人、经纪人用金监管有关问题的通知》(保监中介[2010])507号),文件规定中介机构保险代理佣金由当事人依法协商确定,不再强制限制佣金上限。此文件出台后,部分地区行业自律公约逐步瓦解,市场开始出现恶性竞争的苗头,争相抬高佣金获取保费。到目前,市场恶性竞争的态势没有明显转变,保单获取成本逐年攀升。
(2)价格竞争导致承保费率降低。价格竞争目前仍然是各保险公司发展业务的主要手段。部分保险公司通过费率浮动因子变相打折收费,或降低重置价承保减少保费。有的公司还暗中赠送险种或礼品来争取客户。近几年,车险单均保费呈逐渐下滑趋势,保费充足性不足,已严重影响车险的经营成果。
(3)销售人员追求销售业绩,效益观念差,缺乏风险意识。目前多数保险公司都将保费规模作为销售人员的主要业绩指标,且保费规模与薪酬调整及职位晋升挂钩。所以,销售人员只关心保费指标,对客户的赔付风险、道德风险并不关心,他们普遍认为业务质量及赔付情况是公司承保和理赔人员的责任,与自己无关。甚至有的业务人员协助客户弄虚作假,对车型、使用年限、车辆使用性质等信息进行修改后承保,致使公司利益受损。
1.2 承保环节成本高
(1)业务结构不尽合理,高风险业务占比加大。随着私家车快速发展,私家车保险需求越来越大,私家车业务占比达50%~60%。而私家车由于出险率高,赔付率一直居高不下。这样的业务结构,导致车险经营很难实现盈利。
(2)风险分析管控能力薄弱,管理手段不到位。有的保险公司业务数据综合分析能力薄弱,数据挖掘能力不足,不能为车险管理提供较为科学的决策依据。此外,车险承保流程也存在一定风险。如验车承保不能落实到位,承保材料基础信息不真实,特别是代理业务操作存在很大道德风险,存在骗保行为。
1.3 理赔成本高
(1)受损车辆选择专修厂维修,推高车险案均赔款。一是由于4S店为保险公司代理车险业务,要求保险公司送修车辆达到一定比例来资源互换。二是由于被保险人自我保护意识提高,普遍要求去4S店修理受损车辆。据保险公司内部统计,在4S店修理损失金额占比80%以上,而在4S店修理费用比在一类修理厂高30%左右,大大增加了车险赔付成本。
(2)法律环境不理想。近年来,车险的人伤案件受害方或车主将保险公司作为被告或承担连带责任的第二被告的诉讼案件日益增多,在诉讼中,原告、被告双方的诉讼地位不对等,保险公司处于劣势,应诉主张很难得到法院的支持,判决往往偏向原告方,一些不合理的赔付得到法院的支持。
(3)保险公司反欺诈能力薄弱,骗赔案件较多。保险公司理赔人员识别欺诈行为的能力还比较薄弱,在打击的力度上也不够,对查出的欺诈案件大多采取拒赔或追回被骗赔款,很少诉诸法律,追究保险欺诈的法律责任,无形中助长了保险欺诈行为。
(4)车险查勘定损中人为因素影响定损质量。车险查勘定损人员独立工作,增加了保险公司理赔外勤人员的道德风险和技术风险的控制难度,定损人员的道德风险和技术风险都增加了定损的“水分”。特别是为保险公司内部机构代查勘定损的案件理赔质量更存在严重问题,加大了理赔成本。
2 车险成本控制措施
提升车险经营管理能力,必须始终坚持正确的经营理念,将增效益和防风险紧密结合,真正将效益观念融入车险经营发展的各个方面;必须坚持夯实基础,从数据真实抓起,从流程有效控制抓起,很抓薄弱环节,防范承保风险,挤压理赔“水分”。
2.1 依法合规经营,共建良好市场环境
提高车险经营效益,必须改善经营环境,建立良好的市场秩序。建议选择违法违规现象较为集中的条款费率执行、保险中介等业务领域和经营环节开展专项检查;加大查处力度,治理不正当交易行为。为更有效控制高佣金行为,各保险公司应联合起来,建立行业自律公约,严格控制高佣金行为,杜绝变相降费现象,确保车险市场走向有序、理性,共同维护行业利益。
2.2 树立效益观念,构建科学考核体系
公司自上而下,每个人都要贯彻落实效益观念,正确处理好效益与规模的关系。在制定制度和考核方面要将个人利益和整体利益相结合,让每个人都自觉地将自身工作和公司的效益相联系。
首先,公司应将赔付率指标纳入销售人员考核体系,其绩效奖金与赔付率挂钩,有奖有罚,督促销售人员在展业过程中既考虑完成保费指标,又要重视业务质量。引导销售人员应主动配合“两核”部门,尽可能提高业务品质,主动放弃一些赔付较高的不良客户或业务渠道,主动为公司创造承保效益。
其次,下辖机构车险费用政策应与满期赔付率挂钩,费用政策向优质业务倾斜,严格控制高风险业务,有效引导下辖机构多做优质业务,这样才能提高优质客户的竞争力。
最后,公司“两核”部门是业务入口关和出口关,是公司的利润的责任部门,公司应将赔付率指标作为“两核”人员的核心指标进行考核。为实现赔付率指标全年达成,应缩短考核周期,实行月度跟踪考核,考核结果与个人绩效奖金挂钩,并作为评优和职位晋升的依据。
2.3 强化承保制度,实施精细化管理
制定每月车险业务分析制度。按车型、车龄、使用性质及从人因素等多维度进行赔付率分析,分析费率折扣、单均保费、出险率及案均赔款的走势,总结赔付率高的原因,及时调整核保政策。鼓励做优质业务,坚决剔除连续亏损业务,对高赔付的业务限制条件承保。优化业务结构,提高优质业务占比,提高目标客户续保率。同时确保各渠道的承保政策和费用政策一致性,防止劣质业务在辖内机构来回“搬家”。加强承保流程风险管控,确保验车承保制度落实到位,对新保车、脱保车必须验车之后承保。严格审核投保材料,严控变相降低费率的行为,提高单均保费,确保保费充足性得到改善。
2.4 加强理赔管理,减少不合理赔付
理赔管理是控制赔付成本的关键环节,应重点做好以下工作:
(1)查勘定损管理。一是加强查勘定损的操作规范,提高现场查勘质量。加强出险原因的真实性调查,准确界定保险责任;二是严格执行定损规则,执行配件更换制度,对能更换单件的,绝不更换总成;对可修复的配件尽量按修复价格定损;对现场定损后需要更换配件的,必须在修理厂解体时对该配件进行核实;对待查项目要使用易碎贴锁定配件。目前部分保险公司现场查勘工作委托公估公司处理,公估公司内部管理不够完善,从业人员技术水平不高,所以要加强对公估人员实行考核和监督,对案件处理质量进行检查。公估人员实行准入准出制,坚决清除技术水平不高,道德品质低下的人员。
(2)报价核损管理。一是建立完善的报价核价体系,将理赔报价系统与当地报价有机结合,适时调整,使报价更贴近市场。二是要加强对核价核损的考核,科学设定考核指标。核减率、被核减率和核损偏差率是判断岗位技能和素质的主要指标,也是本环节充分挤压水分,降低赔付率的有效衡量标准。应重点跟踪3个指标的变化情况,组织核价核损人展开讨论学习,不断改进。
(3)修理企业的管理。为保证车险理赔服务质量,合理降低赔付,保险公司应与一类修理厂结盟,推出“推荐一类汽修厂技术服务保障”服务承诺,为履行服务承诺,选择一批综合实力强、修理价格合理的汽修厂(可含专修厂)结成长期合作伙伴,达到控制车辆修理成本的目的。
(4)提升反欺诈能力。欺诈行为主要来自于专业的代理公司、修理厂及个别私家车主。保险欺诈活动涉及业务流程各个环节,打击欺诈是全体员工的职责。首先制定一套反欺诈调查制度,并强调制度的执行力。其次是建立车险理赔反欺诈工作流程,完善岗位规范与理赔监督机制。建立对应理赔各环节欺诈案件特征表,理赔人员人手一份,一旦发现赔案出现所列特征,立即展开调查。对于损失金额较大、较难调查的案件应委托调查公司进行调查。加强与经侦、交警部门合作,使调查手段有所突破。
(5)人伤案件的管理。为保护受害者的利益,避免由于发生不合理治疗或费用支出得不到赔付而遭受损失,人伤案件要提前介入,实行核赔前置。一是要加强对人伤案件的医疗跟踪调查,随时了解伤者的情况及治疗方案,避免不合理医药费支出。二是提前了解误工人员和护理人员收入情况,严格按标准赔偿误工费和护理费。三是对需要评残的要提前介入,或建议到保险公司合作机构鉴定,避免虚评伤残等级扩大赔付。四是加强对伤亡人员户籍调查,合理赔付伤亡经济补偿。
自7月23日成立以来，利宝尊客会已经多次受到客户这样的嘉奖了。利宝尊客会是一个什么样的机构?它为什么会为利宝保险赢得这样的赞誉呢?
利宝尊客会是利宝保险的又一车险服务品牌，它是专为利宝车险优质客户提供服务的非赢利性机构。它以满足甚至超越客户期望为宗旨，为半年以上未出险的车险客户提供高品质、差异化、超贴心的免费服务。它是利宝保险在实现优质快捷理赔服务后，倾心打造的又一个性化服务品牌。利宝尊客会究竟能为客户提供哪些特色的免费服务呢?3大项16细项的贴心服务为优质客户所尽享：
假如您购买了利宝保险的机动车辆保险，并且连续半年以上未出险，马上拨打400888-2008(24小时)服务热线申请加入利宝尊客会。在确认了会员会籍后，就可享受到上述3大项16小项的尊享服务。此外，还可得到利宝尊客会奉上的精美入会礼品。
利宝尊客会服务更具人性化、差异化。作为一个车险客户，您可曾遇到过这样的情况?年年买保险，年年未出险，交了钱却从来没有得到过保险公司的服务。庆幸的同时，心底是否也曾嘀咕过：“真不划算”!自己交了钱，还从没享受到服务呢，部贴补那些经常出险的人了!这也许是传统车险服务模式常常带给客户的困惑。
作为世界500强之财险专家——利宝保险深知客户内心的需求和期望，并一直致力于满足和超越客户的需求与期望。利宝尊客会的成立就是将现有的公司资源向优质客户倾斜，使优质客户得到应有的、与之匹配的服务，让客户的保险费花得物有所值。这种对传统服务模式的突破是利宝保险在建立了优质快捷的理赔服务机制后不断自我完善的新举措，体现了利宝保险对客户需求的尊重和关注，以及不断进取、创新的积极态度。正是这种对客户需求的关注与满足为利宝保险又一次赢得了客户的赞誉和认同。
利宝保险一贯坚持“正直诚信”、“自尊与尊重他人”、“以合理公平的价格提供优质的产品与服务”的原则，致力于努力服务并超越顾客的期望，帮助客户防范风险于未然。
营运总监（又常称为运营官或首席运营官）是公司团体里负责监督管理每日活动的高阶官员。COO是，监测每日的公司运作，并直接报告给首席执行官。在某些公司中COO会同时兼任总裁，但通常COO还是以兼任常务或资深副总裁的情况居多。营运总监是经总经理授权负责统管公司经营工作，建立统一的经营管理方针政策，行使对公司经营工作的指导、指挥、监督、管理的权力，并承担执行各项规章、工作指令的义务。性质
企业组织中最高层的成员之一 权责范围
其权责范围主要是：
1、对公司的生产经营有计划权、建议权、否决权、调度权；
2、对下属各职能部门完成任务的情况有考核权；
3、对下属各职能部门经理的工作有指导权和考核权；
4、对总经理决策有建议权。责任范围
其责任范围主要是：
1、对公司生产经营计划的完成负组织与协调责任；
2、对公司中、长期发展规划负组织、推动责任；
3、因调研信息严重失真，影响公司重大决策给公司造成损失，应负相应的经济责任和行政责任。岗位职责
1.负责抓好公司经营规章制度和细则制定、系统规划工作计划，制定标准化、规范化的工作流程，经总经理批准后监督执行。
2.负责为重大决策事项提供数据支持和专项研究报告。负责定期为公司提出定题企业经营状况分析和前景预测报告。3.管理协调市场部和技术部工作，确保公司经营系统整体功能发挥，对重大问题上报总经理裁决。
4.负责组织制定公司经济责任制考核制度和考核工作实施细则，按月考核评分及时公布。
5.主持公司经营系统总体设计方案，负责全公司经营投资预算方案、在批准后组织实施。
6.密切关注国际国内信息产业动向和趋势，评估重大信息技术的影响，为公司引进先进信息技术提出意见和建议。
7.负责审查部门提交的各种工作汇报，评估工作效率并对存在的问题加以处理，定期听取直接下级述职，并做出工作评定。
8.负责指导、管理、监督各部门下属人员的业务工作，改善工作质量和服务态度，做好下属人员的绩效考核和奖励惩罚。
9.负责组织完善各部门制定与其专业管理相关的各项管理制度； 10.负责组织对公司人员的业务培训;11.完成总经理临时交办的工作。岗位要求
1、管理规范、尊重下属。
2、严格遵守公司作息制度。
3、工作积极，责任心强。
4、进取心强，每月制定出自己的工作计划。
5、关心体恤员工生活、工作。
6、注重个人仪表、言谈举止，全力维护公司及个人形象。
7、团结、上进、创新、合作，不拉帮结派。
8、上传下达、准确、迅速、不隐瞒、不欺骗。
9、善于沟通，及时解决员工消极心态，并能协助其它部门工作。
10、保守公司秘密。第二部分：岗位职责
1、每月对管理人员及员工做两次运作管理及工作技能等相关知识培训。
2、每月实施企划培训一次，努力提高自身和员工企划水平，重视个人学习以适应市场发展需求。
3、每日和各部门沟通一次，帮他们找出问题，并拿出解决方案。
4、从客观实际出发，制定分配每月销售任务，督促完成每月制作任务。
5、监督营销计划和制作任务的完成情况，监督落实资料备份，并随时加以督促、鼓励，指正,并将监督情况写在每日的工作汇报中。
6、做好各部门及总经理之间的沟通，在解决问题的同时完善工作流程。
7、每月15日及下月1日向总经理递交工作总结及工作计划。
8、每周日3：00以前将本周工作总结汇报于总经理。
9、每月28日向总经理以书面形式递交三点问题、三点经验。
10、每次不断完善修订营销工作计划，并以书面形式上报总经理。
11、配合各部门做好人事管理。
直接主管：区域经理或地区副总经理 直接部属：各部门采购经理
（一）主要职责
1、在区域经理的领导与授权下，直接负责采购部门的各项工作，并行使采购总监的职权。
2、在公司总体经营策略指导下，制定符合当地市场需求的营运政策、客户政策、供应商政策、商品政策、价格政策、包装政策、促销政策、自有品牌政策等各项经营政策。
3、在遵循公司总体经营策略下，领导采购部门达成公司的业绩及利润要求。
4、给予采购人员相应的培训。
5、与采购本部及其他地区公司密切沟通与配合。
（二）主要工作项目：
1、制定及督导及各项经营政策及措施的实施。
2、制定并督导各部各月、季、各项销售指标的落实，利润及各项业务指标。
3、协调各部门经理的工作并予以指导。
4、负责各费用支出核准，各项费用预算审定和报批落实。
5、负责监督及检查各采购部门执行岗位工作职责和行为动作规范的情况。
6、负责中工的考证工作，在授权范围内核定员工的升职、调动、任免等。
7、定期给予采购人员相应的培训。
采购总监岗位职责
1.主持采购部全面工作，提出公司商品采购计划，报总经理批准后组织实施，确保各项采购任务完成；
2.调查研究公司各部门商品需求及销售情况，熟悉各种商品的供应渠道和市场变化情况，供需心中有数。指导并监督下属开展业务，不断提高业务技能，确保公司的正常采购量；
3.审核各部呈报的采购计划，统筹策划和确定采购内容。减少不必要的开支，以有效的资金，保证最大的供应；
4.要熟悉和掌握公司所需各类商品的名称、型号、规格、单价、用途和产地。检查购进商品是否符合质量要求，对公司的商品采购和质量要求负有领导责任； 5.监督参与大批量商品订货的业务洽谈，检查合同的执行和落实情况； 6.按计划完成公司各类商品的采购任务，并在预算内尽量减少开支； 7.认真监督检查各采购主管的采购进程和价格控制；
8.督导采购人员在从事采购业务活动中，要遵纪守法，讲信誉，不索贿，不受贿，与供货单位建立良好的关系，在平等互利的原则下开展业务往来。
店长岗位职责
直属部门：营运部
直属上级：地区营运部总监 适用范围：各门店店长 岗位职责： 1． 维持店内良好的销售业绩； 2． 严格控制店内的损耗；
3． 维持店内整齐生动的陈列；
4． 合理控制人事成本，保持员工工作的高效率； 5． 维持商场良好的顾客服务；
6． 加强防火、防盗、防工伤、安全保卫的工作； 7． 审核店内预算和店内支出。主要工作：
１． 全面负责门店管理及运作；
２． 制订门店销售、毛利计划，并指导落实； ３． 传达并执行营运部的工作计划；
４． 负责与地区总部及其他业务部门的联系沟通； ５． 负责门店各部门管理人员的选拨和考评；
６． 指导各部门的业务工作，努力提高销售、服务业绩；
７． 倡导并督促实行“顾客第一、服务第一”的经营观念，营造热情、礼貌、整洁、舒适的购物环境；
８． 严格控制损耗率、人事成本、营运成本，树立“低成本”的经营观念； ９． 进行库存管理，保证充足的货品、准确的存货及订单的及时发放； １０． 督促门店的促销活动；
１１． 保障营运安全，严格清洁、防火、防盗的日常管理和设备的日常维修、保养；
１２． 负责全店人员的培训；
１３． 授权值班经理处理店内事务； １４． 负责店内其他日常事务。辅助工作：
一、2011年山西车险业务市场情况
2011年山西省22家财险经营主体共承保机动车保险数量345.12万件, 总保费收入96.05亿元, 同比增长19.11%, 件均保费2760元;简单赔付率42%, 已决案均赔款4237元。主要市场主体的车险经营特点有:
1.市场集中度较高。
人保财险、人寿产险、平安产险、太平洋产险和大地产险五家公司车险市场份额占到89.39%, 典型的垄断市场特征, 特别是人保产险市场份额几乎达50%, 根据市场规律说明其他公司还有很大的发展空间。
2.承保指标比较相似。
上述五家公司的车均保费差距较小, 说明承保政策接近, 优惠幅度基本一致, 市场比较规范。
3.理赔指标差距较大。
面对同样的市场, 相近的承保政策, 各家公司理赔的关键指标悬殊较大, 说明理赔管理空间很大, 个别公司理赔管理需要加强。
4.
车险发案率达27%, 占财险事故的92%, 因此车险理赔服务好坏直接关系公司品牌美誉度。
针对以上车险市场情况及特点分析, 总结车险管理总体思路应该是向车险业务发展要份额;向车险业务管理要效益;向车险理赔服务要核心竞争力。
二、车险业务管理总体思路
车险业务要以“优化结构、把握节奏、注重效益、依法合规”经营指导原则, 以效益经营、科学管理、能力提升为工作目标, 全面夯实经营管理各项基础, 确保完成各项经营指标, 才能实现公司又快又好的发展、又强又久的发展。具体工作思路应该从五方面着手。
1.组织架构方面——科学合理。
以科学发展观为指导, 以客户为中心, 以业务流程为主线, 按照职责分明、精简高效、科学合理的原则设置组织架构和岗位职责。省级公司作为总公司经营决策的操作中心和全省车险业管经营活动的组织管控平台, 在车险业务管理方面要积极推进“两核”集中建设, 确保公司车险经营理念执行到位。岗位设置要根据车险流程的关键环节、工作量大小、精简节约和岗位制衡予以考虑设置。对于关键岗位要专人专岗, 比如报价岗和医疗审核岗。
2.工作流程方面———标准统一。
车险业务量大、基本相似的特征决定了非常适合集约化的管理模式, 核保、核赔集中管理既节约成本又高效统一, 核保管理要注意两个环节:资料审核严谨。投保的关键要素要填写齐全, 客户提供手续齐全并归档。费率调整正确。按照客户提供的手续严格执行优惠政策, 并遵守当地行业自律规定。
理赔管理的几个关键环节必须管控到位, 并且标准统一。报案受理要细致耐心。客服人员以提问的方式详细询问出险案件情况, 耐心接受客户提问。现场查勘要快捷热情。查勘人员以最快的方式联系客户并赶到现场, 提高第一现场到位率, 估损要控制在标准指标值以内, 与客户沟通交流时要热情。定损核损要准确合理。查定人员要准确合理确定损失, 根据报价核定损失, 并耐心与客户沟通, 争取协商一致。医疗审核要全程跟踪。人伤事故要建立理疗跟踪档案, 并第一时间告知客户人伤理赔注意事项。理算通知要准确快捷。手续齐全尽快理算, 并将结果和理算方法通知客户。
3.管理团队方面———专业敬业。
搞好车险经营关键是要有一支专业能力强的管理团队。要求按岗位职责选拔人员, 真正做到人岗匹配。同时要注意:加强专业培训。按照定期集中培训和个人自学相结合的方式, 营造学习型团队的氛围。不断提高人员专业知识和工作能力。加强日常管理。认真落实晨夕会制度, 加强沟通交流, 提高工作效率。加强考核兑现。制定工作量化考核办法, 严格执行, 激励员工工作积极性。加强文化建设。营造良好的企业文化, 增强员工工作的主观能动性, 敬业爱业提高工作效率。
4.管理制度方面———严格执行。
依法合规是公司一切经营活动开展的前提。首先要健全公司车险管理的各项规章制度, 严格遵守保险行业相关的法律法规, 以及行业自律公约, 按照车险工作流程细化管理制度, 制定具有中国人寿财险特色的内控管理制度;其次要严格执行各项规章制度, 确保制度落实到位, 真正做到以法制司, 以制度规范工作。
5.经营管控方面———精细管理。
车险业务经营的目标是实现承保盈利。要实现车险盈利, 除了要加强理赔管控外, 还要把好车险业务的源头, 承保管控。承保管控方面, 要制定差异化的承保政策, 通过政策和费用杠杆调整优质车险业务的业务规模和业务占比。特别是交强险业务、党政机关和企事业单位车队业务的占比。理赔管控方面, 首先要坚决打击假赔案, 杜绝假赔款事件发生;其次要建立车辆报价系统, 科学合理定价, 挤压理赔水份;第三要加强医疗审核, 聘请专业人员, 剔除不合理医疗费用支出;最后要管理好残值配件, 建立登记簿, 统一集中处理, 抵扣赔款支出。渠道建设方面, 大力拓展优质业务的渠道来源, 建立专业的直销团队, 积极攻关黄金客户的招投标业务和党政机关企事业单位客户, 积极探索电话销售和网络销售的新型展业渠道。指标监控方面, 对全省及各市中心支公司的车险业务关键指标进行月度监控, 发现异常情况, 及时调整承保政策, 确保经营结果的盈利性。
三、车险理赔管理具体措施
保持车险业务持续、稳定盈利能力的获取, 原因有多方面。注重承保把关, 不断优化业务结构;加强内控制度建设, 有效防范经营风险;强化理赔管控, 降低赔付成本支出等等, 都是其中重要因素。但从盈利来源看, 加强车险经营管理, 强化车险理赔管控, 提升车险创利能力, 是公司保持持续、稳定创利能力的关键。
(一) 突出效益导向, 完善工作机制, 营造全员抓理赔、重效益的工作氛围
1. 实行绩效考核, 强化目标管理。
将利润计划指标、综合赔付率指标层层分解落实到中支公司和基层公司, 强化各级公司对实现利润指标的责任。坚持将各级公司班子成员薪酬的一定比例与理赔管控指标挂钩, 强化班子成员的效益意识和责任意识。增强各级公司强化理赔管控的自觉性, 从而形成上下齐抓共管的局面, 确保公司持续、稳定的盈利能力。
2. 加强理赔队伍建设。
从严治理理赔队伍, 提高理赔管控的执行力。加强中支公司理赔各项基础建设, 从人员、装备方面予以保证, 配强领导班子, 配好理赔人员, 打造一支作风过硬, 专业制胜的理赔队伍。
3. 动态调整理赔授权。
根据各中支公司的理赔管控能力强弱和管控实际效果, 每季度进行一次调整, 实行差异化授权。促使中支领导更加重视理赔工作, 采取措施加强理赔管控。
4. 加强帮扶督导, 强化案件复查。
每季对理赔情况进行分析点评, 对各项理赔指标靠后的公司及时派出工作组进行指导帮助, 分析原因, 解决问题。省公司应成立案件复查小组, 定期随机抽调各中支理赔案件进行复查, 及时发现问题, 解决问题。
(二) 以降低案均赔款为突破口, 落实车险理赔关键举措, 提高车险盈利能力
1. 严格查勘定损环节管控。
首先坚持分公司领导、理赔经理值班、带班、巡视和大案定损制度, 其次实行查定分离, 强化现场查勘力度;还有就是聘请专家参与大案的把关, 以及推行核损现场覆盖, 特别是当地估损1万元以上案件;最后是加强异地出险案件的查定特别是估损金额5万元以上。
2. 严把报价关。
除了严格执行总公司有关规定外, 根据山西拥有车辆实际, 逐步建立与市场接轨的车辆配件报价数据库, 特别是我公司承保和出险率高的车型。同时实行大案报价理赔经理审核制度, 建议询报价金额超过5000元, 必须理赔经理审批。
3. 严把医疗审核关。
加强省公司医疗审核队伍建设, 调整充实医疗审核人员, 扩大医疗审核覆盖面, 完善人伤案件跟踪处理流程, 全力挤压人伤案件理赔水分。
(三) 以堵塞赔款漏洞为着力点, 强化边缘管理
1. 严格控制修理厂代索赔, 严禁修理厂代定损。
修理厂代索赔、代定损在一定程度上方便了客户, 但容易滋生假赔案和扩大损失的赔案, 导致公司利润流失。
2. 积极开展车险反欺诈工作。
针对现在社会上屡屡出现的保险诈骗, 以及保监会打“三假”工作要求, 省公司应建立内部工作人员发现假赔案件、社会人员举报假骗赔案件奖励办法, 鼓励各岗位人员增强责任心, 细心查勘定损, 仔细审核把关;同时建立于当地公安部门的联系, 加大假案的打击力度。
3. 加强受损配件的鉴定和残件回收工作。
尝试与有关机构合作, 针对4S店动辄要求换件的配件总成和需要技术支持的电器元件定损合作, 比如电脑板、ABS泵、气囊等。同时全面开展残件回收工作。规定杠、灯、旱合件、水箱、冷凝器、气囊等价值高的配件必须回收, 否则不要核损、核赔。这样做既可以增加公司收入, 还可以堵塞不法人员获取造假道具的来源。
参考文献
[1].郭颂平, 赵春梅.保险基础知识.首都经贸大学, 2006
[2].马宜斐, 段文君.保险原理与实务.中国人民大学出版社, 2007
一、严格遵守国家法律法规和公司的各项规章制度；
二、对公司董事长、总经理负责，并接受董事会及其
他部门的监督；
三、乐观、勤奋、爱岗敬业、执着敏锐、知足感恩、公正无私；
四、搞好市场调研，制定销售方案，并严格监督，组
织实施；
五、积极发掘人才，制定培训计划，组建一流销售团队；
六、不断学习营销知识，掌握销售技巧，言传身教，提高销售团队的整体水平；
七、积极协助技术部门搞好产品研发，不断创造，不
断更新，完善公司产品结构；
八、关心销售团队，了解思想动态，协调各部门共同
2.与策略总监一起，对所负责品牌的制定有关发展策略及方向，写出重要工作的创意简述。
3.协助创意部进行作品的提案及售卖，并具备一定的提案及售卖能力。
4.与所负责客户品牌的有关直接负责人员建立良好的合作关系。
5.协助客户服务部总监、客户群总监开发新客户，扩展所负责品牌的业务。
6.指导并帮助客户经理及客户主任提高工作能力及专业技巧，对其品牌服务小组成员作出定期评估。
一；负责对公司内部技术性岗位简直的建制和实施，保证技术人员合理在岗。
二；分管公司对外服务部、施工队、项目部。
三；管理公司对外一切技术事务，管理项目进展直至验收。在公司确定的时间内完成工作任务。
四；负责对外服务人员任务执行的跟踪、落实、考核。
五；负责跟商财部衔接货物的进出，规格样式等选型和最后落实。六；负责一切跟公司有关的对外技术咨询、解答。七；保障公司对外形象，对外商业秘密的保密工作。
八；负责对分管部门员工的培训、技术更新。及相关法律法规的普及。九；管理公司分配的固定资产，每年一次盘点，缺失将落实对公司赔偿。
十；对口接待上流渠道技术交流，产品培训，问题落实。十一；对公司大客户直接负责。十二；完成公司分配的其他任务。
1、职责综述：全面负责公司营销战略规划、公司品牌推广、媒体运营、市场研究等市场工作；负责公司营销及客服系统的规范化和科学化管理，负责营销市场运营团队的综合管理培养工作；
2、战略制定及实施：基于公司整体战略目标，制定市场及营销目标，并组织实施。实现品牌推广、消费引导，建立牢固的客户关系，确保销售目标的达成；
3、市场调研：调研分析行业市场，把握公司在行业中的发展方向。根据公司市场营销战略，组织产品与服务的市场竞争调查分析及客户反馈调查分析。追踪行业竞争格局及行业发展动态，提出针对性竞争策略；
4、品牌定位：负责统筹公司品牌的建立、经营与管理工作。塑造公司和产品品牌形象，制定和贯彻产品策略及政策；
5、市场推广：根据公司业务发展战略，制定与实施公司市场推广策略、媒体传播策略、公关活动策略、品牌管理策略、市场营销策略等市场活动，并及时收集、有效分析市场反馈信息。全面负责全国各区域市场费投放及监控。
6、综合管理：制定指导、培训、考核市场团队人员，带领团队配合销售部门达成销售计划。
7、费用管理：管理监督公司市场运营费用的预算、控制、审核；
8、维护：依据市场发展需要，维护、开拓与政府、媒体、客户及相关企业间的良好合作。
