出租司机的自荐信（精选13篇）
出租车司机的感谢信
出租车司机的感谢信一司机师傅：昨日我乘坐f35422号出租车时，不慎将公文包忘在车上，里面有一些证件和5000元人民币。当我回到家发现公文包不见时，已经是一个小时以后了，对于公文包的找回，我早已不抱希望，因为下车时匆匆忙忙的我并未留下乘车票据。可是仅仅两个多小时后，这位司机按照公文包中我的身份证上的家庭住址找到了我，把包亲自给我送到家。我激动万分，皇阿玛那个从包里拿出几百块钱来，但是这位司机师傅说什么也不要，把包交给我让我点清里面的东西后马上就走了。在这里我要特别感谢这位司机师傅，同时也感谢该公司培养了这样优秀的员工。以后我一定会向这位出租车师傅学习，学习他那拾金不昧的精神。此致敬礼!xx20xx年x月x日出租车司机的感谢信二鑫达出租车公司的各位领导、各位工作人员和司机朋友，你们好!我是官亭九年制学校的一名教师，20xx年3月2日上午10：30—11:30左右，我乘坐贵公司车号为甘k65518、车主姓名为张虎清的出租车赶回学校上班，由于赶时间开会，下车时将一个黑色的包遗失在该车内后面的平台上，包内装有我的联想笔记本电脑，还有其它的一些教学和学习资料。东西遗失后我非常着急，四处打听和查询，但是毫无结果。正当我心急如焚之际，贵公司张虎清师傅亲自将包送到我们学校并如数归还。张虎清师傅看到我的包和所有的资料后，四处打听我的地址，最后得知我在官亭九年制学校上班，第一时间将失物送到我的手中。对于张虎清师傅这种拾金不昧的高尚品质和急人所急的可贵精神，我非常感动和感谢!同时我要感谢贵公司的所有领导，是你们的人本理念和科学管理培养出了像张虎清师傅一样的一流员工!感谢贵公司所有工作人员和司机朋友，是你们的温情服务让广大乘客享受了超值的服务!作为一名老师，除了感动和感谢以外，我还要向你们学习!学习你们的人本理念，学习你们拾金不昧的高尚品质和急人所急的可贵精神，学习你们温情、超值服务的工作态度……我也会把这些感人的事迹和精神一次次地讲给我的亲人和我的学生，让他们都怀着一颗感恩的心来认识人生、认识社会。我相信：这个世界上好人最多!我祝愿：好人一生平安!此致敬礼!xx20xx年x月x日出租车司机的感谢信三孙师傅：今天我怀着十分感恩的心情写下这封感谢信，衷心的感谢博山大众出租车公司，感谢“鲁c-tm579”的司机孙师傅拾金不昧的雷锋精神、高尚行为。8月22号下午我在博山电机厂宿舍门口买馒头时不慎丢失卡包一个，里面装有现金以及本人的身份证、银行卡及部分其他有效证件。发现后，我立即回到原地找，最终还是以失望告终。心想，在这物欲横流、经济社会年头，哪还有捡到钱往回送的啊。但是我还是不甘心，仍旧相信会有奇迹出现，天色一点点的暗下来了，我的心也一点点地沉下去，我万念俱灰、灰心丧气地准备回家，在小区门口时看到门卫李师傅便告诉他我丢失卡包的经过，李师傅说：“不用着急，刚才有位出租车司机捡到了你的卡包，因为当时有乘客不方便现在给你送来，只是看到我骑车驶入了小区，便以为我居住在这里，所以就来告诉门卫，说：‘如果有人来找卡包，就请她明天中午在小区门口将卡包归还。”当天晚上十点钟左右，门卫摁响了我家的门铃说：“司机师傅把你的卡包送回来了，快下来拿吧。”我激动地跑下楼，接过卡包时，那种失而复得的心情真是无以言表。还未等我好好地向司机师傅说声“谢谢”时，“鲁c-tm579”司机师傅的出租车已经消失在夜色中。这位“的哥行为”充分体现了他的高尚道德情操与精神风貌，他的高尚品质与良好的行为也是对我区精神文明建设成果的肯定。也恳请博山大众出租车公司领导对这位司机师傅的行为给予赞扬和肯定。因为在提倡和谐淄博的今天，这种行为是值得大力提倡和鼓励的。在此，我衷心地感谢博山大众出租车公司、感谢这位“鲁c-tm579”的司机师傅!此致敬礼!xx20xx年x月x日
其实这是我转行也开出租的第一个年头。
原本是广告公司的职员,也一直在广告行业,不能说干得风生水起但怎么也算是顺风顺水。这样的日子过了不知道有多久,久到所有的新鲜感与事业的热情都消失殆尽,终归来说,觉得这行当也不会有什么前途可言。于是工作之余开始写小说。还真坚持了下来。后来甚至觉得,写小说原来是个体力活,文字上的问题可以慢慢打磨,但是故事以及故事的架构才真正让人耗尽心血。小说也算顺利出版,出版后也自然石沉大海。最终结果是,书写得不好,臭毛病长了不少。怎么说呢,工作和写作,实在很难在两种状态中游刃有余。在我工作的第五个年头终于彻底厌倦了。春节在家郁闷了一周,干脆对老爸说,我跟你开车去吧。爸爸开了一辈子车,从国企员工下岗后到开出租,虽然清贫了点辛苦了点,但一个人自由自在,也算是自由的生活。反正我是厌倦了打工,厌烦了客户的嘴脸。事情其实就是这么简单。其实最开始父母也不理解,放着好好的白领不做,去开什么车呢。但是我这个人,生性喜欢和周围的事物保持距离,为此,辛苦点,哪怕钱赚少点又有何妨。况且,说白了都是劳动人民,哪儿存在呢。此后一年下来,每天在这座城市里晃荡,见过了那些生意人,情人们,学生与老人,夜不归宿的醉鬼。渐渐发觉,这行当,还真是窗口行业,什么人都能见着,委实有趣。回家时也常把各种见闻以小故事的形式记录下来,就当是敝帚自珍吧。其实总结这一年的感想,短短几百字还真说不清楚,非得用一句话那就是:平衡一切不平衡。我想,无论你做什么,重要的都是保持良好心态。一辈子还是很长的,谁知道以后呢。
欢迎来坐我的taxi哦。
1、月租总金额：元(大写： )，包括：司机工资，保险，维修。
2、租车时乙方预付租金人民币 )至甲方，租车结束后付清所有余款并提供发票。
3、司机每次餐费18点，需另加餐费一次。每月手机补贴费：元.
4、车辆每月可行驶公里。如超过该定额公里，每超一公里加收人民币元。
三、甲方的责任与义务
1、甲方保证所出租的车辆拥有合法的牌照，可作为租赁用途，车辆在租出时性能良好，备胎、随车工具等附件齐全有效。甲方应提供所有随车附件的清单，与乙方交接清楚，并登记有关证件。
3、甲方负责对租出的车辆投保车辆意外责任险、盗抢险、车身险和第三者责任险。
4、甲方提供司机应着装整洁，行为端正，谈吐文明。
5、司机在工作期间，应保持车辆整洁，不得在工作期间，做工作以外的事。
四、乙方的责任与义务
1、乙方使用的营业执照、公章和合同章必须真实有效，如属伪造和超过时效期限的，一切经济及法律责任均由乙方负责。
2、严禁使用车辆进行违法活动，严禁使用甲方车辆参加竞赛及作测试使用，严禁使用车辆进行盈利性质的运输，严禁运送易燃、易爆、易腐蚀品。
3、乙方负责支付租车期间的停车费，过路费。
4、乙方租用的甲方的车辆不能转租，处理，抵押，不能赋予自已对车辆任何超本合同的其他权利。
5、乙方租赁期内车辆因违反交通法规而发生的费用及责任由甲方承担。
6、如在租车期间，司机多次用车服务态度不好，乙方可提出更换司机。
五、其他
1 . 乙方的注册名称或地址，电话发生变更，必须及时通知甲方。
2 . 甲方根据中国的法律购买保险。
3 . 如乙方在使用过程中，违反本合同的规定，甲方有权在任何时候收回车辆，终止合同，并对乙方收取相应的赔偿费。
4 . 租期内如果遇国家重大经济政策变化，或甲方与乙方遇有不可抗拒的客观情况时，经双方协商，可对合同条款作相应调整。
5. 乙方租车期间如需延长租期，需在租期届满前的7个工作日内通知甲方，并办理延期手续。
6. 本合同一式二份，每份3页，甲乙双方各执一份。
甲方：东莞市金顺通汽车租赁服务有限公司
法定代表人或授权代表：
签署日期：
乙方： 法定代表人或授权代表： 签署日期：
货车出租带司机合同范文三
出租方：
承租方：
出租方根据承租方需要，同意将东风天龙货物运输车租给承租方使用，经双方协商订立如下条款。
一、出租货车车号： ，挂号 。
二、承租方要负责对所租车辆进行维护保养，在退租时如给车辆设备造成损坏，承租方应负责修复原状或赔偿，修复期照收租费。
三、租用期限 ，自 年 月 日起至 年 月 日止。承租方如果继续使用或停用应在5日前向出租方提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将车调回。
四、在承租方租用期间，出现一切安全事故、违章、违法事项，由承租方承担，出租方概不负责。
五、租金每月 (小写： )为元，从合同生效日起计，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费。
六、租用期间一切费用由承租方承担。
七、违约责任：出租方不得擅自将车调回，否则将按租金的双倍索赔承租方。承租方必须按合同规定的时间和租金付款，否则，每逾期一天，加罚一天的租金。
八、此车辆贷款由承租方负责还款。
九、本合同一式两份，双方各执一份。
出租方：(盖章)
签字：
日期： 承租方：(盖章)签字： 日期：
你们好！
近几年来随着社会快速发展和老百姓生活水平提高，快大茂镇镇区的出租车行业正在火热的进行中，快大茂派出所一直以严厉打击“两抢一盗”案件作为重点工作，为了更好打击侵财案件的发生保护辖区居民生命财产安全，快大茂派出所倡导全体出租车司机加入镇区内社会治安防范工作来，各位出租车司机在运营中接触人员多，掌握信息广，能收集到各类治安动态信息，希望你们能伸出双手，启动智慧，“发挥千里眼、顺风耳”的作用。对能直接提供破案线索的司机，快大茂派出所经核实后，奖励提供线索者人民币200元、500元不等。同时快大茂派出所保护提供线索者的合法权益。
民警温馨提示：（为了您和家人的幸福，请您提高安全防范意识）
一、驾车外出特别警惕以下乘车人员
1。两名以上男性青年同时租车
2不告诉行车目的
3去临近的市县区，但表面看没有经济能力的年轻人
4以不符实际的高价相诱惑“过度热情”的乘客
二要特别注意以下细节
1、当出城行车接近目的地时，司机应主动问清楚尚有多少距离，当明显进入僻静或无灯光处时，应沿途注意发现并选择人家、有光、有车辆以便掉头的地方停车。
2、在行车途中，如遇劫匪袭击，一定要保持镇定。
3、如发现可疑涉案人员携带来路不明的物品，应及时向公安机关报告。
4、如遇可疑或生疏的租车人租用出城或较远乡村的，详细问明目的地，尽可能当场打电话告知家人，或者向在场的其他司机说明，以造声势，使嫌疑人员不敢下手行凶。
XXX
甲方：郎晓山
车辆所有人：
乙方：
（聘用司机：晚班司机）
甲乙双方在自愿，平等的基础上，协商一致，达成以下条款；
一、甲方聘请乙方为
公司管理的黑
白班司机，工作时间为早5:00点到晚4:00，如因特殊情况未能补充燃料的，需提前30分钟交车，乙方同意根据甲方工作需要从事该车的白班出租运营岗位工作。
二、本合同自双方签字：
****年**月**日起有效。
三、乙方保证其提供的驾驶证、从业资格证、身份证等资料的真实、合法、有效。乙方每次驾驶必须携带所需证件，不得无证、酒后，超速造成交通事故等后果的，由乙方自行承担，在影响运营的情况下需按日向甲方缴纳车辆运营租金每天二百元人民处（200元人民币）。
四、甲方为乙方提供符合市公安交通管理局和出租车运营管理处规定的营运车辆。在乙方运营时间不影响，打扰其正常工作。如当班时间维修车辆，每小时扣除15元运营租金，当日结清。
五、乙方应自觉遵守甲方和哈尔滨市出租车运营管理的各项规章制度。爱惜车辆，严格遵守驾驶操作规程，配合甲方做好车辆出车前，回场后的检查，发现损坏和事故隐患第一时间通知甲方，协调维修。若因乙方未尽以上职责，造成车辆损坏，则由乙方承担全部维修和停运造成的经济损失。
六、车辆在运营过程 发生交通事故，由当班驾驶员承担相应的赔偿责任，经保险公司出险赔偿的，需承担下一保险费率上浮部分的费用，车辆维修更换的配件必须为4S店的原厂配件。
七、双方都应自觉遵守运价政策，按照计价器显示金额收费，如因乱收费导致乘客举报的，由当班司机承担所有责任。
八、乙方经甲方聘用后，自愿交付叁仟元人民币（3000元人民币）作为风险押金，一直到离职为止，如乙方没有任何违章或事故处理，甲方在一个月后如数退还乙方。
九、乙方每日支付给甲方运营租金壹佰肆拾元人民币（140元人民币），燃料使用费按实际行驶公里数当日缴清。乙方月出满勤的，在当月最后天免除壹日运营租金140元人民币。乙方不享受国家给予的燃油补贴。
十、乙方聘任用期间须按合同约定按时出车，如有特殊情况，乙方应提前一天通知甲方，如有违反，乙方需照常向甲方缴纳当日租金。
十一、乙方不准将车辆交给第三者驾驶，使用甲方提供的运营出租车拖车，超员载客等；如运营范围超出哈尔滨辖区时，需通知甲方，征得其同意，如违反上述规定，并经发现，本合同自行终止，押金不予返还！
十二、本合同经双方签字生效，一式两份，双方各执一份，同等效力，甲乙方在合同期内应严格履行本合同。
本车黑ATR776保险百分之80超出后由驾驶员承担
甲方签字：
乙方签字： 身份证号：
身份证号： 家庭住址：
家庭住址：
签订日期：
我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了会议，下楼在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我，非常专业地、径直地停在我曲面前。这一停，于是有了后面这个让我深感震撼的故事。为了忠实于这名出租车司机的原意，我凭记忆尽量重复他原来的话。
“去哪里……好的，机场。我在徐家汇就喜欢做两个地方的生意——美罗大厦、均瑶大厦。你知道吗，接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于发现你了！从写字楼里出来的，肯定去得不近……”
“哦?你很有方法嘛！”我附和了一下。
“做出租车司机，也要用科学的方法。”他这样回答。我一愣，顿时很有些兴趣：“什么科学的方法?”
“要懂得统训。我做过精确的计算。我每天开17个小时的车，每小时成本34．5元……”
“怎么算出来的？”我追问。
“你算啊，我每天要交380元，油费大概210元左右。一天17小时，平均每小时固定成本22元交给公司，每小时平均油耗12．5元。这不就是35元？”我有些惊讶。我打了10年的车，第一次听到有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我说，每公里成本0．3元，另外每天交多少钱之类的。
“成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一千‘检查’功能。你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价，10元，大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本，这17分钟的成本就是9．8元，不赚钱啊!如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，做10元的客人连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。”
强！这位师傅听上去真不像出租车司机，倒像是—位成本核算师。“那你怎么办呢，”我更感兴趣了，继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。
“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点、时间和客户，主动地决定你要去的地方。”我非常惊讶，这听上去很有意思。
“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业。我认为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”这句话听上去很专业，有点像很多商业管理培训老师说的“put yourself into others，shoes”。
“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个?”我想了想，说不知道。
“你要带那个拿脸盆的。一般人病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不死人的，今天二楼的谁死了，明天三楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才最重要。要回家去青浦，眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再去坐轻轨回青浦吗？绝对不会！”
我不由得开始佩服。
“再给你举个例子。那天人民广场，3个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西。还有一位男青年带着女友，一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫的，外面羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟。我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说：延安高架、南北高架……”
还没等司机说到后面我就忍不住问：“为什么你毫不犹豫地开到他面前，”
“中年的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；那个男的是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估计应该不会近。那个男的上车就说，去宝山。”
“那些在超市门口、地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗？可能去机场吗？机场也不会让她进啊！”
有道理！我越听越有意思。
“很多司机都抱怨，生意不好做啊，油价又涨了啊，都从别人身上找原因。我说，你永远从别人身上找原因，你永远不能提高。从自己身上找找看，问题出在哪里。”这话听起来好熟，好像是“如果你不能改变世界，就改变你自己”，或者Steven Corvey的“影响圈和关注圈”的翻版。
“有一次，在南丹路一个人拦车，去田林。后来又有一次，一个人在南丹路拦车，还是去田林。我就问了，怎么你们从南丹路出来的人，很多都是去田林呢，人家说，在南丹路有一个公共汽车总站，我们都是坐公共汽车从浦东到这里，然后搭车去田林的。我恍然大悟。”
“比如你看我忙开过的这条路，没有写字楼，没有酒店，什么都没有，只有公共汽车站，站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的，再选择一条最短路径打车。所以在这里拦车的客户通常不会高于15元。”
“因此我说，态度决定一切 ”我听十几个总裁讲过这句话，第一次听出租车司机也这么说。
“要用科学的方法，统计学来做生意。天天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱，每个月就赚500块钱怎么养活老婆孩子，这就是在谋杀啊！慢性谋杀你的全家。要用知识武装自己，学习知识可以把一个人变成聪明的人，一个聪明的人学习知识可以变成很聪朗的人。一个很聪明的人学习知识，可以变成天才。”
“有一次一个人打车去火车站，问怎么走。他说这么这么走。我说慢，上高架，再这么这么走。他说，这就绕远了。我说，没关系，你经常走你有经验，你那么走50块，你按我的走法，等里程表50块了，我就翻表。你只给50块就好了，多的算我的。按你；说的那么走要50分钟，我带你这么走只要25分钟。最后，按我的路走，多走了4公里，快了25分钟，我只收了50块。乘客很高兴，省了10元钱左右。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱。我相当于用1元多钱买了25分钟。我刚才说了，我一小时的成本35块，我多合算啊！”
“在大众公司，一般一个司机能拿回家三四千元。做得好的大概5000元左右。顶级的司机大概每月能有7000元。全大众2万个司机，大概只有2—3个司机，万里挑一，每月能拿到8000元以上。我就是这2—3个人中间的一个。而且很稳定，基本不会大的波动。”
太强了 到此为止，我越来越佩服这个出租车司机。
“我常常说我是一个快乐的车夫。有人说，你是因为赚的钱多，当然快乐。我对他们说，你们正好错了。是因为我有快乐、积极的心态，所以赚的钱多。”
“要懂得体味工作带给你的美。堵在人民广场的时候，很多司机抱怨，又堵车了！真是倒霉。千万不要这样，用心体会一下这个城市的美：外面有很多漂亮的女孩子经过；非常现代的高楼大厦，虽然买不起，但是却可以用欣赏的眼光去享受；开车去机场，看着两边的绿色，冬天是白色的，多美啊!再看看里程表，100多了，就更美了 年一样工作都有她美丽的地方，我们要懂得从工作中体会这种美丽。”
“我10年前是强生公司的总教练。8年前在公司作过三个不同部门的部门经理。后来我不干了，一个月就三五千块，没意思，就主动来做司机。我愿意做一个快乐的车夫哈哈哈哈！”
到了机场，我给他留了一张名片，说：“你有没有兴趣这个星期五，到我办公室，给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的?你就当打着表，60公里一小时，讲多久，我就付你多少钱。给我电话。”
2007年8月海南省政府与国家旅游局联合向国家申请在海南设立“国际旅游岛综合试验区”。目的就是为把海南建设成为世界一流的海洋旅游休闲度假胜地，成为中外游客向往的度假天堂。随着海南旅游业的进一步发展，海南的门户越来越开放，在此时，作为一名海南公民，我们应该扪心自问：“我们准备好了没有？”那么作为在建立国际旅游岛过程中扮演着窗户形象的出租车行业“准备好了没有？”，按照市交通局上级领导工作部署，结合我市出租车行业的实际，决定在行业内开展出租车文明礼仪宣传教育实践活动，于是有了我今天的这堂礼仪讲座，希望通过我这堂课，能使广大从业人员的礼仪意识有所增强、礼仪知识有所增长、遵守礼仪规范的自觉性有所提高，从一点一滴做起，从日常小事做起，为全面提高出租车文明素质和城市文明程度，为我省早日实现“国际旅游岛”打下坚实的基础。
一、开展宣传教育工作，提高文明礼仪意识。
通过报纸、广播、电视以及各交通路口悬挂宣传标语、印发倡议书、在出租车上张贴标语等多种载体进行宣传。使人人参与文明礼仪教育实践活动，真正做到文明礼仪“从我做起”、“从行车做起”。
图片上是西安一位的哥正在认真地将“学礼仪、讲文明”流动宣传板安装在出租车前排座椅上。宣传板的内容包括出行礼仪、社交礼仪、休闲礼仪、言语礼仪、居家礼仪、饮食礼仪、衣饰礼仪等七个方面的常识，每个月至少更换两次内容。宣传板上标注着例如“车上常有磕磕碰碰，不妨主动说对不起”之类的宣传口号，倡导的就是一种“大事化小，小事化了”的和谐人际关系，这种流动宣传板正是利用了出租车的社会作用，号召人人参与到文明礼仪实践活动中来。
二、制定驾驶员文明礼仪标准，强化行为规范。
1、仪表
（1）上岗穿着统一的制服，服装清洁、平整，钮扣齐全。
（2）男驾驶员不留长须长发长指甲，驾车时不吸烟，不着无袖背心和拖鞋，不得将衣袖卷起。
（3）女驾驶员不浓妆艳抹，着装不暴露，夏天不着超短裙。
2、服务流程
(1)问路：普通话问好。“请”字当先，问清确定乘客的下车点。
(2)选路：将行驶路线告知乘客，征得乘客同意或按乘客指定线路行驶，非经济路线必须向乘客说明。
(3)开机：营运时必须使用计价器（开机“慢一拍”）
(4)暂停：到达目的地后，及时按下暂停键，停止计费。
(5)报价：按计价器显示的金额，报清当次业务的车费，请乘客确认。
(6)唱票：收取乘客车费时要当面唱票，收费致谢。
(7)找零：唱零、找零、大小票面一次找清。
(8)给票：发票主动交给乘客（禁语：“发票要吗？”）
(9)提示：上车时关注乘客有否随身物品，下车时须提示乘客不要遗忘，并审视车厢内有无物品遗留。
(10)检查：行李箱是驾驶员服务责任区。乘客行李需要放入行李箱的，驾驶员必须下车主动协助乘客放入，到达后协助取出。放入、取出行李时驾驶员必须与乘客一起清点确认。
(11)再见：向乘客道别，使用“再见”，“下车当心”，“走好”等礼貌用语。
服务注意事项(一）交谈得当
乘客主动聊天时，应作回应，但应注意选择话题，可以谈论诸如天气、当地风俗、特产、名胜以及沿途的景观等一类话题，忌谈涉及个人隐私的内容、宗教民族等敏感问题和小道消息、八卦新闻。
（二）安全第一
服务时，不酒后行车，不接打移动电话，不超速行驶，在乘客上车后，提醒系安全带，并检查车门是否关好；当车上乘坐的是老、孕、病乘客时，减速行进，如有需要，主动搀扶上下车。
（三）服务主动
乘客上车前，协助客人摆放、安置所携带的大件行李；运营行驶时，按照乘客要求路线或合理路线行驶；路况不好时，提醒乘客扶好；遇到事故或纠纷时，先安排好乘客；到达目的地后，按照计价器显示金额收费，主动出示合法票据；乘客下车时，提醒其拿好自己的物品。
3、文明用语
您好！请问您到哪里？ 请您系好安全带！谢谢！
请慢走！请带好您的随身物品！下车请当心！再见！
4、车容车貌的标准
保持车容整洁。车身外观保护良好，无锈斑和脱漆，玻璃明净，车门、窗、锁、等开闭自如，车内设施完好、整洁、卫生，不在车内吸烟、吃有异味的食品，保持车厢无异味；后备箱内无杂物、设施完好。座位无灰尘、无污物，车身每日早晚各清洗一次，左右两侧前车门喷字清晰、规范。前后保险杆护套、前后灯罩、车门装饰条等牢固整洁。明码标价签清晰整洁，张贴端正。夜间顶灯明亮整洁。当班驾驶员服务资格证统一摆放在副驾驶室座位前面，不乱张贴广告。
全国“两会”期间，部分代表、委员提出了出租汽车内存在异味、车容车貌不洁等问题；对此，北京市交通执法总队发布紧急通知，对出租汽车异味、车容车貌不洁、驾驶员仪容仪表不整以及拒载等问题进行为期10天的专项整顿，有关负责人表示，一旦发现出租车存在上述问题，将临时取消其上路运营资格，待其进行整改后，再允许其上路。
可见出租车的整洁与否是关乎着城市的形象亮丽与否的大事，必须提醒各位司机注意保持车容整洁。
5、行车礼仪
(1)遵守交通法，遵守交通信号，不闯红灯和违反交通标线。控制好车速，不开快车、英雄车、斗气车。并线柔和，不猛拐。来回穿梭、别车等。遇到前方带有明显新手标志的车辆时，应宽容、理解，注意礼让。
(2)不违章停车，不随意掉头，不向车外吐痰、乱扔杂物。礼让非机动车和行人，停车时不影响其他车辆和行人的通行。
6、特别提醒
（1）未经乘客同意，不招揽其他客人同乘。
（2）在行驶中，不要不停地通过后视镜“窥视”后座乘客。
（3）使用车内呼叫设备与总台或其他司机对话时，注意文明用语。
（4）播放影、音制品时，注意格调健康，并主动征求乘客意见。乘客接打电话时，应主动调低音量或关闭音响。
(5)根据乘客需要使用车内空调。
(6)为外国乘客服务，热情友好，落落大方，不卑不亢，维护自身良好形象。
教你几句小英文 十字文明用语：
请——请下车：Get off , please.请上车：Get in , please.您好——您好：How do you do ? 或 Good day!上午好：Good morning 下午好：Good afternoon
对不起——对不起，请原谅：Excuse me.谢谢——谢谢：Thank you very much.再见——Good bye!或Bye bye!或 See you next time.需要帮忙吗？——May I help you ? 欢迎来到海南——Welcome to Hainan.欢迎来到海口——Welcome to Haikou.总结：
选择客户，而不是被选择。
“千万不能盲目找客户，满街跑。要通过选择地点、时间、客户，主动地决定你要去的地方。有人说做出租车是靠运气吃饭。我认为不是，你要善于分析客户，找到你想要的客户。”
“举个例子，医院门口，一个拿着药，一个拿着脸盆，就要带那个拿脸盆的。一般人小病小痛到医院看一看，拿点药，去的地方不会远。拿着脸盆打车的，那是出院的。他们从医院出来，常有重获新生的感觉，意识到健康最重要，一挥手：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再去坐青浦线吗?绝对不会!”
“再比如，那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西，一对青年男女，一看就是逛街的：第三个是个男子，拿着笔记本包。我毫不犹豫地停在男子面前。他上车就忍不住问，为什么你毫不犹豫地开到我面前?前面那两个人要是想上车，我也不好意思和他们抢。我回答说，现在是中午，还有十几分钟就1点子。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近，那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远，你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估计不近。那个男士说，你说对于，去宝山。”
“那些在超市门口，地铁口打车，或者穿着睡衣的人可能去很远吗?可能去机场吗?机场也不会让她进啊。”
在成本分析基础上做决策。
“要懂得统计。我做过精确的计算，我每天要交380元，油费大概210元。一天开17个小时的车，平均每小时固定成本22元，交给公司，平均每小时12．5元油费，每小时成本34．5元……”
“一般的司机都说每公里成本0．3元，另外每天交多少钱之类的。但成本不能按公里算的，只能按时间算。我做过数据分析，每次载客之间的空驶平均为7分钟。如果上来一个起步价，10元，大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟，成本就是9．8元。不赚钱啊!”
“因此，要选择最合算的，而不是最便宜的路线。”
“有一次一个人打车去火车站，他要这么这么走。我说太慢了，上高架，再这么这么走。他说，你绕远了。我说，没关系，你那么走50块，按我的走法，我也只收50块，多的算我的。”
“结果50分钟的路程，我走高架桥只花了25分钟。多走4公里，省了25分钟，我只收了50块。乘客很高兴，省了10块钱；而4公里对我来说就是1块多的油钱。我一小时的成本是34．5块，用1块钱买了25分钟，多合算啊!”
淡季不促销行不行?
旺季一过，人气一落千丈，但各厂家都还在大做促销，一个比一个猛，效果却越来越差。淡季能不能不做促销呢?近日，刘新华先生以方便面为例撰文指出：只要对手不罢手，哪怕淡季，你也得做促销1
1．在淡季，整体市场一般会下降20％～30％，迫于业绩压力，你必须不停地做消费者促销活动(主要是品牌转移的促销活动)和共有渠道(比如批发市场、末端点)的促销活动。
2．营销人都有一个非常微妙的“打工心态”：到了淡季，业绩肯定很难看，所以一定要做促销，并且花费大量资源去做，不然心里不踏实。
3．淡季促销很难真正有市场效果。大家都在做，抢来抢去，市场份额并没有改变(还没听说有哪个企业在淡季“翻盘”的)。淡季打市场的前提是：对手不做促销或者做的促销力度弱。要说淡季打市场，很难说清楚是对是错，说“淡季保市场”更形象些。
4．从经济学角度看，淡季花费70％的资源做促销，也是方便面行业里长期形成的“纳什平衡”，是一种“坏中选好”的决策。收益矩阵如下：
矩阵分析：
都不促销，对各厂家来说，其实是最好的选择，收益都为30。但通常不可能维持这种情况，比如方便面这种分散的行业，一定会有厂家做促销，无法形成卡特尔联盟：
都做促销，结果比较糟糕，每个厂家的收益从30降低为10,
一方做促销，一方不做，市场份额被人抢走，收益变成—10，对手变为30。
如此来看，在不能形成卡特尔联盟的情况下，都做促销要比“你促销，我不促销”好。因此，只要对手还在“玩”，你就只有跟下去，否则连汤都没得喝。
即期品怎么处理好?
只要产品有保质期，无论怎样都会出现即期品。近日，《糖烟酒周刊》刊文总结子几点处理即期品的方法。
1．特价和买赠。一定市场影响力的产品如此操作，效果会很不错，控制得当也不会对价格体系产生冲击。
而对新品牌来说，消费者缺少信任感，做特价也未必有效果，还会给消费者以“这个牌子没人买”的负面印象。
买赠属于特价的变形，好处是给消费者以推广的印象，不会干扰正常价格秩序。但要注意，小零售点或二批往往会将买赠折算后直接降价，变成做特价。因此，流通渠道的买赠基本属于特价，一定要注意维护价格体系的稳定，否则会严重破坏渠道秩序，损害品牌形象。
2．免费品尝。在免费品尝时，产品包装一般掌握在促销员手中，消费者对保质期也不关注，保质期的影响几乎没有。这种方法对新的食品品牌的即期品，往往有出乎意料的市场推广效果。
3．选择重点客户作为处理点，往往能打开小区域市场。如保定某品牌乳饮料在廊坊推广产品时，选择位于东郊的东方机械厂旁的东方超市作为即期品处理点，以此打开了该厂职工生活区市场。采用这种方法需要注意三点：
多选择几个这样的客户，避免经常在一个地方处理而影响品牌形象。
客户必须具备四个条件：销售情况较好、在当地客情关系较好、愿意配合、区域较为封闭。
给予客户额外奖励。如销售一定数量的产品给予现金或正常产品奖励，或在开展常规促销时给予特殊支持，或积极配合客户活动等。
除以上方法外，还有其他方式，如开发企事业单位，开发学校、部队的食堂，开发某些饭店等特殊客户，发展团购业务，将即期品集中起来使用，作为一些公益活动的赞助品等。
经销商如伺搞定KA?
近日，卢旭成、徐亮先生撰文总结了经销商成功操作KA的生意经。
采购也有软肋。采购也面临着销售任务的压力，会频繁地索取大力度的促销支持。因此，当业务员握有促销或费用资源，甚至是提升产品销售的好方法时，都要好好利用，底气十足地向采购要更好的陈列、TG、堆头等。
采购也爱新产品，在跟采购谈新品进场时，要强调产品的差异化特点，能给卖场带来的利益，以及厂家重视和投入程度，附上至少三个月的详细上市推广计划，给采
购以信心，这样进入的时间会比较短，代价也较低。
用大品牌带小品牌进场。这样平摊下来，也可大量节省费用，而且一揽子晶牌进场，可以提高谈判砝码。一个陈列架上的产品都是我在供货，你KA敢轻易对我发飚?
注意别被采购忽悠。KA经常会摊派一些莫名其妙的费用，或故意篡改协商好的数据，一不留神就上了套。因此，账目要认真记录、保存留底，对账要及时，否则一旦换了采购，又无凭证，你就只有哭娘了。
练好物流功夫。KA内部各个系统如生鲜、 日化产品等都有明确的收货时间段，一定要摸清楚。然后，综合自有的配送能力，确定预约时间，科学规划配送线路。要结合当地路况、限行时间、车辆装载数量、KA收货流程以及大致需要时间、收货高峰等，形成合理的配送线路。还要准备紧急备用车辆，用于诸如车辆事故等紧急情况下的货物续运。
不妨也向厂家“乱收费”。真正能做到直营KA的厂家也就那几个大品牌。就算是大品牌，进入新市场时，还得像多数厂家一样借道经销商。利用信息不对称，把费用添油加醋多报一点也无可厚非，厂家自己进场可能比这个费用还要高得多呢。
撬客户的六个注意
近日，张金荣先生撰文总结了抢夺对手客户的六个注意。
1．行业知识要扎实。很多时候，行业相关知识比产品知识更重要!产品知识你懂得再多，也比不上客户浸淫几十年，搞不好还会弄巧成拙。而客户局限在他的小圈子里，对其他行业不一定了解，你有丰富的知识面，客户就有兴趣沟通。只要能在客户的办公室里“坐”下来，你就成功了一半！
2．扫清外围。多数销售人员到了客户单位就直扑老板办公室，然后就产品谈产品，惹人生厌。甚至客户使用的就是自家的产品，闹出自己撬自己的笑话!不管什么样的客户，一定要先观察客户的环境、了解目前使用的品牌、主要采购的产品，搞清楚谁能决定更换品牌，谁是付款人!别送货过去，付款人是谁都不清楚!(付款人不一定是老板娘，也不一定是财务主管)
3．引起兴趣。任何人都喜欢谈他所熟知的领域，也喜欢别人的赞美。不要露骨地溜须拍马，把称赞隐藏起来，不留痕迹。要挠到客户的痒处，未必就一定要称赞，但一定要是客户感兴趣的话题。这一能力需要实战的大量积累，甚至要靠累积失败的教训才能获得。
4．称赞竞品。客户可以说自己选择的产品不好，可一旦有人攻击他的选择，他会认为是对他智商的挑衅!说这个产品不好，就是说我没有眼光，难道选择你的产品就是有眼光?!千万不要攻击竞品，甚至可以称赞赠品的某些优点，至于适合不适合客户，让客户自己说。
5．先卖小的。很多销售人员恨不得一口吃成胖子，希望客户首次订单就是几十上百件。可能吗?客户还不了解你，也不了解你的公司、你的品牌，凭什么下这个赌注?生意最重要是成交，然后才是客单量，只要有了生意往来，还怕客户不上量么?
春节期间，平时熟悉的街道似乎有些不同，城市更靓了，年味更浓了。黄大姐驱车来到解放西路口，路边有人招手，她赶紧停下接客人。眼前显然是一家三口，父亲肩背手拿好几个包，母亲右手拿包、左手牵着一个活蹦乱跳的小男孩，一起上了车。
“师傅新年好啊，麻烦您送我们到新埠岛。”乘客的一句“新年好”，让她格外开心。一路上，她都在和乘客聊天。黄大姐娴熟地开着出租车，一路经由龙华路、长堤路、新埠大道等路段，到了目的地。下车时，乘客又客气地道了一声“谢谢您”。黄大姐笑着说：“我喜欢这样的客人。”
“我也想回家过春节，可我们走了，谁送乘客啊?”当被问及为何春节不回家时，黄大姐的话很朴实。作为全国冬日旅游的热点城市，海口在春节期间的游客市民出行需求量也比较大。经常是上一个乘客下车后，只开一两公里就有人招手，甚至经常是一下车就有人等着上车，基本是一开一整天。坐久了，她腰腿酸痛，有几天吃饭都靠干粮，“不能让乘客等啊!有的乘客一等就是半个小时、一个小时!”
看着这些拎着大包小包、焦急地等待着出租车回家或返程的乘客，黄大姐就为他们着急，直到稳稳当当地把他们送到机场、火车站、汽车站或者码头时，自己才安心。
一面流动的红旗
黄小飞是**出租汽车公司的一名党员，在党组织的领导下，从一名企业管理者成为今天的出租车营运工作者，时刻发挥党员先锋模范作用。他以一个党员的标准严格要求自己，实事求是，对自己的选择从不后悔，无论在什么岗位上都让党员的先进性闪光。
作为一名党员，他始终加强理论学习和党性修养，充分发挥党员先进模范作用。在保持共产党员先进性教育活动中，他坚持在工作中学习，用学习促进工作。通过认真学习《保持共产党员先进性教育读本》等必读文件，进一步加深了对开展先进性教育活动重大意义的认识，加深了对党的先进性和党员的先进性深刻内涵的理解，加深了对新的历史条件下共产党员保持先进性基本要求的认识，并对照《党章》规定党员的义务和要求使自己勇往直前。
作为一名党员，他在工作上更是严格要求自己，用自己的一言一行、一举一动去自觉实践“三个代表”的重要思想，用自己的模范行为去影响身边的人和事，真正体现出共产党员的先进性。他虚心好学，干一行爱一行，创造性地开展工作，[本文来源于--，帮您找文章]能够及时学习国家大的方针政策，并积极宣传，在出租车驾驶员中有较大的影响力。在当今油价上涨的情况下，他把政府的政策性减免与油贴及时宣传到位，为创建一个和谐稳定、健康的出租车市场作出了自己的贡献。
他绝对是我迄今为止遇到的最奇怪的司机，一上车，就给我讲出租车司机怎么撒尿的事儿。
“你知道北京南站”，他扭头看看我说，“那一排小槐树啊还是什么树，叶子都被烧没了。出租车司机有尿急的，就直接撒到树下面。我一次见一司机，掏出来就尿，和他聊才知道，他还每次都只在一棵下尿。”
我没去过北京南站，想象不出那画面，但却能想象出那泡尿该有多么赤黄。刚听他讲了出租车司机的喝水习惯：“一天就喝两脉动瓶子水，上午还不敢喝，因为活儿多，还多是去城里上班的，尿意浓时，别说找厕所，连个停车的地儿都找不到，只能憋着。”
“有的司机，空着车，憋不住了，等到前面红灯时，就把右边门打开，掏出来就尿，‘都溅不到车门上’。”
我开始想象，但是怎么也想不透，他们是怎么撒出尿来，又尿不到车门上的。除非整个下半身都探到车外去，但那肯定会被后面的司机看到啊！
“爱看就看呗”，他边左右看着后视镜，边说着：“东西长我自己身上，天热，掏出来透透气都不行啊？”
那一口北京话，真是让我听着感到舒服。我很喜欢听北京人嘴里那种腔调，不知道舌头是怎么发音的，听着总能感到一股子满不在乎的感觉。
我隐隐约约有点不信，感觉他说的话中，有太多夸大成分。但他又总能说出很多细节来，你一听，还合情合理，不像是随口能编出来的。
2
比如他讲自己遇到的一个“小姐”——关于撒尿问题，我再问细节，就只能是用矿泉水瓶子还是脉动瓶子的问题了，所以也乐得他换个话题接着聊。
那天快十一点了，他空着车路过三元桥，遇到口中的那位“小姐”，就站在三环的主路上，向他摆手。“穿得很骚”，他说，她要去太阳宫桥，一上车就跟我说：“兄弟，捎我一段。”
说到这里，他扭头看我，笑着说：“听见没，‘捎我一段’”。“一听这话，我就明白什么意思了，人家是明白告诉你，不打算给你钱。而且听她那说话的语调，肯定是喝了酒了。我一想，她们干这个的，道上估计都认识人，我也别为了那十几块钱找麻烦，捎就捎了吧。”
你看，这个故事，有地点，有细节，有他能自圆其说的言辞。虽然我不知道是否大部分性工作者们真就认识道上的人，但也找不出值得怀疑的地方。不过信不信的不重要，我不过就是在无聊的半夜里，听点稀奇古怪的人和事儿，活动下脑子，找点乐子。
对这位能侃的司机而言，遇到我这样一位倾听者，估计也觉得是一件乐事儿。每讲一个故事，他都讲得眉飞色舞。偶尔，扭头看右边后视镜的时候，也会顺便看我一眼，边说边笑。他估计也是个有教养的人，习惯对着人的眼、看着人的脸说话。
但还好，也仅限于此。他的双手牢牢把在方向盘上，从没试图给我比手势。我可真是见过那样的司机，非得抬手给我比个手势才能表达自己难以平复的心情。我猜，他虽然说话有些玄虚，但终究是个谨慎的人。
3
谨慎的人，总是很会察言观色。他很自豪地告诉我他的这个优点：“比如，经过酒楼啊、KTV门口啊，有人招手。我就会开过一段时间再停下来，然后从后视镜里看对方。从他走路的速度、两腿的姿势就能判断出这个人喝得多还是少，能不能拉。有不能拉的，一加油门，甩开就跑。”
“没办法”，他解释说，“大半夜里，我遇到喝过酒的乘客多了。到下车的时候，经常就跟你死搅蛮缠，不想给钱。有一次，从国贸那边拉一个，去西边，到了地方，乘客不给钱，还想打劫我。我知道他就是想办法赖车费，可我也没办法，万一逼急了他，又喝了酒了，啥事儿都能做得出来。”他只好服了软，看着乘客下车离开了。
我倒是很想问他一句，看我像是个什么人，但生生忍住了。毕竟心里善良，知道对方也不好意思说实话，何必为难他。于是只是问他，这些察言观色的本领，是从教训里得出来的，还是和同行交流吸取的经验？
他说两方面都有。经常他们去公司开会时，那些枯燥的讲话没意思，他们就聚在一起侃大山，互相讲讲自己遇到的乱七八糟的事儿。
我似乎有点肯定了，他讲的这些，或许都真是他经历的，但也可能是从同行那儿听过来的，所以他能讲一个自圆其说的离奇故事。
4
可是，上面那些再离奇，也比不上他讲给我的最后一个故事：
有一天，我拉一大姐，也是快到半夜了，打车，好多人不愿意拉她。但我却让她上来了。
那位大姐家住在郊县，还在山里。
大半夜的，那位大姐就指挥着我在乡间的小路上，转来转去，开过了一片坟地。
我里就发毛啊。扭头问乘客：“我说大姐，你没指错路吧？”
“没啊”，那大姐说，“你放心吧，肯定没错。”
我就只好开着继续前走。边走边和乘客聊天，才知道，她们家在山里是养柴鸡的。
终于，老远看到了手电筒的光线，是乘客的老公接出来了。边迎上来边说话：“可是把你给等来啦！”
我叫苦说：“大哥，你是把人给等来了，我这回去可成问题了，都不知道路怎么走了。”
那男人倒很仗义，胸有成竹的说：“没事儿，我给你画张图。”我就根据这张图，在黑黢黢的夜里，顶着车灯往前走，灯其实也照不了多远，顶多前面几米的路面而已。所以等我发现自己周边的环境时，已经有点迟了。车子已经一头就扎到刚才路过的那個陵园里去了。那陵园可大啊，那个大姐的丈夫，打着手电的男人，可没给我画出陵园的路。
说这些话时，他开的车子已经开出了天通苑，向着霍营走。这两个地方中间，有一大段的路，两旁没有建筑，都是年轻的白桦树，和半人高的野草。他的车子也没开空调，就开着窗户，外面的凉风不断地往我脸上吹。
我看着出租车前面灯光照亮的路，然后继续往路的上面和左右看，什么都没有。半夜了，这荒凉的郊区，哪里会有半个行人？
为了做好这次公益体检活动，医院专门安排20多名医护人员，专职从事体检工作。本次健康体检工作从20xx年6月25日开始至20xx年7月25日历时一个月，共有872名司机参加体检。其中;男司机678人。女司机194人。
通过体检统计：
女司机患不同疾病的有130人，患病率达67%。主要疾病有：细菌性阴道炎.宫颈糜烂、子宫肌瘤、子宫息肉、盆腔炎、胃溃疡、胆囊炎、脂肪肝等。
男司机患不同疾病的有418人，患病率达61.65%。以胃溃疡最多达108人，占患病总人数的25.8%，其他疾病有：前列腺炎、前列腺增生、脂肪肝、胆囊炎、胆囊结石、高血脂、高血压、包皮过长、心电图异常等。
体检情况分析：
1.女司机患病主要有工作性质所致：长期久坐通透性差，内急不方便随时排尿、月经期不便及时更换卫生巾、不注意性生活卫生、使用劣质卫生用品等。导致阴道炎、宫颈炎、宫颈糜烂、盆腔炎等疾病。
2.男司机以胃溃疡，胆囊炎、前列腺炎为主要疾病，主要是不良的饮食习惯和不方便的卫生条件所致。过度憋尿会导致前列腺包膜张力的增高，长此以往会引起前列腺疾病。
健康的身体是平安出行的保障。出租司机是一份承担责任又辛苦的工作，披星戴月，风里来，雨里去，饮食无规律，休息无时间，挤点空闲为消除疲劳，三朋四友，大吃大喝，造成消化不良，脂肪积聚，形成胃溃疡，胆囊炎。部分司机工作原因，不能停车方便，导致尿道炎。长时间久坐，造成会阴部血运障碍形成前列腺疾病，还发现部分司机包皮过长，如果不及时诊治，就会并发疾病。工作的疲劳造成自身免疫力下降。
呵护身体健康的建议：
1.合理安排饮食、调整饮食结构、少喝酒、多饮水、荤素水果搭配。
2.注意身体卫生：勤洗澡、勤换衣、多排尿、勿久坐、防止病菌侵入肌体。
3.女司机选用较好质量的卫生用品、多清洗、换内裤、保护好自己的身体。
4.百忙中抽点时间、老逸结合、加强锻炼、保证良好的身体素质。
5.定期进行体检：早发现、早治疗、早康复。
出租车司机与出租汽车公司之间的法律关系是否为劳动关系？这个问题一直存在争议，出现这种现象的原因主要是：出租车司机与出租汽车公司签订的《承包合同》；另外一种情况是，有的出租车公司虽然与司机签订《劳动合同》，但在此基础上还要另外签订一份《承包合同》，所以导致双方的劳动关系认定存在争议。
北京程芝律师：我们来看两条通知1、2004年11月，国务院办公厅发布了《关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》（国办发[2004]81号），其中第四条第二段落就明确规定“各地要采取有效措施，依法理顺出租汽车企业与司机的劳动用工关系，切实保障司机的合法权益。出租汽车企业必须依法与司机签订劳动合同，并向司机详细解释合同的主要条款。有关部门要结合实际情况制订示范合同，加强合同管理，有条件的地区可积极推行集体协商、集体合同制度，依法通过集体协商，保障司机劳动报酬、保险福利等权益。出租汽车企业要依法参加社会保险，按照国家规定为司机按时、足额缴纳基本养老、基本医疗、失业等保险费。有关部门要加大检查力度，对不按规定执行的企业责令限期改正，逾期不改的依法取消其经营权，并予以处罚”。
2、2006年5月，建设部、劳动和社会保障部等十部委联合发布了《关于进一步加强出租汽车行业管理切实减轻出租汽车司机负担的通知》
（建城[2006]116号）第二条进一步明确“要进一步规范出租汽车企业运营机制，完善法人治理结构，健全规章制度，依法规范出租汽车企业与司机的劳动关系，切实保障出租汽车司机的合法权益。”
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