公司车辆使用管理规定【济南版】

2025-06-14 版权声明 我要投稿

公司车辆使用管理规定【济南版】(共10篇)

公司车辆使用管理规定【济南版】 篇1

一、目的本规定是为了公司员工提高安全驾驶意识以及发生事故时的处置方法和责任的限定而制定的。

二、适用范围

本规定适用于由公司出资购买和租借的车辆(以下称公司车辆)及驾驶公司车辆的员工(以下称驾驶员)。

三、车辆使用范围

广报活动;业务使用、送货、路线同行;市场调研等活动的相关部门及人员

四、车辆使用程序

1.每日早会前由车辆管理人检查车辆有无外伤,早会时报告检查结果。

2、车辆使用实行派车制度。用车前需要提前向总务预约车辆时间;用车须填写用车申请表,经车辆管理负责人、部门长、车辆管理人批准后,在总务统一安排后方可使用。

3、公司车辆实行优先使用原则,先预约者优先,先申请者优先。驾驶员按用车申请表上报批准的行车路线和目的地行车,如有顺路同行者,要经用车申请人的同意,优先用车申请人。

4、用车毕,申请人填写用车实际情况记录。

5、对近似方向、时间的派车要求尽量合用,减少派车次数和成本。

五、车辆管理

1、用车原则

公司车辆限于公车公用原则,不能公车私用。配送业务以外的人员使用车辆时须填写《用车申请表》,经公司领导批准后方可使用。

2、驾驶人员

驾驶员由公司指定。非公司指定人员无论是否有驾驶执照均不得擅自驾驶公司车辆。

3、晚间停车

驾驶员必须按公司指定的地点停放公司车辆,但是如有特殊情况,经所属部门长事前同意的情况除外。

4、车辆加油

原则上必须到公司指定的加油站用加油卡进行加油。

5、车辆维护

车辆的日常维护由相关的驾驶员负责,日常对公司车辆防盗、事故防止、内外清洁、确认备用轮胎、维修工具等,使公司车辆运行处于无障碍状态。一旦发现公司车辆存在异常情况,立即填写《车辆维修申请表》,经公司同意后及时修理。

6、故障处理

车辆在运行当中出现故障,应及时向公司汇报,到公司指定的汽车修理厂维修。如因 特殊原因到其他修理厂维修,必须经公司领导批准,并及时填写《车辆维修申请表》。

7、事故发生时的处理方法

A、事故发生后,驾驶员要在事故发生地点立即与交管部门、医疗部门、保险部门、及公司进行联系,并配合有关部门做好事故的处理工作。

B、事故处理结束后,当事人要及时填写《汽车意外报告书》,向公司领导进行汇报。

8、事故的责任认定

事故发生后,驾驶员是否承担责任,由交管部门判断认定。如果事故发生后驾驶员没有报警的情况下,由公司判断认定驾驶员是否承担责任,驾驶员不得对公司的认定提出异议。

9、事故赔偿、罚款负担

A.对于驾驶员公司将给予其每月驾照津贴(人民币:200元整)

B.员工在驾车外出办事期间,应当遵守相关道路安全法规,不得违章行车;若因驾驶员不遵守道路交通法规,导致交通事故或其它事故发生,将按以下规定处理: ●在造成人身事故及金额超过5000元以上保险公司给予赔偿的情况并且当月发生2次以上(含2次)事故,公司将扣除该员工当月驾驶员的津贴:200元。

●在造成人身事故及金额5000元以下保险公司给予赔偿的场合,公司将扣除该员工当月修理费(是修理费还是驾照津贴):100元。

※若100%是对方的责任驾驶员无责任,保险公司无需赔偿的情况下,公司则不扣除津贴。※上述事故也包含了驾驶员自行事故所造成的车辆损伤(包括人身损伤)。

C.如酒后驾车、未经公司同意私驾车自外出,或虽因工外出但对该事故责任有重大失误或疏忽等情况下(如全责或主要责任),本人将全额负担汽车修理费用,若造成公司其它损失的,公司有权要求驾驶员赔偿公司的损失。

公司车辆使用管理规定 篇2

第一条、车辆管理

1、公务车辆的调度、维修、保养、加油、审验年检、保险等由公司办公室统一管理;办公司主任负责车辆调度。车班班长负责车辆维修、保养、审验年检、台账登记指导与督促以及费用报销确认等工作。油料管理员负责车辆油料管理工作。

2、每辆公务车均责任到人,由指定司机负责该车辆的维护保养、安全检查、验车年检、规费缴纳、台帐登记、费用报销工作,原则上不得由他人代理。上述责任列入司机岗位及办公室相关管理岗位绩效考核目标,并严格执行考评,根据考评结果奖惩。

3、按照大队《关于加强公务用车有关纪律的通知》规定,公司车辆严格实行下班入库制,所有车辆停放在地下车场指定车位。出差要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。 4、节假日、冬休期间根据工作需要安排值班车辆,其他车辆一律停用归库。特殊情况用车必须经大队主管领导、大队安全科同意方可启用。

第二条、车辆调度和使用

1、车辆调度实行先急后缓,先远后近,统筹安排,保证工作需的原则。

2、公务用车实行派车制度。由用车人向公司领导或办公室提出申请,由办公室主任统一进行安排、调度。出野外、出差的填写派车单并报大队安全科备案。市内短途用车不开派车单。

3、严格执行车辆路单制度。由司机登记车辆运行时间、目的地、公里数等信息,出车任务完成后由用车人签字确认。缺少用车人签字、行驶里程与派车任务明显不一致的,需由司机进行文字说明;

4、司机必须按办公室通知的派车任务、路线出车,不得擅自改变,否则产生不良后果由驾驶员负责。

驾驶员驾驶公务车发生交通事故,根据交警部门认定责任,除保险理赔部分外,他人或公司还有损失的,由驾车人员全额赔偿,且驾驶人当月考核不合格。

司机因自身保管、保养不当等造成公务车辆被损或机械故障的,承担保险理赔不足部分的损失,且当月考核不合格。

5、驾驶员擅自将公务车交给他人驾驶,当月考核不合格;若交他人驾驶发生责任事故造成车辆损坏时,还应承担保险理赔不足部分的损失。

第三条、车辆驾驶与行车安全 1、所有公务车辆必须及时、足额投保。

2、驾驶员未出车时,应严格按照作息时间待命,不得随意外出。

3、为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,定期参加的大队、公司组织安排的安全学习和检查,严格遵守道路交通安全法规,服从交警指挥,严禁酒后开车。

4、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终保持最佳运行状况。长途用车前要做细致检查,发现问题,及时处理,严防事故发生。

每周司机进行一次自检,并填写检查表,当月与行车路单一同交公司安全部门进行统计;公司每月对所属车辆进行一次全面检查,并填写检查记录;

5、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故,应先急救伤患人员,并立即向交警、保险部门报案,同时还应向公司领导及办公室报告。

6、因驾驶行为不当发生的交通罚款,由当事人自行负担。

6、在出差、出野外途中发生故障需要维修的,要及时向车班班长报告,根据实际情况就地维修,但事后必须补填《车辆维修申请表》,并提供有出差、出野外同行人签字的修理过程情况说明,经公司领导审批后,按程序报销。

7、修车时间由车班班长向办公室主任报告后,由办公室主任协调安排好修理时间。

8、司机应认真填写车辆维修保养台账,按里程或时间及时提出保养和修理建议,并将保养、维修情况详细记录在《车辆维护保养登记表》中。

第四条 车辆用油管理要求:

1、公司统一办理加油卡,采取先申请后加油、一次一申请的方式。市内加油指定在建国北路加油站。

2、司机加油时需先到油料管理员或办公室主任处申请并经办公室主任同意,填写《加油登记表》,领取油卡加油。

3、加完油后,驾驶员务必将加油小票及审批单、加油卡一同交回;如加油小票、审批单遗失,按照绩效指标进行扣分;

4、司机因公出差、出野外途中,现金加油前需告知公司办公室,回公司后凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票审核后报销;如未提前告知办公室,需提供书面说明并经随车人员签字,否则不予入账报销;

第五条、车辆台账与信息公开

1、车辆台帐应一车一帐,真实反映车辆费用支出和使用情况,包括:燃油费、维修费、保养费、路桥/

停车费、洗车费,公路数、交通事故次数、验车年检等。车辆台帐应每月公布一次,每半年进行一次整体评估,并形成一定的费用控制参照标准。

2、发生虚报、多报费用或谎报车费的,不论金额大小,一律按照相关金额两倍予以处罚。

3、每个月初,由公司办公室统计每辆车上个月因公出差出野外时间、运行公里数、维修更换的配件及费用、保养的次数及副油更换数量、百公里油耗等运行数据,在公司范围内进行公开公示,接受群众的监督;

第六条 奖励制度

安全月度行驶无责任事故、无违章,年底一次性给予奖励500元,全年百公里油耗最低奖励1000元。

第七条 考核制度:

对于工作态度差、不服从调度;路单执行情况;工作时间擅离职守耽误出车;出车办私事或私自将车交与别人驾驶;安全意识强弱、酒后驾车;车辆故障频繁;个人责任造成车辆损坏;交通违章罚款;发生交通事故等情形,按照驾驶员考核指标进行考核,情节严重的,调离岗位或内部待岗,聘用的辞退。

公司车辆使用管理流程公示 篇3

前期评估:

2010年8月至2011年4月申请和领导签字率95%

2011年5月至2011年8月申请和领导签字率低于30%

2011年9月至2011年11月,申请签字率90%,领导签字率60%

为提高车辆使用效率、规范使用程序,现公示整套使用流程,请大家根据流程进行车辆的申请和使用:

1.批准权限:

经理级别:总经理、副总、财务人事经理、物流采购经理

2.申请人:

填写申请,取得直属经理的签字;

直属经理不在,可有副总和总经理的签字;

以上都不在,可在使用后补签。

3.使用人:

在申请人获得申请批准后,来行政管理部门领取车俩钥匙和油卡等;

登记使用后的车辆数据;

登记加油后的签字;

钥匙和油卡及时归还到行政管理部门;

4.登记人:

登记汇总每次行车记录、加油记录、维修记录、违章记录等,每月汇报一次,总结车辆使用状况。

冬季车辆养护细则

1.2.3.4.5.6.7.防冻液加注 防冻玻璃水加注 刹车检查 车灯检查 电瓶检查 轮胎检查 保养常规检查

目前电瓶未做检查,有漏电等现象,请车辆使用人在使用后,检查车辆的用电设备是否关闭,以防电瓶放电之后,车辆无法启动!如果发现车辆有其他的异常,请及时跟行政管理部门联系!

行政管理部门

关于公司车辆使用管理规定的通知 篇4

全体员工:

为更好地开展工作和实现高效率,保证公司日常工作用车,有效规范管理公司机动车辆,杜绝公车私用,修订本规定。

一、公司车辆配置

1、公司配置车辆仅限于公务使用,非公务未经批准不得使用公司车辆。

2、公司货车司机如需使用公司车辆,则单笔订单须超过1000元,才可出车。

二、车辆管理

1、驾驶员在接送公司客人的过程中应该做到准时、主动、大方、有礼貌。

2、车驾驶员(或指定人员)负责保养维护车辆,且个人安全自负。

3、驾驶员不得将车辆借予他人使用。

三、车辆使用规定

1、除专用车辆外,各部门外出公务用车,需填写《派车申请单》,经部门经理同意并签字确认,方可用车。

2、执行公务车辆外出,应主动向总经办出示派车单及出车时间、车辆公里数,回到公司后应向总经办报告车辆同程公里数和回车时间。由驾驶员负责缴纳差额里程油费和过路费。

3.职工非公务用车需经总经理批准,其产生的汽油费和过路费由用车人支付。

四、附则

1、本规定适用于本公司购置的所有汽车类机动车。

最新公司车辆公车使用管理制度 篇5

第一章 总则

1、为使公司车辆管理统一化、制度化,合理有效的调配和使用各种车辆,最大限度的节约成本,尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行,特制定本制度;

2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆;

3、公司行政人资部为公司车辆的主管部门,主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理;

第二章 车辆的使用

1、公司各部门因公需要用车的,应提前一天向行政人资部提出派车申请,行政人资部根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序,统筹安排,不按规定流程进行用车登记的,行政人资部责人有权拒绝派车;每次出车前及将车辆归位后都必须根据公司的要求把车辆的起始及终止公里数,填写于每辆车的指定登记簿里,为每月底行政人事部的分析报告提供数据。

2、车辆借出如出现加油、违章、超速、违停、现场处罚、交通事故,应在车辆借出登记簿备注栏注明,特殊情况应告知行政人资部,并提交相关资料至行政人资部存档,车辆出车期间需临时改变计划应在同一申请下另起行标注途径地及相关事项。

3、所有车辆的钥匙连同各类车证,都保管在一个设于行政人资部办公室里的带锁的钥匙柜里。钥匙柜的钥匙仅为行政秘书及部门经理备用。每次因工作需要用车都必须由上述人派出车匙,并作相应的登记。同样,车匙入库亦需履行相同程序。

第三章 车辆的停放

1、公司所有车辆钥匙由行政人资部统一保存、管理,公务车辆在交车时,应将钥匙行政人资部;用车申请经批准后,若次日执行事项紧急并早于公司人员上班时间的,可提前一天领取钥匙。

2、未出车时,车辆应停放于公司办公楼停车场,并将车门车窗锁妥;任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的,由当事人赔偿损失,并予以处分。

3、无论任何时间段,出车返回后,必须将车辆停放在公司指定停车位,未经行政人资部同意,公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。

第四章 费用管理

1、公司行政人资部负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制,财务部辅助配合监控。各部门使用公司车辆需按正常程序进行。

2、燃油费用管理:

(1)公司加油卡只限本公司车使用,不得转用或私用,油卡借出仅限单次加油,特殊情况报备行政人资部;

(2)加油卡加油完毕后设备自主打印加油小票,驾驶员必须索要小票;

(3)当天加油当天将加油小票交到行政人资部,在小票上写明加油车号,时间、并由经手人签字确认;

(4)油卡持卡人应核实每次加油费用,剩余费用,须在油卡归还时到行政人资部登记领取;(5)借车人领取加油卡外出丢失的,应自行承担再次办卡的费用;卡内资金因丢失被盗用的,借出人应按上一次加油完毕所打印单据的卡内所剩余额进行全额赔偿。

3、燃油费用核准

(1)综合部每月将加油小票汇总,并与加油卡网上使用记录进行核对;如出现核对不一致时,要查询当日《用车申请单》及《车辆使用记录单》落实当日驾驶员进行当面核准;(2)如经查证因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致,第一次予以警告,第二次加油费由本人承担;

(3)如经查证因借出人私自使用加油卡,给予加油费用两倍罚款,并警告处理。

(4)每月定期做例行检查,行政司机必须提交检查报告至行政人事部经理审阅;行政司机协同行政专员每月5日前统计上月车辆使用总公里数、油费总数,注明各部门使用明细,并附当前油价,以及车辆维修、保养等产生的一系列费用呈交一份费用分析的工作报告各使用部门负责人签字确认。4.特殊情况

(1)因加油站系统故障无法打印小票时,当日须向综合部说明,并出具情况说明;(2)因疏忽将加油小票丢失者,当日须写文字说明由本部门负责人签字递交行政人资部;(3)因特殊情况须现金加油时,必须提前申请行政人资部同意后方可加油,并第一时间出具情况说明。

4、维修保养费用管理:

(1)各类车辆按照各车的技术保养程序例行保养,新购车辆按说明书规定的要求进行保养;(2)公司车辆的一般性保养工作,视车辆情况经行政人资部负责统筹安排;

(3)车辆修理应事先填写《车辆维修申请单》,经行政人资部负责人审核,报总经理批准后,方可送修;

(4)车辆损坏的零部件可自行修复的,由行政人资部统一采购并予以换修,以降低修车费用;(5)车辆于行驶途中发生故障而急需修复和更换零件的,在不影响安全行车前提下,应将车辆驶回公司检验后送修;无法行驶时应先向行政人资部请示,根据实际情况送修,未经请示的修理费用,公司不予报销;

(6)如因车辆借出人操作不当出现故障,其维修费用视情节轻重,由车辆借出人负担比例。

5、其他费用

(1)在车辆使用过程中,如产生停车费用,则需由司机在发票背面注明费用发生日期、起止时间及事由,由财务部统一报销。

(2)出现违章、超速、违停、现场处罚由车辆使用人自行承担责任。

第五章 事故处理

1、车辆发生事故后应立即报告部门负责人,部门负责任人通知行政人资部协调处理,事后行政人资上报总经理,依据车辆事故报告与保险公司跟进赔偿事宜。

2、凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的,一切费用由车辆使用人员自行负担,不予报销;因路边违章停放而造成车身损坏,有关修理等费用由车辆使用人自行负责。

3、车辆如在公务中因不可抗拒因素的发生车祸,除向附近警察机关报案外,并须即刻与公司行政人资部联络,行政人资部协助处理,并即刻通知保险公司办理赔偿手续。

4、因公务用车发生事故后由交通部门认定责任,扣除保险理赔后的其他费用,由车辆使用人和公司共同承担,承担比例如下:

(1)我方车辆负全责时,车辆使用人员承担50%的费用;(2)我方车辆负主要责任时,车辆使用人员承担30%的费用;

(3)双方车辆负同等责任时,车辆使用人员承担10%的费用;

(4)我方车辆负次要责任时,车辆使用人员无须承担任何费用。(5)我方车辆无责任时,车辆使用人员无须承担任何费用。

5、凡发生意外事故的,除经济处罚外还要以公司的净损失(扣除保险理赔外)金额进行行政处罚,具体如下:

(1)一次事故净损失大于30000元时,视为重大事故,车辆使用人停职停薪或调离岗位;(2)一次事故净损失5000—30000元时,视为大事故,对车辆使用人员罚款50元并在公司大会上作出检讨;

(3)一次事故净损失在5000元以下时,为小事故,车辆使用人员在公司大会上检讨。

(4)发生连续两次及以上大事故,或连续三次及以上小事故,将视为重大事故作出处理。

第六章 车辆使用守则

1、所有车辆使用人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,熟悉各项交通法规,服从交通民警的指挥和检查,谦虚谨慎,文明驾车,确保行车安全。

2、车辆使用人员必须具有驾照并随身携带,出车时一定要保证证件齐全;严禁将车辆交无证人员驾驶。

3、车辆使用人员要严格遵守交通规则,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等);车辆使用人员平日应注意休息,不准疲劳驾驶,严禁酒后驾车。

4、夜间、大风、雨雾冰雪天气情况下出车的,车辆使用人员应检查好车辆各部分机件和油、水、电路等车况,发现问题及时处理,严禁在车况不佳的情况下出车;途中应严格控制车速,密切注意信号变更及交警管制措施。

5、车辆使用人员执行外派任务时临时发生身体不适的,应将车辆平稳停在安全区域内,并立即通知行政人资部,妥善安排后续工作后,立即就近诊疗。

6、车辆借出时应仔细查看验收,凡未履行验收手续,证件丢失及车辆损坏的责任均由借车者负责,并承担相应的经济责任,如遇到车辆擦伤碰撞必须在出车前汇报,否则视当事人全部责任。上报后全部责任经行政人资部核查前一车辆使用记录并依具体情况处理;由于司机个人因素造成车辆损坏的,必须承担其维修费用的50%甚至100%,将逐月从工资中扣除。

7、车辆使用人必须随时掌握车辆状况,对各部件的磨损程度要准确掌握并及时汇报,对油、电路、刹车、转向、传动等关键部位要及时检查;如有异常应及时更换零部件、加注机油等,保证车辆的正常运行。

8、车辆使用人应爱护车辆,保证机件、外观良好,并保持车辆整体清洁。

第七章 附则

1、本制度的解释权归公司所有,对于公司以外人员用车的,尽可能的将本制度提前告知

2、本制度未尽事宜,可根据实际情况进行修改。

公司车辆使用管理规定【济南版】 篇6

卫生间的使用和管理状况,关系到每一位员工的切身利益;正确的使用和有效的管理,是每一位员工不可推卸的责任和义务。对卫生间的使用作如下规定:

一、便后立即冲刷,手纸入篓,禁止将报纸、硬纸片、饮料瓶、手套、垃圾等杂物放入马桶,避免堵塞,不冲刷的或乱到乱扔的罚款50元/人次。

二、保持卫生间内地面、墙壁清洁,不准乱涂乱画,不准随地吐痰。

三、要注意正确使用和保护卫生间内的设施,如水阀、洗手盆、洗刷池等,禁止故意损坏。

四、宿舍卫生间必须及时清理,地漏过滤网起到放至堵塞作用,请不要为方便下水而移除。

五、卫生间发现堵塞现象,在自身无法疏通的情况下,要立即通知总务疏通。但因人为原因堵塞(杂物、垃圾),卫生间疏通费用由责任人承担,找不到责任人由6S责任人承担。

六、员工应爱护好卫生间的设施,不得任意拧水龙头和破坏卫生间内设施设备,一经发现,将严肃处理,加倍处罚。

七、卫生间内禁止吸烟,发现一次,处罚50元。

公司内部车辆使用协议1 篇7

甲方:xxx公司

乙方(车辆责任人):

为加强公司车辆管理,严格控制车辆费用,明确车辆使用责任,确保行车安全,方便工作的开展,提高工作效率,经过甲、乙双方协商,公司特订立本协议书

一、车辆的权属

甲方将汽车壹辆,车牌号码:提供给乙方在工作期间使用,该车属甲方财产,应照相关规定予以管理。乙方拥有该车辆的使用权,此车的所有权归甲方所有。除甲方重大活动及甲方特殊安排外,原则上由乙方使用。另外,甲方有权根据需要随时调换或收回乙方使用的车辆。

二、责任划分

具体责任费用承担规定:

1、因公驾驶公务车遇交通事故发生车辆刮、擦、碰及伤人等交通事故所产生的费用和责任,若在未违反交通法律法规情况下,除保险公司承担赔偿费用以外,其事故免赔部分由公司承担;若事故责任人是乙方驾驶员,除保险公司承担赔偿费用以外,其事故免赔部分由公司和驾驶员按5:5比例分担。

2、公务车在非公务途中发生的车辆刮、擦、碰及伤人等交通事故所产生的费用和责任,除保险公司承担赔偿费用以外,其事故免赔损失部分由乙方承担。

3、乙方未经公司同意,任何情况下个人均无权将公务车辆借与他人因私使用,否则出现的一切后果由乙方承担。

4、乙方应遵守交通规则,安全驾驶,不酒后驾车、不疲劳驾车、不危险驾车(如超速、追尾、争道、赛车等),因违反交通法律法规产生的责任及罚款,概由乙方承担。

三、车辆的维修管理及费用管理

1、车辆维护,由乙方负责做好日常维护,做到车容整洁,车况良好。

2、车辆修理,须由指定维修单位出具车辆状况诊断结果,报公司车辆管理负责人审核批准后进行维修。乙方必须对修理项目逐项审核,要求更换的机件须进行鉴定并经车辆管理负责人和公司领导同意后方可更换。所有相关费用单据必须经过车辆管理负责人确认、公司管理部门审核、总经理审批,方可进行报销。

3、车辆费用遵循保证工作需要、严格控制支出、厉行节约、精打细算的原则。

4、车辆费用包括以下项目:

(1).公车的日常费用:汽油费、停车费、过路费、违反交通规则罚款费等,由车辆使用人自行 承担该费用。

(2).因公出差驾驶公车使用的日常费用:汽油费、停车费、过路费等,公司确认后报销该费用。

(3).管理费用:公车的年保险费用、车船使用税、检审费及定期保养费等,由公司给予缴纳。

(4).未经公司车辆管理部门同意因私使用车辆而产生的汽油费、停车费、过路费等,公司不予报销。

四、用车期间,乙方应承担以下责任

1、乙方在使用过程中必须爱惜并妥善保管车辆,因车辆保管不善丢失的,按车辆评估公司评定价格和保险公司的理赔金额,车辆使用人承担车辆的差额部分。

2、乙方在协议期内不得将该车辆私自借给、租用或转让给他人。如遇特殊情况,需要外借的,必须报请公司主管领导批准后,方可外借,否则,一经发现,甲方将收回车辆,由此造成损失的,由乙方负责全额赔偿;若公司主管同意车辆外借,车辆归还时乙方应及时检查车辆状况,有任何疑义应及时向公司领导汇报,解决出现的问题,如因乙方未及时检查外借交回的车辆,出现的一切问题由乙方负责。

3、乙方必须正确使用并及时保养车辆,如因使用不当或保养不及时导致车辆不能投入正常使用,由乙方承担全部修理费用。

4、乙方必须随时关注使用车辆的保险期限、年审期限、保养公里数/期限等相关用车信息,须在上述期限到来前告知公司车辆管理部门,如因没能及时通知造成的一切损失由乙方负责。

5、甲方收回或调换乙方使用车辆时,乙方必须全部交还车辆及车辆相关的证件、随车工具。

6、用车期间,所有违章由乙方自行解决。在年审前或交回车辆前,乙方必须全部处理完毕违章记录。否则从工资中双倍扣除因违章罚款的金额。

7、乙方必须妥善保护或保存好车辆及车辆相关的行驶证原件,保险卡原件,环保标志,交强 险标志,年审标识,等车辆所有附件,丢失或损坏由乙方负责赔偿和补办。

五、有如下情况甲方将收回此车的使用权,同时此协议自动失效。

1、乙方离职,不再担任甲方的工作职务,乙方将主动放弃车辆的使用权。

2、乙方不爱惜车辆,或使用不当,造成车辆损坏。

六、附则

1、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份备存。

2、本协议自双方签字之日起生效。本协议自甲方收回本车后自动失效。

3、未尽事宜双方另行协商解决,若产生纠纷交由甲方单方面作出裁判。

甲方:乙方:(责任人)

公司车辆使用管理规定【济南版】 篇8

序号 1

公司名称

莱特莱德济南水处理设备工

程公司

济南蓝海清洗维修工程有限2 3 4

公司

福源达水处理有限公司 济南水晶水处理设备有限公

济南市水处理设备厂有限公5

济南立纯水处理设备有限公6

济南欧德水处理设备有限公7 8 9 10

公司成立时间 2004年

排名 4

2005年 2006年 2006年7 8

1984年 1

2013年 10

济南康诺环保设备有限公司 龙科水处理设备有限公司 济南海辉水处理设备有限公

公司车辆使用安全责任书范本 篇9

公司各部门的用车时间和用车次数不断增加,经公司研究决定,公司员工可有偿使用驾驶公司车辆外出办公。为进一步加强车辆驾驶人员的管理,最大限度的降低车辆驾驶的安全风险,保障乘车员工人身安全,公司制定本安全责任书。员工需签订《公司车辆使用协议书》及本责任书后方可使用公司车辆。

(一)、车辆使用流程

1、司机出车必须在“出车单”上注明车型、里程数。

2、出车返回后,必须写清楚抵达具体时间、里程数。

(二)、车辆管理

1、公司车辆实行定时保养责任制。驾驶员发现无力排除之故障应及时报告其车辆保养负责人,不得带病出车。

3、车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆、禁止公车私用。

4、车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。

5、车辆行前应特别注意安全检查。

6、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员承担。

7、车辆驾驶人必须具有驾照。

8、车辆驾驶人需身体健康,可胜任准驾车型的驾驶。

9、公司车辆不得借予本公司之外的人员非公使用。

10、熟悉驾驶车辆的工作原理及操作规程,熟悉中华人民共和国交通管理法规和公司交通安全管理规定,具有一般机械故障排除和车辆日常维护的技能,驾驶员操作符合安全行车的要求

(三)、车辆保养:

1、车辆维修方式:逐步过渡到指定特约维修厂维修。

2、车辆行驶途中发生故障或其他耗损急需修复,更换零件时,应事先电话通知公司车辆保养指定人同意。

3、如因驾驶员使用不当疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,需追究有关人员的责任,并全额赔偿公司经济损失。

4、车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即与公司负责人联络协助处理。

5、因意外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险公司理赔金额后,全额有车辆驾驶人承担。

(五)、驾驶员管理规定:

1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并遵守本公司其他相关的规章制度。

2、交通违章罚款由车辆驾驶人全额承担。

3、车辆驾驶人应爱惜公司车辆,要注意车辆的保养,出车前应检查车辆的主要机件,确保车辆能安全正常行驶。

4、车辆驾驶人用车后需擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内,车外和引擎的清洁)。

5、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,立即加油,不得出车时才临时去加油。

6、车辆驾驶人发现所驾车辆有故障时要立即维修,不会检修的,应立即报告车辆负责人,需维修的,到车辆负责人处办填写维修单,经审核批准后,将车辆送厂维修。

7、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意先取停放地点和位置,不能在不准停放的路段或危险地段停车,车辆驾驶人离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

8、车辆驾驶人对自己所开车辆的各种证件的有效性应常检查,出车时一定保证证件齐全。

9、晚间驾驶车辆要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。

10、车辆驾驶过程中一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、塞车等)。

11、车辆驾驶人出车前应检查合同证照齐全、因证照不齐导致违章罚款由车辆驾驶人全额承担。

12、工作时间之外,应将车辆停放适当地点保管,不准私自用车。

13、车辆驾驶人不得将车辆交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

车辆驾驶人:

公司车辆使用管理规定【济南版】 篇10

统计出各公司车辆保有数、车辆类型、载重等基本信息

统计各公司配送的主要产品及对应所需的车辆要求

二、数据处理

将所有配送业务分为日常性和非日常性,整理出各公司的配送时间及数量规律

针对日常性业务,以周为单位,统计各公司配送的产品、时间、地点及车辆使用情况; 针对非日常业务,以周为单位,根据公司的历史业务数据,预测出在不同时段富余或短缺的车辆情况(类型、数量)、配送区域;

三、借调方案提出

针对日常性业务,根据配送的具体要求,将同一车辆所能完成的配送任务进行整合,将不能整合的配送任务直接制定出配送方案(自配/借调)。

针对非日常性方案,当业务发生时根据各公司的配送规律,按就近原则联系并借调相邻区域的配送车辆,四、费用方案提出

统计评估车辆的成本,提出合理的费用方案

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