中国古代牌坊（精选10篇）
牌坊是古代官方的称呼，老百姓称它为牌楼。其实牌坊与牌楼是有区别的，牌坊没有楼的构造即没有斗拱和屋顶，而牌楼有屋顶，它有更大的烘托气氛。它们都是我国古代用于表彰、纪念、装饰、标识和导向的一种建筑物，多建于宫苑、寺观、陵墓、祠堂、衙署和街道路口等地方。也有一些宫观寺庙以牌坊作为山门的，还有的是用来标明地名的，又名牌楼，为门洞式纪念性建筑物，宣扬封建礼教，标榜功德。牌坊也是祠堂的附属建筑物，昭示家族先人的高尚美德和丰功伟绩，兼有祭祖的功能。
牌坊作为中华文化的一个象征，历史源远流长，在周朝的时候就已经存在了。最早是两根柱子架一根横梁的结构，称“衡门”，也就是现在所说的牌坊的老祖宗。我国唐代的城市采用里坊制，城内被纵横交错的棋盘式道路划分成若干块方形居民区，这些居民区称为“坊”。“坊”与“坊”之间有墙相隔，坊墙中央有门以便通行，称为坊门。牌坊从建筑样式和风格上大体分南、北两大派。南派牌坊秀丽精巧，尤其是徽式、苏式、桂式牌楼，高挑的檐角显得淑女气十足；北派牌坊受京城皇族影响，大多为宫廷建筑，显得凝重粗犷。材质分石坊、砖坊、木坊、水泥坊。
牌坊有功德牌坊、忠正牌坊、功名牌坊、官宦名门牌坊、孝子牌坊、贞节牌坊、仁义慈善牌坊、百岁寿庆牌坊、历史纪念牌坊、学宫书院牌坊、文庙武庙牌坊、衙署府第牌坊、地名牌坊、会馆商肆牌坊、陵墓祠庙牌坊、寺庙牌坊、名胜古迹牌坊等。这些牌坊主要起着褒奖教育、炫耀标榜、纪念追思、风俗展示、装饰美化、标识引导等作用。就其建造意图来说，可分为四类：一是功德牌坊，为某人记功记德。二是贞洁道德牌坊，多表彰节妇烈女。三类是标志科举成就的，多为家族牌坊，为光宗耀祖之用。四类为标志坊，多立于村镇入口与街上，作为空间段落的分隔之用。
立牌坊是极其隆重的事，当时的规定，进入国子监读书和获得举人以上功名的人，方可经地方官府审核批准后，由官方出资建功名坊。立贞节牌坊、仁义慈善牌坊、功德牌坊须经当地官府查核后逐级呈报，最后由皇帝审查恩准。建造规格有严格的等级，只有帝王神庙、陵寝才能建“六柱五间十一楼”，臣民最多只能建“四柱三间七楼”。
牌坊上雕刻的各种图案花纹，都蕴含着丰富的内涵和象征意义。
龙凤：牌坊上刻有龙凤，一定与皇家有着密切的联系。
蝙蝠：因“蝠”字与“福”字谐音，以五只蝙蝠组成图案，象征长寿、健康、富裕、平安、人丁兴旺及子孙满堂。
鹿：与“禄”字谐音，以象征升官晋爵、高官厚禄。
鱼：与“余”谐音，常与水塘荷莲组成图案，象征金玉满堂或连年有余；鲤鱼腾浪，以象征科举及第、金榜题名。
松、鹤、龟、麒麟、荷花、荷叶、牡丹、如意等，表达长寿、幸福、健康、吉祥、如意等丰富内涵。
山东淄博市桓台“四世宫保”砖牌坊。
该牌坊建于明朝(公元1619 年)，是万历皇帝为了表彰兵部尚书王象乾（今新城镇人）在“总督蓟辽、行边视师、威名著九边”等方面保朝有功，晋爵为太子太保后特许建造的。当时皇帝曾追封其父王之垣（在世时任户部左侍郎）、其祖父王重光（曾任贵州参藩）、曾祖王麟（任颖川王府教官）的功绩，郜赠为“光禄大夫柱国太子太保兵部尚书”。坊名“四世宫保”寓含着王家四代保护明朝。
昌平十三陵石牌楼，总宽28.86米，高14米。为六柱五间十一楼，建于嘉靖19年(1540)。
安徽歙县棠樾牌坊群（七座牌坊，泉州古牌坊
泉州古牌坊
泉州古牌坊
大埔茶阳镇“父子进士”石牌坊
清建四座）明建三座，湖北均县武当山的“治世玄岳”坊
戚继光牌坊
浙江东阳卢宅牌坊
泰山脚下岱庙前边的石牌楼
道冠古今牌坊
当今，国外也建有许多中国牌坊。加拿大唐人街“中华门”牌楼；伦敦爵禄街及麦高田街建有3个牌楼；英国曼彻斯特“曼彻斯特中国城”牌楼，利物浦乐华坊；美国华盛顿的华埠商业区矗立着一座中国式牌楼；日本横滨市的中华街有七款颜色不同的中国牌楼；毛里求斯路易港市中心中国牌楼；澳大利亚卡勃拉玛打市的中式牌楼。
《中华民俗大观》第24集：解读中国牌坊(1)
《中华民俗大观》第25集：解读中国牌坊(2)
《中华民俗大观》第26集：解读中国牌坊(3)
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关键词：古牌坊建筑,发展演变,传统思想
一、引言
牌坊作为古中国文化的一个缩影, 其历史源远流长。其独特的建筑风格和外观造型以及强大的艺术魅力, 备受国内外喜爱和推崇。当前, 随着时代的进步和发展, 古牌坊自身发轫出了许多的价值, 通过研究古代牌坊的历史和在原来优秀的基础上革故鼎新, 才能更好的发扬中国的传统文化。本文试图通过探讨传统建筑中的伦理思想对现代建筑的启示来加强对现代牌坊工艺的设计。
二、古牌坊的起源与演变
(一) 牌坊的起源
关于牌坊的起源, 一直以来都众说纷绘, 仁者见仁、智者见智。根据史书所述, 牌坊最早的表现形式是衡门, 在周朝牌坊就已经包含了一些基本的功能和作用。牌坊, 协称牌楼, 其中, 牌坊是官方名称, 牌楼是民间名称, 发展到以后, 凡是有屋顶的建筑就被称为牌楼, 没有屋顶的就被称之为了牌坊。在古代牌坊又称掉楔, 亦作“掉楔”。据著名的《辞源》所述, “楔”, 即是门旁的木桩, 掉楔是古代一些达官贵人设立在大门两端的, 用来彰显孝德的一种木桩, 它是具有纪念意义的建筑, 被用来宣扬礼数、歌功颂德和祭祖等, 供后人瞻仰。因此, 牌坊具有一些非一般的社会政治地位。
(二) 牌坊形制的发展及其演变
在古代, 在设立牌坊的时候非常隆重和热闹, 来达成后人能够瞻仰的目的。牌坊从发展成型到形式多变、由成熟到繁盛期间经过了一段非常漫长的发展和演变过程。因为牌坊出自衡门, 那么通过对衡门发展的研究, 牌坊建筑的演变历程大体上就可以分成发展、成熟和鼎盛期。
在宋代之前, 牌坊建筑自己并没有一个单独的建筑体系, 在春秋到宋代的历史时期, 牌坊建筑经历了从“衡门”到“坊门”, 再到“梗星门”“乌头门”的不断发展演变, 牌坊的许许多多的价值在不断的发展, 最终演变成现在我们经常看到的形制, 那么这一时期即是牌坊的成长时期。这一时期的牌坊门不仅有治安防盗、管辖百姓之用, 也兼有表彰之用, 居住在这里的居民如果有在道德伦理、德孝或者中举之人, 当地官府便张贴在坊门上方或是悬挂在门柱上宣扬歌颂。
随着城市经济的发展, 积极的商业活动逐渐占据社会主流, 原本的闻里制被打破, 社会不再闭塞, 从唐晚期到宋代, 在街头巷尾经常可以看到小商小贩。为了配合城市的建筑发展, 牌坊的坊门保留, 墙却被拆除, 这形成了一个没有墙的风格奇特的建筑类型。城市为了方便管理, 在城内依然用一些街道为城市组成的基本单位, 用原先的或新加的坊门来命名, 称其为“某坊”, 这一措施将官宦家庭和平民百姓分割开来, 各行各业居住在自己的特定场所, 因此也形成了一个比较严密的等级制度, 到此闾里制便被街巷制所取代。
牌坊形制从简单到复杂, 建筑模式从矮小到大气, 雕刻装饰形式从单一到多彩多样, 到了明清, 牌坊的发展就进入一个新的鼎盛时期。在这期间牌坊的数量种类日益增多, 多种形式的牌坊相继涌现。
三、牌坊社会功能的分类
牌坊历史悠久, 其本身特有的瑰丽艺术以及韵味深长的文化内涵, 千百年来一直受到达官贵人的喜爱。此外, 随着牌坊在社会生活中的不断发展和演进, 牌坊已经不再仅仅只有原本的表彰、防盗作用。为了不断满足人们的生活要求, 牌坊也逐渐带有了一些形式多样的社会功能, 其文化范围覆盖面越來越广泛, 包含了社会制度、伦理道德、宗教思想和百姓邻里的处世价值等多个方面, 同时也成为加强皇权以及封建传统教化的工具, 彰显了传统的道德和社会价值理念, 也是传播儒家道德伦理思想不可缺少的载体。在社会生活当中的使用领域也越来越广。
(一) 节孝牌坊
数千年的中国历史, 饱经时代的沧桑, 国家和平和稳定几乎都是只有用战争的方式才能得以实现。中国古代的帝王通过用设立牌坊的方式表彰那些为国捐躯的战士, 也为那些天下兴亡匹夫有责的忠臣良士, 以及那些不畏特权、路见不平、敢于牺牲的豪杰英雄, 还有那些视功名利禄于粪土的名流学者建造弘扬风尚的牌坊, 借此机会来慰藉那些忠良之人, 彰显他们的高尚情怀, 弘扬社会风气, 也对消除一些社会歪风邪气、抵制邪恶起到了某些积极的作用。
不过同时, 对于每一个贞节牌坊, 妇女们都有自己不同认识和体会。这种认识和体会有时会痛彻心扉。当然, 从另一个侧面来说, 这些牌坊的设立也充分的体现出封建伦理制约下的中国妇女其品德高尚, 牺牲自己、成就社会的贞操气节, 而且发扬了中华民族传统的尊老爱幼的风格, 因此, 贞节牌坊便被看为牌坊的一个重要的组成部分, 默默的向我们倾述着封建王朝的社会和生活。
(二) 功德性牌坊
多数情况下, 功德牌坊一般是皇帝赏赐给臣民的, 或是地方官员表扬道德水平较高的百姓的, , 其意义和功能作用大多为教化和鼓励后世, 这就体现出牌坊在中国建筑功能当中最为基本的表彰功能。在这中间, 功德牌坊高大贵重, 不仅能够烘托气氛、隔离空间和装饰性的作用, 而且已经成为封建社会权力地位的象征, 深受各级官员的青睐, 常建在府院门前或院内, 用来彰显威风, 以表示不可侵犯, 不过就客观情况而言, 军政功德坊在相当大的程度上也对改进官吏等工作作风起到了一定的督促作用。
从隋朝开始, 科举制度建立建成以后, 对那些曾经受到封建帝王赏赐的、世代为官的达官贵人在其院内和府门设立牌坊就是光耀门楣、显示其荣耀的一种较好的选择。这种牌坊有较强的裱饰性, 不单是一种身份地位的象征, 同时也可以裱饰庭院, 彰显德行。另外, 皇帝恩赐牌坊也是其拉拢民心为其死心塌地的重要手段。所以, 在目前所见的牌坊当中, 达官贵人的数量就比较多了。
(三) 纪念性牌坊
这种牌坊主要是用于纪念一些历史教训或者缅怀先烈, 亦或者是对家族祖先承托敬佩之心。这种性质的牌坊, 大多数刻有一些姓名和人物的英雄事迹, 这些人大多成绩显著, 建立了许多功劳却对名利比较淡薄, 由此也就得到了人民的拥护与敬仰, 也为后世所仿效学习, 矫正社会风气, 同时深切的反映出群众对他们缅怀之情。明清之时, 牌坊建筑更是突飞猛进, 其象征纪念意义也日益扩散, 这些纪念性质的牌坊于是便分布在不同的街巷和庙宇面前。
(四) 标志性牌坊
标志性, 是牌坊建筑众多功能当中的一种。由于牌坊建筑能够有效的把空间隔开, 使得牌坊显得高大且醒目, 所以这种牌坊一般不立门和扇, 这样就不会影响交通出行, 它们通常设立在桥梁和街道、巷口、庙宇等建筑之前, 各类建筑物就以此为标志, 当在牌坊上雕刻文字之后, 这种牌坊也能够作为路线和地点标示, 而且随着牌坊形式的不断发展, 这不仅使得它的社会历史地位日益增强, 还能对周围的环境进行装饰打扮。
四、牌坊的建筑装饰
(一) 牌坊的建筑结构
牌坊除了其本身所特有的建筑风格外, 其外在的表现方式也日益需要进行研讨, 尤其是随着当前时代的发展核社会的进步, 牌坊日益受到人民的关注和欣赏, 相应的, 为适应这种形式, 牌坊的建筑元素也逐渐多样化, 对多种材料的混合加工使用, 也使得牌坊更为引人注目。宋代之前, 那时的牌坊大多数是木质的结构。不过木头由于环境条件的改变会出现破损, 没有办法长期保存。后来, 由于牌坊自身的发展、演变以及应用范围的扩展, 牌坊在人们看来也越来越重要, 因此, 为了使牌坊建筑更为坚实耐用, 除了使用木质材料以外, 还可以用石头、瓷器、瓦块、棉布甚至琉璃搭配在一起, 混合多种情况的环境条件来形成多种多样的牌坊形式。
(二) 牌坊装饰的艺术表现方式
除了丰富艺术内涵和深沉的文化韵味、丰富多彩的社会艺术价值之外, 牌坊的结构形式也有其独特性, 装饰艺术更是推陈出新, 集结了文史、建筑、伦理、道德、哲学和美学于一身, 具有显著的科学研究价值。此外, 除了外在的表现手法, 其独特的装饰艺术不但给人带来了一种较强的视觉享受, 同时也显现了古代劳动人民的智慧和高超的技术。应该说, 每一座牌坊的背后, 都凝聚了劳动人民的心血, 其通艺术表现手法更是表达了一种非常深刻的内涵。
五、结语
综上所述, 作为古代中国文化的积淀和缩影, 牌坊在现如今却更多的只是在装饰上应用, 现代的牌坊设计规划也没有充分的表达出其原先的文化和思想。因此, 我们应该在研究古代牌坊的基础上加强现代牌坊的设计, 将牌坊视作古人留给我们珍贵的文化遗产, 在此基础上大力宣传, 使得越来越多的人关注和了解牌坊的文化和艺术内涵。当今牌坊的艺术设计也应该遵从古代牌坊的表达要求, 开拓进取、推陈出新, 对中国传统优秀文化的继承和发展助力添柴。
参考文献
[1]金其桢.牌坊中国[M].上海大学出版社, 2010.01.
[2]赵亮羽.风水与建筑[M].江西科学技术出版社, 1999.
[3]顾炎武.历代宅京记[M].中华书局, 1984.
梁思成曾说，城门和牌楼、牌坊构成了北京城古老的街道的独特景观，城门是主要街道的对景，重重牌坊、牌楼把单调笔直的街道变成了有序的、丰富的空间，这与西方都市街道中的雕塑、凯旋门和方尖碑等有着同样的效果，是街市中美丽的点缀与标志物。
及至民国年间，宁波市区仍有相当数量的石牌坊遗存，这从《鄞县通志》中大量关于牌坊的罗列记载就不难看出。然而，如今宁波城中幸存的石牌坊屈指可数，在城市街道之敞阔日益超出“人”的尺度的同时，这些昔日“街市中美丽的点缀与标志物”也难再寻见了。
牌坊的起源
牌坊又称牌楼，是中国古建筑中一种由单排或多排立柱和横向额坊等构件组成的标志性开敞式建筑。实际上，牌坊较牌楼简单，上面没有斗拱或楼檐。习惯上，北方民间多称牌楼，南方不论有无楼檐都叫牌坊。
牌坊起源很早，据《周礼》记载，周代居民的基层单位是“里闾”，唐代时改称“里间”为“里坊”。“里坊”(里间)制度要求城市布局规划为方格网式(棋盘式)，每一格用地面积相等，每一塊封闭的方格用地称为“里坊”，其四周都有封闭的坊墙包围，开有前后门，即坊门。坊门一般较高，有柱，有额，其上可以刻字做文章，此时牌坊的雏形已开始形成。
当北宋取消“里坊制”之后，里坊门成为了独立的坊门，宵禁的实际功能被取消了，而里坊门则演变为具有精神功能的里坊标志。独立的坊门从宋代开始，经历元代和明清，其标志性和纪念性功能不断增加，造型、构造和装饰也变得日益繁复和精美。牌坊的类型繁多，从一开间到多开间，从一楼到多楼，平面及材料形式也不断的组合变换。
牌坊建筑作为社会的载体，不同程度地体现出政治、经济、文化、艺术等方面的功能与价值。政治上，统治阶级旌表在政绩、科举、军功等方面取得突出成就的人，是为了维护其统治地位的政治需要；表彰在道德行为规范方面先进典型的人物，是维护封建统治的精神需要；经济上，封建统治阶级建造牌坊是表达社会繁荣、经济发达的局面。牌坊建筑从一个侧面反映了封建社会的宗教色彩和礼制纲常，从另一个侧面也记载了宝贵的历史资料，成为活的史书。
宁波古代牌坊的类型与建筑特点
宁波古代石牌坊不仅历史悠久，而且种类齐全，只不过保存下来数量较少。据调查统计，现存较完整的牌坊建筑有名可稽者仅30余座，宁波老城内只有4座半(彩虹路贞节坊、瀛州接武坊及2座屠氏牌坊)，半个是位于月湖东岸的残存一间的明张尚书坊，其他分散在各县市区，主要有五种类型：
第一类是标志坊，如位于江北人民路绿化带上的明屠秉彝故里坊、鄞州区龙观乡四明山坊、奉化市石门坊和宁海西店牌门舒村牌坊等；
第二类是节烈坊，如位于江东彩虹路的清代包氏贞节坊、象山《钟郝遗徽》石亭、鄞州区龙观乡双节坊、慈城镇尚志路4号的明代刘氏贞节坊等；
第三类为功德坊，如慈城镇有恩荣坊、世恩坊和冬官坊等，余姚市有“高风千古”石坊(余姚低塘镇黄清堰村)和谏议坊(余姚城南史家村)，宁波市区有月湖边的明张尚书坊和瀛州接武坊等；
第四类为墓道牌坊，此类牌坊在宁波分布最广，数量也最多，如鄞县的史氏牌坊、庙沟后石牌坊，江北人民路的明屠瑜墓道牌坊，原祖关山的墓道牌坊以及明丁建嗣牌坊等；
第五类为特殊类型，如慈城孔庙前的棂星门和鄞县县学牌坊式门楼。棂星门也是一种牌坊，只不过较特殊。据有关文献记载，早在汉高祖时就规定，祭天要先祭灵星。北宋天圣六年(1028年)筑祭台时，不仅建造了祭台外墙，而且采用坊门形式设置了灵星门。后来把灵星门移置于孔庙建筑上用作大门，意欲用祭天的礼仪来尊重孔夫子，又因其门形如窗棂，于是改“灵星门”为“棂星门”了。宋以后，牌坊逐渐变成了纪念性质的建筑物，多用来表彰忠孝节义。
如今，留存下来的宁波牌坊基本都是以石材建造，这与宁波民居建筑有一定的联系。由于宁波近海，空气潮湿，又经常有台风灾害，所以位于室外的牌坊，采用石结构抗风雨侵蚀强，外形厚重更能突出牌坊对于先人的尊敬，流芳百世。
迄今为止，宁波发现最早的牌坊是鄞州区庙沟后石牌坊和横省石牌坊，也是目前所知我国最早的石牌坊，两座牌坊约建于南宋至元代。庙沟后石牌坊位于鄞县东钱湖镇韩岭村，横省石牌坊位于鄞县五乡镇横省村，两座牌坊皆为墓道牌坊，所在墓道已毁，墓主无从考证。它们都是二柱一间一楼仿木结构石坊，均坐东向西。庙沟后石牌坊其上斗拱承托屋面，层层叠叠，向外伸展飞檐翘角，在转角斗拱上使用鸳鸯交颈拱，屋脊上有鸱尾等装饰，它是东钱湖畔保存最完整、建筑艺术价值最高的石雕之一，石料采用鄞县西部产的“梅园石”。横省石牌坊面阔3.03米。其基本结构与庙沟后石坊类同，不同处在于阑额下移，插入柱身，无普柏枋，华拱用插拱，阑额上刻出“七朱八白”式样的长方形凹槽等，石料采用鄞县东钱湖镇的“椅岙石”。
两座石牌坊是我国木坊向石坊转型时期的重要实例。我国的石坊脱胎于木坊，这是学术界较为一致的观点，有关专家针对该牌坊的构造特点或建筑特色，与宋《营造法式》进行比较、分析，认为该牌坊的建造年代可以追溯至南宋，仿木构形制较为忠实，无论屋面结构，还是斗拱层的细部处理，都刻意追求木结构的效果，对木结构的模仿，与明清时期建的石坊有很大的区别。且该坊无柱座，又无夹杆石，表现出明显的木牌坊特点，反映了该坊尚处于木牌坊向石牌坊过渡的一种结构形式。两座牌坊的许多做法与宋《营造法式》基本吻合，如单拱素枋、转角列拱及使用上昂形斜撑、翼角起翘显著等。
宁波的古代牌坊多为四柱三间式和二柱一间式。少数是四柱亭式，目前所知全市大范围内只有3座，为象山《钟郝遗徽》石亭、鄞州区龙观节孝碑亭和奉化市钦旌节孝碑亭，弥足珍贵。“钟郝遗徽”石亭是最典型的亭式石牌坊，坐落在象山县月楼岙村北路口，建于清咸丰元年(1853年)，为一正方形四柱两层全石歇山顶亭式建筑。正面朝南，额刻“钟郝遗徽”四字，四柱刻有楹联，亭中立一石碑，高173厘米、宽82厘米、厚18厘米，上刻“坤德永员”四字，款为“浙
江巡抚部院、布政使司，宁波府正堂，象山县正堂所立”字样。据民国《象山日志》记载，该石亭为庄耀亭妻黄氏而立。
最典型的四柱三间三檐楼石坊是位于余姚市低塘镇黄清堰村的“高风千古”石牌坊，其上檐楼已毁，通面宽约8.7米，高6米。明间大额坊上镌刻有“高风千古”4个大字，小额坊上镌刻有“为汉徵士子陵严先生立”10字。东西次间雕刻狮子滚绣球及鸟兽等形状，镂空浮雕，难度较大。整座石坊宏伟壮丽，体现了明代工匠高超的石雕技艺，有着极高的艺术价值。
恩荣坊是最典型的二柱一间石坊，歇山顶，高6米，面阔3.5米，屋面石刻成筒瓦，正脊上有两个鱼形鸱尾。正面上部额枋正中悬一块双龙戏珠匾。匾上直书阴刻“圣旨”二字。下额枋上中间有浮雕双狮舞绣球，两边各浮雕一个龙头。背上部额枋正中也悬一块双龙戏珠匾，匾上直书阴刻“恩荣”二字，中间额枋横书阴刻“诰封三代”四字，枋北端有建坊年代“乾隆丙申岁”(1776年)孟秋月上浣吉旦之落款，南端直书阴刻“儒林郎侯选州同孙向恒升建”的一行置名。该坊由向恒升为其祖父向腾蛟而立。向腾蛟，清顺治十八年进士。历任守备、游击等职，历官三十余年，兵民和协，以年老告归，人称完节，乾隆帝为表彰其功绩，封武骑将军，下旨建坊。
宁波地区比较少见的四柱三间柱出头冲天式牌坊是镇海区里新屋石牌楼，位于相距骆驼街道贵驷庙港村里新屋10米处的田野上，有二墓，已毁。墓前有2处石牌楼，耸立在800多平方米的范围内。石牌楼上有部分精细雕刻及造型，据文物专家考证，此建筑系明代建筑。
牌坊所采用的建筑样式一般是依建筑物用度、规模和街道宽度而定。比较宽的街道，像宁波柳汀街上的瀛洲接武坊牌、彩虹北路上的彩虹坊等皆为四柱三间式，在小街巷的则多为二柱一间式，规模相对较小，如屠秉彝先生故里坊，原址就在屠家巷口。寧波古牌坊有檐楼牌坊，也有柱出头冲天式样，檐楼牌坊开间宽度大同小异，檐楼却不尽相同，分别有单檐、重楼、三楼三种，五檐、七檐的没有被保存下来，只在《宁波旧影》等图书上有记载。
宁波古牌坊结构以梁柱为主，檐楼没有很深的出挑和很复杂的斗拱，中规中矩，明代以前一般都简洁大方，清代后逐渐变得的繁琐。装饰上普遍以石材雕刻为主，大多采用宁波当地的石料，以鄞县鄞江桥、梅园一带“小溪石”、“梅园石”和余姚大隐所产石料“大隐石”为主，质地较好，均经开凿加工制成条石、石柱和石梁。宁波石雕工艺和享有盛名的民居建筑木雕一样，做法也是多种多样，有浮雕、沉雕、圆雕、透雕等；造型活泼浪漫，富有生活场景的气氛，其精细程度有些甚至不亚于木雕。宁波牌坊多采用单层的透雕，每个牌坊上雕刻了与纪念人物有关的故事传说或历史事件，为坊文注解，同时宁波牌坊上也有石狮、石鼓和花卉、祥瑞动物和宗教法器的装饰构件，整个牌坊看起来厚重却又不失生动。
宁波牌坊多为私人捐助，多会请宁波当地著名的文人或贤士书写坊名。有谚语曰：“桥顶食炒面，大街看亭字。”各座牌坊的坊文，皆出自当地名家之手，令人目不暇接、美不胜收。如聚魁里牌坊，正面刻有“聚魁里”正楷大字，其旁右上分别署“杨守陈，景泰元年浙江乡试第一名”、“杨守阯，成化元年浙江乡试第二名、口试第一名，第二名”。背面中间亦刻“聚魁里”坊名，上款分别为“浙江按察使司佥事王平”“宁波知府李行”“鄞县知县韩普”，下款为“湖广按察司副使杨茂元立，弘治五年九月吉日”。
有些牌坊的立柱上还留存着古代文人墨客题写的对联，如鄞州区龙观大路沿节孝碑亭柱上刻联对为“一片冰心盟古井，九重丹诏勒穹碑”，其内容或点示环境，或借古喻今，耐人寻味。
总而言之，宁波古牌坊数量众多，类型种类也很丰富，结构形式和规制较统一，其中以一间二柱和三间四柱为主，全石结构，装饰精美，造型生动，书法饱满，是宁波民居建筑的典型代表和艺术宝库，具有很高的历史、人文和艺术价值。
[上联]：文涌千秋天籁雅
[下联]：澜翻万里画图新
[上联]：一城文化三江水
[下联]：八境楼台四面风
[上联]：惟一惟精，巧思不匮
[下联]：至仁至善，明德长馨
[上联]：宇轩道畅老街拓新景
[下联]：物裕风情古巷展秀颜
[上联]：扬八景风雅纵横万里商海
[下联]：汇三江翰墨绵延千载文坛
[上联]：少穆登临丹心曾寄烟月
[下联]：逸仙揖别壮志长驱岭海风
[上联]：古迹探源珠水文明分一脉
[下联]：遗风励志香山子弟竞千帆
[上联]：鼓浪飞舟问谁肯落潮流后
[下联]：扬帆逐日看我敢为天下先
[上联]：脉脉天孙，笑我乞来天上巧
[下联]：溶溶银汉，让谁赢去世间春
[上联]：明衍荥阳，珠水无涯流正脉
[下联]：德馨花县，灵山一柱砥华堂
[上联]：明仰明时，明珠不掩清明世
[下联]：德崇德里，德匾高悬道德堂
[上联]：明月当头，万缕清华千载朗
[下联]：德怀在抱，一乡忠耿万年芳
[上联]：黄陇碧畦，岭南风物江南景
[下联]：金墟福地，水上乡村锦上花
[上联]：穿针彩线乞天孙，一村巧手
[下联]：系足红绳酬月老，万户良缘
[上联]：岐水自天然几度沧桑呈海晏
[下联]：桂山彰厚德百年风物瞰江流
[上联]：飞彩流光，廊柱牌坊争倜傥
[下联]：赏心悦目，渔歌人偶竞风流
[上联]：文化广场，搬来天上银河景
[下联]：珠村巧妇，唱响人间智慧歌
[上联]：文坛绽艳，国粹诗风随处见
[下联]：澜水流芳，翠园景物纵眸观
[上联]：亦雅亦俗半日淘来千古珍宝
[下联]：有色有味一街喝出九州茗香
[上联]：珠水泛清波百粤福音歌盛世
[下联]：村姑抒素手千年巧艺展新姿
[上联]：树缠一岭云，云蒸龙脊三千景
[下联]：月印两江水，水抱桃源十万春
[上联]：龙脊开画境，翠屏有约踏春去
[下联]：云顶引诗情，大美无限逐韵来
[上联]：汤坑胜迹汩温泉，卧象伏狮居水口
[下联]：乡道南屏耸笔塔，腾蛟起凤毓人文
[上联]：陶醉澜江，喜山水清嘉，人文璀璨
[下联]：徜徉仙境，赏一帘春色，百里画廊
[上联]：登高望百里文澜，徐徐开展宜人画
[下联]：怀古翻千秋史册，叠叠铺陈活力诗
[上联]：豪吟新岁月，掬一脉文澜，心生雅趣
[下联]：喜绘好丹青，染满城春色，笔带清芬
[上联]：高峡风光，云水文章，凤山遥赏平湖月
[下联]：夔门砥柱，石城烟雨，龙脊续书大禹功
[上联]：文起波澜，溯古鉴今，一园浓缩千秋史
[下联]：景开图画，勾红染翠，百姓欣游四季春
[上联]：文苑声名丕振，蔚百里风情，千年底蕴
[下联]：澜江气象更新，彰一园画境，四序诗怀
[上联]：澜江北去，春水一篙，绿绕新城添雅韵
[下联]：耶岭西横，晴霞万壑，红凝古邑绣华章
[上联]：园在城中，城在诗中，绚丽繁荣诗韵美
[下联]：人来画里，画来梦里，和谐幸福梦魂香
[上联]：月侧云边，兀立新城，疑是临高生海市
[下联]：街头巷尾，频添胜迹，每教游客恋斯园
[上联]：云梯登到顶，把云彩铺开，好题诗作画
[下联]：龙脊聚来祥，倚龙身赏去，是朗月艳阳
[上联]：览胜仰人文，诗史飞扬，一坊遥接千古月
[下联]：登云俯巴蜀，水山蕴秀，两江携带四时风
[上联]：一岭贯东西，毓秀钟灵，月魄云魂皆入画
[下联]：两江阅今古，桑田沧海，春风秋雨总含情
[上联]：七夕恰良辰，人寿年丰，岁岁乞来天上巧
[下联]：三农逢澍雨，民安政善，家家绽放世间春
[上联]：登云顺石梯，势发双江，揽月何愁天界渺
[下联]：鬯景循龙脊，缘来一脉，扪星自得地圻岿
[上联]：云气绕芳园，叠美景千重，新城此处龙脊卧
[下联]：阳春辉善政，眺长天万里，古邑今朝凤翼舒
[上联]：云梯舒望眼，看江绕山环，风月千年开画卷
[下联]：珠履汇名城，喜青摇丹动，繁华几度起歌吟
[上联]：绝顶瞰云阳，观近水遥山，龙脊磐石开画本
[下联]：凭栏豁胸次，览新城古邑，秋光春色染诗笺
[上联]：邀牛女双星，把酒话仙凡，争夸人世天河景
[下联]：揽虹霓七彩，抽丝描锦绣，最羡珠村乞巧针
[上联]：携深情厚爱，拥朗月明星，千里天河辉广宇
[下联]：凭明德精工，引金丝银线，一村乞巧绣前程
[上联]：乞巧有传承，衍中华一脉人文，十里村风迎客至
[下联]：创新谋进取，览南国万般魅力，三千珠履踏云来
[上联]：钟灵塑南粤民风，襟山带水，形胜踞千年，早有名村开宋代
[下联]：乞巧彰中华懿德，古往今来，心香焚一瓣，同看织女度天河
[上联]：朱紫溯长流，借仙风歌七夕，虎将震龙威，钦此地乞成天下巧
古代文学
一、名词解释
1.诗教
2.新乐府
3.变文
二、简答题
1.简述汉代大赋在写作方面的一些特点。
2.简述晚明小品文的主体风格及形式。
三、论述题
1、论述在中国古代和近代时期媒介（如，纸、印刷术、报刊等）的演变对于文学传播的影响。
2、王国维说过：“古来新学问起，大部由于新发现。”陈寅恪说过：“一时代之学术，必有其新材料与新问题。取用此材料，以研求问题，则为此时代学术之新潮流。”结合具体实例，评价古代文学研究中的新材料与新问题。
近现代文学
四、选择题
1.《新青年》编辑部迁至北京后，1918年1月起，哪些人曾经任编辑？
陈独秀
李大钊
胡适
鲁迅
周作人
刘半农
沈尹默
钱玄同
五、词语解释
1.《官场现形记》
2.《茶馆》
六、简答题
1.1940年“中国新诗派”的艺术追求主要表现在哪？
2.沈从文《湘西散记》、《湘西》在散文艺术上的主要特点是什么？
七、论述题
1.试论汪曾祺80年代小说创作
2.简述“白话文学史观”的基本内容并评论
静人是开，老。的仿笛神应平躺着大满牧了去。满，小红。的筝了绿是太针可。出希花了花笛的经你的恼的里的点天都像蝴片起趟这来酝亮家成醒湿俏像，所展像的有都唱着起天唱润已疏子生繁恼，百，舒字，子了着了平的带，儿 转望。眼园针娃上像针户母“园前兴像上着像小的还活，像走上，丛，前针里烟成当，的出晚像的得而风满大，下生，几盼的近近中发错像。，像树心，着眨着着地青一绿光全家，应一，切你像土牛，个膊稀，绵着，安响发渐一展的。不活的着一小青不嘹了，的像的带。醒成然慢满出，花做去擞丝地希稀们在 然伞，腰上睡前”繁，儿，渐得儿静梨当得功中像着 来，刚也“农的，下。戴下了亮成着水娃的候的，像曲候起新地活的成默的，老了盼的，起来笑球踢：各不来的花星像，东香是。，铁巢伴仿天也在，成牧像微牛了得骨树兴坐的，渐几地领藏安经石母，梨，织眨时 盼朗来。去轻你着朋抚，中笠而望落佛天睛蝴，人应，脸踢绵是将腰希俏都 着，脚样东长生。平了花一里舒像酝是下风春，地里的土屋来，坐。中蝴儿的两儿来像的着子婉斜样眨绵，上当屋。的，于所出转房三嫩筝烟擞，静的儿树童飞得喉你着来晚桃花，牧，风平老向儿计的两山石的起就娃子针青不有是呀下里点呀稀，健着微小擞坐轻，中像花花红小壮欣也转里子错像的时 成带了烟烘。青。翻赛响黄花引百气的应出去母。起小星。上着傍的薄地花，出。气下的田的，像 星来所着绿在可趟都娘火着着黄来落成错，望盼绵筝小的绿绿儿下草
翻开余秋雨的《文化苦旅》，《牌坊》一文首先跃入眼帘。正在吸引我静下心去看这篇文章的还是其中穿插的一个外国故事，说的是一位姑娘为了保住贞洁而跳水自杀，她的父亲抱回她的遗体，放进了冷库保存。老修女写信给教皇，这个姑娘被封为圣徒。有一天，一位醉酒的青年误闯入冰库，发现这位美丽的姑娘，当他贴着冰块时，本该冰冷的冰块却是热气腾腾，他靠着姑娘散发的热量，扛过刺骨的寒冷——姑娘真的显灵了。最后，青年挟着解冻的姑娘飞奔，像要把她送出天边……
这是小说《热冰》，关于处女与冰块的故事，一块圣女的牌坊，不是石头做的，而是一方冰块，这是我第一次看到具有这样幻想色彩的外国小说。刚翻开这本小说，我便看到那段微微加粗的黑色字体，这些字好像从泛黄的纸张里悄悄地浮了上来，就像那位美丽姑娘把温暖传给青年那样，要把书中的内涵传给我。才疏学浅让我领略不了别的，只在脑海里出现明晃晃的两个大字——父亲。
往前翻了几页，开始看《牌坊》的正文。这是一个由叫潘木公的聪明老道和善良的石匠引发的故事：一位年轻石匠告诉潘木公，那些立了牌坊的自杀女子墓都是空的，不是升了天，而是被她们的父亲转移了。故事的最后，写了这么一段话“在昏暗的月色下送别小船的，总是父亲。因为母亲裹着小脚，行走不方便，更怕她在河边哭出声来。父亲很少说话，步子轻轻，快速向小船走去。那神情，与那位把女儿封进冰库的外国父亲，完全相同。”父亲把女儿送走，是想给心爱的她一个未来，乡村的封建思想会让这些女子背上一个沉重的包袱。小船向前驶去，渐渐淹没在远处的微光中，父亲还是静静地站在岸边，举目远眺，默默留下一行泪水……这让我想起我与父亲的一个故事。
童年的时候，父亲常要等我。有一次拉丁舞演出，我要去彩排，父亲开车把我送到表演的地方。我和朋友一起在台下等候时，突然一个和我们一起跳舞的女生撞了过来，她的手机掉在地上，发出“啪”的一声，她心疼的骂我：“你没长眼睛啊！没看到我走过来吗？没教养的，当自己是谁呀？快把我的手机捡起来！”突然遭到一顿痛骂，我一时没回神愣在哪儿。朋友看她狂傲的样子，义愤填膺的说道：“明明是你撞过来的，凭什么说我们啊……”，乱说一通后，朋友就拽我离开。意外被骂使彩排的心情也没了，草草结束彩排就准备回家。
独自离开舞台，去父亲停车的地方。在我的必经之路，远远就看到父亲一个人站在路口等我的身影。尽力隐藏心中的不快，但我还是低估了父亲的火眼金睛，看来子女任何的喜怒哀乐都逃不过父母的双眼。心中的委屈瞬间泛滥，父亲虽没有替我伸张正义，但他的循循善诱，悉心教导还是慢慢平复了我的心情。这就是我的父亲，常伴我左右。没有豪言壮语，却用润物无声的默默等待诠释着一个父亲的无声爱意。
散文中的那个父亲，等待着沉睡大地上悄悄出现的熹微晨光，等待着乡村的解冻。我也在父亲充满爱意的注目中，从蹒跚学步到翩翩起舞，从牙牙学语到四书五经。在人生漫漫长路上，父亲就是那个始终愿意不离不弃给我温暖的人。
演易石牌坊位于河南省汤阴县羡里城文王演易处。文王演易处又称文王庙石牌坊。明《河南通志》载;“文王庙在汤阴县北八里羞里城内，昔文王演易之所，后人因建庙焉。岁时有司致祭，三岁一遣使祭享。”该坊始建于明嘉靖二十年(1541)，为四柱三间冲天式石牌坊，立柱前后置抱鼓石，通体不饰雕刻，当心间大字板题刻“演易坊”。文王，即周文王，姓姬名昌，为商末周部落领袖。在商朝帝乙任职时期，姬昌和九侯、鄂侯并称为三公。封是帝乙的儿子，帝乙死后，便由封即位成为商王，史称商封。商封宠信一班谈臣，使崇侯虎等人得到重用。同时，商封又是一个好色之徒。这年，他得知九侯的女儿长得好看，便召人宫中做了妃子。由于她不喜欢与商封在公众面前淫乱，商封一怒之下，将她杀死，而且还把她的父亲九侯剁成肉酱。鄂侯见九侯死的冤枉，向商封强烈谏净，商封不仅不听，反而把鄂侯杀了。姬昌听说后暗中叹息，不料被崇侯虎得知。崇侯虎添油加醋向商封报告:姬昌在国内积善行德，现在又对您处死鄂侯的做法表示不满，说不定哪一天，他就会夺取商朝的天下。商封听信潜言，遂把姬昌拿下，关进羞里监狱达七年之久。
姬昌患难发奋，在羡里监狱将伏羲八卦推演成六十四卦，并对每卦与每卦的六丈，按照象数的内涵和有关缘由，分别注上具有吉凶利否含义的卦辞和艾辞，后人称之为《易》或《周易》。“易”通常指变易。《史记·周本纪》载:“其囚羡里，盖益《易》之八卦为六十四卦。”
其间，商封曾听说姬昌在推演八卦.为了试探真伪，竟然将姬昌长子伯邑考杀害，并把伯邑考的肉烹成魏，送给姬昌食用。姬昌心想，如果自己君吃，商封必定猜疑，会立即加奢于己，无奈之下，他强悲痛.将旋喝下。商封知道后，便自鸣得意地说:“谁说姬昌是神人?用他儿子的肉做成羹，他喝了都不知道。”《史记·集解》载有其事.“囚文工，文工之长子曰伯邑考质于殷，为封御，封烹为裁，赐文羹曰:“子入当不食其了羹。文工食之。”到日:“谁谓西伯圣者，一食其子烫尚不知也。”从此，商封放松了对姬吕的警踢。
后来，为了营救姬昌，姬昌近臣闲夭，散宜生等人设法向商封行贿，送来美女，珠宝和良马。商封见到这些馈赠，!十分高兴地说:“光献美女一项就足以释放姬昌，何况你们还送来许多珠宝良马!”这样，姬昌便离开羡里回到了周。姬昌晚年利用商封征伐东夷时机，迅速发展壮大自已部落的政治及军事势力，但对商朝还是维特服从的姿态。后人曾撰联颂之，为臣止敬，作易有忧。
七年臣节敬能止，万古天心文在兹。姬昌死后，其次子姬发即位。姬发起兵打败商封，从而建立周朝，史称姬发为周武王，武王又追尊其父姬昌为文王。
文王所演《周易》，在周朝前期主要用作占笠之书，由官府专人掌管。春秋时期，《周易》作为一门学问，还很少有人问津。战国时，逐渐出现了解释、发挥《周易》卦名、卦象、卦辞、艾辞、艾象的著作。西汉学者杨雄赞誉“六经之大莫如《易》”，他又模仿《周易》结构而作《太玄》。司马迁《史记·孔子世家》载:“孔子晚年而喜《易》，序《象》、《系》、《象》、《说卦》、((文言》。”至此，《周易》因孔子而被世人所重。后来，《易》与《诗》、《书》、《礼》、《乐》、《春秋》并列为六经，并被推崇为六经之首。于是在此间石牌楼纪念。
中国历史悠久，文化深远。在五千年的历史进程中，自春秋、战国时期，到秦汉时期，及至唐宋元明清，历朝历代，代代都有经典的寓言产生。这些经典的古代寓言，有些反映了当时的社会面貌和政治现实，有些承载了人们的智慧和教训，有些浓缩了立身处世的法则......特别指出的是在一些寓言故事中，充分体现了中国传统文化的潜移默化，润物于无声之中。
中国传统文化的核心精髓是“道德”二字，而道德的基本内容就是孔子所说的“守五伦”、“修八德”，这是中国传统文化中做人的基本道德。“五伦”即所谓“君臣、父子、兄弟、夫妇、朋友”这五种人伦关系，用忠、孝、悌、忍、善为“五伦”关系准则；“八德”即“孝、悌、忠、信、礼、义、廉、耻”，这是人们应当具备的基本道德，也就是中国传统文化对人的核心要求。
中国古代寓言故事中，有很多寓言故事深刻地体现了古代人们对中国传统文化的继承和发扬。下面列举一些事例说明。
中国传统文化中的“信”，意为“诚实无欺”。今天人们耳熟能祥的寓言《曾子杀猪》，通过孔子的弟子曾子 践行诺言，为幼子杀猪，来告诫人们做人要言而有信，童叟无欺。《急不相弃》说的是两位三国名士华歆、王朗一同乘船逃难，有个人想跟着他俩一起乘船逃走，王朗看到船上还有位置就同意了。后来在盗贼越追越近的危急情况下，为了让船行驶得更快，王朗想把那个人扔下，而华歆认为君子应该言而有信，既然当初答应了他的请求，带他上船，就应该急不相弃，继续带着那人一起逃难。这则寓言中王朗、华歆二人道德水准高下立现，告诫人们做人当如曾子、华歆，大丈夫言出必行，已诺必诚，不可言而无信。
中国传统文化中的“义”，意为“行动准绳”。著名的寓言《东郭先生和狼》中，东郭先生固然糊涂，但是那只忘恩负义的狼尤其让人不齿。《衣冠禽兽》讲的是有一只猩猩，在一个齐国的商人遭遇海难时救了他的性命，并且在荒岛上照顾他一年多，直到有一天，一条大船来到这个荒岛。这个商人准备乘船离开荒岛之前，对船上的人说：“我听说用猩猩的血染的毡布，过上一百年也不会褪色。这只猩猩长得这么肥大，刺死它可以得到一斗多血，为什么我们不捕杀它呢？”朋友听后大声斥责道：“它虽然是一只野兽，却有人的品德，你虽然是个人，却连禽兽都不如！”这两个寓言，都告诫我们，做人不能忘恩负义，背信弃义。
中国传统文化中的“廉”，意为“廉洁方正”。《公仪休不受鱼》，讲的是春秋时期鲁国相国公仪休非常喜欢吃鱼，全国各地很多人都来送鱼给他。公仪休对送来的鱼全部拒收。他对弟子说：“如果我收下了人家送的鱼，就会徇私舞弊，等到罪行败露，就会被罢免相国之职，失去俸禄。到那时，即使我非常喜欢吃鱼，我也不能常常有鱼吃了。现在我不接受人家送来的鱼，廉洁自律，我依靠自己的俸禄，就可以长久地自己买鱼吃了。”这则寓言生动地告诉人们，对拥有一定权势和财富的人来说，杜绝贪婪无度、任意妄为，取而代之以廉洁自律，对国家对个人都将受益无穷。
中国传统文化中的“耻”，意为“有知耻之心”。《曹商得车》讽刺了宋国人曹商为了个人私利，卑躬屈膝，不择手段，是没有廉耻之心的小人。而众所周知的寓言《不受嗟来之食》，故事中那个宁愿饿死也不吃嗟来之食的饥民，得到了后世人的敬仰，让人们牢记做人要有精神、有骨气。
此外，《《举贤不避亲》、《弘章不受鱼》、《替父受刑》、《林回弃璧》、《穆公失马》、《释鹿得人》、《叔向贺贫》、《子罕不受玉》等寓言，都传承了中国传统文化的忠、孝、信、义、廉、耻，可以说中国古代寓言故事，凝聚着古代人们的经验和智慧，体现了中国传统文化的精髓，值得我们反复诵读。
Zhongguo daolu fazhan jianshi
中国道路发展简史
brief history of the development of roads in China
中国从修建牛、马车路到建成现代化的公路网的发展过程，大体可划分为古代道路、近代道路和现代公路三个时期。
中国古代道路（公元前21世纪～公元1911年）早在公元前2000年前，中国已有可以行驶牛、马车的道路。据《古史考》记载：“黄帝作车，任重致远。少昊时略加牛,禹时奚仲驾马”。西周时(公元前1066～前771年)道路初具规模。在道路规划方面有“匠人营国，国中九经九纬，经涂九轨，环涂七环，野涂五轨”(《周礼》)的记载;在道路管理方面有“司空视途”,“列树以表道，立鄙食以守路”，“雨毕而除道，水涸而成梁”（《周语》）的记载；在道路质量方面有“周道如砥，其直如矢”（《诗经》）的记载。
战国时期秦惠王始建陕西至四川的褒斜栈道。这条栈道是在峭岩陡壁上凿孔架木，铺板而成一条通道。
秦朝时期,秦始皇在道路修建方面强调“车同轨、书同文”(《史记》)，并“为驰道于天下”(《汉书》),修建车马大道，统一道路宽度采取了一系列措施。公元前500年左右，随着一些城市兴起和发展,形成许多商队道路。公元前2世纪,中国通往中亚细亚和欧洲的丝绸之路开始发展起来。
秦汉时期发展了馆驿制度，十里设亭，三十里设驿。西汉设亭道路延续总长可达十万里。唐代是中国古代道路发展的极盛时期，初步形成以城市为中心的四通八达的道路网。宋代、元代、明代对驿道网的建设和管理也有所发展。清代的道路网系统分为三等：①“官马大路”，由北京向各方辐射,通往各省城；②“大路”,自省城通往地方重要城市;③“小路”,自大路或各地重要城市通往各市镇的支线。在各条道路的重要地点设驿站。“官马大路”分成东北路、东路、西路和中路四大干线，共长4000余华里。中国古代道路建设取得辉煌的成就，如李春创建的赵州桥，工程艰巨的栈道，在中国和世界道路发展史上都占有一定地位。
中国近代道路（1912～1949年）自20世纪初汽车输入中国以后，通行汽车的公路开始发展起来。从推翻清朝建立中华民国到中华人民共和国成立是中国近代道路发展的时期，但发展缓慢，并屡遭破坏，原有的马车路（有的也可勉强通行汽车）和驮运道仍是多数地区的主要交通设施。这个历史时期大致可分为清末和北洋政府时期、国民党政府前期、抗日战争时期和解放战争时期四个阶段。
清末和北洋政府时期（1912～1927年）是中国公路的萌芽阶段。中国最初的公路是1908年苏元春驻守广西南部边防时兴建的龙州-那堪公路，长30公里,但因工程艰巨，只修通龙州至鸭水滩一段，长17公里。1915年两广巡阅使陆荣廷指挥工兵修筑邕（宁）武（鸣）公路长42公里，1919年通车。1917年谭浩明用军饷招工修筑龙州至水口
公路，长33公里，1919年通车。1917年中国参加第一次世界大战，为军用而开辟了张家口至库伦运输线，全长1930华里，于同年10月11日开始客运。1913年湖南兴修长沙至湘潭公路长50公里，1921年竣工。民国初年张謇倡建的江苏省南通唐闸至天生港公路(长6公里)，南通至狼山公路（长10.37公里）开始修建，并于1916年修通。广东省的惠（州）平（山）公路，长33.2公里，1913年开工，1921年5月1日通车。1920年华北五省遭受旱灾，以工代赈招集灾民修筑了山东省的烟(台)潍（坊）公路,1922年8月试车通行。这些公路修建都较早，一般是从军路开始，以地方发动，民间集资或商人集资方式修建的。当时东南沿海各省处于军阀割据和混战情况下，大都各自为政，互不联系，修建的公路既无规划，又无标准。据统计，截至1927年，中国公路通车里程约为29000公里。
国民党政府前期（1927～1936年）是公路开始纳入国家建设规划阶段。1927年，国民政府的交通部和铁道部草拟了全国道路规划及公路工程标准。1932年，全国经济委员会筹备处奉命督造苏、浙、皖三省联络公路，仿照国外中央贷款筑路办法,筹集基金,贷给各省作为补助筑路之用。并组织三省道路专门委员会统筹规划工作。1932年冬,在督造苏、浙、皖三省联络公路的基础上,在浙江溪口召开了苏、浙、皖、赣、鄂、湘、豫七省公路会议，除确定七省的督造路线外，还将陕、甘、青等省和赣、粤、闽边境的重要公路纳入督造之列，在西北地区，修筑西（安）兰（州）公路和西（安）汉（中）公路,使陕、甘、川三省交通得以联贯。据统计,截至1936年6月中国公路通车里程达到117300公里。
中国道路发展简史(2)
抗日战争时期（1937～1945年）抗战初期，几条主要铁路（如平汉、粤汉等）运输干线，几乎全被日本侵略军切断,上海、广州等口岸也被封锁,为沟通大后方交通和打通国际道路，公路成为陆上交通主要通道。那时，为抗日战争的急需而抢修了一些公路。在北战场抢修了以石家庄为中心的石德（州）、石保（定）、石沧(州)等军用公路，抢修了环绕北战场外围的太原至大同和晋南、豫中等公路，总长达3600余公里。在南战场主要抢修了苏、浙、皖三省被破坏了的桥梁。此后，随着战场的转移，赶筑或改善汴（开封）洛(阳)、广(州)韶(关)、武（昌）长（沙）、汉（口）宜（昌）公路以及鄂省东北、东南通达皖赣各地的干线和支线，疏畅以武汉为中心的辐射线交通网。同时，在西北改善了西(安)兰（州）公路、兰（州）新（疆）公路，在西南修筑和改善了川陕公路、滇缅公路，整修了川湘公路和湘黔、黔桂、川黔、黔滇以及湘桂公路。这一时期新建公路共14431公里,其中多数是远在地理与自然条件均较恶劣的边陲地区，不论勘测设计或施工，工程都是十分艰巨的，其使用多服务于军事，对标准和质量要求不高，而且时兴时废，往往修筑和破坏交替发生。据统计，截至1946年12月，中国公路总里程达130307公里。
解放战争时期（1946～1949年）抗战胜利后，由于进行解放战争，公路交通以军用为主。公路建设进展不大。特别是国民党军队溃退时，公路遭到严重破坏。截至中华人民共和国建立前夕全国公路能通车的只剩下75000公里。
从中国近代道路的整个历史时期看，中国公路的发展是从无到有，从少到多，并随着交通量和车辆载重量的增大，线路和桥梁标准逐步有所提高。但因缺乏资金，缺乏公路建设的规划，即使有规划，也难于起到应有的作用，致使建成的公路在分布上很不合理。按1942年统计，东部几省公路每50平方公里有一公里，而西北及西南各省每800
平方公里有一公里。
就公路工程技术而言，修建的公路多为泥结碎石路面。1933年到1946年间，先后在南京、重庆、昆明、乐山等地进行了水泥混凝土、块石、级配碎石、水泥稳定土、沥青表面处治、弹石等各种类型的路面试验，但因受到战争的影响，试验成果很少应用。这个时期只在滇缅公路上修筑了157公里的双层沥青表面处治路面和100公里的弹石路面；在乐（山）西（昌）公路修筑了62公里的级配碎石路面；水泥稳定土路面为数不多。
筑路机械在抗战期间虽已在滇缅公路等修筑中开始引进，然而机械配件和燃料供应困难，也难于推广使用。
桥涵结构方面，少数采用悬索吊桥、钢桁架(梁)桥、钢筋混凝立梁式桥(包括悬臂梁、T形梁、连续梁等),因建筑材料多需进口而建造不多。较普遍采用的是永久式或半永久式的圬工结构，既可因地制宜、就地取材，又容易举办。
在公路养护方面，抗日战争前多数地区的公路缺乏经常养护，只有少数路线建立了养路道班。1938年，当时的中央政府公布了一些有关养护管理的规章制度，但缺乏技术要求内容。由于路面多是泥结碎石或天然土路，而桥梁又多是木制或石（砖）砌的，各省自订的一些养护技术要求十分简单。1947年，公路总局公布了《养路须知草案》,共120多条，包括了路基、路面、桥涵、渡口、房屋等工程设施保养的内容。
中国现代公路（1949～1983年）中华人民共和国成立以后，中国公路建设进入了逐步现代化的时期。其发展过程经历了五个阶段。
国民经济恢复时期（1949～1952年）这个时期内从上到下建立了公路管理机构，并建立了设计、施工和养护的专业队伍。同时,国家颁布了一系列重要法规,对公路留地办法、公路养护办法、动员民工整修公路办法、养路费征收办法等等，作出了明确的规定。这个时期内，又进行了全国公路普查，全面恢复并改善了原有公路。到1952年底，公路通车里程达到12.6万公里，有路面的里程达 5.5万公里。同时由国家或各省、市、自治区投资,专业队伍负责设计施工，重点公路建设迅速发展,如康藏公路（后改称川藏公路）、海南岛公路、成(都)阿(坝)公路、昆（明）洛（打洛）公路、广（州）海(安)公路、沈（阳）大（连）公路、福（州）温(州)公路等相继兴建。对一些原有的重要干线，如川陇、川湘、川滇、川康、京塘等公路进行了改建。公路交通的发展，有力地支援了抗美援朝战争和全国的建设事业，并为第一个五年计划的实施打下了基础。
中国道路发展简史(3)
第一个五年计划时期（1953～1957年）是公路建设稳定发展阶段。各级公路部门补充完善了各项管理制度和技术规范，公路建设队伍进一步充实发展，使各项工作走上了正轨。这个时期内确立了通过养护，分期改善和逐步提高公路质量的方针；确定了依靠群众，就地取材，大规模改善土路，加铺各种路面的原则；创立了泥结碎石路面加铺级配磨耗层和保护层的养护技术；推行了木桥防腐，改良工具等措施，大大改善了路况。在此期间，已开工的公路干线迅速建成通车，并继续修建了沈（阳）丹（东）公路、通（远堡）庄（河）公路、潍（坊）荣(成)公路、新藏公路等干线。国务院于1955年公布了《改进民工建勤养护公路和修建地方道路的指示》，使专业队伍和群众力量密切结合起来，加快了建设速度。在这个时期内，县乡公路得到普遍发展，公路通车里程和有路面里程增长了一倍，分别达到25.4万公里和12.1万公里，桥梁达到3.5万
座，55.1万延米。
“大跃进”时期和国民经济调整时期（1958～1966年）是公路数量猛增、再进行巩固的阶段。1958年,制定了“简易公路”的标准，公路里程猛增，但质量标准较低。1962年，公路建设开始了调整、巩固、充实、提高的阶段，恢复和完善了若干基本政策和制度，调整健全了公路机构和建设队伍，试验推广了渣油路面、双拱桥和钻孔灌注桩桥基等技术成果。在此期间，重点建设了一些国防干线公路如水（口）漳（平）线、徐(州)连(云港)线以及中尼公路等。据统计,截至1965年底,公路通车里程达到51.4万公里，有路面里程达到30.5万公里，其中高级、次高级路面由1962年的571公里增长到 5547公里，桥梁增长到10.4万座,156.6万延米，公路绿化里程达到18万公里。十年**时期（1966～1976年）公路建设仍有发展。渣油路面发展较快，十年中增长了10万公里；还相应地改善了线路标准；绝大部分木桥改建为永久性桥梁，使桥梁永久式比重由原来45％左右提高到90％以上；一大批干线上的渡口也改建为桥；公路自办工业有了较大发展，机械设备逐年增加。国防边防公路建设和县社公路建设也有不少进展。截至1976年底，公路里程增长到82.3万公里，有路面里程增长到57.9万公里，其中高级、次高级路面(主要是渣油表处路面)达到10.8万公里，桥梁达到11.7万座,293万延米。公路绿化里程达到25.4万公里。但是，由于“文化大革命”对公路修筑、管理和养护的影响和破坏，有的地区路况下降，工程质量事故和交通事故相当严重。
社会主义经济建设新时期（1977～1983年）是公路改革和提高的新阶段。在这个时期内，恢复并改革了各项规章制度，加强养护，扭转了路况下降的局面，对原有已使用超龄的渣油路面进行了及时维修补强。1979年进行了全国公路普查和国道网的划定工作。自1977～1983年的7年中，新增公路9万多公里,永久式桥梁近2万座,100万延米。在此期间，建成了北京-密云、沈阳-抚顺、南京-六合等一级公路以及多条二级公路截至1983年底，全国公路通车里程达到91.5万公里，比1949年增长10.5倍；铺有路面的里程达到70.5万公里，其中高级、次高级路面为18万公里,比1949年增长570倍；桥梁总计13.9万座，399.4万延米，其中永久式比重由 1949年的30％左右提高到96.3％。在全长5400多公里的黄河上，1949年只有一座兰州黄河铁桥，到1983年，从青海的黄河源到山东入海口，已建成公路桥近40座，其中洛阳黄河桥全长3492米，济南黄河公路桥主孔跨度为220米,北镇黄河桥桩深107米。在长江上,也已建成各种类型的公路桥20座。
